DPH 2013 – výklad s příklady nového dopravního prostředku do jiného členského státu. Pokud nárok na odpočet daně neuplatní v tomto daňovém přiznání nebo na požádání správce daně neposkytne informace nutné ke správnému stanovení nároku na odpočet daně, její nárok zaniká. (6) Osoba, která není plátcem, a pořizuje v tuzemsku nový dopravní prostředek z jiného členského státu, který bude registrován k provozu v tuzemsku, je povinna předložit daňové přiznání, ke kterému přiloží kopii daňového dokladu, hlášení o pořízení nového dopravního prostředku do 10 dnů ode dne pořízení. Na základě tohoto daňového přiznání správce daně vyměří částku daně, kterou je pořizující osoba povinna zaplatit místně příslušnému správci daně do 25 dnů ode dne, kdy jí daň byla vyměřena. Správce daně osobě požívající výsad a imunit při pořízení nového dopravního prostředku z jiného členského státu vydá potvrzení o osvobození od daně, pokud je pořízen nový dopravní prostředek v rámci množstevních limitů stanovených v § 80. (7) Osoba, která pořizuje nový dopravní prostředek z jiného členského státu, který bude registrován v registru silničních motorových vozidel, může před podáním daňového přiznání podat hlášení o pořízení nového motorového vozidla a zaplatit zálohu ve výši daně z pořízení nového dopravního prostředku, kterou vypořádá v následně podaném daňovém přiznání. K hlášení o pořízení nového motorového vozidla je povinna přiložit kopii daňového dokladu, který jí vystavil dodavatel z jiného členského státu. Zaplacení zálohy správce daně na žádost pořizovatele potvrdí. (8) Při dodání nového dopravního prostředku do jiného členského státu musí být na daňovém dokladu uveden údaj, že se jedná o nový dopravní prostředek, a údaje tuto skutečnost potvrzující.
Komentář k § 19 Zvláštní úprava je věnována v tomto ustanovení dodání nebo pořízení nových dopravních prostředků uvnitř území Evropského společenství. Za nový dopravní prostředek se pro účely ZDPH podle § 4 odst. 3 písm. a) a b) stanoví loď delší než 7,5 m, letadlo o maximální vzletové hmotnosti větší než 1 550 kg a motorové vozidlo o obsahu válců větším než 48 ccm nebo výkonem větším než 7,2 kW. Společnou podmínkou pro nové dopravní prostředky je, žejsou určeny pro přepravu osob nebo zboží. Za nové dopravní prostředky se nepovažují lodě, které jsou používány v námořní přepravě pro obchodní, průmyslové, rybářské nebo záchranné činnosti, a u letadel se nesmí jednat o letadla používaná leteckými společnostmi pro mezinárodní leteckou přepravu. Za nový dopravní prostředek se považuje letadlo nebo loď, které byly dodány do 3 měsíců nebo u lodí je najeto méně než 100 hodin a u letadel je nalétáno méně než 40 hodin. V případě nového pozemního motorového dopravního prostředku musí jít o uvedení do provozu do 6 měsíců nebo má najeto méně než 6 000 km. U všech dopravních prostředků, aby byly považovány za nové, musí být splněna alespoň jedna z výše uvedených podmínek. Zvláště důležitá je tato podmínka u pozemních motorových dopravních prostředků, protože splnění obou podmínek současně by navádělo v praxi k nesplnění alespoň jedné podmínky a tou je počet najetých kilometrů, protože technicky je možné během krátkého časového úseku najet více než 6 000 km. Jestliže má např. osobní vozidlo najeto 7 000 km a je uvedeno do provozu 5 měsíců, je považováno pro účely ZDPH za nový dopravní prostředek. V odstavci 1 je pojednáno o dodání nového dopravního prostředku plátcem do jiného členského státu, který je dodáván osobě registrované k dani v jiném členském státě. Takové plnění je osvobozeno od daně s nárokem na odpočet daně. Lze konstatovat, že se uplatní systém reverse charge jako u každého jiného zboží. V odstavci 2 je stanoveno, kdy je dopravní prostředek uveden do provozu. U nových lodí a letadel je to den dodání výrobcem prvnímu kupujícímu nebo vlastníkovi nebo den, kdy kupující nebo vlastník je oprávněn s dopravním prostředkem nakládat, a to den, který nastane dříve. Také to může být den, kdy je loď nebo letadlo použito pro předváděcí účely. U pozemních motorových vozidel je to den, kdy bylo vozidlo registrováno ve státě výrobce nebo den, kdy tato povinnost vznikla, podle toho, který den nastal dříve. Jestliže není stanovena povinnost vozidlo registrovat ve státě výrobce, je den uvedení do provozu totožný s dnem, kdy bylo vozidlo odvezeno kupujícím nebo vlastníkem nebo den, kdy bylo dodáno kupujícímu nebo
98 Ukázka elektronické knihy, UID: KOS184450