Industrias Zunino SRL - Manual Hornos Rotativos - Nueva Línea

MANUAL

DE INSTRUCCIONES

HORNOS ROTATIVOS

Nueva Línea

Parque Industrial Gral. Belgrano, A. Izaguirre 4876 - (Cp3100) Tel. /Fax: (54) 0343 - 4301019 . Paraná, Entre Ríos, Argentina ventas@industriaszunino.com www.industriaszunino.com INDUSTRIAS ZUNINO SRL

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HORNOS ROTATIVOS MODELOS ZU-95 | ZU-96 | ZU-97

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HORNOS ROTATIVOS MODELOS ZU-95 | ZU-96 | ZU-97

17 17 17 17 17 19 19 21 21 22 22 23 24 25 25 25 26 26 26 27 28 29 31 33 35 36 37

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MODELOS ZU-95 | ZU-96 | ZU-97

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Los hornos rotativos modelo ZU-96 y ZU-97 salen de fabrica completamente armados, resta instalar los escapes de gases de combustión, suministro de agua, electricidad y la instalación de gas o gas-oíl.

El modelo ZU-95 generalmente sale de fábrica completamente armado, aunque suele enviarse en dos partes para su mejor traslado y/o ubicación dentro de su lugar de uso, para consulta sobre el armado ver sección 6.0. Al igual que en los modelos ZU-96 y ZU-97 se deben instalar los caños de escapes de gases de combustión, suministro de agua y electricidad, conexión de gas o gas-oíl de acuerdo a su modelo.

El quemador que se coloca en la parte posterior del horno, el cual se retira para su traslado, este se sujeta con una brida que se encuentra fijada con cuatro tornillos, la alimentación del quemador se suministra del mismo horno, de la toma ubicada en este sector.

El horno rotativo ZU-97, por ser de menor tamaño se apoya sobre una mesa, diseñada para esto, que cuenta con estantes para ubicar bandejas o de ser necesaria una cámara fermentadora se coloca en lugar de la mesa.

En el modelo ZU-95, el calentamiento del horno puede generarse por gas o gasoil.

En el modelo ZU-96, el calentamiento del horno puede ser generado por gas, gasoil o electricidad.

En el modelo ZU-97, el calentamiento del horno puede generarse por gas o electricidad.

Nuestra empresa realizo un estudio de ruidos producidos por estos hornos visitando diferentes panaderías donde se encuentran instalados, estos resultados demostraron que el valor promedio de ruido en todos los casos fue de 69,5 dB con 72 dB en el ambiente más ruidoso, y si bien puede ocurrir un pico de 88/90 dB cuando suena el buzzer, esto se produce solamente un instante y luego vuelve a su estado normal, decimos que no es necesario utilizar elementos de protección auditiva al trabajar con estos hornos. Esto es basándonos en la norma vigente que exige un nivel máximo de 80 dB promedio antes de utilizar algún elemento de protección auditiva.

Para datos del estudio realizado ver anexo – certificados. www.industriaszunino.com 2

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Antes de realizar cualquier acción deberá leer y comprender este manual y las únicas operaciones permitidas por estos hornos son las aquí declaradas.

3.1 Instrucciones para la recepción El Cliente deberá comprobar la correspondencia entre la guía acompañadora y lo entregado, de forma de consultar inmediatamente eventuales discordancias.

3.2 Instrucciones para el almacenaje antes del montaje Hasta que llegue el personal encargado para el montaje, el horno, en su embalaje, debe almacenarse en lugar cerrado, seguro y al amparo de la lluvia.

3.3 Instrucciones preliminares para el montaje Antes que el personal encargado emprenda el montaje del horno, deberán completarse las instalaciones eléctricas, de ventilación, de gas, gasoil y de desagüe, realizadas, cada una, por instaladores autorizados, que deberán proporcionar una declaración de conformidad de la instalación con las Leyes en vigor.

Estos hornos están destinados a la elaboración de pan y productos de pastelería, excluyendo aquellos inflamables, explosivos con bases alcohólicas y cualquiera que pudieran resultar peligrosos y/o contaminantes. Prohibido introducir animales vivos.

Queda a responsabilidad del comprador el uso que haga de estos hornos.

El uso y manejo de estos hornos se debe llevar a cabo en un lugar apropiado por personal idóneo para ello, sin acceso a terceros y/o niños.

No almacene o use gasolina u otros vapores o líquidos inflamables cerca de este equipo.

El no cumplimiento de los requerimientos de este manual, en caso de fallas en algún componente de este horno, dejaran sin efecto la garantía.

Si tiene problemas, por favor, póngase en contacto con la empresa o el distribuidor donde usted compro el horno. www.industriaszunino.com 3

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Parque Industrial Gral. Belgrano C.P 3100 - Paraná. Entre Ríos Tel./ Fax (54) 343 4301026 / 27 www.industriaszunino.com Industria Argentina Modelo Model

Voltage

Date

Serial

ZU-96

Corriente

ZU-97

Tensión

Fecha

Serie Nº

ZU-95

A

Current

Frecuencia 50 HZ

220 V N

Peso

Kg

Weight

60 HZ

Frequency

380 V N

Gas Natural

GLP

Natural Gas

LPG

Serie Nº

Quemador

Serial

Burner

Capacidad K cal/h Capacity

Presión Agua

4

kg/h 2,54

41.000

4,60

3,46

60.000

6,73

5,07

kg/cm2

Average consuptión

Matrícula del producto: BVG - 354/01 Registration number

A

VISTA FRONTAL

H2

H1

H3

H

Water pressure

m3 /h 3,37

Consumo promedio

30.000

VISTA POSTERIOR

VISTA SUPERIOR

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Ref. A A1 A2 A3 A4 D1 D2 H H1 H2 H3 P P1 P2 P3 P4 P5

ZU-95 1485 310 550 495 310 150 150 2250 340 100 1725 1740 350 265 510 310 980

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DETALLE DE REFERENCIAS ZU-96 ZU-97 Descripción 1000 1000 Ancho de horno 320 320 Dist. lateral eje de turbina 200 200 Dist. lateral a entrada de agua 315 315 Dist. lateral centro del escape 240 225 Dist. lateral centro de chimenea 150 150 Diámetro escape 150 150 Diámetro chimenea 1950 1140 Alto de horno 270 700* Altura entrada de gas 100 900* Altura de desagüe 1420 680 Altura eje de turbina 1095 Profundidad del horno 1090 295 280 Dist. centro de chimenea 145 120 Dist. centro de salida de vapor 480 480 Profundidad alojamiento calefactor 175 175 Profundidad frente horno 575 590 Puerta

* Considerar que el modelo ZU-97 se encuentra en una base de 800 mm de altura.

Material de construcción: acero inoxidable AISI430

Es importante respetar todas las normas vigentes de conexionado al momento de la instalación de uno de nuestros hornos, los cuales de fábrica salen cumpliendo estos requerimientos. Siempre se debe contar en el tablero eléctrico con un disyuntor, el cual no es parte del horno pero es muy importante para protección del usuario del horno. Es importante también respetar las normas de seguridad en la conexión de gas y gasoil.

Es muy importante el lugar donde se ubique el horno, el piso, debe estar nivelado. Espacios libres en sus costados y atrás para permitir un fácil acceso para efectuar ajustes y limpieza. al costado izquierdo visto desde el frente, debe haber por lo menos 60 Cm y en la parte posterior un espacio mínimo de 30 Cm.

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En caso que el horno ZU-95 sea enviado desarmado (dos partes), para ensamblarlo se debe unir las partes con los tornillos de sujeción, al unirlas se debe sellar la junta con silicona para alta temperatura (la cual es proporcionada junto al horno), luego colocar el aislante térmico y sostenerlo con los soportes para este fin y por fuera de este, el cable de energía que alimente al quemador. En la parte superior se deben conectar los cables a la electroválvula del vapor la cual cuenta con dos terminales sin polaridad y también el cable del motor del carro, el cual una vez conectado se debe verificar el sentido de giro (debe ser horario).

Para el suministro eléctrico se debe solicitar al prestador del servicio: Potencia eléctrica instalada en hornos con quemadores de gas o gas-oíl: ZU-96:2 Kw y ZU-97:2 Kw Potencia eléctrica instalada en hornos con quemadores de gas o gas-oíl: ZU-95: 3 Kw Potencia eléctrica instalada en hornos eléctricos: ZU-96: 27,6kW y ZU-97: 13,8kW En la tabla de Características Técnicas se detallan cuando es necesario instalación trifásica o monofásica.

Todos nuestros hornos cuentan con interruptor termo magnético de corte de energía colocada en el tablero principal, en la parte frontal.

El Horno posee en la parte de atrás cerca del quemador, un cable color verde-amarillo, para la puesta a Tierra, que deberá conectarse a una jabalina.

ATENCION: Conectar a tierra el horno, por su seguridad y el correcto funcionamiento del mismo.

6

Para el suministro de gas al quemador, se debe solicitar al prestador del servicio una instalación con un caudal de gas acorde al modelo de horno que será de 4.41m3/hora para modelos ZU-96 y ZU-97 y un caudal de 6.45m3/hora para el modelo ZU-95. Para lo cual será suficiente que la conexión cuente con un caño de ¾” para ZU-96 y ZU-97 y de 1” para el modelo ZU-95 como medidas mínimas, siendo conveniente sobredimensionar estas para evitar problemas sobre todo si se piensa a futuro agregar consumo a la misma red.

Para el suministro de agua usada para el vapor es necesaria una conexión de agua potable de red pública con cañería de 1/2”.

Tener en cuenta que siempre habrá un exceso de agua/vapor por lo cual se debe colocar un sumidero para el desagote de estos, el cual debe ser construidos con materiales aptos ya que el agua aquí puede alcanzar temperaturas de hasta 120ºC. El desagote es un caño de aluminio que se encuentra en la parte trasera del horno, en la parte inferior al costado derecho del quemador.

Advertimos a los operadores que hay riesgos imposibles de eliminar por lo que están en forma latente y deben tenerse en consideración como ser: Riesgo de quemaduras por contacto con el interior del horno o el vidrio o puerta del mismo.

Peligro de arrastre por el carro en el interior del horno o por apertura de la puerta del mismo.

Peligro de quedar encerrado dentro del horno vacio.

Se debe tener especial cuidado al momento de abrir la puerta al final de la cocción ya que en el interior del horno hay alta temperatura y vapor residual por lo que se debe abrir parcialmente por un momento para la ventilación de estos y luego si proceder a la extracción del producto.

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Ver croquis de la siguiente pagina. El desarrollo total (vertical y horizontal) es de 10 m. Cualquier otra alternativa se tiene que estudiar para cada caso en particular.

El ambiente donde se instala el horno debe contar con una entrada de aire (rejilla) permanente directa del exterior para permitir la correcta combustión. La sección de la rejilla deberá ser igual o mayor a 200 cm2 libres, aprobadas por el ENARGAS norma NAG 215.

Respetar el diámetro del caño en todo el recorrido del mismo.

El horno debe ser instalado por un matriculado.

El cumplimiento de las indicaciones y un periódico mantenimiento, evitaran riesgos.

Industrias Zunino SRL no se responsabiliza por daños que pueda ocasionar la cercanía de los caños al techo/cielorraso u objetos, o por instalaciones realizadas fuera de norma y/o personal no competente.

Los vapores y humos que salen, pueden alcanzar temperaturas elevadas (hasta 100/120°C), y requieren la utilización de materiales apropiados.

En el extremo final, al exterior, colocar sombrero.

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Mínimo = 4,50 m.

Sombrerete a los 4 vientos

- En cuanto a la ubicación del sombrerete respecto a obstáculos/aberturas referirse a la norma NAG 200 o norma local.

45°

- El ambiente donde se instala el horno debe contar con una rejilla de entrada de aire permanente con una sección mínima de 200 cm2 o mayor.

De sa m rro 10 áximllo to ,00 o ta l m.

h

(a) Máximo 3,00 m.

NOTAS:

45°

Distintas alternativas de colocación de ventilación

0,50 m.

Caño y accesorios de chapa galvanizada 150 mm

PLANTA

h Mínimo 3,00 m.

Sombrerete a los 4 vientos

Caño y accesorios de chapa galvanizada 150 mm h Máximo =10,00 m.

VISTA DE FRENTE

Sombrerete a los 4 vientos

(a) Máximo 2,00 m.

0,50 m.

Desarrollo total máximo 10,00 m.

Caño y accesorios de chapa galvanizada 150 mm

Pendiente ascendente (positiva) mínimo 5%

VISTA DE FRENTE

VISTA DE FRENTE EVACIACIÓN DE GASES DE COMBUSTIÓN MODELOS ZU-95/ZU-96/ZU-97 FECHA:

DIBUJO: D.S.

ESCALA S/E

CLIENTE:

APROBO: 0.0.K

EG-01

PLANO NUMERO

REVISION: 1 HOJA: 1/1

MATRICULA IMPORTADOR BVG 354/01

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V1

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Pirómetro Digital

P

Perilla tecla tres posiciones 200

Perilla tecla tres posiciones

Temporizador

200

300

ºC

MINUTOS

R P

300

100

Termostato

Termostato

100

Pirómetro Digital

P

TIMER Z10

ºC

MINUTOS

Temporizador

R P TIMER Z10

Calentamiento Luz Cámara de Cocción

Calentamiento

Carro

Luz Cámara de Cocción

Vapor

Carro

Fusiles

Vapor

D RA A

DE

Parada de Emergencia

PA

Interruptor General Magneto Térmica

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D RA A

DE

Parada de Emergencia

Fusiles

PA

Interruptor General Magneto Térmica

Extractor

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Su horno está provisto de controlador digital y termostato para control manual. La selección de modo de trabajo se lleva a cabo mediante la llave de tres posiciones, (I) para el pirómetro digital y en (II) para usar el horno con termostato.

El controlador digital ha sido configurado previamente para el correcto funcionamiento en este horno. No admite configuración externa. Solo se modificaran los parámetros de temperatura.

Es un controlador de temperatura tipo ON-OFF, digital programable, con entrada a termocupla J de un metro el largo del cable y el bulbo en acero inoxidable, salida a relé, OUT1-16A, 1HP. ( OUT2 -5A,1/8HP, no se utiliza).

La alimentación 115/230V, tomada directamente del tablero.

Rango de temperatura admisible, 0 a 350 °C.

Mantenga presionada la tecla SET hasta que aparezca en el display el mensaje SP1 y será posible el ajuste de la temperatura, utilizando las teclas de las flechas, y .

Luego presione SET para confirmar.

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Es un controlador de tipo ON-OFF, digital programable, con entrada a termocupla J de un metro el largo del cable y el bulbo en acero inoxidable, salida a relé (contactos C y NO ). En la entrada de alimentación 220V tomada directamente desde el tablero.

Rango de temperatura admisible, 0 a 350 °C.

Mantenga presionada la tecla SET hasta que aparezca en el display el mensaje SPI y será posible el ajuste de la temperatura, utilizando las teclas de las flechas, y .

Luego presione SET para confirmar.

PANEL TRASERO DEL CONTROLADOR POWER ac/dc

SENSOR INPUT

NC

C

1

2

RED ELÉCTRICA

3

4 SALIDAS

D1

D0

C

8

9

10

N0

5

6

COMUNICACIÓN SERIAL

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*

RS485

OUTPUT1

11

12

13

SENSOR DE ENTRADA

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P

R

Para ingresar el tiempo de 1 a 999 minutos, mantenga presionada la tecla P hasta que el led quede encendido fijo, soltar y deberá quedar encendido en el display el último tiempo programado, ingrese el tiempo deseado utilizando las teclas y , una vez definido, presione la tecla “P” para que comience a correr el tiempo.

El Led indicador pasara de estar encendido a parpadear indicando el transcurso de un programa.

La numeración decrementa en minutos y el último minuto se visualiza en segundos.

Al finalizar el tiempo se dispara el buzzer (ver 5 en la imagen del tablero) en este estado los display y el led encenderán en forma intermitente hasta transcurrido dos minutos o hasta que el usuario presione la tecla “R” (cancelando el buzzer).

Finalizado el programa el display exhibirá una rotación de ceros indicando que está listo para recibir una nueva programación.

MINUTOS

R P TIMER Z10

a

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Se energiza el temporizador con la selectora que se encuentra debajo de este.

Programación: mantener presionada la tecla “P” durante unos segundos hasta que ingresar a programación “SP1”. Configurar el tiempo deseado mediante las teclas y luego aguardar unos segundos sin presionar ninguna tecla para que el temporizador salga del modo programación.

Quedara guardado el tiempo configurado. Modo alterno, apagar/encender la selectora de temporizador.

Al salir mostrara el tiempo que se ha configurado.

Mediante la tecla dará inicio a la cuenta, con la posibilidad de detener dicha cuenta mediante la tecla El proceso de conteo será visualizado mediante un led verde indicado como “Inicio”. El tiempo se dará en forma creciente, de modo que al iniciar la cuenta iniciara en “0” y culminara con el tiempo configurado.

Al finalizar sonara el buzzer hasta que el usuario detenga la cuenta. El fin de cuenta será visualizado mediante un led rojo con la leyenda “Fin”.

Al presionar la tecla el buzzer será silenciado y el display mostrara el valor del tiempo configurado y estará en condiciones de reiniciar otra cuenta.

DINTER XXX

XXX

XXX

XXX

XXX

XXX

XXX

XXX

P TH-3

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Con esta se acciona el quemador del horno, este será comandado por el control de temperatura que llevara el horno a la temperatura programada. En caso que el horno se encuentre a temperatura inferior a la configurada ya sea por el pirómetro o el termostato, se encenderá el quemador hasta llegar a la temperatura configurada.

Con esta se acciona una luz que se encuentra en el interior del horno permitiendo ver con claridad la cámara de cocción.

Con esta se acciona el movimiento del carro, tener en cuenta que al ser accionada comenzara a girar pero al desactivarlo el carro continua el giro hasta quedar posicionado en forma alineada con la puerta para que sea posible extraerlo.

Es un pulsador por lo cual activa el vapor mientras se mantiene presionado el tiempo que considere necesario.

Es importante que al accionar el vapor se desactive previamente la turbina y que la cámara de cocción supere los 100°C. www.industriaszunino.com 16

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Se utilizan dos fusibles de 6x30mm para: Protección general del tablero, fusible de 3A/250V (indicado con un rayo), y fusible de 4A/250V para protección salida del transformador a la luz de cámara (indicado con un foco).

Con esta se acciona el motor del extractor de vapor de la cámara de cocción, solo provisto en el modelo ZU-95.

Llave de corte de energía general del horno. Este será bipolar o tetrapolar dependiendo del modelo de horno.

Accionamiento de emergencia. Al accionarlo se deshabilita todo el control del horno. Este se debe usar solamente en caso de emergencia donde se necesite detener el horno en forma rápida.

Durante la puesta en marcha de la instalación y como control periódico de seguridad deben realizarse una serie de verificaciones que describiremos, que son importantes a tener en cuenta respecto a la seguridad del operario.

1. Verificar que esté hecha en forma correcta la toma a tierra tanto de la ficha de alimentación, como así también la conexión extra que está en la parte posterior del horno fijada al chasis del mismo.

2. Verificar la correcta fijación del quemador y su correcta conexión de gas, que no tenga perdidas.

3. Verificar que en el interior de la cámara de cocción no hayan objetos y si estuviera el carro el miso se encuentre en la posición correcta, que pueda girar libremente.

4.Verificar que no haya objetos obstruyendo el giro de los motores.

5.Verificar la conexión de agua para el vapor. Tener en cuenta que podrá haber sobrante de agua para lo cual se deberá colocar un recipiente debajo del caño de descarga.

6.Verificar que ni el cable de alimentación ni el caño de agua para el vapor se encuentren demasiado cerca del escape de combustión, para evitar que se quemen.

7.Verificar sentido de giro de la turbina. www.industriaszunino.com 17

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8. Verificar sentido de giro del carro.

9. Asegurarse que todas las conexiones estén de acuerdo con el esquema y en particular que la fase (polo vivo) esté conectado al borne correspondiente.

10. Abrir la válvula de gas al quemador, total o parcialmente.

11. Si la línea de gas es nueva o reparada, efectuar el purgado de la cañería para eliminar el aire de la misma.

12. Verificar que el registro de aire del quemador se encuentre total o parcialmente abierto. Y la llave manual de bloqueo de gas que se encuentra aguas debajo de las válvulas automaticas, ponerla a 45° (entre abierto y cerrado).

13. Cerrar la puerta del horno.

14. Energizar el horno, accionando la térmica (11) que se encuentra en el tablero de control, con esto quedan activos para ser encendidos todos los dispositivos.

15. Verificar que no esté activa la parada de emergencia (9) 16. Seleccionar si va a trabajar con termostato o con pirómetro digital, mediante la llave tecla (2) que se encuentra en el tablero de control.

Ubicar la tecla en II si desea trabajar con termostato manual y en I si va a trabajar con pirómetro digital.

17. Calibrar la temperatura de trabajo, esta temperatura es a la que el horno se mantendrá en el tiempo de cocción. Si lo hace manual seleccione la temperatura en el termostato (3) del panel de control. Si lo hace con pirómetro digital (1), indica en todo momento la temperatura de la cámara de cocción, (ver configuración de pirómetros sección 7) 18. Encender el quemador, perilla (4). En el mismo momento que se da señal al quemador debe arrancar la turbina, se debe verificar que este girando en sentido correcto (indicado en el motor).

En caso que durante el intento de encendido del quemador no aparezca llama o no pueda ser verificada, el control electrónico pasa a “bloqueo por seguridad” luego de 3 seg., desde la apertura de la solenoide. En caso de ocurrir el bloqueo se deberá oprimir el Botón de Reset del control electrónico para reiniciar la secuencia nuevamente.

19.Al llegar a la temperatura deseada, introducir el carro con la mercadería y activando la selectora del carro (6) este gira. Verificar que gire en sentido horario. Cerrar la puerta.

20.Programar el tiempo de cocción deseado para que terminado este nos avise con sonido. Podrá apagar este aviso presionando la tecla R del temporizador.

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21. Una vez que el horno llegue a la temperatura programada, se puede activar el vapor, para ello se debe accionar el pulsador (7) por el tiempo que considere necesario y las veces que considere necesario. Tener en cuenta que siempre que se presione el vapor apagar la turbina (4), de lo contrario esta expulsara todo el vapor al exterior no cumpliendo la función del mismo. Luego de vaporizar volver a encender la turbina (4).

El uso del vaporizador, cumple su función por encima de los 100°C. 22. La luz de la cámara de cocción se puede accionar en cualquier momento con la selectora correspondiente (5).

23. Una vez cumplido el tiempo, apagar el giro del carro (6) y aguardar a que se detenga en posición para extraer.

24. Si el horno cuenta con extractor (12) se debe encender para que ayude a la absorción del excedente de vapor de cocción. Tener cuidado al abrir la puerta, hacerlo en forma gradual para evitar ser quemado.

25. Extraer la mercadería.

26. Si no se usa nuevamente el horno se debe proceder a desconectarlo eléctricamente bajando la térmica (11) que se encuentra en el tablero.

Ver gráficos ilustrativos de las deflectoras según modelo. Esto es necesario solo en caso que el horno este cocinando en forma despareja. En tal caso, las deflectoras (tres o dos bloques dependiendo del modelo de horno) pueden ser corridas, aflojando los tornillos permite deslizarlas. Al alejar la parte móvil de la fija se obtiene mayor circulación de aire, y como consecuencia más cocción. En caso contrario acercando la parte móvil con la fija se obtiene menor circulación de aire como consecuencia menos cocción.

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El mecanismo se compone de la polea de mando, ubicada en el techo del horno y por medio de un motor reductor y la correa A40 o A43, hace girar el carro (en sentido horario).

En caso de que se mueva de su lugar, para posicionarla correctamente se procede de la siguiente manera: Desajustar el prisionero de la polea, ubicar el eje (gancho donde calza el carro, mod. ZU-96/95 o el carro en el mod. ZU-97) alineado a la puerta y una vez corregido ajustar el prisionero.

Se desajustan dos prisioneros de la maza dejando libre el eje, y la carcasa del motor estรก sujeta con cuatro bulones. Una vez liberada de estos dos puntos queda liberado el motor de la estructura del horno.

Finalmente se deben retirar los tornillos de sujeciรณn de la chapa donde ingresa el eje del motor.

Logrando de este modo liberar la turbina. Verificar el correcto sentido de giro, que es anti horario visto desde atrรกs del motor (indicado con una flecha), si el motor gira en sentido contrario el horno no calentara corriendo riesgos de incendio.

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El sistema de cascadas consta de canaletas de hierro soldadas en zig-zag lo suficientemente gruesas para absorber el calor y producir la evaporación del agua que circula cuando se activa la llave de vapor. Para esto el horno debe estar a temperaturas por encima de los 100ºC en preferencia.

El desagote del agua sobrante sale al exterior del horno por un caño en la parte trasera, por lo que deberá colocar un recipiente adecuado para la extracción de esta, teniendo en cuenta que esta agua sale con temperatura elevada por lo cual el recipiente contenedor debe ser de materiales resistentes.

CONEXION DE AGUA ELECTROVALVULA

El quemador puede venir separado del horno pero completamente armado, lo único que se debe hacer es colocarlo en la posición correcta y ajustarlo mediante la brida que esta fija en el horno.

Conectar con la ficha al toma del hono. Sujetar con la cadena de seguridad. Y la conexión de gas.

BRIDA DE MONTAJE

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ZU-95

ZU-96

ZU-97

9 450 x 700 mm

380V 3Kw 380V/220V 2Kw 380V/220V 1Kw 130 Kg/h7 70 Kg/h 42 Kg/h 41000 Kcal/h 30000 Kcal/h 60000 Kcal/h 6.73 mº/h -5.07 kg/h 4.60 mº/h -3.46 kg/h 3.37 mº/h -2.54 kg/h 4 Lt/hr 2,5 Lt/hr 1 Lt/hr Plástica de 1/2" de diámetro y bobina de 220 V 1HP - 380V 3/4HP - 220/380V 3/4HP - 220/380V 1/4HP - 220/380V 1/8HP - 220/380V 1/8HP - 220/380V 1/4HP - 220/380V 1/80 o 1/70 1/80 o 1/70 228x148x229 cm 122x100x174 cm 522 Kg 220 Kg 15/18 700x900 mm

1/80 o 1/70 2 00x100x174 cm 365 Kg Dicroica 12V 20W Xenón 15 450 x 700 mm 220V/3A 220V/0.5A

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DETALLES

Tensión de funcionamiento380V Capacidad de cocción Potencia calórico máxima Consumo de gas natural envasado Consumo de gas oíl Electroválvula de agua Motor turbina Motor carro Motor extractor Reductor del carro Medidas externas (ANCHO x ALTO x PROFUNDIDAD) Peso Luz cámara de cocción Cantidad de bandejas Medidas de bandejas Fusible General Fusibles temporizador, luz interior y pirómetro

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HORNOS ROTATIVOS MODELOS ZU-95 | ZU-96 | ZU-97

MANUAL DE INSTRUCCIONES

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Verificar periódicamente el estado general del equipo parado, si bien estos hornos no requieren de un mantenimiento profundo basta una revisión visual y auditiva durante el funcionamiento se podrá verificar si se encuentra alguna parte defectuosas que deberán ser revisadas para obtener una óptima continuidad en su funcionamiento y por la seguridad de los operarios.

El mantenimiento preventivo consiste en los siguientes ítems: Cada un año, revisar rodamientos de los motores y rodamiento del sistema de giro del carro. Estos deben reemplazarse al cumplir 3 años o 9000 horas de uso.

Cada 120 días realizar una limpieza del quemador, para lo cual consultar el manual del mismo para su mantenimiento. Es importante por lo menos soplar con aire al quemador para retirar posible depósitos de polvo o harina, de esta forma evitar fallas en el mismo.

Cada 6 meses revisar que el reductor de giro del carro no presente perdida de aceite, en cuyo caso proceder a su reparación y/o reemplazo del mismo.

Cada 6 meses realizar una limpieza profunda de todo el horno, en especial el quemador y los motores. La suciedad en los motores hace a que estos no puedan ser refrigerados correctamente lo que conlleva a que se acorte su vida útil.

Cada 6 meses verificar el estado de los burletes de goma de la puerta, este debe mantenerse flexible y sin rotura. Estos deben ser reemplazados completamente al cumplirse 3 años o 9000 horas de uso.

Importante colocar el horno en un sector limpio evitando tener cerca una maquina que despida harina (ej.: sobadora) u otro polvo para evitar que se tape el quemador.

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12. POSIBLES FALLAS Y SOLUCIONES Para fallas del quemador dirigirse al manual de instalación y mantenimiento del mismo.

12.1 Temporizador y luz.

Temporizador no enciende: verificar que la tensión sea la correcta (220v), si es así reemplace el temporizador.

Luz dicroica no enciende: Verificar el fusible. Verificar el transformador, que no esté quemado o se encuentre algún cable flojo en su bornera. Verificar la lámpara dicroica que se encuentra en la parte lateral o superior del horno, con retirar la chapa protectora queda visible el foco, ejerciéndole fuerza hacia abajo (colocado a presión) saldrá el mismo Para su reemplazo deberá colocar lámpara dicroica de 12V 20W.

12.2 Inconvenientes con el carro son: Los rodamientos, en el eje de rotación, se compone de dos 6205, reemplazarlos.

El motor, defectuoso el bobinado o el capacitor 6uF (verificar midiéndolo).

Microinterruptor (Marca Neumann MPR-2M o similar), este dispositivo permite que al apagar el “CARRO” en la posición en que se encuentre, seguirá girando hasta ubicarse alineado a la puerta, permitiendo sacar el carro o las bandejas.

En caso de reemplazo, tener en cuenta el largo de la patita del microinterruptor, sea lo más similar.

De continuar el inconveniente, comunicarse con el servicio técnico.

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L1

FU1 Fuse Gnal.

1

J5

T2

T1

L1

380V

CARRO

Salida a luz Bomera

5

J4

FU2

12V salida Bomera

SW3 Llave Luz

Fuse Luz

J3

4

24V salida Bomera

4

J2

3

NO

T3

220V trafo Bomera

TURBINA

R R

SW2

Parada de Emergencia

T1

220V

QUEMADOR

T2

L2

NO

T2

L2

T1

L1

380V

EXTRACTOR

T3

NO L3

NO

220V

NO NC

c

Pulsador Vapor

Sw8

c

NC

ELECTROVALVULA

A1

1 N

380V

T3

NO L3

1 N

Transformador

TR1

VAPOR

NO

L1

LLAVE

SW7

220V trafo

6 8

2 3

80

6

T

T1

L2

J7

Bomera

Parada de Carro (NC)

J2

J3

24V salida

J4

12V salida

9

6

A2

TURBINA

T2

NO L3

A1

S

N

T3

L1

13 7

SW6 Llave selectora

1

80

NO

L2

CONT 3

J1

L2

L3

Llave carro

SW5

17 2

T2

R0

NO

T1

LED QUEMADOR

+

CONT 4 Termocupla

Carro Termostato

T0

L3

T1

T+ T-

PIROMETRO

-

CONT 5 20

NO

T2

T0 9

17

Vac Vac

T0 18 17

T0

6

A2

14

14

7

T3

SW4 Llave quemador

BUZ 1 BUZZER

Quemador

2 5

9

A2 13 13 7

20 7

8 7

3 2

A1

6 12

C N0

80 16

80

6

12

NO

A1

16

380V

CONT 1

6 8

18

SW1

BZ+ BZ-

TIMER

Vac Vac

Llave Timer

15 9

R0

A2

7

R0 19 C

T0

R R0

6

11

T 80

A2

CONT 2 11 11 7

8

T0

N 9

T0 15

6 7 A2

A1

General

A1

RLY2

Extractor

26

L3 L2

L1

FU1 Fuse Gnal.

1

J5

5

Salida a luz Bomera

FU2

J4

4

12V salida Bomera

4

J3

SW3

NO

NO L3

T2

L2

T1

L1

380V

CARRO

24V salida Bomera

3

Llave Luz

T1

220V

QUEMADOR

T2

Fuse Luz

J2

SW2

Parada de Emergencia

T3

L1

T3

220V trafo Bomera

TURBINA

R R

380V

NO

L2

Bomera

J7

Parada de Carro (NC)

A1

S

T1

NO L3

13 7

SW6 Llave selectora

ELECTROVALVULA

NO

220V

NO NC

c

NC

c

Sw8

2 3

6 8

1 N

Pulsador Vapor

J2

220V trafo

J3

J4

24V salida

12V salida

VAPOR

1 N

L1

Llave carro

SW5

Carro 1

80

TURBINA

T2

L2

T1

A1

T N

T3

L3

Quemador

LED QUEMADOR

+

CONT 4 Termocupla

T2

9

NO

NO

A1

J1

NO

T1

T+ T-

-

17 2

A2 14

RLY2 14 7

T2

Vac Vac

18 17

TO

6

A2 13 13 7

T3

T0 9

CONT 3 PIROMETRO

TO

8 7

2 5

9

6

3 2

17

6 12 12

NO

SW4 Llave quemador

BUZ 1 BUZZER

80

A2

C N0

80 16

SW1

BZ+ BZ-

TIMER

Vac Vac

Llave Timer

15 9

R0

6

7

R0

Termostato

Transformador

TR1

27

19 C

A1

16

380V

CONT 1

6 8

18

T0

R R0

6

11

T 80

A2 11 11 7

8

T0

N 9 T0 15

A1 6 7 A2

CONT 2

General

SW1 L

N

L

FU1 Fuse Gnal.

1

J3 12V salida Bomera

J4

Salida a luz Bomera

J5

Fu2

24V salida Bomera

4

J2

4

220V trafo Bomera

SW2

T3

3

T2

SW3 Llave Luz

T1

220V

QUEMADOR

Parada de Emergencia

NO

L1

Fuse Luz

5

NO

T2

T1

L2

L1

220V

M. CARRO

T3

NO L3

Bomera

J7

Carro

Parada de Carro (NC)

J4

NC

NO

220V

ELECTROVALVULA

NO

c

NC

c

SW9

2 3

6 8

1 N

Pulsador Vapor

24V salida

J3

220V trafo

J2

A1

12V salida

VAPOR

220V

T1

L2

13 7

1

Llave selectora

SW6

Llave carro

SW5

RLY2

Térmica

T2

NO L3

T1

CONT 4

TURBINA

T3

Quemador

LED QUEMADOR

+

T2

0

NO

L1

T+ T-

A1

6 8 8 7

J1

220V

L1

L2

Vac Vac

Termocupla 17 2

0

Termostato

9

L2

NO L3

10 9

-

9

NO L3

T1

TURBINA

PIROMETRO

0

6

A2 14 14

7

T2

SW4 Llave quemador

BUZ 1 BUZZER

18 17

9

6 12

6

A2 13 13 7

T3

SW7

BZ+ BZ-

TIMER

Vac Vac

A1

6

12

16

1 N 0

6

11

A2

7

CONT 3 17

C N0

16

9

L

Llave Timer

15 9

CONT 2

2 5 19 C

A1

A2 11 11 7

L 10

N 9 0

3 2

18

NO

15

6 7 A2

CONT 1

A1

General

TR1

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13.2 MEMORIA TÉCNICA DEL HORNO ZU-95 Este modelo sale de fabrica completamente armado, o desarmado a la mitad para facilitar el ingreso a locales, resta instalar los escapes de vapor, combustión, suministro de agua, electricidad y de gas. Construido completamente en acero inoxidable.

El quemador que se coloca en la parte posterior del horno, en la entrada del intercambiador, puede ser retirado para su traslado, este se sujeta con una brida que se encuentra fijada con cuatro tornillos, la alimentación del quemador se suministra del mismo horno, de la toma ubicada en este sector.

El intercambiador de calor se encuentra ubicado en la parte de atrás del horno.

Esta construido en chapa de acero inoxidable de alta temperatura de 1mm de espesor.

La combustión, generada por el quemador, pasan por dentro de un cilindro y los gases continúan su recorrido hasta el escape a la altura del techo del horno, que deberá continuar por tuberías hasta el exterior del inmueble. Por fuera de esta primera capa, es que circula el aire forzado por la turbina y de aquí se distribuye a la cámara de cocción. Luego de esta segunda chapa de acero inoxidable se encuentra el aislamiento térmico y a esta lo cubre otra chapa de acero que le da terminación.

Su innovador y simple diseño, brinda ahorro de combustible y el aprovechamiento calórico.

Preparado para trabajar a 60.000Kcal sin inconvenientes y con una vida útil de diez años.

El intercambiador de calor se encuentra Certificado por el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial bajo la Resolución Nº AR000463B4.

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Instalación Para su correcto funcionamiento y la emanación de los gases sea adecuada, se deberá colocar tuberías para que salgan al exterior del local. El diámetro del escape de combustión es de ø15cm y el de vapor ø15cm. La chimenea en la salida al exterior tendrá que estar provista de un sombrero para impedir la entrada de agua.

En la boca inferior del intercambiador se coloca el quemador (que puede ser de diferentes marcas ver manuales correspondientes, adjuntos con el del horno), es el que suministra el calor por la combustión de gas.

Conectar la alimentación al final, verificando especialmente que esté conectada la puesta a tierra del horno.

El horno debe estar protegido de la lluvia y demás elementos que lo puedan deteriorar.

Mantenimiento Verificar periódicamente el estado del equipo parado, es aconsejable para evitar paradas imprevistas. Visualizando partes defectuosas deberán ser reparadas para obtener una óptima continuidad en su funcionamiento y por la seguridad de los operarios.

Cada un año, revisar rodamientos de los motores.

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13.3 MEMORIA TÉCNICA DEL HORNO ZU-96 Este modelo sale de fabrica completamente armado, resta instalar los escapes de vapor, combustión, suministro de agua, electricidad y de gas. Construido completamente en acero inoxidable.

El quemador que se coloca en la parte posterior del horno, en la entrada del intercambiador, puede ser retirado para su traslado, este se sujeta con una brida que se encuentra fijada con cuatro tornillos, la alimentación del quemador se suministra del mismo horno, de la toma ubicada en este sector.

El intercambiador de calor se encuentra ubicado en la parte de atrás del horno.

Esta construido en chapa de acero inoxidable de alta temperatura de 1mm de espesor.

La combustión, generada por el quemador, pasan por dentro de un cilindro y los gases continúan su recorrido hasta el escape a la altura del techo del horno, que deberá continuar por tuberías hasta el exterior del inmueble. Por fuera de esta primera chapa, es que circula el aire forzado por la turbina y de aquí se distribuye a la cámara de cocción. Luego de esta segunda chapa de acero inoxidable se encuentra el aislamiento térmico y a esta lo cubre una chapa de acero que le da terminación.

Su innovador y simple diseño, brinda ahorro de combustible y el aprovechamiento calórico.

Preparado para trabajar a 41.000Kcal sin inconvenientes y con una vida útil de diez años.

El intercambiador de calor se encuentra Certificado por el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial bajo la Resolución Nº AR000463B4.

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Instalación Para su correcto funcionamiento y la emanación de los gases sea adecuada, se deberá colocar tuberías para que salgan al exterior del local. El diámetro del escape de combustión es de ø15cm y el de vapor ø15cm. La chimenea en la salida al exterior tendrá que estar provista de un sombrero para impedir la entrada de agua.

En la boca inferior del intercambiador se coloca el quemador (que puede ser de diferentes marcas ver manuales correspondientes, adjuntos con el del horno), es el que suministra el calor por la combustión de gas.

Conectar la alimentación al final, verificando especialmente que esté conectada la puesta a tierra del horno.

El horno debe estar protegido de la lluvia y demás elementos que lo puedan deteriorar.

Mantenimiento Verificar periódicamente el estado del equipo parado, es aconsejable para evitar paradas imprevistas. Visualizando partes defectuosas deberán ser reparadas para obtener una óptima continuidad en su funcionamiento y por la seguridad de los operarios.

Cada un año, revisar rodamientos de los motores.

Consultar manual del quemador, adjunto, para su mantenimiento.

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13.4 MEMORIA TÉCNICA DEL HORNO ZU-97 Este modelo sale de fabrica completamente armado, resta instalar los escapes de vapor, combustión, suministro de agua, electricidad y de gas. Construido completamente en acero inoxidable. El quemador que se coloca en la parte posterior del horno, en la entrada del intercambiador, puede ser retirado para su traslado, este se sujeta con una brida que se encuentra fijada con cuatro tornillos, la alimentación del quemador se suministra del mismo horno, de la toma ubicada en ese lugar , para ese fin.

El intercambiador de calor se encuentra ubicado en la parte de atrás del horno verticalmente.

Esta construido en chapa de acero inoxidable de alta temperatura de 1mm de espesor.

La combustión generada por el quemador, pasan por dentro de un cilindro y los gases continúan su recorrido hasta el escape a la altura del techo del horno, que deberá continuar por tuberías hasta el exterior del inmueble. Por fuera de esta primera chapa, es que circula el aire forzado por la turbina y de aquí se distribuye a la cámara de cocción. Luego de esta segunda chapa de acero inoxidable se encuentra el aislamiento térmico y a esta lo cubre una chapa de acero que le da terminación.

Su innovador y simple diseño, brinda ahorro de combustible y el aprovechamiento calórico.

Preparado para trabajar a 30.000Kcal sin inconvenientes y con una vida útil de diez años.

El intercambiador de calor se encuentra Certificado por el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial bajo la Resolución Nº AR000463B4.

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Instalación Para su correcto funcionamiento y la emanación de los gases sea adecuada, se deberá colocar tuberías para que salgan al exterior del local. El diámetro del escape de combustión es de ø15cm y el de vapor ø15cm. La chimenea en la salida al exterior tendrá que estar provista de un sombrero para impedir la entrada de agua.

En la boca inferior del intercambiador se coloca el quemador (que puede ser de diferentes marcas ver manuales correspondientes, adjuntos con el del horno), es el que suministra el calor por la combustión de gas.

Conectar la alimentación al final, verificando especialmente que esté conectada la puesta a tierra del horno.

El horno debe estar protegido de la lluvia y demás elementos que lo puedan deteriorar.

Mantenimiento Verificar periódicamente el estado del equipo parado, es aconsejable para evitar paradas imprevistas. Visualizando partes defectuosas deberán ser reparadas para obtener una óptima continuidad en su funcionamiento y por la seguridad de los operarios.

Cada un año, revisar rodamientos de los motores.

Consultar manual del quemador, adjunto, para su mantenimiento.

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