7_36597 by konkuristanbul

36597 N HAREM -ÜSKÜDAR HAREM -ÜSKÜDAR

P T

48 0 00

48 60 0 n 3 tio va le E

n 6 tio va le E

EElevation 55

TURYOL

x3 6 0 6 X F 0

TURYOL x3 6 7 0 6 X F 0

X F 0 x3 4 0 6

n 4 tio va le E

X F 1 x3 0 0 9 1

x3 5 0 6 X F 0

x3 2 0 6 X F 0

x 9 0 1 3 5 X F 0

X F 0 9 6 x2 0 6 X F 0 7 7 x2 0 1 3 5

9 8 x4 0 6 7 3 X F 0

D D

TİCARİ DENİZ ARACLARI YANAŞAMAZ Şehir hatları iskeleleri hariç

125 000 m2 YEŞİL ALAN

U 2870x49 10M

U 2870x49 10M U 2870x49 10M

U 2870x49 10M

U 2870x49 10M U 2870x49 10M

U 2870x49 10M

U 2870x49 10M U 2870x49 10M

U 2870x49 10M 80x25 807x25 90x25 90x25

X 3590x 83F

U 2870x49 10M

U 2870x49 10M U 2870x49 10M

U 2870x49 10M

C 1250x6 26D

18x27 78

C 1250x6 26D

U 2870x49 10M X 3720x61 10F

U 2870x49 10M X 7150x6 10F

U 2870x49 10M

0 x 7 0 3

IDO

X 7180x6 10F

U 2870x49 10M

0 x 7 0 3

X 730x61 10F

U 2870x49 10M

0 x 7 0 3

U 2870x49 10M

0 x 7 0 3

C 1250x6 26D X 750x61 10F X 3720x61 10F

18x27 78 C 1250x6 26D 0 x 7 0 3 0 x 7 0 3 0 x 7 0 3 0 x 7 0 3 0 x 7 0 3

30x 70

30x 70 0 x 7 0 3

30x 70

30x 70 0 x 7 0 3

TURYOL

X 760x1 10F

30x 70

30x 70 0 x 7 0 3

30x 70

30x 70 0 x 7 0 3

30x 70

30x 70 0 x 7 0 3

45 °

IDO

TURYOL

30x 70

2 8 x5 3 1 7 X F 0

2 8 x5 9 X F 0

90 ° 45°

X F 0 4 x 7 0 9 6 2 3

x3 5 5 8 0 4

x 1 8 0 5 9 1 X F 0 2

x5 1 8 3 2 X F 0 2

x5 8 0 7 9 1 X F 0 4

M GA IV IN L

A E R

X F 0 x3 1 4 1 7 X F 0 8 x7 3 5 8 4 1

X F 0 1 x7 4 6 0 2 1 1280x7 410FX

X F 0 1 x7 4 6 0 2 1 2 8 x5 1 6 9 X F 0

x5 2 0 2 1 X F 0 9

x 5 5 3 0 2 X F 0 3

X F 0 x4 1 3 8 7 9

x5 2 0 2 1 X F 0 9

2 8 x5 1 6 9 X F 0

MEVCUT DURUM 1st Floor

TASARIM PLANI 1/2000

Kadıköy Anadolu yakası, bir ulaşım noktası olarak önemli bir konumdadır. Şu anda içinde bulunduğu durumda, mevcut ekolojik etkenlerin doğal sonucu olarak plansız büyümüştür. Alan, araç deposu haline gelmiş, gerçeği kabul etmek istemeyen çözümler bulunmaya çalışılmış, hiçbiri uygulanamamış ve Kadıköy meydanı bu etkilerin altında bugüne gelmiştir. Kadıköy, bir ulaşım ağının önemli bir düğüm noktasıdır. Çözümler bu gerçeği dikkate almak zorundadır. Meydan çözümü önerilerinde, gerçekçi olmayan yaklaşım stratejileri, önerilerin gerçekleştirilmesini olanaksız kılacaktır. Buna karşın, gerçek unsurların tanımı ve planlamasıyla getirilen çözümler uzun yıllar yaşayacaktır. Yaşayabilir bir çözümün, bu gerçeği kabul ederek, meydanın hem yaya hem de taşıt ulaşımını, insan faktörünü ön plana çıkaran, tarihsel ve kültürel değerlere sahip, daha fazla yeşil ve doğa ögesine kavuşmuş bir meydan düzenlemesi olduğu düşünülmüştür. PLANLANAN ÇÖZÜMLER Ulaşıma destek olmak amacıyla stratejik öneri olarak, Kadıköy-Harem-Üsküdar bağlantısının tek raylı (monorail) sistemle çözülmesi düşünülmektedir. Yaklaşık 5 km. uzunluğunda olacak olan bu sistem, her 5 dakikada 200 kişiyi Üsküdar’a götürecek kapasitede öngörülmektedir. Kadıköy İstasyonu, otobüs duraklarının yanında planlanmıştır. Yükseltilmiş bir ray sistemi olan bu ulaşım biçimi, Kadıköy-Harem-Üsküdar ulaşımına yardımcı olacak ve bu hattın taşıt ulaşımı yoğunluğunu azaltacaktır. Mevcut otobüs, minibüs ve özel taşıt park alanları, meydanın dışı sayılabilecek çevreye kaydırılmış, deniz trafiği ile bağlantılı olan ve meydana kazandırılan yeni fonksiyonlara uygun yerlerde planlanmıştır. Kıyı şeridinin orta bölümü, ticari deniz araçlarının yaklaşmasına uygun olmayacak şekilde düşünülmüş, kıyı ve kullanıcı güvenliğini sağlayan çözümler getirilmeye çalışılmıştır. Projede öngörülen Müze ve Atatürk Heykelinin arasında, yürünen yönün sonundaki ögelerin algılanmasını sağlayan, düz bir yürüme yolu ve yolun iki kenarında, tarihsel olarak simge olmuş kişiliklerin, büst ve benzeri canlandırmalarının yer alması öngörülmüştür. Et ve Balık Kurumunun mevcut deposu işlev değiştirerek, Et ve Balık ürünlerinin satıldığı kapalı bir Pazar, bu ürünleri işleyen lokanta ve yiyecek içecek amaçlı ticari alanlar ve İstanbul ve çevresindeki deniz canlılarını tanıtan bir Deniz Canlıları Müzesi olarak düzenlenecektir. 1

36597

3D VAZÄ°YET PLANI

VAZIYET PLANI

36597

1/1000 4

9 5

48 000

28 29

4 8 60 0

7 n va tio le E

va tio le E 3 n

6 n va tio le E

7 E5 5 n va tio le E

1. KURTULUS MUZESI VE ANITI 2. MESCIT 3. ATATURK HEYKELI VE YAKLAŞIM YOLU 4. KAPALI OTOPARK 5. MİNİBÜS DURAGI 6. CAMİ VE CEVRESİ 7. ET VE BALIK KURUMU YENI BINASI 8. COCUK BAHCESI 9.KADIKÖY-HAREM-ÜSKÜDAR TEK RAYLI ULAŞIM HATTI 10.TEK RAYLI SISTEM ISTASYONU 11.YENI OTOBÜS DURAKLARI 12.MEVCUT KADIKÖY SEHİR HATLARI İSKELELERİ 13.HALDUN TANER SAHNESI VE ACIK ETKİNLİK ALANI 14 ISTANBUL BELEDIYESİ KÜLTÜR BINALARI 15.BOSTANCI MODA ISTIKAMETI DOLMUŞ DURAGI 16.MEVCUT KARAKOL BİNASI 18.ISKI 19.MEVCUT BENZİN ISTASYONU 20.TRAMVAY BİNASI 21.BALON 22.IDO İSKELESİ 23.TURYOL ISKELELERI 24.AÇIK OTOPARK 25.MUZIKLI SU GÖSTERİSİ 26.MÜZİK VE SANAT ETKİNLİKLERİ ÇARDAĞI 27.KAHVE -ÇAY EVİ 28.YANGIN VE ILK YARDIM YOLU 29.KÜÇÜK ISKELE VE SEYİR YERİ

0 x3 6 X F 0 6

7 x3 0 6 X F 0 6

X F 4 0 0 x3 6

va tio le E 4 n

FX 1 x3 9 0 1

X F 0 6 9 0 x2 6 X F 0 7 0 x2 1 3 5

0 x3 1 3 5 X F 9 0

0 x3 6 X F 0 5

0 x3 6 X F 0 2

10 0 x4 6 7 3 X F 0 8 9

28 U 2870 x4910M

U 2870 x4910M U 2870 x4910M

U 2870 x4910M

U 2870 x4910M U 2870 x4910M

U 2870 x4910M

U 2870 x4910M U 2870 x4910M

U 2870 x4910M 80x 250 807x 250 X 90x 250 3590 x583F 90x 250

U 2870 x4910M

50 0

U 2870 x4910M

C 1250 x162D

18 x278

C 1250 x162D

U 2870 x4910M X 3720 x610F

U 2870 x4910M

X 7150 x610F

U 2870 x4910M

0 7 0 x3 3

X 7180 x610F

U 2870 x4910M

0 7 0 x3 3

X 730 x610F

75 00

U 2870 x4910M

0 7 0 x3 3

U 2870 x4910M

0 7 0 x3 3

X 760 x610F

C 1250 x162D

X 3720 x610F

X 750 x610F

18 x278

0 7 0 x3 3

00 0

C 1250 x162D

15 50 0

0 7 0 x3 3 0 7 0 x3 3 0 7 0 x3 3 0 7 0 x3 3

30 x370

53 30 x370 0 7 0 x3 3

0 20

30 x370

30 x370 0 7 0 x3 3

30 x370

E12 2 1 n va tio le E

0 7 0 x3 3

30 x370

30 x370 0 7 0 x3 3

30 x370

0 7 0 x3 3

1 n va tio le E

E11

30 x370

45 °

25 28

3 x5 1 7 X F 0 8 2

9 x5 X F 0 8 2

9 0°

4 5°

5 x3 8 0 4 5

FX 4 7 x3 9 0 6 2 3

7 0 9 1 FX 4 8 x5

leva E

E9 8 2 3 2 FX 0 1 x5

tion9

0 8 5 9 1 FX 0 2 1 x5

E8 leva E

E AR

X F 0 1 3 4 x7 1 7 IN G L IV

tion8

FX 0 8 3 x7 5 4 8 4 1

FX 0 1 4 x7 6 2 0 2 1 128 0x741F X

UP FX 0 1 4 x7 6 2 0 2 1 1 x5 6 9 X F 0 8 2

2 x5 1 FX 0 9 2

va tio le E 0 1 n

X F 0 1 4 3 x7 8 7 9

3 5 0 2 FX 0 x3

E10

2 0 1 FX 9 2 x5

1 x5 6 9 X F 0 8 2

24 15

20 19

36597

5 690

6 770

4 500

4 000 4 000

4 000

ET ve BALIK KURUMU BINASI CEVRESI

Kesiti

48 000

48 600

7 tio n le va E

le va E tio n 3

6 tio n le va E

Kesiti

E5 5 tio n le va E

Vaziyet Plani 1/500

ET ve BALIK KURUMU KUS BAKISI PERSPEKTIF

HALDUN TANER SAHNESİ VE ÇEVRESİ

U 910 M 28 70x4

U 910 M 28 70x4 U 109 M 28 0x47

U 910 M 28 70x4

U 910 M 28 70x4 U 910 M 28 70x4

U 910 M 28 70x4

20 80 0x25 20 80 7x25

20 90 0x25

X 583 F 35 90x5

20 90 0x25

U 910 M 28 70x4

500 25

U 910 M 28 70x4

C 62 D 12 50x1

78 1 81x2

C 62 D 12 50x1

U 910 M 28 70x4 X 10 F 37 20x6

U 910 M 28 70x4 X 10 F 71 50x6

U 910 M 28 70x4

0 7 x3 3 0 0 3

X 10 F 71 80x6

U 910 M 28 70x4

0 7 x3 3 0 0 3

X 10 F 73 30x6

00 75

U 910 M 28 70x4

3 0 x3 7 0 0 3

X 10 F 76 0x6

U 910 M 28 70x4

0 7 x3 3 0 0 3

C 62 D 12 50x1

X 10 F 37 20x6

X 10 F 7 50x6

78 1 81x2

0 7 x3 3 0 0 3

000 13

C 62 D 12 50x1

500 15

0 7 x3 3 0 0 3 0 7 x3 3 0 0 3 3 0 x3 7 0 0 3 0 7 x3 3 0 0 3

370 30 0x3

200 53

370 30 0x3 0 7 x3 3 0 0 3

370 30 0x3

370 30 0x3 0 7 x3 3 0 0 3

370 30 0x3

E12

370 30 0x3

2 1 tio n le va E

0 7 x3 3 0 0 3

370 30 0x3

3 0 x3 7 0 0 3

370 30 0x3

0 7 x3 3 0 0 3

1 tio n le va E

E11

370 30 0x3

45 °

HALDUN TANER SAHNESI KUS BAKISI PERSPEKTIF

5 900

Vaziyet Plani 1/500

1 K1

Kesiti

36597

KURTULUŞ MÜZESİ VE KÜLTÜR MERKEZİ ÇEVRESİ

1 1 7 x5 2 3 0 F 8 X

9 9 x5 2 0 F 8 X

90°

45°

X F 4 0 7 x 3 0 9 2 6 3

0 8 4 x3 5 5

9 9 1 x 5 0 7 4 0 8 X F

le E

E9 vatio

9 5 1 x 5 8 0 2 0 1 X F

3 2 2 x 5 8 2 0 1 X F

E8 le E

vatio

LI V

IN G

EA AR

X 0 F 1 x 3 4 1 7 7 X F 8 0 3 x 7 4 5 4 8 1

X F 7 0 1 x0 4 2 2 6 1 12 180x 741 0FX

UP X F 1 0 4 x 7 2 6 2 0 1 6 6 9 x5 2 1 0 F 8 X

1 1 x 5 0 2 9 0 2 X F

X 0 F 1 x7 4 3 7 8 9 0 3 2 x 5 5 2 3 0 X F

le va E tio n 0 1

E10

1 1 x 5 0 2 9 0 2 X F

14 500

20 000

7 800 7 000

36 000

6 6 9 x5 2 1 0 F 8 X

Kesiti

KUS BAKISI PERSPEKTIF

36597

MALZEME VE ÜRÜN SEÇiMLERi

KIYI ŞERiDi BETONU

OTURMA BANKI

YAYA YOLU PARKE TAŞI KAPiAMA KiLLi TOPRAK RENGiNDE

TEK RAYLI SiSTEM iSTASYONU

YEŞiL ALANLARI ÇEVREiEYEN TAŞ DUVAR 60 cm yükseklİk

YAYA YOLU PARKE TAŞI KAPiAMA KiLLi TOPRAK RENGiNDE

SES KONTROLÜ iÇiN KISA VE YOĞUN YAPILI VE SIK OLAN BiR BiTKi ÖRTÜSÜ VE ARKASINDA AHŞAP PANEL ÖNGÖRÜLMÜŞTÜR

YÜRÜME VE SEYİR YOLU KUMLANMIŞ GRANİT KAPiAMA

YAYA YOLU PARKE TAŞI KAPiAMA KiLLi TOPRAK RENGiNDE

SERViS YOLU GRANiT KÜP TAŞ KAPiAMA ALTI DEMiRLi BETONLA DESTEKLENMiŞ AĞIR VASITALAR iÇiN

YANGIN VE iLK YARDIM YOLU GRANiT KÜP TAŞ KAPiAMA ALTI DEMiRLi BETONLA DESTEKLENMiŞ AĞIR VASITALAR iÇiN

YAYA YOLU PARKE TAŞI KAPiAMA KiLLi TOPRAK RENGiNDE 1

36597

Kesit 49 973

2 INCI KAT SEMINER ODALARI GIRIS LOBBY ANA SERGI SALONU

35 5 47

9 0 2

45 448 X 23 032 1041.22 SQ M

15 454 9 13 86

12 0 00

SERGI SALONU

SERGI SA LONU 28 1

28 537 X 20 640 603.05 SQ M

0 0 6

0 56

56 X 20 64 595.49 SQ 0 M

0 00 21

0 0 0 4 0 85 x 3 5 5

TOPLAM OTURUM ALANI 2535.0 SQ m2M TOPLAM ALANI 3505 m2 M2 5

Kesit

0 06

MESCID

9 9 9 x 5 28 0

3 2 6 9 0 x3 7 4 0 FX

11 531 X 12 161 295.22 SQ M

27 4

1 36

7 8 7

0 88

3 09

MÜZE VE KÜLTÜR ETKiNLiKLERi PROJESi 1/200