De på den högra pelaren tillsatta visualiska kopplingarna ökar bekvämligheten. Med bildens koppling kan man reglera belysning, kraftuttagets hastighet samt baklyften.
A
Alla MF 6600-seriens traktorer är försedda med finsk AgcoPower -motor med litervolymen 4,91. En stor cylindervolym garanterar ett ypperligt vridmoment, och med en fyrcylindrig motor kommer man exakt till samma maximivridmoment som med en sexcylindrig. Exempelvis modellen MF 6616 har samma maximieffekt och maximivridmoment som den sexcylindriga modellen MF 7616. Under utsläppsgränserna kommer man 10
med det redan kända SCR-systemet. Efter turbon strömmar avgaserna genom katalysatorn och efter detta sprutas AdBlue-vätska i avgasströmmen. I sidoavgasröret finns en SCRkatalysator, utom i modellen 6616 Dyna-6 finns det två som i de sexcylindriga modellerna. Modellerna Dyna-4 och Dyna-6 har EPM-extra effekt, som kopplas på från det tredje områdets första snabbväxel. När man tar kraftuttaget i bruk uppnås maximinivå. Bränsletanken rymmer 250 liter och AdBlue-tanken 30 liter. I och med SCR-tekniken har man även med de fyrcylindriga modellerna övergått till en ekonomisk 500 timmars serviceintervall.
Olika transmissionsalternativ För MF6600 seriens del finns det ett synnerligen täckande transmis-
sionsalternativ. Dyna-4-modeller finns tre (6612, 6613 och 6615). Deras maximieffekt ligger mellan 120–145 hästkrafter och med EPM-extra effekt 135–160 hästkrafter. Dyna-4-transmissionen har fyra powershiftväxlar på fyra områden, varvid det tillsammans blir 16+16 växlar. Områdesväxlingarna är robotiserade, varför man inte efter starten behöver röra kopplingen. Dyna-4 och Dyna-6 transmissionerna är till sin konstruktion mycket enkla. Så här förmedlas effekten till de dragande hjulen med synnerligen små förluster. Autodrive-transmissionsautomatiken är standard i modellerna Dyna-4 och Dyna-6. Automatiken kan i landsvägsläge växla genom alla växlar automatiskt, om man så vill. Automatikens manövrering har gjorts synnerligen lätt. I den högra sidopanelen finns två rul�lar, med vilka inställningarna görs. När automatiken har kopplats på kan man med den vänstra rul�len reglera varvtalet,vid vilket växlingen sker med automatiken, och med en högra rullen ställer man in den högsta växeln, till vilken automatiken får växla. ÅKER BIRKA 3•2013