INTERVENÇÕES DE URBANISMO TÁTICO COMO INCENTIVO AO USO DE ESPAÇOS PÚBLICOS EM ITAJUBÁ-MG

INTERVENÇÕES DE URBANISMO TÁTICO COMO INCENTIVO AO USO DE ESPAÇOS PÚBLICOS EM ITAJUBÁ - MG lourdes caroline r s silva - 92441 Trailers - dia e noite Intervalo de aulas Estudantes Pedestres

Pais e alunos Inicio da aula: 7h Final da aula: 16/17h

APRESENTAÇÃO Este caderno é resultado da disciplina de ARQ 398- Trabalho de Conclusão de Curso I, do Departamento de Arquitetura e Urbanismo da Universidade Federal de Viçosa (DAU - UFV).

Produzido por Lourdes Caroline Ribeiro Sanches da Silva e orientado por Marília Solfa, este estudo propõe investigar o urbanismo tático como solução para requalificar espaços públicos, além de utilizar dos conceitos de sistemas modulares como forma de participação do usuário. A partir disso, propõe-se um catálogo de módulos urbanos que solidificam o uso de espaços públicos em Itajubá - MG.

A LIBERDADE DE FAZER E REFAZER a nós mesmos e AS NOSSAS CIDADES, como pretendo argumentar, É UM DOS NOSSOS DIREITOS HUMANOS MAIS PRECIOSOS, ainda que um dos mais menosprezados.

HARVEY, 2014, p.28

AGRADECIMENTOS Agradeço aos meus pais, Elizabete e Carlos Eduardo, que sempre apoiaram meus sonhos e aventuras, e a todos da minha família que me incentivaram nessa jornada.

Leonardo, agradeço pelo apoio e carinho nos momentos difíceis, e por me acompanhar desde o início dessa saga.

Agradeço aos amigos da universidade que me acompanharam e dividiram comigo os obstáculos e conquistas, em especial Márcio, Ana Luísa, Stéfany e Luiza Gino.

Agradeço também aos amigos de Itajubá que me auxiliaram no TCC, em especial Kellen e Ana Beatriz.

Dedico minha gratidão à UFV, em especial às professoras Vanessa e Marília, orientadoras que tive o privilégio de ter; e aos projetos de extensão Coletivo Lupa, Coletivo Formigas e Engenharia Pública, que me ajudaram a crescer tanto no âmbito profissional quanto pessoal.

Obrigada, Itajubá por me criar e Viçosa por me acolher.

Agradeço a todos que apoiaram e inspiraram minha caminhada até aqui!

SUMÁRIO

INTRODUÇÃO

8

OBJETIVO JUSTIFICATIVA DIREITO À CIDADE

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URBANISMO TÁTICO ITAJUBÁ - MG UMA INTRODUÇÃO ANÁLISE EM MAPAS

ÁREAS ESCOLHIDAS

UMA APRESENTAÇÃO CENTRO BPS

ÁREA DE TRAILERS PRAÇA DA CRECHE SEMELHANÇAS E DIFERENÇAS

LA MEJOR ESQUINA DE PRADO 28 URBHANG BEY

9 10

PIXELAND

DIRETRIZES PROJETUAIS CONCEITO

12

PARTIDO

14 16

EVOLUÇÃO DA FORMA PRA QUEM? PARA QUE?

18 20 22

LOCAIS ESCOLHIDOS PASSARELA SAMUEL MOURA

ESTUDOS DE CASO

24 25 26 27

PLANOS TEXTURAS E MATERIAIS

MÓDULOS

30 32 34 34 34 35 35 35 35

PRÓXIMAS ETAPAS

36 37 37

REFERÊNCIAS

38

EQUIPAMENTOS E USOS COMBINAÇÕES

INTRODUÇÃO O presente trabalho visa fundamentar um projeto de intervenção urbana baseada nos preceitos do “urbanismo tático”, que sirva como meio de estimular a apropriação do espaço público em Itajubá, Minas Gerais.

O urbanismo tático tem sido utilizado em cenários de diversas cidades no país, e já se mostrou como um meio eficiente de ressignificar e qualificar espaços públicos. Segundo Lydon e Garcia (2015), o Urbanismo Tático propõe soluções intencionais e respostas flexíveis, aceitando que a cidade é dinâmica e não podemos controlar todas as variáveis que a moldam. A partir da participação da comunidade e medidas de baixo custo e facil execução, o conceito permite subverter a burocracia dos projetos urbanos, e garante autonomia aos usuários do local.

Sua aplicação em Itajubá visará fomentar o uso de espaços subutilizados, além de garantir infraestrutura em locais em que já existam usos, apropriações ou demandas, porém sem a qualificação do espaço com equipamentos ou mobiliário urbano adequado. Portanto, partindo de um diagnóstico local, foi concebida uma “família” de equipamentos e mobiliários urbanos modulares que permitam diversas combinações para atender às diferentes necessidades encontradas na cidade.

Buscando analisar os diferentes usos da cidade, foram selecionadas duas áreas: o Centro de Itajubá, no qual se encontram grande parte dos serviços e comércios da cidade; e a Avenida BPS, que conecta o Centro ao novo polo administrativo e de lazer, além de abrigar a Universidade Federal de Itajubá (UNIFEI) e outras instituições de ensino.

A materialização do mesmo também busca ser simples, sustentável, barata e eficiente, de forma a viabilizar sua reprodução nos diversos locais tanto pela iniciativa municipal quanto pelos próprios usuários. Também busca-se uma solução recombinável, permitindo que a comunidade modifique sua configuração de acordo com as necessidades observadas.

O Urbanismo Tático e Direito à cidade são as principais bases teóricas do projeto, sendo pesquisadas através da leitura de livros e artigos sobre o tema. Os conceitos de materiais sustentáveis, assim como de aplicação de sistemas modulares no âmbito de equipamentos urbanos, foram investigados a partir de estudos de caso, a fim de embasar a elaboração de um partido inicial.

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OBJETIVO O objetivo final é elaborar um projeto e implantação dos módulos urbanos que possa suprir as necessidades levantadas de forma rápida e eficiente, e que também possa ser realizado e reconfigurado através de mutirões junto da população, estimulando o uso e a manutenção desses espaços através do sentimento de pertencimento.

JUSTIFICATIVA O uso do urbanismo tático já beneficiou muitas cidades dentro e fora do Brasil, e transformou espaços antes subutilizados. Em São Paulo, o conceito já foi utilizado para remodelar calçadas e cruzamentos em Santana e na Rua Galvão Bueno, além de ser fundamental para intervenções como “A batata precisa de você”, que desde 2014 transformou o Largo da Batata, antes um espaço apenas de passagem, em um local utilizado por diversas iniciativas culturais. Com o crescimento de intervenções na cidade, São Paulo criou em 2016 uma política de incentivo aos parklets municipais, facilitando a criação e regularização de projetos.

Cidades de pequeno e médio porte do Brasil estão sendo introduzidas agora a esses conceitos, que podem ser de grande benefício por seu caráter experimental e participativo, criando novos caminhos para intervenções urbanas com a participação dos moradores, para além das grandes obras e burocracias. Essas iniciativas têm o poder de fomentar cultura, trazer segurança, gerar trabalhos e até mesmo turismo, e não necessitam de grandes investimentos financeiros iniciais. Por conta de seus benefícios, o urbanismo tático está se popularizando e ganhando maior visibilidade no cenário nacional.

No caso de Itajubá, além de criar laços entre comunidade e o órgão municipal, projetos como esse podem criar oportunidades de extensão para a universidade federal presente na cidade. A extensão é um dos pilares da universidade federal brasileira, junto de ensino e pesquisa, segundo o artigo 207 da Constituição de 1988 (BRASIL, 1998). Além de sua importância em gerar a interação entre universidade e sociedade, a resolução CNE/CES no 7, de 18 de dezembro de 2018, tornou obrigatória a carga horária curricular de extensão, uma medida que as universidades ainda estão se adequando para implementar. No caso da Universidade Federal de Itajubá (UNIFEI), ainda há pouca interação entre universidade e população, e a criação de mutirões, projetos ou coletivos urbanos beneficiam tanto a universidade quanto a cidade.

Por fim, a proposta e materialização de um projeto de urbanismo tático em Itajubá também levará em conta outros conceitos relevantes de arquitetura e urbanismo, como a arquitetura participativa e colaborativa, sistemas modulares, sustentabilidade e uso de tecnologias low tech. Apesar de atuais e muito discutidos no meio acadêmico, suas aplicações em cidades de pequeno e médio porte ainda estão se desenvolvendo no Brasil.

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DIREITO À CIDADE David Harvey, em seu livro Cidades Rebeldes: Do direito à cidade à revolução urbana (2014), diz que o direito à cidade é, além de um direito de acesso, “um direito de mudar e reinventar a cidade mais de acordo com nossos mais profundos desejos”. Harvey entende a cidade como um espaço no qual a vida em comum é produzida a partir da relação de pessoas de todos os tipos e classes, mesmo que de forma conflituosa. Com isso, o espaço público assume um papel importante, podendo tanto atenuar quanto agravar as diferenças sociais.

Com isso em mente, Harvey então diferencia os espaços públicos dos espaços comuns, tendo como principal diferença a apropriação da comunidade como um todo. Um espaço pode ser de acesso público, porém ser situado em um local gentrificado no qual apenas uma pequena parcela da população realmente o utiliza. Portanto, esse espaço não é comum, apesar de ser um espaço público.

ESPAÇO PÚBLICO ≠ ESPAÇO COMUM Espaço que, teoricamente, pode ser acessado por todos Exemplo: Um parque municipal que gera gentrificação ou está localizado em um bairro nobre de difícil acesso

Espaço efetivamente apropriado pela comunidade Exemplo: Crianças brincando na calçada e feiras na rua

Espaços públicos realizados por iniciativas privadas ou público-estatais, que não levam em consideração as opiniões e desejos dos usuários raramente se tornam espaços comuns, porque, diferentemente do espaço público, o espaço comum só existe a partir do uso e apropriação por parte da população. Portanto, projetos participativos e locais, como os propostos pelo Urbanismo Tático, podem agir como uma solução para a criação mais efetiva de espaços comuns na cidade.

“

Embora esses espaços e bens públicos contribua intensamente para as qualidades dos comuns, faz-se necessária uma ação política por parte dos cidadãos e das pessoas que pretendam apropriar-se deles ou concretizar essas qualidades.

HARVEY, 2014, P.144

10

“

SOBRE A CRIAÇÃO DE ESPAÇOS COMUNS:

Isso requer um ataque político de duas mãos, pelo qual o Estado seja obrigado a oferecer cada vez mais e mais bens públicos para finalidades públicas, junto com a auto-organização de populações inteiras para apropriar, usar e complementar esses bens de maneiras que ampliem e aprimorem as qualidades dos comuns reprodutivos e ambientais não mercantilizados.

Harvey, 2014, p. 168

O Urbanismo Tático pode funcionar como esse diálogo entre Estado e população, através de projetos participativos e mutáveis, se moldando às demandas atuais daquela comunidade

URBANISMO TÁTICO Segundo Lydon e Garcia (2015), o Urbanismo Tático propõe soluções intencionais e respostas flexíveis, aceitando que a cidade é dinâmica e não podemos controlar todas as variáveis que a moldam, sendo impossível a implementação de soluções padronizadas. Ele surge como uma alternativa a grandes projetos urbanos (XL), e propõe projetos em escala local (XS)

PROJETO XL

- Grande investimento inicial e de manutenção - Demanda muita energia para funcionar - Presume comportamentos coletivos - Sempre partem do “topo” - Demorado e burocrático - Alto risco

“

X

PROJETO XS

- Baixo custo - Demanda pouca energia (low- tech) - Feito de forma participativa - Sempre parte da comunidade ou a envolve - Ágil e de rápida execução - Baixo risco -Descentralizado - Possibilita a criação de redes

Dois urbanismos totalmente novos surgiram para engajar com as circunstâncias do século XXI: o Tático e o XL (ou Extra Large). Estes mostram que a formulação de Rem Koolhaas dos projetos S, M, L e XL está incompleta. Falta o XS: a categoria Extra Pequeno representada pelo Urbanismo Tático Tradução de Lydon e Garcia, 2015, p11.

Esses projetos já estão sendo amplamente criticados nos EUA, porém o ideal das construções megalomaníacas já foi exportado para diversos países. A partir dos primeiros problemas com esses projetos, o governo passa a criar obstáculos para suas construções, a fim de diminuir gastos desnecessários. Com isso surge a grande burocracia para projetos urbanos, que pode dificultar inclusive projetos de pequeno porte.

Portanto, o autor acredita que a interesse internacional por Urbanismo Tático tende a crescer nos próximos anos.

12

Projetos que partem exclusivamente do topo (”top-down”), dificilmente solucionam os problemas da população, e projetos que partem apenas da população (“bottom-up”) podem enfrentar dificuldades por questões legais e financeiras. Por isso, Lydon e Garcia propõe o Urbanismo Tático como um conceito que permeia os dois sentidos, podendo ser iniciado tanto pelo “topo” quanto pela “base”, desde que feito de forma participativa com os usuários.

TOP DOWN

do topo para baixo

prefeitos / câmara municipal / departamentos municipais

desenvolvedores empreendedores distrito de melhoria de negócios

URBANISMO tático

grupos de interesse artistas firmas de planeamento e design

BOTTOM UP

da base para cima

cidadãos ativistas / grupos de comunidades / associação de oradores

Segundo Lydon e Garcia (2015), o Urbanismo Tático possui três principais aplicações, podendo ser combinadas entre si em um mesmo projeto. São elas: - Iniciadas pela população como forma de evitar a burocracia dos projetos convencionais, através de protesto, protótipos ou demonstração visual (forma de garantir seu “direito à cidade”) - Como uma ferramenta para o governo municipal, desenvolvedores ou ONGs interagirem com a população durante o planejamento de um projeto, sua entrega e/ou processo de desenvolvimento.

- Como uma “fase 0” implementada inicialmente como ferramenta do governo municipal ou desenvolvedores para testar uma ideia antes de se comprometer com investimentos de longo prazo.

adaptado de Lydon e Garcia, 2015

Muitas vezes as intervenções duram de curto a médio prazo, porém isso não deve ser encarado como um ponto negativo: isso permite acessibilidade e flexibilidade, é exatamente essa característica que permite seu baixo custo e fácil execução.

Além disso, intervenções temporárias podem deixar marcas permanentes nos lugares, sejam elas materiais ou imateriais. Segundo Fontes (2012):

“

(...) com o percurso através do temporário, foi possível aprender que as intervenções têm o potencial de ‘salvar’ lugares, fundamentalmente os espaços desqualificados por muitas vezes criados pela própria dinâmica da cidade contemporânea, e, sobretudo, têm a potência de criar conexões pessoa-espaço e pessoa-pessoa, combatendo a passividade e contribuindo para a construção de cidades mais amáveis.

Fontes, 2012, p.47

URBANISMO DIY ≠ URBANISMO TÁTICO

Ambas são importantes, e podem ser combinadas 13

ITAJUBÁ - MG: UMA INTRODUÇÃO

São José do Alegre

Fundada em 1819 e emancipada em 1848, Itajubá está situada no sul de Minas Gerais, aos pés da Serra da Mantiqueira, e tem o município dividido ao meio pelo Rio Sapucaí, que marca tanto sua paisagem rural quanto urbana.

A cidade possui uma altitude média de 842m na área urbana e uma temperatura média de 18 °C, além de uma topografia ondulada-montanhosa.

Sua localização também a beneficia, tanto pela presença da BR459, quanto pelo posicionamento até as maiores capitais da região, estando a 261Km de São Paulo, 318Km do Rio de Janeiro e 445Km de Belo Horizonte.

Sua economia é diversificada, possuindo um dos maiores distritos industriais do sul de Minas, com indústrias como a Helibrás, Mahle e IMBEL, além de ser um município referência em educação, uma vez que conta com diversas faculdades particulares e a UNIFEI, Universidade Federal de Itajubá.

Consequentemente, a cidade se encontra em crescimento populacional.

Maria da Fé

Piranguinho

Itajubá

Delfim Moreira Piranguçu Wenceslau Brás

População

mapa 1 - localização de Itajubá e seu entorno

população*

área territorial*

densidade demográfica*

PIB per capita**

Pirâmide Etária Homens

100000

Mulheres

95000 90000 85000

90.658

294,835 km²

307,49 hab/km²

R$

32.734,18

80000 75000

arborização de vias públicas*

esgotamento sanitário*

taxa de escolarização de 6 a 14 anos*

70000

IDHM*

65000 60000 55000 50000

50,1%

90,5%

98,1%

0,787 * IBGE, 2010 ** IBGE, 2019

14

mapa 1 - localização de Itajubá e seu entorno

Datasus, 2022

IBGE, 2010

População residente por situação do domicílio e sexo Mulheres - em domicílio urbano 46.73%

Homens - em domicílio urbano 44.56%

A linha do trem não existe atualmente, mas criou uma “cicatriz” na cidade, com avenidas mais largas e canteiros centrais

Foto de Itajubá na década de 60/70

Mulheres - em domicílio rural 4.20%

CÂMARA MUNICIPAL DE ITAJUBÁ, 2022

Homens - em domicílio rural 4.51%

IBGE, 2010

O Rio Sapucaí se mantém muito importante na paisagem urbana, Grande parte da população de encontra na zona urbana, e atualmente possui inclusive mais sendo que Itajubá possui uma densidade demográfica alta árvores e mata ciliar quando comparada a outras cidades mineiras, e se encontra entre as 25 mais adensadas do estado (IBGE, 2022). Essa característica, junto de seu crescimento populacional, faz com que demandas por transporte, lazer e áreas verdes também cresçam cada vez mais.

A prefeitura já tem o lazer como prioridade, tendo Foto de Itajubá atualmente reformado e criado diversos pontos de lazer na cidade nos últimos anos (ver mapa 3): 2015 - Reforma da praça central (Praça Theodomiro Santiago) 2016 - Criação do Teatro Municipal Christiane Riêra A Vila Olímpica é o único grande 2017 - Criação do Parque da Cidade empreendimento de lazer que a 2019 - Inauguração do cinema e criação da Vila Olímpica prefeitura realizou nos últimos 2020 - Inauguração da Praça de Esportes anos que está em um bairro periférico, porém também não Porém, a grande parte destes locais estão no centro ou foi feita de forma participativa. em bairros nobres, além de não terem sidos pensados juntos A obra custou 1,5 milhão dos usuários, o que acabou gerando espaços, que apesar de (Prefeitura de Itajubá, 2019) e públicos, não são apropriados pela população geral. possui algumas áreas muito utilizadas pelos moradores, como Foto da Vila Olímpica, no bairro Reborgeon pista de skate e playground

PREFEITURA DE ITAJUBÁ, 2022

PREFEITURA DE ITAJUBÁ, 2019 15

ITAJUBÁ - MG: ANÁLISE EM MAPAS

O Rio Sapucaí e outros ribeirões, como o Ribeirão Benedito Pereira dos Santos, são parte integrante do cenário urbano de Itajubá, com avenidas e ruas paralelos a eles tendo vista quase completa para o curso d´água

A malha ferroviária cortava a cidade em três partes, e por quase toda a sua extensão deixou canteiros centrais ou balaústres nas avenidas. Esses canteiros são áreas potenciais para espaços de lazer e áreas verdes lineares Espaços verdes no entorno do rio, e em outros locais mais planos da cidade são também potenciais espaços de lazer Legenda: Áreas verdes Áreas verdes de lazer Cursos d´água Malha ferroviária

16 mapa 2 - Cicatrizes urbanas de Itajubá - MG

Legenda: Locais importantes: Parque da cidade, teatro municipal e cinema Prefeitura UNIFEI (Universidade Federal de Itajubá) Santa Casa da Misericórdia de Itajubá Santuário Nossa Senhora da Agonia Igreja matriz Nossa Senhora da Soledade Horto Florestal FEPI (Fundação de Ensino e Pesquisa de Itajubá) Calçadão e Praça Theodomiro Santiago Parque de Exposições Praça de Esportes Hospital de Clínicas de Itajubá Mercado Municipal de Itajubá FMIT (Faculdade de Medicina de Itajubá Rodoviária Distrito Industrial Vila Olímpica

É possível perceber que algumas áreas têm maior acesso a lazer e comércio, outras possuem caráter mais residencial, enquanto terceiras possuem maior presença de instituições de ensino superior, logo possuem maior número de jovens utilizando e morando em seu entorno.

Hierarquia viária: Vias de ligação regional Vias arteriais Vias coletoras Vias centrais Limites: Limite área urbana Cursos d´água

mapa 3 - Hierarquia viária e pontos de interesse em Itajubá - MG

Cada local possui usos do espaço público diferentes, assim como diferentes usuários, necessidades e deficiências

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ÁREAS ESCOLHIDAS: UMA APRESENTAÇÃO Buscando entender os diversos usos dos espaços públicos, e comparar suas semelhanças e diferenças, foram escolhidas duas áreas da cidade de Itajubá. A partir da análise desses locais, serão escolhidos terrenos em cada uma das áreas, e uma única família de mobiliário será proposta, com diferentes combinações e implantações, particulares a cada região.

2

1

18

mapa 4 - Áreas de análise do projeto

1

Pirâmide Etária - residentes do centro* Homens

Público das áreas comuns:

Mulheres

Centro

Segunda a sexta: -Trabalhadores do comércio e serviços - Clientes - Moradores - Estudantes de escolas do centro

- área majoritariamente de comércio e serviços, faz limite com antiga malha ferroviária e com o Rio Sapucaí, além de abrigar a maior parte dos bens tombados da cidade. Possui grande fluxo de carros e pedestres, tanto em dias úteis quanto em finais de semana.

Maior número de mulheres, além número considerável de idosos residentes do centro

2

Uso predominantemente durante o dia, e de sexta a domingo maior movimento à noite, devido a restaurantes e bares

Pirâmide Etária - residentes do entorno do BPS*

Avenida BPS

- área residencial, comercial e de serviços, dá acesso a UNIFEI e ao novo polo administrativo e de lazer, tendo grande fluxo de pedestres e carros em dias úteis e finais de semana.

Acompanha o curso do Ribeirão Benedito Pereira dos Santos, e é muito utilizado para caminhar pelos moradores.

Moradores se dividem entre famílias e estudantes da universidade, que são predominantemente homens entre 18 e 29 anos

Universidade causa menor densidade demográfica do setor

Homens

Mulheres

Público das áreas comuns: Segunda a sexta: -Trabalhadores e clientes - Moradores Estudantes da universidade e de colégios e creches - Pessoas caminhando,

Fins de semana: -Trabalhadores e clientes - Moradores - Pessoas caminhando e passeando

Entorno da universidade mantém movimentado durante o dia e a noite, devido aos cursos nuturnos oferecidos. Aos fins de semana o uso diminui, porém continua em ambos períodos, com a presença de pessoas passeando e movimento de bares e restaurantes

Universidade causa menor número de pessoas residentes no setor

Setores do entorno da avenida BPS possuem densidade moderada, e áreas do centro já indicam uma densidade elevada

A avenida BPS tem apresentado grande crescimento em seu número de residentes, devido a considerável verticalização desde 2010

Isso leva a uma necessidade maior por espaços de lazer de qualidade, tanto para moradores quanto para demais usuários

Além de seus residentes, os espaços públicos do centro são utilizados por grande parte dos moradores de Itajubá Sinopse do Censo 2010 - Pessoas residentes

Sinopse do Censo 2010 - Densidade Demográfica Preliminar (Habitantes/Km2)

3 a 405

9.5 a 1641.59

418 a 530

1786.94 a 5129.29

532 a 679

5161.62 a 7795.44

697 a 884

7830.35 a 10788.77

mapa 5 - Densidade demográfica preliminar Itajubá - MG

Fins de semana: -Trabalhadores do comércio e serviços - Clientes - Moradores - Crianças e famílias em passeios

1 1140.04 a 25466.96 IBGE, Sinopse por Setores (2010)

mapa 6 - Pessoas residentes Itajubá - MG

888 a 1312 IBGE, Sinopse por Setores (2010)

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ÁREAS ESCOLHIDAS: CENTRO O centro de Itajubá é marcado pelo rio, as praças e o calçadão, além de duas importantes ruas para o comércio da cidade: Rua Major Belo Lisboa e Avenida Coronel Carneiro Júnior (mais conhecida como Rua Nova). Ambas ruas são espaço de disputa entre automóveis, bicicletas e pedestres, assim como a grande maioria das vias do centro.

Todas as ruas do centro possuem “zona azul”, na qual os carros precisam pagar por hora de estacionamento, além de serem vias importantes de ligação entre os diversos bairros da cidade, possuindo diversas vias classificadas como arteriais.

Legenda: Vias de ligação regional Vias arteriais Vias coletoras Vias centrais Locais importantes Cursos d´água Áreas verdes Áreas verdes de lazer Árvores Rota da antiga linha férrea

mapa 7 - Mapa de hierarquia viária e principais pontos do Centro de Itajubá - MG 20

Também foi feito um levantamento dem fotos de pessoas utilizando o espaço público, através da metodologia da observação direta (ver mapa 9).

A partir disso, percebe-se que no centro as atividades de circulação são privilegiadas (pessoas, veículos, mercadorias) em detrimento dos espaços de permanecer.

Fora do calçadão, é recorrente encontrar pessoas sentadas na calçada ou na entrada de estabelecimentos.

Na passarela Samuel Moura, apesar da pouca infraestrutura e atualmente funcionar como um local de circulação, identifica-se um potencial para intervenções que incentivem a permanência, funcionando como um respiro em meio as duas ruas comerciais.

Falta de lixeiras na Rua Nova

Falta locais para se sentar na Rua Nova

Bicicletários lotados e bicicletas em locais inapropriados

Antônio Vidal desenvolveu o próprio banco dobrável para o balaústre

Comércios proibindo sentar nos arredores das lojas

Únicos bancos da passarela foram colocados por lojas próximas, porém desagradaram moradores Mostra interesse de investimento das lojas, e necessidade de integrar moradores nas decisões sobre o local

Falta de locais para se sentar na Rua Major Belo

mapa 9 - Mapa de fotos do levantamento de observação direta, Centro de Itajubá - MG

Pessoas buscando sombra e local de descanso na passarela 21

ÁREAS ESCOLHIDAS: BPS

Legenda: Vias de ligação regional Vias arteriais Vias coletoras Vias centrais Locais importantes Cursos d´água Áreas verdes Áreas verdes de lazer Árvores

A avenida BPS é considerada uma via arterial, e possui algumas praças em seu percurso, que são utilizadas tanto pela população quanto por feiras semanais e food trucks. Porém, essas atividades se restringem a parte mais próxima ao centro, não existindo espaços de permanência próximos da universidade, escola e creche.

Antigamente uma fazenda, a região ainda possui algumas construções dessa época, que se contrastam com as casas construídas posteriormente e os grandes edifícios recentes. É possível observar um grande aumento no número de prédios na avenida nos últimos anos, tendo assim uma grande heterogeneidade no números de pavimento das edificações.

mapa 8 - Mapa de hierarquia viária e principais pontos da Avenida BPS em Itajubá - MG 22

Já pela observação do uso da Avenida BPS identifica-se dois usos mais recorrentes: alunos universitários próximos da UNIFEI, principalmente juntos dos trailers, e os pais e crianças próximos da creche.

No percurso da avenida também é possível perceber a falta de lixeiras e também de bancos próximo dos comércios.

Sem infræstrutura perto dos trailers - alunos compram através da grade e se consomem de pé ou sentados no chão

Não há bancos próximo a universidade

A grade, simbolica e fisicamente uma separação entre cidade e universidade, é apropriada de forma diferente pelos estudantes e comerciantes

Falta de lixeiras na avenida, as poucas existentes quase sempre cheias

Sem bancos ou abrigo na praça em frente à creche - pais aguardam Alguns sentam e deitam no chão em pé ou dentro dos carros

Único banco próximo a praça colocado pelo comércio

Não há bancos próximo a creche e comércios

mapa 10 - Mapa de fotos do levantamento de observação direta, Avenida BPS em Itajubá - MG

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LOCAIS ESCOLHIDOS: PASSARELA SAMUEL MOURA

1ª parte: do BPS à Rua Dr. João de Azevedo 2ª parte: da Rua Dr. João de Azevedo à Rua Cel. Carneiro Júnior

mapa 11 - Mapa de localização da Passarela Samuel Moura com fotos do local

3ª parte: da Rua Cel. Carneiro Júnior a Rua Maj. Belo Lisboa

Situa-se acima do Ribeirão BPS, no único trajeto que ele é subterrâneo. Portanto, a travessa também conecta a Avenida BPS e as demais ruas do centro que ela corta (Rua Dr. João de Azevedo, Av. Cel. Carneiro Júnior e Rua Maj. Belo Lisboa) até o Rio Sapucaí. A passarela tem acesso apenas para pedestres e é dividida em 4 partes. Por ser um ponto estratégico no centro das principais ruas comerciais da cidade, que não possuem espaço de permanência para pedestres e espaço suficiente para ciclistas, a passarela pode funcionar como alternativa para amenizar a disputa de espaço carros x pedestres, além de evidenciar o Rio Sapucaí e o ribeirão subterrâneo que por ali passa.

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em frente ao Rio Sapucaí 4ª parte: da Rua Maj. Belo Lisboa a Rua Aurílio Lopes

LOCAIS ESCOLHIDOS: ÁREA DE TRAILERS Dentro da UNIFEI

O local não possui infraestrutura para os alunos e clientes dos trailers, que funcionam durante o dia e a noite. Bancos e lixeiras são levados pelos trailers, e uma intervenção com mobiliários já aconteceu no interior da universidade, que foi bem recebida, apesar de efêmera. Apesar do pouco mobiliário, a área é utilizada diariamente, principalmente nos intervalos de aula, pelos alunos da universidade.

Atualmente a grade, apesar de fazer uma divisão física e simbólica entre universidade e cidade, é apropriada de uma forma diferente pelos alunos e vendedores: os espaços entre as barras servem para passagem dos alimentos e pagamento, e as barras como apoio para cardápios e cestas de molhos. A partir da intervenção, é possível potencializar a relação entre o dentro e fora, amenizando ainda mais a presença do obstáculo.

Ademais, o espaço tem potencial para atender o grande fluxo de pedestres que ali passam, como um espaço de descanso próximo do ribeirão.

mapa 12 - Mapa de localização da área de trailers com fotos do local

Na avenida BPS

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LOCAIS ESCOLHIDOS: PRAÇA DA CRECHE A praça, que possui apenas duas áreas gramadas e um caminho ao centro mapa 13 - Mapa de localização da praça da creche Professora Nair Prado com fotos do local

Construída recentemente, junto da creche, a praça não possui nenhum mobiliário urbano além de um bicicletário e duas pedras, que raramente são utilizadas como banco. Já foram plantadas algumas árvores, porém ainda não há sombra ou abrigo no local. Apesar de um local marcado pela presença dos estudantes, o BPS também é casa para muitas famílias, atendidas pela creche e pela escola estadual. Utilizada principalmente pelos pais de alunos, a praça da creche costuma ter seu horário mais movimentado pouco antes dos horários de início e fim das aulas (antes das 07 pela manhã e antes das 16h pela tarde). A praça também tem grande fluxo das crianças que ali estudam e de alunos da UNIFEI que moram em prédios próximos, além de uma boa iluminação durante a noite.

A praça se localiza a uma ponte para pedestres, o que 26

aumenta o fluxo de pessoas caminhando no local

TERRENOS ESCOLHIDOS: SEMELHANÇAS E DIFERENÇAS

Físicas e espaciais

Passarela Samuel Moura

Área de trailers

Praça da Creche

Espaços planos Interação com o curso d´água Próximo a comécios Mobiliário que incentiva permanência Lixeiras suficientes Iluminação pública suficiente Vegetação suficiente Bicicletários suficientes Piso cimentício Área gramada Especificidades

Características de uso

Transversal às principais ruas de comércio da cidade Pode funcionar como ligação até o rio Espaço linear de largura variável Exclusiva para pedestres

Passarela Samuel Moura

Barreira física da grade Avenida larga e pouco utilizada para estacionamento Abriga comércio de surgimento espontâneo

Área de trailers

Espaço triangular em frente a creche Maior uso nos horários de entrada e saída da creche

Praça da Creche

Grande fluxo de pedestres Grande fluxo de bicicletas Já existe apropriação ou busca por permanência Grande uso durante semana Grande uso em fins de semana Uso durante o dia Uso durante a noite Público alvo das instalações

Moradores, trabalhadores, clientes e pessoas em passeio

Moradores, trabalhadores, estudantes universitários e pessoas em passeio

Moradores, trabalhadores, clientes, estudantes da creche, pais e famílias

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ESTUDOS DE CASO: LA MEJOR ESQUINA DE PRADO

Bairro Prado - Medellin, Colombia - 2022 Alunos de design da UPB

Realizado por alunos de design da UPB (Universidad Pontificia Bolivariana) em parceria com instituições públicas e privadas, o projeto consistiu em qualificar o sugerir novos usos para o espaço público no bairro Prado, em Medellin, um bairro histórico que possui grande fluxo de pedestres tanto de dia quanto de noite.

A partir dos conceitos de urbanismo tático, os alunos fizeram um estudo da área e propuseram uma família de mobiliário urbano, com foco para o banco modular recombinável. O banco consistia em quatro tipos: 1/8 alto (1/8 alto), 1/8 baixo (1/8 bajo), comprido (largo) e escada (escala). Os bancos eram então dispostos em uma lona colorida que convidava os usuários a recombiná-los como desejassem, criando assim um projeto participativo de modificações infinitas.

1/8 alto

comprido

Módulo 1/8 alto

1/8 baixo

escada

adesivo vinílico

mdf 2.7mm

Tubos de papelão reciclados

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Os materiais são baratos e a montagem é simples, facilitando a execução

Medidas: 100x45x70 cm Peso: 14kg Capacidade: 2 pessoas Acabamento brilhante com laca spray

Ilustrações e informações de Camacho, 2022

Antes da execução, foi feita uma maquete do mobiliário, para testar as diferentes possibilidades e realizar ajustes caso necessário. Já a execução foi feita pelos alunos, e os equipamentos foram posteriormente levados ao local da intervenção. Como são leves e modulares, eles podem ser colocados em qualquer local com piso plano sem necessidade de adaptação.

O banco foi colocado em uma rua do bairro, junto de outros mobiliários, como mesa de centro, lona para delimitação do piso e guarda sol. Esses demais mobiliários funcionam como marcos simbólicos e delimitação para intervenção.

Fotos e informações de Camacho, 2022

O projeto foi implantado em uma rua, porém as peças permitem a mobilidade de transportá-lo para outros locais, se necessário As diferentes alturas deixam o projeto mais dinâmico, além de incentivar diversos usos e incluir outras faixa etárias

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ESTUDOS DE CASO: URBHANG BEY Fakhry Bey - Beirute, Líbano - 2019 Livelicity Urbhang foi uma intervenção do grupo Livelicity em parceria com o governo municipal de Beirute, que teve o objetivo de ativar espaços públicos e transformá-los em “experiências vivas”.

O projeto foi então feito a partir da extrusão do grid da rua pedestrável de Fakhry Bey, na qual o projeto seria inserido. Para isso foram utilizados andaimes, que criavam a estrutura de 2,4x2,4x2m, e que poderiam abrigar diversos usos e mobiliários. Em cada um desses módulos de estar, foram criados espaços que convidavam os pedestres a sentar, ler, descansar, brincar, trabalhar, encontrar e interagir.

Apesar de implantados nessa rua, o projeto também pode ser movido para diferentes espaços da cidade, sendo adaptado e reconfigurado para se encaixar ao novo local e suas necessidades. Isso se deve a própria natureza modular do projeto e dos materiais utilizados, uma vez que o andaime permite o transporte, montagem e desmontagem de forma simples, sendo reutilizável e de fácil armazenamento.

Buscando explorar as possibilidades de uso que a estrutura permite, a cada semana novos módulos com um novo mobiliário e uso eram incorporados no projeto, seguindo o caminho da rua pedestrável. Isso também instigava as pessoas a visitarem a instalação diversas vezes, a procura de novas experiências de uso do espaço público.

Redes Descansar

Biblioteca Ler

Balanços Brincar

Mesa Sentar / TRabalhar / Comer

Graffiti Expressar

Grid

Andaime

Grama

Novos módulos

Ilustrações e fotos de Livelicity, 2022

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Com o passar das semanas, novos módulos eram adicionados no percurso da baía, seguindo os padrões da paginação

Ilustrações e fotos de Livelicity, 2022

Semana de execução Módulo Uso

1ª semana Redes Descansar

2ª semana Biblioteca Ler

3ª semana Mesas Sentar / Trabalhar / Comer

4ª semana Balanços Brincar

5ª semana Graffiti Expressar

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ESTUDOS DE CASO: PIXELAND Mianyang - Sichuan, China - 2018 100architects

PIXELAND foi uma proposta do 100architects para a revitalização do espaço público em Mianyang, que consiste na combinação de diversos módulos quadrados de equipamento urbano para criar um parque para crianças e adultos, incentivando diferentes usos através de um projeto lúdico e descontraído.

Para isso, foi criado um módulo principal de 5x5m: uma medida considerada ideal para comportar um pequeno grupo de pessoas. Cada módulo recebeu então um projeto único para atender um uso específico, que combinados com outros quadrados menores para acesso e circulação, geravam o parque.

Apesar do parque atender todas as faixas etárias, ele mantém sua proposta lúdica por toda sua extensão, através de formas, texturas, desníveis e cores. Ao centro, se localiza um brinquedo de cavalo pixelado, uma atração para os usuários mais novos. Ademais, o parque também explora os desníveis na implantação dos módulos, criando uma topografia artificial que coloca em evidência o cavalo, que se encontra no ponto mais alto.

PIXEL “Embora um pixel seja a menor amostra independente de uma imagem com suas próprias informações de cor RGB ou CMYK, é a combinação de vários pixels que resulta em qualquer imagem digital.”

PIXELAND / 100architects, 2019

Os arquitetos tomam partido do pixel para a criação de um parque modular lúdico, que apesar de composto de pequenas unidades, toma um novo significado e uso quando essas são combinadas

Ilustrações e fotos de 100architects, 2018

O paisagismo em pequenos quadrados cria uma transição entre os pixels e o entorno

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Pixels: módulos 5x5 m Unidades por tipo e uso

Degraus de borracha Mesa com cadeiras descanso + área descanso verde

Parquinho de canos brincar

Arquibancada aprender

Anfiteatro aprender

Guarda chuva brincar

Pula-pula brincar

Gangorra brincar

Gramado plano área verde

Degraus de pedra descanso + área verde

Roda de conversa + Gramado inclinado árvora área verde descansar

Iluminação tipo 1 área verde

Onda de escalada Parquinho de cavalo Rampa com cordas brincar brincar brincar

Iluminação tipo 2 área verde

Assentos afundados descansar

Bolas e balanços brincar

Gramado ondulado brincar

Caixa esconderijo brincar

Mesa para jogos de tabuleiro descansar

Caixa de balanço brincar

Gira-gira brincar

Rampa ondulada brincar

Doma com túnel brincar

Lounge sombreado descansar

Iluminação tipo 3 área verde

Bolha e árvore área verde

Plataforma macia para exercício brincar

Roda de conversa tripla descansar

Rampa de escalada brincar

Iluminação tipo 4 área verde

Plantas e borracha área verde

Caixa de balanço descansar

Escorregadores paralelos brincar

Ilustrações traduzidas de 100architects, 2018

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Ilustrações e fotos de 100architects, 2018

DIRETRIZES PROJETUAIS CONCEITO O projeto do catálogo de equipamentos urbanos, bem como sua implantação nos terrenos escolhidos, tem como conceito central a permanência, buscando criar espaços na cidade que favorecem o uso de espaços públicos e a apropriação dos mesmos pela população. O trabalho também busca sugerir novas formas de vivenciar a cidade, através do lúdico e do experimental.

EVOLUÇÃO DA FORMA A forma do módulo consiste em um paralelepípedo cortado em ângulo, o que garante maior número de combinações entre si, permitindo mais dinamicidade e melhor adaptação aos diferentes terrenos.

Forma inicial

permanência apropriação 120°

PARTIDO Buscando atingir o objetivo de criar espaços de permanência que a população efetivamente se aproprie, o projeto utiliza de um sistema modular e recombinável, permitindo uma configuração diferente para cada local, que pode ser modificada ao surgir novas demandas.

Esse mecanismo permite não só mais possibilidades plásticas, como também a participação efetiva e constante da comunidade, garantindo maior identificação como o projeto e autonomia para fazer dele o que desejar.

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Forma atual

O ângulo de 120° e as dimensões do polígono também permitem que três lados tenham o mesmo tamanho (50cm), e o lado restante tenha o dobro dessa medida (100cm). Essa configuração favorece uma combinação harmoniosa entre os módulos.

PARA QUE?

PARA QUEM? CENTRO

CENTRO

PRAÇA DA CRECHE

Usuários do comércio (trabalhadores e clientes) Moradores

Descansar Lazer Conviver Brincar Estacionar bicicletas Armazenar lixo Expressar

Esperar Lazer Descansar Conviver Brincar Armazenar lixo Expressar

ÁREA DE TRAILERS Usuários do comércio (trabalhadores e clientes) Estudantes universitários Pessoas caminhando PRAÇA DA CRECHE

ÁREA DE TRAILERS

Usuários do comércio (trabalhadores e clientes) Crianças Pais Moradores

Comer Descansar Conviver

PLANOS

TEXTURAS E MATERIAIS

Os módulos tipo funcionam em diferentes alturas, para atender diferentes usos, que também são combinados com uma intervenção mais alta, para abrigo, e uma intervenção no piso.

Altura 210cm 95cm 75cm 45cm 25cm piso

O uso pode sofrer alterações conforme as combinações de módulos e seus materiais

Uso primário

sombra e proteção

Estacionar bicicletas Armazenar lixo Expressar

Elemento utilizado

Os módulos podem ser inclinados ou planos, e feitos de materiais rígidos ou maleáveis. Essa diversidade cria um ambiente lúdico que instiga diferentes usos: descanso, lazer, convívio, expressão e muitos outros. A partir da priorização de materiais reutilizados e reutilizáveis, como forma de baratear o custo e facilitar a reprodução, surgem algumas possibilidades:

módulo para abrigo

apoio (pessoa de pé) apoio (pessoa sentada)/canteiro módulos tipo assento/apoio assento/palco/canteiro em tinta ou fita delimitação simbólica

materiais rígidos: Placa de plástico reciclado/ Caixote/ Engradado/ Tubo de papelão materiais maleáveis e tubulares: Trama de pneu/ “Plarn /” Fio náutico/ Cano metálico/ Cabo de madeira

MÓDULOS EQUIPAMENTOS E USOS Módulo 25cm 100x43,5x25cm

Assento, palco, canteiro ou bicicletário

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Módulo 45cm Módulo 75cm 100x43,5x45cm

Assento, lixo

100x43,5x75cm

Módulo 95cm

Módulo rampa

100x43,5x95cm

100x50x95cm

Mesa, canteiro Bancada, apoio

Apoio, escorregador, escalador

Módulo hexágono Módulo 100cm hexágono 50cm 100x87x45cm

200x173x45cm

Rede, pula-pula

Rede, pula-pula

Módulo sombra 200x200x220cm

Abrigo, sombra

Combinação de módulos focando no lúdico: Módulos em degraus, rampa e hexágono maleável, instigando a exploração de usos além do óbvio

Combinação de módulos focando no descanso e lazer: sombra e espaços para deitar, além de bancos e apoios e diversos níveis

PRÓXIMAS ETAPAS Durante a disciplina de ARQ 398 - Trabalho de conclusão de curso I, foi priorizado o estudo teórico sobre o tema de Urbanismo Tático, assim como estudos de caso que utilizam do mesmo aliado à sistemas modulares. Também foi feito um estudo sobre a cidade de Itajubá, assim como as áreas de recorte escolhidas.

As próximas etapas irão se aprofundar nos aspectos projetuais, a partir de um levatamento técnico dos locais escolhidos, implantações, pesquisas de ergonomia, estudos de forma e decisão de materiais. A partir disso, o estudo preliminar apresentado neste caderno pode sofrer alterações em seu partido, mantendo o conceito fundamental: espaços de permanência.

Através deste processo projetual, busca-se apresentar um projeto que atenda as demandas identificadas, tendo em mente os usuários que posteriormente utilizarão estes espaços.

Ao fim da disciplina ARQ 399 - Trabalho de conclusão de curso II, será entregue como resultado o projeto executivo do catálogo de equipamentos urbanos, bem como suas implantações e adaptações para cada um dos três espaços escolhidos.

Combinação de módulos focando na convivência e alimentação: Bancos e mesas em formação mais fechada, favorecendo encontros e conversas enquanto comem

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lourdes caroline r s silva - 92441 dau - departamento de arquitetura e urbanismo ufv - universidade federal de viçosa