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RECOPILACIÓN DE LEYES I DECRETOS
1 S 1 . — S e s i ó n 8. , en 14 de julio de 1888 a
Previas algunas observaciones relativas al acta de la sesión anterior aducidas por el señor Ministro con motivo de la solicitud del señor Domingo Fernández Concha, se dio lectura: 1.° A un informe del injeniero don Ricardo Martínez i a un proyecto del injeniero don T. D. Smythe, acerca de si la línea férrea proyectada para Mulchen debia empalmar con la central en Los Anjeles o en Coihue. La línea de Los Anjeles a Mulchen, según el señor Martínez, seria de 34,800 metros de largo, 480 metros de puentes, pendientes hasta de 0,010 i de un valor de 1.550,220 pesos; mientras que la de Coihue a Mulchen, según el señor Smythe, seria de 42,620 metros, 96 metros de puentes, pendientes de hasta de 0,007 i de 0,005 i de un valor do 820,920 pesos. A indicación del señor Ministro se acordé mantener el empalme en Coihue, por creerse que una línea cuya ubicación habia sido fijada por una lei no debia modificarse sino por razones mui poderosas, razones que en el caso contemplado no existían. 2.° A una nota de la Sección de Hidráulica, acompañada de planos i presupuesto para un malecón que cerrara el brazo la «Vertiente» en el rio Maule. Aprobado los planos i presupuesto, se acordó pasarlos al Ministerio, por razón de las ventajas i economías que reportaría el ferrocarril. En seguida el Consejo prestó su aprobación a varios proyectos presentados por las Secciones de Hidráulica i de Arquitectura sobro asuntos de su dependencia. V. D Á V I L A LARRAIN. P.
HüIDOBRO Secretario,
H.,