E. MÉNDEZ, N. JIMÉNEZ, R. GARDUÑO Y F. MARTÍNEZ

DINERO Gertz Manero: renuncia, destitución o... nada // España y México: dos modos de defender al consumidor // Will Smith: a la familia se le respeta

ENRIQUE GALVÁN OCHOA

HAY NUEVOS CAPÍTULOS después del fallo de la Suprema Corte de Justicia contra el fiscal general de la República, Alejandro Gertz Manero? Puso en libertad a la compañera de vida de su hermano Federico, Laura, y su hija, Alejandra Cuevas Morán. El fallo de los ministros se basa, entre otras consideraciones, en que el fiscal inventó un delito que no existe en el Código

Penal para encarcelarlas. LA VOTACIÓN DE los ministros fue unánime, incluyendo a los que, según Gertz Manero, tenía de su lado, según la grabación de su teléfono. ¿Qué sigue? 1) La renuncia del fiscal, pero ya anticipó que no lo hará. 2) Su destitución por el

Presidente de la República. ¿Tiene facultades para hacerlo? Sí, cumpliendo ciertas condiciones.

De acuerdo con la fracción IV del artículo 102 de la Constitución, “el fiscal general podrá ser removido por el Ejecutivo federal por las causas graves que establezca la ley. La remoción podrá ser objetada por el voto de la mayoría de los miembros presentes de la Cámara de Senadores dentro de un plazo de diez días hábiles, en cuyo caso el fiscal general será restituido en el ejercicio de sus funciones. Si el Senado no se pronuncia al respecto, se entenderá que no existe objeción”. ¿Es causa grave inventar un delito? Lo es. Sin embargo, es probable que el presidente López Obrador no quiera gastar sus votos en el Senado en este asunto justo en la víspera de que decida la reforma en materia de electricidad y litio. Hay una tercera opción: 3) El fiscal seguirá. ¡Qué miedo! “Pediré a López Obrador que nos proteja”, dijo Alejandra

Cuevas Morán al salir de prisión.

España se quedó corta

EL GOBIERNO DEL presidente de España, Pedro Sánchez, presentó un plan de apoyo a empresas y familias ante la subida del precio de los combustibles. Facilitará una bonificación mínima de 20 céntimos de euro por litro de combustible hasta el 30 de junio. El gobierno costeará 15 y las petroleras 5 céntimos, aunque algunas de ellas ya han anunciado rebajas superiores. Quedó corto el plan del presidente socialista español frente al de México. Aquí el gobierno decidió renunciar a 100% del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) para las gasolinas de alto y bajo octanaje, así como para el diésel, por lo que está dejando de cobrar 5.49 pesos por cada litro de gasolina regular, 4.64 pesos por litro de prémium y 6.03 pesos por litro de diésel.

DEBIDO A QUE el margen de maniobra del esquema de estímulos variables del IEPS se agotó, el gobierno diseñó un estímulo adicional que se da a los agentes que importan o almacenan la gasolina. Será de 2.08 a 2.44 pesos por litro para el caso de la gasolina regular, de 1.30 a 1.66 pesos para la gasolina prémium y de 2.10 a 4.07 pesos por cada litro de diésel. Hay fifís inconformes. Dicen que el subsidio debería emplearse de otro modo. Nunca protestaron con el Fobaproa, todavía el país debe un billón de pesos y dicen que fue una genialidad de Zedillo.

No todas son Yalitza

MÉXICO CUENTA CON una población ocupada de 58.8 millones de personas de 15 y más años, de las cuales 2.3 millones (4%) realizan trabajo doméstico remunerado; de ellas, 88% son mujeres y 12% hombres, según el Inegi. Hay 1.8 millones de trabajadoras domésticas que realizan quehaceres de limpieza y otras actividades complementarias. En promedio, trabajan 30 horas a la semana y perciben un ingreso de 38 pesos por hora. Su edad promedio es de 44 años, 75% de ellas tienen entre 30 a 59 años de edad. Su nivel promedio de escolaridad es de 8.2 años, equivalente al segundo grado de secundaria. De cada 100 trabajadoras domésticas, 99 prestan sus servicios sin un contrato escrito; sólo 4 de cada 100 tienen acceso a servicios de salud y 28 de cada 100 tienen algún otro tipo de prestaciones, como aguinaldo y vacaciones. El 30 de marzo se conmemora el día internacional de las trabajadoras del hogar. A ninguna, por cierto, le ha ido tan bien como a Yalitza Aparicio. Falta recorrer mucho camino para que tengan un estatus laboral como en Estados Unidos o Europa.

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WILL SMITH NO sólo ganó el #Oscar esta noche, también se ganó el corazón de muchas. A la familia se le respeta. Nadie debe hacer una broma del sufrimiento de otro. Escribe @FerBetancourt9

Facebook, Twitter: galvanochoa Correo: galvanochoa@gmail.com COMIENZA EL TRÁMITE PARA LA INICIATIVA ENERGÉTICA

Reforma eléctrica, con cambios, pero “sin modifi car su espíritu”: Morena

ENRIQUE MÉNDEZ Y NÉSTOR JIMÉNEZ

El proyecto de dictamen de la iniciativa de reforma eléctrica se distribuirá el 4 de abril a los integrantes de las comisiones de Energía y Puntos Constitucionales, para que ambas instancias legislativas lo aprueben el 11 y se vote en el pleno de la Cámara de Diputados el 13. Morena adelantó que habrá cambios a la iniciativa presidencial, pero “sin modificar su espíritu original”.

El presidente de la Comisión de Energía, Manuel Rodríguez (de Morena), consideró que en lo inamovible está determinar que la Comisión Federal de Electricidad (CFE) controle al menos 56 por ciento del mercado nacional y que el litio sea considerado propiedad de la nación.

Refirió que, en algunas de sus conferencias matutinas en Palacio Nacional, el presidente Andrés Manuel López Obrador ha expresado que “está consciente de que puede haber aportaciones, que puede fortalecerse, robustecerse la iniciativa, y en ese sentido estoy seguro que si el espíritu original de la iniciativa no se mueve, él estará muy contento”.

A su vez, en conferencia de prensa, el dirigente nacional de Morena, Mario Delgado, señaló que la iniciativa de reforma a la Constitución debe aprobarse “de preferencia” en sus términos.

Pero “si se pueden hacer mejoras, qué bueno, pero que se respete lo fundamental”, porque la iniciativa está “muy bien pensada, muy bien diseñada, para lograr lo que se busca en materia de soberanía eléctrica”.

Si bien expresó que su partido no se cierra a que se le hagan cambios, expresó: “nuestro llamado es a que se apruebe como está. Si se pueden hacer mejoras, qué bueno, pero que se respete lo fundamental. Leyéndola bien y con calma es contundente”.

Mientras, el diputado Manuel Rodríguez precisó que los cambios permitirán dejar en claro a la iniciativa privada garantías para continuar con su participación en el mercado eléctrico, que se prevé de hasta 44 por ciento.

“Dejaremos muy claro, muy bien redactado, que las inversiones nacionales y extranjeras existentes están garantizadas, no se ponen en riesgo y, por el contrario, continuará la participación del sector privado, siempre y cuando se haga con reglas justas y legítimas para los mexicanos”, declaró.

El proceso hacia la redacción del proyecto de dictamen inició precisamente ayer, con la instalación de las comisiones de Energía y Presupuesto, que se declararon en sesión permanente y aprobaron el orden del día, donde ya se incluye como

Relación con EU no peligra: SE

Antes del inicio de la discusión de la reforma eléctrica en el Congreso, la secretaria de Economía, Tatiana Clouthier, indicó que ésta no entraña un riesgo para la relación bilateral México-Estados Unidos y aseguró que la propuesta contempla la transición energética. “El bullicio que se oye afuera es lo que nos pone muy nerviosos, pero el presidente Andrés Manuel López Obrador fue muy claro con la secretaria de Energía de Estados Unidos (Jennifer Granholm)… si nosotros dejamos esto como el tema o la meta o el compromiso plasmado, creo que lo demás se puede tejer y en lo fino se puede llegar a una conclusión”, afirmó durante su participación en la 105 Asamblea General de Socios de la American Chamber.

De la Redacción

uno de sus puntos la lectura y, en su caso, aprobación del dictamen de reforma a los artículos 25, 27 y 28 de la Constitución.

Los diputados del PAN objetaron que se considerara el debate del documento cuando éste aún no existe. No obstante, los presidentes de ambas comisiones explicaron que, al tratarse de una sesión permanente, sí debía considerarse para abordarlo el 11 de abril, a las 11 horas, cuando se reanudarán los trabajos.

Conforme al reglamento, cualquier proyecto de dictamen debe circularse a los integrantes de las comisiones cinco días antes de la fecha para su discusión y aprobación. Esto es, explicó el titular de Puntos Constitucionales, Juan Ramiro Robledo, el proyecto de dictamen se distribuirá a los integrantes de ambas comisiones a más tardar el 4 de abril, a las 11 horas.

EL TIEMPO CORRE Y NO SE ACLARAN LOS ASESINATOS DE MIROSLAVA BREACH Y JAVIER VALDEZ

AL BASURERO ● HERNÁNDEZ

EL NUEVO AEROPUERTO, CON “MUCHO FUTURO” Anuncia López Obrador renta del avión presidencial para bodas o cumpleaños

ROBERTO GARDUÑO Y FABIOLA MARTÍNEZ

El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles va avanzando en su utilidad porque ya no se permite la saturación en el de la Ciudad de México. Ahí se puede estar una hora antes de partir en vuelo nacional y dos horas antes en internacional, subrayó el presidente Andrés Manuel López Obrador. En su conferencia matutina reprochó a sus adversarios, “no quieren que hagamos nada o que todo nos salga mal. Son de lo más irracional los conservadores y un pequeño burgués ofendido es como un fascista”.

A su vez, informó que el avión presidencial será rentado, ya sea a “alguien que se va a casar, 15 años o cumpleaños. Es una cosa impresionante, es muy lujoso, de modo que es una experiencia (estar ahí)”. Y rechazó que algún funcionario lo pueda usar.

Del nuevo aeropuerto, el mandatario consideró que se avanza en su tráfico aéreo, de modo que todo lo que signifique aumentar vuelos en las líneas tiene que llevarse a cabo en el Felipe Ángeles. “Y, además, por su ubicación, va a ser muy utilizado para el transporte de carga, ya está muy transitado para carga, porque tiene el ferrocarril y tiene una ubicación estratégica para la carga. Y para el pasaje, pues ya hay vialidades y van a mejorarse, de modo que tiene mucho futuro”.

Entre las ventajas que destacó están que tiene un menor pago de impuestos para el uso del aeropuerto, su equipo es moderno, “es un aeropuerto muy digno, moderno, es una gran obra, muy mal vista por razones politiqueras”.

En cuanto al avión presidencial dijo que desde hace más de tres años está en venta y se encontró una salida para aprovecharlo: se va a entregar a la empresa OlmecaMaya-Mexica (que va a operar el Tren Maya y los aeropuertos de Tulum, Chetumal, Palenque y el Felipe Ángeles) “para que puedan rentarlo y que se utilice para que no esté sin volar, y que pueda tener ingresos, su renta, para pagar sus gastos y el mantenimiento. Pero ya tomamos esa decisión, entonces ese avión presidencial va a estar ahí en Santa Lucía, nada más estamos esperando”. –¿Abierto al público? –se le inquirió. –Abierto al público. Si alguien quiere porque se va a casar o 15 años o cumpleaños, o una empresa que quiere darle un reconocimiento a sus trabajadores por su buen desempeño, pues lo renta para ir a Cancún o a Los Cabos, y se va a conservar como está para que conozcan cómo es el avión presidencial. Es una cosa impresionante, o sea, es muy lujoso, de modo que es una experiencia. –¿Se descarta la venta del avión? –Es que no se ha podido vender porque lo hicieron muy extravagante y está hecho a la medida. Reconvertirlo para que tenga sus… ¿cuántas son?, sus 240 sillas, sí, 240 lugares… Porque ahora tiene 80 en total. Entonces reconvertirlo, volverlo avión comercial de 240 lugares, ya no es posible.

El AIFA, “excelente”, pero aún faltan vías de acceso y señalizaciones: usuarios

CÉSAR ARELLANO GARCÍA

Varios pasajeros del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) viajaron el domingo pasado desde esta terminal porque, señalaron, deseaban conocer las instalaciones inauguradas hace una semana. Aseguraron que este es más moderno que el de la ciudad de México (AICM), pues cuenta con mostradores convencionales y drop-off para la autodocumentación del equipaje del pasajero, así como 80 kioscos de autoservicio y 20 mostradores. Sin embargo, coincidieron en que hace falta concluir las vías de acceso y colocar más señalizaciones.

Ayer en el AIFA se programaron seis itinerarios de salida con destinos a Guadalajara, Monterrey, Cancún, Tijuana, Villahermosa y Mérida, y seis de llegadas con las mismas rutas. Las inmediaciones lucieron con gente y también se alcanzaba a ver a cuadrillas de trabajadores colocando cableado, revisando elevadores, pintando avenidas y banquetas y terminando la construcción de hangares. Y aunque aún no hay locales comerciales abiertos, en el exterior de la llegada de vuelos nacionales hay un par de puestos sobre ruedas que vendían chapatas, ensaladas, refrescos, aguas, baguetes, sándwiches, cuernitos, pan de nata y galletas.

“Tenemos que apoyar este aeropuerto. Hay mucha gente que lo critica, pero necesitan venir a recorrerlo, porque la gente habla sin verlo. Muchos de estos detractores no saben ni siquiera dónde queda la Base Aérea de Santa Lucía, dónde se ubica Zumpango. Para criticar un aeropuerto hay que conocer más de 50 a nivel mundial. Yo he viajado mucho y los conozco. Este aeropuerto es muy útil para los mexicanos. Es excelente, con instalaciones grandes, limpias y de calidad, no hay que dejarlo morir”, afirmó Héctor Méndez, rescatista conocido como El Topo Mayor, quien viajó a Tijuana.

Durante el trayecto para llegar a la nueva terminal aérea, también se observó que hay distribuidores viales que siguen en construcción, entre ellos el que se ubica a un costado del Puente de Fierro, en Ecatepec, a la altura del Circuito Exterior Mexiquense y la carretera federal Texcoco-Lechería. En esta zona faltan muchas señalizaciones para llegar al AIFA.

Teodoro Castelar es piloto aviador privado. Compró un boleto de avión con destino a Monterrey. “Es la primera vez que viajo en este encantador aeropuerto. Lo veo muy bien, porque el AICM está saturado y hay muchas demoras. Como toda obra que inicia, es un proceso y le faltan algunos detalles, pero van avanzando, tiene un buen futuro. Lo único malo es que no hay señalamientos para arribar, tuvimos que dar muchas vueltas”.

Este fin de semana continuó la llegada de visitantes. Muchos de ellos se fotografiaron en el monumento del general Felipe Ángeles y en diferentes zonas del complejo aeroportuario y cultural. José Isabel Gutiérrez Suárez tiene 97 años y vive en Santa María Ozumbilla, estado de México. Asombrado recorrió la nueva obra con ayuda de su hija y nieta. “Está muy bonito el aeropuerto Felipe Ángeles. Nací en el 8 de julio 1924 y es el primer aeropuerto que conozco. Fui agricultor y conocí esto cuando eran llanos y las calles no estaban pavimentadas, eran de tierra. Antes se trabajaban y construían las obras con pico y pala y ahora levantaron esto con grandes plumas hidráulicas y maquinaria. Está muy bonito”, reiteró.

▲ Viajeros coinciden en que las instalaciones del Felipe Ángeles son más modernas que las del AICM. Foto Luis Castillo

Sebastián Gómez llegó la semana pasada al AIFA desde Chicago, Estados Unidos, y este domingo familiares y amigos lo despidieron. “Vine a visitar a la familia y hoy toca regresar. Las instalaciones del nuevo aeropuerto lucen geniales. Hacía falta una obra de este tipo. Me convenció y lo seguiré usando. Está mucho mejor que el AICM”, apuntó.