
9 minute read
A hét óceán viadal
Mányoki Attila zalaegerszegi hosszútávúszó elképesztő versenyei és sikerei.
A hét óceán
Advertisement
viadal
Mányoki Attila 2013. augusztus 20-án átúszta a hosszútávúszás Everestjének számító La Manche-csatornát. A távot a 15 fokos vízben 10 óra 48 perc alatt teljesítette, amellyel beállította a magyar rekordot is. E csúcson kívül pedig a 2013-as esztendő leggyorsabb férfi La Manche-átúszója címet is elnyerte.
A hét kontinens legmagasabb hegyei... Ez a legnagyobb kihívás, melyet csak a legerősebb hegymászók érhetnek el. A hasonló jellegű kihívás nyíltvízi úszó változata a 7 csúcstalálkozó és 7 óceán elnevezésű sorozat. Mányoki Attila zalaegerszegi hosszútávúszó ezen a megmérettetésen szerepel, döbbenetes teljesítményeket nyújtva.
A hét óceán viadal helyszínei:
1. az Ír-csatorna: Írország és Skócia között (33,7 km) 2. a Cook-szoros: az Észak-és Dél-szigetek között, Új-Zéland (26 km) 3. a Moloka’i csatorna: O’ahu és Moloka’i szigetek között, Hawaii (42 km) 4. a La Manche-csatorna: Anglia és Franciaország között (34 km) 5. a Catalina-csatorna: Los Angeles, Kalifornia (33,7 km) 6. a Tsugaru-csatorna: Honshu és Hokkaido között, Japán (19,5 km) 7. a Gibraltári-szoros: Európa és Afrika között (14,4 km). Az Ocean’s Seven eléréséhez szükséges, hogy az úszó fizikailag és mentálisan is egyaránt kellően felkészült legyen. Képesnek kell lennie, hogy extrém körülmények között is teljesíteni tudjon, legyőzve az erős hullámzást, az áramlatokat, és a kemény szeleket, bírja a megterhelést a nagyon hideg, és a nagyon meleg vizű tengerekben is. Igaz, hogy a megadott távokat „a legrövidebb út, az egyenes” elve alapján a két pont közötti távolsága adja, de a tényleges táv lényegesen nagyobb lehet, mivel az árapály mozgását és az áramlatokat is figyelembe kell venni. Mint a hegymászás unokatestvére, az Ocean’s Seven is hatalmas méretű tervezést, több támogató csapatot, valamint helyi szakértőket igényel. Mányoki Attila részére a sorozat első állomása a La Manche-csatorna átúszása volt, melyet 2013. augusztus 20-án sikerült teljesítenie. Ami a Mount Everest a hegymászóknak, az a La Manche-csatorna a hosszútávúszóknak, a különbség annyi, hogy utóbbi meghódítói vannak kevesebben. Az Everestet eddig több mint 4000 ember mászta meg, míg az angliai-csatorna 1875-ös első sikeres átúszását követően napjainkig 1873 sikeres átúszás történt. Csak hagyományos úszónadrágban szabad teljesíteni a távot! Az időjárás szabta határok miatt 3-4 éves várólista van az úszásra! A körülmények ellenére a 2013-as szezonban Mányokinak sikerült a leggyorsabb férfi átúszó címet elnyernie a CSA hivatalos szervezetnél, melyet első magyarként kapott meg!

A sorozat második állomása Mányokinak a japán Tsugaru-csatorna átúszása volt, melyet 2014. augusztus 9-én sikerült teljesítenie. A japán átúszás számít a sorozat talán legnehezebb távjának, annak ellenére, hogy papíron a második legrövidebb a két pont közötti távolság. A Honshu és Hokkaido közötti kevesebb mint 20 km-es táv sokszor a duplájára emelkedik a cél eléréséhez. A körülmények teszik kiemelten nehézzé az átúszást és a számok tükrében is jelentkezik, mivel a hét állomás közül eddig ezt sikerült a legkevesebb úszónak teljesíteni! Az átúszás történetében Mányoki Attila lett a 13. sikeres átúszó, annak ellenére, hogy évente 20 úszónak adnak lehetőséget és közel 50 éve szervezik az átkeléseket. Külön öröm, hogy a zalaegerszegi úszó a teljesítményével minden idők 2. leggyorsabb idejét érte el, 7 óra 29 perc alatt ért a célba. A magyar hosszútávúszó 2015 szeptemberében a Hawaii-szigetek között található Molokai-csatornát úszta át csaknem tizenegy óra alatt. A két sziget, Molokai és Oahu közötti távolság a sorozatban szereplő állomások közül a leghosszabb. A 42 km-es táv önmagában sem kevés, de a körülményeknek köszönhetően ez várhatóan 50, de akár 60 km is lehet. Az áramlatok, szelek iránya és sebessége mind-mind befolyásolja az átúszás kimenetelét. A Csendes-óceán e területén az élővilág is sok problémát tud okozni az átúszók számára, a medúzák, s a cápák jelenléte idegesítő. A Molokai-csatornát eddig sikeresen teljesítő úszók száma összesen 33 fő – Keo Nakama 1961. szeptemberi első sikere óta! Az átúszás alatt Jeff Kozlovich, Steve Haumschild kajakos kísérők és Mike Twigg-Smith hajós kísérte, s navigálta a magyar úszót. A Catalina-tengerszoros a negyedik állomása volt az Ocean’s Seven elnevezésű sorozatnak – Mányoki Attila számára. 2015. október 5-én került sor a Catalina-sziget és Los Angeles közötti táv megtételére. A célig vezető út alatt kb. 35-40 km-t kellett úszni. A kedvezőbb viszonyok miatt az úszást éjszaka kellett kezdeni, de ez egyben számos nehézség elé is állította a magyar sportolót, mivel a

tájékozódás is jelentősen megnehezült. Ezen a helyszínen is 2 kísérő kajakost kell alkalmazni a biztonság érdekében. Az első sikeres átúszó ezen a szakaszon a kanadai George Young volt 1927. január 15-én. Azóta 321 átúszás történt. A magyar csapat kapitánya és navigátora itt John Pittman volt az Outrider nevű hajójával. Az 5. állomás az Északi-csatorna volt 2016. augusztus 14-én, az északi-írországi Donaghadee és a skóciai Portpatrick között. Az Északi-csatornán való úszást megelőzően természetesen a különböző nemzetközi versenyeken történő indulás is szükséges ahhoz, hogy a lehető legjobban fel tudjon készülni a magyar sportember a fő erő-

próbára. Az extrém kihívás miatt a megelőző versenyek és edzőtáborok is hideg, s még hidegebb környezetben voltak, hogy Mányoki szervezete a lehető legjobban hozzászokjon a különleges körülményekhez. Az előző évekhez képest annyi változás történt a felkészülésben, hogy a zalaegerszegi hosszútávúszó már 2016 első negyedévében elkezdte a versenyeket, dr. Szabó Tünde sportért felelős államtitkár segítségével. Jól indult az év, hiszen Mányoki Attila nyerte 2016. február elején az Ázsia legnehezebb nyílt vízi erőpróbájának számító úszóversenyt Hongkongban, a Dél-kínai-tengerben. Az extra teljesítményeivel már komoly nemzetközi hírnevet szerzett zalaegerszegi sportembernek 4 óra 23 perc alatt sikerült beérkeznie a Royal Hong Kong Yacht Club területén lévő célba. Amikor elérkezett a nagy nap az Északi-csatorna átúszására, Mányoki Attila nagyon bízott magában, de sajnos nem sikerült a feladat, sőt majdnem belehalt a kísérletbe, segítői 6 mérfölddel a cél előtt húzták ki eszméletlenül a vízből. – Az egyetlen dolog, ami jelenleg vigaszt tud nyújtani, hogy elmentem a végső határig és valóban mindent megtettem – nyilatkozta a magyar sportoló. Az indulása előtt már jelezte Mányoki Attilának a kapitány, hogy nehezek lesznek a körülmények és kemény nap vár rá. A sportember nyugodt volt, felkészültnek érezte magát, fizikálisan és mentálisan is, de a többire nem volt rálátása, mert ennyire brutális környezetet még nem tapasztalt korábban. – Tisztában voltam a veszélyekkel. Az indulásomat követően egy magasabb sebességen kezdtem el úszni, amit körülbelül 6 órán át sikerült produkálnom. Már a táv elején bemutatkozott nekem egy oroszlán medúza, úgy negyedórával a startomat követően megcsípett. Fájt, égetett, de nem volt vészes. Az úszás alatt rengeteg ilyen állat volt a vízben, mert a sötét, felhős időben felúsznak közel a fel-
színhez. Az egész út alatt 4-5 csípést szedtem össze, amely valójában kevésnek számít ezen a csatornán. A hideg viszont már az első órától érződött. Egyre jobban. Fáztam, de nem foglalkoztam vele, nem gondoltam rá, csak mentem előre. Sikerült az agyamat átállítani. Mányoki Attila a negyedik órában utolérte az indiai úszót, aki egy kicsivel előbb indult, mint ő, majd hamar le is hagyta. Hat óra után, viszont elkezdett szembejönni vele az áramlat, ami lelassította. Komoly hullámok voltak az egész út alatt és erős, hideg szél fújt. – A hatodik óra után a hajón tartózkodó kapitánysegéd jelezte a barátaimnak, hogy valami nem stimmel velem és kezdjenek komolyan figyelni. Jelentkeztek nálam a kihűlés jelei. Leesett a teljesítményem és érthetetlenül kezdtem beszélni, de csak mentem tovább egy órán keresztül. Addigra lényegesen rosszabb lett minden. A hajó oldalához rendeltek, mert a legénység jelezte a társaimnak, hogy nincs mentés, senki sem ugorhat bele a vízbe, még a kísérőimnek sem engedélyezték a cudar idő miatt. Nem sokkal később elvesztettem az eszméletem, pedig már csak 6 mérföld volt a célig, végig a legjobb részidőt teljesítettem. Az úszót hárman behúzták a hajóba, de ez a rész Mányoki Attilának már kimaradt, 45 perc kiesett az életéből. A skót partról elindult egy mentőhajó hozzá, a mentősök értesítették a partőrséget, akik helikopterrel érkeztek. – Már csak arra emlékszem, hogy fölém hajol valaki és a nevemet kérdezi. Hőmérőt dugott a fülembe, de olyan értéket látott, amitől azt gondolta, hogy rossz a készülék. Azt mondta, hogy nem „szabadna” élnem! 27,2 fokos volt akkor a testhőmérsékletem, de mindez már közel 45 perccel volt azután, hogy beemeltek a hajóba! Intenzív melegítőket pakoltak a hóna alá, a veséjére, mellkasára. Végül mentővel beszállítottak a kórházba és megkezdték szervezete felmelegítését. – Két dolog miatt voltam picit boldog. Az egyik, hogy ebben a formában biztosan eljutottam a határomig. Nem én adtam fel önszántamból, hanem a szervezetemnek ott volt vége! A másik pedig a személyzetem, akik megérezték a bajt, mert az azt követő dolgokból következtetve percekre voltam attól, hogy úszás közben omlik össze a szervezetem és elmerülök! Így viszont nekik köszönhetően haza tudnak vinni a családomhoz, szeretteimhez! Köszönöm nekik! A kórházban bent akartak tartani, mert a tüdőm is megviselődött és nagyon aggódott az orvos az állapotom miatt, de végül saját felelősségre kijöttem és visszahajóztunk a kikötőbe, majd visszamentünk a hotelbe, s lepihentünk. Mányoki Attila 2018 őszén újra nekiindul az Északi-csatornának, már tudja, hogy min kell változtatnia a siker érdekében. Közben Attila 2017 áprilisában sikerrel küzdötte le az újabb óceáni akadályt: ezúttal az új-zélandi Cook-szorost úszta át. Az Ocean’s Seven elnevezésű sorozat ötödik állomásán a szervezők tájékoztatása szerint öt perc híján hét óra alatt ért célba. A világ egyik legveszélyesebb tengerszorosának a zalaegerszegi illetőségű sportember hetekig tartó várakozás után vághatott neki. A csúszást a rendkívül zord időjárás okozta. Végül a rendelkezésére álló napok közül az utolsót használta ki arra, hogy nekivágjon a 26 kilométeres távnak. A 14 fokosra hűlt vízben végül sikerrel úszta végig a távot. A Cook-szoros után a Gibraltári-szoros leküzdése következett Mányokinak, ez 2017 november elején sikerült is, 16 fokos vízben egy másik úszóval párban teljesítette. Az utolsó táv, az Északi-csatorna átúszásához az is erőt ad neki, hogy 2016 novemberében beválasztották a Nemzetközi Maraton Úszó Hírességek Csarnokába, s az ünnepélyes beiktatása is megtörtént Los Angelesben.
Magamról
1973. szeptember 3-án születettem Zalaegerszegen és jelenleg is ott élek. Szüleim orvosi tanácsra vittek le az uszodába, mert asztmás voltam. 1980-tól a helyi úszóklub tagja lettem. Természetesen a medencés számokban versenyeztem, majd 1989-ben egy Balatonfüred–Siófok versenyen fertőződtem meg a nyíltvízi úszással. 1991-től már nemzetközi viadalokon vettem részt. 1992-től Budapesten készültem tovább Tóth Csaba irányítása alatt. 1993-tól a világ számos pontján álltam rajthoz Világ Kupa versenyeken, ahol 25-88 km-t kellett úszni változó körülmények között. 2004. szeptember 11-én indultam legutóbb Világ Kupa versenyen az amerikai Atlantic Cityben. 2004-ben díszpolgári címet kaptam a görögországi Koroni városában. 2004-től Nikos Gemelos, az Olympiacos Pireus vezetőedzője utasítása és programja szerint készülök a versenyekre. Első közös sikerünk 2008-ban a Balaton hosszanti átúszása volt Balatonkenese és Keszthely között. A 79,6 km-es távot 25 óra és 32 perc alatt teljesítettem, máig egyedüliként. 2008-ban Zalaegerszeg-díjjal tüntettek ki. 2011-ben első magyarként átúsztam a Balti-tengert Németország és Dánia között, melyet addig csak 9-en tudtak sikeresen teljesíteni a világból, és minden idők 3. legjobb idejével. 2013. augusztus 20-án átúsztam a hosszútávúszás Everestjének számító La Manche-csatornát. A 48 km-t a 15 fokos vízben 10 óra 48 perc alatt teljesítettem, amellyel beállítottam a magyar rekordot is. E rekordon kívül pedig a 2013-as esztendő leggyorsabb férfi átúszója címet is elnyertem a La Manche-csatornán. A csatorna átúszásával hivatalosan is elkezdtem az Ocean’s Seven sorozatot, amelyet, reményeim szerint, egyszer teljesíteni tudok. Nagy büszkeség lesz számomra, ha sikerül, mindent megteszek érte.
