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CENTRO
REDEFINIÇÃO DO USO E OCUPAÇÃO DO SOLO E REDESENHO DO ESPAÇO PÚBLICO DA RUA MACIEL PINHEIRO, EM CAMPINA GRANDE - PB
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A ocupação do espaço público é uma pauta frequente no meio do Urbanismo. Atualmente, devido à falta de planejamento urbano, as cidades vêm sofrendo não apenas com os efeitos do crescimento desordenado, mas também com a falta de regras organizacionais das diferentes zonas existentes dentro de um município, acarretando problemas como segregação, exclusão social e espacial, além da desvalorização dos espaços já existentes e que fazem parte da história do lugar. Consequentemente à ausência de aspectos referentes ao planejamento urbano, os espaços públicos têm se transformado em palco da violência, do abandono e da desertificação. Assim, lugares no mundo inteiro tiveram redução na qualidade de vida pública, principalmente durante o modernismo. A cidade de Campina Grande, na Paraíba, também passou por um profundo processo transformador, o qual atingiu seus espaços de maneira brusca, desvalorizando, inclusive, o respeito pela visualização a partir da escala humana, bem como pela arquitetura e patrimônio histórico da cidade. Vias que priorizavam o pedestre, por exemplo, foram se adaptando à nova forma de fluir pela cidade, tornando o carro um elemento quisto por todos e deixando de lado o fato de que a necessidade do convívio leva à longevidade citadina. Uma das formas mais eficientes para revigorar uma cidade, tornando-a palco do urbanismo saudável, é redesenhar suas ruas estratégicas de forma a tornar o cotidiano da sociedade mais leve e menos cansativo, principalmente no trânsito. Com base nesse conceito, este estudo refere-se à intervenção urbana em uma das principais ruas do centro da cidade de Campina Grande, a Maciel Pinheiro, redefinindo sua função e o seu desenho para uma via compartilhada. Para tanto, buscou-se desfazer a realidade que a rua vive, caracterizada pela perda de sua movimentação a partir das seis horas da noite, procurando estabelecer não só um fluxo de qualidade, como também a garantia da segurança na rua em todos os turnos, considerando, assim, alguns aspectos do entorno, uma vez que o mesmo também esteve sujeito a intervenções, ajustando-se ao projeto proposto.