Uutuudet & uutiset Minn Kota Riptide Terrova i-Pilot LINK vastaa pidoltaan lähes kahta oikeaa ankkuria.
Veteen naulattu – Minn Kota Riptide Terrova i-Pilot LINK –keulasähkömoottori
K
eulasähkömoottoririntamalla käydään kovaa taistoa Minn Kotan ja MotorGuiden välillä. Amerikkalaisvalmistajat kilpailevat verissä päin kummalla on parempi taivasankkuri. Minn Kotaa ohjataan joko omalla näytöllisellä ja todella informatiivisella kaukosäätimellä tai älypuhelinsovelluksen avulla Bluetoothin välityksellä. Valmistaja kutsuu tätä nimellä i-Pilot LINK. I-Pilot-ohjausjärjestelmällä voidaan ohjata venettä ja tallentaa kuljettuja reittejä. Minn Kota toimii symbioosissa uusien Humminbirdin yhdistel-
Homma on helppoa kun vene on naulittuna.
128
Kalastus-lehti 2/17 | Kalamies.com
mälaitteiden kanssa, joten niiden avulla pystytään tallentamaan myös ottipaikat ja kohdealueen tyyppi syvyyskäyrän, kaislikon reunan tai jopa pohjan kovuuskäyrän mukaan. Taivasankkuri vakuuttaa
Minn Kotan kohuttu uusi taivasankkuri perustuu erilliseen suunta-anturiin, joka kiinnitetään veneen peräosaan. Keulassa oleva moottoriyksikkö keskustelee perän suunta-anturin kanssa ja pitää veneen linjassa, jolloin kenenkään heittosektori ei muutu veneen asennon muuttuessa. Käytännössä moottori hakee sopivaa kulmaa pienen tovin ja lukitsee veneen sitten paikalleen perää myöten. Emme päässeet kokeilemaan käytäntöä kovassa kelissä, mutta noin kuuden metrin tuulessa vene oli kuin kahdella tavallisella ankkurilla ankkuroitu heittolavetti ilman mitään pyörimistä. Asiasta ei tarvitse sen enempää kirjoittaa. Kiitettävä suoritus. Terrova nostetaan käsin, toisin kuin malliston huippu, Ulterra. Minn Kota on kuitenkin panostanut mukavuuteen ja varren kääntömekanismi on painotettu siten, että kippi toimii jo hyvin aikaisessa vaiheessa. Nostajalle tämä on etu pitkään päivään.