Portfolio

Page 1


Lelde Vītola
Ainavu arhitektūtas portfolio

1. nodaļa

Curriculum Vitae

2.nodaļa

Valdekas pils parka attīstības priekšlikums (2019)

3.nodaļa

Privātmājas teritorijas labiekārtojums (2020)

4.nodaļa

Privātmājas teritorijas attīstība (2020)

5.nodaļa

SIA «Jēkabpils PMK» reprezentatīvie apstādījumi (2020)

6.nodaļa

Bakalaura darbs «Labiekārtojuma priekšlikums

Palejas ielai Jēkabpilī» (2022)

7.nodaļa

Maģistra darbs «PĀRDAUGAVAS MOBILITĀTES ATTĪSTĪBAS KONCEPCIJA

Mobilitātes punkti universitāšu sadarbības tīkla sasaistei» (2024)

Saturs

1.nodaļa

Curriculum Vitae

Rīga, Latvija

+371 28692508

vitola.lelde@gmail.com

PRASMES

Microsoft Office

ZWCAD/AutoCAD

SketchUp

Adobe Creative Cloud

Lumion

VALODAS

Latviešu

Angļu

Vācu

Krievu

Norvēģu

Lelde Vītola

Ainavu arhitekte

PAR

Mērķtiecīga un neatlaidīga, nekad neapstājos soli pirms sasniegtā, jo uzskatu, ka grūtības mūs norūda un nākotnē ļauj sasniegt vēl augstākas virsotnes. Darbojoties komandā un individuāli, cenšos būt maksimāli produktīva un sev uzticēto paveic precīzi.

Dzīves moto - jo vairāk dari, jo vairāk paspēj.

IZGLĪTĪBA

Latvijas Biozinātņu un tehnoloģiju universitāte(LBTU)

Grāds: profesionālais maģistra grāds ainavu arhitektūrā (Mg.Arch)

2022 - 2024

Norwegian University of Life Sciences (NMBU)(Erasmus+ programma)

01.2023 - 05.2023

DARBA PIEREDZE

Ropažu novada pašvaldība

01.09.2023 - šobrīd

Amats: teritorijas plānotāja

SIA „FIXMAN”

16.02.2022 – 16.08.2023

Amats: ainavu arhitekta palīgs – projektu vadītāja asistents

Problem solver Goal oriented Creative

Hard worker

Communicative Team player Active

Planner

Latvijas Lauksaimniecības universitāte (LLU)

Grāds: inženierzinātņu bakalaura grāds ainavu arhitektūrā (B.Eng.) 2018 - 2022

Swedish University of Agricultural Sciences(SLU) (Erasmus+ program) 08.2020 - 01.2021

SIA „JLD”

21.04.2021 – 10.01.2022

Amats: ainavu arhitekte

SIA „Jēkabpils PMK”

08.06.2020 – 14.08.2020

Amats:asistente

2.nodaļa

Valdekas pils parka

attīstības priekšlikums(2019)

Rīgas iela 22, Jelgava

Situācijas izpēte Koncepts

Esošā situācija

Projektētā situācija

Esošā gājēju kustība

Esošā auto kustība

Pasīvā zona

Parka zona

Autostāvvietu zona

Valdekas pils kompleksa zona

Reprezentatīvā zona

Gājēju-atpūtas zona

PTF zona

Brauktuves zona

Parka potenciālie apmeklētāji ir skolēni un studenti, jo gan tuvumā parkam, gan pašā parkā atrodas izglītības iestādes. Tas kalpo kā viens no galvenajiem tranzītceļiem starp T/C“Valdeka” un Zemgales olimpisko centru, kā arī citām tuvumā esošajām ēkām.

Projektētā gājēju kustība

Projektētā auto kustība

Zaļā amfiteātra zona

Pasīvā zona

Mācību centra zona

Valdekas pils kompleksa zona

Atpūtas zona

PTF zona

Reprezentatīvā zona

Latvijas Biškopības biedrības zona

Autostāvvietu zona

Parka teritorija tika sadalīta vairākās zonās, kur reprezentatīvajā zonā ir plānots izvietot apstādījumus, kā arī veidot sānu kulises abpus pilij, lai norobežotu klasiskajam stilam pietuvināto parka daļu no modernās un ne tik tradicionālās daļas.

Parka klusākajā daļā, A pusē, tiks izveidots brīvdabas zaļais amfiteātris ar mērķi cilvēkiem ļaut izbaudīt dabu un klusumu - pabūt ar sevi, kā arī studentiem tā būtu jauka tikšanās un mācību vieta gada saulainajās dienās.

Zaļajās zonās plānots pieturēties pie dominējošajām augu sugām –liepām (Tilia) un ozoliem (Quercus). Pils priekšpusē, dekoratīvajos apstādījumos, kombinēs augus ar ilgāku veģetācijas periodu –mūžzaļus augus, ziemcietes, ar vasarzaļiem augiem, lai kopumā nodrošinātu krāšņu dobi visa gada garumā.

Lai novērstu parka šķelšanos divās daļās, iebraukšana teritorijā tika novirzīta uz vienu iebrauktuvi – gar Pārtikas tehnoloģiju fakultāti no Zemgales Olimpiskā centra puses. Tādā veidā palielinot arī stāvvietu skaitu teritorijā, kuru trūkums līdz šim mēdza sagādāt problēmas parka apmeklētājiem.

Betona plāksnes Gaiši oļi
Blietētas grants šķembas
Sārti oļi

Valdekas pils

LLU ēka

Latvijas Biškopības biedrība

PTF

Mācību centrs

Zaļais amfiteātris

Esošie koki

Projektētie koki

Laterna

Sārti oļi

Betona plāksnes

Gaiši oļi

Asfalts

Zāliens

Mulča

Esošais dizaina objekts

Velo novietne

Ģenerālplāns

Mērķis ir radīt mūsdienīgu un esošajai infrastruktūrai atbilstošu parku, kas spētu nodrošināt patīkamu vidi studentiem un iedzīvotājiem,kā arī piesaistīt tūristus. Idejas vizuālā kompozīcija tiek veidota lineārās formās, kuras akcentē gan labiekārtojuma elementos, gan segumu krāsu spēlē. Iedvesma tai tika smelta no apkārt esošās arhitektūras krāsu gammas un ēku lineārā izvietojuma, kas mudināja akcentēt un ieturēt taisnas formas.

3.nodaļa

Privātmājas teritorijas labiekārtojums(2020)

Annas iela 1, Mednieki, Garkalnes novads

Projektētais priekšlikums

Projekta sākuma stadijā tika izvirzīts uzdevums, kas noteica, ka jāizveido labiekārtojuma plāns, saglabājot esošos kokus un rodot risinājumu sarežģītajam reljefam, kā arī piemeklējot augus kāpām raksturīgajai augsnei.

Teritorijas labiekārtojums ir vienkāršs, veidojot funkcionālu celiņu un laukumu plānojumu, ko papildina apstādījumu grupas. To iedvesmoja teritorijā esošās priedes un apkārt esošā daba, kas asociējas ar grāmatās aprakstītiem pasaku mežiem, kuriem piemīt sava maģiskā burvība.

Dekoratīvo apstādījumu grupas mēreni izvietotas visā teritorijā, radot bagātīgu un harmonisku noskaņu, vienlaicīgi radot vidi daudz estētiskāku.

4.nodaļa

Privātmājas teritorijas attīstība (2020)

Mālkalne, Mores pagasts, Siguldas novads

Nākotnes vīzija

Šobrīd teritorija tiek izmantota kā lauksaimniecības zeme, kuru ieskauj bērzu audzes, taču nākotnē īpašnieki ir iecerējuši dzīvojamo māju ar plašu saimniecības ēku kompleksu un rotaļu laukumu, kuru papildinātu apstādījumi.

Teritorijas zaļā struktūra ir veidota no augļu dārzam tipiskiem augiem, kā arī no viegli kopjamiem kokaugiem un ziemcietēm. To galvenā funkcija ir veidot skatu līnijas un akcentēt esošās kokaudzes.

Teritorijas tālākajās zonās, kur nenotiks aktīva saimnieciskā darbība, paredzēta puķu pļava.

SIA “Jēkabpils PMK” reprezentatīvie apstādījumi(2020) Madonas iela 27, Jēkabpils

Projektētie apstādījumi

Uzņēmuma uzdevumā projektēti reprezentatīvie apstādījumi, kas akcentē un papildina esošos koku stadījumus, kā arī aizsedz skata līniju no ēkas logiem uz ielu.

6.nodaļa

Bakalaura darbs «Labiekārtojuma priekšlikums

Palejas ielai Jēkabpilī»(2022)

Palejas iela, Jēkabpils

Projekta mērķis un ideja

Palejas iela mūsdienās ir kļuvusi par perspektīvu pilsētas rajona nozīmes maģistrālo ielu, tomēr vietējie iedzīvotāji teritorijā neizvēlas uzkavēties. Nepārredzamās zonas, ko veido gar malām novietotie auto, šauro ielu nepadara pievilcīgāku, kā arī nemudina izvēlēties šo ielu ērtām ikdienas gaitām.

Projekta ideja tiek balstīta uz vietas identitāti un vēsturiskajiem aspektiem, kas caurvijas labiekārtojuma elementos, krāsu toņos un dizaina risinājumos, ko papildina dalīta lietojuma ielas koncepts un inovatīvi, ilgtspējīgi risinājumi.

Jaunā attīstības koncepta mērķis ir radīt drošu, mierpilnu un ērtu ielu, kas vienlaicīgi kalpotu kā vieta, kur izlauzties no ikdienas burzmas un rutīnas. Priekšlikumā tiek respektēta esošā veģetācijā un vietas reljefa formas, kas veido daļu no teritorijas savdabīgā rakstura. Izmaiņas tiek veiktas, lai uzlabotu dzīves vides kvalitāti.

Palejas ielas griezums

Plānotā satiksmes organizācija

Palejas iela tiek pārveidota par dalīta lietojuma ielu, kā arī tiek papildināta tās zaļā struktūra un ieviesti inovatīvi, ilgtspējīgi un estētiski pievilcīgi risinājumi.

Attīstības priekšlikumā tiek paredzēts mainīt ielas kustības virzienu no divvirzienu ielas uz vienvirziena ielu, kā arī funkcionāli izdevīgāka un drošāka satiksmes tīkla izveidei, tiek paredzētas izmaiņas arī kustības regulēšanā apkārtnes ielās.

Visu izmaiņu galvenais ieviešanas mērķis ir uzlabot drošību un samazināt smagu satiksmes avāriju risku, kas var rasties nepārdomātu un strauju manevru veikšanas rezultātā.

Apzinoties, ka tuvumā atrodas vairākas izglītības iestādes, ir svarīgi pievērst īpašu uzmanību bērnu un gājēju drošībai šajā kvartālā. Dalīta lietojuma ielas dizaina principi ļaus samazināt kopējo satiksmes kustības ātrumu un intensitāti, radot apstākļus, kuros auto vadītājiem jāpievērš lielāka uzmanība citiem satiksmes dalībniekiem.

7.nodaļa

Maģistra darbs «PĀRDAUGAVAS MOBILITĀTES

ATTĪSTĪBAS KONCEPCIJA. Mobilitātes punkti

universitāšu sadarbības tīkla sasaistei» (2024)

Pārdaugava, Rīga

Projekta mērķis un ideja

Projekta mērķis bija izstrādāt priekšlikumus mobilitātes infrastruktūras tīkla attīstībai Pārdaugavā, Rīgā, veidojot mobilitātes punktus, kas pielāgoti dažādām interešu grupām, un piešķirot tiem publiskās ārtelpas funkciju. Kā piemērs ir izvēlēts universitāšu sadarbības tīkls.

Mobilitātes punktu stratēģisks izvietojums pilsētvidē var veicināt ilgtspējīgas mobilitātes attīstību, un ilgtermiņā sakārtota infrastruktūra var novest pie uzlabojumiem gan ekonomikas, gan ekoloģijas sfērā, kā arī veicināt sabiedrības iesaisti pilsētvides attīstībā.

Vienmēŗigi rezultāti starp šiem kvalitātes rādītājiem varētu būt par pamatu sabiedrības dzīves kvalitātes paaugstināšanai, veidojot balansu starp vidi, ekonomiku un sabiedrību.

TIPS P-MB-1

PIE DZELZCEĻA STACIJĀM AR LIELU CILVĒKU PLŪSMU

TIPS P-MB-2

PIE LIELIEM SATIKSMES MEZGLIEM, KUR APVIENOJAS VAIRĀKI SABIEDRISKĀ TRANSPORTA VEIDI

TIPS P-MB-3

PIE SABIEDRISKĀ TRANSPORTA MEZGLIEM AR LIELU CILVĒKU PLŪSMU NETĀLU NO TIEM/

ATSLĒGAS PUNKTI

- multifuncionalitāte

- informatīvās zīmes un norādes

- ērta, droša un labiekārtota vide

- plašs transportlīdzekļu klāsts

- nodrošināta sociālā funkcija

- potenciālās atrašanās vietas

Pārdaugavā: dzelceļa stacijas “Imanta” un “Āgenskalns”

TIPS M-MB-1

PIE SABIEDRISKĀ TRANSPORTA MEZGLIEM, KUR SATIEKAS VAIRĀKI TRANSPORTA MARŠRUTI

TIPS M-MB-2

PIE NELIELĀM PAKALPOJUMUS SNIEGŠANAS VIETĀM/

ATSLĒGAS PUNKTI

- multifuncionalitāte

- ērta, droša un labiekārtota vide

- uzsvars uz mikromobilitāti un drošiem transporta uzglabāšanas risinājumiem

- potenciālās atrašanās vietas

Pārdaugavā: LU pilsētiņa Torņkalnā, RTU un RISEBA pilsētiņas Mežā ielā, dzelzceļa stacijas “Zolitūde” un “Depo”

ATSLĒGAS PUNKTI

- multifuncionalitāte

- informatīvās zīmes un norādes

- ērta, droša un labiekārtota

vide

- plašs transportlīdzekļu klāsts

- potenciālās atrašanās vietas Pārdaugavā: pie Āgenskalna tirgus, RTU pilsētiņa Ķīpsalā, starp RSU pilsētiņu un Botānisko dārzu

TIPS M-MB-3

PIE REKREĀCIJAS VIETĀM UN PARKIEM

ATSLĒGAS PUNKTI

- multifuncionalitāte

- informatīvās zīmes un norādes

- ērta, droša un labiekārtota vide

- plašs transportlīdzekļu klāsts

- nodrošināta sociālā un rekreācijas funkcija

- potenciālās atrašanās vietas Pārdaugavā: Bērnu klīniskās universitātes slimnīca, Uzvaras parks, RSU pilsētiņa Dzirciemā

ATSLĒGAS PUNKTI

- multifuncionalitāte

- informatīvās zīmes un norādes - ērta, droša un labiekārtota vide

- plašs transportlīdzekļu klāsts, uzsvars uz mikromobilitāti

- potenciālās atrašanās vietas Pārdaugavā: Kalnciema kvartāls

ATSLĒGAS PUNKTI

- multifuncionalitāte

- ērta, droša un labiekārtota vide - zaļā infrastruktūra (iespēju robežās zilā infrastruktūra) - nodrošināta sociālā un rekreācijas funkcija

- potenciālās atrašanās vietas Pārdaugavā: Dzegužkalns, Nordeķu parks, Anniņmuižas parks,LU Botāniskais dārzs

Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.