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En marzo, BYD comenzarán las ventas de sus modelos en México
Julio Brito A. jbritoa@yahoo.com

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BYD Auto, la firma automotriz especializada en la construcción de vehículos híbridos y eléctricos, comenzará a principios de este mes de marzo sus operaciones en México con la puesta en marcha de 5 distribuidoras en el país y el lanzamiento de tres modelos.



En entrevista con Neva Zhang, Directora Comercial de BYD México, explicó que el próximo mes de marzo comenzarán a operar las primeras agencias propias de la marca en territorio nacional.

da departamental Liverpool —, así como otras dos en Guadalajara.
Dichas distribuidoras serán exclusivas de la marca china, y serán las responsable de comercializar y dar mante-
En la primera fase tendrá 5 distribuidoras en la CDMX y Guadalajara; comercializarán los modelos Hang, Tang y Yuan Plus
Hyundai Motor Company anunció sus resultados comerciales anuales y del cuarto trimestre de 2022. El año pasado, la compañía vendió 3,942,925 vehículos en todo el mundo, un 1.3 por ciento más que en 2021. Los ingresos anuales aumentaron un 21.2 por ciento a 142.5 mil millones de KRW —peso coreano llamado won—.
El beneficio operativo anual aumentó un 47 por ciento a 9.82 mil millones de KRW con un 6.9 por ciento del margen de beneficio operativo. El beneficio neto registró 7.98 mil millones de KRW, un aumento de más del 40 por ciento año tras año.
En 2022, Hyundai pudo lograr fuertes resultados comerciales debido al aumento de las ventas de SUV y modelos de marca de lujo Genesis, así como a un entorno de intercambio favorable.

En la primera fase del proyecto, indicó, se pondrán en marcha tres concesionarias BYD que estarán localizadas en la Ciudad de México —que incluirá también la tien-
Vende MG 65 mil autos en solo dos años de actividad en México
MG Motor México, consolida en 2022 un exitoso performance a nivel nacional e internacional con el 8vo puesto en ventas nacionales, y un relevante 4to lugar en las ventas de mercados internacionales de MG.
Para México, China se ha convertido en un socio estratégico importante. Durante 2022, dicho país representó el 16% de importaciones de la industria automotriz nacional, de las cuales SAIC Motor fue responsable del 90%, posicionándolo así, en el 2do lugar de las importadoras que más vehículos ingresaron al territorio mexicano.
nimiento a los modelos BYD en el mercado nacional. Para nuestro mercado, indicó, la gama de modelos que se ofertará aquí estará conformada en un principio por tres modelos.
El primero es el sedán mediano de casi 5 metros bautizado como BYD Han EV, el cual tiene una potencia de 380 kW (516 Hp), acelera de 0 a 100 km/h en 3.9 segundos y tendría una autonomía de 512 km.
El segundo integrante de la familia BYD —quien es el fabricante automotriz chino más grande autos eléctricos— es el Tang EV, un SUV mediano para 7 pasajeros. Cuenta con dos motores y tracción integral y tiene una potencia de 380 kW (516 Hp), acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos, así como una autonomía de 400 km.
Por último está el Yuan Plus EV, un SUV compacto también 100% eléctrico que se medirá con el Tesla Y o Ford Mustang Mach-e, que ofrece una potencia de 150 kW (204 Hp), y una autonomía de entre 430 o 510 km
Parte de este logro se puede traducir a que, durante 2022, MG México logró el 8vo. lugar de ventas anuales con un total de 48,112 unidades vendidas, y una participación de mercado acumulada del 4.4%, logrando así, avanzar —en su segundo año— de la posición 14 a la 8 dentro de la industria automotriz mexicana.
En los dos años que MG lleva en México, se han entregado más de 65 mil unidades, consolidando firmemente su posición con 5 modelos: los sedanes MG 5 y MG GT, las SUVs HS, RX8 y la nueva ZS 2023, y las ya 72 distribuidoras a nivel nacional con formato 3S (Sales, Servicie & Spare Parts)
