DRAFT - 16 iulie Indicatori de realizare a infrastructurii pentru biciclete pe raza municipiului București – iulie 2014 4. Intersecţii Reguli generale • În toate intersecţiile, pistele pentru biciclete vor fi protejate cu insule înălţate care să împiedice autovehiculele să acroșeze bicicliștii la efectuarea virajelor. Aceste amenajări mai au rolul de a aduce conducătorul autovehiculul într-o poziţie care să mărească unghiul de vedere asupra bicicliștilor care circulă pe piste. Bordurile insulelor vor fi teșite, pentru a se evita accidentele în cazul în care bicicliștii le-ar acroșa accidental.
• În intersecţiile unde spaţiul permite, se vor cauta și aplica soluţii pentru ca bicicliștii să poată efectua virajul la dreapta chiar și în condiţiile în care semaforul pentru celelalte vehicule este rosu. Condiţia este ca bicicliștii să acorde prioritate pietonilor care traversează pe trecerile de pietoni. Pentru a intra în siguranță în trafic, bicicliștii trebuie să ajungă pe o bandă de ghidaj sau pe o pistă de bicicletă sau pe o zonă protejată. Această poziționare îi dă biciclistului un avantaj față de traficul automobilistic, fără a compromite funcționarea sistemului de control al traficului.49
49
Propunere de documentație-cadru pentru realizarea căilor de circulație pentru biciclete în municipiul București Asociatia Green Revolution
48 www.optar.ro www.drumuriverzi.ro www.ghidulbiciclistului.ro
Organizaţia pentru Promovarea Transportului Alternativ în România