I.E.T Oficinas -Informe Especial Trimestral - Isla Catalinas

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La Perla del Plata Isla Catalinas

OFCINAS I.E.T. INFORME ESPECIAL TRIMESTRAL

PREMIO MEJOR BROKER CORPORATIVO DEL AÑO Tercer Año Consecutivo

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Informe Especial Trimestral

Un alto valor por metro cuadrado, vacancia cero y una alta demanda de las empresas multinacionales convirtieron a la zona de Catalinas en la perla inmobiliaria porteña.

Esta parte de la ciudad de Buenos Aires se transformó en los últimos años en el espacio más codiciado por las empresas nacionales e internacionales. Las once torres que se levantan muy cerca del río reúnen a una gran cantidad de firmas. La demanda es mucha, pero realmente conseguir una oficina en esta pequeña gran manzana es muy difícil; actualmente la vacancia es de 3.70%, lo cual se considera como “vacancia cero”. Hoy hablamos sobre el crecimiento de esta parte de la ciudad.

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VACANCIA TÉCNICA CERO 3.80 %

Detalle de superficie construida, vacancia y valores EDIFICIO

DIRECCIÓN

Sup. Total

Vacante

Valor/m²

1

Torre Carlos Pellegrini

Alem 1067

15.600

628

25

2

Torre Alem Plaza

Alem 855

25.846

1.942

34

3

Torre BBVA

Alem 815

48.000

725

42

4

Edificio Laminar

Ing. Butty 240

26.112

327

32

5

Torre IBM

Ing. Butty 275

25.000

-

-

6

Torre Boston

Della Paolera 265

30.000

2.300

36.5

7

Torre Catalinas Norte

Della Paolera 299

21.000

-

-

8

Torre Catalinas Plaza

Madero 900

19.688

1.227

34

9

Torre Ducilo

Madero 1020

10.100

572

20

10

Torre Madero

Madero 940

12.000

2.196

20

11

Torre Macro

Madero 1180

36.400

-

-

269.746

9.917

3,68% EDIFICIO

DIRECCIÓN

Sup. por Piso

1

Torre Carlos Pellegrini

Alem 1067

630m²

2

Torre Alem Plaza

Alem 855

765m²

3

Torre BBVA

Alem 815

1.450m²

4

Edificio Laminar

Ing. Butty 240

1.310m²

5

Torre IBM

Ing. Butty 275

955m²

6

Torre Boston

Della Paolera 265

1.285m²

7

Torre Catalinas Norte

Della Paolera 299

835m²

8

Torre Catalinas Plaza

Madero 900

797m²

9

Torre Ducilo

Madero 1020

572m²

10

Torre Madero

Madero 940

732m²

11

Torre Macro

Madero 1180

1.300m²

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Pasado, presente y futuro de Catalinas En 1872 Francisco Seeber creó una sociedad anónima llamada The Catalinas Warehouses and Mole Company Ltd., o Sociedad Anónima Depósitos y Muelles de las Catalinas, con el propósito de emplazar un muelle (a la altura de la calle Paraguay) y una aduana. Para ello adquirió los entonces ribereños terrenos que se encontraban al Este del Paseo de Julio (hoy Avenida Leandro N. Alem). Ya que en la esquina de las calles Viamonte y San Martín se encontraba la Iglesia de Santa Catalina; la zona era conocida como la bajada de las Catalinas, de allí derivó el nombre de la empresa y posteriormente, del depósito portuario y muelle.

La Dirección de Arquitectura y Urbanismo de la Municipalidad diseñó un plan más simple, quedando limitado el uso para torres de oficinas. Una ordenanza municipal de 1967 subdividió el terreno respetando mayoritariamente el proyecto de 1958 y las parcelas se vendieron a Aerolíneas Argentinas, CONURBAN S.A., IBM, Impresit Sideco, Kokourek S.A., SEGBA, Sheraton y la Unión Industrial Argentina (UIA). La MCBA conservó cuatro terrenos, destinó tres a estacionamientos abiertos, y abrió dos pasajes que se llamaron Carlos Della Paolera e Ingeniero Butty.

El 26 de junio de 1969, el intendente municipal inauguraba las obras del primer edificio del complejo, destinado al Sheraton Buenos Aires Hotel. Ese mismo año comenzaron los trabajos para la primera torre de oficinas, la Conurban. Hacia 1970 se inició la construcción de la Torre Carlos Pellegrini de la UIA, y en 1972 se inauguró el Sheraton Buenos Aires Hotel, mientras comenzaban las obras de la Torre Catalinas Norte.

En 1973 se inauguró la Torre Conurban, en 1974 la Torre Carlos Pellegrini y en 1975 la Torre Catalinas Norte. Para 1976 comenzaron las obras de la Torre Madero, y posteriormente la Torre IBM. Durante la siguiente década el conjunto de Catalinas Norte se mantuvo con dicha composición, hasta que a mediados de la década del noventa se emplazaron las torres gemelas Catalinas Plaza y Alem Plaza y la Torre Laminar Plaza. En 2001 se inauguró, la Torre BankBoston, de César Pelli.

Actualmente 2016/2017 Constantini finalizó una torre de 48.000 m², con 33 pisos (una de las más altas de Catalinas). Hoy en construcción se encuentran dos torres de la empresa IRSA y del Banco Macro que son los últimos espacios disponibles.

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¿Por qué es importante la zona?

Consideramos a Islas Catalinas como una zona única del downtown de CABA por la gran concentración de las mejores torres de oficinas y la gran prestación de todos los servicios. También posee excelentes accesos, transportes de todo tipo y combinaciones, gastronomía, comunicaciones, hotelería, etc.

Asimismo, la evolución de las nuevas torres creció en tamaño de superficie total y por planta, adecuándose al requerimiento de las nuevas empresas. La baja vacancia de la zona demuestra que la ubicación es única e irreemplazable de CABA.

Los valores promedios de alquiler, dado las diferentes categorías de edificios (AAA y A), rondan los U$D 30.- por m².

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Las nuevas obras le aportan valor Algo bueno que tiene la zona es que no se detiene. Los cambios urbanos y las obras proyectadas por la administración de la ciudad apuntan a agilizar, aún más, el acceso, el entorno y la estructura de esta pequeña gran manzana. El ambicioso Paseo del Bajo porteño es la obra vial más importante de la Ciudad y promete darle mucha más agilidad al tránsito. En total abarca 7,1 kilómetros. Permitirá conectar mejor y más rápido el sur con el norte de la Ciudad y beneficiará a miles de personas que podrán circular de manera más rápida y segura. Realizado por el Ministerio de Desarrollo Urbano y Transporte a través de la empresa estatal AUSA y la Corporación Puerto Madero, es un proyecto urbanístico de gran envergadura que conectará las Autopistas Illia y Buenos Aires-La Plata y creará una gran cantidad de espacios verdes, paseos y lugares de recreación.

Por su parte el Metrobus del Bajo ya casi está inaugurado. Este emprendimiento beneficiará a 300 mil vecinos y mejorará la calidad del servicio de 29 líneas de colectivos, conectando Retiro con el Área Central y el Sur de la Ciudad. El Corredor se proyectará sobre uno de los ejes más transitados de la Ciudad, ahorrando un 45% de tiempo de viaje todos los días. El diseño de sus paradores revalorizará el verde de las avenidas, adaptando su diseño a los árboles pre-existentes, protegiendo el medioambiente y generando nuevos espacios más cómodos y agradables para esperar el colectivo. Metrobus del Bajo contará con 2,9 km de extensión y revitalizará los barrios de Retiro, Puerto Madero y San Telmo, favoreciendo la conexión Norte-Sur de la Ciudad.

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Torre Catalinas Plaza

Torre Boston

Torre Carlos Pellegrini

Torre Alem Plaza

Torre Madero

Torre Madero 1020

Torre Della Paolera 299

Torre IBM

Laminar Plaza

Torre BBVA

Torre Macro

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Nuestro equipo de Oficinas

Felipe Ramos, Ricardo May Dixon, Francisco Spini, Eduardo Prassolo, Gisela Arditi, Eleonora Lefevre, Guillermo Gallino, Diego J. Cazes, Pablo Papadópulos, Joaquín Vidiri, Mariano Costa, Eduardo Gibelli

PREMIO MEJOR BROKER CORPORATIVO DEL AÑO Tercer Año Consecutivo 2015, 2016, 2017 Fuente Revista Mercado

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Directorio Luis José Ramos, Presidente Diego J. Cazes, Director General Bernardo Fernandini, Director Comercial División Oficinas Pablo Papadópulos División Industrias Pablo Vivot División Locales Miguel Grehan Juan José Ramos (Gerente) División Residencial Sucursal Recoleta, Dina Crusizio Sucursal Lomas de San Isidro, Harry Marples Sucursal Nordelta , Soledad Ramos Sucursal Puertos, Mariano Monteverdi División Campos Juan José Madero (h) División Hoteles Noel Verger División Tasaciones Eduardo Pereira Marketing Cesar Torres (Gerente) Sistemas Facundo Hidalgo (Gerente)