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DE

LIVRE DE ROUTE

AVEC LE SOUTIEN DE

www.tourdela venir.com


SOMMAIRE L’avenir en grand........................................................................4 & 5 Rétrospective : ils avaient de l’avenir..........................6 & 7 Quelques points d’histoire..................................................8 & 9 Le Tour de l’Avenir en chiffres.......................................10 & 11 Les partenaires...................................................................................12 Le parcours............................................................................................13 Les équipes et les enjeux sportifs.......................................15 L’organisation.......................................................................................17 La diffusion TV.....................................................................................19

Craft est fournisseur officiel du Tour de l’Avenir depuis 2013

1ère étape .................................................................. 20 à 23 2ème étape ................................................................ 24 à 27 3ème étape .................................................................28 à 31

Informations légales édité par Alpes Vélo Directeur de la publication Philippe COLLIOU Création • Rédaction • Infographie Agence Tout&Possible Muriel PONCET Ludovic POIGNANT Philippe BOUVET www.memoireducyclisme.com Cartographie ProCyclingMaps Maxime LAFAGE Photos Agence ZOOM James STARTT Impression Rotimpres

4ème étape .................................................................32 à 35 5ème étape ................................................................ 36 à 39 6ème étape ................................................................ 40 à 43 7ème étape ................................................................46 à 49 8ème étape .................................................................52 à 55 9ème étape ................................................................ 56 à 59 10ème étape ............................................................. 62 à 65 Carte Transfert.................................................................................... 45 Règlement particulier.......................................................66 à 69 Liste des prix.......................................................................................70 Les hôpitaux.........................................................................................71 Hébergement des équipes........................................... 72 à 74

www.craft-sports.fr Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

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EDITO

L’AVENIR EN GRAND Depuis sa création en 1961, le Tour de l’Avenir révèle et forme les futurs acteurs du Tour de France. Les pages qui suivent en sont un aperçu. Le Tour de l’Avenir porte si bien son nom qu’il représente effectivement l’avenir du Tour… De ce point de vue, il continue de répondre pleinement à sa vocation originelle. Les idées les plus simples sont souvent les meilleures. Et celle de Jacques Marchand, journaliste à L’Equipe, qui avait imaginé et lancé cette épreuve à l’intention des jeunes coureurs internationaux, était juste lumineuse. « Faire appel aux amateurs sur le terrain des exploits de leurs aînés, c’est assurer l’avenir du Tour, sans doute, en fortifiant techniquement et tactiquement les champions de demain, mais c’est aussi, et c’est surtout assurer l’avenir du sport cycliste  » écrivait-il dans L’Equipe du 1er juillet 1961, à la veille du départ du premier Tour de

l’Avenir depuis Saint-Etienne. Ces quelques lignes étaient visionnaires. Non seulement le Tour de l’Avenir a révélé de grands champions, le palmarès en atteste largement puisque Felice Gimondi, Joop Zoetemelk, Greg LeMond ou Miguel Indurain(1) s’y sont inscrits avant de triompher sur le Tour de France. Sans parler de toutes les autres pointures internationales, à l’image actuellement des Bardet ou Quintana, qui ont fait leurs classes sur cette épreuve qui les soumet au révélateur. Tout autant, le Tour de l’Avenir aura été –et constitue toujours– un instrument majeur de la mondialisation du sport cycliste. Si le Maroc, et plus encore le Canada et l’Uruguay qui représentaient les continents africain et américain

lors de la première édition en 1961, se lançaient carrément dans l’inconnu, c’était l’occasion aussi pour les quelques nations occidentales –France, Belgique, Italie, Espagne– auxquelles le professionalisme était alors traditionnellement confiné, de se confronter à un cyclisme d’ailleurs. C’est ainsi que le Tour de l’Avenir, au gré de ses différentes formules dont nous retraçons plus loin l’évolution, a permis de multiplier les échanges, d’ouvrir de nouveaux horizons. Il y eut d’abord la première victoire d’un coureur de l’Est, le champion soviétique Sergueï Soukhoroutchenkov (1978, 1979), considéré comme le « Hinault  » du monde amateur, puis celle d’un Colombien, Alfonso Florez (1980), premier de cordée des grands grimpeurs sud-américains  ; enfin l’émergence d’un champion venu des Etats-Unis avec Greg LeMond qui remporta par la suite trois Tours de France. Ce n’est pas tout. L’épreuve désormais organisée par l’équipe passionnée et volontaire d’Alpes Vélo est devenue, en concertation avec l’Union Cycliste Internationale, une plateforme de formation aux métiers du cyclisme  : commissaires, pilotes, ar-

doisiers, sans compter les jeunes reporters qui trouvent là une matière formidable pour effectuer leurs premières armes… A la veille du départ du premier Tour de l’Avenir, petit frère du Tour de France, Jacques Marchand titrait ainsi son « papier » : L’avenir le dira…, quand bien même était-il déjà convaincu, sans doute, de la nécessité d’offrir ce tremplin aux jeunes talents. Jacques Marchand, qui nous a quitté à l’âge de 96 ans au cours de l’année dernière, peut reposer en paix. L’avenir a très largement dit combien c’était vraiment une belle idée, et elle continue de faire son chemin. Philippe BOUVET

(1) Laurent Fignon a remporté le Tour de la Communauté européenne 1988 après ses succès dans le Tour de France (1983, 1984).

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

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RÉTROSPECTIVE

ILS AVAIENT DE L’AVENIR Cinq lauréats du Tour de l’Avenir ont par la suite remporté le Tour de France, pour un total de douze victoires dans le « Grand » Tour.

1986

Indurain l’européen

1969

Grand par la taille (1,88m) comme par le talent, Miguel Indurain commence par signaler ses exceptionnelles qualités de rouleur à l’occasion du Tour de l’Avenir en remportant trois étapes contre la montre individuelle sur les éditions 1984 et 1985, même s’il ne termine pas la course ces deux années-là.

Zoetemelk jeune premier

Il eut la réputation d’être l’éternel deu-

1964

Gimondi La confirmation immédiate C’est la 4 édition du Tour de l’Avenir qui révèle le champion italien Felice Gimondi en 1964. Il prend le pouvoir dès la première étape, entre Antibes et Toulon. A l’issue d’une course qui visite les Pyrénées et le Massif Central, il s’impose devant le Français Lucien Aimar. L’Italien, appelé à devenir l’un des grands challengers d’Eddy Merckx, apportera une confirmation immédiate de son talent en remportant le Tour de France dès l’année suivante, en 1965, à l’âge de 22 ans. Il est l’unique exemple d’un lauréat du Tour de l’Avenir qui remporte le Grand Tour l’année d’après. Et d’ailleurs, son dauphin, Lucien Aimar, gagnera quant à lui le Tour de France en 1966. On peut donc considérer le Tour de l’Avenir 1964 comme l’un des plus grands crus. e

xième et, de fait, il est le recordman du genre dans le Tour de France avec six deuxièmes places. Mais il faut dire que Joop Zoetemelk trouva sur sa route Eddy Merckx d’abord, Bernard Hinault ensuite, ce qui explique beaucoup de choses… Cela n’empêcha pas le Néerlandais de rapporter le maillot jaune en 1980, consécration à une formidable carrière couronnée aussi par le titre de champion du monde (1985) et seize participations au Tour, sans aucun abandon. Joop Zoetemelk demeure une référence, l’un des meilleurs coureurs au monde, toutes époques confondues, et c’est le Tour de l’Avenir qui le révéla en 1969 comme jeune premier… Là aussi, la confirmation fut immédiate. Dès l’année suivante, puis encore en 1971, il commençait sa collection de places de « deux  » dans le Tour de France derrière Eddy Merckx…

Par la suite, Greg LeMond sera le premier américain vainqueur du Tour de France qu’il remportera trois fois (1986, 1989, 1990).

1982

Il n’a que 22 ans, mais déjà deux saisons professionnelles derrière lui au sein de l’équipe Reynolds, lorsqu’il revient en 1986 sur l’épreuve, devenue le Tour de la Communauté européenne dont il inaugure le palmarès. Sur cette édition, partie de Porto et qui s’achève à Turin après avoir

Lemond

quintuples vainqueurs du Tour. L’Espagnol est à ce jour l’unique coureur à avoir remporter cinq Tours de France consécutifs.

1988

Fignon

le second souffle

Lorsqu’il inscrit son nom au palmarès du Tour de la Communauté européenne en 1988, Laurent Fignon, à l’inverse de ses prédécesseurs, n’est pas une révélation. Au contraire, il est à 28 ans un champion largement confirmé qui a déjà remporté ses deux Tours de France (1983 et 1984). Mais le Français sort de quelques années difficiles, après une délicate intervention sur un tendon et divers ennuis de santé. Sa victoire dans le Tour de la CE achève donc de le relancer, puisqu’il remportera l’année suivante un second Milan – San Remo et le Tour d’Italie avant d’être battu in extremis par Greg LeMond pour huit secondes dans le Tour de France 1989.

s’annonce

Et aussi…

Au début des années 80, le Tour de l’Avenir a souscrit à la formule « open ». D’ailleurs, Greg LeMond est déjà professionnel lorsqu’il remporte l’épreuve en 1982, à l’âge de 22 ans. Cette même année, le prodige américain devient vice-champion du monde derrière l’Italien Giuseppe Saronni et sans plus tarder, il endossera à son tour le maillot arc-en-ciel l’année suivante. Manifestement, c’est donc un super grand qui s’annonce sur ce Tour de l’Avenir où il remporte trois étapes, dont les deux contre la montre, et devance au classement final l’Ecossais Robert Millar, futur meilleur grimpeur du Tour, à l’issue d’une épreuve où il a affronté une concurrence très relevée avec notamment le Soviétique Sergueï Soukhoroutchenkov, champion olympique, ainsi qu’une très grosse équipe de la RDA et l’emblématique grimpeur colombien Luis Herrera.

D’autres coureurs se sont distingués sur le Tour de l’Avenir puis sur le Tour de France. En voici un rappel non exhaustif… • Jan JANSSEN (HOL), 3e du Tour de l’Avenir en 1962, vainqueur du Tour de France 1968.

traversé l’Espagne et la France, ce futur grand d’Espagne démontre notamment sur le col d’Izoard qu’il fait mieux que se défendre en hautemontagne, et témoigne en outre d’une faculté de descendeur hors-pair. Miguel Indurain devra certes patienter cinq autres années avant de s’imposer dans le Tour de France (1991), ouvrant ainsi un règne qui lui permettra de rejoindre Jacques Anquetil, Eddy Merckx et Bernard Hinault dans le cercle très huppé des

• Lucien AIMAR (FRA), 2e du Tour de l’Avenir en 1964, vainqueur du Tour de France 1966.

• Laurent JALABERT (FRA), deux fois maillot vert du Tour de l’Avenir (1988 et 1990) puis du Tour de France (1995, 2001). • Lance ARMSTRONG (USA), meilleur grimpeur du Tour de l’Avenir 1992 puis vainqueur déchu de sept Tours de France. • Christophe RINERO (FRA), vainqueur du Tour de l’Avenir en 1998 et meilleur grimpeur du Tour de France la même année. • Joseba BELOKI (ESP), meilleur grimpeur du Tour de l’Avenir 1998 puis 2e du Tour de France 2002 (3e en 2000 et 2001). • Baden COOKE (AUS), maillot vert du Tour de l’Avenir (2001) puis du Tour de France (2003). • Romain BARDET (FRA), maillot vert du Tour de l’Avenir (2011) puis deux fois sur le podium du Tour de France (2e en 2016 ; 3e en 2017). • Nairo QUINTANA (COL), vainqueur du Tour de l’Avenir en 2010 puis 2e du Tour de France en 2013 et 2015 ; 3e en 2016. • Warren BARGUIL (FRA), vainqueur du Tour de l’Avenir en 2012 puis meilleur grimpeur du Tour de France 2017.

D’autres grands noms Le Tour de l’Avenir a vu passer (et parfois briller) de nombreux autres champions appelés à une grande carrière internationale. En voici quelques-uns , en vrac…

Cyrille Guimard (maillot vert du Tour de l’Avenir 1967) ; Roger De Vlaeminck • Lucien VAN IMPE (BEL), meilleur grim- (maillot vert en 1968)  ; Régis Ovion peur du Tour de l’Avenir en 1968 et six (vainqueur en 1971)  ; Gianbattista fois lauréat du prix de la montagne du Baronchelli (vainqueur en 1973)  ; Tour de France qu’il remporta en 1976. Sergueï Soukhoroutchenkov (vain• Pascal SIMON (FRA), vainqueur du Tour queur en 1979, 1980)  ; Charly Mottet de l’Avenir en 1981, maillot jaune mal- (vainqueur en 1985)  ; Marc Madiot heureux du Tour de Frabce 1983 où il est (vainqueur du Tour de la CE 1987)  ; contraint à l’abandon suite à une chute. Philippe Gilbert (maillot vert du Tour • Olaf LUDWIG (ALL), vainqueur de  de l’Avenir 2003)  ; John Degenkolb «  l’Avenir  » en 1982, premier coureur de (maillot vert du Tour de l’Avenir 2010) ; l’ex-RDA vainqueur d’étape sur le Tour de Julian Alaphilippe (maillot vert du Tour France dont il fut maillot vert (1990). de l’Avenir 2013), etc., Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

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REPÈRES

QUELQUES POINTS D’HISTOIRE En quelques dates clés, historique et évolution du Tour de l’Avenir qui a grandement contribué à la mondialisation du cyclisme.

1961 Création du Tour de l’Avenir Sur une idée de Jacques Marchand, responsable du cyclisme au journal L’Equipe, création du Tour de l’Avenir. L’épreuve est destinée aux amateurs internationaux. Chaque équipe doit présenter au moins pour moitié des coureurs de moins de 25 ans. Jusqu’en 1967, le Tour de l’Avenir est véritablement le petit frère du Tour de France. Il se dispute sur deux semaines et emprunte une bonne moitié du parcours du « Grand  » Tour. Les arrivées d’étapes sont identiques, mais la distance légèrement raccourcie au moyen de ville-départs différées, ce qui n’empêche pas certaines étapes de dépasser les deux cent kilomètres ! Le peloton du Tour de l’Avenir précède le passage de la caravane publicitaire et celui de la Grande Boucle.

1968

1970 Un an d’interruption L’épreuve ne peut être organisée pour des raisons économiques. Les journaux organisateurs, L’Equipe et Le Parisien, s’associent alors à ceux de Paris-Vierzon pour mettre sur pied un Prix de l’Avenir disputé en cinq étapes sur le parcours Paris-Vierzon-Thiers. Il est remporté par le Français Marcel Duchemin. Dès l’année suivante, le Tour de l’Avenir renaît, dominé par le champion du monde amateur, Régis Ovion.

patriotes Galaletdinov et Morozov complètent le triplé sur le podium final. Soukhoroutchenkov signe en 1979 l’unique doublé de l’histoire.

1980 Première victoire colombienne Le Tour de l’Avenir retrouve son appellation originelle. 1980 est aussi l’année de la première victoire colombienne avec Alfonso Flores, devant le tenant du titre Soukhoroutchenkov.

1972 Le Trophée Peugeot de l’Avenir Les cycles Peugeot, principaux partenaires de l’épreuve, accolent leur nom à l’épreuve. Le Trophée Peugeot de l’Avenir est la dénomination officielle de 1972 à 1979.

1978

Il devient indépendant du Tour de France

Victoire d’un coureur du Bloc de l’Est

Pour des raisons logistiques, le Tour de l’Avenir s’émancipe et prend date tantôt en septembre, tantôt de nouveau en juillet, mais sur un parcours indépendant de celui du Tour de France.

Première victoire d’un coureur du bloc de l’Est en 1978 avec le Soviétique Sergeï Soukhoroutchenkov, la star du côté des amateurs dans un cyclisme coupé en deux. Ses com-

1981 Amateurs et professionnels Un grand tournant avec l’instauration de l’Open. Le Tour de l’Avenir réunit alors amateurs et professionnels.

Le palmarès du Tour de l’Avenir

1986 A l’échelle de l’Europe Une mutation importante puisque l’épreuve s’élargit aux pays qui composent la Communauté européenne de l’époque. Le parcours va ainsi visiter la France, l’Allemagne, la Belgique, l’Espagne, l’Italie, les Pays-Bas, le Portugal, justifiant le nouveau label Tour de la Communauté européenne dont Miguel Indurain inaugure le palmarès en 1986. Le Tour de la C.E., qui réunit toujours professionnels et amateurs, connaîtra cinq éditions jusqu’en 1990.

1991

.

Une année « blanche » L’épreuve, qui peine à trouver ses marques, n’est pas organisée cette année-là.

1992

.

Une reprise grâce aux organisateurs du Tourde France A l’initiative des organisateurs du Tour de France, Jean-Marie Leblanc appuyé par Albert Bouvet, relance du Tour de l’Avenir, qui retrouve son appellation originelle mais reste ouvert aux groupes sportifs professionnels. L’épreuve s’installe en Bretagne puis dans le Grand Ouest, et à partir de 1996, les massifs montagneux servent de points de chute. Durant cette période, l’épreuve doit s’adapter aux différents changements de réglementation quant aux modalités de participation mais s’efforce autant que possible de conserver une vocation formatrice.

2007

1961

Guido de Rosso

1990

1962

Antonio Gómez del Moral

1991 Epreuve non disputée

1963

André Zimmermann

1992

Hervé Garel

1964

Felice Gimondi

1993

Thomas Davy

1965

Mariano Díaz

1994

Ángel Casero

1966

Mino Denti

1995

Emmanuel Magnien

1967

Christian Robini

1996

David Etxebarria

1968

Jean-Pierre Boulard

1997

Laurent Roux

1969

Joop Zoetemelk

1998

Christophe Rinero

1970

Marcel Duchemin

1999

Unai Osa

1971

Régis Ovion

2000

Iker Flores

1972

Fedor den Hertog

2001

Denis Menchov

1973

Gianbattista Baronchelli

2002

Evgueni Petrov

1974

Enrique Martínez Heredia

2003

Egoi Martínez

2004

Sylvain Calzati

1975 Epreuve non disputée 1976

Sven-Ake Nilsson

2005

Lars Ytting Bak

1977

Eddy Schepers

2006

Moisés Dueñas

1978

Sergueï Soukhoroutchenkov

2007

Bauke Mollema

1979

Sergueï Soukhoroutchenkov

2008

Jan Bakelants

1980

Alfonso Flórez

2009

Romain Sicard

1981

Pascal Simon

2010

Nairo Quintana

1982

Greg LeMond

2011

Esteban Chaves

1983

Olaf Ludwig

2012

Warren Barguil

1984

Charly Mottet

2013

Ruben Fernandez

1985

Martín Ramírez

2014

Miguel Angel Lopez

1986

Miguel Indurain

2015

Marc Soler

1987

Marc Madiot

2016

David Gaudu

1988

Laurent Fignon

2017

Egan Bernal

1989

Pascal Lino

que soit leur statut, professionnel ou non. L’épreuve sert de support à la manche finale de la Coupe des nations « espoirs » de l’UCI.

2011

.

Pour la catégorie U23

Une organisation portée par Alpes Vélo

Retour aux sources. Fidèle à sa vocation, le Tour de l’Avenir retrouve le modèle le plus proche de ses origines et va se dérouler par équipes nationales. Il concerne désormais la catégorie « U23 », autrement dit les « espoirs » âgés de 19 à moins de 23 ans, quel

Le Tour de l’Avenir est désormais organisé par Alpes Vélo, dont Philippe Colliou est le directeur, mais ASO, société organisatrice du Tour de France, continue d’apporter aux côtés de l’Union Cycliste Internationale (UCI) un soutien, financier, logis-

.

Johan Bruyneel

tique et technique. Sous le contrôle de Jean-François Pescheux, le Tour de l’Avenir devient aussi pour l’UCI, une plate-forme de formation aux métiers du cyclisme (commissaires, pilotes, etc.).

2012

.

50 ans déjà ! Célébration de la 50e édition à l’occasion d’un gala organisé à Saint-Vulbas (Ain) avec la présence d’anciens champions, de la direction du Tour de France et des représentants de l’Union Cycliste Internationale.

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ZOOM

LE TOUR DE L’AVENIR

EN CHIFFRES

Statistiques sur les 54 éditions disputées depuis la création en 1961. En 2009, Romain Sicard était devenu champion du monde espoirs dans la foulée de son succès sur « l’Avenir ».

3

> Triplé français au

> Les lauréats du classe-

réussi par un seul coureur, la

star du cyclisme soviétique Sergueï Soukhoroutchenkov, vainqueur en 1978 et 1979.

> Le nombre de boyaux de secours dont les concurrents du premier Tour de l’Avenir devaient obligatoirement se munir.

Ludwig (1982, 1983) maillot vert du Tour en 1990; Laurent Jalabert qui avait remporté le classement par points de l’Avenir en 1988 et 1990 avant de faire de même sur le Tour en 1992 et 1995, et enfin l’Australien Baden Cooke en 2001, deux ans avant de faire de même sur le Grand Tour.

4

> Les meilleurs grimpeurs

> Le Néerlandais Fedor Den Hertog a remporté lement ramené le maillot à pois du Tour de France : Lucien Van Impe des étapes sur quatre édi(1968) par la suite six fois lauréat tions différentes, de 1967 à 1972, du Tour de l’Avenir qui ont éga-

55

du G.P. de la montagne du Tour, et Warren Barguil (2012), meilleur grimpeur du Tour 2017.

Lebaube est le tout premier d’étape sur le Tour > Ce sera le numé- vainqueur de l’Avenir, le 2 juillet 1961, à Saintro de l’édition 2018. Créée en Etienne. Il portera une journée le 1961, il y a donc 57 ans, l’épreuve n’a pas été disputée à trois reprises, en 1970, 1975 et 1991. Cependant, en 1970, elle est remplacée par un Prix de l’Avenir.

1

> Felice Gimondi est l’unique coureur à avoir

remporté le Tour de France dès l’année suivant son succès au Tour de l’Avenir.

maillot jaune du Tour de France 1966.

> Les deux premiers de l’édition

1964

remporteront le Tour de France : l’Italien Felice Gimondi dès l’année suivante (1965), et son dauphin, le Français Lucien Aimar, en 1966.

>

Deux coureurs ont remporté le Tour de l’Avenir l’année où ils sont devenus champions du monde de leur catégorie. En 1971, Régis Ovion portait le maillot arc-en-ciel des amateurs.

de la 1e édition, dont deux pour le lauréat final, Guido De Rosso.

ment par points qui ont aussi > Le nombre de victoires remporté le maillot vert du d’étapes obtenues par le Français Tour de France : l’Allemand Olaf Emmanuel Magnien sur l’épreuve  :

> Le doublé a été

> Le Français Jean-Claude

>

Le nombre classement général en 1968 : d’étapes remportées succes1. Jean-Pierre Boulard  ; 2. Robert sivement par les Italiens lors Bouloux ; 3. Jean-Pierre Parenteau.

2

6

se classant 2e au final en 1971.

>

Le nombre d’étapes remportées par le Belge Guido Van Calster sur la seule édition 1977.

5

>

Le nombre des vainqueurs du Tour de l’Avenir qui ont également remporté le Tour de France : Felice Gimondi (1964) ; Joop Zoetemelk (1969) ; Greg LeMond (1982) ; Miguel Indurain (1986)  ; Laurent Fignon (1988). Pour ces deux derniers, il s’agissait du Tour de la Communauté européenne. A noter que Fignon l’a emporté après avoir signé ses succès au Tour de France.

prologue en 1993, une étape en 1994, prologue et trois étapes en 1995 assorties de la victoire finale au classement général.

12

> Le nombre de Tours de France remportés

par des lauréats du Tour de l’Avenir ou du Tour de la Communauté européenne: un pour Gimondi (1965)  et Zoetemelk (1980); deux Pour Fignon (1983, 1984) ; trois pour LeMond (1986, 1989, 1990)  ; cinq pour Indurain (1991 à 1995).

42 390

> La moyenne record, réalisée par l’Espagnol Angel Luis Casero, lauréat de l’édition 1994 et disputée sur 1 592 km

756 >

Le plus court kilométrage, sur les 7 étapes du Tour de l’Avenir 2012 remporté par Warren Barguil.

2 210 >

Le kilométrage de la 1ère édition (1961) qui fut aussi la plus longue, dont les 14 étapes étaient accolées au parcours du Tour de France.

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LES PARTENAIRES Le Tour de l’Avenir est organisé par Alpes Vélo avec le soutien de l’Union Cycliste Internationale et du Tour de France, sous l’égide de la Fédération Française de Cyclisme. De nombreux partenaires permettent le bon déroulement de l’épreuve

Partenaires premiers

Partenaires institutionnels

Partenaires techniques - fournisseurs officiels

Transport

APC

Diffuseur officiel

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EQUIPES & MAILLOTS

Les équipes :

26 équipes - 156 coureurs au départ

Allemagne

Australie

Espagne

France

Norvège

Pays-Bas

Suisse

USA

Autriche

Grande Bretagne

Pologne

Centre mondial du cyclisme

Les enjeux sportifs Les maillots de leader Maillot jaune parrainé par Alden. Le classement général individuel au temps est établi par l’addition des temps enregistrés par chaque coureur dans les 10 étapes. Le maillot jaune est porté par le coureur leader de l’épreuve.

Maillot vert parrainé par la Haute-Tarentaise

Belgique

Colombie

Danemark

Irlande

Italie

japon

Portugal

Russie

Rwanda

Comité AuvergneRhône-Alpes

Pays de la Loire

Equateur

Luxembourg

Slovénie

Prix de la combativité Attribué au coureur le plus généreux dans l’effort et manifestant le meilleur esprit sportif. Ce prix est attribué au terme de chaque étape par un jury présidé par le directeur de l’épreuve. Le coureur lauréat porte le dossard rouge sur l’étape suivante.

Classement par équipes Le classement par équipes est établi par l’addition des temps des trois meilleurs coureurs de chaque formation, sur chaque étape.

Le maillot vert est porté par le leader du classement par points. Les points sont attribués à chaque arrivée d’étape et à l’occasion du sprint intermédiaire, dans certaines étapes en ligne.

Maillot blanc à pois parrainé par France Montagnes

Le maillot blanc à pois rouge est porté par le coureur qui cumule le plus grand nombre de points, acquis aux sommets des côtes et cols répertoriés et classés par catégorie.

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L’ORGANISATION > DIRECTION GÉNÉRALE

Directeur de l’organisation Philippe COLLIOU 06 08 83 49 44 Relations extérieures Bernard HINAULT

> COMPÉTITIONS

Commissaire général Ludovic POIGNANT 06 32 08 83 14 Direction sportive Laurent SERVAES + 41 7 98 47 89 06 Christian CHARPIGNY 06 07 29 80 96 Relations équipes Olivia JAQUET + 41 7 67 76 03 64 Classements - Photo finish VOTRE COURSE Nicolas PHILIPPON 06 12 15 61 03 Lucas GRANDJEAN 06 49 74 58 73

> JURY DES COMMISSAIRES

Président du jury Xavier BILBAO ZABALA +34 6450 78 760 Commissaire instructeur Jean-François PESCHEUX 06 07 52 49 36 Commissaire instructeur Miroslav JANOUT 420 60 35 898 29 Juge à l’arrivée Pierre AYASSAMI 07 68 54 29 92 Chronométreur Philippe PRATI 06 83 42 02 20 Agent de contrôle du dopage Jack BONNEAU 06 81 85 56 96

PUB

> SITE

Sites départ Antoine CUOMO 06 13 51 08 27 Sites arrivée Guillaume AVINAIN 06 98 26 81 16

> SÉCURITÉ

Coordination générale Michel CHANEL 06 77 77 26 22 Jean-Pierre MIRABAIL 06 41 35 22 34

> PC COURSE 07 61 87 68 55

Escorte motos civiles Gaston PETITJEAN 06 60 06 79 71 Patrick LIEGEOIS 06 10 73 74 45

> GARDE RÉPUBLICAINE

Lieutenant H. Benoit LEFRANÇOIS 06 47 01 73 45

> SERVICE MÉDICAL

Dr Henri OLAGNIER 06 17 70 55 72 Dr Bruno LECOQ 06 32 89 86 19

> AMBULANCES

Ambulances AUXERROISES Xavier CHOIRAL 06 46 54 61 68

> LOGISTIQUE

Equipe flécheurs Mathieu FAUSSURIER 06 29 19 35 24 Philippe BARETTA 06 74 14 65 77 Assistance radios Jordan AVENEL 06 42 65 02 42 Parc automobile/relations pilotes Bruno MENETRIEUX 06 21 21 96 53

> MÉDIAS

Chef de presse Philippe BOUVET 06 80 66 31 84 Relations médias Florent DEBRUYNE 06 86 72 61 30 Production TV-CIS Vincent WATHELET 06 80 86 49 91

> ACCRÉDITATIONS-ACCUEIL INVITÉS

Responsable Christine MENETRIEUX 06 37 10 08 35 Accueil invités course Marie GEX-FABRY + 41 7 97 22 43 66

>ADMINISTRATION

Permanence Valérie CHARPIGNY 06 76 39 51 53 Trésorier Hugues BALDASSO 06 86 82 37 78

> HÉBERGEMENT

Hébergement équipes Pierre SALVIT 06 16 91 91 69 Intendance Hubert JACQUEROUX 06 07 13 53 32

> ANIMATION ET PROMOTION

Speaker Nicolas LOTH 06 61 49 52 46

Les opérations de départ Jeudi 16 août 2018 - GRAND-CHAMP (Morbihan), rue de Naves – Espace 2000

14h00 - 20h00 > Ouverture de la permanence 14h00 - 20h00 > Ouverture de la salle de presse 14h30 > Réunion jury des commissaires 15h00 - 16h00 > Confirmation des partants et retrait des dossards 16h10 - 16h50 > Réunion des directeurs sportifs 17h00- 17h30 > Briefing avec les coureurs 20h00 - 22h00 > Soirée d’ouverture

Jeudi 16 août 2018 - GRAND-CHAMP Tina Maze : championne olympique et championne du monde de ski alpin

(Morbihan), place de la Mairie

18h00 - 19h00 > Présentation des équipes Guide du Camping offert

Vendredi 17desaoût 2018 L’ensemble modèles 2018 sont livrés - GRAND-CHAMP PAE du Haut Villé, rue Jean Baptiste Godin 60000 BEAUVAIS

avec lerue Guide dude Camping offert ! (Morbihan), Naves – Espace 2000

6 000 sites de camping et 10h30 >Découvrez Réunion sécurité - pilotes voitures et motos 450 contacts de concessionnaires ADRIA.

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

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LA DIFFUSION EN DIRECT LA DIFFUSION TV EN FRANCE En France, le Tour de l’Avenir sera diffusé en direct sur Eurosport.

Eurosport France : 2 étapes en direct et résumés quotidiens

LE CŒUR DU CYCLISME 240

JOURS DE CYCLISME / AN

75

ÉPREUVES DIFFUSÉES / AN

> Samedi 25 août 2018 • 9ème étape : 13h30-15h00.... Eurosport 1 > Dimanche 26 août 2018 • 10ème étape : 13h30-14h30....Eurosport 1

LA DIFFUSION TV INTERNATIONALE Pan-Europe

Eurosport (direct et résumé)

Pan-Asie Océanie

Eurosport Asia (direct et résumé)

Colombie Señal Colombia

Etats-Unis/Canada Cycling TV

Nouvelle-Zélande Sky Sport NZ

DES EXPERTS AUX COMMENTAIRES : RICHARD VIRENQUE, JACKY DURAND, STEVE CHAINEL, DAVID MONCOUTIÉ...

DIGITAL Site internet www.tourdelavenir.com

Réseaux sociaux Facebook : Tour de l’Avenir Twitter : @tourdelavenir Instagram : insta_tourdelavenir YouTube : Alpes Vélo

Mail La chaîne n°1 du cyclisme

*HORS OPÉRATEURS LOCAUX | EUROSPORT SAS TVA 353 735 657 | CRÉDITS PHOTO : GETTYIMAGES

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Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

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1

ère

Vendredi 17 août • 138,2 km

étape

GRAND-CHAMP > ELVEN GRAND-CHAMP

ELVEN

Habituée aux grands rendez-vous sportifs, notamment cyclistes, la commune de GRAND-CHAMP saura une nouvelle fois être à la hauteur de l’événement en accueillant le vendredi 17 août 2018 le Grand-Départ du Tour de l’Avenir. Les très nombreux amoureux de la « petite reine » seront au rendez-vous démontrant, si besoin était, le très fort attachement de notre territoire pour le cyclisme. GRAND-CHAMP, commune du Sud-Morbihan, entre «Armor» et «Argoat» - aux pieds des Landes de Lanvaux, ville fleurie dans un écrin naturel, offre aux 5  500 Grégamistes qui y résident un cadre de vie attrayant avec des équipements et des services de proximité nombreux et diversifiés. Bénéficiant d’une situation géographiquement privilégiée, à moins de 15 minutes de Vannes, du Golfe du Morbihan, et des grands axes routiers (Rennes, Nantes, Lorient, Saint-Brieuc), elle est parfaitement desservie par un réseau de transport diversifié, et bénéficie de la proximité de la gare SNCF (ligne TGV) de Vannes et de l’aérodrome de Vannes-Meucon.

PROFIL

Osez voir grand ! La signature de son nouveau logo résume à elle seule la détermination de cette commune ancrée dans sa ruralité mais pleinement entrée dans la modernité.

138,2 km

La ville d’Elven s’étend sur un territoire de 6 404 hectares et compte un peu plus de 6 000 habitants. Ville à 10 minutes du Golfe du Morbihan et de Vannes, Elven est riche d’un patrimoine naturel et culturel, avec le plus haut donjon octogonal de France. Avec son tissu associatif important, plus de 73 associations et ses 50 commerces et services, Elven est une ville dynamique en plein essor. Du point de vue touristique, Elven est une destination intéressante du territoire du Golfe du Morbihan Vannes agglomération, par la présence non seulement des Tours de Largoët, mais également de cinq chapelles classées monuments historiques et de nombreuses idées de balades sur nos chemins de randonnées. Tous les services de proximité nécessaires au bon déroulement d’un séjour se trouvent sur place. Labellisée, Village Etape, Elven bénéficie d’un équilibre économique, démographique et culturel qui offre à ses habitants un cadre de vie agréable à découvrir, au cœur de la nature. La ville propose tous les étés les Estivales. En juillet et août, Elven vit au rythme des visites commentées du patrimoine local, des expositions, des découvertes « nature » et des concerts dans une ambiance conviviale et festive.

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

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Vendredi 17 août • 138,2 km

1ère étape INFORMATIONS PPO : intersection route de Plumergat / rue de Naves

GRAND-CHAMP > ELVEN

ITINÉRAIRE HORAIRE

DÉPART DÉPART Grand-Champ

HORAIRES COURSE

Village Départ : Ouverture : 10h00 - 13h30 Lieu : Espace 2000 Célestin Blévin

ROUTE

46 km/h

44 km/h

42 km/h

13:00

13:00

13:00

Départ FICTIF D133 D779 D133 D133E D779 VC

Course : > Rassemblement de départ : rue de Naves > Signature : 11h15 - 12h45 > Appel des coureurs : 12h50 > Départ fictif : 13h00 par rue de Naves, D133 route de Plumergat, place de l’Église, D779, D133 place de la Mairie, rue de la Poste, place du Souvenir Français, rue de la Madeleine, D133, D133E, D779, VC Pratel Mat, Catafray, Kermaréchal, Kerléguen, D133 > Départ réel : 13h15 sur D133 soit à 8,5 km du lieu de rassemblement

ARRIVÉE Elven

Ligne d’arrivée : rue Saint-Anne, à l’extrémité d’une ligne droite finale de 80m - Largeur de la chaussée : 5m Permanence Centre de presse : Centre de presse : Mairie, place de Verdun 56250 ELVEN CAD : Maison Paroissiale, rue Saint-Anne 56250 ELVEN

Plan des derniers kilomètres

13:15 13:15 13:18 13:19 13:20 13:20 13:23 13:25 13:25 13:27 13:29 13:30 13:30 13:32 13:33 13:33 13:34 13:43 13:43 13:43 13:50 13:51 13:51 13:51 13:52 13:57 13:57 13:57 13:57 14:03 14:03 14:07 14:10 14:11 14:13 14:17 14:18 14:18 14:18 14:18 14:25 14:30 14:30 14:31 14:33 14:44 14:45 14:45 14:46 14:53 14:55 14:57 14:57 14:57 14:58 14:58 14:59 15:08 15:16 15:16 15:17 15:17 15:18 15:18 15:19 15:22 15:24 15:28 15:30 15:32 15:46 16:00 16:13 16:14 16:15

13:15 13:15 13:19 13:19 13:20 13:20 13:24 13:26 13:26 13:27 13:30 13:30 13:31 13:33 13:34 13:34 13:35 13:44 13:45 13:45 13:52 13:52 13:53 13:53 13:53 13:58 13:58 13:59 13:59 14:05 14:06 14:09 14:12 14:13 14:15 14:20 14:21 14:21 14:21 14:21 14:28 14:34 14:34 14:35 14:36 14:48 14:49 14:49 14:50 14:58 15:00 15:01 15:02 15:02 15:03 15:03 15:03 15:13 15:21 15:22 15:22 15:23 15:23 15:23 15:24 15:28 15:30 15:34 15:36 15:38 15:53 16:08 16:21 16:22 16:23

13:15 13:15 13:19 13:19 13:20 13:20 13:24 13:26 13:27 13:28 13:31 13:31 13:32 13:33 13:35 13:35 13:36 13:46 13:46 13:46 13:53 13:54 13:55 13:55 13:55 14:01 14:01 14:01 14:01 14:07 14:08 14:12 14:15 14:16 14:18 14:23 14:24 14:24 14:24 14:24 14:32 14:37 14:38 14:39 14:40 14:52 14:53 14:54 14:55 15:03 15:05 15:06 15:07 15:07 15:08 15:08 15:09 15:19 15:27 15:28 15:29 15:29 15:29 15:29 15:31 15:34 15:36 15:41 15:43 15:45 16:01 16:16 16:30 16:31 16:32

Départ RÉEL D133 D133

D103

D779

D16 D779 D768 D189

ITINÉRAIRE Département du Morbihan GRAND-CHAMP - rue de Naves, Espace 2000 Célestin Blévin Route de Plumergat Intersection D133 / D150 / D779 Intersection D779 / VC Intersection D133 / D133E Intersection D133 / D133E Intersection D133E / D779 Intersection D799 / VC Pratel Mat (lieu-dit) Intersection VC / D133 GRAND-CHAMP - D133 (Fictif = 8,5 km) Corn-er-Arat (lieu-dit) Intersection / route de Grandchamp PLUMERGAT Intersection / D133 Intersection D133 / C5 (place Joseph Cormgat) Le Resto (lieu-dit) Intersection C1 / D103 BRANDIVY Intersection D103 / C4 Intersection C4 / D779 Intersection / route de l'étang de la fôret Le Verger (lieu-dit) Intersection VC / D16 BIEUZY-LANVAUX (PLUVIGNER) Intersection D16 / D779 CAMORS Intersection D779 / D768 Intersection D768 / D189 Intersection D189 / C2 LA CHAPELLE-NEUVE Intersection D189 / D117

DIRECTION

À droite, direction Vannes À gauche, direction Locminé À droite, direction Locqueltas À droite au rond-point direction Plescop À gauche au rond-point, direction Vannes À droite, direction Pratel Mat

INFOS / DANGERS

D117

C10

D150

SPRINT RAV D115

C114

MOUSTOIR AC Intersection C10 / D318 Intersection C211 / C201 Intersection / Moulin de Trébimoël Intersection C201 / D150 Intersection D150 / route de Locminé BIGNAN Intersection D150 / D1 Intersection D1 / D123 Intersection D1 / D181 Sprint de BIGNAN (Alt. 127m) Intersection D181 / D115 ZONE DE RAVITAILLEMENT COLPO Intersection D115 / C1 Bellevue (lieu-dit) PLAUDREN Intersection C114 / D182 Intersection D182 / D133 Intersection D133 / D126

Début GPM GPM 3 D126

D1 D1

Lougour (lieu-dit) Côte de CADOUDAL (2,6 km à 3% - Alt. 155m) PLUMELEC Intersection D126 / chemin de chaupas / rue Georges Cadoudal Place de l'Église Intersection place de l'Église / D1 Fontaine Vallon (lieu-dit) TREDION ELVEN Intersection D1 / D183 Intersection / rue de Ker Anna

1er PASSAGE

ARRIVÉE

0,0 0,6 3,0 3,3 3,9 4,0 6,6 8,2 8,4 9,3 11,4 11,6 12,2 13,2 14,3 14,5 14,9 21,7 22,0 22,2 27,2 27,8 28,1 28,2 28,4 32,2 32,2 32,6 32,8 36,8 37,5 40,0 42,4 43,2 44,5 47,9 48,5 48,8 48,8 48,9 54,0 58,0 58,1 58,8 60,0 68,5 69,2 69,5 70,3 75,7 77,2 78,3 78,6 78,9 79,3 79,4 79,9 86,9 92,9 93,5 93,8 94,2 94,3 94,3 95,2 97,8 99,2 102,6 104,0 105,2 116,2 127,2 137,0 137,4 138,2

138,2 137,6 135,2 134,9 134,3 134,2 131,6 130,0 129,8 128,9 126,8 126,6 126,0 125,0 123,9 123,7 123,3 116,5 116,2 116,0 111,0 110,4 110,1 110,0 109,8 106,0 106,0 105,6 105,4 101,4 100,7 98,2 95,8 95,0 93,7 90,3 89,7 89,4 89,4 89,3 84,2 80,2 80,1 79,4 78,2 69,7 69,0 68,7 67,9 62,5 61,0 59,9 59,6 59,3 58,9 58,8 58,3 51,3 45,3 44,7 44,4 44,0 43,9 43,9 43,0 40,4 39,0 35,6 34,2 33,0 22,0 11,0 1,2 0,8 0,0

Route étroite À gauche, direction Plumergat Ilot À droite Ilots À gauche, 1ère Église À droite, direction Brandivy sur C5 À droite au cédez-le-passage, direction Brandivy sur D103 Ilot À gauche, direction Bieuzy-Lanvaux sur C4 À gauche au stop, direction Bieuzy-Lanvaux sur D779 À droite À gauche, direction étang de la fôret A droite sur pont À gauche

Route étroite en descente

Rétrécissement A droite au stop Ilot À droite au stop, direction Pontivy À droite, direction La Chapelle Neuve À gauche, direction La Chapelle-Neuve À droite, direction Locminé A droite, direction Plumélin Tout droit, direction Plumélin Ilot et rétrécissement important

Ralentisseurs et rétrécissements À gauche au cédez-le-passage À gauche, direction Kerbédic À droite À gauche A droite

Route étroite

À droite, direction Saint-Jean-Brévelay À droite, direction Saint-Jean-Brévelay À droite, direction Locqueltas À droite au stop, direction Colpo Ralentisseurs et rétrécissements À gauche, direction Plaudren

A droite au stop À gauche À gauche au rond-point, direction Plumelec

À droite au rond-point, direction Centre-Ville À droite À droite, direction circuit cycliste

Passage à droite obligatoire

Rétrécissement

À droite, direction Centre de Secours À droite sur rue de Ker Anna Ilots

Place de l'Église Intersection / D766A Intersection D766A / D1 Intersection / Bézidalan Intersection / le Peh Intersection / la ville Maigre Intersection / entrée lotissement

À gauche À droite au rond-point, direction Vannes À droite, direction Vannes À droite À droite À droite Droite-gauche

Ilots, Rétrécissements

Intersection / entrée lotissement Intersection / rue de la Marquise ELVEN - rue Saint-Anne

Tout droit au rond-point

Ilots, Rétrécissements Passage possible des deux côtés

2ème PASSAGE 3ème PASSAGE 4ème PASSAGE

RESTANTE

Passage à gauche obligatoire

Rétrécissement Intersection D117 / C5 Intersection D117 / D179 PLUMELIN Rue de la Mairie

DISTANCE REALISÉE

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

23


2 étape e

Samedi 18 août • 144,2 km

DREFFÉAC > CHÂTEAUBRIANT DREFFÉAC

PROFIL

Drefféac est une charmante petite commune de 2 190 habitants établie sur 1 416 ha située à l’Ouest du département de la Loire atlantique. Sa position géographique la place au carrefour des axes Nantes-Vannes et Redon-Saint Nazaire ainsi qu’à l’épicentre de la communauté de communes du pays de Pontchâteau SaintGildas-des-Bois dont elle fait partie. Traversée par la RD773 et la ligne SNCF Nantes-Quimper, la commune de Drefféac se divise en plusieurs zones d’habitats. Ses villages sont dotés pour la quasi-totalité d’espaces de rencontre et de convivialité autour de Fours restaurés. Sa population en constante augmentation depuis de nombreuses années, son paysage s’est peu à peu transformé pour laisser place à de nouvelles constructions dont les habitants travaillent principalement sur les bassins d’emplois de Saint Nazaire, Nantes, Pontchâteau et Redon. Commune rurale, celle-ci compte plusieurs exploitations agricoles reparties sur l’ensemble du territoire et un boisement communal d’environ 50 ha classé espace naturel sensible au niveau départemental en raison de la diversité de sa flore et de sa faune. Drefféac comprend une zone artisanale et près d’une cinquantaine d’artisans et commerçants qui composent le tissu économique local. Le Tour de l’Avenir 2018 nous fait l’honneur d’organiser ce 18 août un départ d’étape dans notre commune, ou bénévoles et associations seront à pied d’œuvre pour que cette manifestation soit un vrai succès.Je souhaite vivement que le public soit présent au rendez-vous pour soutenir ces équipes de cyclistes valeureux qui vont se disputer la deuxième étape de ce Tour jusqu’à Châteaubriant. Le Maire Philippe JOUNY

144,2 km

CHATEAUBRIANT

Châteaubriant est située au carrefour des régions Bretagne et Pays de la Loire à proximité des grands pôles urbains que sont Nantes, Rennes et Angers, bénéficiant ainsi d’une situation géographique privilégiée. La Ville est fière d’un passé prestigieux dont témoignent l’église romane St Jean-Baptiste de Béré (XIe siècle), le magnifique château Médiéval et Renaissance marqué par l’empreinte de François 1er, ou encore son cœur de Ville médiéval. Aujourd’hui, la cité se développe dans un cadre de vie paysager et patrimonial de qualité. Châteaubriant est la ville-centre d’une intercommunalité dynamique composée de 26 communes totalisant plus de 44 000 habitants. C’est une aire urbaine à taille humaine de 12 500 habitants reconnue pour sa qualité de vie. Châteaubriant est l’un des principaux pôles d’emploi du département avec près de 9 000 emplois où l’industrie tient une place privilégiée traduisant un savoir-faire exemplaire exporté dans le monde entier. Pôle culturel reconnu ainsi qu’éducatif, avec près de 5 400 scolaires, la Ville s’illustre également en tant que pôle sportif de premier plan. Le label « Ville la plus sportive des Pays de la Loire », région la plus sportive de France, dans la catégorie 8 000 à 15 000 habitants, lui a été décerné en 2013 et en 2017.

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

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2e étape INFORMATIONS PPO : intersection grande rue / rue des Pourprés

Samedi 18 août • 144,2 km

DREFFÉAC > CHÂTEAUBRIANT

ITINÉRAIRE HORAIRE

DÉPART DÉPART Drefféac

HORAIRES COURSE 46 km/h 13:00

Village Départ : Ouverture : 10h00 - 13h15 Lieu : rue du Stade Course : > Rassemblement de départ : place de l’Église > Signature : 11h15 - 12h45 > Appel des coureurs : 12h50 > Départ fictif : 13h00 par place de l’Église, D773 grande rue, la Gare, SAINT-ANNE-SUR-BRIVET, rue des Sports, D33 place de l’Église, place du Commerce, rue de la Chapelle, D33 > Départ réel : 13h10 sur D33 soit à 5,9 km du lieu de rassemblement Ligne d’arrivée : avenue Quentin Miglioretti, à l’extrémité d’une ligne droite finale de 400 m Largeur de la chaussée : 6m

Permanence Centre de presse : Centre Municipal des Sports, 33 rue de la Libération  44110 CHÂTEAUBRIANT

CAD : Stade de la Ville en Bois, rue Winston Churchill 44110 CHÂTEAUBRIANT

Plan des derniers kilomètres

44 km/h 13:00

ROUTE

ITINÉRAIRE

13:00

Départ FICTIF D773

Châteaubriant

13:10

13:10

13:10

Départ RÉEL

13:13 13:14 13:14 13:18 13:19 13:25 13:28 13:29 13:30 13:34 13:42 13:46 13:52 13:53 13:53 14:02 14:03 14:04 14:08 13:10 14:09 14:15 14:15 14:15 14:16 14:16 14:22 14:23 14:29 14:29 14:34 14:41

13:13 13:14 13:15 13:18 13:20 13:26 13:29 13:30 13:31 13:35 13:43 13:47 13:54 13:55 13:55 14:05 14:05 14:06 14:10 13:10 14:12 14:18 14:18 14:18 14:19 14:19 14:25 14:27 14:33 14:33 14:38 14:45

13:13 13:14 13:15 13:18 13:20 13:27 13:30 13:31 13:32 13:37 13:45 13:49 13:56 13:57 13:57 14:07 14:08 14:09 14:13 13:10 14:15 14:21 14:22 14:22 14:23 14:23 14:29 14:30 14:37 14:37 14:42 14:49

D33

14:42 14:49 14:50

14:46 14:53 14:54

14:51 14:58 14:59

14:57

15:02

15:07

14:59 15:00 15:00 15:04 15:05 15:09 15:10 15:11 15:11 15:17 15:18 15:25 15:26

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15:32 15:35 15:40 15:40 15:42 15:42 15:43 15:44 15:45 15:45 15:45 15:46 15:46 15:46 15:48 15:48 15:50 15:50 15:51 15:52 15:53 15:53 15:53 15:54 16:02 16:10 16:18

15:38 15:41 15:47 15:47 15:49 15:49 15:50 15:51 15:52 15:52 15:52 15:53 15:53 15:53 15:55 15:55 15:57 15:58 15:59 15:59 16:00 16:00 16:00 16:01 16:10 16:18 16:26

15:46 15:49 15:54 15:55 15:56 15:57 15:58 15:58 15:59 16:00 16:00 16:01 16:01 16:01 16:03 16:03 16:05 16:06 16:07 16:07 16:08 16:08 16:09 16:09 16:18 16:27 16:36

D3

D2 D42 D42

D42

SAINT-ANNE-SUR-BRIVET Rue des Sports - Place de l'Eglise - Place du Commerce - Rue de la Chapelle SAINT-ANNE-SUR-BRIVET - D33 (Fictif = 5,9 km) QUILLY Intersection D33 / D43 Intersection D33 / D43 Intersection D33 / D3 Intersection D33 / D102 Intersection D3 / D164 PLESSÉ Intersection D3 / D2 Place de l'Eglise Intersection / rue Petit Breton LE COUDRAY (PLESSÉ) Intersection D2 / D42 GUÉMENÉ-PENFAO CONQUEREUIL Intersection D42 / D124 Intersection D124 / D42 PIERRIC Intersection D42 / D3

D69 D57 D57 D57 D57 D57

Département d'Ile-et-Vilaine Intersection / D57 GRAND-FOUGERAY Intersection D57 / D69 Intersection / rue Camille de Jourdan Intersection / rue du Pont Saint-Père / D57 Intersection D54 / D57 LA DOMINELAIS Intersection rue de l'Europe / D57 SAINT-SULPICE-DES-LANDES Intersection D84 / D57

RAV

LA FLEURIAIS (ERCÉE-EN-LAMÉE) ERCÉ-EN-LAMÉE Intersection D57/D82 ZONE DE RAVITAILLEMENT

D110

SOULVACHE

D41

FERCÉ Intersection D41 / D44 Intersection D44 / C6 ROUGÉ Intersection / Le Verger Intersection D44 / D772 RUFFIGNÉ Intersection D44 / D244 Intersection D44 / D40 Intersection D40 / D34 Intersection D34 / D40 Intersection D40 / D771 LOUISFERT Intersection D40/D35 Intersection D40 / D178 Intersection D40 / D41

D44

D40

ENTRÉE CIRCUIT D41

D771 1er PASSAGE

D41

D771 SPRINT 3ème PASSAGE 4ème PASSAGE ARRIVÉE

RESTANTE

0,0

144,2

2,4 3,1 3,7 6,2 7,4 12,1 14,4 15,0 15,5 18,9 24,7 27,6 32,7 33,0 33,5 40,5 40,8 41,5 44,7

Ralentisseur et réctrécissement

45,8 50,2 50,4 50,5 51,1 51,2 55,5 56,6 60,9 61,3 64,9 69,8

141,8 141,1 140,5 138,0 136,8 132,1 129,8 129,2 128,7 125,3 119,5 116,6 111,5 111,2 110,7 103,7 103,4 102,7 99,5 144,2 98,4 94,0 93,8 93,7 93,1 93,0 88,7 87,6 83,3 82,9 79,3 74,4

Ralentisseur

70,8 76,0 76,9

73,4 68,2 67,3

À droite, direction gare SNCF A gauche au rond-point

Ralentisseurs À droite au stop, direction Malville sur D43 À gauche au cédez-le-passage, direction Plessé sur D33 À gauche, direction Plessé Tout droit, direction Plessé Tout droit au stop, direction Plessé

Ilot, passage à gauche obligatoire Ilots

À droite, direction Vay sur D2 Tout droit au rond-point Ilots À gauche, direction Conquereuil Ilot et ralentisseurs À gauche, direction Centre Bourg sur D124 À droite, direction Pierric sur D42 À gauche, direction Guemené-Penfao sur D3 À droite, direction Beslé sur D46 À droite, direction Grand-Fougeray sur D130 Tout droit, direction Grand-Fougeray Ilots À droite au stop sur D69 À gauche direction Les 4 routes Prendre la D57 À gauche, direction La Dominelais Plusieurs rétrécissements et ralentisseur À droite, direction Saint-Sulpice-des-Landes Rétrécissement À gauche, direction Ercée-en-Lamée sur D57

Rejoindre D57 direction Soulvache

Département de Loire-Atlantique Intersection D110 / D41

D44

REALISÉE

Ralentisseurs

Intersection D3 / D46 Intersection D46 / D130 D57 D57

DISTANCE

INFOS / DANGERS

Département de la Loire-Atlantique DREFFÉAC - Place de l'Église Grande rue Intersection D773 / La Gare

ARRIVÉE

DIRECTION

42 km/h

CHÂTEAUBRIANT Intersection D41 / D771 Rue de Renac Intersection / D34 Intersection / D34 / D178D Intersection rue d'Ancenis / D771 / D163 Avenue Quentin Miglioretti Intersection D771 / D178 Intersection / rue de Tugny Intersection route des Briotais / D41 CHÂTEAUBRIANT Intersection D41 / D771 Rue de Renac Intersection / D34 Intersection / D34 / D178D Intersection rue d'Ancenis / D771 / D163 Avenue Quentin Miglioretti Sprint de CHÂTEAUBRIANT

À droite au cédez-le-passage, direction Châteaubriant sur D41 À droite aux feux, direction Rougé sur D44 À gauche, direction Rougé sur D44 À droite, direction Ruffigné sur D44 Tout droit au stop, direction Ruffigné

Ilot, passage à gauche obligatoire

À droite au stop, direction Sion-les-Mines sur D44 À gauche, direction Saint-Aubin-des-Châteaux À gauche au rond-point, direction Châteaubriant sur D34 À droite, direction Louisfert sur D40 Tout droit au rond-point, direction Louisfert sur D40 Ilots Tout droit au stop sur D40 direction Erbray Tout droit au stop, direction Erbray À gauche, direction Châteaubriant sur D41

À droite au stop À gauche au stop sur Faubourg Saint-Michel À gauche direction Pole Emploi Tout droit au rond-point, direction Pôle Santé de Choisel

À gauche au rond-point, direction Moisdons-la-Rivière À gauche direction Tetra Pak sur route de Tugny À gauche au stop À droite au stop À gauche au stop sur Faubourg Saint-Michel À gauche direction Pole Emploi Tout droit au rond-point, direction Pôle Santé de Choisel

Virage en épingle Ilots et ralentisseurs Ilot Virage en descente Ilot, passage à gauche obligatoire Ralentisseur Rétrécissement, passage à droite obligatoire Ilots et ralentisseurs Passage à gauche obligatoire

Ilots et ralentisseurs Ilot Virage en descente Ilot, passage à gauche obligatoire Ralentisseur Rétrécissement, passage à droite obligatoire Ilots et ralentisseurs

Sur la ligne d'arrivée

82,2

62,0

84,2 84,6 84,8 87,6 88,7 91,3 92,7 92,9 93,3 97,5 98,8 103,5 104,3

60,0 59,6 59,4 56,6 55,5 52,9 51,5 51,3 50,9 46,7 45,4 40,7 39,9

109,2 111,3 115,4 115,5 116,6 117,2 117,9 118,1 118,9 119,1 119,2 119,8 120,0 120,2 121,5 121,6 122,7 123,3 124,0 124,2 125,0 125,2 125,3 125,9

35,0 32,9 28,8 28,7 27,6 27,0 26,3 26,1 25,3 25,1 25,0 24,4 24,2 24,0 22,7 22,6 21,5 20,9 20,2 20,0 19,2 19,0 18,9 18,3 12,2 6,1 0,0

132,0 138,1

CHÂTEAUBRIANT - Avenue Quentin Miglioretti

144,2

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

27


3 étape e

Dimanche 19 août • 171,2 km

LE LUDE > CHÂTEAUDUN LE LUDE

PROFIL

La ville du Lude est heureuse de vous accueillir. Cette petite ville de 4 000 habitants est située au Sud du département de la Sarthe, dans la vallée du Loir, au confluent de trois anciennes provinces, l’Anjou, le Maine et la Touraine. Un patrimoine d’exception ! Une ville de caractère, dotée d’un riche patrimoine dont le Château du Lude, premier château de la Vallée de la Loire en venant du Nord. Le Lude constitue la destination idéale pour votre escapade dans la Vallée du Loir pour y découvrir ses secrets bien gardés ! Une ville d’accueil ! Avec son château renaissance, son ancien hôpital, ses hôtels particuliers dans le centre bourg historique, ses jardins privés, son église et ses chapelles, son moulin avec son tympan unique en France, Le Lude va vous surprendre par la richesse et la diversité de son patrimoine. Le Lude vous accueille grâce à son camping municipal 3*** avec de nombreux types d’hébergements possibles (bungalow en bois, bungalow en toile, mobilhomes, etc…) mais aussi de nombreux hôtels, chambres d’hôtes et B&Bs sont disponibles sur notre jolie commune. De nombreux commerçants vous offrent l’opportunité de découvrir les produits locaux de la Vallée du Loir. Ne manquez pas son marché hebdomadaire tous les jeudis matin Place du Champ de Foire ! Vous trouverez des produits de qualité au quotidien et un accueil chaleureux chez nos commerçants Ludois.

171,2 km

CHÂTEAUDUN

Une ville d’Histoire tournée vers l’Avenir…

Châteaudun se situe dans la région Centre-Val de Loire, sur le chemin de Saint-Jacques-de-Compostelle. Implantée au Sud-ouest du Bassin parisien, la ville se situe à 1h30 de Paris et 45 min de Chartres. Principal centre urbain du sud de l’Eure-et-Loir avec ses 14 000 habitants, Châteaudun abrite de nombreux sites et monuments historiques préservés, dont un majestueux château construit sur un éperon rocheux qui surplombe le Loir dont le seigneur fut Jehan de Dunois. Figure historique indissociable de Châteaudun et de la Région Centre-Val de Loire, il fut un personnage politique important et le compagnon de route de Jeanne d’Arc. Classée parmi les 100 Plus Beaux Détours de France,  cette ville vous charmera par ses différents styles architecturaux, notamment des maisons à pans de bois ou encore des façades en pierres blanches de la Renaissance se situant dans les plus vieilles rues de la ville. La place principale est, elle, entourée de bâtiments plus classiques érigés au 18ème siècle. Cette ville ne manquera pas de vous étonner par ses vestiges, comme ses impressionnants remparts, et sa traditionnelle Fête médiévale du mois de juillet, la Foire aux laines.

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

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Dimanche 19 août • 171,2 km

3e étape INFORMATIONS

LE LUDE > CHÂTEAUDUN

DÉPART DÉPART Le Lude

PPO : intersection boulevard Paul Doumer / boulevard Fisson

HORAIRES COURSE

Village Départ : Ouverture : 9h30 - 12h30 Lieu : place du Champ de Foire Course : > Rassemblement de départ : boulevard Fisson > Signature : 10h45 - 12h15 > Appel des coureurs : 12h20 > Départ fictif : 12h30 par boulevard Fisson, rue de la Boule d’Or, rue de l’Image, rue du Bœuf, rue Jehan de Daillan, D307 > Départ réel : 12h35 sur D307 soit à 2 km du lieu de rassemblement

ITINÉRAIRE HORAIRE

ROUTE

45 km/h

43 km/h

41 km/h

12:30

12:30

12:30

ITINÉRAIRE

Départ FICTIF D307

LE LUDE - Boulevard Fisson Intersection / rue de la Boule d'Or Intersection / rue de l'Image Int. Place Neuve Intersection / D307

ARRIVÉE Châteaudun

Ligne d’arrivée : place du 18 Octobre, à l’extrémité d’une ligne droite finale de 50m - Largeur de la chaussée : 5 m

Permanence Centre de presse :

Centre de presse : Hôtel de Ville, 2 place du 18 Octobre 28200 CHÂTEAUDUN

CAD : Hôtel de Ville,

2 place du 18 Octobre 28200 CHÂTEAUDUN

Plan des derniers kilomètres

DIRECTION

12:35 12:41 12:41 12:42 12:51 12:52 12:57 12:57 12:57 13:04 13:05 13:05 13:06 13:06 13:07 13:15 13:23 13:30 13:31 13:35 13:36

12:35 12:41 12:41 12:42 12:52 12:52 12:58 12:58 12:58 13:05 13:06 13:06 13:07 13:08 13:09 13:17 13:26 13:33 13:34 13:38 13:39

12:35 12:42 12:42 12:42 12:52 12:53 12:59 12:59 12:59 13:07 13:08 13:08 13:09 13:09 13:11 13:19 13:28 13:36 13:37 13:41 13:42

Départ RÉEL D307

13:37

13:40

13:43

D13

13:38 13:40 13:40 13:51 13:58 14:04 14:09 14:11 14:13 14:16 14:19 14:21 14:22 14:27 14:28 14:29 14:29 14:33 14:37 14:41 14:49 14:49 14:49 14:53 14:53 14:53 14:54 14:58 15:06 15:09 15:11 15:11 15:11 15:11 15:13 15:14 15:16 15:17 15:19 15:19

13:41 13:43 13:43 13:55 14:01 14:08 14:14 14:15 14:17 14:21 14:24 14:26 14:27 14:32 14:33 14:34 14:35 14:38 14:43 14:47 14:55 14:55 14:55 14:59 14:59 15:00 15:00 15:05 15:13 15:17 15:18 15:18 15:18 15:19 15:21 15:21 15:24 15:25 15:27 15:27

13:44 13:46 13:46 13:59 14:06 14:13 14:19 14:20 14:22 14:26 14:30 14:32 14:32 14:37 14:39 14:40 14:41 14:44 14:49 14:53 15:02 15:02 15:02 15:06 15:07 15:07 15:07 15:12 15:21 15:25 15:26 15:26 15:26 15:27 15:29 15:29 15:32 15:33 15:35 15:36

15:23 15:24 15:27 15:27 15:27 15:31 15:31 15:32 15:33 15:33 15:34 15:34 15:35 15:37 15:42 15:44 15:48 15:49 15:52 15:52 15:52 15:56 15:56 15:57 15:57 15:58 16:23

15:31 15:32 15:35 15:35 15:35 15:39 15:40 15:40 15:41 15:41 15:42 15:43 15:43 15:45 15:51 15:53 15:57 15:58 16:01 16:01 16:01 16:05 16:06 16:06 16:07 16:07 16:33

15:40 15:41 15:44 15:44 15:44 15:48 15:49 15:49 15:50 15:50 15:51 15:52 15:52 15:55 16:01 16:03 16:07 16:08 16:11 16:11 16:11 16:15 16:16 16:16 16:17 16:18 16:45

D76 D76 D13

D13

D13 D13 D13 Début GPM GPM 4

D13 D13 D13 D13 D13

D5 RAV D9 D9 D921 Début GPM GPM 3 D56 D56 D56

D56

D8(1)

D23 D23 D23(1) ENTREE CIRCUIT D23(1)

Intersection D307 / D305 LE LUDE - D307 (Fictif = 2 km) COULONGÉ - La Croix Brette Intersection D307 / D76 Intersection D76 / D214 MANSIGNÉ Intersection D76 / D13 PONTVALLAIN Intersection / place Colonnel Jean Graffin Intersection route du 11 novembre 1918 / route de Mayet MAYET Intersection / avenue de la pelouse Intersection avenue de la Liberté / D30 Intersection / rue de l'Aumonerie Intersection avenue de la l'Aubépin / D13 MARIGNÉ-LAILLÉ - Saint-Hubert JUPILLES PRUILLÉ-L'ÉGUILLÉ Intersection D13 / D96 B Côte du GRAND LUCÉ

D23(1)

2ème PASSAGE ARRIVÉE

À gauche, direction Mansigné A droite, direction Mansigné À droite, direction Pontvallain Rétrécissement et ilot À gauche, direction Mayet sur D13 À droite, direction Mayet sur D13 Rétrécissements, ralentisseurs et ilots Passage à niveau n°231 À gauche, vers Autres directions À gauche au stop, direction Le Grand Lucé À droite au rond-point, direction Château du Loir À gauche sur D13 Ralentisseur Rétrécissements et ralentisseur À droite, direction Le Grand Lucé

(900m à 1,8% - Alt. 131m)

Intersection D13 / D304 Intersection D304 / D13 VILLAINES-SOUS-LUCÉ TRESSON ÉVAILLÉ SAINTE-CÉROTTE SAINT-CALAIS Intersection D13 / avenue Charles de Gaulle Intersection D13 / D40 Département du Loir-et-Cher SAVIGNY-SUR-BRAYE ZONE DE RAVITAILLEMENT LA BRUNELIÈRE (SAVIGNY-SUR-BRAYE) MON PLAISIR (SARGÉ-SUR-BRAYE) SARGÉ-SUR-BRAYE Intersection D921 / D56 Côte de SARGÉ-SUR-BRAYE (2,6 km à 3,7% - Alt. 206m) LE TEMPLE BEAUCHÊNE ROMILLY-DU-PERCHE Intersection D56 / C5 Intersection D56 / D12 Intersection D56 / D141 CHAUVIGNY-DU-PERCHE Intersection D56 / D141 Intersection D56 / C2 Intersection D56 / D24(FONTAINE-RAOUL) Département de l'Eure-et-Loire CLOYES-SUR-LE-LOIR (CLOYES-LES-TROIS-RIVIÈRES) Intersection D8(1) / D35 Sprint de CLOYES-SUR-LE-LOIR (Alt. 97m) Intersection D35 / D8 Intersection D35 / D8 MONTIGNY-LE-GANNELON (CLOYES-LES-TROIS-RIVIÈRES) Intersection / rue Neuve SAINT-HILAIRE-SUR-YERRE Intersection D23 / D128(7) DOUY (CLOYES-LES-TROIS-RIVIÈRES) Intersection D23(1) / D111(4) LA FOLIE (SAINT-DENIS-LES-PONTS) Intersection D23(1) / D927 Intersection / cavée du Chêne Intersection D927 / D3(4) Intersection D927 / D31 Intersection D31 / D955 Intersection D955 / D31 Intersection / rue Saint-Médard Intersection / place du 18 Octobre

1er PASSAGE

D111(4)

À droite À droite A droite au stop sur rue du Bœuf À gauche sur rue Dorée À droite au stop sur D307 À gauche, direction Mansigné

LE GRAND LUCÉ

Place du 18 Octobre Intersection rue Gambetta / D31(3) Intersection D31(3) / D927 Intersection D927 / D111(4) (LA CHAPELLE DU NOYER) DOUY (CLOYES-LES-TROIS-RIVIÈRES) Intersection D111(4) / D23(1) LA FOLIE (SAINT-DENIS-LES-PONTS) Intersection D23(1) / D927 Intersection / cavée du Chêne Intersection D927 / D3(4) Intersection D927 / D31 Intersection D31 / D955 Intersection D955 / D31 Intersection / rue Saint-Médard Intersection / place du 18 Octobre

Rétrécissement, ralentisseur en descente, ilôt À droite au cédez-le-passage, direction Autres directions sur D304 À gauche, direction Saint-Calais Rétrécissement Ilot Rétrécissement et ilot À droite À droite, direction Savigny-sur-Braye sur D40

Ilot À droite aux feux, direction Le Temple sur D56

À droite, direction Chauvigny-du-Perche sur D56 À gauche, direction Chauvigny-du-Perche sur D56 À droite au cédez-le-passage, direction Chauvigny-du-Perche sur D56 À gauche, direction Cloyes sur D56 À droite, direction Cloyes sur D56 À gauche, direction Cloyes sur D24 Ralentisseurs À gauche au cédez-le-passage, direction Châteaudun sur D35 À droite, direction Châtres À gauche, direction Châteaudun sur D35 Ralentisseurs À droite direction Saint-Hilaire-sur-Yerre sur D23 À droite, direction Châteaudun Tout droit direction Saint-Denis-les-Ponts sur D23(1)

Ilot

À droite sur D927 direction Chateaudun Rétrécissement en déscente A gauche au rond-point A gauche à l'Eglise sur D31 À droite A droite sur rue Saint-Jean D955 A gauche direction Office de Tourisme À gauche A gauche sur Rue Gambetta À droite aux feux, vers Autres directions À droite, direction Le Mans sur D927 À gauche, direction Douy sur D111(4) À droite, direction Châteaudun

DISTANCE

INFOS / DANGERS

Département de la Sarthe

Rétrécissement Ilot

À droite sur D927 direction Chateaudun Rétrécissement en déscente A gauche au rond-point A gauche à l'Eglise sur D31 À droite A droite sur rue Saint-Jean D955 A gauche direction Office de Tourisme À gauche

CHÂTEAUDUN - Place du 18 Octobre

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

REALISÉE

RESTANTE

0,0 4,8 4,9 5,3 12,2 12,8 16,5 16,9 16,9 22,1 22,8 22,8 23,6 23,9 24,6 30,2 36,6 41,7 42,6 45,4 46,3

171,2 166,4 166,3 165,9 159,0 158,4 154,7 154,3 154,3 149,1 148,4 148,4 147,6 147,3 146,6 141,0 134,6 129,5 128,6 125,8 124,9

46,6

124,6

47,3 48,8 49,1 57,5 62,3 67,2 71,2 72,2 73,5 76,0 78,6 80,0 80,6 84,0 85,2 85,7 86,2 88,8 91,9 94,8 100,5 100,6 100,8 103,7 103,9 104,1 104,5 107,8 113,9 116,2 117,0 117,3 117,4 117,6 119,0 119,5 121,4 122,1 123,6 123,7 123,7 126,7 127,3 129,3 129,4 129,5 132,3 132,7 132,8 133,5 133,8 134,3 134,9 135,2 136,8 140,8 142,4 145,4 146,0 148,0 148,1 148,2 151,0 151,4 151,5 152,2 152,5 171,2

123,9 122,4 122,1 113,7 108,9 104,0 100,0 99,0 97,7 95,2 92,6 91,2 90,6 87,2 86,0 85,5 85,0 82,4 79,3 76,4 70,7 70,6 70,4 67,5 67,3 67,1 66,7 63,4 57,3 55,0 54,2 53,9 53,8 53,6 52,2 51,7 49,8 49,1 47,6 47,5 44,5 43,9 41,9 41,8 41,7 38,9 38,5 38,4 37,7 37,4 36,9 36,3 36,0 34,4 30,4 28,8 25,8 25,2 23,2 23,1 23,0 20,2 19,8 19,7 19,0 18,7 0,0

31


4 étape e

Lundi 20 août • 20,2 km

ORLÉANS > ORLÉANS (CLM PAR ÉQUIPES) ORLÉANS Qualité de vie et territoire de réussites

Orléans, capitale régionale du Centre Val de Loire, compte plus de 118 000 habitants (population totale) au cœur d’une métropole de 279.500 habitants (22 communes) et d’une aire urbaine de 430.000 habitants. Le cœur de ville entièrement restauré fait d’Orléans une ville moderne, agréable et dynamique. Sa place du Martroi, empruntée chaque jour par des centaines de passants, offre un espace formidable pour accueillir des évènements festifs et conviviaux. La Loire, inscrite au patrimoine mondial de l’UNESCO, traverse Orléans et plusieurs communes de la métropole, participant à l’identité du territoire. Les quais du centre-ville sont d’ailleurs le rendez-vous incontournable des promeneurs et des sportifs, et le fabuleux écrin du Festival deLoire, le plus grand rendez-vous européen de la marine fluviale. Facile à vivre, Orléans est dotée de deux lignes de tramway, d’un réseau de bus complet, de vélos en location de courte et longue durée et de nombreuses pistes cyclables. Elle compte tous les grands équipements nécessaires au confort des habitants, dont un hôpital neuf et crée le terreau favorable à l’implantation d’entreprises qui font l’économie de demain comme l’incubateur numérique Lab’O, le campus AgreenTech Valley et le futur quartier de vie et d’affaires Interives.

Etape de la Loire à vélo, aux portes des châteaux de la Loire, haut lieu de l’histoire de Jeanne d’Arc… autant de raisons de s’attarder dans les rues de la cité ligérienne. Et les rendez-vous festifs y sont nombreux, en toute saison, entre marché de Noël et Jazz à l’Évêché, Fêtes de Jeanne d’Arc et Set électro. C’est simple, on ne s’y ennuie jamais !

PROFIL

Ville d’Art et d’Histoire, Orléans devient une destination touristique prisée des amateurs de nature et de patrimoine.

20,2 km

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

33


Lundi 20 août • 20,2 km

4e étape

ORLÉANS > ORLÉANS

ITINÉRAIRE HORAIRE

DÉPART - ARRIVÉE Orléans

HORAIRES COURSE

INFORMATIONS > Départ 1ère équipe : 14h30 puis une équipe toutes les 3 minutes > Départ 26ème équipe : 15h48

PPO : intersection rue Fernand Ravier / boulevard Alexandre Martin Village Départ : Ouverture : 12h00 - 15h45 Lieu : parking boulevard Pierre Segelle

Ligne d’arrivée : boulevard Alexandre Martin, à l’extrémité d’une ligne droite finale de 125 m Largeur de la chaussée : 7 m

Course : > Rassemblement de départ : boulevard Pierre Segelle

Centre de presse Centre de conférence : 9 place du 6 juin 1944 45000 ORLÉANS

ROUTE

ITINÉRAIRE

48 km/h 1ère ÉQUIPE

48 km/h Dernière ÉQUIPE

14:30 14:30 14:30

15:48 15:48 15:48

14:30

15:48

Boulevard Aristide Briand Sud

14:30 14:30 14:31

15:48 15:48 15:49

Boulevard Saint-Euverte Ouest Rond-point Bourgogne / square Charles Péguy Avenue Gaston Galloux

DÉPART D97

Département du Loiret ORLÉANS - Boulevard Pierre Segelle Avenue Jean Zay Rue Louis Weiss

14:31

15:49

Passage sur pont René Thinat

14:32 14:32 14:33 14:33 14:35

15:50 15:50 15:51 15:51 15:53

SAINT-JEAN-LE-BLANC Avenue Gaston Galloux Intersection avenue Gaston Galloux / rue Cossonière Intersection avenue Gaston Galloux / rue Cossonière Intersection avenue Gaston Galloux / Les Montées

14:35

15:53

Intersection avenue Gaston Galloux / rue des Balletières

14:35 14:36 14:36 14:38 14:38 14:41 14:45 14:46 14:46 14:48 14:49 14:50 14:50 14:50 14:51 14:51 14:52 14:52 14:53 14:53 14:54 14:54 14:54 14:54 14:55 14:55

15:53 15:54 15:54 15:56 15:56 15:59 16:03 16:04 16:04 16:06 16:07 16:08 16:08 16:08 16:09 16:09 16:10 16:10 16:11 16:11 16:12 16:12 16:12 16:12 16:13 16:13

Rue des Balletières Intersection rue des Balletière / D126 SAINT-CYR-EN-VAL Intersection D126 / rue de Préhaut Intersection D126 / rue de Préhaut Intersection D126 / rue de Ligny Intersection rue de Ligny / D 951 Point de CHRONOMÉTRAGE INTERMÉDIAIRE SAINT-DENIS-EN-VAL Intersection D951 / rue de Beaulieu Intersection D951 / rue de la Cornaillère SAINT-JEAN-LE-BLANC Intersection D951 / rue de Saint-Denis Intersection D951 / D126 Intersection D951 / rue Creuse Intersection D951 / avenue Douffiagues Intersection D951/ rue Charles Baubault Intersection route de Sandillon / accès Pont Thinat ORLÉANS Passage sur pont René Thinat Rond-point Bourgogne / square Charles Péguy Boulevard Saint-Euverte Est Intersection Boulevard Saint-Euverte Est / avenue Jean Zay Avenue Jean Zay Boulevard Pierre Segelle ORLÉANS - Boulevard Alexandre Martin

CHRONO

D97 ARRIVÉE

DIRECTION

DISTANCE

INFOS / DANGERS

REALISÉE

RESTANTE

À droite À gauche

0,0 0,3 0,4

20,2 19,9 19,8

À droite

0,5

19,7

Tout droit au rond-point

Passage à droite obligatoire

0,5 0,7 0,8

19,7 19,5 19,4

Voie de droite (Ouest)

1,2

19,0

Ilot

2,0 2,1 2,5 2,6 4,0

18,2 18,1 17,7 17,6 16,2

Tout droit aux feux À droite sur bretelle de sortie À gauche en haut de la bretelle À droite au rond point

Ilot Passage possible des deux côtés Ilot

Tout droit au rond-point À gauche A gauche au rond-point

Virage serré

Tout droit au rond-point Tout droit au rond-point Tout droit au rond-point Ilot Ilot Tout droit aux feux Tout droit aux feux Ilot À droite

Tout droit au rond-point

Voie de droite (Est) Passage à droite obligatoire

À gauche

4,2

16,0

4,4 4,9 5,5 6,4 6,4 9,5 12,6 13,5 13,5 14,4 15,6 16,0 16,5 16,6 17,0 17,5 17,8 18,0 18,4 18,9 19,2 19,4 19,8 19,9 20,0 20,2

15,8 15,3 14,7 13,8 13,8 10,7 7,6 6,7 6,7 5,8 4,6 4,2 3,7 3,6 3,2 2,7 2,4 2,2 1,8 1,3 1,0 0,8 0,4 0,3 0,2 0,0

CAD :Palais des Sports, 14 rue Eugène Vignat 45000 ORLÉANS

Plans derniers kilomètres Étape 3 Rue du Prieur é

Fr and Arm Rue

3000m

de Bere

o anc

2000m Voie de la Liberté

Rue d’Auv e rg ne

©2016 ©2017

Ru e

d’A

ng e r

s

Pr CyclingMap

.com

Dérivation générale

1000m

CHÂTEAUBRIANT

Voie de la Liberté D771 Plan des derniers kilomètres Ligne droite finale de 360m / Largeur 7m

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

35


Mardi 21 août • 145,8 km

5 étape e

BEAUGENCY > LEVROUX LEVROUX

BEAUGENCY

PROFIL

© François-Lauginie-Service-Patrimoine-2015

Beaugency est une commune du département du Loiret située en Région Centre-Val de Loire. Les habitants de Beaugency sont appelés Balgentiens. La commune est située dans le périmètre du Val de Loire inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO et possède le label Les Plus Beaux Détours de France. Au fil des rues Au fil de son évolution, Beaugency s’est considérablement transformée. Des rues, des quartiers sont apparus ou ont disparu au cours des siècles. Au fil du paysage L’histoire de Beaugency est restée intimement liée à celle de fleuve  : La Loire. La ville a profité dès le XIIe  siècle de son pont légendaire, longtemps seule voie de passage en Orléans et Blois, qui assurera durablement sa fortune commerciale jusqu’au XIXe  siècle. Fleuron d’un Val de Loire classé au patrimoine Mondial de l’UNESCO, Beaugency continue à vivre en regardant son fleuve et en guettant ses caprices. Les bords de Loire offrent un paysage exceptionnel d’une grande diversité faune et flore. Au fil du temps Beaugency apparaît dans l’histoire au XIIe siècle, c’est déjà une cité prospère, siège d’une puissante châtellenie vassale du comté de Blois.  Malgré les vicissitudes des guerres et l’expansion urbaine, la ville a conservé de nombreux témoignages de ce passé prestigieux. Toutes les époques de l’architecture religieuse sont représentées.

145,8 km

La ville de Levroux réputée pour sa cité médiévale et son industrie du cuir et du parchemin, est très fière d’accueillir le tour de l’avenir 2018 et d’être la ville d’arrivée de l’Indre. Cette incursion de cette si célèbre course dans notre cité, permet de mettre en lumière, le patrimoine architectural qui la compose. Au détour des rues et ruelles de la ville, le promeneur découvre la richesse architecturale de la ville. La collégiale fondée par un collège de chanoines au XIe siècle  et son magnifique buffet d’orgue classé. Puis en sortant de la collégiale, la statue d’un petit pâtre, œuvre du sculpteur Ernest Nivet disciple de Rodin et Camille Claudel, semble attendre le visiteur. Et plus loin encore, au sud, « la porte de Champagne » seule vestige des 7 portes fortifiées de la ville. Sa spécificité patrimoniale lui a permis d’être retenu comme étant un des deux projets de l’Indre pour le loto patrimonial de la mission Stéphane Bern. La visite ne serait pas complète sans un arrêt de la maison de bois, datant du 15e siècle et typique des maisons à pans de bois. L’autre grand volet historique de la ville c’est son industrie spécialisée dans la fabrication du cuir et du parchemin et qui est le fleuron du haut de gamme en la matière.. Mais le patrimoine ne s’arrête pas qu’a l’architecture et le bâti  ; Levroux est riche aussi de ses spécialités gourmandes avec le pâté de Paques, la galette de pomme de terre et son célèbre fromage de chèvre pyramidal directement inspiré du toit de la collégiale. Tous ces atouts et cette diversité font de Levroux une attachante et riche ville pleine de surprises et qui méritent d’être découverte au détour d’une promenade par une belle journée d’été.

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

37


Mardi 21 août • 145,8 km

5e étape

BEAUGENCY > LEVROUX

ITINÉRAIRE HORAIRE

DÉPART

INFORMATIONS

Beaugency

PPO : intersection avenue de Chambord / quai Dunois

HORAIRES COURSE 46 km/h 13:15

Course : > Rassemblement de départ : chemin des Accruaux > Signature : 11h30 - 13h00 > Appel des coureurs : 13h05 > Départ fictif : 13h15 par chemin des Accruaux, D925 quai Dunois, D19 > Départ réel : 13h20 à LA CHATAIGNERAIE (BEAUGENCY) sur D19 soit à 1,9 km du lieu de rassemblement

ARRIVÉE Levroux

Ligne d’arrivée : avenue du Général Leclerc, à l’extrémité d’une ligne droite finale de 200m Largeur de la chaussée : 6m

Permanence Centre de presse : Espace Culture et Loisirs Gambetta, rue Gambetta 36110 LEVROUX

CAD : Espace Culture et Loisirs Gambetta, rue Gambetta 36110 LEVROUX Plans derniers kilomètres Étape 3

Plan des derniers kilomètres de Bere

Fr and Arm Rue

3000m

13:15

ROUTE

ITINÉRAIRE

DIRECTION

13:15

Départ FICTIF

13:20

Départ RÉEL

13:23 13:39 13:40 13:40 13:45 13:52

13:23 13:40 13:41 13:41 13:46 13:54

D19 D19

LA CHATAIGNERAIE (BEAUGENCY) - D19

13:51

13:52

13:54

13:52 13:57 14:02

13:53 13:59 14:03

13:55 14:01 14:06

D925 D88

Intersection D103 / D925 Intersection D925 / D13 Intersection D925 / D88 VILLENY

14:02

14:04

14:06

D88

Intersection D88 / D113 / rue de la Garenne

14:04

14:06

14:08

Intersection D113 / D18

14:05

14:07

14:10

Intersection D113 / D925

14:08 14:15 14:16 14:17 14:17 14:24

14:11 14:17 14:19 14:19 14:20 14:27

14:13 14:20 14:21 14:22 14:23 14:30

14:30

14:33

14:36

14:38 14:51 14:51 14:53 15:09 15:09 15:10 15:10 15:11 15:11 15:12 15:14 15:17 15:24 15:25 15:32 15:33 15:33 15:34 15:38 15:39 15:42

14:42 14:55 14:56 14:57 15:14 15:14 15:15 15:15 15:16 15:16 15:17 15:19 15:23 15:29 15:31 15:38 15:39 15:40 15:40 15:44 15:46 15:49

14:46 15:00 15:00 15:02 15:19 15:20 15:21 15:21 15:22 15:22 15:23 15:25 15:29 15:35 15:37 15:45 15:46 15:46 15:47 15:51 15:53 15:56

15:44

15:50

15:58

Intersection D922 / D136

15:44 15:44 15:45 15:45 15:45 15:45 15:59 15:59 16:00 16:10 16:11 16:11 16:12 16:20 16:23 16:29 16:29 16:29 16:30

15:51 15:51 15:51 15:52 15:52 15:52 16:06 16:07 16:07 16:18 16:18 16:19 16:20 16:28 16:31 16:37 16:37 16:38 16:38

15:58 15:58 15:59 15:59 15:59 15:59 16:14 16:15 16:15 16:26 16:27 16:27 16:29 16:37 16:40 16:47 16:47 16:47 16:48

Intersection D136 / C214 Rue Saint-Laurian SAINT-FLORENTIN Intersection / rue de Bois Rosier Intersection rue de Bois Rosier / D960 Intersection D960 / D2 BOUGES-LE-CHÂTEAU

D61 D103

Département du Loir-et-Cher LA FERTÉ-SAINT-CYR

(Alt. 96m)

Intersection D63 / D121

D19

D922 D922 D922

C214 C214

D2

D2

D7 D99A D926 ARRIVÉE

À gauche au stop, direction Neung-sur-Beuvron sur D103

24,0

121,8

À gauche, direction Villeny sur D125 À gauche, direction Villeny sur D88

24,7 29,1 32,2

121,1 116,7 113,6

32,6

113,2

Rétrécissement et ralentisseur

A droite au stop, direction La Marolle-en-Sologne sur rue de la Garenne À gauche, direction La Marolle-en-Sologne sur D113 À gauche au stop, direction La Marolle-en-Sologne sur D925 Rétrécissement Rétrécissements

Intersection D925 / D923 / D63A Intersection D63A / D63

D19

143,4 131,2 130,7 130,6 127,2 122,0

Ilot et ralentisseur À droite, direction La Ferté-Saint-Cyr sur D61

LA MAROLLE-EN-SOLOGNE NEUNG-SUR-BEUVRON Intersection D925 / D923 Sprint de NEUNG-SUR-BEUVRON

D2076

145,8

2,4 14,6 15,1 15,2 18,6 23,8

(Fictif = 1,9 km)

LAILLY-EN-VAL LIGNY-LE-RIBAULT Intersection D19 / 61 Rue César Finance

RAV

0,0

À gauche À gauche, vers Toutes directions

13:20

D41

RESTANTE

À gauche, direction Lailly-en-Val

13:23 13:39 13:39 13:39 13:44 13:51

D121 D123

REALISÉE Département du Loiret BEAUGENCY - Chemin des Accruaux

13:20

D925 D925

DISTANCE

INFOS / DANGERS

42 km/h

Intersection / D925 Intersection / D925 Intersection D925 / D19

Village Départ : Ouverture : 10h00 - 13h15 Lieu : chemin des Accruaux

Rue du Prieur é

44 km/h

MARCILLY-EN-GAULT

À gauche, vers Autres directions sur D923 À droite, direction Vernou-en-Sologne sur D63A À gauche, direction Saint-Viatre sur D63 A droite au cédez-le-passage, direction Saint-Viatre sur D63

SELLES-SAINT-DENIS

Rétrécissements et ralentisseur Passage à niveau n°325

Intersection D123 / D147A CHÂTRES-SUR-CHER Intersection / traité des Augeons Intersection D41 / D976 Intersection D976 / D37A ZONE DE RAVITAILLEMENT THENIOUX

À gauche, direction Châtres-sur-Cher sur D147A Ralentisseur en descente À gauche au stop, direction Thénioux sur D976 Tout droit

Rétrécissement

Département du Cher Ilot

Intersection D2076 / D19 Intersection D19 / D90 (SAINT-GEORGES-SUR-LA-PRÉE) GENOUILLY

À droite, direction Genouilly sur D19 Tout droit, direction Genouilly

Intersection D19 / D108 GRAÇAY Intersection D19 / D68 Rue Ludovic Martinet Intersection D922 / D922E

À gauche, direction Graçay sur D19 Ilot et rétrécissement Tout droit, direction Centre Ville Tout droit au stop, direction Vatan sur D922

Département de l'Indre REBOURSIN VATAN

Intersection D2 / D56 Intersection D2 / D37 LEVROUX Intersection D2 / D956 Intersection rue Gambetta / rue des Nationales Intersection / Vauneuf Intersection D99 / D7 Intersection D7 / D7A / C1 Intersection C1 / D99A Intersection D99A / D926 LEVROUX LEVROUX - Avenue du Général Leclerc

Continuer au cédez-le-passage direction Valençay sur D136 À droite, direction Saint-Florentin sur C214

À gauche sur rue de Bois Rosier À droite au stop Puis à gauche, direction Fontenay sur D2 À gauche À gauche, direction Levroux sur D2 Ilot À gauche, direction Centre Ville sur D956 À droite direction Chateauroux sur D956 Route étroite sur 12 km À droite au stop, direction Francillon sur D7 À droite, direction Levroux sur C1 À gauche Puis à droite au stop sur D926

33,8

112,0

35,0

110,8

37,5 42,4 43,3 43,7 44,1 49,2

108,3 103,4 102,5 102,1 101,7 96,6

53,8

92,0

60,4 70,0 70,4 71,7 83,9 84,2 84,8 85,0 85,5 85,5 86,4 87,6 90,4 95,1 96,1 101,8 102,5 102,7 103,2 106,3 107,2 109,5

85,4 75,8 75,4 74,1 61,9 61,6 61,0 60,8 60,3 60,3 59,4 58,2 55,4 50,7 49,7 44,0 43,3 43,1 42,6 39,5 38,6 36,3

110,6

35,2

111,1 111,1 111,3 111,7 111,9 111,9 122,0 122,6 122,7 130,8 131,1 131,4 132,6 138,1 140,5 144,9 145,0 145,2 145,8

34,7 34,7 34,5 34,1 33,9 33,9 23,8 23,2 23,1 15,0 14,7 14,4 13,2 7,7 5,3 0,9 0,8 0,6 0,0

o anc

2000m Voie de la Liberté

Rue d’Auv e rg ne

©2016 ©2017

Ru e

d’A

ng e r

s

Pr CyclingMap

.com

Dérivation générale

1000m

CHÂTEAUBRIANT

Voie de la Liberté D771

Ligne droite finale de 360m / Largeur 7m

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

39


Mercredi 22 août • 181,1km

6 étape e

LE BLANC > CÉRILLY LE BLANC

CÉRILLY

Aux portes de la Forêt de Tronçais

A Cérilly, dans l’Allier, vous découvrirez un riche patrimoine. Grâce notamment à l’église Saint Martin du XIIème siècle, avec à l’intérieur son admirable mise au tombeau du XVII siècle. La région offre une grande diversité de découverte du bocage et de la forêt. La ville développe son activité économique autour de l’agroalimentaire. C’est une région importante d’élevage, avec certaines exploitations produisant du lait servant à fabriquer le fromage « le Cérilly». L’économie locale compte sur l’exploitation forestière. Avec « Tronçais- Forêt -d’Exception », ses chênes sont appréciés pour les merrains servant à la fabrication des tonneaux destinés au cognac et au bordeaux. Charles-Louis Philippe, écrivain connu pour ses œuvres décrivant la vie des plus humbles (Bubu de Montparnasse ou le père Perdrix) est originaire de Cérilly. Tout comme François Péron, scientifique réputé et Marcellin Desboutin, peintre et graveur de grand talent. La ville a accueilli une étape du Tour de l’Avenir en 2007 et le Tour de France en 2008. IN AR

I

A la frontière du Poitou et du Berry, Le Blanc doit sans doute son existence à la présence d’un gué permettant de traverser la Creuse. Quant à son nom, d’origine gauloise, son sens reste obscur, mais ne doit aucunement être associé à celui de la couleur. Le cours de la Creuse, partageant la ville, a influencé toute son histoire : la ville Basse, au nord, s’est formée autour de l’église St Génitour, le long de la voie romaine. Elle dépendait de la province du Berry. La ville Haute, au sud, s’étageait sur les coteaux calcaires entourant deux forteresses : le château Naillac, berrichon, et le château Donjon, poitevin, aujourd’hui disparu. Au Moyen-Age, un pont reliait les deux villes, mais il fut emporté par une crue en 1530. Pendant 300 ans, le passage de la Creuse se fit par le bac. Le pont ne fut reconstruit qu’au début du XIXes, entraînant de grands travaux d’urbanisme qui donnèrent au Blanc son aspect actuel. Situé au cœur du Parc naturel régional de la Brenne, le Blanc est baigné par la Creuse qui a influencé son histoire. Activités douces et découvertes historiques sont au programme. Ville frontière entre Berry et Poitou, Le Blanc est la plus grande cité du Parc naturel régional de la Brenne. Sa ville basse et sa ville haute séparées par la Creuse font le charme du Blanc. Elle dispose d’un patrimoine culturel et historique riche. Le Blanc propose également de nombreuses activités de plein air du canoë-kayak au parachutisme, du vol à voile à l’escalade et est doté d’une base de plein air. La voie verte qui relie Saint-Gaultier à Tournon Saint-Martin passe par le Blanc.

PROFIL

M J.

181,1 km

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

41


Mercredi 22 août • 181,1 km

6e étape

LE BLANC > CÉRILLY

ITINÉRAIRE HORAIRE HORAIRES COURSE

INFORMATIONS PPO : intersection boulevard Mangin de Beauvais / parc des Expositions la Bulle

44 km/h

DÉPART

10:30

42 km/h 10:30

ROUTE

10:30

Départ FICTIF

D975

Course : > Rassemblement de départ : parc des Expositions la Bulle > Signature : 8h45 - 10h15 > Appel des coureurs : 10h20 > Départ fictif : 10h30 par D951 boulevard Mangin de Beauvais, rue de la République, place de la Libération, D975 rue Saint-Honoré, rue Pierre Colin de Souvigny, D951, D3 quai Aubépin, rue Amiral Barjot, rue de Varennes, D10 > Départ réel : 10h35 sur D10 soit à 4,5 km du lieu de rassemblement

ARRIVÉE Cérilly

Ligne d’arrivée : avenue Jean Jaurès, à l’extrémité d’une ligne droite finale de 3800m Largeur de la chaussée : 6m

Permanence Centre de presse : Mairie, 1 place de l’Hôtel de Ville, 03350 CÉRILLY CAD : Club House du Stade, rue du Stade 03350 CÉRILLY

Plan des derniers kilomètres

DIRECTION

Intersection D951 / D3

Départ RÉEL

10:47 10:48 10:49 11:04 11:05 11:11 11:20

10:47 10:48 10:50 11:05 11:07 11:12 11:23

10:48 10:49 10:50 11:07 11:08 11:14 11:25

D10

11:21

11:23

11:26

11:23 11:27 11:39 11:43 11:44 11:45 11:47 11:50 11:51 11:52

11:26 11:30 11:42 11:46 11:48 11:48 11:51 11:53 11:55 11:56

11:28 11:32 11:46 11:50 11:51 11:52 11:54 11:57 11:59 12:00

11:56

12:00

12:04

11:58 12:02 12:03 12:06 12:07 12:09 12:12 12:15

12:02 12:06 12:07 12:10 12:11 12:14 12:17 12:20

12:06 12:11 12:12 12:15 12:16 12:19 12:22 12:26

12:16

12:21

12:26

12:16 12:17 12:17 12:18 12:18 12:19 12:35

12:21 12:22 12:22 12:23 12:23 12:24 12:41

12:26 12:27 12:27 12:29 12:29 12:29 12:47

12:41

12:48 12:56

12:50

12:56

13:03

12:50 12:51 12:51 12:51

12:57 12:57 12:58 12:58

13:04 13:05 13:05 13:05

12:52

12:58

13:05

12:58 13:02 13:06 13:08 13:09 13:11 13:11 13:11 13:12 13:26

13:05 13:09 13:13 13:15 13:16 13:18 13:18 13:19 13:19 13:35

13:12 13:16 13:21 13:23 13:24 13:26 13:26 13:27 13:27 13:44

13:27

13:35

13:44

13:35 13:38 13:43

13:44 13:46 13:52

13:53 13:56 14:02

13:44

13:53

14:03

13:53 13:57 13:58 14:08 14:11

14:03 14:07 14:07 14:18 14:21

14:13 14:18 14:18 14:29 14:32

14:12

14:23

14:34

14:15 14:20 14:20 14:20 14:21 14:23 14:40 14:41

14:25 14:31 14:31 14:31 14:32 14:34 14:52 14:53

14:37 14:42 14:43 14:43 14:44 14:46 15:04 15:06

Rue de la République Place de la Libération Rue Saint-Honoré Intersection D975 / D951

Quai Aubépin Intersection D3 / D10

10:35

12:49

Intersection boulevard Mangin de Beauvais / rue de la République

D3 10:35

12:35

Département de l'Indre LE BLANC - Boulevard Mangin de Beauvais, Parc des Expositions la Bulle

D951

10:35

12:43

DISTANCE

INFOS / DANGERS

REALISÉE

D951

Le Blanc

Village Départ : Ouverture : 8h00 - 10h45 Lieu : parc des Expositions la Bulle

ITINÉRAIRE

40 km/h

D927 D10 Début GPM GPM 4 D10

LE BLANC - D10

D45 Début GPM D72 GPM 3

Ilots À gauche vers Toutes Directions

À gauche Tout droit, direction Poitiers À gauche, direction Saint-Benoitdu-Sault Tout droit, direction Belâbre

(Fictif = 4,5 km)

BELÂBRE Intersection D10 / D927 Intersection D927 / D10 PRISSAC

À gauche, direction Prissac À droite, direction Prissac

Côte de LA CROIX DE LA BARRE SAINT-BENOIT-DU-SAULT

(4 km à 2,1% - Alt. 166m)

Intersection D10 / D1 D1 D36 D36 D36

Intersection D1 / D36 PARNAC ARGENTIÈRES (ÉGUZON-CHANTÔME) ÉGUZON-CHANTÔME Intersection D36 / D913 / D45 Intersection / rue du Lieutenant Olive / entrée lotissement Intersection D45 / D72 LA JARRIGE (CUZION) Côte de LA JARRIGE (3,6 km à 3,5% - Alt. 286m) Intersection D45 / D91

Ilot et Feux tricolores À gauche au stop, direction Argenton-sur-Creuse À droite, direction Parnac

Tout droit, direction Orsennes

À droite

À droite, direction Saint-Plantaire

D91

SAINT-PLANTAIRE Intersection D91 / D21 Intersection / le Chardy (ORSENNES)

À droite, direction Lourdoueix

D21

Intersection D21 / D36 Intersection D36 / D87 (LOURDOUEIX-SAINT-MICHEL) Département de la Creuse MEASNES - Les Gorces (lieu-dit)

Tout droit, direction Aigurande Tout droit, direction Aigurande

D36 D36

Ilot

Département de l'Indre Intersection D36 / D990 D990 D19

D951B D951B

Intersection D990 / D36C Intersection D990 /D19 AIGURANDE Sprint d'AIGURANDE (Alt. 438m) Intersection D19 / D951B Intersection D951B / D73 CREVANT

POULIGNY-NOTRE-DAME Intersection D54 / D26 / D26D

D26 RAV D917

SAINTE-SÉVÈRE-SUR-INDRE ZONE DE RAVITAILLEMENT Intersection D26 / D917 Intersection / les Terriers

FEUSINES URCIERS

D70 D70

Intersection / VC CHÂTEAUMEILLANT

À gauche, direction La Châtre Tout droit

À gauche au cédez-le-passage, direction Sainte-Sévère-sur-Indre

À droite, direction La Châtre À droite, direction Châteaubriant

Intersection D917 / D26 D26 D26

À droite au stop, direction Aigurande Tout droit Tout droit

À droite, direction Sainte-Sévèresur-Indre

Intersection D951B / D54 D54

Département du Cher

D943E D3 D3

Intersection D70 / D943E Intersection / rue de la Victoire Intersection D943E / D3 Intersection / VC lotissement LE CHATELET Intersection D3 / D951

D951 D951 D951

ARDENAIS LOYE-SUR-ARNON FOSSE-NOUVELLE (ARCOMPS) Intersection D951 / D997 / D1

D1 D1

LA CELETTE AINAY-LE-VIEIL

À droite, direction Montluçon À gauche, direction Bourges Ilot À droite, direction Saint-AmandMontrond

Tout droit au rond-point, direction La Celette

Passage à niveau n°201 Département de l'Allier

D250

BRAIZE

D28 D28

Intersection / le petit Egros AINAY-LE-CHÂTEAU Intersection D28 / D953 Intersection / rue des Maires Intersection D953 / D64 LES BREURES (SAINT-BONNAIS-TRONÇAIS) CÉRILLY CÉRILLY - Avenue Jean Jaurès

Interserction D250 / D28

D953 D953 D953 ARRIVÉE

RESTANTE

À gauche, direction Ainay-leChâteau

À droite, direction Cérilly À droite, direction Cérilly

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

0,0

181,1

8,8 9,6 10,6 21,6 22,5 26,5 33,6

172,3 171,5 170,5 159,5 158,6 154,6 147,5

34,2

146,9

35,7 38,5 47,4 50,2 51,2 51,4 53,2 55,1 56,2 56,8

145,4 142,6 133,7 130,9 129,9 129,7 127,9 126,0 124,9 124,3

59,7

121,4

61,3 64,0 65,0 66,8 67,8 69,5 71,6 74,0

119,8 117,1 116,1 114,3 113,3 111,6 109,5 107,1

74,2

106,9

74,4 74,9 74,9 76,2 76,2 76,4 88,3

106,7 106,2 106,2 104,9 104,9 104,7 92,8

88,7

92,4

94,1

87,0

99,2

81,9

99,7 100,0 100,1 100,3

81,4 81,1 81,0 80,8

100,6

80,5

105,0 107,8 111,2 112,6 113,1 114,4 114,4 115,1 115,2 126,1

76,1 73,3 69,9 68,5 68,0 66,7 66,7 66,0 65,9 55,0

126,3

54,8

132,4 134,2 138,4

48,7 46,9 42,7

138,9

42,2

145,7 148,8 148,9 156,2 158,5

35,4 32,3 32,2 24,9 22,6

159,6

21,5

161,4 165,2 165,6 165,7 166,1 167,5 179,9 181,1

19,7 15,9 15,5 15,4 15,0 13,6 1,2 0,0

43


TRANSFERT

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

45


Jeudi 23 août • 35,4 km

7 étape e

MOÛTIERS > MÉRIBEL MOÛTIERS

PROFIL

Moûtiers est la capitale historique, administrative, économique, gastronomique et culturelle de la Tarentaise, première vallée au monde pour le ski alpin et haut-lieu du tourisme estival, avec ses montagnes, son parc national de la Vanoise et ses villages typiques. La cité entend aussi devenir le centre cycliste d’un théâtre idéal à la pratique du deux-roues familial, amateur ou sportif. Avec la Communauté de communes Cœur de Tarentaise et son office de tourisme, elle promeut un territoire riche de diversité et d’activités de pleine nature de 300 à 3 000 m d’altitude. Connectée aux grands cols savoyards (Madeleine, Iseran, Cormet de Roselend...) et aux montées mythiques vers les stations (Courchevel, Méribel, Val Thorens, Valmorel, La Plagne...), Moûtiers a reçu le label «Accueil vélo» en 2016, travaille sur l’amélioration de la desserte sécurisée cyclo et, depuis 2015, est devenue point de départ ou d’arrivée de courses prestigieuses. Avec sa gare intermodale, Moûtiers est un lieu de villégiature et de projection parfait pour les amoureux de la montagne, en toutes saisons.

35,4 km

MÉRIBEL

Méribel vous attend pour vous dévoiler ses nombreux secrets cachés pendant l’hiver sous son beau manteau blanc. À pied, à vélo, un club à la main, seul ou à plusieurs… La nature s’offre à vous pour vous permettre de lâcher prise en profitant des nombreuses activités proposées par la vallée. Nature, sport, repos, culture et détente, faîtes vous un programme à la carte et ressourcez-vous au cœur des 3 vallées. ​​ Profitez des plus beaux levers et couchers de soleil à plus de 2 000 m d’altitude. Dévalez les pentes : le relief et l’étendue du domaine de Méribel, en font un spot de premier choix pour tous les mordus de vélo avec des événements et animations conçus pour eux ! Aussi bien pour le bonheur des cyclistes sur routes qui se régaleront sur les plus beaux cols environnants que pour les amateurs de sensations fortes avec toutes les disciplines de VTT représentées ! Et si les montées vous effraient, le VAE vous permettra de profiter des plus beaux chemins à moindre effort. Le Golf de Méribel offre un parcours de 18 trous dans un cadre naturel exceptionnel ! Enfin, les traileurs ne sont pas oubliés, la vallée est un terrain de jeu exceptionnel avec 150 km de trails balisés et 9 itinéraires différents pour satisfaire les différents niveaux de pratique.  ! Contemplez, Méribel c’est aussi le paradis des amoureux de la nature tant les paysages sont magnifiques, riches et variés. De la faune à la flore en passant par les panoramas somptueux et les lacs d’altitude aux mille couleurs, le domaine de Méribel est une source d’inspiration inépuisable… 

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

47


Jeudi 23 août • 35,4 km

7e étape

MOÛTIERS > MÉRIBEL

ITINÉRAIRE HORAIRE

DÉPART INFORMATIONS

Moûtiers

PPO : intersection avenue de la Libération / rue Baron du Verger Village Départ : Ouverture : 12h30 - 17h00 Lieu : place du Marché Course : > Rassemblement de départ : rue du Marché > Signature : 15h15 - 16h45 > Appel des coureurs : 16h50 > Départ réel : 17h00 sur la rue du Marché soit à 0 km du lieu de rassemblement

Ligne d’arrivée : route du Centre, à l’extrémité d’une ligne droite finale de 115m - Largeur de la chaussée : 6m

Permanence Centre de presse : Halle Olympique, route de la Chaudanne 73550 MÉRIBEL-LES ALLUES

HORAIRES COURSE

ARRIVÉE Méribel

ROUTE

ITINÉRAIRE

DIRECTION

39 km/h

36 km/h

33 km/h

17:00 17:00 17:00 17:00

17:00 17:00 17:00 17:00

17:00 17:00 17:00 17:00

Départ RÉEL

17:00

17:01

17:01

D915

17:01 17:01

17:01 17:01

17:01 17:01

Début GPM D89

17:05

17:05

17:06

Intersection D89 / D90D

À gauche, direction Feissonssur-Salins

17:13

17:14

17:15

Intersection D89 / D89B

À droite, direction Montagny

17:13 17:13 17:16 17:18 17:23

17:14 17:14 17:17 17:20 17:25

17:16 17:16 17:18 17:21 17:27

17:24

17:26

17:28

17:24 17:30

17:26 17:33

17:28 17:36

17:34

17:36

17:40

17:34 17:35

17:37 17:38

17:40 17:41

17:36

17:39

17:43

17:36 17:36 17:44 17:50 17:52 17:53 17:54 17:54

17:39 17:40 17:48 17:54 17:57 17:58 17:59 17:59

17:43 17:43 17:53 17:59 18:02 18:03 18:04 18:04

GPM 1 D89 D89 D89 D89

Département de Haute-Savoie MOÛTIERS - Place Saint-Pierre Place Saint-Pierre Quai Saint-Réal Place des Victoires Intersection D915 / N90 / D89

Côte de MONTAGNY (8 km à 7% - Alt. 1048m) MONTAGNY - La Thuile MONTAGNY - Chef-Lieu MONTAGNY - La Roche BOZEL Intersection D89 / D915

D915 D915

Intersection / rue Emile Machet LA PERRIERE (COURCHEVEL) Intersection D915 / D90F

D90F

D90 Début GPM D90 D90 D90 D90 GPM 1 ARRIVÉE

À gauche En face à gauche au rondpoint, direction Montagny

SALINS-LES-TERMES

BRIDES-LES-BAINS Intersection D90F / D90C / avenue du Comte Greyfié de Bellecombe

Ralentisseurs

Ralentisseurs

À droite au rond-point, direction Moûtiers

À droite, direction Brides-lesBains

DISTANCE

INFOS / DANGERS

Ralentisseurs en descente Ilots Virage serré en descente, passage à droite au rond-point Ilot

Ralentisseur

À gauche

REALISÉE

RESTANTE

0,0 0,0 0,1 0,2

35,4 35,4 35,3 35,2

0,6

34,8

0,8 1,0

34,6 34,4

3,5

31,9

8,6

26,8

8,8 8,9 10,4 12,0 15,2

26,6 26,5 25,0 23,4 20,2

15,9

19,5

15,9 20,1

19,5 15,3

22,1

13,3

22,2 22,8

13,2 12,6

Intersection D90C / D90

Tout droit, direction Méribel

23,7

11,7

Intersection D90 / D90A / D915

À gauche, direction Méribel

23,9 24,0 29,2 32,7 34,3 34,9 35,4 35,4

11,5 11,4 6,2 2,7 1,1 0,5 0,0 0,0

LES ALLUES - Chef-Lieu NANTGEREL (LES ALLUES) MUSSILLON (LES ALLUES) MÉRIBEL Montée de MÉRIBEL (11,4 km à 6,9% - Alt. 1444m) MÉRIBEL - Route du Centre

Ilots et Ralentisseur Ilots Ilots Ilots

CAD : Halle Olympique, route de la Chaudanne 73550 MÉRIBEL-LES ALLUES

Plan des derniers kilomètres

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

49


© Savoie Mont Blanc -Anglade

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51


8 étape e

Vendredi 24 août • 81,1 km

LA BÂTHIE > CREST-VOLAND COHENNOZ LA BÂTHIE

PROFIL

La commune de LA BÂTHIE est située à 7 km d’ALBERTVILLE dans la vallée de la Tarentaise où s’écoule l’Isère. Elle s’étend sur 22,5 km² et compte 2 227 habitants, nommés « Bâthiolains ». Commune de montagne, son altitude moyenne est de 365 m et culmine à 2 440 m en limite de sa voisine, BEAUFORT. Le chef-lieu de LA BÂTHIE se trouve au lieu-dit «Gubigny» autour duquel rayonnent plusieurs hameaux : Langon, Arbine, Prulliet, Saint-Didier, Chantemerle et Biorges. On peut visiter l’église « Saint-Didier », quelques chapelles perchées sur les fronts montagneux et le château de Chantemerle datant du XIIe siècle. Concernant l’activité économique, LA BÂTHIE compte une centrale hydroélectrique souterraine en lien avec le barrage de Roselend, une usine de fabrication d’abrasifs et de réfractaires, deux zones d’activités comptant plus de 100 entreprises et de commerces divers, pour certains liés spécifiquement à la montagne et à l’exploitation du bois. En hiver, la proximité des stations de ski permet de profiter facilement des sports de glisse et de sorties raquettes. A la belle saison, à pied ou à VTT, les pourtours montagneux offrent la possibilité de nombreuses balades et randonnées.

CREST-VOLAND COHENNOZ

A Crest Voland Cohennoz, authentique station- village de montagne, l’atmosphère est douce et chaleureuse, Dans cette partie de la Savoie, méconnue du plus grand nombre, resplendit une nature sauvegardée au gré des champs et des forêts. Les habitants, généreux et sincères, seront vous guider et vous faire aimer ces espaces protégés et la richesse de leurs traditions préservées En toute saison vous pouvez apprécier cette station village à taille humaine et familiale avec ses hébergements biens situés et ses multiples activités. L’été, que ce soit à pied, en vélo de route, VTT ou VTC, sillonnez les sentiers et les routes de cette haute vallée de Savoie entre le Col des Aravis et le Col des Saisies. Au détour des chemins, partagez les savoir-faire et la gastronomie de ce village à cheval entre pays du Beaufort et pays du Reblochon. Partez à la découverte de sa Réserve Naturelle Régionale à la flore et la faune unique. L’hiver, Crest-Voland Cohennoz devient le terrain de jeu idéal pour l’apprentissage de toutes les glisses. Avec ses pentes douces et la liaison à l’Espace Diamant et ses 192 kilomètres de piste, son domaine skiable s’adapte aussi bien au débutant qu’à l’amateur de sensations fortes. Crest-Voland Cohennoz, un petit village aux grands espaces où vous ressentirez la Savoie à l’état pur.

81,1 km Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

53


Vendredi 24 août • 81,1 km

8e étape INFORMATIONS

LA BÂTHIE > CREST-VOLAND COHENNOZ

DÉPART La Bâthie

HORAIRES COURSE

PPO : intersection rue Louis Armand / rue Antoine Favre

38 km/h

Ligne d’arrivée : D71A, à l’extrémité d’une ligne droite finale de 85 m - Largeur de la chaussée : 7m

Permanence : Office de Tourisme, 81 place du Bouloz 73590 CREST-VOLAND COHENNOZ Centre de presse : Mairie, 93 place du Bouloz 73590 CREST-VOLAND COHENNOZ

36 km/h

ROUTE

34 km/h

ITINÉRAIRE

DIRECTION

Département de Savoie LA BÂTHIE - Rue Louis Armand

14:00

14:00

14:00

Départ FICTIF

14:05 14:07 14:08

14:05 14:07 14:08

14:05 14:07 14:08

Départ RÉEL D990

14:09

14:09

14:09

Intersection / Luy de Four

14:10

14:10

14:10

Intersection / route Napoléon

14:14

14:14

14:15

Intersection / route des Cyclos / D990

14:14

14:15

14:15

14:16

14:16

14:17

14:17 14:17 14:18 14:19 14:20 14:23 14:28 14:28 14:33 14:33

14:18 14:18 14:19 14:20 14:21 14:24 14:29 14:29 14:34 14:34

14:18 14:19 14:20 14:21 14:22 14:25 14:30 14:31 14:36 14:36

14:33

14:35

14:36

14:35 14:36 14:42 14:45

14:36 14:38 14:44 14:48

14:38 14:40 14:46 14:50

14:46

14:48

14:50

15:08 15:08 15:14

15:11 15:11 15:17

15:15 15:15 15:22

RAV D925 D925

15:16

15:20

15:24

Début GPM

15:20 15:36

15:24 15:41

15:29 15:47

D70 D70

15:39

15:44

15:50

15:42 15:47 15:50 15:58 16:02 16:05 16:06

15:47 15:53 15:56 16:05 16:08 16:11 16:13

15:53 15:59 16:02 16:12 16:15 16:19 16:20

16:08

16:14

16:22

16:07 16:09 16:12 16:12 16:13 16:13

16:14 16:16 16:19 16:20 16:20 16:20

16:22 16:24 16:27 16:27 16:28 16:28

DISTANCE

INFOS / DANGERS

REALISÉE

RESTANTE

0,0 1,6 2,0

81,1 79,5 79,1

2,6

78,5

Passage à niveau n°41

Village Départ : Ouverture : 10h30 - 14h15 Lieu : salle Polyvalente Course : > Rassemblement de départ : rue Louis Armand > Signature : 12h15 - 13h45 > Appel des coureurs : 13h50 > Départ fictif : 14h00 par D990 rue Louis Armand, rue Paul Girod, rue du GrandMont, D990 > Départ réel : 14h05 sur D990 soit à 1,9 km du lieu de rassemblement

ITINÉRAIRE HORAIRE

ARRIVÉE

Crest-Voland Cohennoz

LA BÂTHIE - D990 CEVINS

(Fictif = 1,9 km) Passage à niveau n°42

D990

À gauche, direction Luy de Four À droite au stop À droite au stop puis à gauche au cédez-lepassage direction Moûtiers

FEISSONS-SUR-ISÈRE

À droite au cédez-lepassage, direction Rognaix

Intersection D990 / D66 D66 D66

Intersection / route des Lacs LA ROCHETTE (ROGNAIX)

D66 D66 D66 D66 D66

ROGNAIX SAINT-PAUL-SUR-ISÈRE SAINT-PAUL-SUR-ISÈRE - La Croix ESSERTS-BLAY LA BÂTHIE

Passage à niveau n°45 Rétrécissements Ralentisseurs Ralentisseur Ralentisseur Passage à niveau n°39 À gauche, direction ZA de Chantemerle

Intersection D66 / D990 D990 D990 D990 SPRINT

CITÉ EDF (LA BATHIE) TOURS-EN-SAVOIE ALBERTVILLE Sprint d'ALBERTVILLE

Ralentisseur (Alt. 341m)

Intersection D990 / D925 / D105 (Place Charles Albert) ZONE DE RAVITAILLEMENT VILLARD-SUR-DORON BEAUFORT

GPM 2 ARRIVÉE

Virage serré

À droite, direction Les Saisies

Intersection / route des Jorets LES SAISIES Col des SAISIES (21,5 km à 5,7% - Alt. 1650m) LES FRASSES (NOTRE-DAME-DE-BELLECOMBE) LE MONT-ROND (NOTRE-DAME-DE-BELLECOMBE) LE CHELOUP (NOTRE-DAME-DE-BELLECOMBE) NOTRE-DAME-DE-BELLECOMBE Intersection D218B / D71B

D71B Début GPM D71B

Tout droit, direction Beaufort sur D925

À gauche, direction Hauteluce

Intersection D925 / D70 Intersection / route le Versant du Soleil HAUTELUCE Intersection D70 / D218A / D218B

D218B D218B GPM 1 D218B D218B D218B D218B

Rétrécissements

Intersection / parking résidence Bonaparte CREST-VOLAND COHENNOZ Intersection D71B / D71A Montée de CREST-VOLAND COHENNOZ CREST-VOLAND COHENNOZ - D71A

(2,1 km à 7,2% - Alt. 1230m)

À gauche, direction CrestVoland

Virage serré en descente

À gauche

3,2

77,9

5,9

75,2

6,0

75,1

7,1

74,0

7,9 8,1 8,8 9,4 10,1 11,8 14,7 14,9 17,9 17,9

73,2 73,0 72,3 71,7 71,0 69,3 66,4 66,2 63,2 63,2

18,1

63,0

19,1 20,1 23,6 25,8

62,0 61,0 57,5 55,3

26,0

55,1

40,0 40,1 43,7

41,1 41,0 37,4

45,1

36,0

47,8 57,9

33,3 23,2

59,8

21,3

61,7 64,9 66,6 72,1 74,2 76,0 76,9

19,4 16,2 14,5 9,0 6,9 5,1 4,2

77,9

3,2

77,8 79,0 80,6 81,0 81,1 81,1

3,3 2,1 0,5 0,1 0,0 0,0

CAD : Garderie - Maison de Crest-Voland, 99 place du Bouloz 73590 CREST-VOLAND COHENNOZ

Plan des derniers kilomètres

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

55


Samedi 25 août • 83 km

9 étape e

SÉEZ > VAL D’ISÈRE SÉEZ

VAL D’ISÈRE

Porte du Col du Petit Saint-Bernard

Séez doit son nom à la voie romaine reliant Milan à Vienne (45 avant JC), Séez / «Sextus» est la 6ème borne milliaire de cette voie. Ce village de moyenne altitude compte environ 2 500 habitants. Situé à 900 mètres d’altitude, il se trouve aux portes du Parc national de la Vanoise. Ancien siège du comté de la Val d’Isère et étape incontournable sur la voie romaine d’Aoste, il a joué un rôle important durant l’époque romaine. Au cœur de la Haute Tarentaise et des plus grandes stations de sports d’hiver relié à la station de La Rosière-Espace San Bernardo par le télésiège des Ecudets, Séez est un village de montagne qui a su conserver une forte tradition artisanale et patrimoniale avec plus de 10 sites d’exception à découvrir. L’été, la vallée s’ouvre sur l’Italie par le Col du Petit Saint-Bernard, situé à 2 188 m d’altitude ; sur la Maurienne par le col de l’Iseran et sur le Beaufortain par le Cormet de Roselend : Séez est une étape de choix sur la Route des Grandes Alpes.garantie. La station conjugue les atouts du 2ème plus grand domaine skiable au monde... et la convivialité de 4 sites étagés entre cimes et vallées.

Nichée à 1 850 mètres d’altitude, Val d’Isère, petit écrin montagnard de 1 600 habitants, est l’une des perles de la HauteTarentaise. Mondialement connue pour son exceptionnel domaine skiable et ses compétitions internationales telles que la Coupe du Monde de Ski alpin qu’elle accueille depuis plus de soixante ans, la station de Val d’Isère offre en été une autre facette de sa beauté, au cœur des somptueux paysages du Parc National de la Vanoise. Un territoire magnifique et préservé, royaume enchanté des bouquetins et des marmottes, animaux emblématiques des Alpes, mais aussi d’une superbe flore d’une grande diversité. L’ambiance chaleureuse de ce petit village de pierres, de bois et de lauzes qui a su conserver son charme originel, saura tenir ses promesses et ravir tous les amoureux de la montagne.

PROFIL

.

83 km Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

57


9e étape INFORMATIONS PPO : intersection route du Petit Saint-Bernard / école maternelle Les Petits Pas

Samedi 25 août • 83 km

SÉEZ > VAL D’ISÈRE

ITINÉRAIRE HORAIRE

DÉPART Séez

HORAIRES COURSE 36 km/h

Village Départ : Ouverture : 10h00 - 13h15 Lieu : école maternelle Les Petits Pas Course : > Rassemblement de départ : route du Petit Saint-Bernard > Signature : 9h55 - 11h25 > Appel des coureurs : 11h30 > Départ fictif : 12h05 par D1090 route du Petit Saint-Bernard, route de Malgovert, Bourg-Saint-Maurice D119 > Départ réel : 12h10 à Bourg-Saint-Maurice sur D119 soit à 3 km du lieu de rassemblement

12:05

12:10 12:16

ARRIVÉE Val d’Isère

Ligne d’arrivée : avenue Olympique, à l’extrémité d’une ligne droite finale de 150m - Largeur de la chaussée : 6m

Permanence Centre de presse : Centre des Congrès, route de la Balme 73150 Val d’Isère

CAD : Centre des Congrès, route de la Balme 73150 Val d’Isère

Plan des derniers kilomètres

33 km/h 12:05

12:10 12:16

ROUTE

ITINÉRAIRE

DIRECTION

12:05

12:10 12:17

Départ FICTIF

Départ RÉEL Début GPM

Département de Savoie SÉEZ - Route du Petit Saint-Bernard, école maternelle Les Petits Pas Intersection D1090 / route de Malgovert

À gauche au cédez-le-passage

Intersection D119 / D84C

Légèrement à gauche, direction Les Arcs

(Fictif = 3 km)

12:30

12:32

12:34

Intersection Les Arcs 1600 / Les Arcs 1800

12:33 12:36 12:36

12:35 12:38 12:39

12:38 12:41 12:42

Intersection / Les Arcs 1800 Intersection / télésiège

12:37

12:39

12:42

12:37 12:37 12:41 12:46 12:46 12:47 12:58

12:40 12:40 12:44 12:49 12:50 12:51 13:02

12:43 12:43 12:47 12:53 12:54 12:55 13:07

12:58

13:03

13:08

Intersection / parking Charmettoger / village Club Soleil GPM 1

D87 D87 D87

Montée des ARCS 1800 (12,7 km à 7,2% - Alt. 1731m) Route des Espagnols Intersection route des Espagnols / Plan Peisey Intersection D226 / D87 MOULIN (PEISEY-NANCROIX) PEISEY (PEISEY-NANCROIX) LANDRY Intersection D87 / D220

12:59

13:03

13:09

D220

13:00 13:01 13:02 13:03 13:03 13:03 13:04 13:10 13:12 13:14 13:14 13:16

13:05 13:06 13:06 13:08 13:08 13:08 13:08 13:15 13:18 13:20 13:20 13:22

13:11 13:12 13:12 13:13 13:14 13:14 13:14 13:22 13:24 13:27 13:27 13:30

D220

13:17

13:23

13:30

Intersection / D86B

13:19

13:25

13:33

MONTGIROD (LES CHAPELLES)

D86B

Début GPM D86B D86 GPM 1

LES GRANGES (LA PLAGNE TARENTAISE) Passage à niveau n°66 Intersection D220 / D86B BELLENTRE (LA PLAGNE TARENTAISE) Intersection route du pont / grande rue Intersection grande rue / route des Chapelles VILLARIVON (LES CHAPELLES) Intersection D86B / D86 PICOLARD (LES CHAPELLES) Intersection / D86 Côte des CHAPELLES (7,7 km à 6,5% - Alt. 1285m)

13:19

13:26

13:33

13:23 13:27 13:28 13:29

13:30 13:34 13:35 13:36

13:38 13:42 13:44 13:44

13:29

13:36

13:45

Intersection / route de l'Isère

13:31

13:39

13:48

Interserction D84C / D119

13:32 13:32 13:32 13:34 13:34

13:39 13:40 13:40 13:41 13:42

13:48 13:49 13:49 13:51 13:51

Intersection D119 / route de Malgovert SÉEZ ZONE DE RAVITAILLEMENT Intersecton / D1090 Intersection / rue des Contamines

13:35

13:43

13:52

13:35 13:42 13:45 13:48 13:51 13:51 13:55

13:43 13:50 13:53 13:57 14:00 14:01 14:05

13:52 14:01 14:04 14:07 14:12 14:12 14:16

14:07

14:17

14:30

14:09 14:09

14:20 14:20

14:33 14:33

14:15

14:26

14:40

14:16 14:16 14:20 14:21 14:25 14:26 14:28 14:28

14:27 14:28 14:32 14:33 14:37 14:38 14:40 14:40

14:41 14:42 14:46 14:47 14:52 14:53 14:56 14:56

Intersection D86B / D86 D86 D86

RAV D1090

VULMIX (BOURG-SAINT-MAURICE) BOURG-SAINT-MAURICE Intersection / rue de Pinon Intersection rue de Pinon / D84C

Intersection D1090 / D902 D902

D84 D84 D902

Intersection / La Bonneville Intersection D902 / D84 VILLAROGER SAINTE-FOY-TARENTAISE Intersection D84 / D902 LA THUILE (SAINTE-FOY-TARENTAISE) Intersection D902 / D87B

Début GPM D87B

D87A D902 D902 D902 D902 GPM 1 ARRIVÉE

Passage sur la barrage de Tignes Intersection D87A / D902 LE VILLARET DU NIAL (TIGNES) LA RECULAZ (TIGNES) VAL D'ISÈRE VAL D'ISÈRE 1850m Montée de VAL D'ISÈRE (11,4 km à 4,2% - Alt. 1836m) VAL D'ISÈRE - Avenue Olympique

RESTANTE

0,0 3,8

83,0 79,2

12,1

70,9

14,0 15,6 16,0

69,0 67,4 67,0

Passage à gauche

À droite au rond-point, direction Les Arcs 1800 À droite, direction Les Arcs 1800 À gauche, direction Les Villards À droite, direction hôtel Mercure En face, direction parking Charmettoger / Vallandry

À droite À droite, direction Peisey

À gauche, direction Macôt-la-Plagne

À droite, direction Bellentre À gauche À droite, direction Les Chapelles

À gauche, direction Valezan À droite, direction Les Chapelles

16,2

66,8

16,5 16,7 18,7 21,7 22,0 22,6 28,9

66,5 66,3 64,3 61,3 61,0 60,4 54,1

29,3

53,7

29,6

53,4

30,5 31,0 31,3 31,9 32,1 32,2 32,4 36,1 37,4 38,7 38,8 40,1

52,5 52,0 51,7 51,1 50,9 50,8 50,6 46,9 45,6 44,3 44,2 42,9

À droite, direction Bourg-SaintMaurice

40,3

42,7

41,5

41,5

À gauche, direction Bourg-SaintMaurice

41,9

41,1

44,3 46,3 47,1 47,4

38,7 36,7 35,9 35,6

47,6

35,4

49,1

33,9

49,4 49,5 49,5 50,5 50,7

33,6 33,5 33,5 32,5 32,3

À gauche au stop À droite au cédez-le-passage Légèrement à gauche, direction Les Arcs À gauche au rond-point, direction Centre Ville À droite, direction Séez Ilot À droite, direction Val-d'Isère À droite, direction Sainte-FoyTarentaise À droite, direction La Bonneville À gauche, direction Villaroger

À droite, direction Tignes À droite, direction Tignes - Les Brévières

Virage en descente, route étroite

TIGNES - LES BRÉVIÈRES Intersection D87B / D87A

REALISÉE

À gauche au rond-point, direction Les Arcs

Intersection D1090 / D119

BOURG-SAINT-MAURICE - D119

DISTANCE

INFOS / DANGERS

30 km/h

À gauche au rond-point, direction Vald'Isère À droite, direction Val-d'Isère

Ilot

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

51,2

31,8

51,3 55,5 57,1 58,9 61,0 61,1 63,3

31,7 27,5 25,9 24,1 22,0 21,9 19,7

70,3

12,7

71,6 71,6

11,4 11,4

75,3

7,7

75,7 76,0 78,1 78,9 81,0 81,9 83,0 83,0

7,3 7,0 4,9 4,1 2,0 1,1 0,0 0,0

59


Cet été, prenez de la hauteur…

Découvrez la Haute Tarentaise

PLAN DES HÉBERGEMENTS

Avec ses stations de ski mondialement connues, la Haute Tarentaise est une destination qui attire de nombreux vacanciers chaque hiver. L’été, la vallée vous dévoile toute son authenticité et vous propose également de nombreuses activités à pratiquer dans des paysages grandioses.

> VAL D’ISÈRE

© Merci Creative

Parcourez la Haute Tarentaise sur le Sentier Intervillages, une boucle de 150 km accessible aussi bien aux familles qu’aux plus sportifs avec des altitudes variées : de 771 m à 2 907 m. Cette diversité permet de découvrir les richesses culturelles et naturelles de la vallée.

8

© Andy Parant.com

Située sur la Route des Grandes Alpes et dotée de cols mythiques (l’Iseran, le Petit Saint-Bernard et le Cormet de Roselend), d’itinéraires en balcon ou encore d’une voie verte à parcourir en famille ; la Haute Tarentaise offre un exceptionnel terrain de jeux aux amateurs de vélo !

communes vous accueillent : Bourg Saint Maurice - Les Arcs, Les Chapelles, Séez, Montvalezan La Rosière, Sainte-Foy Tarentaise, Val d’Isère, Tignes et Villaroger.

Service Tourisme

04 79 41 51 46

tourisme@hautetarentaise.fr tourisme.hautetarentaise.fr

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

61


10 étape e

Dimanche 26 août • 149,7 km

VAL D’ISÈRE > ST-COLOMBAN-DES-VILLARDS VAL D’ISÈRE Val d’Isère, c’est aussi l’une des portes d’entrée du mythique col de l’Iseran.

Ascension légendaire du Tour de France, ce col perché à 2770 mètres d’altitude est tout simplement le plus haut col routier de toutes les Alpes, point culminant de la route des Grandes Alpes. Parcourir les dix-sept kilomètres qui séparent le village de Val d’Isère du Col de l’Iseran, c’est flirter avec les plus beaux paysages de la Haute-Tarentaise, sous les encouragements des marmottes et de leurs sifflements. Arrivés au sommet, prenez le temps d’admirer les glaciers et leurs panoramas à couper le souffle avant d’entamer la descente vers Bonneval-sur-Arc et la vallée de la Maurienne.

ST-COLOMBAN-DES-VILLARDS La Vallée des Villards et ses deux villages typiques, Saint Colomban et Saint Alban des Villards, ont su conserver pour le plaisir de tous, leur charme d’antan et leur authenticité. Blottie au pied du Col du Glandon, col hors-catégorie et mythique du Tour de France s’élevant à 1924m d’altitude, la Vallée des Villards saura ravir les cyclistes à la recherche de challenges. Les amoureux de la nature trouveront également leur bonheur avec de nombreux sentiers pédestres, des panoramas à couper le souffle, des lacs d’altitude et une faune et une flore préservées.

PROFIL

Plan d’eau, aire de loisirs, terrain multisports, via ferrata, tennis, football, parcours de santé, parapente, escalade, VTT, pétanque, pêche ou tout simplement farniente, permettent de retrouver forme et vitalité dans un environnement calme et naturel. L’hiver la station revêt son manteau blanc et permet aux vacanciers de profiter des 45 km de St Colomban et des 310km de pistes du domaine des Sybelles, 4ème plus grand domaine skiable de France, reliant ainsi 6 stations. Située entre Belledonne et Grandes Rousses elle offre également une large gamme d’itinéraires raquettes et de ski de randonnées pour les amoureux de la nature.

149,7 km Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

63


10e étape

Dimanche 26 août • 149,7 km

VAL D’ISÈRE > SAINT-COLOMBAN-DES-VILLARDS

ITINÉRAIRE HORAIRE

DÉPART INFORMATIONS

Val d’Isère

HORAIRES COURSE

PPO : intersection avenue Olympique / rue du Parc des Sports

36 km/h 9:35

Village Départ : Ouverture : 10h00 - 13h15 Lieu : Place Jacques Mouflier Course : > Rassemblement de départ : avenue Olympique > Signature : 7h50 - 9h20 > Appel des coureurs : 9h25 > Départ fictif : 9h35 par D902 avenue Olympique, avenue du Prariond, route de l’Iseran > Départ réel : 9h40 sur la route de l’Iseran soit à 1 km du lieu de rassemblement Ligne d’arrivée : D927, à l’extrémité d’une ligne droite finale de 150 m - Largeur de la chaussée : 5m

Permanence : Mairie, Chef-Lieu - 73130 Saint-Colomban-des-VILLARDS Centre de presse : Maison du Tourisme, Chef-Lieu 73130 Saint-Colomban-desVillards CAD : Salle des Fêtes, Chef-Lieu - 73130 Saint-Colomban-des-Villards

Plan des derniers kilomètres

ARRIVÉE

Saint Colomban-des-Villards

33 km/h 9:35

ROUTE

ITINÉRAIRE

DIRECTION

9:35

Départ FICTIF D902 Départ RÉEL Début GPM GPM 1 D902 D902 D902 D902

Département de Savoie VAL D'ISÈRE - Avenue Olympique Intersection D902 / montée du Thovex / rue de l'Eau Vive Intersection D902 / rue des Barmettes / allée des Richardes

9:40 9:40 10:05 10:26 10:38 10:52 10:57 10:58 10:59 11:08 11:11 11:18 11:36 11:40 11:43 11:54 11:56 11:59 12:00 12:05 12:17 12:25 12:26

9:40 9:40 10:08 10:30 10:43 10:59 11:04 11:05 11:06 11:16 11:19 11:27 11:46 11:51 11:54 12:06 12:08 12:11 12:13 12:18 12:32 12:40 12:41

9:40 9:40 10:11 10:36 10:50 11:07 11:12 11:14 11:15 11:25 11:29 11:38 11:59 12:04 12:08 12:21 12:23 12:27 12:28 12:34 12:49 12:58 12:59

12:30

12:45

13:04

Intersection D1006 / D906

12:30 12:30

12:46 12:46

13:04 13:04

Intersection D1006 / D906 Intersection D906 / D77

D1006 D1006 D1006 D1006 D1006 D1006 D1006 D1006 D215C RAV D1006

VAL D'ISÈRE - Route de l'Iseran

D906

12:33

12:49

13:08

12:50 12:51 12:52 12:57 12:58 12:59 13:02 13:13 13:13 13:16 13:22 13:28 13:34 13:36 13:40 13:42

13:09 13:10 13:11 13:17 13:18 13:19 13:22 13:34 13:35 13:38 13:44 13:50 13:58 13:59 14:04 14:07

13:23

13:43

14:08

Intersection D213 / D76A

13:24 13:24

13:44 13:44

14:09 14:09

Intersection D213 / D99A SAINT-AVRE

13:46

14:11

13:26

13:46

14:11

13:27

13:47

14:12

13:31 13:33

13:52 13:55

14:17 14:20

13:38

14:00

14:26

13:40 13:43 13:44 13:48 13:49 13:49

14:01 14:05 14:06 14:10 14:12 14:12

14:28 14:32 14:33 14:37 14:39 14:39

Tout droit au rond-point Tout droit au rond-point

Tout droit au rond-point Tout droit, direction Termignon Tout droit au rond-point Ralentisseur en descente

À droite au rond-point, direction Orelle Route étroite et Ilot À droite, direction St-Michel Passage à droite obligatoire Passage à niveau usine Passage à niveau usine

12:34 12:35 12:36 12:41 12:41 12:43 12:45 12:55 12:55 12:58 13:04 13:09 13:15 13:16 13:20 13:22

13:26

(Fictif = 1 km)

Col de l'ISERAN (15,5 km à 5,8% - Alt. 2764m) BONNEVAL-SUR-ARC BESSANS LANSLEVILLARD LANSLEBOURG-MONT-CENIS Intersection D902/D1006 Intersection D1006 / chemin des Balmasses TERMIGNON SOLLIERES-SARDIERES LE VERNAY (BRAMANS) MODANE FOURNEAUX LE FRENEY Intersection D1006/D215C ORELLE ZONE DE RAVITAILLEMENT Intersection D215C/D1006 SAINT-MICHEL-DE-MAURIENNE

Intersection D906 / C10 / rue de l'Arc C10 Début GPM D77B D77 D77 D77 GPM HC D99 D99 D213 D213 D213

D213

PONTAMAFREY-MONTPASCAL Intersection C10 / D77B / rue des Lacets MONTVERNIER Intersection D77B / D77 LE NOIREY (MONTVERNIER) MONTBRUNAL (MONTVERNIER) PONTAMAFREY-MONTPASCAL Intersection / La Combe Col du CHAUSSY (13,1 km à 7,9% - Alt. 1533m) Intersection / Col de la Madeleine MONTAIMONT Intersection D99 / D213 Intersection / Maison Puges SAINT-MARTIN-SUR-LA-CHAMBRE LA CHAMBRE

Intersection D213 / D1006 / D927 D927

Intersection D927 / A43 / D74 Intersection D927 / D927A

Début GPM D927

D927 GPM 1 ARRIVÉE

Tout droit À droite, direction Col du Chaussy

À gauche, direction Col du Chaussy

À gauche, direction Col du Chaussy

À gauche, direction La Chambre

À gauche, direction Saint-Jean-deMaurienne À droite, direction A43

Passage à gauche

SAINT-ALBAN-DES-VILLARDS - Le Pied des Voûtes Intersection D927 / D927E

D927E D927

À droite, direction Saint-Jean-deMaurienne À droite, direction Hermillon À gauche, direction Le Châtel

Tout droit au rond-point, direction SaintÉtienne-de-Cuines À droite au rond-point, direction Col du Glandon À gauche au rond-point, direction SaintColomban-des-Villards

SAINT-ALBAN-DES-VILLARDS - Le Premier Villard SAINT-ALBAN-DES-VILLARDS Intersection / Le Bessay SAINT-COLOMBAN-DES-VILLARDS Col du GLANDON (10,8 km à 5,9% - Alt. 1104m) SAINT-COLOMBAN-DES-VILLARDS - D927

À droite, direction Saint-Alban-desVillards

DISTANCE

INFOS / DANGERS

30 km/h

Virage en épingle

À gauche

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

REALISÉE

RESTANTE

0,0 0,0 15,5 28,0 35,0 43,6 46,3 47,0 47,7 52,8 54,9 59,2 69,7 72,1 74,2 80,5 81,7 83,5 84,2 87,3 94,6 99,1 99,6

149,7 149,7 134,2 121,7 114,7 106,1 103,4 102,7 102,0 96,9 94,8 90,5 80,0 77,6 75,5 69,2 68,0 66,2 65,5 62,4 55,1 50,6 50,1

102,1

47,6

102,3 102,4

47,4 47,3

104,2

45,5

104,5 105,4 105,9 108,7 109,0 109,9 111,4 117,3 117,5 119,0 122,4 125,4 129,2 129,9 132,3 133,5

45,2 44,3 43,8 41,0 40,7 39,8 38,3 32,4 32,2 30,7 27,3 24,3 20,5 19,8 17,4 16,2

134,1

15,6

134,5 134,7

15,2 15,0

135,6

14,1

135,8

13,9

136,2

13,5

138,9 140,3

10,8 9,4

143,0

6,7

144,0 146,2 146,6 148,8 149,7 149,7

5,7 3,5 3,1 0,9 0,0 0,0

65


Article 15 - Classement par équipes

RÈGLEMENT PARTICULIER Article 1 - Organisation

Le 55ème TOUR DE L’AVENIR est organisé par Alpes Vélo, avec le concours d’Amaury Sport Organisation (ASO), sous les règlements de l’Union Cycliste Internationale (UCI) et de la Fédération Française de Cyclisme (FFC). Il se déroule du 17 au 26 Août 2018 et comprend 10 étapes.

Article 2 - Type d’épreuve et participation

L’épreuve classée MU 2.2 Ncup et est réservée aux coureurs MU de 19 à 22 ans, y compris ceux appartenant à un UCI WorldTeam. L’épreuve est ouverte aux : • équipes nationales (une équipe par nation) • équipes mixtes • équipes régionales (sur dérogation de l’UCI) Le nombre de coureurs par équipes est fixé à six (6) coureurs. Conformément à l’article 2.2.003 bis du règlement UCI, une équipe ne pourra prendre le départ avec moins de 4 coureurs.

Article 3 - Classements UCI

Le Tour de l’Avenir est une épreuve de la Coupe des Nations Moins de 23 ans UCI et les points suivants sont attribués : • 30 - 25 - 20 - 17 - 16 - 15 - 14 - 13 - 12 - 11 - 10 - 9 8 - 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1 point(s) aux 20 premiers du classement général final ; • 3 - 2 - 1 point(s) aux 3 premiers de chaque étape. Seul le premier coureur de chaque nation marque des points par rapport à sa place réelle dans l’épreuve. Le Tour de l’Avenir est inscrit au calendrier UCI Europe Tour et attribue les points suivants au Classement Mondial UCI et au Classement de l’UCI Europe Tour : • 140 - 110 - 80 - 60 - 50 - 40 - 30 - 20 - 10 - 6 - 3 - 3 - 3 - 3 - 3 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 point(s) aux 20 premiers du classement général final ; • 15 - 9 - 5 points aux 3 premiers de chaque étape ; • 2 points au porteur du maillot de leader au classement général de chaque étape.

Article 4 - Permanence

La permanence de l’organisation est située : Espace 2000 Rue de Naves 56390 GRAND-CHAMP La confirmation des partants et le retrait des dossards par les responsables d’équipes se dérouleront : Jeudi 16 Août de 15h00 à 16h00 à la permanence de l’organisation. La réunion des directeurs sportifs, en présence des membres du collège des commissaires se déroulera : Jeudi 16 Août à 16h10 à la permanence de l’organisation.

Article 5 - Réunion sécurité avec les coureurs

En complément du travail réalisé par l’encadrement des équipes, l’UCI et l’organisateur souhaitent réunir les coureurs afin de leur apporter certaines informations et leur rappeler les règles liées à la circulation des véhicules, à leur comportement et aux dangers du parcours. Cette réunion se déroulera : Jeudi 16 Août à 17h00 à la permanence de l’organisation. La participation de tous les coureurs et de leurs directeurs sportifs est obligatoire.

Article 6 - Présentation des équipes

La présentation des équipes se déroulera : Jeudi 16 Août à 18h00, Place de la Mairie, 56390 GRAND-CHAMP. L’ordre de passage des équipes fera l’objet d’un

communiqué de l’organisation envoyé aux équipes avant cette date.

Article 7 - Radio-Tour

Les informations course sont émises sur la fréquence « Radio-Tour » de 163.3875 MHz.

Article 8 - Assistance technique neutre

Le service d’assistance neutre est assuré par deux voitures et une moto.

Article 9 - Délais d’élimination et arrivées en sommet

En fonction des caractéristiques des étapes, les délais d’arrivée ont été fixés comme suit : 1ère étape : Grand-Champ > Elven..................................15% 2ème étape : Drefféac > Châteaubriant.........................15% 3ème étape : Le Lude > Châteaudun..............................15% 4ème étape : Orléans > Orléans (CLM par équipes).......................................................................30% 5ème étape : Beaugency > Levroux................................15% 6ème étape : Le Blanc > Cérilly............................................15% 7ème étape : Moûtiers > Méribel........................................20% 8ème étape : La Bâthie > Crest-Voland Cohennoz...... ......................................................................................................................20% 9ème étape : Séez > Val d’Isère...........................................20% 10ème étape : Val d’Isère > Saint-Colomban-desVillards...........................................................................................................................20% Conformément à l’article 2.6.032 du règlement de l’UCI, le collège des commissaires peut prolonger les délais d’arrivée après consultation de l’organisateur. L’arrivée de la 7ème, 8ème, 9ème et 10ème étapes sont des arrivées en sommet. Conformément à l’article 2.6.027 du règlement UCI, la règle des 3 derniers kilomètres ne s’appliquera pas.

Article 10 - Contre-la-montre par équipes

La 4ème étape est disputée sous forme d’un contrela-montre par équipes. Les départs sont donnés de 3’ en 3’ dans l’ordre inverse du classement général par équipes à l’exception de l’équipe du leader du classement général individuel qui partira la dernière. Dès le départ de la première équipe, l’entraînement est interdit sur le parcours. Classement par équipe de l’étape Le classement de l’étape s’établit pour chacune des équipes sur le temps réalisé par le coureur qui franchit la ligne d’arrivée en 4ème position. Dans le cas où une équipe ne dispose plus d’au moins 4 coureurs, le temps de l’étape sera déterminé sur le dernier coureur de l’équipe à franchir la ligne d’arrivée. Report des temps au classement général individuel Les temps sont reportés au classement général individuel au temps de la façon suivante : • Temps réel pour chacun des coureurs finissant dans le temps du 4ème coureur de l’équipe. • Temps plafonné à 2 minutes pour l’ensemble des coureurs finissant dans le temps du 4ème coureur de l’équipe par rapport à la meilleure équipe, si le temps de l’équipe est supérieur à 2 minutes. • Temps réel pour les autres coureurs de l’équipe qui n’arrivent pas avec le 4ème coureur de l’équipe, sous réserve de terminer l’étape dans les délais impartis.

Article 11 - Classement général individuel au temps

Le classement général individuel au temps est établi par l’addition des temps enregistrés par chaque coureur dans les 10 étapes en tenant compte des pénalités suivant l’article 2.6.014 du règlement de l’UCI. Conformément à l’article 2.6.015 en cas d’égalité

2018 au classement général individuel au temps, afin de départager les coureurs, il est fait appel à l’addition des places obtenues à chaque étape, à l’exception de l’étape contre-la-montre par équipes, et, en dernier ressort, à la place obtenue dans la dernière étape disputée. Le leader du classement général individuel au temps porte le maillot jaune « Alden ».

Article 12 - Classement par points

Un classement par points est établi par l’addition des points obtenus à l’arrivée des 10 étapes en ligne ainsi que lors des sprints intermédiaires. Il est attribué : • pour les 1ère, 2ème, 3ème, 5ème et 6ème étapes, du 1er au 20e coureur classé : 25 - 22 - 20 - 18 - 16 -15 -14 -13 - 12 - 11 - 10 - 9 - 8 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1 point(s). • de la 7ème à la 10ème étape, du 1er au 10e coureur classé : 12 - 10 - 8 - 7 - 6 - 5 – 4 - 3 - 2 - 1 point(s). • lors de chaque sprint intermédiaire, il est attribué respectivement : 10 - 6 - 4 point(s) aux 3 premiers coureurs classés. En cas d’ex æquo, il est fait application des critères suivants conformément à l’article 2.6.017, jusqu’à ce qu’il y ait départage : 1) nombre de victoires d’étapes individuelles ; 2) nombre de victoires dans les sprints intermédiaires ; 3) classement général individuel au temps. Pour bénéficier des prix du classement général final, tout concurrent doit avoir accompli la totalité du parcours de l’épreuve dans les délais réglementaires. Le leader du classement par points porte le maillot vert « Haute-Tarentaise ».

Article 13 - Classement du meilleur grimpeur

Un classement général individuel du meilleur grimpeur est établi par l’addition des points obtenus dans les cols et côtes répertoriés pour ce classement, selon le barème suivant : • Cols Hors Catégorie : 20 - 17 - 15 - 13 - 11 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 point(s) du 1er au 10e coureur classé. • Cols de 1e Catégorie : 15 - 13 - 11 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 point(s), respectivement du 1er au 8e coureur classé. • Cols ou côtes de 2e Catégorie : 10 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 point(s), respectivement du 1er au 6e coureur classé. • Cols ou côtes de 3e catégorie : 5 - 3 - 2 - 1 point(s), respectivement du 1er au 4e coureur classé. • Cols ou côtes de 4e catégorie : 3 - 2 -1 point(s), respectivement du 1er au 3e coureur classé. En cas d’ex-aequo, il est fait application des critères suivants, conformément à l’article 2.6.017, jusqu’à ce qu’il y ait départage : 1) nombre de premières places dans les cols ou les côtes de la catégorie la plus élevée ; 2) nombre de premières places dans les cols ou côtes de la catégorie suivante et ainsi de suite ; 3) classement général individuel au temps. Pour bénéficier des prix du classement général final, tout concurrent doit avoir accompli la totalité du parcours de l’épreuve dans les délais réglementaires. Le leader du classement du meilleur grimpeur porte le maillot blanc à pois rouges « France Montagnes ».

Article 14 - Prix de la Combativité

Le prix de la combativité récompense le coureur le plus généreux dans l’effort et manifestant le meilleur esprit sportif. Ce prix, attribué dans les étapes en ligne, est décerné par un jury présidé par le directeur de l’épreuve. Un Super-Combatif est désigné par les membres du jury à la fin du Tour de l’Avenir.

Conformément à l’article 2.6.016 du règlement UCI, un classement par équipes du jour est établi par l’addition des trois meilleurs temps individuels de chaque équipe à l’exception de l’étape 4. En cas d’égalité, les équipes sont départagées par l’addition des places obtenues par leurs trois premiers coureurs de l’étape. En cas de nouvelle égalité, les équipes sont départagées par la place de leur meilleur coureur au classement de l’étape. Le classement général par équipes est établit par l’addition des trois meilleurs temps individuels de chaque équipe dans toutes les étapes en ligne ajouté au temps obtenu par l’équipe lors du contre-la-montre par équipes. En cas d’égalité, il est fait application des critères suivants, jusqu’à ce qu’il y ait départage : 1) nombre de premières places dans les classements par équipes du jour ; 2) nombre de deuxièmes places dans les classements par équipes du jour, 3) etc. S’il y a toujours égalité, les équipes sont départagées par la place de leur meilleur coureur au classement général individuel. Toute équipe réduite à moins de trois coureurs est éliminée du classement général par équipes.

Article 16 - Départ de la 7ème étape MOÛTIERS > MÉRIBEL

La distance de l’étape étant très courte, les dispositions suivantes sont prises pour le départ de la 7ème étape, à MOÛTIERS : Au Km 0, les coureurs seront positionnés dans 3 sas de départ : • dans le 1er sas : les porteurs des 3 maillots de leaders et les 10 premiers du classement général individuel établi à l’issue de la 6ème étape ; • dans le 2e sas : deux coureurs de chaque équipe désignés par leur directeur sportif et dont les noms auront été communiqués, au plus tard 30 minutes avant le départ de l’étape, au collège des commissaires ; • dans le 3e sas : tous les autres coureurs. Article 17 - Contrôles antidopage Alpes Vélo et chacune des équipes participantes considèrent comme de nécessité absolue le respect scrupuleux des règles et recommandations édictées par les instances compétentes en matière de lutte contre le dopage ainsi que l’obligation d’observer une conduite totalement irréprochable à cet égard. Les équipes participantes s’engagent à appliquer lesdites règles et recommandations et seront pleinement responsables de leur parfait respect par leurs coureurs et plus généralement par tous leurs salariés et prestataires. Le contrôle antidopage s’effectue sous l’autorité de la Cycling Anti-Doping Foundation (CADF) par les officiels désignés, à l’arrivée de chaque étape, dans le local désigné à cet effet : Vendredi 17 Août Maison Paroissiale, rue Saint-Anne 56250 ELVEN Samedi 18 Août Stade de la Ville en Bois, rue Winston Churchill 44110 CHÂTEAUBRIANT Dimanche 19 Août Mairie, 2 place du 18 Octobre 28200 CHÂTEAUDUN Lundi 20 Août Palais des Sports, 14 rue Eugène Vignat 45000 ORLÉANS Mardi 21 Août Espace Culture et Loisirs Gambetta, rue Gambetta 36110 LEVROUX Mercredi 22 Août Club House du Stade, rue du Stade 03350 CÉRILLY Jeudi 23 Août Parc Olympique, route de la Chaudanne 73550 MÉRIBEL - LES ALLUES Vendredi 24 Août Garderie - Maison de Crest-Voland, 99 place du Bouloz 73590 CREST-VOLAND COHENNOZ Samedi 25 Août Centre des Congrès, route de la Balme 73150 VAL D’ISÈRE

Dimanche 26 Août Salle des Fêtes, Chef-Lieu 73130 SAINT-COLOMBAN-DES-VILLARDS

Article 18 - Protocole

À l’issue de chaque étape, doivent se présenter au protocole : • le vainqueur de l’étape • le leader du classement général individuel au temps • le leader du classement par points • le leader du classement du meilleur grimpeur • le coureur élu « le plus combatif » Au départ de chaque étape doivent se présenter au protocole : • l’équipe leader du classement général par équipes À l’arrivée de la dernière étape à SAINTCOLOMBAN-DES-VILLARDS, les coureurs suivants devront de présenter au protocole final : • le vainqueur de l’étape • les 3 premiers du classement général individuel au temps • le vainqueur du classement par points • le vainqueur du classement du meilleur grimpeur • le coureur élu « le plus combatif » de l’étape et le super-combatif du Tour de l’Avenir • l’équipe lauréate du classement général par équipes • l’équipe lauréate du classement général de la Coupe des Nations UCI

Article 19 - Pénalités

Le barème des pénalités applicable est celui du règlement UCI.

Article 20 – Environnement

L’organisateur met en place des zones de collecte destinées à la récupération des déchets. Les coureurs ne peuvent jeter leurs déchets, bidons et tout autre objet que dans ces zones. Les coureurs et les suiveurs doivent adopter en toutes circonstances un comportement responsable vis-à-vis de l’environnement dans le respect des dispositions légales en vigueur. Le présent règlement a été rédigé en langue française qui fera foi en cas de difficulté d’interprétation de ses termes dans une autre langue.

Article 21 - Récusation - Exclusion

21.1. Alpes Vélo tient pour essentielle la préservation de son image, de sa réputation et de celle de l’épreuve. Alpes Vélo se réserve expressément la faculté de refuser la participation à - ou d’exclure de l’épreuve, une équipe ou l’un de ses membres, dont la présence serait de nature à porter atteinte à l’image et/ou à la réputation de l’épreuve. 21.2. En outre, Alpes Vélo pourra récuser ou exclure de l’épreuve une équipe ou l’un de ses membres dans les cas suivants : • infraction aux règles de l’épreuve, y compris celles concernant la discipline interne à l’épreuve (règles concernant l’hébergement par exemple) • infraction grave à la loi française • acte de vandalisme perpétré en course ou hors course • tenue indécente ou comportement inconvenant • tout autre acte ou fait qui serait de nature à porter atteinte à l’image et/ou à la réputation de l’épreuve 21.3. Le droit de récusation ou d’exclusion visé aux articles 20.1 et 20.2 ci-dessus s’exercera dans les conditions suivantes : Alpes Vélo avisera l’équipe de sa décision par écrit, notifié soit par lettre recommandée avec accusé de réception, soit par lettre remise en mains propres avec reçu, soit par télécopie ou par e-mail. Cette lettre devra : • spécifier si la récusation ou l’exclusion est liée à la présence de l’ensemble de l’équipe ou à la présence de certains de ses membres nommément désigné(s). • préciser que, dans le cas où la récusation ou

l’exclusion serait liée à la présence de tel(s) de ses membres nommément désigné(s), l’équipe devra, en sa qualité d’employeur, le ou les retirer de son effectif pour l’épreuve ou, à défaut, renoncer de plein droit à toute participation de l’ensemble de l’équipe à l’épreuve. • indiquer les motifs sur lesquels elle se fonde. • mentionner que, pour contester cette décision, l’équipe disposera d’un délai de 24 (vingtquatre) heures à compter de la réception de la lettre de récusation ou d’exclusion pour saisir le Tribunal arbitral du sport (« TAS ») à Lausanne; qu’à défaut, l’équipe sera réputée avoir définitivement accepté la récusation ou l’exclusion.

Article 22 - Droit à l’image

Afin de permettre la diffusion et la promotion du Tour de l’Avenir la plus large possible, chaque équipe, et en conséquence chacun des coureurs qui le composent, reconnaît que sa participation à l’épreuve autorise l’organisateur et ses ayants-droits ou ayants-cause à reproduire et à représenter, sans rémunération d’aucune sorte, ses nom, voix, image, biographie et plus généralement sa prestation sportive dans le cadre du Tour de l’Avenir de même que la/les marque(s) de ses équipementiers et sponsors, sous toute forme, sur tout support existant ou à venir, en tout format, pour toute communication au public dans le monde entier, pour tout usage y compris à des fins publicitaires et/ou commerciales sans aucune limitation autre que celles visées ci-après, et pour toute la durée de la protection actuellement accordée à ces exploitations par les dispositions législatives ou réglementaires, les décisions judiciaires et/ou arbitrales de tout pays ainsi que les conventions internationales actuelles ou futures, y compris pour les prolongations éventuelles qui pourraient être apportées à cette durée. Cependant, l’organisateur, lorsqu’il autorisera un tiers à utiliser des images de l’épreuve à des fins publicitaires ou promotionnelles, n’autorisera pas ce tiers à utiliser le nom, la voix, l’image, la biographie ou la prestation sportive d’un coureur non plus que la marque de son sponsor ou équipementier en vue d’une association directe ou indirecte entre ce coureur, la marque de son sponsor ou équipementier et le produit, le service, la marque ou le nom commercial dudit tiers sans l’autorisation expresse du coureur, sponsor ou équipementier concerné. De même, à l’exception des livres, livres photos, B.D., sous toute forme d’édition, des vidéo cassettes, CD-ROM, DVD ou plus généralement de tous vidéogrammes ou vidéodisques, sur quelque support et format que ce soit dont le sujet porte en tout ou partie sur le Tour de l’Avenir, des posters, affiches, carnets de route, carnets de signatures, cartes, programmes officiels relatifs au Tour de l’Avenir, l’organisateur n’exploitera pas et n’autorisera pas l’exploitation de l’image individuelle d’un coureur dans le cadre de la commercialisation de produits dérivés dits de marchandisage.

Article 23

Le présent règlement a été rédigé en langue française qui fera foi en cas de difficulté d’interprétation de ses termes dans une autre langue.

Contact équipes : Mme Olivia JAQUET ALPES VÉLO 16 rue Bernard Moutardier 74500 ÉVIAN-LES-BAINS olivia.jaquet@tourdelavenir.com Tél. +41 76 776 03 64 www.tourdelavenir.com

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

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SPECIFIC REGULATION Article 1 - Organisation

The 55th TOUR DE L’AVENIR is organized by Alpes Vélo with the support of Amaury Sport Organisation (ASO), under the regulations of the Union Cycliste Internationale (UCI) and the Federation Française de Cyclisme (FFC). It takes place from 17 to 26 August 2018 and consists of 10 stages.

Article 2 - Type of event and participation

The event classified as MU 2.2 Ncup and is reserved for riders who are from 19 to 22 years old, including riders belonging to UCI WorldTeam. The event is open to : • national teams (one team per nation) • mixed teams • regional teams (by UCI derogation) The number of riders per team is set at six (6). In accordance with article 2.2.003 bis of the UCI Regulations, a team may not start with less than 4 riders.

Article 3 - UCI rankings

Counting towards the UCI Nations Cup U23, the Tour de l’Avenir awards the following points : • 30 - 25 - 20 - 17 - 16 - 15 - 14 - 13 - 12 - 11 - 10 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 and 1 point(s) to the first 20 riders of the final general classification. • 3 - 2 - 1 point(s) to the first 3 riders of each stage. Only the first rider from each nation scores points based on his actual place in the event. Counting towards the UCI Europe Tour and the UCI World rankings, the Tour de l’Avenir awards the following points : • 140 – 110 – 80 – 60 – 50 – 40 – 30 – 20 – 10 – 6 – 3 – 3 – 3 – 3 – 3 – 1 – 1 – 1 – 1 – 1 point(s) to the first 20 riders of the final general classification. • 15 – 9 – 5 points to the first 3 riders of each stage ; • 2 points to the rider wearing the race leader’s jersey at the general classification after each stage.

Article 4 - Race headquarters

The Permanence of the organisation is located at: Espace 2000 Rue de Naves 56390 GRAND-CHAMP The confirmation of starters and the collection of race numbers by team managers will take place on : Thursday 16 August, from 3.00 pm to 4.00 pm at the Permanence. The team managers’ meeting, with participation of members of Commissaires’ panel, will be held on : Thursday 16 August, at 4.10 pm at the Permanence.

Article 5 - Security meeting with the riders

As a complement to the work realized by their team staff, the UCI and the organiser wishes to gather the riders to provide them some information covering the circulation of vehicles in the race convoy, riders’ behavior in the race as well as other potential dangers of the route. This meeting will take place on : Thursday 16 August, at 5.00 pm at the Permanence. The participation of all riders and of their teams’ managers is compulsory.

Article 6 - Teams presentation

The teams’ presentation will be held on : Thursday 16 August at 6.00 pm on Place de la Mairie in 56390 GRAND-CHAMP. The running order of the teams will be the object of a communiqué of the organisation sent to the teams before this date.

Article 7 - Radio-Tour

Race information will be broadcasted on « Radio-Tour » using the 163.3875 MHz frequency.

Article 8 - Neutral technical support

The neutral support service is provided by two cars and one motorbike.

Article 9 - Finishing deadlines and summit finish

Depending on the characteristics of each stage, the finishing deadlines are set as follows : 1st stage : Grand-Champ > Elven.......................................15% 2nd stage : Drefféac > Châteaubriant ............................15% 3rd stage : Le Lude > Châteaudun.................................. 15% 4th stage : Orléans > Orléans (Team Time Trial) ............................................................................................................................... 30% 5th stage : Beaugency > Levroux..................................... 15% 6th stage : Le Blanc > Cérilly.................................................. 15% 7th stage : Moûtiers > Méribel............................................. 20% 8th stage : La Bâthie > Crest-Voland Cohennoz ................................................................................................................................20% 9th stage : Séez > Val d’Isère................................................. 20% 10th stage : Val d’Isère > Saint-Colomban-desVillards ...........................................................................................................20% In accordance with article 2.6.032 of the UCI regulations, the Commissaires’ panel may extend finishing deadlines after consultation with the organiser. The finish of the 7th, 8th, 9th and 10th stage are summit finishes. In accordance with article 2.6.032 of the UCI regulations, the rule for the last 3 kilometers will not be applied.

Article 10 - Team Time Trial

The 4th stage is run as a Team Time Trial. Starts are given every 3 minutes in the reverse order of the general classification by teams, at the exception of the team of the leader of the individual general classification who will start the latest. As soon as the first team starts, the training is forbidden on the course. Classification by teams for the stage The classification of the stage is done for each team based on the time of the 4th rider to cross the finish line. In the event of a team does not have 4 riders anymore, the time of the team is determined by the time of its last rider to cross the finish line. Report of times to the individual general classification The times to be reported to the individual general classification are done as per below : • Real time for each rider finishing in the same time as the 4th rider of the team. • Time limited to 2 minutes for all riders finishing in the same time as the 4th rider of the team if this time exceeds 2 minutes. • Real time for riders who are not finishing with the 4th rider of the team, under the condition that the time is included in the finishing deadlines.

Article 11 - General individual time classification

The general individual time classification is established by adding together the times recorded for each rider in each of the 10 stages, taking penalties into consideration, in accordance with UCI article 2.6.014. In accordance with UCI article 2.6.015 where two or more riders make the same time in the general individual time placings, the placings obtained in each stage – except the team time trial stage shall be added and, as a last resort, the place obtained in the last stage ridden shall be taken into consideration. The leader of the general individual time classification shall wear the yellow jersey « Alden ».

Article 12 - General individual points classification

A points classification is established by adding to-

2018 gether the points obtained in each of the 10 road race stages as well as the intermediate sprints. The following points are awarded: • from the 1st, 2nd, 3rd, 5th and 6th stage, for the 1st to the 20th rider : 25 - 22 - 20 - 18 - 16 -15 -14 -13 - 12 - 11 - 10 - 9 - 8 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1 point(s). • from the 7th to the 10th stage, for the 1st to the 10th rider : 12 - 10 - 8 - 7 - 6 - 5 – 4 - 3 - 2 - 1 point(s). • in each intermediate sprint, the following points are awarded respectively : 10 - 6 - 4 point(s) to the first 3 riders. In the event of a tie in the final general classification, and as per article 2.6.017, the following criteria shall be applied in order until the riders are separated : 1) the number of individual stage wins 2) the number of wins in intermediate sprints 3) the general individual classification by time In order to be placed in the general points classification, the riders must complete the entire distance of the event within the finishing deadlines. The leader of the points classification shall wear the green jersey « Haute-Tarentaise ».

Article 13 - General individual best climber’s classification

A general individual best climber’s classification is established by adding together the points obtained in the climbs and passes which count towards this classification, in accordance with the following scales : - Hors Categorie Climbs : 20 - 17 - 15 - 13 - 11 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 points, respectively for the 1st to the 10th rider. - Category 1 Climbs : 15 - 13 - 11 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 points, respectively for the 1st to the 8th rider. - Category 2 passes and Climbs : 10 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 points, respectively for the 1st to the 6th rider. - Category 3 passes and Climbs : 5 - 3 - 2 - 1 point(s), respectively for the 1st to the 4th rider. - Category 4 passes and Climbs : 3 - 2 -1 point(s), respectively for the 1st to the 3rd rider. In the event of a tie in the general best climber’s classification, and as per article 2.6.017, the following criteria shall be applied in order until the riders are separated : 1) number of first places in the highest category climbs ; 2) number of first places on climbs in the next inferior category and so on ; 3) general individual classification by time. In order to be placed in the general best climber’s classification, the riders must complete the entire distance of the event within the finishing deadlines. The leader of the best climber’s classification shall wear the red polka dot jersey « France Montagnes ».

Article 14 - Most aggressive rider

The most aggressive rider prize rewards the rider who has made the greatest effort and who has demonstrated the best qualities of sportsmanship. The prize is awarded for each road race stage by a jury chaired by the director of the organisation. A Super aggressive rider is designated by members of the jury at the end of the Tour de l’Avenir.

Article 15 - General teams’ classification

As per article 2.6.016 of the UCI Regulations, the team classification for the day shall be calculated on the basis of the sum of the three best individual times from each team, except for stage 4. In case of a tie, the teams shall be separated by

the sum of the places acquired by their three best times on the stage. If the teams are still tied, they shall be separated by the placing of their best rider on the stage classification. The team general classification shall be calculated on the basis of the sum of the three best individual times from each team in each stage ridden plus the time of the team in the team time trial stage. In the event of a tie, the following criteria shall be applied until the teams are separated : 1) the number of first places in the daily team classification, 2) the number of second places in the daily team classification, 3) etc. If there is still a tie, the teams shall be separated by the placing of their best rider in the general individual classification. Any team reduced to fewer than three riders is eliminated from the general team classification.

Article 16 – Departure of stage 7 « MOÛTIERS > MÉRIBEL »

The distance of the stage 7 being very short, the following provisions will apply for the departure : At km 0, the riders will be positioned in three different airlocks : • In the first airlock: the riders wearing the three leaders’ jerseys and the first ten riders at the general individual classification after stage 6 ; • In the second airlock: two riders of each team, designated by the team Sports Director, and announced to the Commissaires’ panel at least 30 minutes before the start of the stage ; • In the third airlock: all other riders.

Article 17 - Anti-doping tests

Alpes Vélo and each of the participating teams declare it an absolute obligation to scrupulously respect the regulations and procedures decreed by the relevant authorities governing the fight against doping, as well as the obligation to take a strictly irreproachable course of action in this domain. Participating teams hereby commit to apply the aforementioned regulations and procedures and shall be entirely responsible for the strict adherence to these regulations by their riders and more generally, their staff and service providers. Anti-doping tests are carried out under the authority of the Cycling Anti-Doping Foundation (CADF) and designated officials at the finish of each stage in the indicated premises : Friday 17th August Maison Paroissiale, rue Saint-Anne 56250 ELVEN Saturday 18th August Stade de la Ville en Bois, rue Winston Churchill 44110 CHÂTEAUBRIANT Sunday 19th August Mairie, 2 place du 18 Octobre 28200 CHÂTEAUDUN Monday 20th August Palais des Sports, 14 rue Eugène Vignat 45000 ORLÉANS Tuesday 21st August Espace Culture et Loisirs Gambetta, rue Gambetta 36110 LEVROUX Wednesday 22nd August Club House du Stade, rue du Stade 03350 CÉRILLY Thursday 23rd August Parc Olympique, route de la Chaudanne 73550 MÉRIBEL - LES ALLUES Friday 24th August Garderie - Maison de Crest-Voland, 99 place du Bouloz - 73590 CREST-VOLAND COHENNOZ Saturday 25th August Centre des Congrès, route de la Balme 73150 VAL D’ISÈRE Sunday 26th August Salle des Fêtes, Chef-Lieu 73130 SAINT-COLOMBAN-DES-VILLARDS

Article 18 - Protocol ceremony

After each stage, the following riders must present themselves at the protocol ceremony : • the stage winner • the leader of the general individual classification by time • the leader of the general individual classification by points • the leader of the general best climber’s classification • the rider designated as « the most aggressive rider » At the start of each stage, the following riders must present themselves at the protocol ceremony : • the leading team in the general team classification After the final stage in SAINT-COLOMBAN-DES-VILLARDS, the following riders must present themselves at the protocol ceremony : • the stage winner ; • the 3 first riders of the general individual classification by time • the winner of the general individual classification by points • the winner of the general individual best climber’s classification • the rider designated as the « most aggressive rider » of the stage and the « Super aggressive » rider of the Tour de l’Avenir • the winning team in the general team classification • the leading team in the general UCI Nations cup classification

Article 19 - Penalties

Penalties are in accordance with the UCI regulations.

Article 20 - Environment

The organiser set up collection zones for wastes. Riders cannot throw their waste, bottles or any other items outside those zones. Riders and followers must adopt a responsible behaviour in regard with the environment in all circumstances.

Article 21 - Objection - Exclusion

21-1 Alpes Vélo considers the preservation of its image, its reputation and that of its event of the utmost consequence. Alpes Vélo expressly reserves the right to refuse participation in - or to exclude from - the event, any team or members of a team, whose presence shall seriously blemish the image and/or reputation of the event. 21-2 Furthermore, Alpes Vélo may exclude from the event any team or any of its members in the following cases : • a breach of the event’s rules, including those concerning the event’s internal rules (e.g. the rules concerning accommodation) • a serious breach of French law • acts of vandalism committed in the race or outside the race • indecent attire or inappropriate behavior • any other act or deed which is liable to damage the image and/or the reputation of the event. 21-3 The right of withdrawal or exclusion referred to in sections 18.1 and 18.2 above shall be exercised under the following conditions : Alpes Vélo will advise the team of its decision in writing, which will be notified by registered letter with acknowledgment of receipt or by letter delivered personally with receipt, or by fax or email. This letter must : • specify whether the disqualification or exclusion is related to the presence of the entire team or the presence of some of its members • specify that, in the event that the disqualification or exclusion is linked to the presence of its members, the team, in its capacity as an employer, will withdraw the member(s) concerned and the

associated personnel from the event or, alternatively, waive any right to participation of the entire team to the event • state the grounds on which it is based • mention that to challenge this decision, the team will have a period of 24 (twenty-four) hours from receipt of the letter of disqualification or exclusion to refer the matter to the Court of Arbitration for Sport (« CAS ») in Lausanne. Failing that, the team will be deemed to have accepted the disqualification or exclusion.

Article 22 - Image rights

In order to enable the wider broadcasting and promotion of the Tour de l’Avenir, each team, and therefore each rider within the teams, acknowledges that participation in the competition grants the organiser and its beneficiaries or legal representatives to reproduce and display, without any compensation whatsoever, his name, voice, picture, biography and more generally his sports performance within the framework of the Tour de l’Avenir as well as the brand(s) of his equipment manufacturers and sponsors, in any form and on any material existing or in future, in any format, for any communication in the public domain throughout the world, for any purpose including promotional and/ or commercial use without any limitations, and for the duration of the protection currently given to any territory by the laws or regulations, judicial decisions and / or arbitration of any country, and international conventions either existing or in the future, including any extensions that may be made to this duration. However, when the organiser authorizes third parties to use pictures of the event for advertising or promotional purposes, it will not allow the latter to use the name, voice, image, biography or performance sports of a rider or team nor the brand of their sponsors or equipment with a view to a direct or an indirect association between the rider, the brand of his sponsors or equipment manufacturer and the product, the service, the brand or trade name of the said third party, without the express permission of the rider, sponsor or supplier concerned. Similarly, with the exception of books, photo books, comics, any form of publishing, video cassettes, CD-ROMs, DVDs or more generally any video recordings or video on any medium and format whatsoever, that may become the subject, in whole part of the Tour de l’Avenir, posters, bills, log books, autograph books, maps and official program for the Tour de l’Avenir, the organiser will not use and will not allow the utilization of the individual image of a rider within the framework of the marketing of tie-in merchandising.

Article 23

The present regulations are written in French which language shall prevail in the event of difficulty in interpreting its terms in another language.

Team liaison : Ms Olivia JAQUET ALPES VÉLO 16 rue Bernard Moutardier 74500 ÉVIAN-LES-BAINS France Tél. +41 76 776 03 64 E-mail : olivia.jaquet@tourdelavenir.com www.tourdelavenir.com

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

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LES HÔPITAUX

LISTE Liste des prix/ / Prize Liste des prixDES / PrizePRIX money Classement généralmoney Classement général Classement général

Prix de la Combativité / individuel du par équipes / Meilleur Grimpeur / / Price for the most General Team ÉTAPE 1 : GRAND-CHAMP > ELVEN Classement Classement généralgénéralClassement Classement général général KMO individual agressive riders Individual general Classement général Classement général Classement généralgénéral Classement Ranking Classement général Prix dePrix la Combativité de la Combativité / / individuel individuel par points par points individuel individuel du du general ranking ranking by par équipes / par équipes / Centre Hospitalier de Bretagne Atlantique • 20 bd Gal Maurice Guillaudot • 56000 VANNES Prix de la Combativité individuel du individuel parpoints points 02 97 01 41 41 / / / Meilleur Meilleur Grimpeur Grimpeur / / / Price for Price the for most the most par équipes des 2) Classement Général ment des 1) Classement 2) Classement Général Team Team Meilleur Grimpeur / / Price for individual the most GeneralGeneral individual KMO agressive agressive riders riders Individual Individual generalgeneral KMO Ranking Ranking General étapes / stages auTeam temps / points general Individuel au temps /Individuel stages ranking ranking by points by general rankingranking KMO individual agressive riders Individual general Ranking ÉTAPE 2 : DREFFÉAC > CHÂTEAUBRIANT classification Individual General Individual General ation general ranking ranking by points A chaque étape en ligne / Classification time Classement général Classement général Classement by général Classification by time Centre AHospitalier de Saint Nazaire • 11 bd Georges Charpak Pré Hembert • 44606 ST NAZAIRE 02 72 27 80 00 at each stage final / final / final / chaque étape en étape ligneen / ligne / Classement Classement général Classement général général Classement Classement généralgénéralA chaque 1er 1 205 € 1er€ 6 025 €général Classement 1 205 € 1er 6 025 Centre Hospitalier de Châteaubriand • 9 rue Verdun • 44110 CHATEAUBRIANT 02 40 55 88 00 at each at stage each stage / final / final / final / final / final / Final general ranking Final general ranking 2emeFinal generalfinal ranking 2eme 600 € 000 €rankingFinal general 600 € 2eme 3 000 € Final general Final3general ranking Final general rankingrankingFinal general Final general rankingranking coureur AAuchaque étape en ligne / Classement général Classement général1 500 Classement général Au coureur Au coureur 3ème 300 €€ 3ème 1300 500€€ 300 € 3ème €1ère 3 : LE 1er 500 1er 500 € équipe / 1 désigné / € 1ère équipe at each stage final / final / final 1er /général500 € Classement 1er 5001er € 1ergénéral 500 € 500100 1ère € équipe / 1 300/ €1 300désigné € ÉTAPE désigné / / 100 LUDE € 100 € > CHÂTEAUDUN Classement st st st 4ème 150 € 4ème 750 € Classement général 150 € Final 4ème 750 € 1 team 1 team 1 team To the To the To the 2eme 2eme 300 € 300 2eme € 2eme 300 € 300 € 2emegeneral ranking 300 € 2eme 300 € Final general ranking Final general Prix de la Combativité / individuel du individuel parranking points par équipes / designated ridermost rider Centre Hospitalier de Château du Loir • 5 allée St Martin • 72500 CHATEAU DU LOIR 02 43 44 77 77 3ème/ 3ème 600 200 € € Meilleur 2003ème € 3ème rider 200 5ème 120 5ème Grimpeur / € 200 € Price designated for the 120 € 5ème € designated 3ème 200 €€ 3ème 200 €600 Au coureur General Team Total Total 1 000 € 1 000 Total € Total 1 000 € 1 000 Total € Total 1 300 € 1 300 Total € Total 1000 € 1000 € KMO individual agressive riders du Mans • 194 av Rubillard • 72037 LE MANS Individual general Centre Hospitalier 02 43 43 43 43 Total 1500 000 Total 1500 000€€450 Total 300 Total 1000 6ème 90 €€€ 6ème 450 90 € 6ème €1ère 1er 1er équipeby/ points 11300 €€€ general désigné / 100Ranking €€ ranking ranking st Centre Hospitalier de Saint Calais • 2 rue Perrine • 72120 SAINT CALAIS 02 43 63 64 65 général Classement général Classement général Classement team 2eme 300 €€ Classement 2eme 300 € 450 7ème 90 7ème 450général € To the 90 € 7ème €1général Classement général Classement Prix de la Combativité / individuel du du individuel par points Prix de la Combativité / individuel individuel par points Centre Hospitalier de Châteaudun • Route de Jallans • 28200 CHATEAUDUN 02 37 44 40 40 rider par équipes / par équipes 3ème 200 3ème 200 € 300 8ème 60 €€ 8ème 300 €/ designated 60 € €/ Meilleur Grimpeur / 8ème Price Price for thefor most Meilleur Grimpeur / / the most General Team General Team Total 1 000 € Total 1 000 € Total 1 300 € Total 1000 € KMO individual agressive ridersriders general KMO300 individual agressive general A chaque étape en ligne / 9ème 60Individual € Individual 9ème 300 € Classement 60 € 9ème € Classement général général Classement général Ranking Ranking Classements Classements annexes annexes / other / other rankings rankings general ranking ranking by points general ranking ranking by points at each stage final / final / final / ÉTAPE 4 : ORLÉANS (CLM par équipes) 10ème 30 € 10ème 150 € Final general ranking 30 € 10ème 150 € Final general ranking Final general ranking Classements annexes / other rankings 11ème 30 € 11ème 150 € 30 € 11ème 150 € AuCentre coureurHospitalier Régional CHR de la Source • 14 Avenue de l’Hôpital • 45067 ORLEANS 02 40 55 88 88 1er 500 € 1er 500 € 1ère équipe / 1 300 € désigné / 100 € A chaque étape en ligne / A chaque étape en ligne / Classement général Classement général Classement général Classement général Classement général Classement général 12ème 30 € 12ème 150 € 30 € 12ème 150 € st To the €/ 2eme € stage1 team at each stage at300 each final / final / final / final / 2eme final 300 / final 13ème 30 € general 13ème 150 € 3ème 30 € 13ème 150 €ranking designated rider 3ème 200 € 200 € Final ranking Final general ranking Final general ranking Final general ranking Final general Final general ranking Classements annexesTotal / other1Total rankings ÉTAPE 5 : BEAUGENCY > LEVROUX des Total classements des classements annexes annexes 000 € Total 1 000 € Total 1 300 € Total 1000 € Au coureur Au coureur 14ème 30 € 14ème 150 € 30 € 14ème 150 € 1er 1er 500 € 500 €1er 1er 500 € 500 €1ère équipe / 1 300 / 100 € 100 € 1ère équipe / 1€ 300 €désigné désigné / 4 300 €4 300 € Centre Hospitalier Régional CHR de la Source • 14 Avenue de l’Hôpital • 45067 ORLEANS 02 38 51 44 44 15ème 30 € 2eme 15ème 15ème 30 € To theTo the 1st team 150 € 2eme 300 € 300 €2eme 2eme 150 300€€ 300 €1st team designated rider designated rider 3ème 200 € 3ème 200 € Centre Hospitalier de Vierzon • 33 rue Léo Mérigot • 18100 VIERZON 02 48 52 33 33 3ème 150 16ème 30 € 3ème 16ème 200 € 16ème 150 € 30 € € 200 € Total des annexes Totalclassements 1000 €1000 € Total 1 000 1€ 000 €Total Total 1 000 1€ 000 €Total Total 1 300 1€ 300 €Total Total Centre Hospitalier de Châteauroux • 216 avenue Verdun • 36000 CHATEAUROUX 09 64 40 06 99 17ème 30 € 17ème 150 € 30 € 17ème 150 € Classements annexes / other rankings 18ème 30 € 4 300 18ème 150 € 30 € 18ème 150 € € 19ème 30 classements € 19ème 150 € 30 € 19ème annexes 150 € ÉTAPE 6 : LE BLANC > CÉRILLY Total des 20ème 30 € 20ème 150 € 30 € 20ème Classements 150 € annexes / other rankings Classements annexes / other rankings Hospitalier 02 54 37 21 98 total total des prix des /prix Total / Total amount amount of price ofCentre price money money de Châteauroux • 19 bd Chanzy • 36300 LE BLANC 3 005 € 4 300 15 Montant 025 €Montant (1) Total (2) €Total 3 005 € 15 025 (2)€Total Centre Hospitalier de La Châtre • 40 rue des Oiseaux • 36400 LA CHATRE 02 54 06 54 54 Total des classements annexes Centre Hospitalier de St Amand Montrond • 44 avenue Jean Jaurès • 18200 ST AMAND MONTROND 02 48 63 25 25 Prix auxPrix étapes aux/ étapes 30 050 €30 050 € 0 étapes Soit pour 10 étapes 4stages 300 €/ stages Prix au Classement Prix au Classement Individuel Individuel au Temps au /Temps Time Individual / Time Individual Classification Classification 15 025 €15 025 € / total for 10 10 Prix au Classement Prix au Classement Général Général Individuel Individuel par Points par/ Points /Individual Points Individual GeneralGeneral Classification Classification 1 7 : 000 MOÛTIERS € 1 000 € Total Total des classements annexes des classements annexes ÉTAPE > MÉRIBEL stages: 30 050 € 0€ Prix au Classement Prix au Classement Général Général IndividuelIndividuel du Meilleur du Meilleur GrimpeurGrimpeur / KMO Indivudal / KMO Indivudal General General Classification Classification 1 000 € 1 000 €

+(2) =

5€

individuel par points PRIZE MONEY

Classement annexes /

Montant total des of price money 4 3004prix €300 € / Total amount Prix au Classement Prix au Classement Général Général par Equipes par Equipes / Teams/ General Teams General Classification Classification Prix de la Prix Combativité de la Combativité / Most agressive / Most agressive rider rider

1 300 € 1 300 €

Centre Hospitalier Moutiers • 43 rue de l’Ecole des Mines • 73600 MOÛTIERS 1 000 €Albertville 1 000 €

04 50 47 30 30

Montant total des prix / Total amount of price money Montant Prix aux étapes /total stages des prix / Total amount of price money 30 050 €

ÉTAPE 8 : LA BÂTHIE > CREST-VOLAND COHENNOZ Montant total des prix / Total amount of price money Other Prix(1)+(2) aurankings Classement Individuel au Temps / Time Individual Classification 15 025 € GENERAL: TOTAL TOTAL GENERAL: Total = Centre Hospitalier d’Albertville Moutiers • 253 rue Pierre de Coubertin • 73200 ALBERTVILLE Prix au Classement Général Individuel par Points / Points Individual General Classification 1 000 € 49 375 49€ 375 € Prix075 au Classement Général Individuel du Meilleur / KMO Indivudal General 000€€ 45 € Prix aux étapes / stages Montant total desGrimpeur prixprix / Total amount of price money Montant total des / Total amount of Classification price money301050 Prix aux étapes / stages 30 050 € Prixau auClassement ClassementIndividuel Général par Equipes/ Time / Teams General Classification 300€€ Prix au Temps Individual Classification 151025 ÉTAPE 9 :€ SÉEZ > VAL D’ISÈRE Prix au Classement Individuel au Temps / Time Individual Classification 15 025 Prixau deClassement la Combativité / MostIndividuel agressivepar rider 1000 000€Individual € Prix Général Points / Points Individual Classification Prix auGeneral Classement Général Individuel par Points1/ Points General Classification 1 000 € aux étapes / stages 30 050Grimpeur €000 Prix au Classement Prix Général Individuel Meilleur Grimpeur / KMO General Classification 130 Prix aux étapes / du stages 050 €€ / KMO Indivudal General Classification PrixIndivudal au Classement Général Individuel du Meilleur 1 000 € Hôpital de Bourg-Saint-Maurice • 139 rue Nantet • 73700 BOURG-SAINT-MAURICE auPrix Classement Individuel au Temps / Time /Individual Classification 15 0251 €General au Classement Individuel au General Temps Time Individual Classification 15 025 €€ Classification Prix au Classement Général par Equipes / Teams 1 300 € Prix au ClassementPrix Général par Equipes / Teams Classification 300 Prix auPrix Classement Général Individuel par Points / Points Individual General Classification au Classement Général Individuel par Points / Points General Classification Prix de laIndividual Combativité / Most agressive rider1 000 €1 000 € 1 000 € Prix de la Combativité / Most agressive rider 1 000 € Prix auPrix Classement GénéralGénéral Individuel du Meilleur Grimpeur / KMO /Indivudal General Classification 1 000 €1 000 € au Classement Individuel du Meilleur Grimpeur KMO Indivudal General Classification Prix auPrix Classement Général par Equipes / Teams General Classification au Classement Général par Equipes / Teams General Classification Prix dePrix la Combativité / Most /agressive rider rider de la Combativité Most agressive

TOTAL GENERAL:

49 375 € TOTAL GENERAL:

TOTAL GENERAL: TOTAL GENERAL:

49 37549€375 49 €375 €

1 300 €1 300 € 1 000 €1 000 €

TOTAL GENERAL: 49 375 €

04 79 89 55 55

04 79 41 79 79

ÉTAPE 10 : VAL D’ISÈRE > SAINT-COLOMBAN DES VILLARDS

Hôpital de Bourg-Saint-Maurice • 139 rue Nantet • 73700 BOURG-SAINT-MAURICE Hôpital local de Modane • Rue Vanoise • 73500 MODANE Centre Hospitalier de St Jean de Maurienne • 81 rue Docteur Grange • 73300 ST JEAN DE MAURIENNE

04 79 41 79 79 04 79 05 22 33 04 79 20 60 20

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

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HÉBERGEMENTS DES ÉQUIPES Arrivée le 16 août, départ le 18 août Hôtel IBIS VANNES 31 Rue Henri Matisse 56000 VANNES Tél : +33 (0)2 97 63 61 11 Email : H0650@accor.com

Equipes : Slovénie, Australie, Auvergne-Rhône-Alpes, Pays de la Loire BRIT HÔTEL FLEUR DE RHUYS Rue de Treffléan 56450 THEIX Tél : +33 (0)2 97 26 77 40 Email : fleurderhuys@brithotel.fr

Equipes : Suisse, Norvège, États-Unis HÔTEL-RESTAURANT CAMPANILE NANTES CENTRE SAINT-JACQUES 16 boulevard Emile Gabory 44200 NANTES Tél : +33 (0)2 72 65 65 65 Email : nantes.centre.stjacques@ campanile.fr

Equipes : Pologne, Rwanda, Italie, Allemagne, Grande-Bretagne, Luxembourg BRIT HÔTEL NANTES VIGNEUX L’ATLANTEL Le Pont de Pierre 44360 VIGNEUX-DE-BRETAGNE Tél : +33 (0)2 40 57 10 80 E-mail : atlantel@brithotel.fr

Equipes : Centre Mondial du Cyclisme, Equateur, Pays-Bas, Autriche HÔTEL IBIS NANTES LA BEAUJOIRE PARC EXPO 5 rue du Moulin de la Halveque 44300 NANTES Tél : +33 (0)2 40 93 22 22

IBIS BUDGET HENNEBONT Allée de la Villeneuve Parco Z.A. du Parco 56700 HENNEBONT Tél : +33 (0)892 68 32 46 Equipes : Belgique, Russie, Espagne (repas au restaurant Broche & Brochette à proximité)

HÔTEL KYRIAD ANGERS BEAUCOUZÉ 8 avenue Aliénor d’Aquitaine 49070 BEAUCOUZÉ Tél : +33 (0)2 52 57 00 39

Luxembourg Arrivée le 18 août,

BRIT HÔTEL ANGERS PARC EXPO - L’ACROPOLE Parc du Bon Puits - RN 23 49480 SAINT-SYLVAIN-D’ANJOU Tél : +33 (0)2 41 60 87 88

départ le 19 août

HÔTEL RESTAURANT CAMPANILE ANGERS OUEST BEAUCOUZÉ Avenue Paul Prosper Guilhem ZAC de l’Hoirie 49070 BEAUCOUZÉ Tél : +33 (0)2 41 36 06 60 Email : angers.beaucouze@campanile.fr

Equipes : Colombie, Danemark, France, Grande-Bretagne

HÔTEL PREMIÈRE CLASSE ANGERS BEAUCOUZE Centre d’Activités l’Hoirie ZI de Beaucouzé 5 avenue Paul Prosper Guilhem 49070 BEAUCOUZÉ Tél : +33 (0)2 41 48 19 30 Equipes : Australie, AuvergneRhône-Alpes COMFORT HÔTEL ANGERS BEAUCOUZÉ 1 avenue du Pin 49070 BEAUCOUZÉ Tél : +33 (0)2 41 73 15 25 E-mail : resa49070@gmail.com Equipes : Belgique, Pays de la Loire B&B HÔTEL ANGERS (2) UNIVERSITÉ 28 avenue du Pin 49070 BEAUCOUZÉ Tél : +33 (0)892 70 75 04 E-mail : bb_4352@hotelbb.com

E-mail : H0855-DM@accor.com

Equipes : Colombie, France

Equipes : Pays-Bas, Equateur (repas au Bistro Flo, vers le Comfort Hôtel Angers Beaucouzé)

IBIS STYLES 758 Rue Pierre Landais 56850 CAUDAN Tél : +33 (0)2 97 89 21 21

FASTHOTEL ANGERS OUEST 3 avenue du Pin 49070 BEAUCOUZÉ Tél : +33 (0) 2 41 73 22 12

E-mail : H0855-DM@accor.com

Equipes : Japon, Danemark

IBIS LORIENT CAUDAN 284, Rue Jean Baptiste Martenot ZA Lann Sévelin 56850 CAUDAN Tél : +33 (0)892 68 30 62 E-mail : H0616@accor.com

Equipes : Irlande, Portugal

E-mail : angers@fasthotel.com

Equipes : Centre Mondial du Cyclisme, Rwanda HÔTEL BALLADINS ANGERS 3 rue du Bon Puits 49480 SAINT-SYLVAIN-D’ANJOU Tél : +33 (0)2 41 37 05 05 E-mail : angers@balladins.com

Equipes : Norvège, Italie

E-mail : angers.beaucouze@kyriad.fr

Equipes : Japon, Etats-Unis,Russie, Allemagne

E-mail : acropole@brithotel.fr

Equipes : Autriche, Pologne, Slovénie BRIT HÔTEL ANGERS PARC EXPO L’ACROPOLE Parc du Bon Puits, RN 23 49480 SAINT-SYLVAIN-D’ANJOU Tél : +33 (0)2 41 60 87 88 E-mail : acropole@brithotel.fr

Equipes : Autriche, Pologne, Slovénie HOTEL KYRIAD ANGERS SUD LES PONTS DE CÉ 1 allée de la Bergerie 49130 LES PONTS-DE-CÉ Tél : +33 (0)2 41 44 92 44 E-mail : angers.pontsdece@kyriad.fr

Equipes : Portugal, Irlande

HÔTEL KYRIAD LA FLÈCHE Zac de La Monnerie - RN23 72200 LA FLÈCHE Tél : +33 (0)2 43 94 70 40 E-mail : kyriad-lafleche@orange.fr

Equipes : Espagne (repas au Buffalo Grill à 150 m) HÔTEL RESTAURANT CAMPANILE SABLÉ-SUR-SARTHE Route de la Flèche 72300 SABLÉ-SUR-SARTHE Tél : +33 (0)2 43 92 44 92 sablesursarthe.vion@campanile.fr

Equipes : Suisse, Luxembourg

Arrivée le 19 août, départ le 21 août HÔTEL IBIS ORLÉANS NORD SARAN Chemin des Sablons 45770 SARAN Tél : +33 (0)2 38 65 01 40 E-mail : H0632@accor.com

Equipes : Norvège, Belgique, Grande-Bretagne, Irlande HÔTEL RESTAURANT CAMPANILE ORLÉANS NORD - SARAN 744 route Nationale 20

45770 SARAN Tél : +33 (0)2 38 73 66 66 E-mail : orleans.saran@campanile.fr

Equipes : Espagne, Luxembourg, France, Portugal BRIT HÔTEL ORLÉANS SAINTJEAN-DE-BRAYE - L’ANTARÈS Rue de l’Aquitaine 45800 SAINT-JEAN-DE-BRAYE Tél : +33 (0)2 38 21 59 59 E-mail : antares@brithotel.fr

Equipes : Colombie, AuvergneRhône-Alpes, Allemagne, Russie HÔTEL RESTAURANT CAMPANILE ORLÉANS OUEST LA CHAPELLE SAINT-MESMIN Rue de l’Aquitaine 45380 LA CHAPELLE SAINT-MESMIN Tél : +33 (0)2 38 72 23 23 orleans.lachapelle@campanile.fr

Equipes : Japon, Rwanda, Australie HÔTEL PREMIÈRE CLASSE ORLÉANS - LA CHAPELLE SAINT-MESMIN 9 rue d’Aquitaine 45380 LA CHAPELLE ST-MESMIN Tél : +33 (0)2 38 61 78 92 orleans.lachapelle@premiereclasse.fr

Equipes : Pologne, Pays-Bas, Equateur, Autriche (repas au Première Classe La Chapelle Saint-Mesmin)

FASTHÔTEL ORLÉANS SUD PARC EXPO Centre Commercial Expo Sud Rue Anthelme Brillat-Savarin 45100 ORLÉANS Tél : +33 (0)2 38 51 18 88 E-mail : orleans@fasthotel.com

Equipes : Suisse, Pays de la Loire, Centre Mondial du Cyclisme, Slovénie KYRIAD ORLÉANS OUEST 6 rue de Micy 45380 LA CHAPELLE ST-MESMIN Tél : +33 (0)2 38 22 06 06 E-mail : OrleansLachapelle@Kyriad.fr

Equipes : Etats-Unis, Italie

HÔTEL ENTRE BEAUCE ET PERCHE RN 10 - 9 la Varenne Hodier Donnemain Saint-Mamès 28200 CHATEAUDUN Tél : +33 (0)2 37 66 30 00 E-mail : hotelchateaudun.logis@ orange.fr Equipes : Danemark Autriche

GITE DE LURAIS 6 rue des Lilas - 36220 LURAIS Tél : +33 (0)2 54 37 52 61

Arrivée le 21 août, départ le 22 août HÔTEL PREMIÈRE CLASSE CHÂTEAUROUX SAINT-MAUR Cap Sud - Avenue d’Occitanie 36250 SAINT-MAUR Tél : +33 (0)2 54 27 94 59 chateauroux@premiereclasse.fr

Equipes : Colombie, Portugal, Etats-Unis (repas au Poivre Rouge, en face) CAMPANILE CHÂTEAUROUX SAINT-MAUR 118 avenue d’Occitanie 36250 SAINT-MAUR Tél : 0 892 23 48 12 E-mail : chateaurouxsa@campanile.fr

Equipes : Centre Mondial du Cyclisme, Slovénie, Pologne

HÔTEL B&B CHATEAUROUX AÉROPORT ZAC de l’Ecoparc -Av. Hennequin 36130 DÉOLS Tél : +33 (0)892 78 80 30 Equipes : Pays de la Loire, France

E-mail : basedepleinair@yahoo.fr

Equipe : Rwanda, Belgique, Russie HÔTEL RESTAURANT CAMPANILE ISSOUDUN Route Nationale 151 Angle route De Bourges / Rocade 36100 ISSOUDUN Tél : +33 (0)2 54 21 06 40 E-mail : issoudun@campanile.fr

Equipe : Suisse, Italie Luxembourg Arrivée

le 22 août, départ le 23 août

HÔTEL RESTAURANT CAMPANILE BOURGEN-BRESSE/VIRIAT Parc d’activités de la chambière 694 bis rue des Vareys 01440 VIRIAT Tél : +33 (0)4 74 45 25 45 bourgenbresse.viriat@campanile.fr

Equipes : Etats-Unis, Japon, Rwanda, Equateur

HÔTEL B&B CHATEAUROUX DÉOLS Parc d’Activités du Grandéols 36130 DÉOLS Tél : +33 (0)892 70 75 22 Equipes : Allemagne, GrandeBretagne

HÔTEL LYON EST - PORTE DE L’AIN A42 sortie n°5 01700 SAINT-MAURICEDE-BEYNOST Tél : +33 (0)4 78 55 90 90

IBIS BUDGET CHÂTEAUROUX DÉOLS ZAC de l’Ecoparc - Av. Hennequin 36130 DÉOLS Tél : +33 (0)892 68 32 53

Equipes : Colombie, Espagne, Portugal, Irlande, Norvège, Russie, Belgique, Suisse, AuvergneRhône-Alpes, France, Australie, Grande-Bretagne

E-mail : H3495@accor.com

Equipes : Auvergne-Rhône-Alpes, Luxembourg, Pays-Bas (repas à l’Escale, 500 m à pied) ACE HÔTEL CHÂTEAUROUX DÉOLS ZAC de l’Ecoparc - Av. Gustave Eiffel 36130 DÉOLS Tél : +33 (0)2 54 07 85 85 Email : contact@hotel-lesasteries.com

Equipes : Espagne, Irlande, Australie HÔTEL KYRIAD CHATEAUROUX 384 avenue de Verdun 36000 CHÂTEAUROUX Tél : 02 54 07 87 87 E-mail : kyriad.chateauroux@free.fr

Equipes : Japon, Norvège, Danemark BASE DE PLEIN AIR DU BLANC Rue des Landelles 36300 LE BLANC Tél : +33 (0)2 54 37 36 85

contact@hotel-lyon-est.com

IBIS BOURG 6 rue du Moulin de Brou 01000 BOURG-EN-BRESSE Tél : +33 (0) 04 74 22 52 66 Email : H0603@accor.com

Equipes : Autriche, Centre Mondial du Cyclisme, Pays-Bas HÔTEL PREMIÈRE CLASSE BOURG-EN-BRESSE Route de Certines 01250 MONTAGNAT Tél : +33 (0)4 74 23 76 61 bourgenbresse@premiereclasse.fr

Equipes : Slovénie, Pologne, Danemark, Allemagne, Italie, Luxembourg, Pays de la Loire (Repas au Class’Croute attenant à l’hôtel)

E-mail : basedepleinair@yahoo.fr

Equipe : Equateur

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

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HÉBERGEMENTS DES ÉQUIPES (SUITE) Luxembourg Arrivée

le 23 août, départ le 24 août

MAISON FAMILIALE DE VACANCES LORRAINE-SAVOIE COURCHEVEL Rue des Gravelles 73120 COURCHEVEL VILLAGE Tél : +33(0)4 79 08 24 68 E-mail : alvvf.hayange@wanadoo.fr

Equipes : Australie, Rwanda, Pays de la Loire, Auvergne-Rhône-Alpes, Belgique, Danemark,Allemagne, France RÉSIDENCE HÔTELIÈRE LE GRAND CHALET DES PISTES Rond-point des pistes Route du Plateau 73550 MÉRIBEL Tél : +33 04 79 08 47 47 contact_lespistes@lespistes.com

Equipes : Autriche, Centre Mondial du Cyclisme, Equateur, Pays-Bas, Slovénie

Arrivée le 23 août, départ le 25 août BRIT HÔTEL FLORIMOND ALBERTVILLE 1006 rue du Champ Canon 74210 SAINT-FERRÉOL Tél : +33 (0)4 50 44 50 05 florimont@brithotel.fr

Equipe : Espagne

HÔTEL LE ROMA 85 chemin du Pont Albertin 73200 ALBERTVILLE Tél : +33 (0)4 79 37 15 56 E-mail : hotelleroma@aol.com

Equipe : Etats-Unis, GrandeBretagne, Irlande, Italie, Japon, Luxembourg, Norvège, Russie, Suisse LA CITADELLE DE CONFLANS 18 place de Conflans 73200 ALBERTVILLE Tél : +33 (0) 04 79 37 84 60 E-mail : priscile.gavalda@vacances-ulvf.fr

Equipe : Colombie, Portugal, Pologne

Arrivée le 24 août, départ le 25 août HOTEL LE TÉTRAS Les Frasses 73590 NOTRE-DAME-DEBELLECOMBE Tél : +33 (0)4 79 31 61 70 Email : hotel.tetras@orange.fr

Equipes : Pays de la Loire, Auvergne-Rhône-Alpes, Pays-Bas LES BALCONS DU MONT-BLANC Marcinelle-en-Montagne 73590 ST-NICOLAS-LA-CHAPELLE Tél : +33 (0)4 79 31 74 55 Email : resp.hebergement.bdmb@ vacances-ulvf.com

Equipes : Rwanda, Autriche, Centre Mondial du Cyclisme, Equateur, Danemark LA VILLA JEANNE D’ARC 2053 route du Col des Aravis 73590 LA GIETTAZ Tél : +33 (0)4 79 32 13 77 Email : contact@classe-neige-savoie.com

Equipes : Australie, Belgique, Allemagne, France, Slovénie,

Equipes : Australie, AuvergneRhône-Alpes, Belgique, Centre Mondial du Cyclisme, Colombie, Danemark, Espagne, Italie, Grande-Bretagne, Pologne, Norvège, Etats-Unis HÔTEL ALTITUDE Rue de la Face 73150 VAL D’ISÈRE Tél : +33 (0)4 79 06 12 55 Email : contact@hotelaltitude.com

Equipes : Pays-Bas Equateur, Portugal, Autriche HÔTEL LES CRÊTES BLANCHES 73150 VAL D’ISÈRE Tél : +33 (0) 4 79 06 05 45 E-mail : cretes-blanches-valdisere@ wanadoo.fr

Equipes : Russie, Pays de la Loire, Luxembourg, Japon, Irlande , HÔTEL BELLIER Rue du Coin 73150 VAL D’ISÈRE Tél : +33 (0)4 79 06 03 77 Email : info@hotelbellier.com

Equipes : Allemagne, Suisse

Arrivée le 25 août, départ le 26 août CAISSE CENTRALE D’ACTIVITÉS SOCIALES Avenue Olympique 73150 VAL D’ISÈRE Tél : +33 (0)4 79 06 00 24

MAISON DE FAMILLE LES 5 FRÈRES Rue Nicolas Bazile 73150 VAL D’ISÈRE Tél : +33 (0) 4 79 06 00 03 Email : contact@les5freres.com

Equipe : France, Slovénie, Rwanda Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

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*Les dé à la ve (1)L’accès au bouquet FRANSAT n’est pas limité dans le temps, néanmoins la carte d’accès elle-même est susceptible d’être changée en cas de piratage avéré du système de cryptage, et ceci afin de respecter les droits des tiers sur les programmes diffusés par FRANSAT. (2)Chaînes en option sujettes à modifications suivant disponibilité de l’offre.

Livre de route - Tour de l'Avenir 2018  
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