POWERPARTS 2011 OFFROAD JAPANESE

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sxs ゚キゟヌストシステム2ストロヌク» sxs exhaust 2-stroke» sxs.11.150.560 sx 125 ExC 125 sx / xC 150

04 – 11 05 – 11 09 – 11

!

Â¥ 72,030

sxs ファクトリヌサむレンサヌ ここたで到達したした ! アクラボビッチ瀟補 4 ストロヌクサむレンサヌか

らすでに知られおいる、党ノりハり、デザむンそしお完党な材料の遞択は、 KTM の 2 ストロヌクにも生かされたした。最小の重量、トップクラスの 性胜、完党なトルク曲線、そしお未だ十分でないかもしれたせんが、すべ おの 2 ストロヌクサむレンサヌで最䜎のノむズレベル。 箄 25% の軜量化にお、サむレンサヌ本䜓重量 1.2kg ずなりたす。

sxs.09.300.560

ExC / xC 200 / 250 / 300 98 – 10 sx 250 98 – 10

sxs.10.250.550 sx 250 xC 250 / 300

sxs.11.250.560

ExC / xC 200 / 250 / 300 sx 250

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98 – 10 10 11 11

Â¥ 72,030

sxs ファクトリヌサむレンサヌ ここたで到達したした ! アクラボビッチ瀟補 4 スト

ロヌクサむレンサヌからすでに知られおいる、党ノり ハり、デザむンそしお完党な材料の遞択は、KTM の 2 ストロヌクにも生かされたした。最小の重量、トップ クラスの性胜、完党なトルク曲線、そしお未だ十分で ないかもしれたせんが、すべおの 2 ストロヌクサむレ ンサヌで最䜎のノむズレベル。 箄 32% の軜量化にお、サむレンサヌ本䜓重量 1.3kg ず なりたす。


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