Issuu

PORTFOLIO

fase 2

PIPED CREEK

Situationplan 1:4000

ELVERDAMS CREEK

HOLBÆK MUNICIPALITY

ART PLATFORM

WETLAND AREA WITH BOARDWALKS

BIDSTRUP

Urbanism Studio 22/23 - Cheryl Wang, Wies Koster, Erik Isager Dubiel, Malak

1Dybenskærhave nursing home

The garden is designed to promote mental, physical, and social health among residents with dementia. It is divided into different areas where therapeutic activities can take place to alleviate dementia symptoms, such as a kitchen garden for horticultural therapy and a sensory garden for reminiscence therapy. Additionally, the garden features private terraces, secluded meeting spots, and an orchard that support social activities and foster a sense of community. Overall, these design elements create a therapeutic garden that contributes to improving the residents’ quality of life.

Design concepts

Sun & shadow analysis

15/7/2023 - 9:00

15/3/2023 - 9:00

15/7/2023 - 12:00 15/7/2023 - 16:00 15/3/2023 - 16:00

- 12:00

Barbeque

Grass

Dog

Pavilion

Wooden deck

Sandpit

Sensory

Patio Patio

Serene area

Patio

Visualization of the sensory garden at Dybenskærhave nursing home.

Hans Tavsens Park

The following design proposal presents a transformation of Hans Tavsens Park in Nørrebro, which aims to manage stormwater runoff from the surrounding neighborhood’s pavements and rooftops.

Følgende design forslag præsentere en vision for omdannelsen af Hans Tavens park i Nørrebro til kunne håntere afstrømmede regnvand fra det omkringliggende kvarters belæginger og hustage.

A circular, paved area is proposed next to Nørrebro Park School. This area will serve as a surface for play, learning, and ball games for schoolchildren, and in the event of heavy rainfall, it will function as a stormwater basin where rainwater can be temporarily collected.

En cirkulær befæstet flade forslåes at blive placeret ved siden af Nørrebro park skolen. Den vil fungere som underlag for leg, læring og boldspil for skolebørn.

I tilfælde af skybrud fungerer den som et regnvandsbassin, hvormed regnvand under ekstrem nedbør midlertidigt kan blive opsamlet.

The area is graded so that water from the surrounding terrain can flow unobstructed into the basin. The grading complies with universal design principles, ensuring that individuals with disabilities can safely navigate the gravel paths down to the basin.

Bassinet er dimensioneret med en radius på 15 m og kan rumme 300 m3 vand. Arealet er koteret så at vandet fra det omkringliggende terræn kan løbe uhindret ned til bassinet. Koteringen lever op til principperne for universal design, idet at både handikappede kan bevæge sig gennem grusstierne og ned til bassinet sikkert.

Overview map of the project area in Hans Tavsens Park.

Diagrammatisk oversigtskort af projekt området i Hans Tavsens park

Plandrawing of the new terrain for Hans Tavsens Park 1:250

Plantegning af det nye terræn for Hans Tavsens park 1:250

Rhino model of the new terrain for Hans Tavsens Park.

FROM REGIONAL TO LOCAL

Hvalsø Wetland Area

This design proposal suggests a new wetland area near Hvalsø as a cultural and recreational space aimed at enriching Hvalsø’s public landscape. The new wetland is part of a green corridor that runs along the southeastern side of Hvalsø. The design proposal is part of a broader regional plan focused on maintaining diverse ecology and lifestyles, emphasizing green corridors and connectivity. This proposal also serves as an example of how to diversify potential green corridors and address their missing links by transforming agricultural land into a biodiverse habitat. The missing links in the green corridor are divided into four phases. The park represents phase 1 of the green corridor, which aims to connect Sonnerup and Bidstrup forests near Hvalsø.

The local plan reflects back to the regional plan by being mainly focused on stregntening the green corridor, by creating wetlands, new forest and urban ecofarming and strengthening the connections to, from and in the area.

The regional plan aims to better connect the outer suburbs with trains, paths, and trails. The plan also includes strengthening the green corridors found in Zealand by linking the existing forests.

Moreover, the local plan is in line with the plan of attracting young families and as much as possible trying to keep the land as is or was.

The regional plan consist of connecting the outer cities better across with trains, trails and paths. The plan also includes strengthening the green corridors found on zealand, by connecting the existing forests.

The municipal plan follows the regional plan with better connections and strengthening the green corridors within the municipal. The green corridor includes reestablishing hydrology, protection of the ground water and the plan also has the young families as the target group.

The municipal plan follows the regional plan with improved connections and the strengthening of the green corridors. The green corridor includes the restoration of hydrology and the protection of groundwater.

The urban plan follows the municipal plan by strengthening the green corridor through the town of Hvalsø. Additionally, the plan focuses on preserving as much as possible of what currently exists or used to exist, and avoiding alterations to protected land.

Urbanism Studio 22/23 - Cheryl Wang, Wies Koster, Erik Isager Dubiel, Malak Khitir, Ivalo Brekke Hem

Local plan for Hvalsø

SCALE COMPARISONS

Design of New Settlements

Isager Dubiel, Malak Khitir,

ELVERDAMS CREEK

CULTURE CENTER

SCOUTS CENTER

Situationplan 1:4000

AMPHITHEATER

HOLBÆK MUNICIPALITY

PASTORAL MEADOW

Urbanism Studio 22/23 - Cheryl Wang, Wies Koster, Erik Isager Dubiel, Malak Khitir, Ivalo Brekke Hem

Section drawing, Aa

Not to scale - Originally 1:500 on A2

Program for recreational activities in the different seasons.

Febuary

January Red alder White willow Goat willow Downy birch European crab apple Common pear Cherry plum

Annual variation for selected tree species planted in the park..

natur og derefter kanalen. I øjeblikket anvendes vejen hovedsageligt til parkering, og som cykelmotorvej til og fra Margretheholm ind mod byen.

Oversvømmelsessikring af Refshalevej

Christiania’s Flood Protection

Oversvømmelsessikring af Refshalevej

This design proposal aims to more actively integrate the water from Christiania’s canal into the area’s experience through new gathering spaces and access points.

Refshalevej er placeret på Christianshavn, og løber langs den nordvestlige del af Christiania. På den anden side af vejen ligger en lille grøn kant af beskyttet natur og derefter kanalen. I dag anvendes vejen hovedsageligt til parkering, og som cykelmotorvej til og fra Margretheholm ind mod byen.

I udarbejdelsen af designet, som skaber nye møder mellem disse verdener, er 3 temaer i fokus: bæredygtighed, tilgængelighed og elementerne. Designets materialer er hovedsagligt chaussesten, jord, grus og jernbanesveller. Materialerne findes allerede i området. Man kan derfor genbruge meget hvilket gør anlægsprocessen bæredygtig. Derudover tilføjer designet flere grønne områder på strækningen til gavn for biodiversiteten. Tilgængelighed er et begreb som kan betyde flere ting. Helt lavpraktisk er det vigtigt, at området er tilgængeligt for så mange som muligt, derfor inkorporeres ramper i designet.

Designforslagets mål er at nedbryde grænserne mellem de verdener som omgiver Refshalevej. Grænsen mellem Christiania og Refshalevej blødgøres, og vandet gives en større rolle i områdets oplevelse. Dette sker gennem nye opholdspladser og indgange, som går på tværs af vejen og leder én ud til kanalen. Kystbeskyttelsen består af en vold med en grussti på toppen. Herfra går der små platforme, trapper og plantekasser ud fra. På den måde skabes der nye muligheder for møder mellem mennesker, materialer, natur og kultur, hvilket giver grobund for nye interaktioner mellem disse aktører.

MØDER OG INTERAKTIONER

A1 Snit over strand, trappesats og bebyggelse 1 : 100

Planting plan Contour- & paving plan

A central element of the plan is a flood protection feature in the form of an embankment with a gravel path on top. From this path, platforms, stairs, and planting boxes branch out, creating meeting points that support interactions between people, nature, materials, and culture, thereby promoting new interactions in the area. To enhance the recreational value, a flower and grass meadow will be established along the slope of the embankment. Three flower mixtures and a grass mixture, carefully selected for their ability to withstand flooding, drought, wear, and salt exposure, will be planted.

Tilgængelighed er også et spørgsmål om tryghed. Der stræbes efter et åbent og overskueligt design for besøgende. Den gående og cyklende trafik er adskilt for at skabe større sikkerhed. Det overordnede design er skabt med en bevidsthed om rummets elementer. Løsningen med at hæve fordgængere op på et dige er optimal i forhold til dette. Fodgængere bringes længere væk fra den tunge brostensvej og tættere op mod trækronerne, himlen og lyset samt at skabe blik gennem beplantningen til kanalens vandflade.

Skitse af rampe som forbinder vej og stiforløb på voldsystemet. Belægningen

består af chaussessten som gradvist skifter til grus på volden. Muren ved nedgangen består af beton og kan anvendes til streetart.

Dette designforslags mål er at nedbryde grænserne mellem de verdener som omgiver Refshalevej. Det grænsen mellem Christiania og Refshalevej blødgøres, og det nærliggende vand gives en større rolle områdets oplevelse. Dette sker gennem nye opholdspladser og indgange, som går på tværs af Refshalevej og leder én ud til kanalen. Kystbeskyttelsen består af et dige med en grussti på toppen. Herfra går der små platforme, trapper og plantekasser ud fra. På den måde skabes der nye muligheder for møder mellem mennesker, materialer, natur og kultur, hvilket giver grobund for nye typer interaktioner mellem disse aktører.

Helhedsplan af volden langs Refshalevej, Christiania Målestok 1:1000

Masterplan for stormwater management at Refshalevej

Scale 1:1000

Rampe

Beplantning foran grafittivæg

Skitse af rampe som forbinder vej og stiforløb på voldssystemet. Belægningen består af chaussessten som gradvist skifter til grus på volden. Muren ved nedgangen består af beton og kan anvendes til streetart.

Platform ud med kanaludsigt

Beplantet plads ved sti mod Christiania

Naturmøder

Oversigtskort af caseområde for planteplan i Refshalevej

Overview map of the project areas for the planting- and paving plan.

Målestok 1:1000

Oversvømmelseskort

For at skabe møder mellem de forbipasserende, som benytter volden, og den omkringliggende natur, placeres platforme med sidde muligheder og adgangsgivende trappesatser langs volden. Disse styrker oplevelsen af naturværdierne på strækningen.

I udarbejdelsen af designet, som skaber nye møder disse verdener, har vi især haft 3 temaer i fokus: bæredygtighed, tilgængelighed og elementerne.

af Refshalevej, Havstigning på 2 m

Platform

Designet materialer er hovedsagligt chaussesten, og jernbanesveller. Mange af disse materialer findes området, hvorfor der er mulighed for at genbruge gør anlægsprocessen mere bæredygtig. Derudover designet flere grønne områder på strækningen biodiversiteten.

Skitse af platform som giver mulighed for ophold og udsigt over vandfladen. Kanmaterialet består af hævede jernbanesveller som temperatur regulerer og skaber mulighed for at sidde langs kanten.

Kulturmøder

For at skabe møder mellem de forbipasserende og dne kultur, som er kendetegnende for Christiania, skabes forkusområder, som fremhæver eksisterende kulturelle fremhæver eksisterende kulturelle kvaliteter på strækningen samt nye rum, der lægger op til at Christianitter kan sætte deres præg ved brug.

Tilgængelighed er et begreb som kan betyde flere lavpraktisk er det vigtigt for os, at området er tilgængeligt så mange som muligt, og der er derfor inkorporeret flere steder i designet. Tilgængelighed er også et spørgsmål tryghed. Vi har stræbt efter at skabe et design, som overskueligt for den besøgende. Derudover er den cyklende trafik adskilt for at skabe større sikkerhed.

Skitse af platform som giver mulighed for ophold og udsigt over vandfladen.

Adgangsgivende trappesatss mod strand

Kantmaterialet består af hævede jernbanesveller som temperaturregulerer og skaber mulighed for at sidde langs kanten.

Platform med udsigt til vandpolo

Mur mod grafittivæg

Det overordnede design er skabt med en bevidsthed rummets elementer. Løsningen med at hæve de et dige er også optimal i forhold til dette. Vi ønsker gående længere væk fra den tunge brostensvej og mod trækronerne, himlen og lyset samt at skabe beplantningen til kanalens vandflade.

Skitse af rampe som forbinder vej og stiforløb på voldsystemet. Belægningen består af chaussessten som gradvist skifter til grus på volden. Muren ved nedgangen består af beton og kan anvendes til streetart. 10