New Holland T6 Katalogas

T6 SERIJA

I T6.155 I T6.160 T6.165 I T6.175 I T6.180 T6.145

02 APŽVALGA

Naujas T6. Lyderis.

Visą parą.

V pakopos ECOBlue™ HI-eSCR 2 variklis, iki 175 AG maksimali galia

T6 sukurtas šiuolaikiniams išvystytiems daugiašakiams intensyvią žemės ūkio gamybą vystantiems ūkiams, todėl turi daugybę funkcijų, kurios patenkins net reikliausių naudotojų poreikius.

Prabangus komfortas. Į rinkoje pirmaujančių sėdynių asortimentą įeina „Dynamic Comfort“ su ergonomišku pasukamu atlošu ir „Auto Comfort™“ sėdynė su aktyviu šildymu ir vėdinimu, užtikrinančiu komfortą visą darbo dieną.

Modernus dinamiškas stiliaus paketas

Išskirtinis efektyvumas. „T6 Dynamic Command“ 4 cilindrų modeliai yra ekonomiškiausi savo klasėje – jų degalų sąnaudos yra 9 % mažesnės*.

Pavyzdinis tikslumas. Vartotojai gali rinktis iš daugybės siūlomų automatinio vairavimo sprendimų, įskaitant aukščiausio tikslumo integruotą „IntelliSteer®“ sistemą, kuri užtikrina pastovų 1,5 cm tikslumą. Automatinio apsisukimo galulaukėse funkcija „IntelliTurn™“ galima derinti su automatinio HTS II (galulaukės sekos nustatymo) funkcija, kuri gali būti aktyvuojama pasirinktu atstumu nuo lauko krašto.

New Holland skiriamasis ženklas: „Katės akių” žibintai su integruotais šviesos diodų (LED)gabaritiniais žibintais

Neprilygstamas universalumas. Garsioji „Auto Command™“ bepakopė transmisija užtikrina tikslų greičio valdymą ir idealiai išdėstytus mechaninio efektyvumo taškus tiek lauko, tiek transporto darbams. Naujoji „Dynamic Command™“ aštuonių laipsnių pusiau dinaminė pavarų dėžė užtikrina didesnį našumą ir efektyvumą.

Didesnis našumas. Įrenkite savo T6 traktoriuje iki 16 LED darbo žibintų, kad naktį paverstumėte diena ir pasiektumėte 24 valandų per parą našumą.

Išskirtinis saugumas. Išmanioji Priekabos Stabdžių sistema, stabdymo metu valdo priekabos pneumatinius standžius ir užtikrina saugesnį transportavimą. (tik „Auto Command“) Modernus dizainas. New Holland T6 dizainas prikaustys dėmesį. Dėl charakteringų „katės akių“ priekinių žibintų, gabaritinių žibintų su New Holland logotipu ir agresyvių ryklio žiaunų oro įleidimo angų šis traktorius puikiai atrodo. * Nustatyta nepriklausomo „DLG PowerMix“ testo metu. Duomenys gauti iš nepriklausomų išorinių šaltinių: DLG bandymų ataskaitos http://www.dlg.org/tractors.html ir UK Profi International The Farm Machinery Magazine.

4 cilindrų testas

ų

6 cilindrų testas

ų

„Terraglide™“ amortizuojama priekinės ašis

03

Pagerinto matomumo stoglangis

Gamykloje įdiegta „IntelliSteer®“ automatinio vairavimo sistema

ISOBUS III klasė „IntelliBale™” funkcionalumas

„IntelliTurn™” posūkio galulaukėje funkcija suderinama su HTS II (galulaukių sekos nustatymo) funkcija

Iki 16 šviesos diodų (LED) darbinių žibintų

„Horizon™” kabina, žemas triukšmo lygis, siekiantis vos 69 dB(A)

Vaizdo kameros parengties parinktis

Išplėstinės sėdynių parinktys

Pasirinktina “Comfort Ride™ amortizuojama kabina

Nauja išmaniojo priekabos stabdžio funkcija

„HTS II” galulaukių sekos nustatymo sistema

Gamykloje sumontuoti platūs frontalinio krautuvo laikikliai

Patikima „Auto Command™” bepakopė transmisija, efektyvi „Dynamic Command™” aštuonių laipsnių pusiau dinaminė transmisija. Laiko patikrinta „Electro Command™” keturių laipsnių pusiau dinaminė transmisija

04 T6 SERIJA

Sukurta, kad atitiktų jūsų poreikius.

New Holland žino, kad nėra dviejų vienodų ūkių, todėl sukūrė T6 serijos traktorių gamą, kurią galima modifikuoti pagal individualius kliento poreikius. Jei kada nors svajojote susikurti savo nuosavą traktorių, T6 serijos dėka Jūsų svajonės taps realybe.

T6. Tvirta konstrukcija skirta žemės ūkiui Kiekviena T6 serijos funkcija yra išsamių konsultacijų su klientais rezultatas. Prašėte daugiau galios. Ji čia. Klausėte apie galimybę dirbti su didesniais kroviniais. Ji čia. Norėjote verslo klasės komforto. Prisėskite ir apsižvalgykite. Jums reikia kompaktiškų matmenų traktoriaus, tinkamo važiuoti siaurais keliais ir itin manevringo apsisukant galulaukėse? Darbas atliktas. Prašėte daugiafunkcinio lankstumo. T6 pasižymi tokiomis savybėmis. Be to, norėjote šauniai atrodančio, dėmesį traukiančio traktoriaus. Tiesiog pažvelkite.

Modelis

Cilindrų skaičius

galia, AG

Vardinė

Didžiausia

Ratų bazė

Svoris

T6.145

4

116

145

2642

5430

T6.155

4

125

155

2642

5430

T6.160

6

135

164

2642

5610

T6.165

4

135

169

2642

5490

T6.175

4

145

175

2642

5490

T6.180

6

150

175

2642

5610

galia, AG

mm

kg

T6 serija: pasirinkimas yra Jūsų Šešių modelių „T6 traktorių serija yra New Holland atsakymas į lankstumo reikalavimus šiuolaikiniame žemės ūkyje. Galima rinktis iš keturių 4 cilindrų modelių, kurių variklio galia 145–175 AG, arba dviejų 6 cilindrų modelių, įskaitant flagmaną T6.180, kurio didžiausia galia su EPM funkcija siekia 175 AG. Kalbant apie transmisijas galima pasirinkti keturių diapazonų pusiau dinaminę „Electro Command™“ pavarų dėžę (T6.145, T6.155, T6.160 ir T6.180 modeliuose), arba naują aštuonių greičių pusiau dinaminę su dvigubos sankabos technologija pavarų dėžę „Dynamic Command™“, (T6.145 - T6.175 4 cilindrų modeliuose), ir naujuose T6.160 ir T6.180 6 cilindrų modeliuose. Gerai žinoma New Holland bepakopę „Auto Command™“ pavarų dėžę galima pasirinkti T6.145- T6.175 4 cilindrų modeliuose, ir naujuose T6.160 ir T6.180 6 cilindrų modeliuose. Dėl optimalaus 31,2 kg/ AG galios ir svorio santykio, T6 gali lengvai susidoroti su visomis užduotimis.

OPERATORIAUS APLINKA 05

„Horizon™“ kabina.

Daugiau erdvės, geresnis matomumas.

Vertinate optimalų visapusį matomumą? Tuomet New Holland pirmaujanti rinkoje „Horizon™“ kabina yra tinkamas sprendimas. Kieme, lauke ar kelyje mėgausitės puikiu matomumu, kuris neabejotinai gerina produktyvumą. Visada. Vientisas priekinis kabinos stiklas suteikia puikų matomumą, nesvarbu, koks oras ar lauko sąlygos jus užkluptų. Apsauginis skydelis nuo saulės saugo nuo aštriausių spindulių. Dirbate su frontaliniu krautuvu? Pasirinkite visiškai atidaromą permatomą stoglangį, kuris užtikrins puikų matomumą. Daugiau niekada neprarasite nei vieno grūdo ir nebeskaudės kaklo. Tylų darbą užtikrina vos 69 dB(A) triukšmo lygis kabinoje.

69 DB(A), T6 KABINOS YRA TYLIAUSIOS SAVO KLASĖJE

Valdymo centras

Jūsų poreikius atitinkantis

Oro kondicionieriaus valdikliai, apšvietimo valdymo skydelis, papildomos daiktadėžės ir radijo imtuvas ergonomiškai sugrupuoti arti vienas kito. RDS/MP3 radijo imtuvas su „Bluetooth“ funkcija yra standartinė įranga. Galite ne tik skambinti telefonu laisvų rankų įranga, bet ir klausytis mėgstamų melodijų, transliuojamų tiesiogiai iš MP3 grotuvo, per AUX jungtį arba USB atmintinę.

„Auto Command™” ir „Dynamic Command™„ traktoriuose standartiškai įrengtas daugybę apdovanojimų pelnęs New Holland porankis „SideWinder™ II”, tačiau taip pat galite pasirinkti porankį „SideWinder™ II” su mechaniniais valdikliais, standartinį klasikinį porankį arba patobulintą „DeLuxe“ porankį su daugiafunkcine rankena, kad dirbti būtų dar patogiau.

Geras visapusis matomumas

Prabangios darbo sąlygos

Standartiniai padidinti išoriniai veidrodėliai turi viršutinę dalį, kad važiuojant dideliu greičiu būtų geriausiai matomas kelias. Papildoma reguliuojama apatinė dalis buvo sukurta taip, kad efektyviai apsaugotų nuo aklųjų zonų. Papildomos parinktys – šildomi ir elektroniniu būdu reguliuojami šoniniai veidrodėliai.

Oda aptrauktas vairas ir firminis tekstilinis kilimėlis gali būti pasirenkami papildomai.

Jūs taip pat turite galimybę pasirinkti kitą prabangią įrangą, pavyzdžiui, odines sėdynes, galinį skydelį nuo saulės, tamsintą galinį stiklą (standartinė „SideWinder™ II” modelių įranga) ir šildomą priekinį bei galinį stiklą.

06 „SIDEWINDER™ II” PORANKIS IR DAUGIAFUNKCINĖ RANKENA „COMMANDGRIP™

SideWinder™ II: ergonomika žemės ūkio darbuose „T6 Auto Command™” traktoriuose siūlomos pažangios funkcijos, kuriomis lengva ir intuityvu naudotis. Kaip? Įsiklausėme į klientų nuomonę ir sukūrėme „SideWinder™ II” porankį, maksimaliai patogiam darbui. Visi pagrindiniai valdymo įtaisai pasiekiami iš porankio. Rankinė droselinė sklendė, transmisija ir hidraulinė sistema. Viskas, ką reikia valdyti, pasirenkama intuityviai. Be to, naudojate „SideWinder™ II” technologijos privalumais, ištobulintais T7 traktorių serijoje. Įvaldyti T6 traktorių neužtrunka ilgai.

Pirštų prisilietimu galima valdyti iki dviejų konfigūruojamų nuotolinių vožtuvų „Galulaukių valdymo sistema II” (HTS II). Paspauskite, kad įrašytumėte, išsaugotumėte ir suaktyvintumėte automatinį galulaukių valdymą

Pasirenkamas „IntelliSteer® automatinis vairavimas, automatinis sistemos įjungimas.

Mygtuku, esančiu „CommandGrip™” galinėje dalyje, galima naudotis kitomis funkcijomis.

Galinio keltuvo pakėlimas / nuleidimas. Priekinio keltuvo pakėlimas / nuleidimas (kartu su „CommandGrip™“ galiniu mygtuku).

Važiavimo krypties „pirmyn – atgal“ jungiklis.

ISOBUS konfigūruojami mygtukai.

Daugiaveiksmė vairasvirtė. Vairasvirtę galima nustatyti valdyti priekinį keltuvą arba nuotolinius vožtuvus Individualus vairasvirtės ir galinio keltuvo valdymo pelės padėties nustatymas (gamyklinė parinktis).

Galinio keltuvo pelė. Valdykite sunkius padargus absoliučiu tikslumu.

Minkštai liečiami mygtukai turi foninio apšvietimo technologiją, kad tamsoje būtų dar lengviau pasirinkti valdiklius.

Variklio sūkių valdymas. Pasirinkite apatinę variklio sūkių ribą, darbams kuriuose naudojamas GTV arba viršutinę didžiausią variklio sūkių ribą degalų taupymui.

Elektroninis nuotolinių vožtuvų valdymas. Lengvai pasiekiamos mentelės leidžia valdyti nuotolinius vožtuvus pirštų galiukais. Srautą ir laiką galima lengvai reguliuoti per „IntelliView™“ jutiklinį ekraną.

Ergonomiška rankinio droselio padėtis.

Elektroninis „SideWinder™ II„ reguliavimas Atramą rankoms galite laisvai perkelti į jums patogią padėtį.

Visiška prieiga prie išplėstinių hidraulinės sistemos ir galinio keltuvo valdiklių po paminkštintu porankiu.

Elektroninis „SideWinder™ II“ porankio padėties reguliavimas. Įjungti ir išjungti priekinį ir galinį GTV akimirksniu

07

26.4 cm pločio „IntelliView™“ jutiklinis monitorius.

3 ir 4 nuotoliniams vožtuvams pasirinkite valdiklį su mentelėmis arba vairalazdę.

Lengva prieiga prie išplėstinių funkcijų.

Paspauskite simbolį. Suaktyvinkite funkciją. Integruotas valdymo skydelis (ICP) leidžia lengvai naudotis išplėstinėmis valdymo funkcijomis.

Įjunkite ir išjunkite priekinės ašies amortizaciją arba pasirinkite vieną iš trijų švytavimų slopinimo lygių.

Nustatykite droselinę sklendę iki norimo variklio sūkių skaičiaus, pasirinkite Engine Speed Management (variklio sūkių valdymas) ir variklio apsukos bus fiksuotas. Įjungus „Terralock“, sistema automatiškai valdys keturių varančiųjų ratų pavarą ir diferencialo blokavimą.

Automatinė GTV funkcija išjungia ir vėl įjungia priekinį ir galinį GTV apsisukant galulaukėje.

Paspauskite „Headland Turn Sequencing“ Galulaukių Sekos Nustatymo mygtuką, kad įrašytumėte ir pakartotumėte dažniausiai naudojamas funkcijas.

Priekinio ir galinio keltuvo pakėlimo ir nuleidimo funkcija.

Trijų taškų sukabinimo įtaiso išlyginimas ir viršutinės traukės ištraukimas vienu mygtuko paspaudimu (arba gali būti priskirtas bet kuriam nuotoliniam vožtuvui naudojant nuotolinį vožtuvų valdymą.)

Įmontuotas GTV jungiklis, kurį reikia pasirinkti, kad palikus operatoriaus sėdynę galios tiekimo velenas liktų įjungtas.

08 SIDEWINDER™ II PORANKIS

Dinamiškas sprendimas modeliams su „Dynamic Command™“ transmisija T6 „Dynamic Command™“ modeliuose siūlomos dvi skirtingas daugybę apdovanojimų pelniusio „SideWinder™ II“ porankio versijos. Pasirinkę traktorių su elektroniniais nuotoliniais vožtuvais, galėsite pasinaudoti ilgamečio tobulinimo rezultatais, pasiektais kuriant „SideWinder™ II“ porankį, montuojamą „T6 Auto Command™“ modeliuose.

Tačiau jei pasirinksite modelį su mechaniniais nuotoliniais vožtuvais, Jūsų T6 Dynamic Command™ turės specialiai sukurtą „SideWinder™ II“ porankį, kuris pasižymi „SideWinder™“ būdinga puikia ergonomika ir patogiu valdymu, suderintu su modernia mechanine hidraulinių funkcijų valdymo sistema.

Ergonomiška traktoriaus valdiklių padėtis Integruotas traktoriaus valdymo skydelis buvo perkeltas į priekinę porankio dalį, todėl galima nevaržomai pasiekti mechaninių nuotolinių vožtuvų valdymo svirtis ir tuo pačiu stebėti valdymo skydelį.

Aiškiai matoma informacija apie pavarą

Daugiafunkcinė vairasvirtė

Priekinėje porankio dalyje įrengtas ekranas, kuriame patogu stebėti informaciją apie transmisijos pavarą.

Pavarų perjungimo mygtukai integruoti į daugiaveiksmę frontalinio krautuvo valdymo svirtį. Puikus sprendimas atliekant intensyvius krovos darbus: nesvarbu, ar šeriate galvijus, ar vežate ryšulius, galimybė perjungti pavaras neatitraukiant rankos nuo krautuvo valdymo įtaisų neabejotinai padidina našumą.

Optimaliai išdėstyti mechaniniai nuotoliniai valdikliai

Sklandus važiavimo krypties perjungimas

Galima pasirinkti iki keturių mechaninių nuotolinių vožtuvų valdymo svirčių, kurios yra išdėstytos dešinėje vairasvirtės pusėje. Tiesiog ištieskite ranką – jos labai patogiai pasiekiamos.

Sklandus ir paprastas visų funkcijų – ištraukimo, įtraukimo ir plaukiojančios padėties valdymas užtikrina aukščiausios kokybės pojūtį kabinoje.

Galima reguliuoti važiavimo krypties valdiklio jautrumą specialiu mygtuku integruotame valdymo skydelyje. Pasirinkite švelnią padėtį bendriems lauko darbams, standartinę – kasdienėms užduotims, o itin dinamišką padėtį – beveik akimirksniu keičiant važiavimo kryptį dirbant su krautuvu.

OPERATORIAUS APLINKA 09

Neprilygstamas darbo komfortas.

New Holland“ Jums teikia geriausią klasėje sėdynių pasiūlymą – keturis skirtingus modelius, suteikiančius platų ir visapusišką pasirinkimą. Visos sėdynės turi patobulintą amortizaciją. Šios tvirtesnės ir patvaresnės sėdynės užtikrina išskirtinį komfortą, kad ir koks būtų reljefas. Standartinę pilno dydžio minkštą instruktoriaus sėdynę galima nulenkti ir naudoti kaip darbinį paviršių.

„Dynamic Comfort™” sėdynė

„Comfort“ sėdynė

„Dynamic Comfort“ sėdynė išsiskiria pažangiu pusiau aktyvios amortizacijos mechanizmu. Siuvinėtose sėdynėse, aptrauktose stilingu odos ir audinio deriniu, taip pat yra dviejų pakopų šildymo funkcija.

„Auto Comfort™” sėdynė

Ir „Dynamic Comfort“, ir „Comfort“ sėdynės turi naujovišką pasukamą atlošą, skirta viršutinei nugaros daliai atremti ir gerokai padidinantį komfortą, kai sėdynė pasukama, kad būtų galima stebėti gale esančius padargus.

Ventiliuojama „Auto Comfort™” sėdynė, kurią galima įsigyti tik „Auto Command™“ modeliuose, užtikrina aukščiausios kokybės komfortą. Automatinis svorio nustatymas, aktyvioji amortizacija, šildymo ir net vėdinimo funkcija, kuri vėsina ir šalina drėgmę, puikiai tinka operatoriams, kurie traktoriuje praleidžia daug valandų.

Sėdynių apmušalai iš mėlynos ir pilkos odos.

Standartinė sėdynė Medžiaga

„Comfort“ sėdynė

Standartinėje „Comfort” sėdynėje naudojama žemo dažnio amortizacija.

Sėdynės aptrauktos patvariu tamsiai mėlynos spalvos audiniu. Visi sėdynės valdikliai yra lengvai atpažįstami, todėl sėdynę reguliuoti galima greitai ir lengvai.

„Dynamic Comfort™” sėdynė Audinys / oda

„Blue Power Dynamic Comfort™“ sėdynė

Audinys

Audinys

Amortizacijos tipas

Žemo dažnio

Žemo dažnio

Žemo dažnio su dinaminiu slopinimu

Žemo dažnio su dinaminiu slopinimu

Audinys / oda

Vibracijos slopinimo sistema

Reguliuojama

Reguliuojama

Automatinė

Automatinė

„Auto Comfort™” sėdynė Oda

„Blue Power Auto Comfort™” sėdynė

Pusiau aktyvi

Pusiau aktyvi

Audinys / oda

5 režimai

5 režimai

Aktyvus valdomas elektroniniu būdu Pneumatinė Šildymas ir aktyvioji ventiliacija

Aktyvius valdomas elektroniniu būdu Pneumatinė Šildymas ir aktyvioji ventiliacija

Svorio reguliavimas

Automatinis

Automatinis

Automatinis

Automatinis

Juosmens atrama

Rankinė

Rankinė

Pneumatinė

Pneumatinė

Klimato sistema

-

-

2 pakopų šildymas

2 pakopų šildymas

Atlošo pailginimas

Vertikaliai reguliuojamas

Pasukamas

Pasukamas

Pasukamas

Pasukamas

Pasukamas

Keleivio sėdynė

Audinys

Audinys

Oda

Oda

Oda

Oda

10

Ryškios šviesos tamsioms naktims.

Pagrindinis New Holland prioritetas – yra geras apšvietimas užtikrinantis didesnį našumą ir saugumą dirbant tamsiu paros metu, Tuo tikslu New Holland į savo traktorius diegia naujausias automobilių sektoriaus inovacijas, pavyzdžiui, LED žibintus. Apšvietimo sistemoje yra iki 16 LED žibintų. Šie žibintai yra ryškesni, naudoja mažiau energijos nei jų standartiniai atitikmenys, skleidžia platų baltos šviesos srautą, kuris naktį paverčia diena. Stogo priekyje ir gale galima įrengti iki 6 žibintų, o didelio intensyvumo tolimosios šviesos užtikrina gerą matomumą didesniu atstumu ir leidžia nepertraukiamai dirbti.

Visiškai reguliuojami žibintai Pasirinktinį 360º paketą sudaro po vieną reguliuojamą žibintą kiekviename kabinos kampe. Galiniai žibintai įjungiami nepriklausomai, kad išvengti akinimo, jei dirbama šalia kombaino.

Šviesos diodų (LED) žibintai yra itin efektyvūs, nes jie skleidžia daugiau šviesos, yra patvaresni ir sunaudoja mažiau energijos.

Standartiniai gabaritiniai žibintai moderniai ir stilingai papildo gerai pažįstamus New Holland priekinius žibintus.

Pasirinkite jums tinkantį apšvietimo paketą Galimi trys kabinos apšvietimo paketai, kuriuos sudaro aštuonių, dvylikos ir šešiolikos įvairios konfigūracijos LED kabinos žibintai, atitinkantys jūsų individualius reikalavimus.

TIKSLIOJI ŽEMĖVALDA 11

Trys gamykloje įdiegti automatinio vairavimo paketai.

Užsisakydami T6 galite rinktis iš trijų automatinio vairavimo paketų. Tai reiškia, kad jūsų T6 bus pristatytas tiesiai iš gamyklos su automatinio vairavimo tikslumu pritaikytu jūsų poreikiams. Pasirinkite tikslumo lygį iki didžiausio 1,5 cm* tikslumo.

Nepakeičiamas sprendimas auginant vertingas daržoves ar šakniavaisius. * RTK korekcijos signalo naudojimas

10

15

20

RangePoint

CenterPoint

15 cm

2 cm

RTX

EGNOS 20 cm 25

9 10 11 12 13 14

0

1

PLM Connect RTK 1.5 cm

RTK

RTX

2 cm 2

0

1

2

0

1

2

Tikslumo ir pakartojamumo lygiai

NH 372 imtuvai

New Holland siūlo kelis tikslumo lygius. Taip galėsite pasirinkti jūsų poreikius ir biudžetą atitinkančią IntelliSteer® sistemą.

Naudodami RTK korekciją su „IntelliSteer“ galite mėgautis garantuotu pakartojamumu kiekvienais metais.

NH 372 imtuvas gali veikti su WAAS, EGNOS, OmniSTAR, RTX ir RTK korekcijos signalais, naudojančiais GPS ir GLONASS palydovų grupes. Naudojant RTK, imtuve gali būti integruotas radijo imtuvas arba naudojamas mobiliojo ryšio modemas.

12

Pažangi „IntelliRate™“ valdymo sistema T6 gali būti pasirinktinai komplektuojamas su „IntelliRate™” sistema. Ji valdoma patogiai iš kabinos – operatorius naudoja „IntelliView™” monitorių tiksliam įvesties parametrų nustatymui, purkštuvų bei sėjamųjų sekcijų ir normų valdymui. Taip išvengiama persidengimų, pagal derliaus duomenis kontroliuojamos dozavimo ir sėklų normos, išvengiama tarpų susidarymo, optimizuojamos sąnaudos, kad būtų gautos kuo didesnės pajamos.

„IntelliTurn™” išmanioji apsisukimo galulaukėje sistema Spalvotu jutikliniu „IntelliView™ IV„ monitoriumi galima valdyti pasirenkamą „IntelliSteer®„ automatinio vairavimo sistemą. „IntelliView™“ monitoriai leidžia pirštų galiukais programuoti įvairius važiavimo būdus – nuo tiesių A-B važiavimų iki sudėtingiausių adaptyvių kreivių. „IntelliTurn” dar labiau didina efektyvumą, nes automatiškai nubrėžia ir atlieka efektyviausią posūkio kelią, taip sumažindama sukimosi laiką iki minimumo, taip pat užtikrina, kad padargas vėl įvažiuotų į lauko darbo zoną reikiamoje vietoje. Sistema automatiškai pasirenka tinkamą posūkio būdą (lemputė, pastovus lankas arba išplėstinis kelias), suplanuoja efektyviausią kelią ir atlieka manevrą. Dabar tai galima suderinti su HTS II (Headland Turn Sequencing) - galulaukių sekos nustatymo sistema, kad ji suveiktų nustatytu atstumu nuo galulaukės.

Dvipusė komunikacija T6 serijoje įdiegta ISOBUS III technologija. Tai reiškia, kad traktorius ir padargas gali bendrauti tarpusavyje perduodami informaciją abiem kryptimis. Prijungus prie ritinių preso, „IntelliBale™” technologija sustabdo traktorių, kai tik pasiekiamas iš anksto nustatytas ritinio skersmuo, automatiškai pradedamas vynioti tinklelis ir pakeliamos galinės durys.

Telematika: valdykite mašiną patogiai savo biure „MyPLM®Connect“ suteikia galimybę prisijungti prie T6 patogiai sėdint biure ir naudojantis mobiliuoju tinklu. Galite nuolat palaikyti ryšį su savo mašinomis ir net siųsti bei gauti realiuoju laiku pateikiamą informaciją, kuri taupo laiką ir didina našumą. Pradinio lygio paketas „MyPLM®Connect Essential“ siūlomos dažniausiai naudojamos funkcijos, o jei norite atlikti išsamią mašinos stebėseną ir valdymą, pereikite prie paketo „MyPLM®Connect Professional“. Trumpai tariant, „MyPLM®Connect“ padės jums sumažinti degalų sąskaitas ir pagerinti automobilių parko valdymą bei saugumą vienu paprastu paketu.

Customer Data Dealer Data 3rd party (customer granted access)

Agronomist

Dealer Remote Support & Control Room

Farm Advisor

Farm Manager

VARIKLIS 13

Galia ir efektyvumas, ko tikitės iš „New Holland”.

Jūsų T6 traktorius varomas ECOBlue™ HI-eSCR 2 (didelio efektyvumo selektyvaus katalitinio redukavimo) Nef varikliu, kurį sukūrė New Holland seserinė bendrovė „FPT Industrial”. Šie varikliai, atitinkantys dar griežtesnes V etapo išmetamųjų teršalų normas, turi tris pagrindinius privalumus: Našumas: didesnė galia, didesnis sukimo momentas, sukimo momento rezervas ir variklio galios valdymas (EPM), be to puiki variklio reakcija į apkrovos pasikeitimą.

Efektyvus veikimas: skysčių sąnaudų rodikliai (dyzelino ir „AdBlue“) bus tokie patys arba geresni nei 4B etapo T6 traktorių varikliuose. Be to, sumažės bendros eksploatacinės išlaidos.

Paprastumas: dėka Hi-eSCR 2 technologijos paprastesnė variklio komponuotė (nėra EGR vožtuvo, išmetamųjų dujų aušinimo sistemų) užtikrina didesnį galios potencialą, o sumažinta aušinimo sistema užtikrina ekonomiškesnį veikimą.

Dyzelino oksidacijos katalizatorius (DOC)

Dozavimo modulis „AdBlue“ bakas

Tiekimo modulis

Amoniako blokavimo katalizatorius(CUC)

HI-eSCR 2 sistema

NEF variklis

Standartinis „Viscotronic” ventiliatorius

Maišymo vamzdis

ECOBlue™ HI-eSCR 2 katalizinės redukcijos sistema Visa T6 serija atitinka V etapo išmetamųjų teršalų standartus, pagal kuriuos kietųjų dalelių kiekis turi būti dar 40 % mažesnis, palyginti su ankstesniu 4B / 4 etapo reguliavimu. Tai pasiekta dėl naujos „FPT

Industrial“ sukurtos technologijos HI-eSCR 2. Ši naujoviška papildomo apdorojimo sistema – tai patentuotas sprendimas, nereikalaujantis techninės priežiūros ir sumažinantis eksploatavimo išlaidas.

0

14

Varomas „FPT Industrial“ New Holland nesiima veiksmų viena, kai kalbama apie „Stage V” technologiją. Jie gali pasinaudoti savo vidaus variklių kūrimo grupės patirtimi: FPT Industrial.

Novatoriški: devintajame dešimtmetyje „Fiat“ išrado „Common Rail“ technologiją, o 1997 m. ji buvo pradėta naudoti „Alfa Romeo 156“ modelyje. Jie pirmieji pradėjo naudoti šią sistemą žemės ūkio mašinose TS-A traktoriuje. Novatoriški. Visada. Švariau: jau devintus metus iš eilės „CNH Industrial“ pirmauja „Dow Jones Sustainability World“ ir Europos tvarumo indeksuose pramonės inžinerijos sektoriuje. Švariau. Visur. Įrodyta: bendrovė „FPT Industrial“ nuo 1995 m. yra SCR technologijos pradininkė, o per pastaruosius aštuonerius metus jau pagamino daugiau kaip 1 mln. SCR variklių žemės ūkio, statybos ir krovinių vežimo pramonei. Patikimumas. Patvirtinta.

(AdBlue)

T6 modeliai 300 su keturių cilindrų varikliais ir naująja „Dynamic 258+(23) Command” pavarų (AdBlue) dėže buvo nepriklausomų lauko testų metu 275 pripažinti kaip efektyviausi traktoriai savo klasėje – jų degalų sąnaudos 250yra 9 % mažesnės*. Tai reiškia, kad su mažiau degalų atliksite daugiau darbo.

225nepriklausomo „DLG PowerMix” testo metu. Duomenys * Nustatyta gauti iš200 nepriklausomų išorinių šaltinių: DLG bandymų ataskaitos http://www.dlg.org/tractors.html ir UK Profi International The Farm 0 Machinery Magazine.

g/kWh Vidutinis kuro naudojimas

325 efektyvumas savo 282+(12) Geriausias klasėje

„PowerMix 1.0” bandymų rezultatai*

304+(12) (AdBlue)

325 300 300 250 275 200

304+(12) (AdBlue)

282+(12) (AdBlue) 258+(23) (AdBlue)

250 150 225 100 200 50 0

0

T7.230T6.175 T7.245 Fendt T7.260 New Holland Dynamic Command 514 Vario

T7.270 Kubota M7151 Premium

Funkcijos „Variklio galios valdymas” paaiškinimas Naudojant EPM, variklis išvysto didesnę galią ir sukimo momentą priklausomai nuo transmisiją, hidraulinę sistemą ir GTV veikiančias apkrovos. Traktoriuje T6.165 galios valdymo sistema suteikia iki 34 arklio galių daugiau, bet tik tada, kai to reikia, kad būtų išlaikytas našumas.

Variklio sūkių -19% CO2dažnis

34hp(CV)

Arklio galia

• Vardinė galia: galia, pasiekta esant vardiniam variklio sūkių dažniui • Maksimali galia: galia, kurią variklis gali išvystyti darbiniame diapazone • Vardinė EPM galia: didžiausia galia, kurią variklis gali išvystyti naudodamas EPM, kai sąlygos leidžia, esant vardiniam sūkių dažniui • Maksimalus EPM AG: Didžiausia galia, kurią variklis gali išvystyti naudodamas EPM, kai tai leidžia sąlygos darbiniame diapazone

EPM pagal transmisijos, kardaninio veleno ir hidraulikos apkrovą.

Galios valdymo funkcija transporte Modeliuose „Dynamic”, „Electro” ir „Auto Command™” galios valdymo transporte funkcija yra standartinė. Ši funkcija užtikrina plokščią galios kreivę, kai traktorius apkraunamas. Tai naudinga tokiose situacijose, kaip važiuojant į kalną su kroviniu, nes leidžia traktoriui išlaikyti nustatytą važiavimo greitį.

Variklio sūkių dažnis

PRITAIKYTA APKROVA

V pakopos ECOBlue™ HI-eSCR 2 variklis, atkūrimo taškas

3 pakopos atkūrimo taškas

GERESNIS PEREINAMASIS ATSAKAS

VARIKLIO SŪKIŲ SKAIČIAUS SUMAŽĖJIMAS

Laikas

T7.230

T7.2

ELECTRO COMMAND™ TRANSMISIJA 15

Pasirinkite jums pritaikytą transmisiją.

New Holland žino, kad kiekvienam ūkiui keliami skirtingi reikalavimai, o pažangios inovacijos reiškia ir tai, kad reikia siūlyti išbandytus ir patikrintus efektyvumo didinimo sprendimus. Pusiau dinaminėje „Electro Command™” pavarų dėžėje pavarų perjungimas be sankabos sumažina nuovargį, o papildoma automatinio režimo funkcija pasirūpina pavarų perjungimu už jus.

C3 ir C4 sankaba

C1 ir C2 sankaba

Transmisija išvestis Variklio įvestis

PRITAIKOMAS

Atgal

AUTOMATINIS PERJUNGIMO TAŠKAS

Pirmyn

40.2

DIDELĖ TOLERANCIJA

31.3 25.7

Dirbkite kartu: automatizavimas, patogumas ir našumas Automatinis Transporto režimas supaprastina pavarų perjungimą ir sumažina operatoriui tenkantį krūvį dirbant kelyje. Jis netgi gali nustatyti, ar traktorių stumia pakrauta priekaba, ir išlaiko įjungtą esamą pavarą, kad būtų galima saugiai stabdyti varikliu. Automatinis Lauko režimas valdo variklio sūkius ir transmisiją, kad būtų optimizuotas našumas ir ekonomiškumas, kai naudojamas galios tiekimo velenas ir (arba) traukiamas padargas.

26.0

13

16.3

20

21.2

12

13.3

30

31.7

14

20.9

40

40.7

15

16.5

11

13.5

10.9

10

11.1

8.9

9

9.0

10.0

8

9.9

8.0

7

8.1

6.6

6

5.4

5

5.4

4.2

4

4.2

3.4

3

3.4

2.8

2

2.8

2.3

1 2.3

MAŽA TOLERANCIJA km/h 50

40.7

16

Žemas

PAVARŲ PERJUNGIMAS VARIKLIO SŪKIŲ DAŽNIS

Aukštas

17

OPTIMALUS VARIKLIO SŪKIŲ DAŽNIS

VARIKLIO GALIOS KREIVĖ

Galios tiekimo veleno pavara

10

0

6.6

10

at 1831rpm at 2100rpm

20

30

40

50 km/h

„Electro Command“ „Electro Command™“ pusiau dinaminė transmisija leidžia pasirinkti aštuonis pavarų greičius ant pagrindinės pavarų svirties esančiais pavarų perjungimo mygtukais. Trečiuoju mygtuku pasirenkamas diapazono keitimas. Pasirinktą pavarą iš karto matote dideliame pavarų rodmenyje. Galima pasirinkti papildomą tiesioginės pavaros 17-ąją pavarą, kuri leidžia važiuoti 50 km/ val. greičiu arba 40 km/val. greičiu, esant sumažintam variklio sūkių dažniui, siekiant sumažinti degalų sąnaudas. Standartinė „IntelliShift™” technologija pagerina pavarų perjungimo kokybę, automatiškai parenka reikiamą pavarą ir užtikrina sklandų pavarų perjungimo, kad būtų patogiau ir našiau dirbti.

Ergonomiška važiavimo krypties keitimo svirtis Ant vairo kolonėlės sumontuotą elektrohidraulinę reverso svirtį galima valdyti neatitraukiant rankos nuo vairo, kad dirbant su krautuvu būtų užtikrintas didesnis saugumas.

Reverso dinamikos nustatymą galite reguliuoti ergonomišku jungikliu, esančiu valdymo bloke. Pasirinkite švelnią perjungimo padėtį bendriems lauko darbams, standartinę – kasdienėms užduotims, o itin dinamišką padėtį – beveik akimirksniu keičiant kryptį dirbant su krautuvu. Norite daugiau?

Nustatymus galite keisti net važiavimo metu.

Reverso svirtis su atmintimi Išmani važiavimo krypties keitimo svirtis su atmintimi, kuri padės sutaupyti pinigų ir pagreitins ciklo laiką. Pirmiausia pasirinkite reikiamą perdavimo santykį važiuodami pirmyn, perjunkite ir tada perjunkite norimą atbulinės eigos perdavimo santykį.

Nuo šiol traktorius automatiškai perjungs pasirinktą priekinę ir atbulinę pavaras. Paprasta.

Efektyvi daugiafunkcinė rankena Dabar galite pasirinkti ergonomišką daugiaveiksmę vairasvirtę su „Electro Command™” transmisijomis. Ši vairasvirtė puikiai priderinta prie rankos ir idealiai tinka operatoriams, kurie dažnai keičia pavaras, nes perjungiant pavaras nebereikia keisti rankos padėties. Jame taip pat yra priekinio tritaškio keltuvo ir HTS II galulaukių sekos nustatymų sistemos aktyvavimo valdikliai.

16 DYNAMIC COMMAND™ TRANSMISIJA

Dinaminis veikimas bet kokioje darbo situacijoje.

Visiškai nauja „Dynamic Command™“ pavarų dėžė, sukurta po išsamių konsultacijų su klientais ir intensyvių tyrimų, kūrimo ir bandymų proceso, dabar montuojama ne tik naujuose T6.160 ir T6.180 6 cilindrų modeliuose, bet ir T6.145–175 4 cilindrų modeliuose.

Sukurta taip, kad dažniausiai naudojamuose darbo greičių diapazonuose būtų dar daugiau pavarų, todėl galėsite puikiai pritaikyti T6 greitį prie atliekamos užduoties. Be to, galimybė beveik akimirksniu keisti kryptį dar labiau palengvina ir padidina lauko darbų, o ypač darbo su frontaliniu krautuvu našumą Nelyginių pavarų sankabos paketas Atbulinės eigos sankaba

GTV pavara Transmisijos išvestis

Variklio įvestis

Žemo diapazono pavaros Vidutinio diapazono pavaros Aukšto diapazono pavaros

Priekinės pavaros sankaba

Lyginių pavarų sankabos paketas

24

Vidutinis

Aukštas

23 22 21 20 19 18 17 16 15

Atgal

14 13 12

Pirmyn

11 10 9

Žemas

8 7 6 5 4 3 2 1

km/h

Aštuonių pakopų pusiau dinaminė pavarų dėžė

Greitai arba lėtai. Spręskite patys.

24x24 „Dynamic Command™” transmisija leidžia perjungti aštuonias pavaras esant apkrovai, nekeičiant diapazonų. Dėl plataus greičių diapazono, kuris atitinka dažniausiai naudojamus greičius, kai dirbama lauke ar kelyje, jums nereikės keisti greičio diapazono viduryje užduoties, todėl padidės našumas lauke ir kelyje.

Intensyviems transporto darbams 40 km/h ECO arba 50 km/h ECO – tai efektyvus pasirinkimas važiavimui iš lauko į ūkį ir atgal, taupant degalus ir mažinant triukšmą kabinoje. Iš kitos pusės galima pasirinkti eigos lėtintuvą, kad galėtumėte važiuoti taip lėtai, kaip jums reikia.

17

Jautri elektrinė reverso svirtis

Krautuvo darbas be sankabos

„Dynamic Command™” beveik akimirksniu keičia kryptį dėl pažangios dinaminės važiavimo krypties keitimo technologijos.

Sukurtas intensyviems su frontaliniu krautuvu atliekamiems darbams, padeda paspartinti visus ūkio kiemo darbus.

Dėl pažangios „Dynamic StartStop” funkcijos, važiuojant mažesniu greičiu, pavyzdžiui, įprastu dirbant su krautuvu, stabdant galima paprasčiausiai nuspausti stabdį ir nereikia naudoti sankabos. Atleidus stabdžių pedalą, traktorius automatiškai pradės važiuoti.

Efektyvus kelių transportas

GSM II. Išmanusis automatizavimas.

Kai prireikia greito įsibėgėjimo, pvz., greitėjant iš žiedinės sankryžos, „Dynamic Command™“ pavarų dėžė automatiškai įjungia žemesnę pavarą, kad maksimaliai padidintų pagreitį.

Pasiekus kreiserinį greitį, transmisija automatiškai persijungs į efektyviausią pavarą.

New Holland važiavimo greičio valdymo sistema GSM II („Ground Speed Management II“) - tai daugiau nei paprasta automatinė transmisijos perjungimo sistema. Turėdama funkcionalumą, būdingą bepakopėms transmisijoms, sistema naudoja duomenis apie variklio apkrovą, važiavimo greitį ir operatoriaus nustatymus, kad valdytų variklio sūkius ir pavarų perjungimus ir taip optimizuotų našumą ir ekonomiškumą.

GSM sistema – paprasta konfigūruoti ir labai efektyvi.

18 AUTO COMMAND™ TRANSMISIJA

Efektyvi „Auto Command™“ transmisija siūlo pažangias New Holland funkcijas.

New Holland suprojektuota ir pagaminta „Auto Command™“ pavarų dėžė montuojama į T6.145 - T6.175 4 cilindrų modelius, o dabar ją galima naudoti naujuose T6.160 ir T6.180 6 cilindrų modeliuose. Bepakopė pavarų dėžė pasižymi keliais 100 % mechaninio efektyvumo tiesioginės pavaros taškais, kurie buvo tiksliai suprojektuoti siekiant užtikrinti, kad jie puikiai atitiktų dažniausiai žemės dirbimo darbuose ir transporte naudojamus greičius. Pažangus dvigubos sankabos valdymas dar labiau padidina efektyvumą. Tiesiog tai sklandžiausia ir našiausia bepakopė pavarų dėžė.

Sudėtinis epiciklinis elementas

Hidrostatinis modulis GTV ir hidraulinio siurblio pavara Variklio įvestis Transmisija išvestis

A + B sankaba

Proporcinio valdymo svirtis leidžia operatoriui keisti greitį ir kryptį. Integruotoje valdymo konsolėje yra jungiklis, kuriuo galima reguliuoti greičio keitimo dinamiką. Važiavimo greitį į priekį taip pat galima valdyti kojiniu pedalu.

Tikslinio greičio nustatymas (Kruizo kontrolė) – nustatykite tikslinį greitį, atitinkantį jūsų poreikius. Puikiai tinka važiuojant iš vieno lauko į kitą arba dirbant sąlygomis kai apkrovai nuolat keičiantis reikia išlaikyti pastovų greitį.

Tikslinio greičio pasirinkimas – galite pasirinkti vieną iš trijų tikslinių greičių.

4 važiavimo režimai, atitinkantys visą darbo sąlygų spektrą.

Automatinis režimas. Pasiekus norimą tikslinį greitį, „Auto Command“ suderins variklį ir pavarų dėžę, kad šis greitis būtų išlaikytas.

Kruizinis režimas. Kruizo kontrolės režimas leidžia operatoriui vienu mygtuko paspaudimu pasiekti nustatytą tikslinį greitį ir optimaliai jį palaikyti, kad būtų užtikrintas ekonomiškumas ir našumas.

Rankinis režimas. Operatorius gali rankiniu būdu nustatyti reikiamą variklio apsukų dažnį ir važiavimo pirmyn greitį nepriklausomai vienas nuo kito.

GTV režimas. Kai tik įjungiamas GTV, „Auto Command“ užtikrins pastovų variklio sūkių dažnį.

19

3

Trys reguliuojami tiksliniai greičiai kiekvienam poreikiui

2

Pirmyn

1

0

10

20

30

40

50

„Auto Command“ technologija leidžia operatoriui nustatyti tikslesnį važiavimo greitį nuo 20 metrų/val. iki 50 kilometrų/val. ir reguliuoti jį 0,01 kilometrų/val. tikslumu. Bepakopis sklandus perjungimas. Jokių diapazonų perjungimų.

km/h

Lankstūs transmisijos nustatymai Daugybę apdovanojimų pelniusioje bepakopėje transmisijoje „Auto Command™“ dabar yra trijų pakopų greitėjimo ir lėtėjimo nustatymas. „Švelnus“ nustatymas tinka sklandžiam greičio keitimui, puikiai tinka transportuojant dideliu greičiu arba dirbant ant slidžių paviršių. Standartinis nustatymas skirtas įprastiems lauko darbams. Itin greitas dinamiškas nustatymas idealiai tinka, kai reikia beveik akimirksniu keisti važiavimo greitį.

Greitas krypties keitimas „AutoCommand“ transmisija leidžia lengvai pakeisti važiavimo kryptį. Operatorius gali stumtelėti „CommandGrip™“ vairasvirtę, arba paspausti „CommandGrip™“ vairasvirtėje esantį dinaminio reverso jungiklį arba naudoti vairo kolonėlėje sumontuotą važiavimo krypties perjungimo svirtį.

Optimalus degalų taupymo ir našumo balansas Dirbdami automatiniu ir kruiziniu važiavimo režimais, naudokite potenciometo ratuką, esantį operatoriaus dešinėje, kad apribotumėte viršutinį variklio sūkių dažnį ir pasiektumėte pageidaujamą važiavimo greitį. Rezultatas: tikslinį greitį pasieksite kur kas mažesnėmis variklio apsukomis, todėl sutaupysite degalų.

Kai dirbate su GTV, naudokite poteciometrą, kad reguliuotumėte leistiną GTV sūkių skaičiaus sumažėjimą prieš sumažinant važiavimo pirmyn greitį.

20 AŠYS IR TRAUKA

Puikus manevringumas, geresnė trauka, didesnis našumas.

New Holland ašių asortimentas sukurtas taip, kad puikiai atitiktų jūsų reikalavimus. Visi T6 traktoriai gali būti komplektuojami su konstrukciškai lengvais, bet tvirtais priekiniais tiltais, kad būtų galima efektyviai išnaudoti frontalinį krautuvą arba priekinį tritaškį keltuvą. Visų modelių bendra leistinoji masė 10500 kg kartu su puikiu svorio paskirstymu ir efektyviu balastavimu optimizuoja trauką ir suteikia dar daugiau lankstumo naudojant sunkius padargus. Visų modelių ratų bazė yra 2642 mm, o vos 4300 mm apsisukimo spindulys užtikrina maksimalų manevringumą. Visi T6 modeliai standartinėje komplektacijoje turi tvirtą 275 mm galinę flanšinę ašį.

Darbams, kuriems reikalingas ypatingas lankstumas taip pat galima įsigyti 2,5 m reguliuojamo pločio ašį.

2:1 SANTYKIS F 1:1 SANTYKIS R

„CustomSteer™“: vairo mechanizmas su kintamu perdavimo koeficientu Su pasirenkama „CustomSteer™“ funkcija, kuri siūloma Dynamic Command“ ir „Auto Command“ traktoriuose, galite valdyti vairavimo mechanizmo perdavimo skaičių. Naudodami „IntelliView™“ monitorių arba specialų jungiklį galite pasirinkti, kiek kartų reikia pasukti vairą, kad ratai pasisuktų nuo vienos kraštinės padėties iki kitos. Jei norite atlikti staigius posūkius, pavyzdžiui, apsisukant galulaukėse arba dirbant su frontaliu krautuvu, galite užprogramuoti traktorių taip, kad priekiniai ratai pilnai pasisuktų vos vienu vairo apsisukimu vietoj standartinių keturių. Taupo jūsų laiką ir jėgas.

ITBS

Išmanūs priekabos stabdžiai Kai traktorių ir priekabą stabdo tik pavarų dėžė ir variklis, priekaba savo judesio jėga stumia traktorių. Ši stūmimo jėga gali sukelti sąstato nestabilumą, o ekstremaliais atvejais sukelti sąstato perlinkimą („žirkles“), ypač stačiose nuokalnėse arba ant mažos trinties paviršių pavyzdžiui, apledėjusių kelių arba slidžių pievų. Išmanioji Priekabos Stabdymo Sistema nustato traktoriaus greičio sumažėjimą ir pagal transmisijoje esantį sukimo momento jutiklį apskaičiuoja lėtėjimo jėgą. Tada elektroniniu būdu valdomas priekabos stabdžių vožtuvas automatiškai įjungia priekabos stabdžius, kad priekabos greitis sumažėtų tokiu pat greičiu kaip ir traktoriaus. Priekaboms nereikia atlikti jokių papildomų modifikacijų ar pakeitimų. (Galimi tik „Auto Command“ modeliuose).

Sėdynės pagrindo vibracija

„Terraglide™“ - Jūsų partneris užtikrinantis komfortą ir stabilumą Jei norite maksimalaus komforto važiuojant dideliu greičiu, rinkitės „Terraglide™“ amortizuojamos priekinės ašies sistemą.

Kaip tai veikia? Sistema apsaugo operatorių nuo smūgių važiuojant nelygiu paviršiumi. Dirbant laukuose aktyvi pakabos sistema palaiko ratų kontaktą su žeme, kad pagerintų sukibimą. Taip pat įdiegta išmani funkcija, kuri neleidžia priekinės ašies pakabai per stipriai švytuoti keliant ir transportuojant sunkius pakabinamus padargus. Integruota „Comfort Ride™“ amortizuojama kabina iki 25 % sumažina operatorių veikiančias smūgines apkrovas. Rezultatas? Mažesnis nuovargis po ilgos darbo dienos, nes gerokai sumažėja visam kūnui perduodama vibracija.

„Pažangus traukos valdymas Žinomą „Terralock™“ sprendimą paprasta įdiegti ir naudoti.

Sistema valdo priekinės ašies pavaros įjungimą ir automatiškai įjungia bei atjungia diferencialo užraktus. Pagal važiavimo pirmyn greitį ir vairo pasukimo kampą nustatoma, kada diferencialas atrakinamas ir, jei reikia, atjungiama keturių ratų pavara.

Kodėl? Kad būtų užtikrintas mažiausias apsisukimo spindulys ir sumažintas transmisijos apkrovimas.

FRONTALINIS KRAUTUVAS IR PRIEKINIS / GALINIS KELTUVAS 21

Užtikrintas našumas ir lankstumas.

New Holland žino, kad visiška integracija yra geriausias variantas. Todėl „T6“ jau nuo pradžių buvo kuriamas darbams su frontaliniu krautuvu ir priekiniu tritaškiu keltuvu. „T6“ visiškai suderinamas su naujuoju plačiarėmiu Holland 700TL frontalinių krautuvų asortimentu: puikus derinys aukštam našumui. Be to, dėl pasirenkamo pagerinto matomumo, skaidraus stoglangio visada puikiai matysite virš kabinos iškeltą krovinį, patogiai sėdėdami darbo vietoje. Be to, jums nebereikia rinktis tarp frontalinio krautuvo ir priekinio tritaškio keltuvo – su naujuoju T6 galite pasirinkti abu variantus.

Stiprus, efektyvus ir galingas

Puikus pritaikymas: priekinis keltuvas ir GTV

Didžiausia keturių ir šešių cilindrų modelių keliamoji galia – įspūdingi 7864 kg. Galinis tritaškis keltuvas ir hidraulinė sistema pritaikyti ilgalaikiam darbui su sunkiais padargais.

Sistemoje taip pat integruota dinaminio švytavimų slopinimo kontrolės funkcija apsauganti nuo smūginių apkrovų. Tai sumažina traktoriaus siūbavimą važiavimo metu. Ant purvasaugio galima sumontuoti galinio keltuvo, galinių nuotolinių vožtuvų valdymo ir GTV valdymo įtaisus.

New Holland T6 traktoriai pritaikyti dirbti su visiškai integruotu gamykloje sumontuotu priekiniu tritaškiu keltuvu ir GTV. Visus sukabinimo įtaiso ir galios tiekimo veleno valdiklius galima patogiai valdyti iš kabinos arba valdiklių esančių ant paties sukabinimo įtaiso pagalba. Specialiai T6 traktoriams sukurtas keltuvas pakelia iki 3200 kg svorį. Kai nenaudojate, keltuvo traukės gali būti užlenktos arba naudojamos monobloko balastiniam svoriui laikyti.

22 KARDANINIS VELENAS IR HIDRAULIKA

Naši hidraulinė sistema ir GTV universalumas.

Ar kada nors susimąstėte, kokio hidraulinio srauto jums iš tikrųjų reikia? Visuose „Electro Command™“ ir „Dynamic Command™“ modeliuose standartiškai montuojama tradicinė atviro centro hidraulinė sistema. 86 litrų per minutę našumas yra daugiau nei pakankamas daugeliui ūkininkavimo darbų. „Electro Command™“ modeliuose galima pasirinkti CCLS (Closed Center Load Sensing) uždaro centro jautrią apktrovai hidraulinę sistemą ir 121 l/min. našumo hidraulinį siurblį, o „Dynamic Command™“ modeliuose – iki 150 l/ min. hidraulinį siurblį , kurio našumo pakaks net reikliausiems padargams, įskaitant specializuotus daržovių nuėmimo kombainus.

Standartinis „Auto Command“ srautas yra 150 litrų per minutę. Jei to nepakanka, New Holland sukūrė CCLS sistemą taip, kad ji veiktų maksimaliai efektyviai. Nauda? Pilna hidraulinė galia visuomet gali būti nukreipta nuotoliniams vožtuvams ir tritaškiam keltuvui, tačiau tik tiek, kiek reikia. Rezultatas? Mažesnės degalų sąnaudos. Kad ir kaip sunkiai dirbtų jūsų „Electro Command“ traktorius, vairo mechanizmas visada išliks lengvas ir patogus naudoti, o frontalinio krautuvo ciklo trukmė nepailgės dėl atskiro 47 litrų per minutę pagalbinio siurblio arba pasirenkamo 67 litrų per minutę siurblio, kai įrengta 4 klasės priekinė ašis.

23

Nuotoliniai vožtuvai

Dar paprastesnis hidraulinis prijungimas

Kiekvienam T6 modeliui galima pasirinkti iki keturių elektroninių arba mechaninių galinių nuotolinių vožtuvų. Taip pat galima įsigyti iki trijų viduryje sumontuotų nuotolinio valdymo vožtuvų, skirtų priekiniam tritaškiam keltuvui arba frontaliniam krautuvui, kurie bus valdomi ergonomiška, visiškai integruota daugiaveiksme vairasvirte.

Traktoriaus gale esantys hidraulinių vožtuvų blokai buvo padalyti į dvi dalis, kad būtų dar paprasčiau prijungti hidraulines linijas.

Kairėje pusėje esantis blokas valdo dvi hidraulinių jungčių poras, o dešinėje esantis blokas – kitas dvi hidraulinių jungčių poras.

Be to, galima įsigyti penktosios poros šakotuvą ir tiesioginę alyvos jungtį. Paprasta. Intuityvu. T6.

Tiesioginė pavara, užtikrinanti degalų naudojimo efektyvumą

Tiksli elektroninė traukos kontrolė

Visuose T6 traktoriuose sumontuota tiesioginė galios tiekimo veleno pavara, kad būtų sumažinti galios nuostoliai tarp variklio ir padargų. GTV įjungiamas stumdomuoju valdikliu su pažangiu švelnaus paleidimo funkcija. Tai apsaugo transmisiją kai dirbama su didelės inercijos GTV varomais padargais. Papildomą saugumą suteikia specialus GTV mygtukas, kurį reikia nuspausti, kad palikus operatoriaus sėdynę GTV liktų įjungtas. Papildomos GTV parinktys: automatinis GTV, kuris atjungia GTV esant iš anksto nustatytam galinio keltuvo aukščiui, ir 540E/1000/1000E GTV greičių parinktis, kuriai pakanka vos 1621 aps./min. variklio sūkių, todėl žymiai sumažėja degalų sąnaudos.

Vienu pakėlimo/nuleidimo jungikliu paprasta pakelti ir grąžinti padargą į darbą galulaukėje Kaip? Ergonomiškas New Holland EDC Elektroninė tritaškio keltuvo valdymo sistema yra operatoriaus dešinėje, tiksliai ten, kur reikia, ir užtikrina didžiausią tikslumą. Tiksliam sistemos reguliavimui, galima naudotis intuityviais valdikliais, esančiais po porankiu.

„Headland Turn Sequencing II“ ir „IntelliTurn™“ sistema: pakartojamumas be rūpesčių HTS II galulaukių sekos sistemą galima įsigyti visuose modeliuose su elektrohidrauliniais nuotolinio valdymo vožtuvais. Ši intuityvi sistema leidžia lengvai įrašyti ir išsaugoti visas padargo ir traktoriaus galulaukėje atliekamų veiksmų sekas.

Norėdami jas atkurti, tiesiog paspauskite mygtuką. Bet tai dar ne viskas. Dar lengviau keisti jau įrašytas ir išsaugotas sekas, todėl, jei įvyksta pakeitimų, galite lengvai pritaikyti savo galulaukių valdymo sistemą naujam procesui. Jei norite kad apsisukimas būtų kuo paprastesnis, derinkite šią funkciją su „IntelliTurn“ - automatinio apsisukimo funkcija, kuri įjungia HTS II, kai traktorius pasiekia nustatytą atstumą nuo lauko pakraščio.

24 PASLAUGOS IR KITA

360°: T6 techninės priežiūros intervalai.

T6 serija sukurta taip, kad daugiau laiko skirtumėt darbui, o mažiau – priežiūrai ir aptarnavimui. Visus techninės priežiūros taškus lengva pasiekti, o itin ilgi (750 h variklio ir 1500 h) transmisijos techninės priežiūros intervalai reiškia, kad operatorius daugiau laiko praleis darbo aplinkoje.

Vienos dalies variklio gaubtas plačiai atsidaro, kad būtų galima atlikti visus techninės priežiūros darbus.

Kabinos oro filtras gali būti lengvai pakeistas.

Pripildykite stiklo apiplovimo bakelį pro galinį langą.

Hidraulinės alyvos lygį galima stebėti per traktoriaus gale esantį stebėjimo langelį.

Variklio oro filtrą lengva patikrinti, išvalyti arba pakeisti, nereikia įrankių.

Variklio alyvos tikrinimo ir pildymo taškai yra lengvai pasiekiami, nereikia pakelti variklio dangčio. Dėl to įprasti patikrinimai atliekami greičiau, o aptarnavimas paprastesnis.

Atidaromas aušinimo radiatorių paketas, kad būtų galima greičiau ir lengviau išvalyti.

57 litrų „AdBlue“ bako pripildymo kaklelis yra siauresnis už standartinio degalų bako kaklelį, todėl išvengiama netyčinio degalų pripildymo.

Pardavėjo sumontuoti priedai Platų originalių priedų asortimentą, skirtą optimizuoti mašinos veikimą bet kokiomis sąlygomis, gali pateikti ir sumontuoti jūsų prekybos atstovas.

25

LYTAGROS serviso tarnyba – 24 val. per parą

Budinti linija

8 700 55008

26 SPECIFIKACIJOS Modeliai New Holland variklis* Cilindrų skaičius / Įsiurbimas / Vožtuvai Atitinka variklio išmetamųjų teršalų normas ECOBlue™ HI-eSCR 2 sistema (selektyvioji katalitinė redukcija) Kuro sistema – aukšto slėgio degalų įpurškimo sistema „Common Rail“ Darbinis tūris (cm3) Skersmuo ir eiga (mm) Patvirtintas biodyzelino mišinys** Didžiausia EPM galia – ISO TR14396 – ECE R120 [kW/AG(CV)] Didžiausia galia – ISO TR14396 – ECE R120 [kW/AG(CV)] Vardinė EPM galia – ISO TR14396 – ECE R120 [kW/AG(CV)] Vardinė galia – ISO TR14396 – ECE R120 [kW/AG(CV)] Vardinis variklio sūkių dažnis (min-1) (aps./min.)

Didžiausias EPM sukimo momentas – ISO TR14395 (Nm prie aps./min.)

Didžiausias sukimo momentas – ISO TR14396 (Nm prie aps./min.)

Sukimo momento padidėjimo standartas / EPM (%) Variklio sūkių dažnio valdymas Išmetimo sistemos stabdžiai Dyzelino bako talpa standartinis bakas / pasirenkamas bakas (litrai) AdBlue bako talpa (litrai) Techninės priežiūros intervalas (valandos) „Electro Command™“ pusiau dinaminė 4 pakopų pavarų dėžė Elektrinė reverso svirtis su krypties keitimo dinamikos nustatymo jungikliu Automatinės transmisijos funkcijos „IntelliShift™“ sistema Pagrindinis pavarų rodinys „Electro Command™“ transmisija (40 km/val.)

Pavarų skaičius / su „Eigos lėtintuvu“ (PxA) Mažiausias greitis / Mažiausias greitis su „eigos lėtintuvu“ (km/h) „Electro Command™“ pavarų dėžė (40 km/h ECO) Pavarų skaičius (PxA) Mažiausias greitis (km/h) Pagrindinės pavaros rodmuo „Dynamic Command™“ pusiau dinaminė 8 pakopų pavarų dėžė Transporto galios valdymas Elektrinė reverso svirtis su krypties keitimo dinamikos nustatymo jungikliu Automatinės transmisijos funkcijos Važiavimo greičio valdymas II (GSM II) Dinaminis paleidimas ir sustabdymas „Dynamic IntelliShift™“ sistema Pagrindinis pavarų rodinys „Dynamic Command™“ transmisija (40 km/h) Pavarų skaičius (PxA) Mažiausias greitis (km/h) „Dynamic Command™“ transmisija (40 ECO ir 50 ECO km/h) Pavarų skaičius (PxA) Mažiausias greitis (km/h) Pagrindinės pavaros rodmuo „Auto Command™“ bepakopė transmisija Elektrinė reverso svirtis su krypties keitimo dinamikos nustatymo jungikliu Porankio tipas Aktyvi „StopStart“ funkcija Proporcinis valdymas „Auto Command™“ bepakopė transmisija (40 km/h arba 40 km/h ECO) Minimalus greitis / maksimalus greitis @ 1550 aps./min. (km/h) „Auto Command™“ bepakopė transmisija (50 km/h ECO) Minimalus greitis / maksimalus greitis @ 1700 aps./min. (km/h) Elektra 12 voltų generatoriaus standartinis / pasirenkamas (amperai) Standartinė akumuliatoriaus talpa (CCA/Ah) Pasirenkama didelės galios akumuliatoriaus talpa (CCA/Ah) Ašys „Terraglide™“ amortizuojama priekinė ašis Vairavimo kampas 4WD / „Terraglide™“ priekinė ašis (°) „CustomSteer™“ sistema „Terralock™“ funkcijos (automatinis diferencialas / automatinis 4WD) Dinaminis paleidimas ir sustabdymas Galinės ašies strypas Posūkio spindulys su 4WD / „Terraglide™“ amortizuojama priekine ašimi (mm) Hidraulika Fiksuoto debeto siurblys „Electro Command“ pagr. siurblio srautas / Siurblio slėgis (Lpm / Bar) „Dynamic Command“ pagr. siurblio srautas / Siurblio slėgis (Lpm / Bar) Uždaro centro apkrovos jutiklis (CCLS) „Electro Command“ pagr. siurblio srautas / Siurblio slėgis (Lpm / Bar) „Dynamic Command“ pagr. siurblio srautas / Siurblio slėgis (Lpm / Bar) „Auto Command“ pagr. siurblio srautas / Siurblio slėgis (Lpm / Bar) Standartinis vairavimo ir aptarnavimo siurblio srautas (Lpm / Bar) Pasirenkamas vairavimo ir aptarnavimo siurblio srautas*** (Lpm / Bar) Elektroninė galinio keltuvo kontrolės sistema (EDC) Nuotoliniai vožtuvai Maks. galinių vožtuvų skaičius „Deluxe“ su įrengtu nukreipiamuoju vožtuvu Maks. galinių vožtuvų skaičius „Electro hydraulic“ su įrengtu nukreipiamuoju vožtuvu Didžiausias vidurio montavimo vožtuvų skaičius Vidurinio tvirtinimo mechaninis vairasvirtės valdymas**** Vidurinio tvirtinimo elektroninis vairasvirtės valdymas Tritaškis keltuvas Didžiausia keliamoji galia rutulinių kaiščių galuose (kg) Didžiausia keliamoji galia diapazone (610 mm už rutulinių kaiščių galų) (kg) Priekinio tritaškio keltuvo keliamoji galia ties rutuliniais kaiščiais (per visą diapazoną) (kg) Paruošimas frontaliniam krautuvui Sėdynėje įmontuota integruota krautuvo valdymo svirtis GTV Automatinis švelnus paleidimas (Auto Soft Start) Variklio sūkių dažnis: 540/1000 (aps./min.)

540/540E/1000 (aps./min.)

540E/1000/1000E (aps./min.)

Automatinis GTV valdymas Priekinis GTV (1000 aps./min.)

T6.145

T6.155

T6.160

T6.165

T6.175

T6.180

Nef 4/T/4 V etapas

Nef 4/T/4 V etapas

Nef 6/T/4 V etapas

Nef 4/T/4 V etapas

Nef 4/T/4 V etapas

Nef 6/T/4 V etapas

l l

l l

l l

l l

l l

l l

4485 104x132 B7 107/145 92/125 96/131 85/116 2200 590 @ 1500 528 @ 1500 41 / 42

4485 104x132 B7 114/155 99/135 103/140 92/125 2200 640 @ 1500 560 @ 1500 40 / 43

6728 104x132 B7 121/164 107/145 110/150 99/135 2200 707 @ 1500 611 @ 1500 40 / 46

4485 104x132 B7 124/169 107/145 114/155 99/135 2200 700 @ 1500 605 @ 1500 40 / 42

4485 104x132 B7 129/175 114/155 118/160 107/145 2200 700 @ 1500 650 @ 1500 40 / 37

6728 104x132 B7 129/175 116/158 121/165 110/150 2200 738 @ 1500 650 @ 1500 40 / 40

l

l

l

l

l

l

O 217 / 262 30.9 750 O

O 217 / 262 30.9 750 O

O 217 / 262 30.9 750 O

l l l l

l l l l

O 217 / 262 30.9 750 – – – – –

O 217 / 262 30.9 750 O

l l l l

O 217 / 262 30.9 750 – – – – –

16x16 / 32x32 2.27 / 0.19

16x16 / 32x32 2.27 / 0.19

16x16 / 32x32 2.27 / 0.19

– –

– –

16x16 / 32x32 2.27 / 0.19

17x16 2.27

17x16 2.27

17x16 2.27

– – – O

17x16 2.27

l l l l

l

l

l

O

O

O

– – – O

l l l

l l l

l l l

l l l

l l l

l l l

O O

O O

O O

O O

O O

O O

l l l

l l l

l l l

l l l

l l l

l l l

23x23 2.22 O 24x24 2.22

23x23 2.22 O 24x24 2.22

23x23 2.22 O 24x24 2.22

23x23 2.22 O 24x24 2.22

23x23 2.22 O 24x24 2.22

23x23 2.22 O 24x24 2.22

l O

l

l

l

l

l

l

O

O

O

O

O

O

l l l l l

l l l l l

l l l l l

l l l l l

l l l l

0.02 / 40 O 0.02 / 50

0.02 / 40 O 0.02 / 50

0.02 / 40 O 0.02 / 50

0.02 / 40 O 0.02 / 50

l 0.02 / 40 O 0.02 / 50

l l l l l 0.02 / 40 O 0.02 / 50

120/150/200 800/140 1300/176

120/150/200 800/140 1300/176

120/150/200 800/140 1300/176

120/150/200 800/140 1300/176

120/150/200 800/140 1300/176

120/150/200 800/140 1300/176

O 55 / 55 O O O O 4600

O 55 / 55 O O O O 4600

O 55 / 55 O O O O 4600

O 55 / 55 O O O O 4600

O 55 / 55 O O O O 4600

O 55 / 55 O O O O 4600

l

l

l

l

l

l

86 / 190 86 / 190 O 121 / 210 150 / 210 150 / 210 47 / 170 67 / 170

86 / 190 86 / 190 O 121 / 210 150 / 210 150 / 210 47 / 170 67 / 170

86 / 190 86 / 190 O 121 / 210 150 / 210 150 / 210 47 / 170 67 / 170

86 / 190 86 / 190 O 121 / 210 150 / 210 150 / 210 47 / 170 67 / 170

86 / 190 86 / 190 O 121 / 210 150 / 210 150 / 210 47 / 170 67 / 170

86 / 190 86 / 190 O 121 / 210 150 / 210 150 / 210 47 / 170 67 / 170

l

l

l

l

l

l

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

3 O O

3 O O

3 O O

3 – O

3 – O

3 O O

7864 5284

7864 5284

7864 5284

7864 5284

7864 5284

7864 5284

3200

3200

3200

3200

3200

3200

O O

O O

O O

O O

O O

O O

l

l

l

l

l

l

1969/1893 1969/1546/1893 – O O

1969/1893 1969/1546/1893 – O O

– 1969/1546/1893 – O O

– 1969/1546/1893 – O O

– 1969/1546/1893 1592/1893/1621 O O

– 1969/1546/1893 1592/1893/1621 O O

27 Modeliai Stabdžiai Hidrauliniai priekabos stabdžiai Papildomi pneumatiniai traktoriaus stabdžiai „Auto Command“ išmanioji priekabos stabdžių sistema „Auto Command“ elektroninis stovėjimo stabdys Kabina Keturių ramsčių 360° „Horizon™“ kabina su FOPS – EBPO kodas 10, 1 lygis „Horizon“ kabinos kategorijos lygis – EN 15695 Žemo profilio stogas Didelio matomumo stogo liukas 8 LED apšvietimo paketas 12 LED apšvietimo paketas 16 LED 360° laipsnių apšvietimo paketas Šildomas priekinis ir galinis priekinis stiklas Patogi sėdynė su saugos diržu „Dynamic Comfort™“ šildoma sėdynė su saugos diržu „Auto Comfort™“ šildoma, ventiliuojama, odinė sėdynė su saugos diržu „Auto Comfort™“ Blue Power šildoma, ventiliuojama sėdynė su saugos diržu Instructors seat with seat belt Prabangos paketas (odinis vairas ir kilimėlis) „SideWinder™ II“ porankis Klasikinis porankis Pakreipiama ir teleskopinė vairo kolonėlė Oro kondicionavimas Automatinė klimato kontrolė MP3 „Bluetooth“ (laisvų rankų įranga telefono skambučiams) Teleskopiniai veidrodžiai su plačiu matymo kampu Teleskopiniai veidrodžiai su plačiu matymo kampu, šildomi ir reguliuojami elektra „Comfort Ride™“ amortizuojama kabina Galulaukių (HTS) sekos nustatymas Galulaukių (HTS II) sekos II nustatymas Ant purvasaugio sumontuotas išorinis GTV ir keltuvo valdymas Ant purvasaugio montuojamas išorinis nuotolinis vožtuvo valdymas Našumo monitorius su patobulintu klaviatūros klavišų bloku ir ISO 11786 jungtimi Auto Command™ IntelliView™ IV“ spalvotas monitorius su ISO 11783 jungtimi Auto Command™ IntelliView™ IV“ spalvotas monitorius ISO 11783 jungtis Dvigubas „IntelliView™ IV“ spalvotas monitorius su ISO 11783 jungtimi Kameros prijungimas „IntelliSteer®“ parengtis automatiniam vairavimui MyPLM®Connect telematika IntelliTurn su galulaukių (HTS II) sekos II nustatymu ISOBUS II klasė (išorinis ir kabinos prijungimas) ISOBUS III klasė (išorinis ir kabinos prijungimas) Kabinos monitoriaus tvirtinimo laikiklis „Optimum Deluxe VisionView™„ kabinos triukšmo lygis – 77/311EEC [dB(A)] Gamykloje montuojami besisukantys švyturėliai (1 / 2) Svoris (klasikiniai porankių modeliai / „SideWinder™ II” porankių modeliai) Minimalus svoris***** Tipinis darbinis svoris Didžiausias leistinas svoris (kg)

T6.145

T6.155

T6.160

T6.165

T6.175

T6.180

O O O

O O O

O O O

O O O

O O O

O O O

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l

2 O O

2 O O

2 O O

2 O O

2 O O

2 O O

l

l

l

l

l

l

O O O

O O O

O O O

O O O

O O O

O O O

l

l

l

l

l

l

O O O O O O O

O O O O O O O

O O O O O O O

O O O O O

O O O O O

l

l

–

–

O O O O O O O

l l

l l

l l

l l

l l

l l

O O

O O

O O

O O

O O

O O

l

l

l

l

l

l

O O O O O

O O O O O

O O O O O

O O O O O

O O O O O

O O O O O

l

l

l

l

l

l

O

O

O

O

O

O

l

l

l

l

l

l

O O O O O O O O O

O O O O O O O O O

O O O O O O O O O

O O O O O O O O O

O O O O O O O O O

O O O O O O O O O

O

O

O

O

O

O

5430 / 5680 6110 / 6360 10500 / 10500

5430 / 5680 6110 / 6360 10500 / 10500

5610 / 5860 6290 / 6540 10500 / 10500

– / 5740 – / 6420 – / 10500

– / 5740 – / 6420 – / 10500

5610 / 5860 6290 / 6540 10500 / 10500

69

l Standartinis

O Pasirinktinai – nėra * Sukurta „FPT Industrial“ ** Biodyzelino mišinys turi visiškai atitikti naujausią degalų specifikaciją EN14214:2009 ir turi būti naudojamas pagal operatoriaus vadovo nurodymus *** Susieta 4 klasės priekinė ašis **** Galima įsigyti tik su „Classic“ porankiu ***** Svorio laikiklis, standartinė ašis, 18.4R38 padangos NB. Tam tikrose rinkose galima įsigyti ne visus nurodytus modelius ir specifikacijas.

C2 D2

G F

E

B

A

Matmenys Galinių padangų matmenysA

16.9R38

18.4R38

520/70R38

600/65R38

650/65R38B

A Bendras ilgis nuo priekinės atramos iki galinio keltuvo

(mm)

5189

5189

5189

5189

5189

B Minimalus plotis

(mm)

2280

2280

2280

2280

2314

C1 Aukštis nuo galinės ašies centro iki žemo profilio kabinos viršaus

(mm)

1980

1980

1980

1980

1980

C2 Aukštis nuo galinės ašies centro iki standartinės kabinos viršaus

(mm)

2100

2100

2100

2100

2100

C2 Aukštis nuo galinės ašies centro iki „Comfort Ride™“ amortizuojamos kabinos viršaus

(mm)

2165

2165

2165

2165

2165

D1 Bendras žemo profilio kabinos aukštis

(mm)

2780

2805

2805

2805

2855

D2 Bendras standartinės kabinos aukštis

(mm)

2900

2925

2925

2925

2975

D2 Bendras „Comfort Ride™” amortizuojamos kabinos aukštis

(mm)

2965

2990

2990

2990

3040

E Standartinė 4WD ašis

(mm)

2642

2642

2642

2642

2642

E „Terraglide™” amortizuojama ašis

(mm)

2684

2684

2684

2684

2684

F Važiuoklės plotis (min. / maks.)

(mm)

1460 / 2134

1530 / 2134

1634 / 2134

1634 / 2134

1664 / 2134

(mm)

427

478

478

478

528

Ratų bazė

G GProšvaisa A

Galinės padangos gali būti ir kitokios nei minėtosios: 480/70R38, 540/65R38, 650/60R38

B

Suderinama tik su „Comfort Ride™„ amortizuojama kabina

NEW HOLLAND ŽEMĖS ŪKIO TECHNIKOS ATSTOVAS LIETUVOJE – AB „LYTAGRA“

Mažeikių N. Akmenės r. sav. r. sav.

Skuodo r. sav.

Tel. nr.: 8 612 17 342

Tel. nr.: 8 682 51 266

Kretingos r. sav.

Plungės r. sav.

Tel. nr.: 8 682 53 294

Šiaulių r. sav.

Telšių r. sav.

Klaipėdos Tel. nr.: 8 614 86 861 r. sav.

Neringos r. sav.

Šilutės r. sav.

Šilalės r. sav.

Tauragės r. sav.

Tel. nr.: 8 682 13 942

Tel. nr.: 8 682 63 550

Joniškio r. sav.

Pakruojo r. sav. Pasvalio r. sav.

Radviliškio r. sav.

Kelmės r. sav.

Biržų r. sav.

Panevėžio r. sav.

Kupiškio r. sav.

Jurbarko r. sav.

Tel. nr.: 8 612 33 701

Šakių r. sav.

Anykščių r. sav.

Kėdainių r. sav. Jonavos Ukmergės r. sav. r. sav.

Rūpimais klausimais dėl NEW HOLLAND žemės ūkio technikos kreipkitės regione nurodytais telefonais.

Utenos r. sav.

Ignalinos r. sav.

Tel. nr.: 8 618 34 406 Molėtų r. sav.

Tel. nr.: 8 620 45 914

Švenčionių r. sav.

Širvintų r. sav.

Kauno r. sav.

Tel. nr.: 8 613 28 504

Zarasų r. sav.

Tel. nr.: 8 612 76 071

Tel. nr.: 8 694 31 560 Raseinių r. sav.

Rokiškio r. sav.

Kaišiadorių r. sav.

Vilkaviškio r. sav. Marijampolės Prienų r. sav. r. sav.

Alytaus r. sav.

Trakų r. sav.

Tel. nr.: 8 614 84 554 Vilniaus r. sav. Šalčininkų r. sav.

Tel. nr.: 8 611 13 658 Lazdijų r. sav.

Varėnos r. sav.

SERVISO TARNYBA TEL. 8 700 55008 AB LYTAGRA ATEITIES PL. 50, KAUNAS WWW.LYTAGRA.LT

NEW HOLLAND ŽEMĖS ŪKIO TECHNIKOS PARDAVIMO GRUPĖ:

Ateities pl. 50, LT-52106 Kaunas; tel.: 8-37 405 434, faks.: 8-37 405 458 NEW HOLLAND traktorių vadybininkas: Marijus Rafinavičius – mob. tel.: + 370 6 15 22615, tel: + 370 37 308206, el. paštas: m.rafinavicius@lytagra.lt