Geodis Wilsonin terminaalialuetta Espoon Juvanmalmilla. Hyllypinta-alaa on 35 000 neliötä kahdessa osoitteessa ja useissa halleissa.
Geodis Wilson
– räätälöityjä ratkaisuja monipuoliselle asiakaskunnalle
Maailman suurimpiin kuuluvan huolinta- ja logistiikka-alan yrityksen Geodis Wilsonin nimi ei ensi kuulemalta vaikuta kovin tutulta, mutta silti sen suomalaisetkin juuret yltävät sadan vuoden päähän!
Wilson, Wihuri, Merihuolto... Geodis Wilson Finlandin logistiikkapäällikkö Soile Juslin kertoo yrityksen toimineen kaiken aikaa vakaasti ja luotettavasti, vaikka nimet ja omistussuhteet ovatkin vuosien aikana vaihdelleet moneen kertaan. Wilsonin historia alkaa 1840-luvulta, jolloin englantilainen John W. Wilson aloitti laivaliikenteen ja kaupankäynnin Göteborgissa. Suomessa yrityksen tarina ajoittuu 1900-luvun alkuun, jolloin legendaarinen merenkulkuneuvos Antti Wihuri tuli mukaan huolintatoimintaan ostamalla “vanhan” John Nurminen O.Y.:n. Vuonna 1932 yrityksen nimeksi vaihtui Merihuolto, jona se pysyikin 90-luvulle asti, jolloin yrityskauppojen tuloksena syntyi Wilson Finland. Tänään monien vaiheiden jälkeen yritys on osa globaalia Geodis Wilsonia, emoyhtiönään mahtava Geodis-konserni, joka puolestaan kuuluu Ranskan valtion rau44
Kuljetus & Logistiikka
tatieliikenneyhtiö SNCF:ään. Geodis Wilson toimii 50 maassa, verkosto kattaa 120 maata, henkilöstöä on 7300. Suomen uusi pääkonttori sijaitsee Vantaalla ja logistiikkakeskukset Espoon Juvanmalmilla. Liikevaihtoa on yli 40 miljoonaa euroa ja palveluksesessa toista sataa ammattilaista. Soile Juslin tuli taloon 25 vuotta sitten “huolitsijan apulaiseksi”, kun nuorena opiskelijana tunsi vetoa ulkomaankauppaan. Vuosien mittaan Kirkkonummella omakotitalossa asuva ja liikuntaa harrastava kahden pojan äiti on kiertänyt liki kaikkien osastojen kautta nykyiseen tehtäväänsä, jossa vastuualueeseen kuuluvat mm. molemmat varastoalueet sekä logistiikan kalusto, henkilöstö ja asiakkuudet. “14- ja 18-vuotiaat poikani pelaavat jääkiekkoa, joten aikamoista logistiikan pyöritystä on tullut harrastettua myös vapaa-aikana”, naurahtaa Juslin, jolla riittää tarmoa vielä opiskeluunkin.
Yksilöllistä asiakaspalvelua Juvanmalmin varastoissa pinta-alaa on yhteensä 35 000 neliötä kahdessa eri osoitteessa ja monessa eri rakennuksessa. Logistiikka on jaettu kolmeen osastoon, joissa jokaisessa on oma varastopäällikkönsä. Logistiikassa työntekijöitä on yli sata. Työnjohtaja Ben Romsi on tullut taloon vuonna 1999. Hän vastaa oman tiiminsä varastorutiinien ohella tietyistä asiakkuuksista sekä trukkikalustosta. Työn vastapainona on omakotitalo Lohjalla, vaimo ja kolme
Nicke Blomqvist ja BT Reflex. Raskas kuorma nousee turvallisesti korkeallekin, sillä haarukkakameran näytöltä voi seurata tapahtumaa.
alle 10-vuotiasta lasta, ja jos vapaa-aikaa jää, niin se kuluu mieluiten pyöräillessä. “Asiakaskunnan kirjo yltää elektroniikasta elintarvikkeisiin ja teollisuusakuista kioskeihin”, Romsi toteaa. “Se asettaa toiminnalle ja kalustolle tietysti omat vaatimuksensa, kun tavaravirrassa kulkee välillä kosmetiikkaa ja välillä moottoripyöriä.” Tullivarastona toimiminen ja tiukka lainsäädäntö edellyttävät monien asioiden huomioimista. Se myös mahdollistaa tullivarastoluvassa määritellyt lisäarvopalvelut