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SANTO DOMINGO
entorno A8
SÁBADO 16 DE MARZO DE 2013 La Hora SANTO DOMINGO
Requisitos
para acceder al Plan RENOVA Podrán acceder a los beneficios del °Programa de Renovación del Parque Au-
tomotor ( Plan RENOVA), exclusivamente los transportistas que presten servicio de transporte público o comercial y que cumplan con los siguientes requisitos:
Pertenecer a una operadora de trans°porte legalmente reconocida y registrada en la Agencia Nacional de Tránsito o las entidades municipales que tienen la competencia en el transporte.
Ser propietario de un vehículo con °antigüedad igual o superior a cuatro años.
Mototaxis a favor y en contra Situación. Los transportistas esperan que el proceso se de con normalidad
ISon varios los inconvenientes que se presentan en el gremio, que impiden soluciones. LA CONCORDIA• La carga económica es la principal duda de los transportistas de mototaxis en la localidad, ya que aducen que el proceso de chatarrización, por el cual deben pasar para obtener el permiso de circulación, no contempla los presupuestos familiares de cada uno de los chóferes.
Un claro ejemplo de este tipo de inconvenientes lo manifestó, Eduardo Napa , quien expresó que su trabajo no brinda los recursos suficientes como para solventar el pago de un préstamo, que po-
siblemente otorgado por el Banco de Fomento por un monto de 5 mil dólares,. “Hay motos que cuestan más de Los vehículos de transporte terrestre público, que hubieren cumplido su vida 5 mil dólares, eso significaría que útil, deberán someterse al proceso de renovación y chatarrización del parque automotor, de acuerdo a lo establecido en el cuadro de vida útil que establezca aparte de la deuda del préstamo la Agencia Nacional de Tránsito, la misma que se fundamentará en un estudio tendríamos que asumir con más técnico y económico del tipo de unidades que operan dentro de cada clase de dinero para la compra de una uniservicio de transporte terrestre, los que serán revisados periódicamente, confordad nueva”, señaló Napa. me a los avances de innovación tecnológica vigente. Por otra parte, existe desconocimiento de parte de los tricimotores que manifestaque a pesar de los incon- centivo económico que se va a ron desconocer las medidas venientes que tendrán otorgar a este tipo de unidades, que van a ser tomadas por la que sobrellevar esperan pero se espera corroborar lo más unidades por la Agencia Nacional de Tránsi- Circulan que el proceso se de con pronto posible estos valores para urbe to, para la legalización de sus total normalidad para al continuamente informar a las vehículos. fin poder acceder a la tan compañías que siguen el procePese a esto, existe algo en El dato esperada regularización so. lo que todos los transportisque vienen solicitando “ Los valores que se han divulcarrera en tas coinciden. Ellos esperan Una desde hace más de tres gado son especulaciones, debido estos vehículos poder obtener el permiso que tiene el costo de años. a que no se tiene todavía un costo centavos les permita trabajar de ma- 25 Diego López, director especifico para este tipo de transhasta 1 dólar dependiendo del provincial de la Agencia porte, ya que por el momento las nera legal. tramo a recorrer. Ángel Bravo, presidenNacional de Tránsito unidades no constan dentro de la te de la Unión Cantonal de (ANT), manifestó que tabla que determina su costo”, enTricimotos (Uncatri), manifestó aún no se tiene estipulado el in- fatizó el funcionario.
Unidades que deberán chatarrizarse °
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Mototaxis Más Detalles
N. COMPAÑÍAS 1 Comlacom 2 31 de Agosto 3 Ocampo Santander 4 Puertas del Sol 5 Nuevo Futuro 6 Liz Morán Castro 7 Comcormoto 8 Comancor
Proceso
Cerca de 150 motocicletas están cumpliendo con la etapa de homologación, proceso por el cual se verifica que estén en correctas condiciones para brindar sus servicios y que cumplan con los estándares de calidad INEN, entre otras normas para garantizar la seguridad del pasajero.
En marcha arreglos en El Esfuerzo Los habitantes de la parroquia El Esfuerzo mostraron su satisfacción ante la obra de remediación que se ha venido realizando en la vía que conduce hacia el recinto el Palmar del Bimbe y otros poblados. Durante los últimos días el Cabildo realizó los trabajos de adecuación dentro de la localidad, ejecutando labores de excavación de un diámetro aproximado de 80 centímetros, estas acciones buscan desfogar las aguas que se hallaban estancadas. Pedro Suntaxi, director de Obras Públicas, expresó que por el momento el agua está llegando a su afluencia natural. Añadió que cuando llegue a su nivel normal se procederá a intervenir la zona con una tubería provisional para de esta forma habilitar lo más pronto posible la vía. Señaló quela habilitación de la
calzada a través de la colocación de duales que contenían se vertieuna tubería de 60 centímetros, es ran en las aguas del estero que una medida provisional mientras cruza por el área. se realizan los diseños para Dicho desperfecto una alcantarilla de cajón. aunado al taponamiento Enfatizó que esta medida del alcantarillado pluesta contemplada dentro de mil dólares vial provocó que parte Han sido invertila ley, ya que a pesar de que de la vía cediera ante dos hasta el en los la fuerza de las aguas la norma impide encajonar momento trabajos de los esteros, esta aprobado el estancadas en tres emremediación. encajonamiento de la alcanbalses a lo largo del potarilla por donde cruza la vía. El dato blado. Felicitas Caicedo, Fallas habitante del sector, Además de las efectuamanifestó que necesiLas constantes lluvias oca- obras das se prevé sionaron que la noche del construir muros tan un sistema de alcontención domingo 3 de marzo las de en el otro lado de cantarillado de mejor redes de alcantarillado sa- la vía calidad para sobrellenitario colapsaran debido var la situación, ya que al deterioro en las tuberías constantemente este que tienen más de 20 años de servicio presenta desperfectos. antigüedad. Éstas presentaban “Necesitamos que esto se arregle fisuras en varios de sus tramos definitivamente”, enfatizó la moocasionan que los líquidos resi- radora.
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Estado. El estancamiento de las aguas se provocó en cierta parte por el deterioro del alcantarillado pluvial y sanitario.