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Lanzan la totalmente nueva Mazda CX-90; llega en junio ofreceenversióndedosmotoresuno

nea de 3.3 L, que tiene la potencia y par más altos de un motor a gasolina de producción en masa desarrollado por Mazda, con 340 caballos de fuerza y 369 lb-pie. Este motor también está equipado con M-Hybrid Boost (Mild-hybrid) para proporcionar eficiencia sin comprometer su notable rendimiento.

La tecnología”

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Julio Brito A. jbritoa@yahoo.com

Por la propia filosofía de Mazda, el placer de conducir, era muy complicado dar un viraje al mundo eléctrico, así que con el tiempo encontró el justo medio, la hibridación y lanzó la nueva CX 90 una SUV grande de tres filas de asientos, que conserva el mundo de la gasolina, pero ingresa al motor eléctrico. Lo que queda al final son dos versiones, la primera con el motor más potente jamás construido en ensamble masivo, un 6 cilindros en línea con 340 Hp Mild-hybrid y una segunda opción de híbrido enchufable -PHEV- con un propulsor a gasolina de cuatro cilindros en línea de 2.5 litros y una batería de 17.8 kWh; con ello genera 323 hp y 369 libras-pie de torque.

Tal como lo prometió Miguel Barbeyto, presidente de Mazda de México, inició el año con el lanzamiento de una SUV grande, que no se le puede valorar solo por la ficha técnica, sino por el mundo de detalles. Las líneas suaves exteriores y el habitáculo con la sensación de ser más grande de lo que dicen las cifras. Viene a competir en un segmento que inicio Ford con la Explorer allá por los 90. Será duro rival para el mundo de SUV grandes de General Motors; es decir, le puso el cascabel al gato.

Para entender a la Mazda CX-90 debemos de ir al origen construida sobre la plataforma LARGE de Mazda, la cual cuenta con un diseño longitudinal de inclinación en las ruedas traseras y motor delantero que mejora el rendimiento y eleva la sensación de manejo característica de Mazda. Adicional, está equipada con Kinematic Posture Control, sistema que debutó en el Mazda MX-5. Esta función suprime el levantamiento de la carrocería en curvas cerradas para mejorar el agarre y permite que todos los ocupantes mantengan una postura natural.

Mazda CX-90 estará disponible en México en junio con un nuevo motor

El motor eléctrico se coloca entre el motor y la transmisión, creando una aceleración suave desde el arranque y permitiendo que el motor impulse la SUV a baja velocidad. Este atractivo tren motriz proporciona una sensación de lujo, una experiencia de manejo suave, un sonido cautivador.

Una segunda versión con el nuevo tren motriz e-Skyactiv PHEV –híbrido enchufable- , comprende una capacidad de respuesta y aceleración con un motor de 4 cilindros que entrega 322 caballos de fuerza y 369 lb-pie de torque.

Los asientos y suspensión fueron diseñados meticulosamente y enfocados en optimizar la rigidez en toda la carrocería del vehículo, para brindar un mejor equilibrio, control y confianza en una variedad de situaciones de manejo.

Los dos trenes motrices de Mazda CX90 se combinan con una nueva transmisión automática de ocho velocidades, diseñada específicamente para los trenes motrices longitudinales electrificados y los vehículos con plataforma LARGE. La caja de cambios, sin convertidor de par, logra una aceleración suave y directa al tiempo que mejora la eficiencia de la transmisión.

Mazda CX-90 presenta proporciones bien pensadas que combinan a la perfección su apariencia robusta con un refinamiento de clase mundial al mismo tiempo que brinda un interior enfocado en los detalles, el cual tiene más espacio en la cabina (para las familias) y un amplio espacio de carga para adaptarse a las necesidades de cualquier estilo de vida 

Mazda CX-90 mantiene características de seguridad propias de la marca como i-Activsense , Smart Brake Support, Blind Spot Monitoring, Mazda Radar Cruise Control y pantallas más grandes acompañadas de botones físicos que complementan el estilo interior. Las nuevas tecnologías de Mazda, como el monitor See-Through View, están diseñadas para ayudar en una variedad de situaciones de estacionamiento a través de la pantalla central de 12.3”.

¿Qué es Mild-hybrid?

Los sistemas mild hybrid se consideran híbridos ya que cuentan con un motor de combustión y uno eléctrico, pero en este caso el motor eléctrico sólo funciona como asistente y en ningún momento es capaz de mover al auto por si sólo.

¿Qué es PHEV?

Los vehículos PHEV son automóviles híbridos que combinan un motor de combustión interna y un motor eléctrico para mejorar la eficiencia del combustible. los PHEV son capaces de funcionar exclusivamente en modo eléctrico, reduciendo así a cero las emisiones de dióxido de carbono (CO2) durante el trayecto. Para cargar el motor eléctrico se necesita enchufar a la corriente pública.

Odracir Barquera, nuevo Director de AMIA

El presidente ejecutivo de la AMIA, José Zozaya dio a conocer que después de una trayectoria de 31 años de servicio en la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, austo Cuevas Mesa ha decidido retirarse. En razón de lo anterior, el Consejo Directivo de la Asociación ha designado al Odracir Barquera como su sucesor en la dirección general de la asociación, cargo que asumirá a partir del 1 de febrero del año en curso

Buenos resultados de Hyundai en 2022

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