MATRIZ DE PRIORIZACIÓN Medidas seleccionadas
Viabilidad técnica
Viabilidad financiera
Beneficios Med Amb.
Respuesta afirmativa Facto. motivantes
Priorización
Obtención y consumo de materiales y componentes
Sustitución del Al por fibra de carbono Uso de aluminio reciclable y reciclado
Menor espesor del alerón
2
1
0
1
CP
2
1
2
2
CP
-1
1
1
1
MP
2
2
2
1
CP
1
-2
2
1
LP
1
1
2
2
MP
2
2
2
1
CP
Producción en fábrica
Eliminación de la etapa de barnizado y del desengrase con disolventes.
Distribución
Furgonetas eléctricas para la distribución. Uso de cartón reciclado y de menos espesor y embalaje ajustado al producto Uso o utilización
Eliminación del barnizado
Sistema de fin de vida
Posibilitar el cambio de las piezas
0
-1
2
1
MP
Utilizar materiales reciclables
2
1
2
2
CP
-1
0
0
LP
CP MP LP
Corto plazo Medio plazo Largo plazo
Nuevas ideas de producto
Diseño adaptable a todos los modelos de coche y todo tipo de vehículos.
2
Puntuación muy positiva/muy viable
1
Puntuación positiva/viable
-1
0
Puntuación neutra
-1
Puntuación negativa
-2
Puntuación muy negativa /del todo inviable
Tras la realización de los cambios en nuestro producto, hemos vuelto a realizar la matriz MET, los ecoindicadores para establecer los nuevos aspectos ambientales. A continuación mostramos dichos documentos en el orden nombrado.