Portfolio 2020

Marie Othon Dauta, architecte

PORTFOLIO

marieothon@gmail.com Octobre 2020

CURRICULUM VITAE

Marie Othon Dauta marieothon@gmail.com tel. +33 6 34 11 12 42 27 rue du Cluzeau 24000 Périgueux Née le 08.12.1984 à Perigueux (24)

E XPÉRIENCE S PROFE S SIONEL L E S

2

depuis 09/2018 Architecte (chef de projet)

CoCo architecture, Cénac et Saint Julien (24) Construction d'un espace socio-culturel à Panazol (87) _ DET, AOR Construction de 40 logements et d'un local professionnel à Limoges (87) _ PC à DET Vision métropolitaine pour Berlin - Brandenbourg 2070 (DE) _ concours Etude mutualisée de revitalisation de centre-bourgs à Biars-sur-Cère, Martel, Payrac et Sousceyrac-en-Quercy (46) _ étude urbaine Etude de redynamisation de centre-bourg à Souillac (46) _ étude urbaine Construction du SPIP au centre de détention de Mauzac (24) _ AVP Réhabilitation de deux granges à Beynac (24) _ DET Batiment Spatioport à la Cité de l'Espace à Toulouse (31) _ concours Transformation et réhabilitation du batiment C de France Tabac à Sarlat (24) _ ESQ

2014 _ 2018 Architecte (chef de projet)

LIN - Finn Geipel, Berlin (D) Etude urbaine et conception d'un projet mixte de logements et commerces à Sevran (93) _ Etude urbaine, ESQ à AOR Projet de 144 logements et une crèche à Paris (75) _ DET Participation à différents concours

05_06/2013 Architecte

Aménagement intérieur et rénovation d’une boutique de mode et de disques à Berlin (D) _ conception et réalisation

10/2010 _ 04/2011 Stage (Master)

LIN - Finn Geipel, Berlin (D) Projet de 144 logements et une crèche à Paris (75) _ concours, AVP, PC Projet de logements à Boulogne-Billancourt (92) _ PC

07/2008 Stage

Agence Bernard Chinours Architecte, Atur (24) Réalisation de maquettes

03_05/2008 Contractuelle

Mairie de Bordeaux - Base Sous-Marine, Bordeaux (33) Scénographie et montage de l’exposition “Villes et Paysages”. Création et animation d’un atelier pédagogique autour du thème de l’exposition

09/2007 Stage

Agence d’architecture Dananik, Bègles (33) Bâtiment communautaire et de logements groupés _ PC

09/2006 _ 04/2007 Stage 03/2005 Stage (License) 03_05/2003 Visites de chantier

Atelier d‘architecture Olivier Lehmans, Bordeaux (33) Projets de maisons écologiques et bioclimatiques _ ESQ au DCE et visites de chantier

Atelier Andron, Périgueux (24) Projet de réhabilitation de maison individuelle à Périgueux (24)_ APD

Agence d‘architecture Michel Moga, Bordeaux (33) Projet de surélévation de maison individuelle au Cap Ferret (33)

FORMAT ION 2012 2008 _ 2012 2005 _ 2006 2005 2002 _ 2007 2002

Master d'Architecture, TU Berlin, D. Technische Universität Berlin, D. ERASMUS _ Hochschule für Technik Stuttgart, D. Licence d’Architecture, ENSAP Bx, F. Ecole Nationale Supérieure d’Architecture et Paysage de Bordeaux, F. Baccalauréat Série S, Perigueux, F.

AU T RE S FORMAT IONS 2019 2016 2008 L ANGUE S

COMPE T ENCE S

Formation 3 jours « Conduite de chantier - du CCTP à la réception des travaux » Formation 3 jours « Revit pour le BIM » Formation 2 jours « Mener des ateliers avec Kapla pour les enfants »

Allemand (parlé et écrit couramment) Anglais (parlé et écrit couramment) Espagnol (notions de base)

MAC - WINDOWS AutoCAD, Sketchup, Revit (notions) Adobe Illustrator, Photoshop, In Design, MS Office...

AU T RE S E XPÉRIENCE S 2002 _ 2005

Participation à l’organisation d’évènenements autour de l’architecture à Bordeaux: “Archibal” (2002 & 2004) et “Agora” (2005)

3

LISTE DES PROJETS

4

PROJE T S D'AGENCE CoCo architecture

LIN _ Finn Geipel

PROJE T PER S ONNEL

PROJE T S D'E T UDE S

01

LE ROK - Construction d'un espace socio-culturel à caractère multifonctionnel à Panazol (87)

02

BAUDIN - Construction de 40 logements et d'un local professionnel à Limoges (87)

03

BERLIN 2070 - Vision métropolitaine pour Berlin - Brandenbourg (DE)

04

4 BOURGS - Etude mutualisée de revitalisation de centre-bourgs à Biarssur-Cère, Martel, Payrac et Sousceyrac-en-Quercy (46)

05

SOUILLAC - Etude de redynamisation de centre-bourg à Souillac (46)

06

SPIP MAUZAC - Construction de bureaux pour le centre de détention de Mauzac-et-Grand-Castang (24)

07

TRALPECH -Réhabilitation de deux granges en habitations à Beynac (24)

08

SPATIOPORT -Construction d'un aéroport de l'espace à la Cité de l'Espace à Toulouse (31)

09

FRANCE TABAC - Transformation d'un entrepôt en pépinière d’entreprises à Sarlat (24)

10

SWF - Sevran Westinghouse Freinville - Etude urbaine et conception d'un projet mixte de logements et commerces à Sevran (93)

11

PAQ - Paris Quai Henri IV - Projet de 144 logements et une crèche à Paris (75)

12

Aménagement intérieur et rénovation d’une boutique de mode et de disques à Berlin (D) _ projet personnel

13

We love Isle // We play Isle (projet de fin d'études Master)

14

Berlin is a green monster

5

01

LE ROK COCO ARCHITEC TURE

Le Rok _ 2018 - 2020

Construction d'un espace socio-culturel à caractère multifonctionnel

Architecte CoCo architecture Statut livré Site Avenue du Président Vincent Auriol, Panazol (87), France Programme Salle de spectacle multifonctionnelle pour concerts 1000 personnes, repas 450 convives, conférences, spectacle vivant, fêtes et évènements privés Surfaces 1 150 m² Maîtrise d´ouvrage Ville de Panazol Coût 2,6 M€ HT Dates concours 2016 travaux 2018 - 2020 La salle multifonctionnelle de Panazol accueillera diverses activités telles que concerts, conférences, séminaires, repas associatifs, mariages, spectacles, concours de belote, etc... C’est un lieu qui donne à voir le dynamisme de la ville et de ses activités. Installée dans un quartier calme mais en mutation, la salle multifonctionnelle profite d’une situation privilégiée dans un parc, mais elle est aussi la pierre angulaire du nouveau morceau de ville qui se crée.

Plan masse

Largement vitrée, la salle multifonction ouvre sur le parc et la rue, révélant l’activité de la salle dans la commune.

6

Coupes transversales

Coupe longitudinale

Plan RDC

Vue du hall, ouvert sur la salle de concert et sur le paysage.

7

01

LE ROK COCO ARCHITEC TURE

Ouvert, le bâtiment offre de belles vues sur le paysage et laisse voir les activités qui s’y déroulent. Vitré sur la rue, il invite au regard et à la curiosité. Encastré dans la topographie, il semble avoir toujours existé…

C’est une évocation du rocher posé dans un bois, une image simple renforçant l’identité du lieu.

La façade et les toitures sont recouvertes d’une tôle aluminium perforée laissant transparaître selon l'ensoleillement la membrane d'étanchéité PVC verte qui enveloppe le bâtiment.

Le bardage en tôle d'aluminium ondulée et perforée habille le bâtiment aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur. Le mobilier du bar et de la banque d'accueil / billetterie conçu en tôle d'aluminium brut participe au jeu de lumière et de réflexion dans le hall d'accueil. La charpente en bois de l'enveloppe du bâtiment est portée par une forêt de poteaux en bois brut qui rappellent le contexte paysager.

8

La modularité de la grande salle offre une grande polyvalence pour s’adapter aux diverses activités et permet différentes configurations d'utilisation: espace ouvert sur le hall pour des animations diurnes, séparation en deux par une cloison mobile pour de petites activités, espace fermé et opaque pour des projections…

Les finitions intérieures sont conçues pour garantir une acoustique interne confortable, avec des matériaux adaptés à la polyvalence demandée : parquets bois pour la danse, tribune rétractable, scène démontable

9

02

BAUDIN COCO ARCHITEC TURE

Baudin _ 2018 - 2020

Construction de 40 logements et d'un local professionnel

Architecte CoCo architecture Statut chantier en cours Site 99-101 Avenue Baudin, Limoges (87), France Programme 40 logements et un local professionnel Surfaces 2 820 m² SDP / 2 495 m² SHAB Maîtrise d´ouvrage Limoges Habitat Coût 4,4 M€ HT Dates concours 2015 travaux 2020 - 2022 Certifications et labels "Habitat & Environnement" de Cerqual La parcelle dédiée au projet bénéficie d’un emplacement remarquable en centre ville de Limoges, sur l’avenue Baudin. Sa morphologie est particulière: terrain en pente, proximité de la voie ferrée sur l’arrière, mais surtout un immeuble de 5 étages existant, sur l’avenue, que la parcelle contourne. Le projet s’adapte à ce contexte en se fractionnant: deux volumes viennent combler les dents creuses sur l’avenue, sur l’arrière, les logements, de plus petite échelle, s’égrènent le long de la limite de parcelle. Le local professionnel trouve sa place naturellement au rez de chaussée le long de l’avenue Baudin. Le parking de 30 places est intégré en coeur d'ilôt dans un traitement paysager.

Le coeur d'iôt est un jardin de magnolias traversé par des allées piétonnes permettant de desservir les différentes cages d'escaliers et logements en RDC. La frange entre les logements et les limites de parcelle est composée de jardins privatifs.

BÂTIMENT C BÂTIMENT A BÂTIMENT B Parking

Jardin de Magnolias Existant Accès BAT. A

Jardins privés

Accès Parking

Accès LOCAL PRO

Accès BAT. A & C

Vue axonométrique de la volumétrie du projet et ses différents accès

10

Existant

Le programme demande une grande variété de logements allant du T2 au T4 comprenant des logements étudiants, des logements adaptés aux personnes agées et adaptés PMR. Les logements, individualisés, sont uniques, pour répondre à la diversité des besoins et envies des habitants. Un jeu d’imbrication permet d’offrir des orientations multiples aux logements.

Les logements sont tous différents grâce à la variation introduite dans leur composition (typologie, plain pied, duplex), leur orientation principale, leurs espaces extérieurs, leurs accès.

Coupe transversale sur bâtiment B

Coupe longitudinale sur bâtiment A

Plan R+1 Les façades Avenue Baudin sont habillées en bardage zinc type Azengar à joint debout, les menuiseries sont en aluminium naturel. Les façades en coeur d'ilôt sont traitées en enduit et les menuiseries sont en PVC. L'ensemble des toitures est en zinc Azengar à joint debout.

11

03

BERLIN 2070 COCO ARCHITEC TURE

Berlin 2070 _ 2019

Vision métropolitaine pour Berlin - Brandenbourg

Architecte CoCo architecture, Superwien Statut concours Site Berlin - Brandenburg, Allemagne Programme développement spatial de l'agglomération Berlin-Brandebourg au sens d'un modèle de métropole avec pour horizon 2070 Maîtrise d´ouvrage Berlin 2020 gGmbH Dates 2019 Le concept général s’oriente autour de paysages urbains productifs. Friches, espaces indéfinis, zones industrielles, usines de production de charbon, stations-service ou grands centres commerciaux devenues obsolètes sont autant de potentiels de zones d'expérimentation pour le renouvellement. L’exemple du nœud urbain de Berlin-Spandau illustre la conversion possible d'un site industriel contaminé en un nouveau paysage urbain productif. A travers les transformations naturelles, le paysage urbain est chargé de nouvelles valeurs qui redéfinissent à la fois l'approvisionnement énergétique, la production alimentaire, les modes de vie et les évolutions économiques de la région métropolitaine et les adaptent au changement climatique.

12

Le projet se construit autour d’un anneau « metropolitain » et d’un anneau « vert ». Le rail périphérique extérieur obsolète acquiert lui une nouvelle identité et un nouveau mode de vie «vert» grâce à une utilisation agricole et au développement de paysages urbains.

Le réseau de transports publics sera renforcé par la mise en place d'un métro fluvial. Les autoroutes cyclables forment un réseau de mobilité à maillage fin supplémentaire. Le réseau de nombreux pôles de mobilité sert de base au développement des territoires potentiels.

Infra-Land est un outil de compactage pour les zones qui surgissent au croisement des différents modes de transport. En plus des fonctions de mobilité supplémentaires (park & ride, covoiturage, location de vélos) et des fonctions centrales périphériques, de généreux espaces verts et ouverts respectueux de l'environnement sont créés.

S'appuyant sur la tradition du développement par l'appropriation, différentes typologies et formes de « hubs » le long de l'anneau métropolitain et de l'anneau vert émergent.

Illustration de "Infra-Land" de Berlin-Spandau

13

03

4 BOURGS COCO ARCHITEC TURE

4 Bourgs _ 2019

Développement et valorisation de 4 bourgs-centres dans le Lot

Maîtrise d'oeuvre CoCo architecture, Villes Vivantes (mandataire), Plan A&B Statut étude urbaine en 2 phases: expertise architecturale et aménagement urbain Site Biars-sur-Cère, Martel, Payrac, Sousceyrac-en-Quercy (46) Programme Etude stratégique, globale et mutualisée pour le développement et la valorisation de bourg-centres Maîtrise d´ouvrage CAUVALDOR Dates 2019 Cette étude croisée a été menée en 2 temps : - Identification des enjeux stratégiques et spatialisation Quel est le constat ? Que faudrait-il faire ? Où ?

- Etablissement de la stratégie d’intervention globale Que va-t-on faire ? Comment ? Quand ? Avec qui ?

Deux échelles de stratégies ont ainsi émergé : une stratégie globale à l’échelle du territoire et une programmation pour chacun des bourg-centres.

De manière transversale, la stratégie globale s’appuie sur 2 enjeux : - Une ruralité riche : énergie et alimentation en filière courte Il s’agit de dégager des potentiels comme bras de leviers pour le développement et l’autonomie énergétique du territoire (énergies renouvelables, réseaux de chaleur bois, gestion de l’énergie par la collectivité, dynamiques locales type Centrales villageoises) et de mettre en place une gouvernance alimentaire en pérennisant le modèle économique productif, par la mise en valeur du circuit de producteurs, le marketing sur les appellations et produits présents sur le territoire, l’approvisionnement des cantines scolaires et des EHPAD, la mise à disposition de terres cultivables (espaces tests agricoles), ou encore une plateforme de mise en réseau des producteurs et restaurateurs…

- Une ruralité audacieuse : une mobilité moderne Basé sur les indicateurs de télétravail, une politique de mobilité liée au numérique pourrait se mettre en place pour le pouvoir d’achat et l’économie présentielle. Parallèlement relais d’intermodalités, plateforme numérique des mobilités, communication, hubs ruraux, partenariats avec les entreprises sont autant de leviers à développer pour favoriser la transition vers des mobilités douces. Elaboration d’un schéma cyclable à l’échelle du territoire : réseau de véloroutes ou voies vertes, mise à disposition de VAE en libre-service, pour favoriser le développement du tourisme vert ou éco-tourisme. Une gestion des Poids Lourds à grande échelle : analyse du trafic PL dans les traversées des centrebourgs étudiés et potentiel de dévoiement de ce trafic avec un report possible sur l’A20.

L’aboutissement de cette étude se matérialise par l’établissement de fiches actions pour chacun des bourg-centres étudiés et réparties selon ces 3 stratégies thématiques ainsi que la réalisation de cartes de synthèse.

es tailles et Des paysages communes contrastées tailles de et paysages detrès communes très contrastées

3,6 km²

3,6 km²

35,3 km²

35,3 km²

19,5 km²

19,5 km²

Portraits croisés des 4 bourgs 14

140,3 140,3 km² km²

Les 4 bourgs-centres et leur bassin de vie (niveau de service) Cartes d'analyse de quelques services nécessaires au quotidien Le maintien d’écoles : un enjeu de stabilisation de la population

Des services médicaux de proximité plutôt efficaces

Chaque bourg-centre a un rôle défini au service du renforcement du territoire, tel un territoire polycentrique, comme un archipel, où chaque bourg-centre, comme une île, assure des fonctions sur la base d’un atout majeur reconnu.

Biars-sur-Cère "île travail"

Martel "île tourisme"

Payrac "île opportuniste"

Sousceyrac-en-Quercy "île ressource - fraicheur"

15

03

4 BOURGS COCO ARCHITEC TURE

1. Biars-sur-Cère : une zone d’activité habitée - nouvelle centralité, - valorisation de l’entrée de ville autour de l’industrie alimentaire (Biars-sur-Cère et Andros), la rivière Cère et ses abords et les lieux d’animation sociale

2. Martel : l’art de vivre toute saison - authenticité et art de vivre pour un tourisme durable, - montée en gamme de l’espace urbain, de l’offre de commerces et de services à l’année afin d’éviter une prédominance du tourisme

Une programmation pour chacun des bourg-centres : un « principe actif » pour chaque bourg-centre afin de rééquilibrer son rôle au service du maintien de l’armature territoriale et du rôle de bourg-centre dans le bassin de vie.

Les "principes actifs" de chaque bourg-centre sont déclinés dans 3 stratégies d’action: - HABITAT : Une matrice innovante pour accompagner une montée en gamme du logement Une politique d’habitat et de cadre de vie basée sur l’amélioration de l’existant, la résorption de la vacance, l’amélioration de l’existant et la réalité des ménages pour améliorer l’image des bourg-centres et protéger leur patrimoine bâti.

- AMÉNAGEMENT ET MOBILITÉS : L’aménagement des espaces publics au service du renforcement des bourgcentres et de la mobilité en améliorant les déplacements et en requalifiant les espaces publics - COMMERCE : Un nouvel avenir commercial volontariste en dynamisant l’économie et le commerce local 16

3. Payrac : une vitrine vivante de CAUVALDOR - capter les flux passants à l’année et saisonniers, - développer une stratégie de réorganisation du bourgcentre, - créer des passerelles entre vacanciers des campings et habitants

4. Sousceyrac-en-Quercy : un isolement audacieux - stratégie de valorisation des ressources naturelles (bois, énergie) et agricoles (élevage, cultures) du territoire, - transformation locale des ressources pour pérenniser emploi et population et appuyer les filières courtes, éco-tourisme et tourisme vert

La programmation des bourg-centres a été travaillée en concertation avec les élus et les habitants lors d’ateliers animés par l’équipe.

17

04

SOUILL AC COCO ARCHITEC TURE

Souillac _ 2018 - 2019

Redynamisation de bourg-centre

Maîtrise d'oeuvre CoCo architecture, Villes Vivantes (mandataire), Plan A&B, Getude Mission étude urbaine en 3 phases expertise architecturale et aménagement urbain Site Souillac (46), France Programme Etude globale de redynamisation de Souillac, bourg-centre de bassin de vie Maîtrise d´ouvrage CAUVALDOR Dates 2018 - 2019 L’objectif de cette étude était de comprendre les mécanismes de la dévitalisation de la commune et de proposer des actions correctives. Cette perte de dynamisme s’évalue au travers de nombreux constats (diminution du nombre de commerce, nombreuses fermetures, diminution du nombre d’habitants, de nombreux logements vacants…).

Cette étude a été menée en 3 temps : - Identification des enjeux stratégiques et spatialisation Que faudrait-il faire ?

- Etablissement de la stratégie d’intervention globale et conception de programmes opérationnels thématises et spatialises déclinés en actions Que va-t-on faire ?

- Etablissement de la faisabilité technique et financière des actions priorisées Comment pourrait-on faire ?

La première étape a débouché sur des choix de mode d’action et proposé 2 axes pour les actions futures : • Mieux capitaliser les dynamiques présentes sur le bourg-centre pour revitaliser son territoire et particulièrement le centre-ville. C’est la validation d’un scénario dit de « ruissellement » • Redéfinir le centre-ville du bourg-centre en considérant la Dordogne comme étant un élément important de la centralité Dans le même temps la co-construction avec les habitants et les élus et le projet de la Cité de la Mode et des Arts Créatifs ont été intégrés dans la démarche pour établir une stratégie opérationnelle.

L’aboutissement de cette étude se matérialise par l’établissement de fiches actions réparties selon 3 Schémas d’aménagement et d’intervention et 3 stratégies thématiques ainsi que par la réalisation de cartes de synthèse et de priorisations des actions à mener.

Portraits croisés de Souillac avec les bourgcentres voisins

18

Stratégies thématiques : A- Une stratégie sur le logement et l’accompagnement des investisseurs : La commune de Souillac connait aujourd’hui la plus forte perte d’habitant de CAUVALDOR malgré son rôle de bourgcentre. La question centrale du logement doit être approchée au travers d’une stratégie capable d’offrir aux futurs habitants et employés du territoire une offre de logement complémentaire de l’offre dominante sur CAUVALDOR. B- Une stratégie commerciale : Le commerce est et doit être un lieu de vie, endroit où l’on souhaite flâner et acheter de bons produits. Souillac subit aujourd’hui une déprise commerciale importante avec un taux de vacance en progression. Deux phases (court et moyen terme) de stratégies commerciales peuvent être mises en place afin de stopper cette hémorragie.

C- Une évolution rythmée de la signalétique : La signalétique (commerciale et/ou directionnelle) pléthorique et désordonnée présente sur la commune est contreproductive. Au regard des projets structurants en cours de mise en place, une stratégie en deux temps permettrait d’améliorer la situation dès maintenant mais sans engager trop vite un territoire qui va connaitre des évolutions importantes.

Les ateliers de co-construction avec les habitants et les élus animés par l'équipe

réhabilitation

densification douce réhabilitation & densification douce

Carte de synthèse _ A Stratégie sur le logement

Carte de synthèse _ S2 plan de circulation 19

04

SOUILL AC COCO ARCHITEC TURE STR ATÉGIE GLOBALE D'INTERVENTION Carte de synthèse des schémas d'aménagement _ échelle de la commune / bourg-centre

Carte de synthèse des schémas d'aménagement _ échelle du centre-bourg

20

Schémas d’aménagement et d’intervention : N°1- Intégrer le secteur de la Gare au Centre-ville : Le secteur de la gare est un pôle majeur d’habitation, de mobilité et de futurs projets structurants.

Le projet urbain imaginé doit confirmer que cette partie de la commune fait partie intégrante du centre-ville de Souillac. Les mobilités doivent relier les équipements de manière simple tout comme les atouts naturels (Borrèze, parcs) doivent proposer un parcours au travers d’un maillage d’espaces de qualité.

N°2- Repenser la trame viaire et requalifier les espaces publics : La commune, véritable porte d’entrée vers des sites touristiques de première importance, connait une fréquentation importante du fait de sa position géographique, de la présence d’une sortie d’autoroute, d’une gare et d’un aéroport. Ces flux sont une chance pour les commerces de la ville mais doivent être domptés afin de ne pas devenir une gêne pour les habitants. De cette situation contradictoire est née une réflexion sur la mise en valeur des voiries principales, l’amélioration des espaces publics et de leur visibilité, une gestion du plan de circulation en lien avec la gestion des stationnements.

N°3- Combiner le binôme Dordogne / Centre-ville : La Dordogne, si proche du centre-ville, est aujourd’hui peu lisible et éloignée de l’animation du centre. Plébiscitée par l’ensemble des acteurs et des habitants de la ville, la Dordogne doit proposer un binôme aux côtés du patrimoine bâti et participer à l’animation et la renommée de la commune.

Schéma n°2: Proposition de réaménagement de la Traverse et de requalification de ses espaces publics attenants et du parking du Foirail.

21

06

SPIP MAUZ AC COCO ARCHITEC TURE

SPIP Mauzac _ 2020

Construction de bureaux pour le centre de détention

Architecte CoCo architecture Statut études en cours Site Mauzac-et-Grand-Castang (24), France Programme création de bureaux pour le SPIP, de services administratifs et de santé pour les agents du centre de détention Surfaces 1050 m² SDP Maîtrise d´ouvrage DISP de Bordeaux Coût 2 M€ HT Dates 2019 - 2022 Cette nouvelle construction doit faire partie de l’institution du centre de détention existante mais aussi s’en démarquer en offrant une image moins fermée. Le projet s'implante dans une vallée agricole à caractère fluvial. Sur le site, on trouve un verger et un réseau de canaux et d'écluses qui font l'identité du territoire. La volumétrie du nouveau bâtiment utilise le vocabulaire architectural des bâtiments agricoles tels que la serre ou le hangar. L’habillage extérieur est un bardage et une couverture zinc qui fait écho à celui des vitrages des serres. Le zinc reflète légèrement le paysage pour fondre le bâtiment dans son environnement.

Plan de masse

Vue depuis le parvis extérieur vers le hall d'entrée - Le bâtiment est formé de volumes accolés, tantôt pleins tantôt évidés.

22

Le projet s'engage dans une réflexion sur la durabilité et la modularité en mettant en œuvre un principe constructif basé sur la mise en place de portiques en bois douglas. L'intérêt de ce choix constructif est multiple : La filière sèche bois et la répétitivité de la structure permettent la préfabrication en atelier et une pose rapide sur chantier.

La trame des portiques libère un plan libre pour un aménagement intérieur modulable en fonction des besoins des différents services (2 trames peuvent accueillir 2 bureaux type de 18m2 ou 3 bureaux de 12m2 ou un open-space de 36m2).

Le système des portiques s’étend vers l'extérieur afin de créer des abris ou des supports pour une végétation grimpante. Cet élément structurel permet d'envisager une extension future qui utilise les structures porteuses d’ores et déjà en place.

Les lieux de convivialité s’ouvrent vers des patios protégés des regards, offrant un horizon différent de la prison Le projet s'implante dans le verger existant en suivant sa trame orthogonale et en préservant le patrimoine arboricole du lieu. Cette trame est intégrée à l'intérieur du bâtiment avec la création de patios plantés. Grâce à ces patios, toutes les circulations bénéficient de lumière naturelle. Les lanières du projet se prolongent en treilles et portiques bois pour accueillir des plantations de kiwis grimpants.

Ce parti pris architectural inscrit le bâtiment dans une logique de durabilité et d'économie tout en offrant aux usagers un lieu de travail agréable et fonctionnel qui pourra se moduler en fonction des besoins des différents services accueillis.

Coupe transversale

Plan RDC 23

07

TRALPECH COCO ARCHITEC TURE

TralPech _ 2020

Réhabilitation de deux granges en habitations

Architecte CoCo architecture Statut chantier en cours Site lieu-dit Tral Pech, Beynac-et-Cazenac (24), France Programme réhabilitation de deux granges en habitations Surfaces 178 m² Maîtrise d´ouvrage particulier Coût 470 000 € HT Dates 2019 - 2021 Le projet consiste en la réhabilitation de deux corps de granges en maison de vacances. Les différents travaux entrepris dans les bâtiments se développent autour du respect de l’architecture traditionnelle, sa composition et la dimension des différents éléments.

De façon générale, il est prévu de garder les façades en état. Le caractère du séchoir à tabac est conservé, le bardage bois existant est remplacé par un bardage vertical en bois de mélèze. Les nouvelles ouvertures créées prendront l’esthétique des ouvertures traditionnelles, avec des encadrements en pierre. Des menuiseries verticales avec des volets bois de même essence sont intégrés dans le rythme du 2 bardage.

2.3 PLANS GRANGE 16/09/2019

Réhabilitation de deux granges en maison de vacances 24200 Beynac

Grange 2

Grange 2 _ Plan Etage

MAITRISE D'OUVRAGE EURL Beynac-Borghese Lieu dit Tral Pech 24200 Beynac tel 06 07 21 88 64 kr@kleber-rossillon.com

MAITRISE D'OEUVRE CoCo architecture La Touille/BP9 - 24250 Cénac et St Julien tel 05 53 31 10 42 dordogne@cocoarchitecture.fr CoCo architecture

Grange 2 _ Coupe transversale 24

architecture et urbanisme

Grange 2 _ Plan RDC

24250 Cénac & St Julien T +33 (0)5 53 31 10 42 F +33 (0)5 53 31 98 00

16/09/2019

Réhabilitation de deux granges en maison de vacances 24200 Beynac

Grange 1

Grange 1 _ Coupe transversale

MAITRISE D'OUVRAGE EURL Beynac-Borghese Lieu dit Tral Pech 24200 Beynac tel 06 07 21 88 64 kr@kleber-rossillon.com

MAITRISE D'OEUVRE CoCo architecture La Touille/BP9 - 24250 Cénac et St Julien tel 05 53 31 10 42 dordogne@cocoarchitecture.fr

Grange 1 _ Plan Etage CoCo architecture

architecture et urbanisme

24250 Cénac & St Julien T +33 (0)5 53 31 10 42 F +33 (0)5 53 31 98 00 rcs 481 595 288 00038

Grange 1 _ Plan RDC

Façades: il n’y a pas de ravalement de façades, seul un enduit chaux-chanvre est appliqué sur les murs en pierre intérieurs.

Toitures: la toiture de la grange 1 est restaurée à l’identique, elle conserve le même volume de couverture et les mêmes formes de pente.

Habillage intérieur: un bardage bois vertical habille le plafond et les parois en ossature bois du volume cathédrale de la grange 1.

25

07

SPATIOPORT COCO ARCHITEC TURE

Spatioport _ 2020 Aéroport de l'Espace

Architecte CoCo architecture Statut concours Site Cité de l'Espace, Toulouse (31), France Programme Construction d'un bâtiment Spatioport et curage du Terr@dome existantà la Cité de l'Espace Surfaces 730 m² SDP Maîtrise d´ouvrage Toulouse Métropole Coût 2,7 M€ HT Dates 2020 Certifications et labels E+C- niveau Carbone 1 Le projet consiste en la réalisation d’un bâtiment SPATIOPORT qui permettra l’accueil des visiteurs et le parcours jusqu’au futur Simulateur de Vol Spatial au sein du Terr@dome. Le nouvel édifice qui évoque l’envol, s’enroule autour du Terr@dome existant, tout en ouvrant une perspective vers la Station Mir. Le Spatioport adopte une forme inspirée du vivant, des constructions vernaculaires et traditionnelles. Le bâtiment se compose d’écailles qui se superposent pour évoquer la dynamique de l’envol, trouvant leur paroxysme au niveau du hall pour inviter les visiteurs à entrer. Le projet fait la part belle aux matériaux biosourcés, notamment le bois qui est très présent à l’intérieur, en charpente et sur le mobilier.

Les façades et les toitures des volumes sont traitées comme un manteau technologique intelligent, qui permet de produire de l’énergie (membrane EPDM avec cellules photovoltaïques intégrées) et de donner à lire le bâtiment de nuit (grâce à des bandeaux LEDS et à des trames photoluminescentes intégrées).

Coupe sur Terr@dome et Spatioport 26

Plan RDC

Le plan du Spatioport et les espaces extérieurs qui l’accompagnent sont dessinés dans la même logique que le plan masse de la cité de l’espace : la forme de base est le cercle, décliné sur tout le site. A l’extérieur, les volumes imbriqués se décalent pour créer des auvents, des débords. Ils offrent des apports de lumière en partie haute et des vues vers la station MIR. Plan Sous-sol

Le hall bénéficie de la plus grande hauteur, de part et d’autre les volumes se réduisent petit à petit au long du parcours, ainsi que la surface des vitrages et donc de la lumière naturelle.

Les espaces servants sont rassemblés dans des boites qui bordent la forme arrondie du Terr@dome. Des tableaux d’affichage LEDs sont disséminés derrière le vitrage opale qui habille les volumes des espaces servants afin d’informer les visiteurs sur les départs des missions. Un rayonnement de caniveaux techniques dessine un sol « ergonomique » offrant une grande flexibilité d’aménagement.

27

08

FRANCE TABAC COCO ARCHITEC TURE

France Tabac _ 2018

Transformation d'un entrepôt en pépinière d’entreprises

Architecte CoCo architecture Statut esquisse Site Z.I Madrazes, Sarlat-la-Canéda (24), France Programme transformation des anciennes usines et entrepôts France Tabac en tiers lieu dédié à l’entreprenariat, à des expositions, des loisirs, lieu mutable aisément Surfaces 4800 m² SDP Maîtrise d´ouvrage CCSPN Coût 4,9 M€ HT Dates 2018 Les bâtiments actuels, situés à l’entrée de Sarlat, marquent le paysage par leur architecture sobre. Le projet propose d’utiliser les plateaux du batiment C des anciens entrepôts de France Tabac comme du foncier, avec des cellules indépendantes implantées dessus. Le projet s’articule autour de coursives desservant les boîtes de chaque niveau et reliées entre elles par des escaliers métalliques. Ces circulations relient les différents espaces de travail, les bureaux et les salles de réunion mais constituent à elles seules des espaces de vie, de rencontre, de détente, de convivialité. La coursive devient une rue, l’escalier central et le hall se déploient sur tous les niveaux créant une centralité de quartier telle un square. Les lieux de passage se transforment en lieux de vie propices aux interconnections et à la familiarisation à autrui au-delà du strict cadre professionnel.

Les bureaux de la pépinière d’entreprise sont abrités dans des boîtes indépendantes de taille variable, sur un ou deux niveaux.

Une activité de stockage prend place dans des containers industriels en RDC. La réutilisation de serres industrielles comme abri de vélos ou de terrasses couvertes constitue la liaison entre intérieur et extérieur au travers d’une expression commune, un prolongement du dedans sur l’espace public.

Plan RDC 28

Les boîtes de bureaux sont largement vitrées afin de laisser pénétrer la lumière naturelle dans les espaces de travail et garantir un confort visuel. Des stores intérieurs de type industriel permettront aux usagers d’être à l’abri des regards et garantissent l’intimité au besoin.

Les communications entre différents niveaux sont valorisés par les percées dans la structure existante

Le parvis est pensé comme un «agitateur attractif»

Le noyau central avec le hall

La structure béton du bâtiment est mise à nue révélant ainsi une véritable cathédrale de béton sur 5 niveaux.

Le cloisonnement des espaces est réalisé en parois translucides colorées ou en éléments vitrés pour ménager des transparences et éclairer les espaces de travail. La sobriété des matériaux et la signalétique peinte participent aussi de cette volonté.

29

01

SWF _ Sevran Westinghouse Freinville LIN

Sevran Westinghouse Freinville_ 2014 - 2018

Reconversion d'une friche industrielle en logements et commerces

Architecte LIN Finn Geipel, Giulia Andi Statut travaux en cours Site 44 boulevard Westinghouse, Sevran (93), France Programme 564 logements mixtes et commerces (phase 1) Surfaces étude urbaine: 60 000 m² SDP réalisation (phase 1): 32 400 m² SDP Maîtrise d´ouvrage Altarea Cogedim, Crescendo Coût 40 M€ HT Dates étude urbaine 2013 - 2014 début des travaux (phase 1) 2016 fin des travaux (phase 1) 2018 Certifications et labels "Habitat & Environnement" Profil A (RT 2012), Effinergie +, Qualitel L'équipe LIN a été mandatée pour la mission d'étude urbaine dans le cadre de la redéfinition de l'ancien site industriel Westinghouse Freinville à Sevran (93). La réalisation d´une opération de programme mixte s'inscrit dans le périmètre d’un Projet Urbain Partenarial. Celui-ci verra la transformation de la friche de l´ancienne usine Freinville par la création de nouveaux axes urbains et de nouveaux espaces publics tels que des places publiques urbaines ou encore une aire de jeux articulés autour de quatre lots à bâtir. Les projets d'architecture des lots I et III réalisés par l'agence LIN comportent des logements collectifs, des résidences séniors et étudiants tout en incluant des espaces commerciaux en pied d'immeuble.

1. connections

2. densité des lots

Principes de l' étude urbaine:

30

3. compacité

4. programmes

5. vides - espaces publics

6. volumétrie

- création et hiérarchisation de nouvelles voies: connections à l’échelle de la ville et du quartier - hétérogénéité des typologies bâties: diversité des volumes, des fonctions et des façades - gradation du bâti: épannelage des hauteurs du bâti depuis le tissu pavillonnaire vers le boulevard - retraits et percées visuelles: optimisation de l'ensoleillement - scénario d’animation des usages: ponctuation de commerces le long du boulevard Westinghouse, activation des espaces publics et des rues créés - zones tampons des cœurs d’ilots: transition entre vie animée des espaces publics et calme du logement - arc paysager: élément fédérateur, structurant du territoire se déployant dans son épaisseur au travers des différents lots

Axonométrie générale

Plan masse de l'étude urbaine

E 1:2000 31

01

SWF _ Sevran Westinghouse Freinville LIN

LOT I - 168 logements (83 en accession, 85 sociaux) - 2 commerces - 150 places de parking - 10 700 m² SDP - 4 volumes / 2 typologies de bâti épanelés du R+03 au R+06 (attique) La composition des volumes permet de générer des espaces intérieurs mais aussi extérieurs, un rapport entre plein et vide, des espaces privatifs comme des espaces communicants.

Les quatre corps de bâtiments de logements collectifs profitent de façades diversifiées par leur matérialité et les traitements des balcons.

Perspective du lot I depuis le boulevard Westinghouse C D

Programmes

B A

sociaux accession commerces

A

B

B

A

32

A

B

B

A

Plan rez-de-chaussée

Plan étage courant

Coupe AA

Coupe BB

E 1:800

Elevations

E 1:800

1. bâtiment A béton lasuré balcons filants métal déployé 2. bâtiment B parement brique bacons suspendus barreaudage métallique 3. bâtiment C enduit taloché et gratté fin métal déployé 4. bâtiment D enduit gratté fin barreaudage métallique 1.

2.

3.

4.

Photos des travaux - février 2018 33

01

SWF _ Sevran Westinghouse Freinville LIN

LOT III - 396 logements (95 sociaux, 104 jeunes actifs, 122 étudiants, 75 séniors) - 1 supermarché + 4 commerces - 192 places de parking - 21 700 m² SDP - 2 typologies épannelées du R+2 au R+6 (attique) Le projet se compose de deux unités distinctes: la première compacte et dense, le "ring", regroupe un socle commercial en rez-de-chaussée et des émergences verticales abritant des logements et des résidences ainsi que des jardins en terrasses. La seconde est un volume plus ponctuel appelé "cube", et se compose de logements.

Perspective du lot III depuis le boulevard Westinghouse

A

B

B

A

Plan rez-de-chaussée 34

E 1:800

A

C B B

D

B

E

A

Programmes sociaux

séniors

jeunes actifs

commerces

étudiants

Plan R+3

A Hauteurs r+1

r+3

r+5

r+2

r+4

r+6

A

B

B

A

Plan R+1

E 1:800

Détails métail déployé - bât. A 35

01

SWF _ Sevran Westinghouse Freinville LIN

Les volumes du « ring » abritent quatre programmes qui s’organisent en angle. Chaque angle, soit chaque programme, profite d’une terrasse extérieure issue du jeu de volumes entre les différents programmes. Au total pas moins de 5 jardins et 2 pignons végétalisés (un grand jardin sur dalle au R+1 et 4 jardins en terrasses au R+2 et R+3)profitent aux futurs habitants des différents programmes.

Chaque programme se distingue par son propre traitement de facade (matérialité, couleur, et jeu d'ouvertures et de balcons) dans la logique de diversification des facades et d'hétérogénéité de l'ensemble.

Perspective du lot III depuis l'arrêt de tramway

Détails barreaudage - bât. D 36

Elevations

E 1:800

Coupe AA

Coupe BB

E 1:800

1. bâtiment A enduit gratté fin balcons filants métal déployé 2. bâtiment B parement brique barreaudage métallique 3. bâtiment C enduit taloché métal déployé 4. bâtiment D béton lasuré barreaudage métallique 1.

2.

3.

4.

Photos des travaux - février 2018 37

02

PAQ _ Paris Quai Henri IV LIN

Paris Quai Henri IV_ 2010-2015 144 logements collectifs et une crèche

Architecte LIN Finn Geipel, Giulia Andi Statut livré Site 12-14 Quai Henri IV, Paris (75), France Programme 70 logements en locatif social et 74 logements en accession une crèche en rez-de-chaussée. 172 places de parking Surfaces 12 700 m² SDP Maîtrise d´ouvrage Altarea Cogedim, Paris Habitat OPH Coût 32 M€ HT Dates concours international 2010 livraison des travaux 2015 Certifications et labels Plan "climat" Paris, NF logement En bord de Seine, un projet mixte de logements (70 en locatif social et 74 en accession) et de crèche prend place quai Henri IV. Bénéficiant d'une situation exceptionnelle, le bâtiment s'insère calmement dans le tissu parisien existant, réaffirmant la structure des cours et recréant une cohérence du construit à l'ensemble de l'îlot. Les logements s'organisent autour des axes de circulations verticales, à l'occasion puits de lumière, et présentent une grande variété de typologies résultant à la fois de la volumétrie de l'édifice et d'une réflexion prospective sur les nouvelles structures familiales et nouveaux schémas sociaux de l'habiter. Un système unique de façade enveloppe l'ensemble du volume, déroulant des balcons généreux et accentuant encore l'ouverture des appartements sur l'extérieur et son panorama exceptionnel. Des baies toute hauteur rythment la façade en alternance avec des panneaux de bardage métallique en aluminium anodisé.

38

1. Pignons existants

2. Reconstituer les cours

3. Empreinte du batiment

4. Extrusion du volume

5. Prospect à la Fibonacci

6. Failles

Le processus de conception s'attache aussi bien à l'insertion du bâtiment dans son contexte urbain qu'à une analyse fine et une mise à profit des contraintes du PLU. Le volume relie les pignons aveugles des immeubles voisins et redonne ainsi une cohérence à l’ensemble construit.

La volumétrie du bâtiment vient compléter la structure existante de l'îlot sur la parcelle libérée et reformer trois cours généreusement végétalisées. Le bâtiment redonne ainsi une assise urbaine à l'ensemble de l'îlot.

Plan de masse, 1 : 2 000

Vue depuis le jardin central

Vue depuis le quai Saint-Bernard

Vue sur le pont d'Austerlitz et la BNF depuis le 7ème étage

Vue sur Notre-Dame et l'Île Saint-Louis depuis le 7ème étage 39

02

PAQ _ Paris Quai Henri IV LIN

40

Plan R+3

E 1:600

Élévation Quai Henri IV

E 1:600

Coupe Quai Henri IV - Boulevard Morland

E 1:600

Le potentiel spatial de la courbure des prospects aux étages supérieurs est exploité autant que possible. Les retraits observés suivent les proportions harmonieuses de Fibonacci et transforment les balcons filants en terrasses généreuses. Les différences de hauteurs de niveau entre logements sociaux et en accession créent un jeu de décalages des balcons et évitent les vis-à-vis, notamment au niveau des failles.

Le dispositif de façade composé de baies vitrées toute hauteur en alternance avec des panneaux pleins ainsi que de balcons filants enrubannant le bâtiment au rythme de ses courbes et de ses niveaux permet une continuité optimale des espaces intérieurs et extérieurs.

Entrée Appartement

Entrée Appartement

Ascenseur Escaliers Entrée Appartement Palier

Entrées Appartements

Entrée Appartement

Les deux noyaux de circulation verticale de la partie en accession du bâtiment ont été positionnés d'après l'étude des indices de facteur de jour pour chacun des étages du bâtiment. Pensés comme des puits de lumière, ils abritent un large escalier hélicoïdal métallique pouvant seconder l'ascenseur et font pénétrer de la lumière naturelle jusqu'au coeur du bâtiment.

Escaliers de desserte et de secours, logements en accession Entrée Appartement

Ascenseur

Palier

Entrée Appartement

Escaliers Entrée Appartement

Les logements sociaux sont desservis par trois cages accessibles depuis le coeur d' îlot. Les paliers extérieurs insérés dans la continuité des balcons filants bénéficient ainsi d' un éclairage naturel et d'une relation privilégiée avec le jardin central.

Paliers de circulations, logements sociaux 41

02

PAQ _ Paris Quai Henri IV LIN

Le bâtiment regroupe des typologies très variées (plus de 90 plans différents sur 144 logements) allant du T1 jusqu' au T6. Plus de 50% des logements sont traversants ou à double orientation. Tous bénéficient de balcons donnant sur la Seine ou sur l'une des trois cours paysagées.

Les logements en accession et en locatif social sont rassemblés au sein d'un volume unique, s'enrobent d'une même façade et bénéficient tous de balcons filants. Les failles latérales vers le coeur d' îlot ainsi que des accès séparés témoignent d'une répartition discrète et rationnelle. Les logements s'organisent de façon compacte autour des noyaux de circulation verticale. Les gaines techniques suivent ces axes verticaux et desservent radialement les appartements pour alimenter cuisines et salles de bains.

k l

r

42

b r4

r3

b r1

w

c r2

r4

r3

Coligny

1. Typologie Cyrano n°141 T5 - 130 m². w Appartement orienté Ouest, vues sur la Seine. r3 w

w r2

r e

Valais

b w

w r1

b

r2

r : Chambre b : Balcon

k l

e

Medicis

w

k : Cuisine w : Salle de bain

r

c

e

b

r5

e : Entrée l : Salon

b

r

w lk

5m

Cyrano

e b

0 1m

Schémas d'organisation interne des typologies d'appartements en accession.

Mickey

HoHO

w

Echelle graphique

r3 w k

b

e

r2 r1

b

w

Mickey

HoHO

e

w

b k l

r

lk

b

2. Typologie Mickey n°133 T3 - 94 m².

Valais Appartement traversant, orienté Nord et Est, vues Trans sur cours.

Cyrano

r5

b

b

r

w lk

c

e

w

r4

b

r2

b

l

w

e

w

r3 e

r2 b r1

w

w

l

w

w

b

e

w w

r4

b

k e

e

w

b

b

b

3. Typologie Trans n°262 T4 - 110 m².

Appartement orienté Nord-Est et Sud, vues sur cour et sur la Seine. r3 r2

HoHO

b

r1

k e

r3

lk

w r3

r1

w l Coligny

r1

w

b r1

r3

s

Valais

r2

r2 b

b

c k

w

r2

w r1

k l

e

w

b

r

k l

e

Medicis Mickey

r

c

e

b

b

r

w

w

b lk

e b k l

r

e

b

4. Typologie HoHO n°237 T2 52m².

Medicis Appartement orienté Sud-Ouest, vue sur la Seine. r5 b

w

l

r2

43

b

03

BCR / DBR PROJET PERSONNEL

BCR / DBR_ 2013

Boutique de mode et de disques vinyls à Berlin

Architecte Marie Othon Statut réalisé Site Weserstrasse 89, Berlin-Neukölln, Allemagne Programme Aménagement intérieur, création de mobilier et rénovation d'un ancien local d'activité (atelier de verrerie) en boutique de mode et de vinyles Surfaces 70 m² Maîtrise d´ouvrage ETL productions Coût 15 000€ HT Dates mai-juin 2013

Plan 1:100 44

Etude mobilier 3D

Perspectives d'ĂŠtude

Photos - juin 2013 45

04

WE LOVE ISLE // WE PL AY ISLE MA TU BERLIN - PROF. J. STOLLMANN

We love Isle // We play Isle _ 2011/12

De la contemplation à l’activation: Les berges de l’Isle, un territoire d’exploration PFE Master _ Prof. J. Stollmann _ TU Berlin L A RECONQUÊTE DES BERGES DE L’ISLE Le processus de projet urbain se caractérise par trois interventions séquencées sur trois zooms du territoire: les abords de l’aérodrome de Bassillac, l’ancien camp militaire de Chamiers et les quais de Périgueux, respectivement en zone rurale, périurbaine et dans la ville centre.

Le projet vise à synchroniser ces trois activations pour donner une impulsion à l’agglomération de l’échelle locale à l’échelle globale ou régionale.

Perspective sur les quais de l'Isle à Périgueux _ carte postale de la ville 46

ATL AS DU PAYSAGE _ CARTOGRAPHIE ANALY TIQUE

Equipements

Topographie

Sport

Rivière

Bâti

Infrastructures

Infrastructures

Nature

Paysage

Forêts

Scénarios de développement de l'agglomération de Périgueux

Cartes postales utopiques de Périgueux 47

04

WE LOVE ISLE // WE PL AY ISLE MA TU BERLIN - PROF. J. STOLLMANN

Carte du territoire de l'agglomération périgourdine E 1:100.000

1

2

3

4

48

5

26,5 Kms

6

11

7

12

8

13

9

14

10

15

49

04

WE LOVE ISLE // WE PL AY ISLE MA TU BERLIN - PROF. J. STOLLMANN

L’AÉRODRÔME DE BASSILL AC _ Un potentiel pour l’espace rural 1. Processus de planification d’un parc paysager avec des surfaces agricoles et un parc protégé pour la flore et la faune fluviaux.

2. Urbanisation à travers la planification de nouvelles voies et typologies bâties intérgrant une mixité fonctionnelle.

Coupe

50

Bassin de rétention avec plantes filtrantes

Typologies bâties

Surfaces agraires

Marais

Étape 1

Étape 3

E 1:30000

Étape 2

E 1:30000

E 1:15000 51

04

WE LOVE ISLE // WE PL AY ISLE MA TU BERLIN - PROF. J. STOLLMANN

LES QUAIS DE PERIGUEUX _ un écho dans la vallée OBJEC TIF: redynamiser le centre urbain à savoir, redéfinir l’espace public, réactiver l’activité commerciale, optimiser le tourisme, encourager la vie culturelle et les espaces de création et d’expression, faciliter l’accès au centre et le stationnement, le tout dans un souci d’affirmer l’identité de la ville.

PROPOSITION: le réaménagement des quais est concu à partir de terrasses en escaliers et d’un vaste emmarchement orientés vers la rivière ainsi qu’un théatre sur l’eau. Un nouveau centre culturel et social prend place avec la construction d’un batiment emblématique sur le quai afin de recréer la carte postale de Périgueux.

Sections de coupes sur le quai et l'équipement public

Coupe existant

Coupe projet 52

E 1:2000

Plan de masse

E 1:2000

Extraits du plan de masse

E 1:1000 53

05

BERLIN IS A GREEN MONSTER PROF. J. STOLLMANN

Berlin is a green monster _ 2010

Contact / impact _ Interaction avec le "green monster" Prof. J. Stollmann _ TU Berlin Partant de l’hypothèse que dans le futur Berlin aura tendance à densifier son centre urbain, le projet redéfinie l’interaction entre la “substance verte” et la substance bâtie environnante comme zone de contact attractive. Comment créer de la densité urbaine sans perdre les qualités des espaces verts et de la diversité qui constitue la ville de Berlin?

Les parcs, tels que Gleisdreieck, pourraient ainsi représenter de forts intérêts pour les investisseurs. Le projet vise à proposer différentes typologies possibles pour ses surfaces adjacentes. ‘’The green, repressed of city, returns again and again. the long-term integration into existing city-structures depends on symbiotic capabilities between nature and city.’’

Siegfried Kracauer, Strassen und Plätzen in Berlin, 1931.

densification de la ville

attractiveness

green corridor

new polarity

contact area

attractiveness

contact area

Coupe de principe 54

E 1:2500

Plan d'amĂŠnagement autour du parc Gleisdreieck

E 1:7500 55

56