AVALIAÇÃO DO DIMENSIONAMENTO DE SAÍDAS DE EMERGÊNCIA E TEMPO DE ABANDONO DE EDIFICAÇÕES UTILIZANDO MÉTODO DE SIMULAÇÃO COMPUTACIONAL Lenita Franco de Sena (1); Rosaria Ono (2) (1) Graduanda, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo – Universidade de São Paulo, Brasil (2) Professora Doutora, Departamento de Tecnologia da Arquitetura – Faculdade de Arquitetura e Urbanismo – Universidade de São Paulo, Brasil
RESUMO A elaboração de regulamentações específicas de segurança contra incêndio entrou em foco no país após uma série de eventos trágicos na década de 1970. Apesar disso, tais legislações sofrem com a falta de revisões e com divergências nos âmbitos municipal, estadual e federal, dificultando principalmente a elaboração dos projetos de arquitetura. O objetivo deste trabalho foi comparar o desempenho das saídas de emergência, em termos de tempos totais e parciais para abandono de edifícios, com base nos diferentes critérios de dimensionamento de rotas de fuga de duas regulamentações em vigor no Estado de São Paulo. Para tanto foi utilizada como ferramenta um modelo de simulação computacional de evacuação. Verificou-se que dimensões maiores de escadas em edifícios de múltiplos pavimentos nem sempre resultam, proporcionalmente, em sensível redução do tempo de abandono, devendo ser necessária uma avaliação ponderada da efetividade dos atuais critérios de dimensionamento. Palavras-chave: segurança contra incêndio, dimensionamento de rotas de fuga, tempo de abandono, tempo de evacuação, modelos computacionais.
ABSTRACT The formulation of specific regulations on fire safety in buildings has come into the spotlight in the country after some tragic events during the decade of 1970. Despite of that, those regulations (municipal and state) suffer from lack of reviews and discrepancies between them, affecting mainly, the architectural design. The purpose of this paper is to present the results of a research where the effectiveness of fire exits was analyzed, when comparing the escape routes dimensioning criteria of two regulations in effect in the state of Sao Paulo. A computational model was used to simulate the evacuation of several hypothetical multiple-storey buildings. Larger stairs do not always result directly on a significant reduction of the evacuation time. Existing dimensioning parameters should be reviewed in the light of their effectiveness on the evacuation time. Keywords: fire safety, escape route dimensioning, evacuation time, computational models.