mariscal sucre

BARRIO LA MARISCAL SUCRE

Urbanismo 1 Integrantes: María José Ribadeneira, María Langer, Nicolas Viteri, Erick Naranjo

DATOS IMPORTANTES - LA MARISCAL

MANZANAS SEMI-REGULARES

SUPER MANZANAS

- Concentración de industria creativa - Concentración de comercio autónomo.

- Aglomeración de edificios públicos.

- Concentración de actividades: administrativo, turismo, salud, comercio.

- Ancho óptimo de aceras.

- Concentración de líneas de buses que atraviesan la zona 1.

- Población se ubica hacia la Av. 10 de Agosto.

- Carencia de espacio público.

- Concentración de actividades de comida y bebida sin alcohol.

- Actividad peatonal en aceras relacionada a horarios de oficina.

- Poca caracterización.

SUPER MANZANAS - Densidad poblacional media.

- Carencia de espacio público.

- No existe comercio autónomo e industria creativa.

- Terrenos de oportunidad: predios abandonadosinventariados.

- Seguridad ciudadana.

- Alta plusvalia.

- Aglomeración de instituciones educativas en la Av. Colón.

- Alto flujo vehicular.

MANZANAS REGULARES - No existe suelo vacante.

- Contaminación auditiva, visual y ambiental.

- Espacio público con calidad. Sólo existe una plaza.

- Sin equipamientos urbanos.

- Zona turística, enfocada a centros de diversión nocturna.

- Infraestructura vial no apta para buses.

- Alto flujo vehícular.

SUPER MANZANAS

MA

MANZANAS IRREGULARES

NZA

NA

S IR

REG

- Residencia alta.

- Actividades: Alimentos y bebidas sin y con alcohol, turismo, comercio.

- Existe espacio público.

- Buena calidad en el espacio público.

- Actividades económicas rotativas de período corto.

- Decrecimiento de actividades de recreación nocturna.

ULA

RES

ZA

AN

M

MANZANAS REGULARES

SI

NA

SUPER MANZANAS

EG

RR

MANZANAS REGULARES DE MAYOR ESCALA

ES

AR

UL

- Densidad poblacional en crecimiento.

- Residencia y demanda de ésta (varios proyectos de vivienda se realizan en el sector).

- Aglomeración de instituciones educativas.

- Aglomeración de parqueaderos.

- Carencia de espacio público.

- Escasa vegetación y ejes verdes longitudinales y discontinuos.

- Actividades: alimentos y bebidas, educación e industria creativa.

- Alto flujo vehicular.

- Espacio público residual sin caracterización.

MANZANAS SEMI-REGULARES

MANZANAS REGUALRES DE MAYOR ESCALA

0

10 0

20 0

50 0

ALTURA DE EDIFICACIONES En el sector de “La Mariscal” existen diversas asiganciones de edificabilidad, donde, el mayor aprovechamiento en altura, reflejado en número de pisos permitidos, se concentra en los lotes periféricos de las vias principales como son: con un aprovechamiento en altura de máximo 12 pisos en las Avenidas Colón, Orellana y Amazonas, 16 pisos en la Av. 12 de Octubre, 10 pisos en la Av. 10 de Agosto y la altura máxima de 4,6 y 8 pisos.

8 8

8 8

8 3

12 12 12 4 10 12 8 8 12 6 4 2 V 6 3 3 8 8 3 8 3 3 3 8 8 V 2 12 3 3 3 3 8 8 3 3 12 8 2 10 3 12 3 8 8 8 12 3 8 8 V 6 8 16 8 8 8 12 8 8 16 8 6 8 8 8 8 8 12 16 12 20 8 16 V 8 20 12 8 8 12 20 16 12 8 8 8 20 8 12 16 2020 8 3 16 8 V 3 3 16 V 3

8

8

8

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100

200

500

LEYENDA

2 3 4 V 6

20 16 10 12 8

GRANO URBANO

GRANO URBANO Se identifica mediante el tamaño de las manzanas, encontrando así, tres categorías: grano grueso (grandes manzanas), grano medio (manzanas medianas), grano fino (manzanas pequeñas).

0

100

200

500

LEYENDA: Grano grueso Grano medio Grano fino

CLASIFICACIÓN DE MANZANAS - LA MARISCAL MANZANAS SEMI-REGULARES

SUPER MANZANAS

SUPER MANZANAS

- Manzanas irregulares

- Manzanas irregulares

- Manzanas regulares por tramos

- Super manzanas irregulares

- Manzanas cuadradas

MA

NZA

NA

S IR

REG

ULA

RES

AN

M

MANZANAS REGULARES MANZANAS REGULARES

SUPER MANZANAS

ZA

- Manzanas irregulares

- Manzanas regulares rectangulares

ES

AR

UL

EG

RR

SI

NA

SUPER MANZANAS

MANZANAS SEMI-REGULARES - Super manzanas irregulares

MANZANAS REGULARES DE MAYOR ESCALA

MANZANAS REGUALRES DE MAYOR ESCALA

- Manzanas irregulares

0

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20 0

50 0

RECONOCIMEINTO DEL BARRIO

1

3

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6

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6

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3 8 14 1 7 2 11

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9

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500

LEYENDA: Polígono del barrio Recorrido de reconocimiento Puntos de fotografías

USO DEL SUELO - LA MARISCAL

LEYENDA Equipamiento Multiple Resid Urbano 2 Resid Urbano 3

0

100

200

500

SISTEMA VIAL

TIPOS DE VÍAS EN EL BARIRIO 1. Arteriales: Av. 10 de Agosto 2. Colectoras: Av. 12 de Octubre, Av. 6 de Diciembre, Av. Cristobal Colón, Av. Patria, Av. Río Amazonas, Av. Ignacio Veintimilla 3. Locales: calles internas 4. Ciclovías: Av. Río Amazonas, Jerónimo Carrión, Av. Cristobal Colón, Av. Veintimilla (una cuadra), Tamayo (una cuadra), Av 6 de Diciembre.

0

100

200

500

LEYENDA: Arteriales Colectoras Locales Ciclovías

SISTEMA DE ESPACIOS VERDES

VÍAS CON MÁS VEGETACIÓN 1. Av. principales (6 de diciembre, 12 de octubre, amazonas, patria, colón, 2. Vías secundarias (Reina Victoria, José Tamayo, 9 de octubre, general Ulpiano Páez, Mariscal Foch)

0

10 0

20 0

50 0

LEYENDA Parque existente Plaza existente Abundante arbolización Escasa arbolización Área verde privada

EQUIPAMIENTO

LEYENDA EQUIPAMIENTOS PÚBLICOS Seguridad Administracion publica Cultural Mercado Parque / areas verdes / deporte Plazas / otros EQUIPAMIENTOS DE SALUD Publica Privada

EQUIPAMIENTOS DE EDUCACIÓN Publica Privada

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200

500

Equipamiento de Servicios Administrativos Públicos representan el 42,42%. La mayor parte de ellos están ubicados en la zona sur y otros se encuentran dispersos por toda la Mariscal. (Instituto Metropolitano 2019) Con los equipamientos junto al analisis tenemos una mejor certeza de que clase de equipamientos predominan la zona.

SISTEMA DE MOVILIDAD Y TRANSPORTE

CONCLUSIÓN En la Marsical se observa como un sitio de paso para la población que trabaja en el sector.

El sistema de movilidad que se maneja dentro del sector cuenta con varias líneas de bus urbano.

BRTs (3 líneas: Línea Ecovía Universitaria, Línea Ecovia Marín-Rio Coca y Línea Trolebus El Recreo-El Labrador) más usados las cuales mueven el transito de personas dentro del sector de igual manera en especial para la población universitaria COVID.

LEYENDA Rutas de transporte urbano Estaciones metro Tunel del metro Ciclovías existentes Corredores BRT Estaciones BRT - Bus rapid Transit Estaciones BiciQuito Estacionamientos de taxi convencional Parada de buses DMQ

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100

200

500

SISTEMA DE RIESGOS SÍSMICOS

Según el Instituto Geofísico de la Escuela Politécnica Nacional (EPN), la ciudad de Quito está construida sobre una importante zona sismo-tectónica con un sistema de fallas geológicas de aproximadamente 50 Km de longitud, el cual cruza la ciudad. Lo que significa que el sector de La Mariscal está constantemente vulnerable a la ocurrencia de un sismo de cierta magnitud, distacia y profundidad, que puede causar daño a la población y sus bienes, la infraestructura pública y privada, el ambiente y la economía pública y privada.

LEYENDA Límite área de estudio

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100

200

500

350 - 450 cm/s2 450 - 550 cm/s2

DESAFÍOS Y ESTRATEGIAS

1

En el interior del barrio, las aceras son completamente descuidadas y de pequeñas dimensiones.

Proponer aceras más grandes para brindar la importancia adecuada a los peatones.

2

Las jardineras son demasiado pequeñas para contener los árboles existentes.

Brindar mayor espacio para las líneas de vegetación urbana.

3

En las jardineras se concentran puntos de basura del barrio.

Proponer basureros en las esquinas de las cuadras para evitar que se ensucien las jardineras.

Las casas con patios externos se encuentran descuidadas.

Concientizar e incentivar a los propietarios a mantener fachadas más agradables para brindar al público.

4

5

Poco flujo de peatones debido a las fachas impermeables que generan sensación de inseguridad.

Proponer fachadas más amigables con el público, para evitar actos de inseguridad.

6

Inseguridad vehicular por la zona de la Avenida Río Amazonas.

Poponer puntos de seguridad más seguidos en la avenida.

7

Inseguridad peatonal en las calles internas del barrio.

Colocar luminarias adecuadas en el interior del barrio, y crear espacios colectivos para generar una integración social.

Problemas hidrometeorológicos.

Sistema de alerta temorana.-

8

Provisión de información oportuna y eficaz que permita a los individuos prepararse para evitar o reducir riesgos, obteniendo una respuesta efectiva.

El lugar es es un espacio con el que las personas se identifican.

El no lugar es un sitio no simbolizado, que no genera una identidad y reconocimiento en las personas.

LUGARES Y NO LUGARES

En La Mariscal, se encuentran varios puntos importantes con los que se reconoce al barrio, pero es de una manera muy subjetiva la definición de estos sitios como lugar y no lugar.

2 4

5 4

3

1

1

2

3

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500

LEYENDA: Lugares

Viviendas de edificio

No lugares

Viviendas unifamiliares

LUGARES

1

NO LUGARES

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3

3

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5

4

5

CALIDAD DEL HÁBITAT Dentro de las formas de habitar, tenemos la idea de la vivienda colectiva en edificios, y la de viviendas unifamiliares.

Las viviendas unifamiliares se concentran al rededor de la Avenida Amazonas, siendo zonas algo inseguras por la característica misma de este sector.

Los edificios de vivienda, se presentan de forma mucho más densa desde la Avenida 6 de Diciembre hasta la 12 de Octubre, entendiendo a esta zona del barrio como más amigable y segura.

En general, La Mariscal es una zona concurrida, pero de alta inseguridad debido al exceso de comercio en el corazón del barrio, y falta de vivienda en el mismo.

1

ESPACIOS COLECTIVOS

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3

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5 2 6 6

4 3

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LEYENDA: Espacios Colectivos

PROPUESTA DE ESPACIO COLECTIVO UBICACIÓN DEL TERRENO PARA PROPUESTA

FOTOGRAFÍA DEL ESPACIO - PLAZA BORJA YEROVI

FOTOGRAFÍAS DEL ENTORNO Av. Jerónimo Carrión y 9 de Octubre PROPUESTA DE INTERVENCIÓN Para crear un espacio colectivo, es necesario atraer personas, pero también hacer del espacio un lugar, que tenga identidad y sea multifuncional.

Por esta razón se propone una plaza apta para organizar presentaciones y eventos, una especie de teatro al aire libre en el que se pueda fomentar la cultura.

ESPACIO RESIDENCIAL A ESPACIO COMERCIAL

Se elige esta plaza para la intervención porque en la actualidad no tiene ninguna función.

Las casas del rededor presentan colores vivos, murales y mosaicos en sus fachadas, lo que nos lleva a tener un punto de encuentro para las personas que trasmite alegría e identidad.

BIBLIOGRAFÍAS http://www7.quito.gob.ec/mdmq_ordenanzas/Comisiones%20del%20Concejo/Uso%20de%20Suelo/2018/20 18-05-16%20Extraordinaria/2.%20Plan%20Especial%20La%20Mariscal/Propuesta/Propuesta%20territorial/piez as%20urban%C3%ADsticas/PIEZAS%20URBANAS%2027.12.2017.jpg http://geoportal.quito.gob.ec/smiq/ http://www7.quito.gob http://www7.quito.gob.ec/mdmq_ordenanzas/Ordenanzas/ORDENANZAS%20A%C3%91OS%20ANTERIORES/ ORDZ-018%20-%20PUOS%20-%20EDIFICABILIDAD%20SECTOR%20LA%20MARISCAL.pdf