Modalidades de Trasporte, Marítimo, Terrestre, Aéreo, Fluvial, Ductos y Ferroviario.

LOGISTICA ADMINISTRATIVA UNIVERSIDAD MARIANO GÁLVEZ CAMPUS QUETZALTENANGO LICENCIATURA EN CIENCIAS DE LA ADMINISTRACIÓN.

Catedrático: Juan José Velásquez Ramos.

Curso: Logística Administrativa.

Sección: “B.” Ciclo: Octavo Semestre.

Nombre: Lesly Marleny Rabanales López.

Carnet: 1022-16-23281

Fecha: 24/09/2020.

LOGISTICA ADMINISTRATIVA MODALIDADES DE TRASPORTE.

Marítimo.

Es el transporte más usado en el comercio internacional debido a su mayor costo y mayor capacidad de carga este tipo de trasporte tiene 2 grandes especializaciones el transporte de carga fraccionada que normalmente lo realizan los buques de líneas regulares y el de carga masiva que se realiza en dos puntos de poco tráfico marítimo generalmente en los llamados buques, es el sistema que permite el traslado de objetos y de personas de un sitio al otro a través del mar. Este transporte es posible gracias a las embarcaciones que surcan las aguas y a los puertos que permiten la partida y el arribo de los barcos además de otros recursos e infraestructuras ya que en el tráfico internacional, este transporte permite desarrollar el comercia exterior en gran escala y a un costo relativamente económico en comparación con otros transportes, considerando que nuestro planeta está cubierto con agua. Entre todos los medios de transporte, el marítimo es el que, por su capacidad y su adaptabilidad para transportar toda la clase de productos, mueve el mayor volumen de mercancías en el tráfico internacional.

Ferry

Buque granedero.

Buque porta

contenedore s.

Buque tanque

Crucero

Buque Firogrifico

Buque para carga rodante.

Buque Costero.

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Característica: Tarifa:      

1% del seguro de la mercancía.

Se manejan posiciones arancelarias cuando son menores.

Cuando las compras no superan un valor $200 no generan pago de iva.

10% aranceles.

Mínima de 1 libra un costo de 30 euros.

Material impreso a la vista no generan pago del impuesto.

Rapidez / Velocidad: El transporte marítimo no se encuentra entre los más efectivos a la hora de rapidez debido a su gran volumen, las grandes cantidades y distancias que recorre y a la velocidad que navega.

Capacidad: Pueden transportar grandes masas de productos de variadas características tanto en granel como en contenedores logrando que los costos del trasporte se ven diluidos con el coste del enorme valor acumulado sobre el buque Fiabilidad: Puede resultar en un coste adicional significativo, así como posibilidades de sus clientes de mantener ventajas competitivas dentro de sus respectivas industrias.

Flexibilidad: Esta característica viene dada por la posibilidad de emplear buques desde pequeños tamaños

LOGISTICA ADMINISTRATIVA Trasporte Terrestre.

El transporte terrestre es el conjunto de los medios de transporte que operan mediante vehículos terrestres, o sea, vehículos que se desplazan sobre la superficie sólida de la Tierra. La mayoría de ellos involucran vehículos dotados de ruedas, ya sea que se desplacen sobre rieles, o libremente sobre la superficie.

Uno de sus beneficios es el servicio puerta a puerta ofrece la posibilidad de realizar la carga de una misma mercancía en la misma puerta de la empresa para llegar directamente al almacén del destino el trasporte de mercancía por transporte por carretera es el más económico la adquisición del vehículo requiere sensiblemente menor y además utiliza infraestructuras cuyo crecimiento y mantenimiento no se contribuye directamente como ocurre con el ferrocarril por otro lado no restringe el traslado de cierta mercancías peligrosas como ocurre con los aviones el trasporte terrestre se adapta cualquier tipo de carga ofreciendo todas las garantías de seguridad. La localización y el seguimiento de la carga es posible mediante los sistemas de GPS ya que gracias a ellos si se produce una eficiencia otro vehículo puedo retomar el trayecto de forma prácticamente inmediata. Así como también la alta estabilidad que sufre es por la carretera, el volumen de carga ilimitado y la alta contaminación.

Ventaja  Es una de los medios más baratos  Es el medio más utilizado.  Tiene un servicio de puerta a puerta con lo que es mucho más eficaz  Flexibilidad a la hora de pactar precios y horarios

Desventaja.  Capacidad.  Grandes distancia.  Contestaciones de Transito.  Regulación de tráfico y vías

LOGISTICA ADMINISTRATIVA Tipos

Tracción animal.

Automovil.

Tranvia.

Ciclismo.

Camión.

Tren.

Motocicleta.

Autobús.

Características: Tarifas: Las tarifas del sector reflejan las condiciones de la oferta y demanda del servicio dado que el precio de mercado del transporte automotor no está regulado y tampoco existen situaciones ostensibles de monopolio ni monopsonio. Por ello, la tarifa debería guardar una relación, en el corto plazo, con los actuales costos de producción del servicio .

Rapidez/velocidad: El transporte por carretera ofrece facilidades de carga y descarga, libertad de horarios, sencillez y rapidez en contratación. Es importante considerar los tiempos, ya que en la corta y media distancia es muy eficaz, teniendo bastante repercusión en servicios urgentes en entornos de hasta 2.500 km .

Capacidad: EL transporte terrestre tiene menos capacidad que un buque o los aviones además de que existen normas que limitan el tamaño y peso al transportar.

Fiabilidad: en el servicio del transporte terrestre de carga.

Flexibilidad: Las empresas de distribución y logística se exigen el cumplimiento de los requisitos de horario de manera indiscutible

LOGISTICA ADMINISTRATIVA Transporte aéreo.

El transporte aéreo o transporte por avión es el servicio de trasladar de un lugar a otro pasajeros o cargamento, mediante la utilización de aeronaves, con fin lucrativo. El transporte aéreo tiene siempre fines comerciales. Si fuera con fines militares, éste se incluye en las actividades de logística. Originalmente este medio fue desarrollado y elaborado para el Transporte de Pasajeros, pero este servicio fue posteriormente mejorado con la instalación de Contenedores Aéreos que se adaptaban a las nuevas tecnologías aplicadas a la Aeronavegación, pudiendo emplazar los denominados Aviones de Carga, que cuentan con mejoras constantes permitiendo aumentar el Volumen y Capacidad de Carga. Se considera al Transporte Aéreo como el medio de transporte más seguro en la actualidad, contando con fuertes adelantos en las Telecomunicaciones que han sido implementados al mismo, sumado a las utilidades de Navegación Aérea y además la elaboración de complejos Instrumentales Electrónicos que garantizan la seguridad del mismo y aun así la incrementan periódicamente Esto resulta entonces en una considerable Rapidez en el transporte, sobre todo para largas distancias, con una muy alta Seguridad siendo el que menos siniestros ha registrado, pero contando con un Elevado Costo, mensurado en la cantidad de carga en Kilogramos, que cuenta además con la limitación de la Capacidad de Carga.

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Tipos.

Aviones mixtos.

•Transporta pasajeros en cabina y mercancías en la bodega de las aeronaves.

Aviones de carga o carguero.

•Están destinados exclusivamente para el transporte de carga aérea, como mercancías de todo tipo

Super trasporte.

•Son las aeronaves y transportadores encargados de transportar mercancías con grandes dimensiones,

Características: Tarifa: Los costes fijos son elevados y los costes variables son relativamente bajos, bastante similar a la del transporte marítimo Rapidez/Velocidad Es el medio de trasporte más veloz, por lo que se adata a un proceso logístico ideal.

Capacidad: El transporte aéreo tiene poca capacidad de carga. La limitación de carga viene definida por el concepto de Peso máximo al despegue es igual a la suma del peso del avión en vacío más peso del combustible más peso de la carga transportada. Además, hay que tener en cuenta otras limitaciones como las resistencias de piso de las bodegas Fiabilidad: El transporte por avión debido a sus propias condiciones innatas, es raramente susceptible a la pérdida de las mercancías.

Flexibilidad: hay una gran diversidad de aviones a adaptados al tipo de transporte a realizar admitiendo hasta cargo más de 100 toneladas.

LOGISTICA ADMINISTRATIVA Transporte Fluvial.

El transporte fluvial consiste en el traslado de una cantidad de productos y pasajeros de unos puntos a otros utilizando ríos con profundidades óptimas para esta labor. Básicamente este medio constituye una base de comercio interior, debido a la inestabilidad que se presenta en los ríos. El transporte fluvial tiene numerosos atributos en comparación con otros tipos de transporte en términos de logística, seguridad y protección al medio ambiente, manteniendo su puesto entre los medios contemporáneos de transporte más ventajosos.

El transporte fluvial puede ocuparse del movimiento de bienes de mercancía o también de pasajeros en muchos casos sirven de anexos entre dos regiones marítimas y más de importancia de importación fronteriza entre dos Países suelen confundirse entre los transportes fluviales y marítimas ya que el trasporte se desplaza por mares y océanos mientras que en el caso fluvial lagos ríos y otros cuerpos de aguas continentales además el diseño y la conducción década barco son distintos de cada barco son bastantes diferentes dado que muchos ríos y lagos carecen de profundidad y de magnitud que tienen los mares.

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TIPOS Barcos de contenedores

Cargueros

Buques sisterna.

Barcos de pasageros

Características: Tarifas: Tarifas más bajas, mercaderías de alta relación, peso/volumen, Diversidad y especialización en tipos de buques y/o barcazas.

Rapidez/velocidad: Las distancias entre proveedores y clientes son más elevadas, pero también entre los centros de producción de las propias empresas. Para lo cual las bajas velocidades del sistema de transporte no tiene mayor indecencia, petrolero y sus derivados, el carbon, los minerales, los cereales y otros productos agrícolas Capacidad: De atraer carga seca y carga liquida de grandes volúmenes y de poco valor unitario.

Fiabilidad: Cumplimiento de los plazos de entrega establecidos, minimizando los retrasos.

Flexibilidad: Capacidad de respuesta, inmediatez hacia las órdenes.

LOGISTICA ADMINISTRATIVA Transporte Ductos.

Se denomina transporte por productos a aquel que desde terminales de control recibe líquidos como por ejemplo el petróleo para ser enviados a atravesé de un sistema de tubos, el cual puede ser kilómetros de tubería, para dirigir el líquido a su punto de destino puede ser a otra terminal que tratara el producto para su proceso final o para su transportación en otros modos hacia el mercado.

Los sistemas de transporte para carga en general, existen actualmente como concepto. La carga encapsulada puede ser llevada a atreves de tubos de aire propulsada por diferencias de presión neumática, actuando sobre las caras opuestas de la capsulas, estrechamente ajustadas al ducto. Otros sistemas de populación podrían incluir motores eléctricos convencionales, motores lineales de inducción.

Los ductos de transporte de hidrocarburos son estructuras de alto riesgo si no se les da mantenimiento. Este puede ser preventivo o correctivo Revisión de la integridad de los ductos. Mantenimiento correctivo. Ocurre cuando un elemento en el ducto ya se venció o se deterioró y por lo tanto hay que cambiarlo o reforzarlo Mantenimiento preventivo. Preventivo es una revisión periódica para conocer el estado que guarda la estructura.

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Tipos. oleoductos Hidrocarburos líquidos, especialmente aceite

Poliductos

Gasoductos

son tubos con 15 veces mayor,con gases orgánicos forma El gas natural un resistente aislante trasportado. para los líquidos y gaseosos.

Características: Tarifas: Las tarifas de transporte se fijarán de aprobado por el Ministerio de Energía y Minas.

acuerdo con el

Reglamento

Rapidez/velocidad: El desplazamiento en ductos es muy lento cerca de 6km/hora, el tiempo de tráfico es más confiable de todas las modalidades ya que existen pocas interrupciones.

Capacidad: Ofrece un rango muy limitado de servicio y capacidad. . Fiabilidad:

Están menos expuestos a riesgos ambientales o socioeconómicos como terremotos, huelgas o cortes en las rutas. A pesar de ser un sistema de transporte lento Flexibilidad: Resistencia química y física y versatilidad.

LOGISTICA ADMINISTRATIVA Transporte Ferroviario

La política de transporte ferroviario de la unión tiene por objeto la creación de un espacio ferroviaria europeo único.

Hacen uso de transporte ferroviario en los envíos internacionales siempre que sea posible. El transporte de mercancías logístico internacional especialmente en el contiene que cuentan con corredores ferroviarios de gran calidad para el acarreo de carga. Se trata de un modo de transporte competitivo con mucho potencial de crecimiento y de aprovechamiento de tejido viario ya existente o proyectado. El transporte es internacional no solo es ágil en lo que se refiere a la velocidad, si no que los trámites necesarios resultan más livianos para una operación de exportación si los compra con otros medios de transporte.

El servicio de ferrocarril existe en dos formas legales: el transportista común o la propiedad privada. El transportista común vende sus servicios de transportación a todos los consignatarios y está guiada por las regulaciones económicas y de seguridad de las agencias gubernamentales apropiadas. Sin embargo, dada nuestra enorme geografía, tener una red ferroviaria extensa y competitiva es una tarea que tomará años.

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Tranvia.

Ferrocarril

Tren regional o local.

Tren de alta velocidad.

Tren de libitación magnética.

Subterreaneo o metro.

Funicular.

CARACTERISTICAS.

Tarifa

Rapidez / velocidad

•Tiene unos costes fijos muy elevados, ya que la construcción como el mantenimiento corre por cuenta de las compañías ferroviarias. Además hay que añadir los costes de terminales y de vehículos de tracción y remolques.

•La fuerta de la locomotora es cada vez mayo graciasa a las vias ferreas y a los rieles.

•Presenta mayores ventajas a causa de su mayor capacidad en relacion con lo del trasporte carretero o aereo cuando se trata de volumenes es capacidad muy grande la carga.

Fiabilidad

• es uno de los medios de transport más seguros, sus accidentes son escasos • Ya que nos permite trasportar una alta variedad de mercancia

Flexibilidad.