Los motores eléctricos son los músculos de la civilización moderna. Sin embargo, un motor sin control es como un atleta sin dirección. En esta edición, exploramos cómo darles vida de forma segura y cómo dominar su potencia mediante la tecnología de variadores. AUTOR: LEONARDO ROBLES
EDITORIAL: PUNTO DE TORQUE
MÉTODOS DE ARRANQUE EN MOTORES DE CORRIENTE DIRECTA
El arranque de un motor DC es crítico debido a que, en el instante inicial, la fuerza contraelectromotriz cero, lo que puede provocar corrientes de arranque peligrosamente altas
Arranque por Resistencia en Serie (Reóstatos): Principales Métodos:
Arranque Electrónico (Choppers):
Arrancadores de 3 y 4 Puntos:
MÉTODOS DE ARRANQUE EN MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA
En los motores de inducción, el arranque directo puede consumir entre 5 y 7 veces la corriente nominal, provocando caídas de tensión en la red.
Arranque Directo (DOL): Métodos de Control de Potencia: Estrella-Triángulo
Autotransformador:
Arrancadores Suaves (Soft Starters):
CONTROL DE VELOCIDAD Y VARIADORES
El control de velocidad es lo que permite la automatización moderna. Para motores AC, la relación fundamental es:
¿Cómo funciona un Variador de Frecuencia (VFD)?
Ventajas de usar
Variadores:
