Écho des Caps N° 1394 by SAINT-PIERRE l'écho

l’écho caps] Archipel de Saint-Pierre-et-Miquelon

des

Ville de Saint-Pierre

≥ Fête de Saint-Pierre 2015 « L’Île aux Marins d’autrefois » ≥ Vie municipale

≥ Environnement

≥ Notre Histoire

Déneigement D’importants moyens mobilisés p. 03-04

Isthme de Langlade Les travaux de N. Robin et de J. Billy p. 08-09

Il y a 65 ans Le « Miquelon » à Brest p. 11

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écho des caps n° 1300 • vendredi 6 juillet 2012

Hebdomadaire municipal gratuit n° 1394 23 janvier 2015

PHILATÉLIE

« LA PARULINE FLAMBOYANTE » Une maquette de Patrick Boez

Dans la série « Faune Flore », La Poste a émis le 14 janvier 2015 le timbre « La paruline flamboyante » d’après une maquette de Patrick Boez. Le timbre a été imprimé en Offset pour 60 000 exemplaires dont 5 000 pour l’Archipel. •

vie municipale ≥ Fête de Saint-Pierre 2015 « L’Île aux Marins d’autrefois »

≥ La vieille saline - Toile de Raphaële Goineau À vos archives et vos collections privées ! La Commission municipale Vie locale et Animation et l’Association Saint-Pierre en Fête lancent un appel à photos et tous autres documents dans le cadre des préparatifs de la 6ème édition de la Fête de Saint-Pierre dont le thème est cette année : « L’Île aux Marins d’autrefois ». Le thème est large ; il avait été annoncé dès la fin de la 5ème édition en juin dernier. L’exposition de cette année a pour objectif d’évoquer la vie quotidienne à l’Île aux Marins. L’Île, appelée Île aux Chiens jusqu’en 1931, a connu dans le passé, ne l’oublions pas, une forte activité liée à la pêche à la morue avec un village qui a compté plusieurs centaines d’habitants. Si vous possédez des photographies, des diapositives, des cartes postales, des peintures et tous autres documents (vidéos numérisées par exemple) en relation avec cette thématique, n’hésitez pas à nous les apporter à l’Écho des Caps ! Les documents, susceptibles d’intégrer l’exposition, seront numérisés avant d’être rendus à leurs propriétaires.

sociaux afin de préserver l’effet de découverte lors de l’évènement. Ils vous remercient par avance de votre compréhension. La Commission municipale Vie locale et Animation et l’Association Saint-Pierre en Fête comptent sur votre concours qui leur est toujours très précieux dans la réussite de la Fête de Saint-Pierre programmée le lundi 29 juin 2015 ! • J.-L.Mahé

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Mais quand l’océan en rouleaux de satin Vient se coucher sur ses reins Battent des cœurs que l’on croyait éteints S’anime l’île aux marins

Extrait de la chanson « Île aux Marins » de Jean-Jacques Fito

Les organisateurs de la Fête de Saint-Pierre apprécieraient que les documents prêtés ne soient pas mis en amont sur les réseaux écho des caps n° 1394 • vendredi 23 janvier 2015

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Plan d’Intervention de l

Le dispositif mobilise d

La Direction des Services Techniques de la Ville de Saint-Pierre a relancé depuis quelques semaines son Plan d’Intervention de Viabilité Hivernale qui regroupe tous les moyens humains et techniques qui sont mis en œuvre pour permettre la circulation automobile et des piétons dans de bonnes conditions et pour ne pas paralyser toute la Ville. Chaque jour pendant l'hiver, les données météorologiques sont suivies très attentivement au Centre technique pour anticiper au mieux sur les risques d'enneigement ou de verglas. L’organisation technique et humaine est rigoureusement bien huilée. Les moyens mobilisés sont conséquents. Les détails. Des moyens humains qui jouent un rôle primordial

Le Service Voirie 12 personnes assurent les opérations de déneigement et de salage du réseau routier durant la journée, de 7 h 30 à midi et de 13 heures à 16 heures. En dehors de ces horaires, le service est divisé en 2 équipes de 6 agents, d’astreinte une semaine sur deux. Chaque semaine : • 1 responsable patrouille, veille la météo, prend la décision de déclencher les opérations de déneigement ou de salage et s’assure de leur bon déroulement. • 3 chauffeurs d'engins interviennent avec les 3 chargeuses spécialement équipées pour l'hiver ou en fonction des besoins avec le tractopelle et les camions. • 2 chauffeurs ou agents sont affectés à l'épandage de sel. Le Service Propreté Urbaine (7 agents) Ce service dégage en priorité les bornes incendie du réseau routier communal. Puis, selon les conditions météorologiques, il dégage les grilles d’évacuation des eaux pluviales ou les accès aux bâtiments municipaux et à leur chaufferie. Le chef de service participe et veille à la bonne exécution de ces tâches. Ce service a aussi à sa charge une partie des opérations de salage des chaussées en collaboration avec le service voirie et sous l’autorité de son responsable. Chaque semaine : • 2 ou 3 agents sont d’astreinte et susceptibles d’être contactés pour participer aux opérations de salage ; ils viennent en complément des agents de la Voirie. Cette organisation permet d’avoir chaque semaine deux binômes affectés au déverglaçage des chaussées.

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Le Pôle Bâtiment Il assure, en dehors de ses horaires habituels (de 7 h 30 à midi et de 13 heures à 16 heures), les opérations de déneigement et de salage des accès aux bâtiments municipaux. Il effectue les mêmes opérations chez les personnes qui en ont fait la demande auprès des services de la Mairie et après validation (1 accès par habitation). Deux équipes de 5 agents alternent en astreinte une semaine sur deux pour effectuer cette mission. Chaque semaine : • 1 patrouilleur en concertation étroite avec le chef d’équipe voirie, prend la décision de déclencher les opérations de déneigement ou de salage et s’assure de leur bon déroulement. • 4 agents sont disponibles pour répondre à l’appel de leur responsable/patrouilleur. Le déneigement des accès est effectué en priorité de 4 h à 7 h 30 la semaine, mais l’équipe d’astreinte peut aussi intervenir durant la journée selon les précipitations neigeuses. Le Service Espaces Verts Deux équipes de 5 agents alternent chaque semaine pour assurer le déneigement de certaines places de la Ville ainsi que les accès aux résidences privées désignées par la Mairie (1 accès par habitation). Deux équipes de 5 agents alternent en astreinte une semaine sur deux pour effectuer cette mission. Chaque semaine : • 1 chef d’équipe est disponible pour répondre au patrouilleur. • 4 agents sont disponibles pour répondre à l’appel de leur chef d’équipe. Le déneigement des accès est effectué en priorité de 4 h à 7 h 30, mais l’équipe d’astreinte peut intervenir à tout moment dès que les conditions météorologiques l’exigent.

Le Service du Cimetière Un seul agent est actif au sein de ce service. Il a à sa charge le déneigement des allées du Cimetière et du Monument aux Morts de Saint-Pierre. Il est épaulé aussi par un agent du Pôle Bâtiment.. Chaque samedi, dimanche et jour férié, un agent est d’astreinte pour remplir cette mission.

[ vie municipale ]

e la Viabilité hivernale

e d’importants moyens

Les Moyens matériels • Le service de la Voirie et des Réseaux divers possèdent un parc important d’engins lourds. Il est composé de : 3 chargeuses sur pneus équipées en chasse neige + 1 en réserve affectée à la décharge en temps normal ; 2 camions benne ; 1 tractopelle ; 1 souffleuse à neige qui sera remplacée cette année ; 2 camions à sel, l’un équipé d’une saleuse mixte de 5 m3 et l’autre d’une saleuse mixte de 0.8 m3 ; 2 camionnettes.

Le coût Le maintien de la viabilité des routes en période hivernale a un coût qui varie selon la rigueur de l’hiver. L’an dernier, l’hiver a été interminable et particulièrement rude ; il a laissé une facture salée de quelque 700 000 euros. Ces chiffres comprennent notamment les fondants routiers, l’amortissement des engins de service hivernal, ainsi que la rémunération des astreintes et des heures supplémentaires effectuées par les agents et la location de camions aux privés.• J.-L. Mahé

• Engins légers : le Service Espaces Verts et celui du Cimetière utilisent, à l’occasion, certains engins plus légers : 1 souffleuse à essence ; 1 tracteur type Kubota équipé d’une pelle à neige. • La gestion et la maintenance des matériels lourds sont assurées par l’Atelier mécanique et ses 3 agents + 1 agent du Service Propreté Urbaine qui peut être appelé en renfort en dehors des horaires de services habituels, ainsi que par le forgeron de la Commune. Le petit matériel est géré par les responsables des services attachés à la viabilité hivernale. • Aire de stockage des fondants. Chaque année, la Commune achète par le biais d’un marché à bons de commande, quelque 300 tonnes de sel d’épandage, dont 200 sont conditionnées en poche de 1 000 Kg et 100 en sacs de 25 Kg. Tous ces fondants sont entreposés dans un bâtiment couvert appelé « Hangar à Sel ». La fabrication de la saumure est possible grâce à une centrale de type Monobloc.

Toute le monde est concerné par la viabilité hivernale ! Vous pouvez facilter le travail des équipes municipales. Comme, par exemple, si vous disposez d'un garage, rentrez votre voiture. D'une part, vous n'aurez pas à la déneiger ou à enlever le givre, d'autre part, vous faciliterez le passage des engins de déneigement. Et puis, laissez passer les camions de déneigement ; il est d’ailleurs interdit de les doubler. Vous circulerez beaucoup plus facilement sur une chaussée traitée. Et, merci de rester courtois avec le personnel chargé du déneigement. Les agents ne peuvent être partout à la fois. Compréhension et patience sont donc recommandées à leur égard. écho des caps n° 1394 • vendredi 23 janvier 2015

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DEVOIR DE MÉMOIRE

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DEVOIR DE MÉMOIRE

70ème anniversaire de la libération des camps de concentration et d’extermination Comme tous les ans depuis quelques années, le mercredi 14 janvier, tous les élèves du Collège Saint-Christophe ont commémoré, avec un peu d’avance, le soixante-dixième anniversaire de la libération des camps et plus spécifiquement celui d’Auschwitz (le 27 janvier 1945). Le mot introductif prononcé par le Directeur, Monsieur Georges Cambray, a permis aux élèves de mieux prendre conscience de l’ampleur de la Shoah en réalisant que c’est près de 1000 fois la population de notre Archipel qui a disparu lors de ce génocide. Estelle, une élève de troisième, a lu un extrait du livre de Primo Levi « Si c’est un homme ». Ce passage relatait la « sélection » qui était effectuée par les nazis dès la sortie des wagons à bestiaux. La plupart de ces personnes ont péri dans les chambres à gaz alors qu’une minorité pouvait continuer à vivre jusqu’à la « sélection » suivante. Enfin, les troisièmes ont chanté, sous la conduite de leur professeur de musique, Madame Danielle Bombardier, l’émouvante « Chanson des Justes » d’Yves Duteil. Rappelons que les « Justes parmi les nations », sont des personnes non-juives qui ont sauvé des juifs lors de la seconde Guerre mondiale. Ce titre est décerné au nom de l’État d’Israël par le mémorial de Yad Vashem à Jérusalem. La maxime tirée du Talmud, « Celui qui sauve une seule vie sauve le monde entier », incarne parfaitement l’idée de ce moment de recueillement. Ce 70ème anniversaire a eu un écho particulier pour les élèves et leurs enseignants en raison des terribles attentats à Paris. • Jacques Divet

[…] On a compris bien trop tard L’horreur qu’ils ont vécue La blessure dans les regards De ceux qui en sont revenus Les yeux couleur de cendres et de brouillard Des barbelés gravés dans leurs mémoires Mais dans le cœur un indicible espoir

Vivre un jour, une heure là-bas C’est braver le silence Dépasser la mort d’un pas Devant ceux qui s’enivrent et dansent Dans ce voyage infernal Où tant d’âmes ont sombré Celui qui sauve une étoile Eclaire l’univers tout entier Des lueurs que les Justes ont allumées La porte entrebaillée dans l’escalier Sur le dernier refuge inespéré […]

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Les travaux de l’Univ sur l’isthme de Miq

La formation de l’isthme

Les littoraux sableux sont des environnements extrêmement complexes qui évoluent en fonction de paramètres marins, climatiques et géologiques. La multitude de ces paramètres agissant les uns sur les autres rend d’autant plus difficile la compréhension de l’évolution de ce type d’environnement et nécessite d’étendre les connaissances sur une échelle de temps la plus longue possible. Le laboratoire CEFREM (UMR-CNRS) de l’université de Perpignan a mené entre 2010 et 2014 deux projets de recherche sur l’isthme de Miquelon-Langlade. Ils font suite aux travaux de Nicolas Robin engagés en 2002. Un premier projet concerne la compréhension de l’évolution actuelle du trait de côte et les tendances à venir (projet EGIML (2010-2013), responsable Nicolas Robin, financement du Ministère de l’Outre-Mer, le Conseil Territorial, la DTAM et le Conservatoire du littorale) et un second projet sous la forme d’une thèse menée par Julie Billy (financement Ministère de la Recherche avec le soutien du projet EGIML). Le premier volet de ce reportage concerne les travaux de cette thèse qui se focalisent sur la formation de l’isthme. Ce doctorat a été soutenu le mardi 09 Décembre dernier à l’Université de Perpignan. La seconde partie du reportage sur les travaux de ces chercheurs sera diffusée dans le prochain numéro de l’Écho des Caps et portera sur l’évolution actuelle de l’isthme. Un contexte géologique favorable Il y a environ 12 000 ans, le retrait des glaciers a occasionné le dépôt d’un volume de sédiments très important sur l’archipel. Une partie de ce stock « morainique » est encore visible aujourd’hui à terre (littoral et carrière de Miquelon, zone de Cuquemel à Langlade). Par contre, les sédiments déposés sur l’avant côte qui était exondé à l’époque jusqu’à une cote de -20 m, ont été totalement remaniés par les agents hydrodynamiques (houle et courant) lors de la remontée du niveau marin. Il a été estimé qu’un volume minimum

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de 235 millions m3 de sédiments (soit une superficie d’environ 60 km2) a été érodé puis déplacé. Il s’est ensuite déposé entre les deux îles grâce à un relief sous-marin favorable. En effet il a été identifié une arête rocheuse d’axe Nord-Sud entre les deux iles qui a servit d’accroche aux sédiments. Cette arête est située entre 6 et 10 m de profondeur sous l’isthme. Ainsi, la concomitance de ces 2 paramètres clés (volume sédimentaire important et soubassement géologique) associée à une orientation propice de la houle est à l’origine de la construction de l’isthme. Une construction complexe Il y a environ 8 000 ans, le niveau marin commence à remonter avec une vitesse (5mm/an) supérieure à ce que connaît l’archipel aujourd’hui entrainant l’érosion du large stock morainique. Le cordon des Buttereaux commence à se former en premier il y a 4 000 ans suivant une progression vers le sud. Sa position était probablement 500 m plus avancée en mer que sa position actuelle. C’est également à cette époque que la communication marine entre les deux façades est possible induisant un transfert important de sédiments de l’ouest vers l’est. Grâce à la protection offerte par les Buttereaux vis-à-vis des houles d’ouest, les 27 cordons littoraux de la grande plaine commencent leur construction il y a 2 400 ans suivant la forme de deux croissants attachés au niveau de la ferme « Larranaga ». Ces accumulations marines progressent vers l’est suivant un rythme moyen de construction d’un cordon (ou une distance de 50m) en 100 ans. Chaque cordon matérialise la position d’un rivage passé. Paradoxalement, au sud des Buttereaux et accolés au système précédent, 18 autres cordons littoraux se développent vers l’ouest suivant un rythme de construction d’un cordon (ou une distance de 35 m) en 110 ans. Toujours pendant la même période, la pointe aux Cacaouis se développe vers le sud-ouest isolant de plus en plus la lagune du Grand Barachois et une accumulation

iversité de Perpignan Miquelon-Langlade

NDLR : Le manuscrit de thèse de Julie Billy sera disponible à partir du mois du mars dans les bibliothèques municipales de SaintPierre et de Miquelon. Pour obtenir un exemplaire sous forme numérique, contacter juliebilly@gmail.com ou nicolas.robin@univ-perp.fr Remerciements à Roger Etcheberry, la Régie agricole de Miquelon et le service des Phares et Balises pour l’aide apportée lors des campagnes de terrain.

sédimentaire à Langlade progresse vers le nord. La convergence de sédiments vers la partie centrale conduit à la fermeture de l’embouchure centrale et à l’unification de l’isthme à la fin du 18ème siècle. Ainsi, après une histoire complexe de construction longue de 8 000 ans, l’isthme présente sa forme originale actuelle qui en fait l’un des systèmes sédimentaires les plus spectaculaires du territoire français. • Nicolas Robin et Julie Billy.

[ environnement ]

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≥ vie locale

Le Club de l’Amitié Les vœux aux élus

La tradition a été respectée. Le Président du Club de l’Amitié, M. Jean-Paul Michelin, et les membres du Club ont invité le Préfet de l’Archipel et les élus pour la cérémonie des vœux jeudi 15 janvier au Foyer Marie Lescaméla. La Mairie de Saint-Pierre était représentée par le Premier-Adjoint au Maire, Patrick Lebailly, le CCAS par Gisèle Letournel, Vice-présidente du Centre Communal d’Action Sociale, et par Mariannick Lafitte, Conseillère sociale. Après avoir présenté au nom du Comité, de son Président et de tous les membres du Club de l’Amitié ses « meilleurs vœux pour l’année 2015 », M. Jean-Paul Michelin est revenu, dans une courte allocution, sur l’année 2014 qui a, selon lui, connu plein de « rebondissements heureux ». Les principaux points du discours. « Nous avons appris par Madame le Sénateur-Maire que nous pourrions disposer de nouveaux locaux, car ceux-ci, mis gracieusement à notre disposition par la Mairie de Saint-Pierre, s’avèrent maintenant exigus notamment en période de fêtes.

En effet, nous rassemblons parfois plus de 100 personnes en même temps. Toutefois, nous formulons le souhait que ce nouveau local soit pensé avec le Comité, lui seul connaissant parfaitement les besoins, sans oublier le billard qui connaît un succès grandissant. Mais je n’ai aucun souci car cela sera fait avec la Mairie sans nul doute. […] Comme chaque année, le Conseil Territorial met à notre disposition le bus destiné au transport des membres du Club ainsi que la subvention qui va avec. Pour 2015, nous avons formulé une nouvelle demande de subvention. Comme chaque année, alternativement, nous recevons ou nous allons rendre visite à nos amis du Club de Miquelon. Cet été, ce sera notre tour de se transporter sur la grande île. Pour cela, nous avons sollicité le Conseil Territorial pour une petite subvention afin de soulager la trésorerie du Club de l’Amitié. En 2015, le Club va continuer son rythme à savoir : • Ouverture trois demi-journées par semaine pour des parties de cartes avec ou sans concours, et pour des après-midi chants et danses et des journées bricolage. À cela, s’ajoutent les après-midis récréatifs, les thés dansants et les journées de fêtes (Carnaval, Fête des mères, 14 juillet, Noël, Jour de l’an). Nous nous ouvrons également sur l’extérieur en organisant des rencontres intergénérationnelles avec les jeunes enfants et leurs parents et avec les jeunes filles du lycée Émile Letournel. Pour l’occasion des gâteaux sont confectionnés et dégustés sur place. […] Je voudrais remercier la Mairie de Saint-Pierre, le Conseil Territorial et les dames bénévoles pour leur aide précieuse dans l’organisation de cette soirée de vœux. Levons notre verre de l’amitié à cette nouvelle année pleine d’espoir. Bonne année à tous et merci encore à vous ». •

≥ démographie

6 299 habitants pour Saint-Pierre-et-Miquelon Données légales depuis le 1er janvier L’Insee a mis en ligne fin décembre les chiffres de la population légale de la France, commune par commune. Ces chiffres sont importants, « puisque ce sont eux qui servent de référence, à compter du 1er janvier 2015, pour calculer les subventions et dotations auxquelles ont droit les collectivités ». Ils correspondent, en réalité, aux chiffres actualisés de l’année 2012. Au 1er janvier 2015, la population totale pour l’Archipel se traduit ainsi : Saint-Pierre : 5 662 Miquelon-Langlade : 637 Total de la collectivité territoriale : 6 299 Population municipale : Saint-Pierre : 5 443 Miquelon-Langlade : 626 Total de la collectivité territoriale : 6 069 Population comptée à part : Saint-Pierre : 219 Miquelon-Langlade : 11

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L’Insee distingue, lorsqu’elle donne la population d’une commune, plusieurs notions différentes : la population municipale, la population comptée à part, et la population totale qui est la somme des deux précédentes. La population municipale comprend « les personnes ayant leur résidence habituelle sur le territoire de la commune, dans un logement ou une communauté ». Quant à la « population comptée à part », elle regroupe « les personnes dont la résidence habituelle est dans une autre commune mais qui ont conservé une résidence sur le territoire de la commune ». Par exemple, les militaires qui ont une résidence dans la commune mais habitent une caserne dans une autre commune, ou les personnes âgées hébergées dans un établissement situé dans une autre commune. Selon les nouveaux chiffres de l’Insee, la population totale de l’ensemble du pays est de 65 241 241 habitants, dont 1,865 million en outre-mer. Ce chiffre représente une hausse d’un peu plus de 300 000 habitants en un an. •

[ notre Histoire ]

Il y a 65 ans, le voyage du « Miquelon » pour Brest Madame Rose-Marie Reux, une fidèle lectrice de l’Écho des Caps et férue d’histoire locale, publie régulièrement des articles dans notre journal ou encore dans la Lettre de l’État. Ses nombreuses recherches l’ont conduite notamment à se pencher sur un événement qui s’est déroulé il y a tout juste 65 ans : la traversée transatlantique pour Brest du navire postal « Miquelon ». Le journal Ouest-France daté du 28 décembre 1949 en relatait l’odyssée. Il nous fait plaisir de le publier pour saluer la mémoire des personnes qui ont vécu cet événement. Ce qu'il est important de souligner, c'est la lourde charge assumée par l'état-major du navire commandé par M. Maurice Rebmann et les difficultés qu'ont pu rencontrer au cours de cette traversée, Mme Ella Girardin et son collègue Ernest Petitpas malheureusement « oublié » dans l'article d'Ouest-France. Lors du reportage de Ouest-France, Monsieur Petitpas (alias Nénesse) avait déjà quitté le navire ; sans doute était-il déjà en pour Morlaix pour y conduire les six malades ! Brest, le 28 décembre 1949. Sans bruit arrivait hier matin, au port de commerce, un petit navire, le « Miquelon », qui s’amarrait au deuxième bassin, face à l’Inscription Maritime. En fait, c’était un événement. Ce bateau, tout de bois, et jaugeant net 326 tonneaux, qui se contente à l’ordinaire d’assurer le service de l’île aux ports canadiens, venait de relier St-Pierre à Brest en dix jours. Encore faut-il préciser qu’il escorta du point de départ à Ouessant le chalutier malouin « Vaillant » qui sortait d’un chantier de réparations, sans quoi le « Miquelon » eut couvert les 2400 milles en sept ou huit jours. Long de 42 mètres, large de 10 mètres, pour un tirant d’eau de quatorze pieds, cette ancienne unité de la Marine côtière américaine, avait quitté St-Pierre dans la soirée du 16 courant, transportant six malades qui ont été conduits hier après-midi à l’hospice de Morlaix, un infirmier et une infirmière Mme Girardin, fille de Mme Lechevallier, dépositaire d’Ouest-France à St-Pierre et Miquelon ; le cercueil d’un capitaine terreneuvas Charles Le Menn, décédé il y a quatre ans à St-Pierre ; six passagers, Mme Detcheverry, venant rendre visite à sa fille religieuse à Bayeux ; M. et Mme Bouteiller et leur fillette de dix ans, qui s’installeront définitivement à St-Malo dont M. Bouteiller est originaire ; deux jeunes gens de 17 et 16 ans, Bernard Carricart, qu’appellent des

cours d’hydrographie à Bordeaux et Robert Briand, désireux de séjourner pour études à Stuttgart. Informé au dernier moment de l’arrivée du « Miquelon », M. Laurelli, Député de StPierre et Miquelon, et le Père Gervain, de la Congrégation du St Esprit, Conseiller de l’Union française à Versailles, natif de StPierre, étaient hier matin chaleureusement accueillis à bord par le Commandant Rebman, le Capitaine L. J. Tillard, Officier de navigation faisant fonction de Commissaire et les membres de l’équipage qui ne les avaient pas vus depuis plusieurs mois. On se rendit compte alors que les 4000 habitants de St-Pierre et Miquelon ne forment qu’une grande famille, et plus encore durant l’après-midi, quand MM. Emmanuel et Léopold Turgot et leurs épouses, anciens St-Pierrais, domiciliés actuellement à StPierre-Quilbignon, franchirent à leur tour la passerelle. Pour eux Lucien Girardin, radio du bord, joua au violon les airs sur lesquels son père Georges faisait autrefois danser les insulaires. « Nous avons l’impression d’être dans un port de chez nous », déclaraient ravis, officiers et marins. Le déchargement des vingt-cinq sacs postaux et de cent vingt caisses de capelans secs que contenait la cale étant terminé, le « Miquelon » reprendra la mer aujourd’hui en direction de La Palice où il débarquera 5000 quintaux de morues vertes. Il ira prendre des marchandises diverses à Bordeaux. Pour en savoir plus Notre lectrice qui nous a fait part de cet événement se souvient parfaitement du retour de France du « navire-héros » le 17 Janvier 1950 en début d'après-midi. « L'émotion était à son comble ; le quai noir de monde... et l'excitation était telle que quelques-unes des élèves de 3ème du Pensionnat que nous étions, avaient séché le cours rejoint seulement peu avant 3 heures. Je me souviens aussi qu'en rentrant, nous avions réalisé une dictée, un texte de Jules Michelet, intitulé "La Patrie". » écho des caps n° 1394 • vendredi 23 janvier 2015

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Bibliothèque ••• L’équipe de la bibliothèque

Bibliothèque-Médiathèque de Saint-Pierre

Site : http://www.biblispm.com Tél : 05 08 41 31 99 Fax : 05 08 41 71 40 Mél : bibliotheque-mediatheque@cheznoo.net

C’est dur d’être aimé par des cons

L’Islam expliqué aux enfants

Daniel Leconte Charlie hebdo DVD Documentaire 1 h 42

Tahar Ben Jelloun Seuil Documentaire

Afin de mieux comprendre les récents évènements, ce film est à voir ou à revoir. Daniel Leconte retrace au jour le jour l’histoire du procès de Charlie hebdo en 2007, suite aux caricatures de Mahomet. On y trouve un rappel des évènements qui ont été à l’origine de ces caricatures, les réactions à la sortie du journal, la colère du monde musulman, les réactions du monde politique et différents témoignages des parties opposées. Le DVD pose la question de la liberté d’expression. •

Tahar Ben Jelloun a signé ce petit livre pour répondre aux questions qu’un de ses enfants lui posait à la suite des attentats du 11 septembre. À sa fille qui lui demande ce qu’est être arabe ou musulmane, l’auteur décide de raconter l’histoire de sa religion comme un conte. Pendant neuf jours, il va expliquer l’Islam d’hier et d’aujourd’hui, sans éluder aucune question. Également disponibles : « L’Islam pour les nuls » en MP3, « L’Islam » dans la collection « Raconte-moi » et « Le judaïsme raconté à mes filleuls » de Marek Halter. •

Rubrique animée par Josée Gautier.

le dessin de la semaine

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écho des caps n° 1394 • vendredi 23 janvier 2015

Pharmacies de garde

Agenda des marées

du lundi 19 jan. 9 h au lundi 26 jan. 9 h

Les jours croissent de 52 minutes

Pharmacie SPM

55 28 02

du lundi 26 jan. 9 h au lundi 2 fév. 9 h Pharmacie CHFD

41 47 47

Numéros d’appels d’urgence

urgence médicale

gendarmerie

18 sapeurs-pompiers

Espace

janvier 2015

BASSES MERS

PLEINES MERS

inéma C

voir la vie en grand prochainement

Samedi 24 - St François de Sales 05:33 18:03 12:08 Dimanche 25 - Conversion de St Paul 06:22 18:49 00:30 12:56 Lundi 26 - Stes Paule et Mélanie 07:15 19:38 01:21 13:47 Mardi 27 - Ste Angèle 08:17 20:35 02:16 14:42 Mercredi 28 - St Thomas d’Aquin 09:33 21:44 03:17 15:44 Jeudi 29 - St Gildas 10:57 22:57 04:23 16:51 Vendredi 30 - Ste Martine 12:09 05:30 17:56 Samedi 31 - Ste Marcelle 00:03 13:05 06:32 18:53

février 2015 Les jours croissent de 1 heure 24 minutes Dimanche 1er - Ste Ella 00:56 13:49 07:24 19:43

en y o t i c éco

Le meilleur déchet est celui que l'on ne produit pas. Chaque semaine nous vous donnons quelques astuces pour changer simplement vos habitudes au quotidien et pour contribuer ainsi à limiter vos quantités de déchets à la maison, en faisant vos courses ou encore sur votre lieu de travail…

Le jeudi 29 janvier à 20 heures 30 De Thomas Lilti Avec Vincent Lacoste et Reda Kateb

L’histoire : Benjamin va devenir un grand médecin, il en est certain. Mais pour son premier stage d’interne dans le service de son père, rien ne se passe comme prévu. La pratique se révèle plus rude que la théorie. La responsabilité est écrasante, son père est aux abonnés absents et son co-interne, Abdel, est un médecin étranger plus expérimenté que lui. Benjamin va se confronter brutalement à ses limites, à ses peurs, celles de ses patients, des familles, des médecins, et du personnel. Son initiation commence.

La presse en parle Pour Le Parisien : « Le scénario réserve jusqu'au bout des surprises. Du travail vraiment très soigné »

Les bonnes raisons de limiter votre production de déchets : • Pour accorder moins d’espace aux poubelles dans votre cuisine. • Parce que vous pouvez faire des heureux en troquant vos vieux livres et vos pulls trop petits, plutôt que de les jeter à la poubelle. Brève définition Trier c'est bien, mais réduire sa production de déchets c'est encore mieux ! C’est simple, il suffit d’appliquer la règle des 4R : Réduire, Réparer, Réutiliser, Recycler, en adoptant des petits gestes simples à faire au quotidien. Cela peut être lors de l’achat en choisissant des produits sans emballage, au cours de l’utilisation en optimisant l’usure du produit ou encore lors de la fin de vie en prolongeant son utilisation (don, troc, etc.) ou en le recyclant. Sachez enfin que la production de déchets ne participe pas qu'à multiplier les allers-retours poubelle, c'est aussi un facteur d'émission de CO2. Pour épargner vos mollets et… la planète, limitez la production des déchets !

Voir la vie en grand… Troisième long-métrage de Thomas Lilti, « Hippocrate » est nourri de sa propre expérience ; pour faire plaisir à ses parents, il a fait une fac de médecine, des études bien comme il faut, mais l’artiste qui sommeillait en lui heureusement s’est réveillé, tant mieux ! Son film sent ainsi le vrai et lève le voile sur un métier difficile. Entre rire et émotion, on entre à l’hôpital par la petite porte, le tournage s’est déroulé dans un établissement en activité. Cette recherche du ton juste est aidée par le choix des interprètes, le jeune Vincent Lacoste, 21 ans, découvert dans « Les beaux gosses » confirmé dans « Asterix et Obélix au service de sa Majesté » trouve ici son premier rôle dramatique. Pour trouver le ton juste, Thomas Lilti a choisi de laisser à ses acteurs la bride sur le cou. Vincent Lacoste donne son meilleur face à des acteurs aguerris comme Reda Kated ou Jacques Gamblin. Original et étonnant, « Hippocrate » nous plonge au cœur du monde hospitalier dans une comédie douce amère. Une belle réussite du cinéma français, pour soigner vos soucis quotidiens et pour voir la vie en grand ! • C. Lebailly écho des caps n° 1394 • vendredi 23 janvier 2015

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Ville de Saint-Pierre

≥ SPM3A Aide aux animaux Lots non réclamés 1938 - 1 Guirlande de Noël offerte par Haran Frères 2065 - 1 Boîte d’aimants chien 3008 - 1 Bougie oiseau 3635 - 1 Logiciel de création de DVD offert par Infotec 4384 - 1 Fer à repasser Les lots sont à retirer chez Mme Clarisse Hacala – Tél. 41 45 92 aux heures des repas ou 41 10 90 aux heures de bureau

≥ DTAM Concours Un concours externe et un concours interne pour le recrutement de Technicien supérieur principal du développement durable sont ouverts au titre de 2015 à l’échelon national. Ces concours sont ouverts aux candidats et candidates remplissant les conditions générales exigées pour l’accès aux emplois de la fonction publique et les conditions particulières exigées pour ces concours. *la date limite d’inscription est fixée au jeudi 5 février 2015 *la date des épreuves écrites est fixée au jeudi 2 avril 2015 Les dossiers d’inscription et tout renseignement complémentaire peuvent être obtenus auprès de l’accueil à la Direction des Territoires, de l’Alimentation et de la Mer, boulevard Constant Colmay à Saint-Pierre et à l’Antenne de Miquelon, ainsi que sur le site internet de la DTAM (www.saint-pierre-et-miquelon.developpement-durable.gouv.fr).

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Numéros utiles

* Outre le numéro du standard à utiliser durant les heures d’ouverture des bureaux, vous pouvez également joindre la Mairie de Saint-Pierre par télécopie. D’autres numéros peuvent aussi vous être utiles, notamment en cas d’urgence.

Mairie standard : 41 10 50 Pôle Voirie : 55 80 77 ou 55 80 65 Pôle bâtiment : 55 80 78 ou 55 57 18 Traitement des eaux : 55 80 61

Fourrière [ Fourrière ] Service Fourrière : 55 19 75 Journal édité par la Ville de Saint-Pierre Fondateur Albert Pen Directeur de la publication et Éditorialiste Karine Claireaux Co-directeur de la publication Claude Arrossaména

Rédacteur en chef Jean-Louis Mahé : 05 08 41 10 91 redaction.echo@mairie-stpierre.fr

Photographe et rédacteur Jean-Christophe L’Espagnol photographe.echo@mairie-stpierre.fr

Infographiste Steve Yon : 05 08 41 10 95 infographie.echo@mairie-stpierre.fr

Responsable de l’imprimerie Yannis Lepape : 05 08 41 10 93 imprimerie.echo@mairie-stpierre.fr

Secrétariat et accueil Clarisse Hacala : 05 08 41 10 90 secretariat.echo@mairie-stpierre.fr

Collaboration Jean-Luc Drake (Photographe) jean-luc.drake@cheznoo.net

Journal en ligne www.mairie-stpierre.fr

Pour nous joindre L’Écho des Caps Hebdo, rue Georges Daguerre • BP 4213 • 97500 SPM • Tél. 05 08 41 10 90 • Fax 05 08 41 49 33

Tirage 2 900 exemplaires

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Commission paritaire numéro 68511

écho des caps n° 1394 • vendredi 23 janvier 2015

[ partenaires de la semaine] LA MUTUELLE DES ÎLES SAINT-PIERRE ET MIQUELON ET LE GROUPE AREAS LA FORCE DE DEUX MUTUELLES POUR DES CONTRATS EFFICACES

Multirisques : Habitation – Artisans – Commerçants Responsabilité Civile – Vie Privée et Professionnelle Assurance Automobile Accidents de la Vie Multirisques Scolaires, Chasse, etc.

Téléphone : 05 08 41 28 69 - Télécopieur : 05 08 41 51 13 Email : mispm@cheznoo.net

écho des caps n° 1394 • vendredi 23 janvier 2015

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CCAS

« ALLO-TAXI » Une aide au transport Parole donnée, parole tenue ! Comme elle s’y était engagée dans son programme des Municipales 2014, la Mairie de SaintPierre, par le biais de son CCAS, met en place à compter du lundi 26 janvier le service « ALLO-TAXI », une aide au transport en partenariat avec les Taxis Kevin, Béchet et Dérouet. Cette aide est réservée aux personnes âgées de 65 ans et plus à faibles ressources et qui n’ont aucun moyen de locomotion pour se rendre, par exemple, au Centre Hospitalier François Dunan ou encore au Centre de Santé. Selon des critères biens établis, le CCAS prend en charge 50 % de la course en remettant aux personnes éligibles à ce service « ALLO-TAXI » un carnet de bons de 25 tickets d’une valeur de deux euros par course. Un seul carnet par an et par personne sera accordé. Les personnes répondant aux critères et qui désirent obtenir cette aide au transport doivent se rapprocher du CCAS dont les locaux sont situés à l’Hôtel de Ville (côté cour) ou téléphoner au 41 10 65. Les taxis conventionnés avec le CCAS sont : • Taxi Béchet : 41 70 90 • Taxi Dérouet : 41 38 39/55 38 39 • Taxi Kevin : 41 22 25

COMMUNIQUÉ DE LA PRÉFECTURE

Prix des produits pétroliers La situation spécifique de l’Archipel

Prix maximum fixé par arrêté Prix constaté à St John’s (€)

Prix moyen du fioul domestique en métropole Prix constaté à Halifax (€)

Prix maximum fixé par arrêté

Prix moyen du gazole en métropole

Prix constaté à St John’s (€)

Prix constaté à Halifax (€)

Prix maximum fixé par arrêté Prix constaté à St John’s (€)

Prix moyen de l’essence SP98 en métropole Prix constaté à Halifax (€)

Dans un contexte de baisse des cours internationaux du baril de pétrole brut, la préfecture souhaite apporter un complément d’information sur la situation spécifique de l’archipel et le dispositif de régulation du prix des produits pétroliers. Les distributeurs répercutent habituellement de façon lissée les variations des cours sur les prix à la pompe avec un décalage en temps et en intensité. Ainsi, quand les cotations internationales diminuent fortement, l’intégralité de la baisse n’est pas immédiatement répercutée sur les prix à la pompe, et ce d’autant plus qu’il existe un délai entre l’approvisionnement et la consommation. À Saint-Pierre et Miquelon, un système de régulation a été mis en place pour limiter la volatilité des prix pour l’utilisateur final. Dans ce cadre légal, les prix de vente maximum des produits pétroliers et les marges limites de l’importateur-distributeur sont fixés par arrêté préfectoral. Le prix final du carburant sur l’archipel prend également en considération l’évolution du cours du dollar et du volume de consommation ainsi que les difficultés techniques d’approvisionnement. Les graphiques ci-contre illustrent l’évolution des prix des produits pétroliers sur les 3 dernières années dans l’archipel, en métropole et dans les provinces atlantiques canadiennes (dernières données arrêtées à fin décembre 2014). Sources : Ministère du Développement Durable (France) et Agence des Ressources Naturelles (Canada). Comme on peut le constater, ce système se révèle efficace dans le temps en permettant un lissage des prix ainsi que le maintien de ces derniers à un niveau inférieur à celui pratiqué en métropole, et en relative adéquation avec ceux pratiqués dans les Provinces maritimes, où ces produits ne sont pas assujettis aux mêmes taxes. Le Préfet demeure attentif à l’évolution des prix des produits pétroliers sur l’archipel, qui représentent un poste de dépense important pour les consommateurs. Ses services étudient toutes les options permettant d’envisager dans un cadre légal une évolution des prix conforme à celle des hydrocarbures, tout en tenant compte pour cela des intrants (prix d’achat, parité dollar/euro…). •