104 Case study
Dans un contexte économique Défavorable, Dans quelle mesure les avantages extrasalariaux constituent-ils un élément majeur De rétention? Luc Berhin Directeur commercial ALD Automotive
plus que jamais un point D’attention Dans la gestion Des rH «Pour traverser la crise et rebondir plus vite lors de la reprise, les entreprises ont besoin de garantir la motivation de leurs meilleurs colla borateurs. La crise que nous traversons confronte les res sources de l’entreprise à des facteurs démoti vants: les perspectives de l’entreprise revues à la baisse, le gel très fréquent des salaires fixes et la diminution des salaires variables, le plus souvent liés aux résultats. Parallèlement, les entreprises revoient leur organisation afin d’augmenter l’efficacité et surtout de réduire les coûts de fonc tionnement. Dans cette démarche, il y a certains collaborateurs clés qu’il faut absolument conser ver ou attirer pour apporter une valeur ajoutée encore plus grande durant la crise et mieux rebondir à l’issue de celleci, lorsqu’une situation conjoncturelle plus favorable le permettra. Cette approche est rarement simple à mettre en place. Si l’on considère que les meilleurs élé ments sont très recherchés et qu’il est parfois difficile pour l’entreprise de les retenir ou de les attirer (même sur un marché de l’emploi où l’offre globale est devenue bien plus importante que la demande), les avantages extrasalariaux représentent alors de réels atouts. Dans ce contexte, le véhicule de fonction est une carte majeure que l’entreprise peut jouer. Il apporte des avantages tant au niveau gestion des RH qu’au niveau contrôle des coûts. En effet, une grande majorité des employés est très sen sible à l’avantage que représente la voiture de fonction. Le collaborateur reçoit un véhicule neuf, il bénéficie de tous les services associés et il sait qu’il ne pourrait probablement pas accé der à un tel avantage au travers d’une augmen tation de salaire dont la valeur économique serait disproportionnée. Pour l’employeur, c’est le moyen d’accorder au collaborateur, dont il a impérativement besoin pour assurer l’avenir de son entreprise, un avantage dont la valeur est bien plus importante que le coût associé. Voici un bel exemple de situation ‘winwin’!»
Jean Kerschen Directeur général Athlon Car Lease
Georges Biver Directeur Employee Benefits Axa Assurances Vie Luxembourg
le plan De pension: D’office perÇu comme élément De rétention? le véHicule De société reste incontournable Dans le paquet salarial «Dans le contexte économique actuel relati vement incertain, avec des possibilités d’aug mentation relativement limitées, des bonus en décroissance, les avantages extralégaux sala riaux peuvent être un instrument de rétention du personnel. C’est là que le véhicule de fonc tion joue un rôle important car il représente le côté le plus émotionnel du salaire, et est plus ‘sexy’ que le chèque repas par exemple. La voiture est aussi un élément de rétention des nombreux travailleurs frontaliers, car s’ils devaient utiliser leur véhicule personnel pour venir travailler au Luxembourg, ils seraient sans doute moins nombreux à faire entre 80 et 150 km par jour. La voiture de société joue également un rôle dans la responsabilité sociétale. En effet, les voitu res mises en circulation sont toujours à la pointe de la technologie aussi bien de la sécurité active et passive que pour les émissions de gaz à effet de serre, car les contrats étant renouvelés environ tous les 40 mois, ces véhicules bénéficient tou jours des technologies les plus modernes. Maintenant, la situation économique globale fait que la revente des véhicules en fin de contrat est difficile, avec un euro fort, et que les taux des banques prennent en compte le risque de défaut et sont loin des taux directeurs de la Banque cen trale annoncés à gros renfort de support médiati que. Ces faits impliquent qu’aujourd’hui, pour le même budget, on n’a plus la même voiture qu’il y a encore un an. Par contre, le côté positif réside dans le fait que les entreprises pratiquent le downsizing, donc la même catégorie de voiture avec une motorisation plus adaptée à l’environne ment. Et je pense que personne ne pourra s’en plaindre, c’est dans l’intérêt de nos enfants!»
«Les avantages extrasalariaux tels que plan de pension ou plan complémentaire santé ne repré sentent un élément de rétention que s’ils sont perçus par les salariés comme un avantage réel et intéressant. Il faut donc au maximum aug menter la transparence et la compréhension des prestations offertes et simplifier la communica tion dans une langue parlée par le salarié. Tenant compte des contraintes de temps que nous subissons de nos jours, il importe de veiller à une présentation simple et condensée de l’in formation. En plus du conseil et des formations, Axa Luxembourg a mis en place le service Inter net EBN qui offre maintes fonctions de commu nication et d’échange en direct avec le salarié et le département RH. Ils y trouvent toutes les informations sur leur plan de pension et plan com plémentaire santé, à un seul endroit, 24h/24, 7j/7. Bénéfice secondaire intéressant: la gestion via Internet en direct avec les salariés réduit sensi blement le coût administratif pour l’employeur. Via son accès spécifique RH, l’employeur dis pose aussi d’un moyen de communication uni que et efficace. Il peut interroger à tout moment son plan, la liste des transactions en cours, voire télécharger un rapport qu’il génère en ligne. Un autre aspect important de transparence se situe au niveau des produits d’épargne retraite. Des produits transparents en termes de frais et de rendement distribué, comparables aux fonds d’investissement bien connus sur la Place et assortis d’une garantie de rendement ou de capital à effet cliquet, apportent la stabilité et la sécurité recherchées par les assurés. Ces pro duits peuvent être combinés à des fonds d’inves tissement de la place financière pour s’adapter au profil d’investisseur du bénéficiaire, lui assu rant ainsi la politique de placement la mieux adaptée à sa situation personnelle, sa concep tion du risque et son horizon de placement».
paperjam | Mai 2009 | management
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