VOITURE
MIGROS MAGAZINE | No 8, 20 FÉVRIER 2012 |
CITROËN C5 TOURER | 89
Les sièges C’est toujours un plaisir que de s’asseoir dans une Citroën, d’autant plus lorsque les sièges chauffants massent également les lombaires! De multiples réglages électriques et mémorisables permettent au conducteur de trouver la position idéale.
Le volant Simple et génial: le cœur du volant reste statique lorsqu’on tourne. Nul besoin de se contorsionner pour utiliser l’une des nombreuses commandes qu’il intègre, même lorsque les roues sont braquées.
La sécurité Parmi les nombreux alliés qu’offre la C5 Tourer dans ce domaine figure le CTI. Le contrôle de traction intelligent sécurise les déplacements en terrain glissant. Il autorise un patinage différencié des roues droite et gauche.
Fiche technique NEW Citroën C5 Tourer
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200
180
m 159 160
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ÉMISSION DE CO2 EN G/KM
120 129 140
avec ses 163 ch et son moteur HDi 2.0 l, elle n’est pas du genre à se traîner, tant et si bien qu’un peu trop prise par le rythme de la sélection musicale choisie par Jessica, je n’ai pas remarqué que je roulais en dessus des limitations… au moins nous aurons une photo souvenir de cette rentrée mémorable!
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nue de parler de la particularité de mon siège avant la fin du trajet, car sur ce modèle, seul le siège conducteur en était pourvu… et c’est bien légitime d’être récompensé lorsqu’on est le chauffeur attitré de la soirée. Peut-être à cause de sa taille importante ou de son isolation phonique remarquable, la C5 minimise le sentiment de vitesse, et pourtant,
Moteur/transmission: HDi 160 FAP, 4 cylindres, 1997 cm3, 163 ch. Boîte manuelle 6 vitesses. Performance: 0-100 km/h = 9,3 s, vitesse de pointe : 210 km/h. Dimensions: Lxlxh = 482,9 cm x 186,0 cm x 149,5 cm. Poids: 1767 kg. Consommation: mixte 4,9 l/100 km. Emission de CO2: 129 g/km. Etiquette énergie: B Prix: à partir de Fr. 41 990.–
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