12
Skrotfrags platschef Jonas Lindh är mycket nöjd med Berggrens Däck service snabba hjälp. En service som innebär korta driftstopp vid anläggningen i Oskarshamn.
SNABBA INSATSER FÖR MILJÖNS SKULL Skrotfrag i Oskarshamn är en av Sveriges bästa anläggningar för skrotning av bilar, tunga fordon, vitvaror och metaller. – För oss är det oerhört viktigt med bra däck och bra service. Det får vi hos Berggrens Däckservice, säger Jonas Lindh, platschef.
S ”MAN KAN STOPPA I EN HEL LASTBIL I SKROTSAXEN.”
krotfrag har ett 20-tal filialer i södra och mellersta Sverige. När Skrotfrag grundades 1972 av Lars Johansson var verksamheten främst inriktad på bilskrotning. I dag har fokuset breddats och Skrotfrag tar emot såväl elektronik och vitvaror som järnskrot och tunga fordon.
som finns i kylskåpet, detta sker på företagets anläggning i Järna. – Slutligen så fragmenterar vi skrot både för egna kunder och som legoarbete för kollegor i branschen, säger Jonas Lindh. Vid anläggningen i Oskarshamn finns det en fordonspark bestående av fem hjullastare, två bilar, en dumper, en lastbil och en släpkärra.
SKROT I SMÅBITAR
SNABB OCH BRA SERVICE
Anläggningen i Oskarshamn har 22 anställda och är en av Skrotfrags tre fragmenteringsanläggningar. Fragmentering är en process där blandat metallskrot, allt från skrotbilar till gamla stekpannor, rivs, mals och krossas till småbitar. Tekniken används även vid kylskåpsdestruering, och då tillkommer utmaningen att återvinna och samla in freonerna
– Vi har varit kund hos Berggrens Däckservice sedan Skrotfrag öppnade här i Oskarshamn för drygt tio år sedan. För oss handlar det inte i första hand om priset, utan framför allt möjligheten att få snabb och bra service. När vi får punktering på något av våra fordon kommer Berggrens ut med servicebilen och hjälper oss på plats, säger Jonas Lindh.
Med service på plats minskar tiden då produktionen behöver stå still på anläggningen. MILJÖMEDVETET FÖRETAG
Skrotfrag arbetar för att minimera miljöpåverkan och för att maximera återvinningen av restprodukterna från skrotningen av olika produkter. – Just nu håller vi på att investera i en stationär skrotsax för cirka 15 miljoner kronor, som kan ta sig an grövre skrot. På det sättet minskar vi den manuella bearbetningen med gasskärning, säger Jonas Lindh. Skrotsaxen, som är av märket Lindemann, har en kapacitet av cirka 40 ton skrot i timmen. – Det är möjligt att stoppa i en hel lastbil i skrotsaxen, och sedan klippa ned den i små bitar, säger Jonas Lindh.