CE: Nuevas medidas contra la contaminación del aire
PLANETA I
MiércolES 25 dE dICIEMBrE dE 2013 la Hora, ECuAdOr
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Se pide a países que frenen la afectación al medio ambiente a través de algunas medidas.
UE aprueba límites a gases fluorados
La Comisión Europea (CE) presentó recién la revisión de la actual legislación de protección del aire, que incluye nuevas disposiciones y eleva las exigencias a los Estados miembros para frenar de aquí a 2030 la contaminación del aire, que cada año causa la muerte a 400.000 personas en la Unión Europea (UE). “A pesar de los progresos, aún estamos lejos de nuestro objetivo a largo plazo (...), que es alcanzar niveles de calidad del aire que no tengan un efecto negativo en la salud y el medio ambiente”, afirmó el comisario de Medio Ambiente, Janez Potocnik, durante la presentación de las medidas en Bruselas. Recordó que la contaminación del aire provoca 400.000 muertes al año en Europa, 10 veces más que los accidentes de tráfico, perjudica al medio ambiente y, además, genera una factura a los estados de 23.000 millones de euros al año solo en gastos directos. Para atajar estos problemas, la CE inició en 2011 una revisión de la legislación vigente que ha culminado con estas medidas, dirigidas a conseguir que los Estados cumplan los objetivos fijados para 2020, entre estos el
El Comité de Representantes Permanentes del Consejo de la Unión Europea (UE) aprobó el miércoles anterior reducir en dos tercios las emisiones de gases fluorados a la atmósfera desde el territorio comunitario y prohibir su uso en equipos cotidianos como neveras y sistemas de aire acondicionado. Los Veintiocho respaldaron ese día, por unanimidad, una nueva legislación comunitaria para reducir la presencia de gases flourados en la atmósfera, responsables del efecto invernadero, dando respuesta a una propuesta realizada por la Comisión Europea (CE) en el Parlamento Europeo (PE), informó el Ejecutivo comunitario en un comunicado. La nueva batería de medidas propone la reducción escalonada de la venta de los gases fluorados más importantes hasta alcanzar en 2030 niveles cercanos al 20 % actual y así conseguir una reducción de dos tercios en las emisiones a la atmósfera para esa fecha. En este sentido, la nueva legislación prohibirá su uso en neveras, supermercados, espumas o aerosoles, entre otros, y exigirá la recuperación de los gases al final de la vida de los equipos.
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Detalles Conozca
La CE ha establecido que a partir de °2020 la presencia de sustancias nocivas
en el aire deberá reducirse de media un 31,4 % en la UE, en tanto que a partir de 2030 el descenso deberá ser del 51,8 % y afectará también al gas metano.
El Ejecutivo comunitario prevé que con °estas medidas se eviten 58.000 muertes
prematuras, se salven cerca de 200.000 kilómetros cuadrados de bosques y se ahorren entre 40.000 y 140.000 millones de euros en costes directos e indirectos.
control de las emisiones de los vehículos diésel. También incluye una revisión de la directiva de límites nacionales que eleva las exigencias de cara a 2030 y una nueva directiva para reducir las emisiones de las instalaciones de combustión de tamaño medio (como los generadores de grandes edificios). Acatar con lo dispuesto
La prioridad del Ejecutivo comunitario de cara a 2020 es acabar con el incumplimiento generalizado de la legislación, que hasta la actualidad se infringe en 17 de los 28 Estados miembros: España, Bélgica, Bulgaria, República Checa, Alemana, Grecia,
NORMA. Los Estados miembros tendrán que asegurarse de que los sectores de industria, transporte y energía reducen sus emisiones.
Francia, Italia, Letonia, Hungría, Austria, Polonia, Portugal, Rumanía, Eslovenia, Eslovaquia y Suecia. En el caso de España, la CE abrió un expediente sancionador por no cumplir con la normativa, algo que debía haber hecho en 2010, y le ha negado una moratoria hasta 2015 para adaptarse a las normas por considerar que las medidas propuestas por el Ejecutivo no garantizaban que lo lograse. No obstante, el proceso está aún en su fase inicial, por lo que una eventual sanción no llegaría hasta dentro de cuatro años, según fuentes comunitarias.
“Lo que proponemos son límites de emisiones nacionales más estrictos, porque en el pasado han demostrado ser la herramienta más efectiva”, explicó Potocnick, quien señaló que los criterios para medir la calidad del aire no se han modificado. Por último, el paquete incluye una nueva directiva que fija límites para las emisiones de las plantas de combustión de mediano tamaño, como los generadores de grandes edificios o las industrias pequeñas, que hasta ahora no estaban reguladas. El paquete debe ahora consensuarse con el Parlamento Europeo y el Consejo Europeo,
por lo que la aprobación definitiva podría demorarse entre uno y tres años. EFE