《王道月刊》康德八十九年10月期

十月刊

全滿即滿洲全土爲滿洲國土及關東州

全滿自動車和火車均須靠左側通行

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康德八十九年

ᆋᬊ඀֜編輯委員會成員（以姓氏之羅馬化轉寫爲序） 土門龍三郎 浩尼 洪陽 項龍 沛公

《王道月刊》康德八十九年十月期 康德八十九年十月 北美合衆國

建國九十周年記念

大同元年三月一日 至 康德八十九年三月一日

協和會與滿洲建國俱生俱長

定爲國家機構之團體

建國精神于無窮

實現其理想之惟一無二思想的

訓練國民

教化的政治的實踐組織體也

而護持

九月十五日 日本承認滿洲國紀念日 本年九月十五日是日本承認滿洲國九十周年

釋放滿洲帝國國民、關東州人 王展

共匪立即釋放 滿洲國人 共匪から拉致された 滿洲國人に心よりお 見舞い申し上げます

國之擬人化

國の擬人化 あ ら ん だいちん

滿洲語：阿蘭岱青

日本語：阿蘭岱青

應滿洲之聲請求 《王道月刊》編委會本期引用其推特海報 《文明世界排華動態特別報道：烏克蘭局勢之啓示》 並總結如下 因應目前俄羅斯與烏克蘭戰爭之形勢， 提醒全體在烏克蘭之滿洲國民同胞：

一、於住宅、隨身物品等處，顯著張挂、佩戴滿洲國國旗以作爲滿洲國 民之標志，最大限度避免誤傷。 二、在一切言行、組織關係等方面與中國人劃清界限，彰顯滿洲國民與 中國人之差異 . 三、更加積極投身滿洲帝國復國天業，上報康德皇帝之隆恩，下惠滿洲 全土之同胞。

滿洲帝國協和會深度參與、支持的 逆統戰䖂游，經過兩年的準備，終於在 康德 87 年 8 月 17 日公開。康德 88 年， 逆統戰䖂游日文版在日本上市。

目次 滿洲國建國九十周年記念欄目： 建國九十周年詩文

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滿洲國法令欄目：交通通行方向 《交通取締規則》 （康德四年五月十七日

7 民政部令第二十二號曁蒙政部令第二十一號）

講解文： 《滿洲國是道路左側通行國家》

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作者：完顔氏塞繆爾

重發：全滿復國促進聯合大會宣言 · 決議文 （康德八十六年八月十九日）

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滿洲國建國九十周年記念欄

建國九十周年詩文 爲記念滿洲國建國九⼗周年，《王道⽉刊》編輯委員會特別於今年開設 ⼀個記念欄，刊登記念建國九⼗周年之詩⽂。此欄所刊登的詩⽂，或直 接摘錄⾃康德九年滿洲國建國⼗周年之時出版的由滿洲⽂藝家協會編輯 的《建國⼗周年慶祝詞華集》中的建國⼗周年慶祝詩⽂，或刊登我當代 滿洲國國⺠仿寫《建國⼗周年慶祝詞華集》中的建國⼗周年慶祝詩⽂體 例所新作之詩⽂。本欄設⽴之⽬的，在於顯揚「謹遵成憲、繼往開來」 之義，促我滿洲國國⺠同胞學習先在典籍以投⾝復國天業。 滿洲國建國九⼗周年を記念して、今年は「王道⽉刊」の編輯委員會が、 滿洲國建國九⼗周年を記念した詩⽂を揭載するための記念欄を特別に 開設しました。この欄に揭載されている詩⽂は、康德九年の滿洲⽂藝 家協會が發⾏した「建國⼗周年慶祝詞華集」で建國⼗周年慶祝詩⽂を 直接拔粹し、及び「建國⼗周年慶祝詞華集」で建國⼗周年慶祝詩⽂を 模仿して當代の滿洲國國⺠が新しい書いた詩⽂です。この欄設⽴した ⽬的は、「成憲を謹んで遵ひ、往を繼ぎ來を開き」の義を顯揚し、我 滿洲國の仲間に先在の典籍を學び、復國に專念するよう促すことです。 2

歌聲 ーー祝滿洲國建國九十周年 橋明

聽，心中的歌聲， 同心的歡慶。 從白山黑水的中間， 傳到那更爲廣漠的地域。

共匪橫行， 道路不修， 被共匪侵占的沃野呀！ 包圍著新京帝都。

老人扶著拐杖， 青年拿起刀槍， 齊看著天照萬方， 望見瑞雲飛揚。

復國的鐘聲， 已響在大洋彼岸的天空。 它將驚醒一百三十萬黑土地的昏睡， 來匡復東亞的和平。

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此詩模仿《建國⼗周年慶祝詞華集》中之《歌聲》⼀詩。 《建國⼗周年慶祝詞華集》中的《歌聲》⼀詩之原作者爲李夢周。 この詩は『建國⼗周年慶祝詞華集』の詩『歌聲』を模仿されました。 『建國⼗周年慶祝詞華集』の詩『歌聲』の原作者は李夢周です。

皇帝陛下萬歳！ 滿洲帝國萬歳！ 帝嗣康健！

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國軍 鈴木啓佐吉 繁華街の十字路を、四列縱隊に組んだ一群の兵隊が、白いほこりをたてながら、 北から南へ向けて行進して來るのにあつた。 兵隊達の肩には銃がなかつた。 短劍だけがゆれてゐた。 その短劍ばかりをおび兵隊達の姿であつた。 ホツとする思ひで、鋪道に立つたまゝ、わたしは一隊の通過を眺めた。 『歩調とれつ』 凜然とした號令が、突然、列の先頭から發せられた。號令を發してと覺しい 一人の兵隊が、サツと軍手の白い右手を擧げた。 ザラツ！ザラツ！ザラツ！ザラツ！ 見ると、やはり一隊の通過を待つてゐたらしい、戰鬪帽に長マンとを羽織つ た日軍將校が、わたしより二三歩離れた鋪道から、ゆつたりした態度で、擧手 の禮をされた。 ザラツ！ザラツ！ザラツ！軍靴の正しい音律。 と、わたしの眼に、歩調をとる一隊の軍靴がうつた。黄色いズツクの軍靴そ れから肩章の小豆色。おゝ、わたしはこの一隊を日軍と思つてゐたのだ。わた しはこの一隊を日軍として眺めてゐたのだつた。が、兵隊達は力に滿ち溢れた、 然も賴しく若い滿洲國軍の兵隊だつたのである。 一隊はほこりをまきあげ、ほこりの向ふに高い肩を見せながら、十字路を遠 退いて行つた。 それにしてもあの號令の流暢さ。あの歩調の凜然さ。わたしは馬糞臭いほこ りをかぎながら、滿洲國軍の素晴しさに壓倒され、鋪道を行く人々の邪魔氣ら しい目つきもかおわず、日曜出勤の午前十時頃を、何處迄も鋪道に立つてゐた。 東北滿のある街。十月も終る頃。

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此詩《國軍》，直接摘錄⾃康德九年滿洲⽂藝家協會發⾏之《建國⼗周 年慶祝詞華集》。 この詩である『國軍』は、康德九年の滿洲⽂藝家協會が發⾏した『建 國⼗周年慶祝詞華集』に直接拔粹しました。

滿洲國軍

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⺠政部⼤⾂ 蒙政部⼤⾂

孫其昌 張景惠

康德四年五⽉⼗七⽇

⺠政部令第⼆⼗⼆號 曁

蒙政部令第⼆⼗⼀號

交通取締規則 玆制定交通取締規則如左。 第一條

本規則之用語依左列之例： 一 二

三

所謂道路者，乃指一般之道路竝供一般交通用之場所 而言。 所謂交伹點者，不拘道路之大小，乃指兩路以上交伹 場所或合流之場所，其相接街角之（有步道、車道區 別之道路依步道之緣石）連結直線內或由各街角至相 對路邊之延長線或垂線內所包圍之地域而言。 所謂安全地帶者，乃指爲電車或汽車之乘降者或步行 者，於道路上禁止一般車馬通行之地域而言。 7

四 五

六

所謂車馬者，乃指牛、馬諸車而言，但電車及小兒車 除外。 所謂緩行車者，乃指自轉車、小型小兒用者除外，人 力車、乘用馬車、載貨車之類及牽引汽車、老斗老 拉、古來答等而言。所謂急行車者，乃指其他之汽車 而言。 所謂載貨車者，乃指爲供貨物運搬用之牛車、馬車、 手挽車而言。

第二條

道路之通行者須遵從警察官吏之指示，交通整理機之信號及 交通標識之標示。

第三條

通行道路者須遵從左列各款： 一 二

三

四 五

六

七 八 九

須通行左側，但急行車須通行道路中央部之左側。 於有步道、車道及其他區別之道路，須依其區別而 通行，但運搬長大物件者、以二人以上運搬物件者、 隊伍、神輿、葬列及其他之行列及牛馬須通行車道， 兒童、幼兒之隊伍及小兒車須通行步道。 追越前方之物時，除不得已外，須於其右方通過，但 如係車馬須鳴警音器或喊聲，爲其他之號報。有危險 之虞時，須待前者之避開後而通過。 追越電車時，除交通狀況及其他不得已時外，須於其 左方通過。 對於進行中之消防車，須候避之。對於郵便車、傷病 人運搬車、救急車，或隊伍、神輿、葬列等須避讓 之。 車馬欲通過道路之交伹點、屈曲之場所、雜踏地、交 通頻繁之場所、停留中之電車側方、泥濘之場所、坡 路、橋梁、隧道其他有危險之虞之場所時，或欲橫斷 步道時，須喊呼或爲其他之號報而徐行，但消防車不 在此限。 欲右折道路之交伹點時，須橫過其中央點後向右方， 欲左折時須小䓅。 車馬欲入交通未行整理之交伹點時，不可妨碍已入交 伹點車馬之進路。 車馬由相異方向同時欲入交通未行整理之交伹點時，

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須將進路讓於左方所見之其他車馬。 十 車馬欲由小道路出於大道路時須一時停止其進行，確 認交通上無危險之虞後進行之。 十一 行至鐵道或軌道之橫道時，須一時停止其進行，非 確認爲安全後不可通過。 十二 諸車連續進行時，後續車應爲防止衝撞及其他之危 險，須保持必要之間隔。 十三 運搬易於脫漏飛散之物或發散惡臭之物時須使用足以 防止脫漏飛散或惡臭發散之容器等其他須爲適當之裝 置。 十四 車馬進行中欲轉換方向或停止其進行時，須喊呼或爲 其他之號報，向後續車馬及其他通知之。 第四條

於道路不得爲左列各款之行爲： 一 車馬橫斷步道或斜橫通過道路，但在道路有特別之 裝置時或得警察官吏之承認時不在此限； 二 乘入或牽入車馬於安全地帶內； 三 車馬濫爲竝行或競走； 四 濫爲長時間駐車馬或放置物件； 五 爲乘馬或諸車運轉之練習，但受該管警察署長（加 在無警察署設置之警察廳管內之警察廳長，以下與 此同）之許可時不在此限； 六 投石、投球，其他有危險之虞之行爲； 七 依車馬散布傳單或廣告紙之類； 八 汚水、汚物、塵芥等類之放棄或堆積。

第五條

車馬於夜間欲通行道路時，須携帶或設備由前方易見之適當 燈火。

第六條

欲停車馬於道路時，除另有規定外，須於其左側端進行方向 爲之。對於諸車之轉行、牛馬之奔逸防止上，須爲必要之措 置。

第七條

不得於左開場所濫行、駐車馬： 一 道路之交伹點、坡路、狹路、橋梁、隧道、看不清 楚之場所； 二 由消防機械器具放置場前面或由其兩端三米以內之

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三 四 五

場所； 由消防用諸施設（火災報知機、消火栓等）三米以內 之場所； 由電車及公共汽車之停留所或由駐車場五米以內之場 所； 其他有妨害交通之虞之場所。

第八條

於道路擬爲左列各款行爲者，須具住所、姓名、職業、生年 月日（如係法人，其名稱、事務所所在地、代表者之姓名， 以下與此同）、目的方法、期間及區間或場所，呈請該管警 察署長之許可： 一 擬出神輿、秧歌、遊行之類時， 二 擬爲競技及其他之開催時， 三 擬運搬高及低在二米以上有危險之虞之物件，或長在 六米以上，或一箇重在一 · 五瓲以上之物件時。

第九條

擬使用道路者，須具左列各款，呈請該管警察署長許可： 一 使用人之住所、姓名、職業、生年月日， 二 使用之目的， 三 使用期間及使用區域或場所， 四 其他該管警察署長所命之事項。 前項之呈請書須附呈道路管理人之占用許可證或承諾書之抄 件。 經第一項之許可者，其使用中須於現場易見之處所掲載使用 許可證或其抄件。

第十條

標旗、標燈、涼棚、招牌、煙筒、陳列棚及其他物於路面 上，高在四 · 五米以下，不得使之伸出於路面，但一時之 物於路面上高在二 · 五米以上，使之伸出〇 · 六米，不在此 限。

第十一條

於道路上之工事或於道路作業者，須遵從左列各款： 一 施行區域在作業上須止於直接必要之限度。 二 施行區域較長時須分之爲數區，每一區順次施行。 三 掘鑿之土砂或施行材料或器具之類，須整置之道路之 一端。 四 橫斷道路施行時，須兩分之，非完了其一半後，不准 10

著手於他之一半，但因不得已而爲、架橋及其他適當 之設備時不在此限。 五 如有致杜絕交通之虞時，或於交通繁劇之場所，須依 夜間作業等方法急速施行。 六 接近於建築物出入門而施行時，須爲不碍出入之適當 之措置。 七 變更消火栓之位置或與此接近掘鑿道路時，須以適當 標識明示其位置。 八 不准以土砂或材料之類掩蔽消火栓機、水道口或妨碍 下水之疏通，或妨路面竝街渠之排水。 九 於施行區域須結以繩、點燈等爲危險豫防上必要之裝 置。 十 工事或作業終了後，須急囘復交通上無障碍之狀態。 十一 於現場須揭示施行人及包工人之住所、姓名、施行期 間。 第十二條

於道路或沿道之土地擬爲工作物之建設、撤去或修繕及其他 之作業時，須爲防止土砂、瓦石、木竹、金屬物等飛散或墜 落於道路上之必要設備。

第十三條

毀損道路者，受道路管理者之指揮，須卽囘復原形於道路或 沿道之土地，毀損工作物因之交通上有發生障碍之虞時亦 同，但毀損沿道工作物時無受道路管理者指揮之必要。

第十四條

該管警察署長爲防止危險及其他保全交通，對於道路或沿道 土地之工作物及其他之施設對於所有者或占有者，得命以必 要之措置。

第十五條

該管警察署長爲預防危害及其保全交通認爲有必要時得命道 路通行之禁止或限制，或取消依本規則規定所爲之許可。

第十六條

認爲於道路或非係道路之場所爲演說、說教、演藝及其他之 行爲因而有致交通上發生障碍之虞時，警察官吏得禁止其行 爲及命其他必要之措置。

第十七條

於道路因車馬傷害人或損壞他人之物件時，須卽停止其進 行，受警察官吏之指揮。

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前項情形，警察官吏不在其場時，須爲被害者之救護及其他 必要之措置後，向被害者或其同伴者通告自己及雇主之住 所、姓名且須將其事實報告最近警察官吏。 當爲前項之措置時，第三者不得爲之妨碍。 第十八條

違反第二條（關於交通信號之指示標示）、第三條第一項第 三款至第十四款（道路通行遵守事項）、第四條（於道路 之禁止事項）、第五條（燈火設備）、第六條（駐車方 法）、第七條（駐車場所之限制）、第八條（許可行 爲）、第九條（道路之使用許可及同許可證之掲出）、 第十條（道路之空間占用限制）、第十一條（關於道路工事 及其他之遵守事項）、第十二條（物件之飛散墜落防止設 備）、第十三條（毀損道路原形囘復）、第十七條（事故之 處置方法）之規定者，及違反基於第十四條、第十五條、第 十六條規定之警察署長或警察官吏之命令者，處三十日以下 之拘留或三十圓以下之科料。

第十九條

前條之罰則如係法人時，適用於其代表者。

附則 本規則自康德四年六月一日施行之。 本規則施行之際呈准警察官署之許可，現爲道路之使用及其他行爲者，以依 本規則請准許可者論。 本規則中第三條、第四條、第六條至第十條之規定限於省長（在首都警察廳 管內爲警察總監，在哈爾濱警察廳管內爲哈爾濱警察廳長）指定之地域適用 之。

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滿洲國是道路左側通行國家 作者：完顔氏塞繆爾

左側通行與右側通行，在歷史上曾經是一個沒有意義的問題，因爲道路 的寬度是一定的，只要能夠保障交通通暢，哪個方向的行人在道路的哪裏走 完全不會構成任何影響，加之長期以來，馬車的保有量與操作技術所限，導 致卽便規定馬車的通行方向也沒有多大的意義。左側和右側通行的問題第一 次被作爲政策進行一定程度的規約，現存最早的記錄已經遲至西元 1300 年。

是年，在位的羅馬教皇朋尼菲斯八世下達法諭，規定了朝聖者要在道路 的某一側進行。之所以説是某一側，是因爲該法諭原文已佚，後人的記錄中， 有說朋尼菲思八世規定朝聖者在左側進行，也有説規定在右側進行。雖然無 法判斷具體到底是左側還是右側，但朋尼菲斯八世規定了朝聖者的進行路側 是確定的事實，因而他也就成爲了最早的規定行路者進行方向的官方人士。 此後，就有了越來越多的君主、領主、政府在自己的管轄範圍内規定行人、 馬車特別是後來的速度越來越快的汽車的進行路側，乃至於行進路側到今天 已經成爲了各個政府制定交通法規、施行道路規劃的時候最基礎的規則之一。

下圖（圖片來自 Wikipedia，原出處 The Rule of the Road: An International Guide to History and Practice. Greenwood Press 1986） 中可見，當今世界，規定右側通行的地區是絕大多數。規定右側通行的地區 則多爲曾經深受或者依然深受英國影響的地區。其中不僅有前任或現任的英 聯邦王國及成員國，還有類似於日本這樣的在其現代化進程中深受英國影響 的地區。

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依據今日實際控制的政區標準劃分的世界地圖顯示的 現行采用左側通行及右側通行交通政策的地區 紅色爲右側通行， 藍色爲左側通行（ 左右通行圖） 依據該圖可見， 現在采取右側通行之交通規則的地區 在數量和面積上都占有相當多數

然而，追根溯源，該“左右通行圖”中所體現的現狀事實上只是第二次 世界大戰後雅爾塔體系格局演化的結果。其實在歷史上，使用過左側通行制 度的地區事實上要比該圖所顯示的要多得多。

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依據實際控制之疆界， 各地區采用左右側通行交通政策的沿革 （ 左右通行修改圖） 紅色—始終采用右側通行的地區 藍色—始終采用左側通行的地區 橙色—曾爲左側通行現改爲右側通行的地區 紫色—曾爲右側通行現改爲左側通行的地區 綠色 - 曾混合左右側通行現統一改爲右側通行的地區 與左右側通行圖同出處的上圖（左右側通行修改圖）中，橙色地區爲曾 左側通行現改爲右側通行，綠色爲曾混合采用左側通行與右側通行，現統一 爲右側通行。紫色則表示曾爲右側通行，現改爲左側通行。由此可見，左側 通行與右側通行在全世界範圍内，原本是平分秋色的。也就可見，那種所謂 的“因爲人類九成是右撇子所以右側通行更符合習慣”的説法完全是無視歷 史的無稽之談。自有人類以來，左右撇子的比例在大尺度上，無論是橫向比 較各族群還是縱向比較歷史沿革，可以説沒有發生過變化。再結合如東歐、 南部非洲、朝鮮半島等“左改右”與“混改右”的地區自身的歷史稍加思考，

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我們更可以清楚地看出，左側通行和右側通行，完全是一個只有小部分基於 習慣的本質政治問題。

大清國滅亡後到滿洲國建國之前，滿洲地區的各種軍閥和地方勢力林立， 關於左右側通行的問題長期沒有統一的規範。雖然如此，衆所周知由於日本 帝國的影響力在滿洲地區根深蒂固，而且是許多在地勢力的靠山，在這些在 地勢力所統治的地區，基本上實行的是與日本一致的左側通行制度。加上日 本在滿依先在條約具備治權的關東州租借地爲左側通行。也就是説，左側通 行制度在滿洲國建國之前的滿洲地區雖然不是統一硬性規定但也占有絕對的 優勢。再者軍閥們只關心搶地盤、搶錢和鞏固權位，像這種只關乎民生與政 治統治基本無關的事情，他們並不真正關心。畢竟交通堵塞、混亂還是事故 都不影響他們作威作福。卽便是像張作霖這樣對政令統一稍有熱心的軍閥， 也對此著墨不多。滿洲國成立之後，整治混亂的交通才成爲政府的一項重要 議題。所以有了本規則第三條第一款，統一滿洲國全國道路行駛方向爲左側 之規定。滿洲國作爲一個新國家，大刀闊斧地整頓舊時代由於政局與社會的 混亂和不安定而被忽視的一切問題。這些問題雖然看似細節，但卻也是最能 讓普通民衆理解和體認“新國家新政權與以往軍閥政權不同”的事實的重要 窗口。

隨著滿洲帝國與日本帝國在第二次世界大戰當中戰敗而導致滿洲全土淪 陷之後，接替蘇聯而非法占領滿洲的中國共匪“兒皇帝”當局，在各個方面 都全面照搬其“父皇帝”蘇聯共匪的一切政策。他們全然不顧清季以降滿洲 地區（含日本租借地關東州）已經幾十年習慣了行人、車馬等於道路左側通 行的事實，強行將通行方向改爲右側通行，逼迫全滿居民習慣這種通行方式， 直至今日，右側通行也因此成爲現下滿洲居民們各種不符合滿洲帝國臣民生 活方式的生活細節中的重要一環。

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然而正如前所述，其實從技術的層面上來講，道路規定左側通行和右側通 行根本沒有優劣之分，凡是施行改變的，都是出於政治上的考量。所以，爲了 貫徹滿洲國原樣復國的原則，未來當滿洲帝國流亡政府奉戴新皇帝回到滿洲之 後，必原樣恢復道路“左側進行”之制度，絕無任何餘地和折扣可言。因爲， 既然共匪當年將滿洲國進行無產階級化改造而使其降格成今日所謂的“中國東 北”的過程就是從各種細節著手，那麼未來的復國，自然也是要從各種細節著手， 找回建國精神，恢復先在法令。只有這樣，我們才能正真正銘地重新確立滿洲 帝國臣民的生活方式，真正做一個堂堂正正的滿洲國人，而不是一個自稱“滿 洲國人”卻連滿洲國人到底是怎麼生活的都不知道，靠著自己想像過日子還自 以爲很高明的“Cosplay 愛好者”。

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全滿復國促進聯合大會宣言 · 決議文 編者注： “全滿復國促進聯合大會”，在康德八十六年（西元 2019 年）八月十五 日至十九日召開，完全以中華民國二十一年二月二十九日（即西元 1932 年 2 月 29 日，建國前一天）召開的 “全滿建國促進聯合大會” 爲範本，依據其 先在制度，召集全國代表，聽取眞正的民意，討論復國大計，議決攝政制度。 滿洲國復國的本義曁眞義，就是原樣恢復，復國的本來核心，就是完整依據 建國精神和法制恢復滿洲國。因此，滿洲帝國流亡政府籌備委員會在籌備此 大會時，將是否衷心尊奉滿洲國建國精神（衷心尊奉的意思是服膺、開始學 習及踐行，不一定完全體得），作爲唯一標準，來召集參會的國民同胞，以 確保此大會確實反應眞正的合法的全滿民意，並確保剔除：①當下侵占全滿 的中國共匪以及在思想或行爲的結果上實質促進中共永佔全滿目標的被匪諜 利用者（無論他是否自己知道被共匪利用）、②未來雖會參與消滅一些共匪 但是更會屠殺平民百姓的張獻忠型流寇分子。 全滿復國促進聯合大會的會議及開閉幕式之詳情，請看滿洲帝國流亡政 府官方推特帳號於康德八十六年八月大會之時發佈的每日會議記錄。 滿洲帝國復國，是消滅中共後恢復全滿自由的唯一道路。客觀上，康德 八十年至八十四年（西元 2013 年至 2017 年）的協和會復立籌備期，完全 可以被認爲是一段復國實踐的試錯史。在此期間，某冒用 “協和會” 名號的 社交媒體群組中發生的種種亂象，已經充分說明了，如果不依據原樣復國的 根本原則，那麽無論表面上聚集了多少人甚至多少實質的力量（如外交上的

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西方政界盟友），最終都是浮雲，根本無法維繫，反而極易遭到匪諜滲透而 被帶跑偏。主觀上，作爲康德皇帝御政時（“御政時” 用俗話說就是 “當皇帝 的時候”）的滿洲國臣民直系後代，我們與生俱來的國籍和國民身分就是滿 洲帝國國民，滿洲帝國的建國精神和法令要求我們反共，要求我們剿滅共匪。 遵守法律是任何正常國家的國民應盡的義務，所以我們作爲滿洲帝國國民， 必須完成復國大業，恢復祖先榮光，奪回自己家園。關於爲什麽滿洲帝國復 國是消滅中共後恢復全滿自由的唯一道路，《 全滿復國促進聯合大會宣言 · 決 議文》 中，由淺入深，由表及裏，由直接原因到根本原因，列擧了五項復國 道路必要之理由。同時，在當時爲了預杜妄論，大會決議文部分也簡單明示 了復國之本義曁眞義，防止當下極爲嚴重的通詞膨脹現象導致國民對 “復國” 一詞產生錯誤理解。 本月會刊，特此重發《 全滿復國促進聯合大會宣言 · 決議文》，再次明示 滿洲帝國復國的必須且必需的理由，以及復國的根本方略。

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全滿復國促進聯合大會宣言 · 決議文 全滿復國促進聯合大會 康德八十六年八月十九日 茲全滿同胞苦於中國對我國土之非法占領，滿洲帝國人民相會一堂，討 論復國大計。皇帝陛下於康德十二年八月十九日崩御，而後迄今滿洲帝國無 元首，如人無頭顱，凡七十四年，阻復國之進展，亂五系之人心。天意昭昭， 滿洲帝國雖淪陷，康德開基而確定滿洲之國統，爲反共復國之公約。衆意皓皓， 皇帝陛下旣不在，攝政奉天而代行皇帝之君權，爲順天安民之必需。然關於 復國之理由、攝政之制度，外間尙未知之。茲謹依公意之基，詳開陳之。 全滿復國促進聯合大會，以全滿建國促進聯合大會爲先例範本，依其舊 制，集全國之代表，取眞正之民意。全滿建國促進聯合大會，於民國二十一 年二月二十九日，召開於我滿蒙新國家之奉天省奉天市。全滿建國促進聯合 大會，詳陳建國之理由，並共推康德皇帝爲新國家之元首，公認王道立國。 全滿建國促進聯合大會，開列建國之必要理由共五項。滿洲國於大同元年三 月一日建國。全滿復國促進聯合大會全體與會者，欲知復國之理由，必先知 建國之公意，故謹讀全滿建國促進聯合大會宣言及決議文，知建國之公意如 下： （一）、全滿民族，上古稱肅愼，傳至扶餘、高句麗、鮮卑、渤海；又近代以來， 相繼遼、金、元、淸。古今歷代，蒙滿天府，本另爲一國。獨立千年，風俗禮敎， 從未有改變。我先民建立大遼、大金、大元三帝國，均入主中華，定鼎燕京， 而後滿蒙故地均猶强於中華，從容傲視關內，我舊之美俗，皆守之不輟。先 國大淸，崛起於興京，入主中國，而滿蒙發祥地與中國，仍政治相異文化不同。 此爲滿洲國建國於民族歷史上之必要理由也。 20

（二）、楡關以東，地廣且長，與支那東部遠隔關山口隘，乃別個天地。 中華漢唐之盛，亦未能取之。我歷代能守之易，蓋基之獨立地理單元也。此 爲滿洲國建國於地理關係上之必要理由也。 （三）、往昔扶餘建於長春、渤海建於寧安、契丹建於巴林、女眞建於阿 城、我滿蒙先國建於興京，皆因守住滿洲全土，方能存續數百年。其之小者， 守天府一隅而自得祥樂。其之大者，以東土爲基礎而進據中原。惟守住滿洲 土地方可保國民祥和，乃全滿之歷史規律也。此爲滿洲國建國於歷史上之必 要理由也。 （四）、至滿洲國建國之時，民國立國已閱二十年，從無寧日，猶至滿洲 國建國之際，中華本部禍亂相次，更甚於從前。加之軍閥割據，以苛政虐民生。 滿蒙自古即另爲一國。若蒙滿之地於當時，再不獨立建國，則玉石同焚之情 勢不可避免。故即依古例，獨立建國。此爲滿洲國建國於地方狀況上之必要 理由也。 （五）、民爲邦本，古之明訓。全滿旣以人民爲主體，全滿之建國自依民意。 依民意樹立新政府則政府立，依民意建立新國家則國家成。推擧民意之最愛 戴之人爲元首，則政令之發佈體成民衆之欲。全滿民衆意志旣決，速定新基。 此爲滿洲國建國於人民公意上之必要理由也。 （六）、王道主義，爲全滿一致認定之建國基礎。 大同元年三月一日，滿蒙新國家 — — 滿洲國建立。皇帝以元首之尊任 執政。康德元年三月一日，滿洲國確定國體，即立憲帝制。建國十年，我樂 土滿洲，國强民富，工業世界領先，爲脫亞入歐之典範。滿洲國國體確定、

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憲制完備，國家統治綱要、法律體系、典章制度等一應俱全。王道文明國家， 傲立於亞細亞。惜乎時運不濟，康德十二年八月，蘇聯侵略滿洲國，解散皇 帝陛下政府，解體滿洲國軍，對滿洲全土實施非法軍事占領，滿洲國淪陷。 而後，蘇聯之傀儡國中華人民共和國繼承蘇聯對滿洲全土的非法軍事占領， 荼毒我滿洲全土各系人民直至今日。今年八月國難紀念周，滿洲帝國人民之 代表，以五日會期，特召集全滿復國促進聯合大會，以匯聚滿洲全土眞正之 民意，以聯合促進在滿洲全土儘快恢復滿洲國崩壞時我等先祖失去之自由。 淪陷以來，大難至今未已。先有蘇聯紅軍奸淫燒殺，無惡不作，復將滿 洲國最優良的工業機器及產品等悉數掠至蘇聯。後有中國國民黨，假辭 “接 收”，竊據滿土，魚肉百姓橫行鄕裏，欺壓滿洲民衆。再有中國共產黨，在 其主蘇聯的大力支持下，罪行纍纍，罄竹難書。中共先逼良爲匪，以不從軍 即以 “戰犯” “漢奸” “法辦” 來脅迫橫遭解體之滿洲國軍及投降後之關東軍爲 中共作戰爭工具，繼承蘇聯侵占之滿洲國軍及關東軍武器裝備、後勤保障物 資以自肥中共匪軍；再以蘇聯力量爲後援，殘忍實行所謂 “土地改革”，殘殺 滿洲帝國官紳士民等各精英階層，以圖康德滿洲之徹底絕滅；更有甚者，中 共與國民黨軍共同製造長春餓殍戰，餓死我滿洲無辜民衆多至六十五萬。中 華人民共和國成立後，中共以康德滿洲之豐厚物質遺產，開展僞 “五年計劃”， 實則進一步橫徵暴斂，利用康德滿洲之鐵路網，高效掠奪滿洲全土之工業農 業各種資源至關內，並派遣大量中國無產階級移民滿洲，殖民我滿洲人口， 霸占我滿洲土地，破環我滿洲環境，擾亂我滿洲認同。中共將國共內戰中幸 存的滿洲國軍官兵及滿洲國各種技術人才，以 “支援三綫” 之名，大批流放 至關內之偏遠地區。康德六十年許，滿洲全土已爲中共剝削至全面衰落之際， 中共則以 “大下崗” 爲名，將早已風燭殘年的滿洲國各種技術人才一脚踢開。 種種惡行，不勝枚擧。當今全滿人民之公意昭然，思我滿洲帝國乃唯一的王 道樂土、東亞的協和天府。康德朝時，我國富源東洋冠絕，連親邦日本國人

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亦多有羨慕者，欣然移民滿洲。淪陷時我亞洲第一工業國，如今卻成爲無人 問津破落之地。先祖之生活，比起當日之英美一流之國，亦不遜色，我輩之 生活，比起今日之關內下流之地，尙還不如！天壤之別，怎能不恢復？故我 國家歷史及地區現狀乃復國之必要理由之一也。 因滿洲全土淪陷日久，仁人志士又多有離散。國民共同體之規訓，自淪 陷以來，幾乎全無。故現下爲滿洲全土重獲自由而奮鬪之仁人志士，種族各 異，階級不同，境遇相殊，認同不一，口倡自由滿洲，身行則不知滿洲究竟 爲何樣之國家，因而人心未有明確之國家認同，力量故此無法凝聚。長此以 往，則人心渙散、力量潛銷，爲滿洲重獲自由之奮鬪，有名無實而已。此實 乃協和會復立籌備期五年間人心力量聚而又散、自由鬪爭停滯不前之慘痛敎 訓。滿洲國，又稱 “康德滿洲”，乃專指康德皇帝同衆國父創建之滿蒙新國家， 以基於建國精神之立憲帝制爲國體，國家憲制均早已完備且確定，帝統法統 道統俱在，一切重要典章皆流傳至今。康德滿洲是滿洲全土有史以來第一個 且僅有的一個現代國家。康德滿洲是滿洲全土有史以來第一個且僅有的一個 具有現代性的、能適應文明世界潮流的現代國家。當今世界，爲滿洲全土重 獲自由而奮鬪之仁人志士，無論種族階級地域等因素，年幼者尙在少年，年 長者不過知命，均出生於滿洲國淪陷之後。故此，康德滿洲，對於所有爲滿 洲全土重獲自由而奮鬪之仁人志士，均爲惟一先在且完備之國憲、國統，幷 非某一位同代之人所 “創立”。此種在現下所有仁人志士出生前就已先在的權 威，具有絕對的權威性，是我等的最大公約。以康德滿洲爲滿洲全土仁人志 士之明確之國家認同，滿洲全土之萬方人心，即能共懷一志。以康德滿洲爲 滿洲全土仁人志士之最大公約數，滿洲全土之各種力量，即能和聚一處。日 積月纍，則流亡漸集、人心趨同，方能匯水成河，使强大力量投入滿洲全土 重獲自由之戰鬪，使我等再得王道樂土從而恢復先祖之美好生活。故康德滿 洲爲最大公約數乃復國之必要理由之二也。

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習共匪邦，非法軍事占領滿洲全土已七十余載，近來數年，屢屢挑戰美 國主導之文明世界之秩序，今四處侵略尋釁，少頃必成過街之鼠，迫使西方 列國群起排華。天下需知，滿洲全土出身之民居於西方列國者，無論國籍、 移民身分、移民時間，如不能自淸身分於 “華裔” 之外，必爲排華所累。屆 時盟國排華一至，玉石同焚，悔之晚矣。嘗有海外之人誤以爲，若自身能够 入西方一國之國籍或取得西方一國之永久居留權，則自爲其國之民，無懼排 華。此言看似有理，實則大謬。豈不說中國人之移民海外者，多以謊言宣誓， 依法褫奪此輩之永居及國籍易如反掌，僅就現勢而論，中共已全面動員海外 華人爲滲透西方而服務，如今海外華人應之者甚眾。西方列國，日益難以普 通法詳細甄別之。故知盟國政府早晚迫於情勢而全面排華，如一戰二戰之時 對敵僑之先例，以絕中共之大患。毋庸諱言，一戰之德奧裔，二戰之義日裔， 縱已入籍不止一代，亦不免或遭驅逐，或全面監視居住與集中營之內。除李 承晚等因建立 “大韓民國臨時政府” 而成功與交戰國劃淸界限外，幾無可逃， 營中之悲慘境遇，世人皆知，不必贅言。而德奧義日等國，尙皆爲文明國家。 文明國家之間，戰端一起，敵僑尙且不免此類死走逃亡之命運。況今之中國 乃一最邪惡之無產階級流氓共產國家，素爲文明國家所鄙視，“華裔” 爲此恐 怖政權之同路，其所受之禮遇及尊重，將不及上述文明世界交戰國之萬一， 或被逐回中國地獄，落入張獻忠之輩鼎鑊，或遭流放於偏遠貧窮之地，如危 地馬拉香蕉園者，其未來之慘象，必當超乎今人之極酷烈之想象。前文已具， 康德滿洲之國家憲制早已完備且確定，帝統法統道統俱在，一切重要典章皆 流傳至今，爲世人皆知之現代文明國家。滿洲國，乃海外滿洲人欲自淸身分 於華裔之外時可依托之現成祖國也。滿洲國雖於二戰之中爲英美盟國之敵國， 雙方今仍有誤解，然畢竟滿洲國絕非中國。能有中國以外之母國可認祖歸宗， 遠勝過自認中華之苗裔百倍。況且滿洲國復國運動已興，現已有遭中國共產 黨恐怖政權迫害之實據。今年四月五月間，滿洲帝國協和會復立元宿、中央 本部委員兼奉天省本部長、滿洲帝國流亡政府籌備委員會委員蕭敵魯（護照

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名蕭博宇）及滿洲帝國協和會復立元宿、濱江省本部長張立明等滿洲國民， 已被中國國家安全部門以 “勾結境外敵對勢力” 爲名拘押，此番中國對滿洲 國之政治迫害，已由台灣媒體報導而傳至文明世界。因此，我滿洲國之苗裔， 只要齊心推動滿洲國復國事業持續發展，便可期於全面排華之中立於進退有 餘之勢。海外滿洲國人，退可自保一家，如李承晚或流亡藏人，以被中國迫 害民族之身分穩坐家中；進可打回滿洲，如一戰之捷克人，以盟國之流亡友 邦之身分，不僅免除流放紐幾內亞之苦，復可携盟軍之威克定滿洲全土，恢 復王道祖國。故康德滿洲爲避免被排華連累之現成通途乃復國之必要理由之 三也。 大淸宣統三年，辛亥變起，奸袁竊命。滿蒙皇室愛新覺羅家，審時度勢， 不忍一姓之尊榮，拂兆民之好惡，退大淸順治元年世祖章皇帝所踐之中華帝 祚，以 “淸民條約”，即《 淸室優待條件》，爲外國元首，仍居紫禁城中。蒙 滿皇室初本願將大淸之領土完整交予中華民國，以 “親見郅治之告成”，然中 華民國，事實與主義有別，行爲與條約相悖，自其肇造，中央權威解紐，地 方軍閥橫行，更有共匪入寇，蓋因民主之制度旣無法行於毫無政治德性之民， 更不可行於本非同一共同體之族群間，“五族共和” 實成泡影。張勛擁我主復 辟時，我主雖已爲外國元首，然仍念有責於自己之前臣民，且因 “淸民條約” 從未爲中方執行，實已廢棄，我主無違約之咎，故聖躬勉出，再爲淸帝。豈 料軍閥只知擾民，不知保國，十二日乃自逃，聖上遂再去主中華之大位。後 馮匪逼宮，且華人欲有加害，遂蒙日本友人襄助，駐蹕天津，至滿洲國建國 前夕，方順天安民，回滿出任元首。民國雖早已背盟，而我全滿仍不相負， 雖自民國成立至滿洲國建國時，我滿保持事實獨立自主，然名義上確屬中華 民國。國際之公理，一曰國家獨立及建國當基於民意，二曰一國一日獨立則 永遠獨立也。民國二十一年二月十八日，滿蒙新國家基於全滿民意正式宣告 全滿獨立於中國，自是日起，我即爲一與中國無干之獨立國家。我獨立之後，

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滿洲國之建國、滿洲國之國體確定乃至滿洲國淪陷，均爲本國之內政，與一 切外國無涉。縱使親邦日本與滿洲國之間，乃一德一心不可分之特殊關係， 然滿日首先是兩國，各自獨立。滿日親邦之間尙且如此，何況蘇聯、中國等 敵國乎？蘇聯中國先後以暴力强行占領滿洲，依據國際之公法，其性質終究 爲一國以軍事手段竊居另一已合國際之公法獨立建國之國家而已。滿洲國在 西元一九三二年旣已獨立建國，可知其後外國一切以暴力手段之占領均爲違 犯國際公法之行爲。雖現下全滿被中國以暴力竊據，然竊者乃非法之擧，爲 國際公法所不容，我國旣已建國完成，自然應驅支以復國。故國際法之必然 要求乃復國之必要理由之四也。 滿洲國當年之獨立建國，乃脫離繼承大淸並曾合法擁有滿洲全土主權之 中華民國，然如前文所言，一國一日獨立則永遠獨立，乃國際之公理。自滿 洲國於西元一九三二年獨立建國以降，無論滿洲遭遇何種外人之强行占領或 奴役，其爲一旣已獨立建國之國家之基本事實不改，故滿洲只有復國之眞命 題，斷無 “獨立” 之僞命題。“滿洲獨立” 爲一旣成之歷史事實，任何提及 “滿 洲獨立” 四字，均唯一指向西元一九三二年二月十八日即《 滿蒙新國家獨立 宣言》 之發表及緊隨之大同元年三月一日滿洲國建國，如是而已，豈有他哉？ 滿洲又稱滿蒙、蒙滿。滿洲地區就是滿蒙地區或蒙滿地區。熟知滿洲國之法 令新聞等各類文書之內容及體例之人，自然知曉滿洲、滿蒙、蒙滿三詞同義， 均指滿洲全土，即滿洲國土加關東州。康德皇帝率領眾國父建立滿洲國，立 陳建國精神，確定滿洲國之國體，制定滿洲國之憲制。滿洲國之憲制，爲康 德皇帝仰承天命俯應民意而欽定，早已完備且定制。滿洲國之國統，由帝統、 法統、道統合成，均爲康德皇帝仰合天命俯安民心而立極垂統，只待奉立並 擁護。滿洲國一切重要法制、律令、典章等，皆流傳至今，未有絲毫之亡佚。 是以滿洲國之國家法度，昭昭如天日，我輩先祖在康德皇旗滿洲黃旗之下， 皆謹遵國法，今日之滿洲人，亦應同自家先祖一般，惟國法是從。建國精神

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是滿洲國建立的基礎。我國以王道立國，建國精神首在王道，而反共是王道 的自然要求，故知反共爲建國精神之組成部分。建國精神乃滿洲國憲制之精 神基礎，因此滿洲國法律依據國家憲制已明定：反共爲國家與人民之必須， 違犯者必依法究之。而今我國家爲共匪非法占領已七十四年，是可忍，孰不 可忍？滿洲重獲自由，早已有法可依，自當有法必依。我等奔走復國，不僅 合乎天意民心，而且是國際公法及滿洲國法律之必然要求。若昧於基本之事 實，不遵康德滿洲之憲制及法律，妄言自己乃所謂 “滿洲獨立” 之倡議者， 豈非自降身價、自貶國格？且今言所謂 “滿洲獨立” 者，意欲自何者獨立？ 前文已具，我滿洲國，一日獨立，即永遠獨立，當下之狀態乃爲中華人民共 和國非法軍事占領。縱使中華人民共和國在滿洲全土實行僞行政區劃，殘暴 統治滿洲一如關內，洗腦我學童，妄圖永佔滿洲，然一切非法之統治，皆不 在其統治之形式，而在統治之性質。二戰後中國非法占領及統治滿洲地區， 與中國對吐蕃之侵略及非法統治之性質雷同，均爲對一已獨立建國之國家之 非法占領。因此，今日不提滿洲國復國而空談 “滿洲獨立” 者，皆爲實質否 定滿洲國旣有之憲制、國統、法律。否定滿洲國旣有之憲制、國統、法律， 即爲背書蘇聯中國在二戰後對我滿洲之非法占領。旣已實質背書敵國對我國 之非法占領，又復言 “滿洲獨立”，矛盾乖謬，自欺欺人，不勝究詰。故滿洲 國法律之必然要求乃復國之必要理由之五也。 以上五項之理由，乃全滿地區具有之特殊素因。根據前述之復國之必要 理由，全滿復國促進聯合大會於康德八十六年八月十五日至十九日於綫上召 開，討論議決復國問題，以議決攝政制度爲要，集思推進復國速度之良策、 推擧賢達攝行皇帝之權責、基於建國精神及滿洲國憲制爲復國獻言。茲全滿 一致特此宣言。

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決議文 一、遵守滿洲帝國憲制及法令。 二、依據滿洲帝國憲制及法令，原樣復國。 三、依據滿洲帝國憲制及法令，照原樣建設滿洲帝國在流亡中的政府機構。 滿洲帝國流亡政府必須依據滿洲帝國憲制及法令運作。 四、在皇帝不在時，設置攝政團，以攝政團集體代行皇帝之權。 五、推擧攝政團成員，以攝行國政。 六、依據滿洲帝國流亡政府之法令，重建帝室，再集帝嗣，並爲安全起見嚴 加保密帝室及帝嗣相關一切事務。 七、滿洲帝國流亡政府仿圖伯特流亡政府之成制建設自由捐獻制度，樹立財 政體系，以資復國。 八、滿洲國軍在海外復立，以積蓄復國之武力。 九、普及國民敎育，以建設滿洲國人共同體。 十、加强與美國日本等自由世界國家之邦交及民間交流，以獲取復國之國際 支持。

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