|
FAMILLE
| No 18, 28 AVRIL 2014 |
Ă monsieur, il a le sentiment que ses propos rassurants ne sont pas entendus. Et que sa compagne ne lui laisse aucune possibilitĂ© de la seconder. Situation classique, qui montre combien «devenir pĂšre et mĂšre correspond Ă de nouveaux rĂŽles Ă dĂ©crypter», note Lara Pinna. Jacqueline Gay-Crosier, coordinatrice au Centre social protestant (CSP) vaudois, tire de ses nombreuses consultations ce questionnement: «Quand on devient trois, quand lâamour circule dĂ©sormais en triangle, quelle est la place de chacun?» Le dialogue est alors toujours la clĂ©, y compris sur des questions trĂšs pragmatiques comme de savoir qui fait quoi, ou lâĂ©tablissement dâun budget forcĂ©ment rĂ©duit. Conseillers conjugaux et thĂ©rapeutes de couples le rappellent: «Lors dâune consultation, câest au couple de fixer son but et la raison de sa prĂ©sence. Nous sommes lĂ pour faire naĂźtre une demande commune. Ensuite, on tient conseil ensemble, on met les problĂšmes sur la table et nous tentons de trouver des solutions
Ă trois», explique par exemple Jacqueline Gay-Crosier. Mais, regrette la spĂ©cialiste du CSP, «il est parfois bien tard pour agir parce que les couples attendent trop longtemps avant de demander de lâaide. Lorsque beaucoup de blessures et de souffrances se sont accumulĂ©es, nous pouvons aussi servir Ă une sĂ©paration aussi harmonieuse que possible.» Car si le couple conjugal ne peut ĂȘtre sauvĂ©, le couple parental, lui, aura davantage de chances de ne pas se dĂ©chirer. Pourtant, Ă lâinverse, il arrive aussi que tout se passe comme si le couple se trompait de sĂ©paration. «En fait, ils cherchent Ă se dĂ©faire dâune situation difficile, invivable parfois. Ce nâest pas quâils ne souhaitent plus vivre ensemble, mais au contraire quâils aimeraient que ce soit Ă nouveau possible.» Et dans ce cas, le mot fin nâest pas encore Ă©critâŠ
MIGROS MAGAZINE |
«Avoir un enfant aujourdâhui ressemble beaucoup Ă un processus dâadoption» Robert Neuburger Photo: Philippe Marsas/Opale/Editions Payot
SOCIĂTĂ 12 |
Texte: Pierre LĂ©derrey
Bernard Geberowicz et Colette Barroux-Chabanol, «Le Couple face Ă lâarrivĂ©e de lâenfant», Ed. Albin Michel
Publicité
}
-
o zo
o}
TOUS PETITS AU JAPON? Ă DâAUTRES! Repoussez les limites: avec le Mazda5 «VoilĂ ma Suisse Edition+»
zo
Avec ses portes coulissantes, le spacieux Mazda5 offre assez de place pour toute la famille et, fort de ses performances, il se sent chez lui partout en Suisse. DĂ©couvrez le minivan modulable et son Ă©quipement spĂ©cial attractif lors dâun parcours en voiture Streetview et montrez votre Suisse au monde entier. Participez sur www.voila-ma-suisse.ch MAZDA. AU-DELĂ DES CONVENTIONS. ĂQUIPEMENTS SPĂCIAUX âą Moteurs: 2.0 / 150 ch, 2.0 AT / 144 ch âą Nouvelles couleurs: Deep Crystal Blue et Titanium Flash âą Jantes en alliage lĂ©ger 17ââ en Bright Silver âą SystĂšme de navigation avec Ă©cran tactile de 6.1ââ âą CamĂ©ra de recul et dĂ©tecteurs de parcage arriĂšre âą Essuie-glace avec capteur de pluie âą RĂ©troviseur extĂ©rieur couleur argent, et bien plusâŠ
DĂšs CHF
29380.â
Ou
DĂšs CHF
269.â/mois
Mazda5 «VMS Edition+», prix net CHF 29 380.â, 1er loyer consĂ©quent 26,15 % du prix net du vĂ©hicule, durĂ©e 36 mois, 15 000 km/an, taux dâintĂ©rĂȘt annuel effectif 2,9 %, CHF 269.â/mois. Offre leasing valable pour les contrats de vente jusquâau 30.06.14. Une offre dâALPHERA Financial Services, BMW Services Financiers (Suisse) SA. Les prix sont indiquĂ©s TVA 8,0 % incluse. Assurance casco intĂ©grale obligatoire en sus. Lâoctroi dâun crĂ©dit est interdit sâil entraĂźne le surendettement du client. CatĂ©gorie de rendement Ă©nergĂ©tique E â G, consommation mixte 6,9 â 8,3 l/100 km, Ă©missions CO2 159 â 192 g/km. Moyenne des Ă©missions de CO2 de toutes les voitures neuves vendues en Suisse: 148 g CO2/km. ModĂšle illustrĂ© (Ă©quipements supplĂ©mentaires inclus): Mazda5 «VMS Edition+» 2.0 DISI (150 ch) CHF 30 130.â. www.mazda.ch