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AU QUOTIDIEN
MIGROS MAGAZINE | No 14, 31 MARS 2014 |
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VOITURE | 87
La technologie
nologie, la Leaf A la pointe de la tech niveau des sort le grand jeu au lant chauffants, options. Sièges et vo faciliter parcages ur caméra à 360° po ectivité ou et manœuvres, conn i réchauffe qu er hiv encore un kit à une pompe les passagers grâce e. à chaleur économiqu
Le coffre
La Leaf offre un des plu s grands coffres de sa catégori e. Avec 370 litres de volume san s même rabaisser la banquette arrière, la zone de chargement accue ille facilement deux gros sacs de voy age. Sièges arrière baissés, elle att eint le volume respectable de 720 litr es.
La recharge
recharge s’offrent Trois possibilités de Leaf. La première, au détenteur d’une trouve dans les la borne rapide qu’on sse de 0 à 80% pa garages, la batterie ment. ule se en trente minutes recharge de rne bo la La deuxième, être installée par à domicile qui doit batterie se charge un professionnel: la it heures. Puis, hu complètement en branchement le , ion troisième solut e, grâce à un câble sur prise domestiqu dra douze heures spécifique: ici il fau mplète. pour une charge co
«Il existe trois possibilités de charge différentes»
su ne oy en
èle
200
180
120
100
80
60
40
140 151 160
m
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Poids à vide: 1505 kg Consommation: mixte: 0 l/100 km Autonomie: 100-130 km Emission de CO2: 0 g/km Etiquette énergie: A Prix: à partir de Fr. 35 690.-
0
Moteur / transmission: moteur électrique 109 ch (80 kW). Boîte automatique à une seule vitesse. Performance: 0-100 km/h = 11,5 s Vitesse de pointe: 144 km/h. Dimensions: Lxlxh = 444,5 cm x 177,0 cm x 155,0 cm.
te st é
Nissan Leaf
i ss e
ÉMISSION DE CO2 EN G/KM
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FICHE TECHNIQUE