enero 2012:SUMARIO 50 20/02/12 13:44 Página 34
Nº 101 - 2012
“Si las administraciones no nos escuchan, nos veríamos obligados a realizar movilizaciones y paros”
Entrevista
Pedro Mostaza, secretario general de UGT-UNIATRAMC Madrid, propone la realización de diferentes mesas de trabajo en la que serán presentadas las posibles soluciones para poner fin a la actual situación del sector del taxi, para hacerlas llegar a las administraciones con el fin de que las pongan en marcha. De no ser así, el colectivo del taxi realizaría movilizaciones en el gremio.
34
Pedro Mostaza, secretario general de UGT-UNIATRAMC Madrid
La Voz del Taxi.- Dada la actual situación del taxi, UGT-UNIATRAMC Madrid ha decidido organizar mesas sectoriales en las que los taxistas están exponiendo sus ideas con el fin de llevarlas a diferentes asambleas locales para posteriormente debatirlas en una asamblea abierta en el sector… Pedro Mostaza.- Efectivamente la situación actual del taxi es mala y no tiene visos, en un corto plazo, de que
vaya a cambiar positivamente. Estamos perdiendo mercado, los costes de explotación están subiendo, también suben los impuestos directos -IRPF- así como los indirectos -combustible-; los seguros sociales se incrementan, de la misma forma en la que lo hace el recibo del autónomo; por lo tanto, por un lado tenemos una importante subida de gastos, mientras que por el otro lado tenemos una alarmante reducción de ingresos, todo
ello deriva en que estamos atravesando una situación absolutamente desfavorable. Como consecuencia de lo dicho, desde UNIATRAMC-UGT Madrid, debido a que consideramos que esta situación sobrepasa dicho sea con todo el respeto- la capacidad resolutiva de la representación de nuestras organizaciones mayoritarias, planteamos una Mesa Sectorial del Taxi (MST), en la que todas las entidades del sector -coope-
rativas, asociaciones y sindicatos- retomen la negociación que, hasta hace bien poco, planteábamos a través de una Plataforma Sectorial desde la que todas las entidades podamos abordar de una manera coherente los diferentes problemas que tiene el sector del taxi. Desde UNIATRAMAC-UGT Madrid pensamos que el tema no se debe circunscribir tan sólo a una regulación horaria, porque la limitación horaria, impuesta desde las juntas directivas de Federación y Gremial junto con el Ayuntamiento, no es la solución al problema, sino que es la consecuencia de una serie de problemas. La regulación horaria se ha abordado con el objetivo de solucionar un problema, y lo que en realidad ha pasado es que se han generado nuevos problemas. En UNIATRAMC bien sabíamos desde un principio que no haber abordado con tiempo suficiente la problemática del colectivo traería como consecuencia la limitación-regulación horaria, pero estábamos convencidos que esta aplicación no resolvería los problemas. Lo que planteamos desde UNIATRAMC es realizar, de un modo directo y entre todos a través de Mesas de Negociación Conjuntas, un análisis sosegado que nos lleve a desvelar cuáles son los problemas que tiene el sector del taxi para a continuación presentar un paquete de medidas, y hacerlo