Aeropuerto Internacional de Guarulhos, en São Paulo, Brasil
FUROR AEROPORTUARIO Al compás del crecimiento, América Latina renueva sus aeropuertos y construye nuevos. POR ÉLIDA BUSTOS
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uenos Aires, Santiago, Bogotá, Panamá y Brasilia están renovando sus aeropuertos. Lima y Montevideo ya lo hicieron. Guatemala y Asunción también se alistan. Y la
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LATIN TRADE SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2012
oleada de remodelaciones en los aeropuertos de América Latina no se limita a los de las capitales, sino que también llegó a los de las ciudades del interior.
La movida se da por el círculo virtuoso que genera la bonanza económica, el aumento del turismo y la necesidad de mejorar la infraestructura y logística para incrementar el comercio y los negocios de la región. Brasil el año pasado licitó la construcción de un nuevo aeropuerto en Natal, que ganó el consorcio argentino-brasileño Inframérica, integrado por Corporación América SA e Infravix Empreendimentos SA, empresa del Grupo Engevix de Brasil. Esta obra constituye la primera concesión a privados de una terminal aérea en Brasil e involucra una inversión de US$410 millones. El nuevo aeropuerto internacional se construye a 11 kilómetros del anterior y los esfuerzos están a pleno para que la inauguración sea para el Mundial de Fútbol del 2014. Este año, el mismo consorcio binacional ganó la concesión por 25 años para la ampliación, mantenimiento y operación del aeropuerto Presidente Juscelino Kubitschek, de Brasilia. Allí prácticamente se construirán dos terminales nuevas y la inversión con canon asciende a US$ 1.400 millones.
FOTO: NEWSCOM
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