Kurier inowroclawski199

Page 1

Reklama

Reklama

Gazeta bezpłatna NR 199 Rok V ISSN 2081-4070 13 LISTOPADA 2014

Prawo jazdy już w Inowrocławiu Strona 2

Sportowy Inowrocław

Mister Budownictwa 2014

Wyborczy niezbędnik Strona 3

Strona 6

Umowa podpisana! 5 listopada z pewnością będzie dla Inowrocławia dniem historycznym. Po kilkudziesięciu latach oczekiwania rozpocznie się budowa obwodnicy Inowrocławia. W siedzibie bydgoskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podpisana została umowa o budowę obwodnicy Inowrocławia.

P

odpisy pod umową złożyli: w imieniu inwestora – Mirosław Jagodziński, dyrektor bydgoskiego oddziału GDDKiA, a w imieniu wykonawcy – prezes Zarządu firmy Mirbud Jerzy Mirgos. – Mniej hałasu, zanieczyszczeń powietrza i bardziej bezpieczne drogi – marzenie inowrocławian materializuje się – mówił obecny przy podpisywaniu historycznego dokumentu prezydent Inowrocławia Ryszard Brejza. – Bez determinacji prezydenta Inowrocławia ta obwodnica by nie powstała. Każde nasze spotkania, a było ich wiele, były budujące, bo po każdym takim spotkaniu mogliśmy wejść w kolejny etap przygotowania tej inwestycji

Reklama

– stwierdził dyrektor GDDKiA Oddział w Bydgoszczy Mirosław Jagodziński. Przypomnijmy, że w grudniu 2013 r. ogłoszony został przetarg na budowę obwodnicy Inowrocławia. Zgłosiło się 18 firm i konsorcjów, z których wybrano do złożenia ofert 17 (z czego tylko 7 z nich złożyło oferty). Zwycięska firma – konsorcjum zawiązane przez Mirbud (skład konsorcjum uzupełnia Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Erbedim) zaoferowało wybudowanie obwodnicy za kwotę 359 mln zł. W ciągu 14 dni inwestor przekaże wykonawcy grunt pod budowę. Wykonawcy zadeklarowali 27-miesięczny termin realizacji oraz 10-letnią

gwarancję. Do czasu realizacji nie będą wliczane okresy zimowe. Prace potrwają do drugiej połowy 2017 r. Trwają jeszcze wyprzedzające prace archeologiczne, a zwycięzca przetargu w pełni ruszy z budową wiosną przyszłego roku. – Jest to normalna sprawa, bo projekt jest realizowany według metody „projektuj i buduj”. Trzeba dostosować projekt do zmiany przepisów związanych z poziomem hałasu. Te prace będą przygotowywane w tym okresie, który jest wyłączony z realizacji inwestycji, bo jest to okres zimowy – wyjaśnia dyrektor Mirosław Jagodziński. Pierwsze realne działania zmierzające w kierunku budowy obwodnicy Inowrocławia podjęto w grudniu 2002 roku. Wówczas to prezydent Inowrocławia i dyrektora GDDKiA w Bydgoszczy uzgodnili harmonogram działań zmierzających do powstania obwodnicy Inowrocławia. Ustalono wówczas, że inwestorem tego zadania może być i będzie jedynie GDDKiA, a Miasto będzie ją wspierało. Ciąg dalszy na str. 2 MIROSŁAW AMONOWICZ FOT. UM INOWROCŁAW

Strona 7- 8

Tytułem wstępu Dlaczego warto głosować? Odpowiedź na to pytanie każdy z nas powinien znaleźć sam. Odlat udział w wyborach jest warunkiem koniecznym dla mojego funkcjonowania wprzestrzeni publicznej zjednej strony i komfortu psychicznego z drugiej. Nie głosując, walkowerem oddaję zwycięstwo tym, na których bym nie zagłosował. Być może moi faworyci nie wygrają, choć wierzę w ich sukces. Wówczas będę wiedział, że zrobiłem wszystko, co mogłem, by żyć tak jak chciałem. Nie wygrają? Widocznie inni mieli lepszy program, może wnim znajdę też coś dla siebie. Warto pamiętać, że bez względu na wynik wyborów, udział w głosowaniu jest naszym obowiązkiem. Gdy psuje się samochód, nie zostawiamy go na środku ulicy, tylko go naprawiamy. Jeśli widzimy potrzebę kontynuacji lub zmian, powinniśmy oddać swój głos. Jeśli miejsce, w którym żyjesz masz wdupie –zostań16 listopada w domu. Jeśli nie – idź na wybory. Namawiaj do głosowania rodzinę, przyjaciół, nieznajomych. Mi nie jest obojętne, w jakim kierunku przez kolejne 4 lata będzie zmierzał Inowrocław. Dlatego głosuję.


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.