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AU QUOTIDIEN
MIGROS MAGAZINE | No 20, 12 MAI 2014 |
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VOITURE | 107
L’habitacle
On est dans le haut de gamme, les finitions sont magnifiques, les fournitures de première qualité, mais bien qu’on y soit assis comme un roi, on vient à s’étonner du peu de place disponible au vu des dimensions extérieures. L’épaisseur des sièges et du revêtement vient grignoter quelques centimètres çà et là, mais à l’avant comme à l’arrière on y est fort bien installé.
Le tableau de bord
mique, Elégant, intuitif et ergono une le tableau de bord intègre urvée inc console de commande s. bra du nt me qui suit le mouve rs cui des le mp exe On trouve par ails dét des , ble dou e à coutur simple chromés, un écran tactile s faciles ran d’utilisation et des cad à lire.
Le look
gant, Un profil athlétique et élé nc. vai con et ue jug sub e l’Evoqu e trop êtr s san nte osa imp est Elle ce massive, notamment grâ re olo bic ie ser au jeu de carros très réussi.
, «A l’intérieur l’espace as» ne manque p FICHE TECHNIQUE
ÉMISSION DE CO2 EN G/KM od è m le t oy es en té ne su is 200
180
139 151 160
120
100
80
60
40
20
m
Poids à vide: 1595 kg. Consommation: mixte: 5,0 l/100 km. Emission de CO2: 139 g/km. Etiquette énergie: B. Prix: à partir de Fr. 44 900.-
0
Moteur / transmission: 2,2l eD4 diesel Start / Stop. 4 cylindres, 2179 cm3, 150 ch (110 kW). Boîte manuelle 6 vitesses. Performance: 0-100 km/h = 11,2 s. Vitesse de pointe: 180 km/h. Dimensions: Lxlxh = 436,5 cm x 163,0 cm x 163,5 cm.
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Range Rover Evoque (5 portes)