2023년 3월 8일 수요일
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2023년 3월 8일 수요일
■ 발행처: Manila Seoul Weekly International ■ 편집인: 양한준 ■ 창간일:
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유조선 MT 프린세스 엠파이어호 기름유출 사고 신속 조치 필요
프란시스 톨렌티노 상원의원은 다
양한 해양 생태계와 사람들의 생
명을 위험에 빠뜨렸을 수도 있는
재앙적인 민도로 기름 유출을 효
과적으로 억제하기 위한 노력을 강
화할 것을 관계기관에 요구했다.
톨렌티노는 6일 상원에서 80만 리
터의 산업용 연료유를 운반하던
중 지난 2월 28일 기상악화와 엔
진 과열로 MT 프린세스 엠파이어
호가 침몰함으로써 지역 생태계를 위협한 최근의 해양 사건에 대해
경고를 제기했다.
기름 유출 범위는 24 평방 킬로미 터 이상으로 확산될 것으로 예상 되며 이미 10,000 가구 이상의 가 정에 영향을 미쳤으며, 유출이 보 라카이 섬에까지 도달할 가능성까 지 제기되고 있다.
톨렌티노는 해양 전문가들의 현재 기름 유출 궤적 모델을 인용하여, 약 20,000 헥타르의 산호초, 9,900
헥타르의 맹그로브숲, 6,000 헥타 르의 해초가 "영향을 받을 수 있 고 기름 유출은 잠재적으로 팔라완 해안까지 도달할 수 있다."고 예측 했다
2023년 3월 2일 목요일 필리핀 중부 오리엔탈 민도로 나우잔 앞바다에서 발생 한 기름 유출 사고로 해경 직원이 물 샘플을 채취하고 있다. 필리핀 유조선 MT 프린세스 엠파이어호가 수도 남서부 지역에서 침몰, 최소 7개 해안도시가 일시 적으로 낚시와 수영을 금지했다고 관계자가 3일(현지시간) 밝혔다. (AP/PCG)
톨렌티노는 특별 연설에서 해양산 업청은 선박 운항과 관련된 안전 규제 기능을 수행할 의무가 있고, 필리핀 해안경비대는 모든 해양법 을 시행할 의무가 있다는 점도 상 기시켰다.
하원 천연자원위원회 위원장은 동
료 의원들에게 유조선 MT 프린세 스 엠파이어호 침몰 사건을 조사 할 것을 촉구하는 결의안을 제출 했다.
캐비테 의원. 엘피디오 바르자가 주니어는 월요일에 하원 결의안 829호를 제출하여 위원회가 지금
까지 오리엔탈 민도로의 10개 지 방자치단체에 영향을 미친 기름 유출을 조사할 수 있도록 했다.
2월 28일, 민도로 나우잔의 거친 바다로 항해하던 중, 프린세스 엠 파이어호는 연료 화물과 함께 침 몰했다.
바르자가는 "기름 유출은 산호초 20,000헥타르, 맹그로브 숲 9,900 헥타르, 해초 6,000헥타르에 영향 을 미칠 수 있으며, 해양 서식지와 동물들을 덮을지도 모른다.”고 말 했다. 결의안은 "이는 물고기와 해 양 무척추동물의 아가미를 막을 수 있다."며 "해양 포유류의 깃털과 새의 털을 손상시킨다"고 밝혔다.
피해지역 생계 보조금 지원
한편 팜반상 라카송 킬루상 마마 말라카양 필리피나스(파말라카야)
는 기름 유출과 관련해 즉각적인 정부 조치에 대한 목소리를 높였 다. 성명에서 파말라카야는 침몰 로 인한 피해를 입은 어가에 대한 보조금 지급과 생계 지원을 요구 했다.
........................................A-2면 이어짐
..............................................A-1면 받음
파말라카야-파나이가 보고한 부
분 자료에 따르면, 이미 앤티크 지
방에 도달한 기름 유출은 칼루야
마을의 세미라라 섬의 최소 3개
해안 마을의 어부와 해안 주민 약
1,200명에게 영향을 미쳤다.
지금까지 일주일 동안, 그 지역의
어부들의 생계는 기름 유출로 인
해 영향을 받았다. 여기에는 세미
라라 섬이 포함된다. 그곳의 사람
들은 그들의 일상적인 필요에 대한
즉각적인 지원이 필요하다. 페르난
도 히캅 파말라카야 국가위원장은
"우리는 관련 정부 기관들이 즉각
적인 조치를 취하고, 기름 유출을
정화하고, 피해를 입은 어부들과
그들의 가족들에게 지원을 제공할
것을 요청한다"고 말했다.
'추가 손상 방지' 하원 결의안은 이미 오리엔탈 민도 로에 심각한 피해를 입힌 기름 유 출이 팔라완, 앤티크, 롬블론을 포 함한 다른 해안 섬에도 도달할 수 있다고 밝혔다.
MT 프린세스 엠파이어호는 석유 제품 유조선으로 아직 1년밖에 되 지 않은 것으로 드러났다.
앞서 국제환경단체 오션아는 "세계 해양생물다양성의 중심지인 영향
을 받는 베르데섬 통로의 해양환경
과 수산자원, 생계에 대한 추가 피 해를 막기 위한 메커니즘과 조치를
즉각 시행할 것"을 정부에 요구했
다
정부는 또한 "오염 정도에 대한 조 사와 테스트를 시작해 달라."고 요 청했다."
환경 천연자원부(DENR)는 이
미 지난 월요일 DENR이 기름 유 출 지역 내에 국가지도자원정보국 (NAMRIA) BRP 하이드로그래프
벤추라를 배치한 지 며칠 만에 바
다 밑 약 1,200피트 지점에서 전복
된 선박의 가능성이 있는 장소를 찾았다고 발표했다.
DENR은 침몰 선박이 북동쪽으로
약 16km 떨어진 곳에 있다고 말했 다. 폴라의 동쪽에 위치한 오리엔 탈 민도로에서 발견되었지만, 그것 이 완전히 물에 잠겼던 마지막으로 알려진 위치에서 남동쪽으로 이동 한 것으로 추정된다.
그러나 환경부는 조류와 날씨가 허 락할 경우 완벽한 시각화를 가능 하게 하는 원격조종 무인잠수정
(ROV)을 배치해 위치를 확인해야 한다고 말했다."
DENR는 성명에서 "우리는 현재
선박이 실제로 어디에 있는지 완전
히 파악하고 선박에서 기름이 유
출되는 방식을 완전히 모델링하기
위해 ROV에 접근할 준비를 하고 있다."고 말했다.
추경예산
앞서 하원 방법 및 수단 위원회 의
장인 알베이 의원. 조이 사르트 살
세다는 침몰한 선박의 광범위한
유출에 대한 두려움이 더 확산될
수 있기 때문에 즉각적인 조치와
복구 노력을 위한 추가 예산을 편
성할 것이라고 말했다.
살세다는 2006년 기마라스 기름
유출로 피해를 입은 부문에 최소
한 54억 페소의 추경안을 허가한
하원 법안 9358호의 제정 당시 하
원 세출 위원회의 주요 저자이자
의장이었다.
살세다는 영향을 받을 가능성이
가장 높은 분야는 바탄가스, 마린
두케, 민도로의 관광 분야라고 말
했다. 살세다는 또한 "석유 유출로
인한 생물 다양성과 어업 영향에
대해 깊이 우려하고 있다"고 말했
다. 그는 이것은 우리가 이것을 이
렇게 일찍 억제하지 못한다면 전개
될 위기이며, 그 지역은 해양 연안
어류 생물 다양성의 중심지로 선
언된 베르데 섬 통로와 매우 가깝
다. 그것은 국가와 세계 어업에 매 우 중요하다고 말했다.
"이 지역은 심지어 유네스코 세계 문화유산 후보지이기도 합니다. 살 세다는 "이미 대규모 유출의 징후
가 있다는 것은 놀라운 일"이라며 바다에서 강한 냄새가 난다는 설 명과 수면에 기름이 있다는 필리 핀 해안경비대의 사진을 지적했다. 살세다는 잠재적인 원조 패키지에 는 피해를 입은 어부들에 대한 지 원, 정화, 해양 생물 다양성 회복, 피해를 입은 관광지의 복구를 위 한 더 많은 자금이 포함될 수 있다 고 말했다.
한편 오리엔탈 민도르 지역 주민들 이 기름유출로 인해 두통과 어지럼 증을 호소하고 있고, 한 사람은 아 스마(천식)로 병원에 입원했다. 특 히 해안가 주민들의 피해가 많은 것으로 확인됐다. 기름으로 오염된 물을 마실 경우 구토와 설사, 복통 이 있을 수 있다. 보건부는 오염지 역 100미터 이내 주민들은 그곳의 물을 마시지 말고, 또한 산업용 마 스크를 착용하라고 권고했다. 마닐라서울편집부
2023년 3월 8일 수요일
필리핀관광부, 관광객 대상 예방접종 증명, 마스크 착용 불필요
관광지가 여행자들에게 더 개방됨
에 따라, 예방 접종 증명을 보여주
고 마스크를 착용하는 것은 더 이 상 관광지에서 필요하지 않다고 관
광부(DOT)가 3월 6일 월요일에 발 표했다.
DOT는 '정부의 코로나19 규 제 완화'를 지원하기 위해 관광 사업장 운영을 관리하는 보건 안전지침을 더욱 완화하기 위해 'MC(Memouth Circular) 20230002'를 발표했다. 크리스티나 가 르시아 프라스코 관광부 장관에 따 르면, MC는 관광에 대한 개방을
추진하는 규정을 발표함으로써 관
광 이해 관계자들의 경제적 어려움
을 돕기 위해 작년에 시작한 노력
의 후속 조치라고 한다.
그녀는 "관광 시설에 대한 완화된
보건 및 안전 지침에 대한 이번 최
신 지침은 전염병의 봉쇄와 제한으
로 인한 관광 산업의 경제적 어려
움을 해결하기 위한 관광부의 약속 을 강화한다."고 언급했다.
프라스코 장관은 "우리나라는 관
광에 개방되어 있고, 우리는 이미
전 세계적으로 개방된 관광 사업에
대한 세계적 관행을 따르고 있습니 다."라고 말했다.
관광부는 이미 지난해 실내외 환
경에서 마스크 자율 착용에 대한
행정명령 7호에 따라 관광표준규
제국(OTSR)과 지역사무소를 통해
비슷한 사안을 제출했다.
OTSR이 2022년 11월 관광기업의
완전예방접종 증명 제시와 자발적
마스크 착용에 대한 감소 요구사
항을 반복하는 각서 2022-509를
발표한 것을 상기할 수 있다.
한편 지난달 산업통상자원부 안전
인감사무국은 정부가 정한 최소한
의 공중보건 기준을 준수하고 연
락처 추적을 이용하거나 통합하는
자발적 인증제도인 안전인감증명
프로그램의 중단을 발표했다.
DOTMC 2023-0002를 통해 관광 사업장이 지정된 지역에 플라스틱, 아크릴 장벽, 칸막이 등을 설치하
도록 한 이전 정부의 요구사항을
해제하고, 이후 국가 정부에 의해
자유화된 의무 의정서에 대한 표
지판, 시각적 단서 등의 설치를 해
제할 것을 명령했다.
"최소한의 공중 보건 기준에 대한
국가의 정책 변화에 따라, DOT와
다른 국가 정부 기관이 발행한 공 동 비망록 21-01호에 따라 설정된
지침을 준수하는 것으로 발견된
관광 기업에는 PH 안전 봉인 및
WTC 안전 여행 스탬프를 더 이상
발행하지 않을 것이라고 발표했다 ' 안전한 인감 인증 프로그램', '회람
2022-003' 등에 대한 내용이 공개 됐다.
게다가, DOT의 지역 사무소에 월 별 보고서를 제출할 때, 숙박 시 설은 더 이상 허가된 투숙객의 수, 업무 성격 및 체류 기간을 포함 할 필요가 없으며, 부서가 이전에 요구한 세부 사항인 시설에 예약 된 직원이 있는 회사 또는 사업체 의 이름도 포함할 필요가 없습니다 2022-001년 DOT 행정명령을 통 해 인가된 AE로부터 인증을 받았 다.
오리엔탈 민도로 기름 유출로 인한 관광지 피해
관광부(DOT)에 따르면 오리엔탈 민도로의 기름 유출의 영향이 이 미 해양 보호 지역, 해변 휴양지, 주변 지방의 해안선에서 감지되고 있다.
DOT는 월요일 기름 유출이 킹 피 셔 보호구역, 해양 보호구역, 스텔 라 마리즈 물고기 보호구역, 바카 완 물고기 보호구역, 바위 물고기 보호구역, 산이시드로 래브라도 물 고기 보호구역 등에 영향을 미쳤다 고 밝혔다. 마닐라서울편집부
정부, 파업 참여 PUJ는 5-10%에 불과…영향 미비
일부 메트로 마닐라 노선을 제외한
일부 단체의 운송 파업에도 불구하
고 공용 유틸리티 차량(PUV)의 운
행이 정상을 유지했다고 말라카냥
이 6일 발표했다.
말라카냥은 성명에서 "교통단체의
파업이 계속되고 있는 가운데 수도
권 일부 노선을 제외하고는 차질이
없다."고 밝혔다.
첼로이 가라필 대통령 홍보부 장
관은 별도의 성명을 통해 "정부가
월요일 소요로 피해를 입은 통근
대중을 위해 효율적으로 대응하는
등 일부 교통단체가 시작한 파업은
특히 메트로 마닐라와 인근 지역의
정상적인 대중교통 운영을 방해하
는 데 실패했다."고 말했다.
말라카냥에 따르면, 정부는 통근자 들을 지원할 충분한 인력을 보유 하고 있으며, 파업으로 피해를 입 은 사람들에게 무임승차를 제공하 고 있다.
경찰 관계자들은 영향을 받은 승 객들을 칼루오칸의 알마르 구역에 서 퀘존시로 나르고 있다. 정부는 또한 다피탄-바클라란 노선의 승 객들에게 서비스를 제공하기 위해
차량을 배치했다. 말라카냥은 파사 이, 마리키나, 칼라오칸, 퀘존시에 도 무임승차를 제공하는 버스가 미 리 배치됐다고 밝혔다.
바우티스타는 또한 이번 파업이 마닐라 메트로를 둘러싼 성장 지 역, 특히 불라칸, 카비테, 라구나를 마비시키는 데 실패했다고 말했다.
마닐라 메트로 주변에서 마크 스
MMDA는 또한 지프니 파업 첫날 교통량이 많은 것을 관찰한 후 화 요일부터 번호 체계를 다시 도입할 것이라고 발표했다.
메트로 마닐라의 최소 11개 PUV 단체는 마니벨라가 주도하는 일주 일간의 운송 파업을 지지하지 않을 것이라고 말했다.
테오필로 과디즈 국토교통·프랜차 이즈화규제위원회(LTFRB) 위원 장은 다양한 운송 단체의 전체 회 원 중 5%만이 파업에 동참했다고 밝혔다.
과디즈 위원장은 " 우리의 모니터 링에 따르면, 많은 버스들이 무임 승차를 제공했으며, 전국의 5%만 이 파업에 참여했다. NCR을 제외 하고 파업이 지역 IV-A에서만 느 껴졌다고 메트로 마닐라에서는 약 10%가 참여했습니다."라고 말했다.
제이미 바우티스타 교통부 장관은 앞으로 며칠 동안 영향을 예상하지 는 못했지만 일주일 동안의 교통 파업이 경제에 거의 피해를 주지 않을 것으로 기대한다고 말했다.
티븐 파스터 교통부 차관은 이번
파업으로 두 개의 노선만 영향을
입었다고 말했다. 말란데이와 나보
타스 등 일부 노선은 지방 정부와
국가 정부의 교통 자산에 의해 운 행되었다.
일반적으로 평화롭다
기관간 태스크 포스 모니터링 팀의
구성원들은 월요일 마카티에서 일 주일간의 운송 파업 첫날 하루동안 그들의 평가를 보고했다.
MMDA 위원장 권한대행인 돈 아 르테스는 일주일간의 파업 첫날 3 건의 사건이 보고됐지만 "대체로 평화적이었다."고 말했다."
아르테스는 이번 시위로 대중교통
이 마비되지 않았다며, 일부 교통
단체만 파업에 동참한 것으로 보
고 있다. 그러나 MMDA 위원장은 여전히 차량을 대기시킬 것이라고 말했다.
1주일간의 지프니 파업 첫날 칼라 바르존에서는 5명의 경찰국장이 " 각 관할 구역에서의 파업은 일반적 으로 평화롭고 통제되고 있다."고 언급했다."
중부 루손 경찰 지역 사무소-3 국 장인 호세 이달고는 팜팡가, 불라 칸, 바탄의 운송 단체들이 파업에 동참하지 않은 가운데 "이 지역에 서 불쾌한 사건은 발생하지 않았 다"고 말했다.
불라칸 지프니 운전자 연합회와 도 내 다른 지프니 운송 단체들은 1주 일간의 전국적인 운송 파업에 동참 하지 않았다고 도공보실이 발표했 다.
잠보앙가시에서, 잠보앙가의 육상 교통 연맹은 이것이 대중에게 가져 올 파장을 이해한다고 말하며 파 업에 동참하라는 요구를 거절했다. 마닐라서울편집부
NAIA공항 보안 심사관, 재킷/포켓 금지
니노이 아키노 국제공항의 보안 심
사관들은 앞으로 국가의 최고 관
문인 NAIA에서 더 이상의 도난 사
건을 막기 위해 주머니가 있는 유
니폼이나 재킷을 입는 것이 허용되
지 않는다.
마닐라 국제공항 당국의 세자르
치옹 총괄은 MIAA가 보안검색 요
원이나 SSO가 승객들과 직접 접촉
하거나 승객 가방을 그들의 지역으
로 가져오는 것도 금지했다고 말했
다
이 같은 조치는 태국인과 중국인
관광객이 각각 현금과 시계를 빼앗
겼다는 보도에 따라 이민청 장관
이 NAIA에서 "엄격하게 시행하라"
고 지시한 정부와 비정부기관 직원
들에 대한 MIAA 서비스 표준 정 책 중 하나다.
치옹 총괄은 성명에서 이러한 사건
들이 "NAIA의 이미지를 개선하기
위한 MIAA의 모든 노력을 부정한
다."고 강조했다
이번 주 초, 한 보안 심사관이 NAIA 제1터미널에서 중국인 관광
객을 감시하다 적발되어 체포되었 다. 몇몇 다른 보안 심사관들도 지
난 2월 22일 태국 관광객으로부터
돈을 착복하는 모습이 비디오에
잡혔다.
"이 사람들은 MIAA가 아닌 OTS 의 직원들이지만, 여전히 우리가 관리하는 NAIA공항 소속이다.
MIAA는 또 2월 22일 사건 이후
터미널 2의 환승 구역에 있는 선별
기 위에 카메라를 추가로 설치하고
투명성을 흐리는 유리 패널을 덮고
있는 필름이나 틴트를 제거하도록 명령했다.
마틴 로무알데즈 하원의장은 교통
부 장관 제이미 바우티스타에게 일
련의 공항 절도 사건과 관련하여
국가에 국제적인 망신을 준 혐의로 교통부(DOTR) 교통보안국(OTS)
의 모든 직원을 해임해야 한다고 강력히 권고했다.
로무알데즈 국회의장은 "그것은 매 우 당황스럽고, 경각심을 불러일으
키며, 당신을 정말로 화나게 합니
다. 공항 직원들이 외국인 관광객
들을 계속 괴롭히고 있는데 어떻 게 외국인 관광객들을 필리핀에 유 치할 수 있겠는가?"라고 말했다
마르코스 대통령의 사촌인 로무알 데즈는 이번 주 하원에서 니노이 아키노 국제공항에서 발생한 사건
을 논의하기 위해 DOTR 관계자들
과 회의를 요청했다고 공개했는데, 이는 국가적으로 당혹스러운 사건
이 됐다.
로무알데즈는 성명에서 교통부 바 우티스타 장관에게 "공항의 모든 OTS 인력을 정직하고 전문적인 인
력으로 교체"할 것을 권고할 것이
라고 말했다
그럼에도 불구하고, 로무알데즈는
DOTR가 흠잡을 데 없거나 좋은
기록을 가진 OTS 직원들이 그들의
직책에 다시 지원하는 것을 허용할
것을 제안했다.
그는 "좀 극단적으로
들리지만, 상 황은 극단적인 조치를 요구한다. 정부 직원들이 공항에 착륙하는 순간 외국인 방문객을 상대로 범 죄행위를 하면 우리나라에 대해 많은 것을 말해주기 때문에 단호 하게 대처할 필요가 있다."고 말했 다.
그는 재신청에서 OTS 인력의 자격 은 '공무상 최고기준'을 적용받고, 필요한 경우 거짓말탐지기 검사와 신입사원 재교육을 받아야 한다고 덧붙였다.
마닐라서울편집부
2023년 3월 8일 수요일
BI, 나이아 공항 '사진 금지' 정책
이민국(BI)은 7일(화) 여행자들이 니
노이 아키노 국제공항(나이아)의 이
민 구역에 있는 동안 이민국 직원의
사진과 비디오를 찍는 것을 금지하
는 기존 정책을 옹호했다.
성명서에서 BI 커미셔너 노먼 탄싱코
는 여행자에게 "휴대폰이나 비디오
녹화 장치의 사용, 이민국 직원의 사
진/비디오 공유는 엄격히 금지됨"을
상기시키는 Naia 표지판을 보여주는
바이럴 Twitter 게시물에 대해 언급 했다.
또한 안내문에는 "출입국 직원에 대
한 모든 형태의 비방 행위는 사이버
괴롭힘에 관한 법률에 따라 금지되 어 있다."며 "출입국 직원의 동의 없
이 사진/동영상을 게시하는 것은 개 인정보 보호법을 정면으로 위반하는 것"이라고 경고했다.
탄싱코는 이러한 정책이 다른 국가 에서도 관찰되고 있다고 말했다. 탄 싱코는 "이민 구역에서 사진과 비디 오를 금지하는 정책은 새로운 것이 아니며 유사한 표지판이 과거에 게 시된 적이 있습니다."라고 말했다.
그러나 탄싱코는 필리핀 사람들의 환 대를 반영하기 위해 표지판을 제거 하고 문구를 개선하라고 명령했다.
"정책이 유지되는 동안 BI 공항 관리 팀에 개선을 위해 일시적으로 표지
판을 제거하도록
그는 말했다.
이것은 탄싱코가 여름 시즌 동안 여
행 문서를 용이하게 할 수 있는 충분
한 수의 이민 직원이 있을 것이라고
여행객들에게 확신시켰다.
탄싱코는 이번 시즌 동안 필리핀
행 여행객이 하루 30,000명, 매일 34,000명이 출발할 것으로 예상된다
고 말했다.
탄싱코는 "성수기에는 공항 직원의
휴가가 없는 것 외에도 BI 공항 터미
널 책임자에게 모든 인바운드 및 아 웃바운드 승객을 서비스할 수 있도
록 모든 카운터에 인력이 배치되어
있는지 직접 확인하도록 지시했습니
다."라고 말했다.
그는 또한
공항 당국이 나이아 3 터
미널의 BI 직원에게 할당된 영역을
확장하여 기관이 더 많은 경찰관을
배치할 수 있도록 하기로 합의했다
고 밝혔다.
마찬가지로, BI는 클락에 있는 BI 아
카데미를 졸업한 새로운 38명의 이
민관과 147명의 추가 이민관이 졸업
할 것으로 예상하고 있다.
마닐라서울편집부
CALAX Aguinaldo 구간 6월까지 완료 예정
공공사업 및 고속도로부(DPWH)
는 시랑(아구날도)까지 357억 페소 규모의 캐비테-라구나 고속도로 (CALAX) 프로젝트를 완료하기 위 한 6월 목표를 설정했다고 밝혔다
마누엘 M 보노안 공공사업부 장관
은 "우리는 2~3개월 안에 아기날도 (교류)까지 끝낼 수 있기를 바란다"
고 말했다.
거의 45킬로미터에 달하는
CALAX 프로젝트는 남루손 고속 도로와 마닐라-캐비테 고속도로
사이의 이동 시간을 현재의 2.5시
간에서 45분으로 줄일 것으로 예 상된다.
그것은 거버너스 드라이브, 아기날 도 고속도로, 산타 로사-타가이타
이 도로를 따라 정체를 줄일 것으 로 기대된다. 그리고 IV-A 지역 또 는 칼라바르존(카비테, 라구나, 바 탄가스, 리잘, 케존)의 경쟁력을 강 화한다.
보노안에 따르면, 정부는 이 프로
젝트의 아기날도 구간에 대한 통 행권 취득을 완료했다.
DPWH는 올해 안에 CALAX 전체
구간에 대한 잔여 선로설비 인수 를 전달하기를 희망한다.
DPWH는 예산관리부(DBM)와 협 의를 통해 CALAX의 통행권 취득 에 필요한 예산을 받을 것이라 장 담했다
DBM과 DPWH가 CALAX 선로설 비 인수를 위해 약 20억 파운드를 책정했다.
CALAX는 DPWH 및 MPCALA 홀딩스, 메트로 퍼시픽 톨웨이즈 (MPTC)의 자회사인 MPCALA 홀 딩스와의 민관 협력 프로젝트다.
MPTC는 Philex Mining Corporation Ltd. 및 PLDT, Inc.와 함께 홍콩에 본사를 둔 퍼스트 퍼 시픽의 필리핀 3대 핵심 사업부 중 하나인 메트로 퍼시픽 인베스트먼 트 코퍼레이션의 유료도로 사업부 이다.
PLDT 수익신탁기금 자회사 미디 어퀘스트홀딩스의 자회사인 헤이 스팅스홀딩스는 자사가 지배하는 필리핀 스타그룹을 통해 비즈니스 월드의 지분 과반수를 보유하고 있다. 마닐라서울편집부
지시했습니다."라고
통계청, 심각한 아동노동 실태 보고 2021년 전국 11개 지역 아동인구 70% 이상 노동
필리핀 통계청(PSA)이 발표한
자료에 따르면 2021년 전국 11
개 지역 아동의 70% 이상인 다
수가 이미 일하고 있었다.
PSA 데이터는 또한 2021년 현
재 이들 지역 중 6개 지역의 빈
곤율이 전국 평균을 초과한다는
것을 보여주었다. 이들 지역 중
빈곤율이 높고 아동 노동 인구비
가 높은 4곳도 2021년 빈곤율이
증가했다.
2021년에 아동 노동에 종사하는
것으로 간주되는 근로 아동의 총
수는 93만 5천 명으로 추정되었
다. 이는 2020년 아동 노동에 종
사한 노동 아동이 59만7000명으
로 보고된 것보다 높은 수치다.
PSA는 "아동 노동에는 바람직하
지 않은 활동이나 위험한 환경에
서 수행된 작업(DOLE 명령 04
호[1999]년에서 확인된 '18세
미만의 사람에 대한 위험한 작업 및 활동')이 포함된다"고 설명했 다.
"(이는) 15세에서 17세 사이의 아 동이 40시간 이상의 장시간 또
는 야간 또는 하루 종일 하는 노 동, 즉 15세 미만의 아동이 허용 노동시간을 초과하거나 20시간 미만으로 하는 노동을 포함한다." 고 덧붙였다.
PSA에 따르면, 아이들은 5세에 서 17세 사이의 필리핀 사람들을 포함한다. 2021년 코딜레라 행정 구역(CAR)에서 일하는 어린이의 비율이 81.7%로 가장 높았다.
대부분의 아이들이 일하는 다 른 지역들은 I 지역 (일로코스 지역)을 포함했다. 지역 II(카가 얀 계곡); 제3주(루손 중부), 미 마로파주(미마로파주), 제7주 (비사야 중부); 지역 IX(잠보 앙가 반도); 지역 X (북민다나 오); 지역 XI(다바오 지역); 지 역 XII (Soccsargen), 지역 XII (Caraga).
아동 노동 비율이 높고, 전국 평 균보다 빈곤율이 높은 6개 지역 은 미마로파, 중부 비사야스, 잠 보앙가 반도, 북부 민다나오, 삭 스카르겐, 카라가였다.
PSA 자료는 미마로파의 75.1%
의 어린이들이 일을 하고 그 지
역은 20.8%의 빈곤율을 보였다
는 것을 보여주었다.
이 데이터는 또한 2021년에 빈 곤율 27.6%를 기록한 중부 비
사야의 어린이 79.1%, 빈곤율 30.1%잠보앙가 반도의 어린이 78.7%, 빈곤 영향 26.1% 북부 민
다나오의 어린이 73.7%, 빈곤율 33.2%의 카라가 어린이 72.2%, 빈곤율 28.1% 소크사르겐의
71.9%의 어린이가 일하고 있음 을 보여주었다.
한편, 아동 노동 비율이 높고, 전 국 평균보다 빈곤율이 높으며, 2018년 대비 빈곤율이 증가한 4 개 지역은 미마로파, 중부 비사 야스, 북부 민다나오, 카라가였 다.
미마로파는 2018년 15.1%에서
2021년 20.8%로, 센트럴비사야
스는 2018년 17.7%에서 2021년
27.6%로 빈곤율이 증가했다.
북민다나오의 경우 2018년
23.1%에서 2021년 26.1%로, 카 라가의 빈곤율은 2018년 30.5%
에서 2021년 33.2%로 증가했다.
PSA는 "전 지역에 걸쳐, 북부 민 다나오는 14.8%로 필리핀 아 동 노동자들의 가장 높은 비율 을 차지했고, 그 뒤를 센트럴 비 사야스가 10%로 이었다. NCR은 1.2%로 가장 낮은 점유율을 보 였고, CAR와 BARMM이 2%로 그 뒤를 이었다."라고 말했다.
지역별로는 북민다나오가 2021 년 12.5%로 가장 높은 맞벌이 비 중을 기록했다. 그 뒤를 이어 카 라가 주(11.1%), 12주(7.4%) 순 이다.
전체 근로 아동에 대한 점유율 에서는 북부 민다나오가 13.7% 로 가장 높았고 칼라바르존이 10.1%, 중부 비사야스가 8.7%로 뒤를 이었다.
반면 수도권 지역(NCR)은 1.6%, 코르디예라 행정구역(CAR)은 1.7%, 무슬림 민다나오의 방사모 로 자치구(BARMM)는 2.1%로 각각 3% 미만이었다.
마닐라서울편집부
네그로스 오리엔탈 주지사 살해용의자 4명, 증인보호 신청
DOJ는 피고인들이 작성한 진술이
아직 확인 과정에 있다고 말했다.
법무부는 "살인의 구체적인 동기는
아직 DILG(내무부와 지방정부)로
확인되지 않았으며 법무부는 이번
사건에 관련된 모든 요인을 확인하
기 위해 모든 노력을 기울일 것"이
라고 밝혔다.
한편, 법무부는 3건의 살인 및 좌
절된 살인에 대한 정보가 탄제이
앞서 법무부는 용의자를 즉시 체포 할 수 있는 정보를 제공하는 사람 에게 500만 페소의 포상금을 내걸 었다.
그가 살해되기 전 지난달 대법원 은 2022년 5월 선거에서 드가모를 Negros Oriental의 정식으로 선출 된 주지사로 선언한 선거관리위원 회(Comelec)의 결정을 확인하는 판결을 내렸다.
NBI(National Bureau of Investigation)는 진행 중인 경찰 수사에 협조하겠다는 의사를 밝힌 네그로스 오리엔탈 주지사 로엘 데 가모(Roel Degamo)와 8명의 민간 인을 살해한 피고인 4명을 구금했 다.
법무부(DOJ)는 성명에서 Joven Javier, Benjie Rodriguez, Joric Labrador 및 Osmundo Rivero로 확인된 4명의 피고인이 화요일 아 침 두마게테시에서 메트로 마닐라 로 이송되었다고 밝혔다.
그들은 필리핀 경찰(PNP) 특
수부대에 의해 공항에서 캠 프 크라임까지 호송되었으
며 그곳에서 National Bureau of Investigation(NBI) 요원 과 WPP(Witness Protection Program) 요원이 그들을 인도받 았다.
DOJ 대변인 호세 도미니크 클라바 노는 이전에 피고인 중 두 명이 증 인보호프로그램을 신청했다고 전 했다. 하지만 이날 오후 일찍 나머 지 피고인 2명도 협력 의사를 밝혔 다. 따라서 PNP와 NBI는 나머지 두 명의 피고인의 전환에 동의했습 니다."라고 법무부는 전했다.
시티 지방 재판 법원, Labrador, Javier, Rodriguez, Rivero 및 12 명의 다른 "John Does"에 대한 Negros Oriental에 제출되었다고 보고했다.
피고 중 3명에 대한 총기, 탄약 및 폭발물의 불법 소지에 관한 법률
을 위반한 3개 혐의에 대한 또 다
른 정보 세트도 바야완시 지방 재 판소에 제출되었다.
"DOJ는 또한 사건과 관련하여 제
기될 수 있는 향후 사건에 대해 PNP와 협력하고 있습니다. 여기에
는 예비 수사에 대한 혐의뿐만 아 니라 지속적인 추적 작업으로 인
해 발생할 수 있는 모든 체포에 대
한 조사가 포함됩니다.”라고 성명 서는 밝혔다.
SC는 2022년 9월 1일에 Comelec 이 발행한 결의안의 번복을 요구 하는 전 Negros Oriental 하원의 원 프라이드 헨리 테베스가 제출 한 청원서를 기각했다.
Comelec은 Grego가 얻은 49,953 표를 드가모에 찬성하여 프라이드 헨리 테베스의 총 표를 331,727로 가져오라고 명령했다.
결과적으로 Comelec은 그의 총 301,000 표가 드가모의 표보다 낮 기 때문에 테베스의 지방 주지사 선언을 무효화했다. 이러한 이유로 테베스는 드가모 살해의 유력 배 후로 의심받고 있다.
마닐라서울편집부
상원, '강력한' 신고식 금지법 제정 약속
최근의 신고식 과정에서 발생한
사상자로 인해 상원의원들은 2018
년에 제정된 일반적인 신고식 금지
법의 더 강력한 버전을 통과시키기
를 바라고 있다.
최근의 신고식 피해자 아담손 대
학 학생 존 매슈 살리그의 사망에
대한 집단적 괴롭힘을 전하는 상원
의원들은 신고식 사망자의 반복을
막기 위해 훨씬 더 엄격한 처벌을
제정하기 위해 다수의 합의를 강 화하고 있다.
의원들은 2018년에 통과된 현재
의 신고식 금지법이 "예전보다 훨
씬 더 엄격"한데도 불구하고 최근
의 신고식 사상자가 발생했다고 개
탄했습니다. 형제애의 손에 젊은이
들의 죽음.”
Tau Gamma Phi 형제회 손에 의
해 화학 공학 학생 살리그가 사망
한 사건에 대한 정의와 인권 위원
회의 화요일 조사를 주재한 프란시
스 톨렌티노 상원의원은 5년 전에 어떤 형태의 괴롭힘도 금지하는 법 이 통과되었다고 말했다.
Republic Act 11053에 구체화된
2018년 Anti-Hazing Act는 2018
년 Aegis Juris 형제회 회원의 손
에 의해 Santo Tomas 대학 법대 학생 호라시오 "아티오" 카스티요
3세의 사망에 대한 상원 조사 이 후 제정되었다.
"현행법은 구 신고 금지법보다 더 엄격합니다. 모든 형태의 괴롭힘을
금지했습니다. 그것은 입회식에 참
석한 모든 사람이 실제로 신고식에
참여했는지 여부에 관계없이 영구
은둔 처벌을 받을 수 있도록 했습 니다."라고 토렌티노는 말했다. 그
럼에도 불구하고 살리그의 괴롭힘
이 발생했다고 상원 의원은 "모두 형제단에 대한 수용의 이름으로" 라고 말했다.
토렌티노는 법에 더 많은 힘을 실 어 공화국 법 11053을 미세 조정 할 필요성을 제안하면서 "현재 가 족들이 얼마나 슬퍼하고 있는지 말 로 표현할 수 없으며, 이 청문회 결 과가 더 이상 가져오지 않을 것임 을 잘 알고 있습니다. 이미 잃어버
린 삶을 되찾습니다. 따라서 Mat-mat Salilig의 죽음뿐만 아니라 신입생으로 인한 무의미한 죽음의 다른 희생자들에게 정의를 제공하 기 위해 이 위원회의 목표는 더 이 상의 무의미한 죽음이 없도록 보
장할 정책을 만들고 법안을 마련 하는 것입니다. "이라고 톨렌티노
는 말했다. 그의 입장에서는 토렌티노와 공동
으로 청문회를 진행한 공공질서
위원회 위원장인 로널드 델라 로
사는 공화국법 11053호의 "이행
및 준수의 실수"가 형제회 신고식
을 계속해서 시행하는 배후에 있
다고 지적했다.
델라 로사는 1995년 제정된 이후
여러 차례 개정된 신고식 금지법
이 제대로 시행되고 준수되지 않는
한 "신고식은 계속될 것"이라고 지
적했다.
델라 로사는 “하지만 우리가 법을
다시 개정한다면 법을 시행하지 않
는 학교와 남학생 여학생회, 그리
고 괴롭힘 관행을 계속할 기타 조
직에 더 엄격한 처벌을 가해야 한
다고 생각한다.”고 강조했다.
라피 툴보 상원의원은 또한 형제회
입회식을 촉진하는 데 관련된 모
든 인물과 함께 장소 소유자를 기
소하고 신고식으로 인한 불행한 죽
음을 막기 위해 영구 은둔 또는 종
신형으로 처벌받기를 원한다고 밝 혔다.
불행하게도 툴포는 "신고 금지법만 으로는 충분하지 않다. 우리는 괴
롭힘에 연루된 형제회, 여학생회, 조직이 책임을 지고 더 많은 책임 을 지도록 더 많은 이를 제공해야 합니다.”라고 말했다.
이어 "또 개정될 수 있는 조항은 신 고식이 행해지는 장소의 주인이 입 문의례에 대한 실질적인 지식은 있 었지만 이를 방지하기 위한 조치를 취하지 않은 경우 공범으로 처벌하 도록 하는 것"이라고 덧붙였다.
툴포는 "의식에 참석했는지 여부 를 불문하고 매슈 살리그의 죽음 을 초래한 괴롭힘에 연루된 행사 장 소유자를 포함한 모든 인물을 처벌해야 할 때"라고 강조했다.
툴포는 또한 기록에 따르면 1950 년부터 현재까지 형제회 신고식으 로 인해 65명이 사망했으며, 이 중 11건은 2018년 신고식 금지법이 통 과된 이후에 발생했다.
상원의원 로빈후드 파딜라는 치명 적인 괴롭힘으로 체포된 개인에 대 해 유감을 표명했다. 파딜라는 젊 은 성인과 학생인 용의자들이 범죄 에서 자신의 역할로 인해 감옥에 서 인생의 전성기를 보낼 가능성 에 대해 슬퍼한다고 덧붙였다. 마닐라서울편집부
필리핀 통계청(PSA)에 따르면
지난 2월 운송비 둔화로 물가 상
승률이 8.6%로 둔화됐다.
7일(화) 가상 브리핑에서 국가
통계학자 클레어 데니스 S. 마파
는 운송비가 2023년 1월 11.1%
에서 2월 9%로 둔화되었다고 말
했다.
그러나 마파는 13개 상품군 중 9 개 상품군이 지속적으로 증가하
고 있다고 지적했다. 3월에 펌프
가격 인상이 있을 수 있다는 발
표는 인플레이션을 높게 유지할 수 있다.
마파는 브리핑에서 "이번 주 휘 발유와 경유 가격이 인상이 3월 인플레이션에 영향을 줄것이라 고 전망했다.
계절적 요인을 감안한 소비자물 가지수(CPI)에 따르면 2월 물가 상승률은 1월의 1%에서 0.3%로 둔화됐다. 이것은 인플레이션이 둔화되었다는 추가 증거라고 마 파는 말했다.
"그러나 우리는 또한 핵심 인플 레이션이 1월에 비해 상당히 높 기 때문에 상당히 유동적인 품목
통계청, 2월 인플레이션 8.6%로 둔화
들이 있고, 지속적인 증가가 있 고, 하나는 레스토랑과 숙박 서비 스가 있다는 것을 알 수 있다. 그 러나 2월의 운송이 감소의 주요 원인인 것 같습니다."라고 마파 는 말했다.
PSA는 13개 상품군 중 9개 상품 군이 더 높은 물가상승률을 보였 다고 밝혔다. 이들은 10.8% 성장 한 식품과 비알코올 음료에 의해 주도되었고 인플레이션 증가의 47.5%를 차지했다.
다른 상품들은 주류와 담배가 11 퍼센트로 증가했고 의류와 신발 은 4.8퍼센트 그리고 가구, 가정 용품, 그리고 일상적인 가정용품 들은 6.2퍼센트로 증가했다.
이 자료는 또한 2월에 건강 인 플레이션이 4% 증가했고, 정보 통신, 0.8%, 레크리에이션, 스포 츠 및 문화, 4.4%, 식당 및 숙박 서비스, 8.1%, 그리고 개인 관리, 잡화 및 서비스, 5.3%를 보여주 었다.
"주택, 수도, 전기, 가스 및 기타 연료의 지수와 교육 서비스 지 수는 각각 전달의 연율 8.6%와
3.6%로 상승했습니다. 한편, 금 융 서비스 지수는 연율 0%를 기 록하는 것을 계속했습니다."라고
PSA는 성명에서 말했다.
주요 물가 상승률에서 식품과 에
너지 항목을 제외한 근원 물가
상승률은 2023년 1월 7.4%에서
2023년 2월 7.8%로 상승했다.
2022년 2월, 핵심 인플레이션은
1.9%로 낮아졌다.
마파는 2월의 핵심 인플레이션
이 1999년 3월 8.1%에 도달한
이후 가장 높았다고 말했다. 핵
심 인플레이션은 2022년 2월부
터 2.2%로 증가하면서 2022년 3
월부터 증가하기 시작했다.
국가 통계학자는 이것은 핵심 인
플레이션이 지난 13개월에서 14
개월 동안 꾸준히 증가하고 있다
는 것을 의미한다고 말했다. 핵
심 인플레이션은 변동성이 높은
특정 식품과 비식품 품목을 제외 한다.
한편, 수도권의 물가 상승률은
2023년 1월 8.6%에서 8.7%로
더욱 증가했다. 2022년 2월, 이 지역의 물가 상승률은 1.9%였다.
이 지역의 물가 상승률을 끌어올 린 주요 요인은 주택, 수도, 전기, 가스 및 기타 연료 상품군으로, 2023년 1월 6.9%에서 1월 중 전 년 동월 대비 7.7% 증가했다.
물가상승률이 6.9퍼센트인 가구, 가정용품, 그리고 일상적인 가계 유지관리 그리고 물가상승률이 10.9퍼센트인 식당과 숙박업도 상승세에 기여했다.
NCR 외 지역(AONCR)의 물가 상승률은 국가 차원의 추세에 따 라 2023년 1월 8.7%에서 2023 년 2월 8.5%로 감소했다. 2022 년 2월, 이 지역의 인플레이션은 3.4%로 기록되었다.
이 지역의 낮은 물가 상승률 은 2023년 1월 10.7%에서 이달 8.5%로 감소한 것이 주된 원인 이다.
또한 주택, 수도, 전기, 가스 및 기타 연료는 2023년 2월에 전월 의 9.1%에서 8.9%의 물가상승 률을 기록했다.
마닐라서울편집부
