Yachting & Style 45 by Klocke Verlag

Hef t 45

Deutschland 8

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I CH 16 SFR I N 90,00 NOK

PERSHING 7X

DESIGN, HIGHTECH UND PERFORMANCE

SILENT 60

DIE EVOLUTION EINER IKONE

MERCEDES-AMG SL

REBIRTH OF A LEGEND

Außerdem

FERRETTI YACHT 1000

ROLLS-ROYCE BLACK BADGE BENTLEY HYBRID YACHTDESIGN

TECHNOLOGIE, INNOVATION UND BESTE HANDWERKSKUNST

Die Zwillingsschwestern Sarah Gräfin von Faber-Castell und Victoria Gräfin von Faber-Castell in Christina Duxa Couture.

C L E AR C RYSTAL S A q u a m a r i n e g e f a s s t i n We i ß g o l d

THOMAS JIRGENS J UWE L E N S C H M I E D E 80331 MÜNCHEN, AM KOSTTOR 1 +49 89 29 162 152 WWW.JIRGENS.COM INSTERGRAM & FACEBOOK @JUWELENSCHMIEDE

Editorial ▫ „No dream is too big …“ Unter diesem Motto präsentierte Ferretti sein neuestes Flaggschiff, die Ferretti 1 000. Mit einer Länge von 30 Metern stellt die italie nische Luxuswerft damit ihre größte je mals gebaute Yacht vor. Das Modell er hebt den Anspruch, soviel Platz auf dem Meer wie eine Villa an Land zu bieten. Kaum kleiner ist die neue Sunseeker 90 Ocean, eine spektakuläre Yacht, die mit einem beeindrucken Raumangebot auf wartet. Dieses wurde nicht nur dank ihrer beträchtlichen Breite erreicht, sondern auch durch ihren aufrechten Bug. Mit der Mangusta GranSport 45 gibt es eine neue Meeres-Beauty, die eine gelungene Symbiose aus Schönheit und Leistung verkörpert. Mit ihrem aggressiven Styling und ihrer berauschenden Geschwindigkeit repräsentiert die Vollaluminium-Baureihe Mangusta Gran Sport die perfekte Verschmelzung von hoher Leistung und großer Reichweite. Die unaufhaltsame Innovationswelle von Pershing bringt immer wieder au ßergewöhnliche Yachten hervor, die Maßstäbe setzen. Der neue Star der Gene ration X-Reihe, die Pershing 7X, vereint alle typischen Merkmale: Design, Technologie und Leistung sowie die Verwendung von ultraleichten Materialien. Die Evolution des ikonischen Originals SILENT 60 verkörpert die nächste Generation der legendären SILENT 64, der ersten und einzigen solarbetrie benen Yacht, die jemals den Atlantik überquert hat. Sie bietet genug Platz für Familien und Besatzung. Die Weite des Meeres, der Horizont, unendliche Freiheit. Das Interieur einer Yacht präsentiert sich allerdings oft klassisch, traditionell; Mahagoniholz und Messing bestimmen die Leichtigkeit des Seins. Dass es auch anders geht – hell und lichtdurchflutet – beweist das Kölner Studio ASH – Interior & Lighting Design. Hier hat echte Frauenpower Gran dioses zu bieten. Der neue MercedesA MG SL kehrt mit klassischem Stoff verdeck und noch sportlicherem Charakter zurück zu seinen Wurzeln. Im Zusammenspiel mit dem AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor präsentiert die Designschönheit ein Fahr-Erlebnis auf höchstem Niveau.

M a r t i n a u n d Th o m a s K l o c k e H e r ausge b e r / P ub lis h e r

I N H A LT

Neuheiten 28 Ferretti Yachts 1000 No dream is too big Big, bigger, … Ferretti 1000. Mit einer Länge von 30 Metern stellt die italie nische Luxuswerft Ferretti ihre größte jemals gebaute Yacht vor. Das Modell er hebt den Anspruch, soviel Platz auf dem Meer wie eine Villa an Land zu bieten.

38 Sunseeker 90 Ocean Die Weite des Meeres an Bord erleben Die Sunseeker 90 Ocean setzt neue Maßstäbe und präsentiert sich als eine spektakuläre Yacht, die mit einem beeindrucken Raumangebot aufwartet. Dies wurde nicht nur dank ihrer beträchtlichen Breite erreicht, sondern auch durch ihren aufrechten Bug. 48 Mangusta GranSport 45 Gelungene Symbiose aus Schönheit und Leistung Mit ihrem aggressiven Styling und ihrer berauschenden Geschwindigkeit repräsentiert die VollaluminiumBaureihe Mangusta GranSport die perfekte Verschmelzung von hoher Leistung und großer Reichweite.

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56 Pershing 7X Design, Technologie und blitzschnelle Leistung Der neue Star der Generation X-Reihe vereint alle typischen Merkmale der Pershing in einer perfekt leichten und kompakten Form. 62 SILENT 60 Die Evolution des ikonischen Originals Die SILENT 60 verkörpert die nächste Generation der legendären SILENT 64, der ersten und einzigen solarbetriebenen Yacht, die jemals den Atlantik überquert hat. Sie bietet genug Platz für Familien und Besatzung. Die neue Solaryacht ist mit einem leichten, kompakten Kitesystem von Wingit ausgestattet.

I N H A LT

Yachtdesign

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68 Studio ASH Frauenpower an Bord einer Luxusyacht Die Weite des Meeres, der Horizont, unendliche Freiheit. Das Interieur einer Yacht präsentiert sich allerdings oft klassisch, traditionell; Mahagoniholz und Messing bestimmen die Leichtigkeit des Seins. Dass es auch anders geht – hell und lichtdurchflutet – beweist das Kölner Studio ASH – Interior & Lighting Design. Hier hat echte Frauenpower Grandioses zu bieten.

Automobil

74 Der neue Mercedes-AMG SL Rebirth of a legend Der neue Mercedes-AMG SL kehrt mit klassischem Stoffverdeck und noch sportlicherem Charakter zurück zu sei nen Wurzeln. Im Zusammenspiel mit dem AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor präsentiert die Designschönheit ein Fahr-Erlebnis auf höchstem Niveau. 82 Bentley Hybrid Der neue Flying Spur V8 elektrisiert Beverly Hills In sechs Tagen legte eine Flotte von neun Bentley Flying Spur Hybrid eine Strecke von insgesamt 10500 Meilen zurück, davon 3000 Meilen mit Elektroantrieb – das entspricht einer Fahrt quer durch die Vereinigten Staaten von Küste zu Küste. 88 Rolls-Royce Black Badge Ghost Performance und Bespoke-Design Der Black Badge Ghost zeigt die dunkle Seite des post-opulenten Designs. Die kuratierte Kollektion wird akzentuiert mit auffälligem Turchese-Leder und technischem Carbon-Funier sowie ei nem 6,75-Liter-V12-Motor mit 600 PS. 94 English Summary 104 Impressum

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ERSTER SCHWIMMENDER PALAST WIRD 2023 IN DUBAI ERÖFFNET Kempinski Floating Palace

m nächsten Jahr eröffnen die Kempinski Hotels & Resorts den Floating Palace in Dubai, ein schwimmendes Gebäude, um welches sich

zwölf ebenfalls schwimmende Luxusvillen gruppieren, die zeitweise auch zu anderen Ankerplätzen fahren können. Dubai, das Emirat der Superlative, ist immer wieder für Überraschungen gut und erhält mit dem neuen außergewöhnlichen Kempinski Floating Palace ein neues Highlight der ganz besonderen Art. Das Hotel liegt an einem der exklusivsten Strandabschnitte Dubais an der Jumeirah Beach Road, die wegen ihrer pulsierenden Hotel- und Restaurant-Szene bei Luxusreisenden und Einheimischen gleichermaßen angesagt ist. Die Gäste werden mit einem Schnellboot zu dem Hotel mit 156 Zimmern und Suiten oder ihren Villen gebracht – eigene Yachten können hier ebenso direkt anlegen. Natürlich darf ein angeschlossener schwimmender Hubschrauberlandeplatz auch nicht fehlen. Das neue Kempinski Floating Palace spiegelt den zeitgenössischen Lebensstil in den Vereinigten Arabischen Emiraten wider und wird sicher eine Bereicherung für die luxuriöse Hotelwelt im Wüstenstaat, die seit langem für ihre unvergleichlichen Leistungen und die Anziehungskraft auf den internationalen Tourismus bekannt ist. Dieses Projekt wird ein weiterer Durchbruch für die ohnehin schon

spektakuläre Tourismusbranche des Landes sein. Das in vier Teile

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Spektakulär: eine der zwölf schwimmenden Luxusvillen, die an das Floating Palace angedockt werden, aber auch zu anderen Ankerplätzen fahren können.

strukturierte Hauptgebäude wird in der Mitte durch eine Glas-Pyramide verbunden und bietet mit exklusiven Gourmet-Restaurants, Bars, Spa, Pools, Boutiquen und Bankettbereichen jeglichen Luxus eines Fünf-Sterne-Hotels. In der Mitte des Hotels können sogar größere Yachten einund ausfahren und die Gäste gebührend ankommen lassen. Die zwölf mit Stegen verbundenen Luxusvillen sind teilweise zum Verkauf, aber auch als Mietobjekte für Hotelgäste vorgesehen und profitieren von sämtlichen Services, die im Hotel angeboten werden. Spektakuläres Design auf zwei Etagen mit Dachterrasse und InfinityPool, zur Auswahl mit zwei, drei oder vier Schlafzimmern, Crew- und Angestellten-Zimmer sowie Indoor- und Outdoor-Wohnzimmer, zeichnen die schwimmenden Luxusvillen mit großen Panoramafenstern und allen technischen Angeboten eines Smart Homes aus. Die bei einer Maximalgeschwindigkeit von sechs Seemeilen fahrenden Villen verfügen über Solarzellen und sind umweltfreundlich konzipiert. „Wir freuen uns, unseren Gästen in Dubai ab 2023 ein derartiges Novum, das den Ruf der Destination als Hightech-City mit der zeitlosen europäischen Eleganz der Kempinski Hotels verbindet, anbieten zu dürfen“, so Bernold Schroeder, Chief Executive Officer Kempinski Group und Vorstandsvorsitzender Kempinski AG. „Das innovative Projekt von Seagate Shipyard überzeugt nicht nur

Der Fünf-Sterne-Superlativ strukturiert sich in vier Komplexe, die durch eine Glas-Pyramide miteinander verbunden sind.

durch seine High-End-Technologie, sondern auch durch sein an sprechendes Design.“ ■

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INSEL-JUWEL MIT ZWEI NEUEN LUXUS-ESTATES Moskito Island

it Moskito Island hat Richard Bransons Virgin Limited Edition – eine Sammlung sorgfältig kuratierter, außergewöhnlicher Hideaways – eine weitere Perle für luxuriöse Hotspots bekommen. Alles in den zwei neuen Retreats auf der Karibikinsel unweit der berühmten Schwesterinsel Necker Island dient dem Urlaubsglück im High-EndSegment. Wer schon immer mal einen außergewöhnlichen tropischen Sehnsuchtsort suchte, bisher aber vergeblich auf eine Einladung von Sir Richard wartete, kann nun in dieser karibischen Top-Destination Luxusurlaub machen. Denn ab sofort stehen neben dem The Branson

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Estate auch The Oasis Estate und The Point Estate auf Moskito Island für Privatsphäre und den Glamour einer Privatinsel. Aber auch auf gemeinschaftliche Einrichtungen muss niemand auf Moskito Island verzichten. Das Hauptstrandhaus mit Bar, Spiel- und Kinoräumen, einem Pool, einem Gemeinschaftsstrand sowie mit Flutlicht ausgestatteten Kunstrasen-Tennisplätzen bereichert die entspannte Atmosphäre. Die Gäste können zudem eine Vielzahl von Restaurants auf der Insel, private Spa-Behandlungen im Zimmer oder am Strand, Wassersport und weiteren Aktivitäten genießen.

The Oasis Estate The Oasis Estate mit seinem markanten vierstöckigen Haupthaus liegt als elegantes und modernes Refugium auf dem höchsten Punkt der Insel. Es bietet durch vom Boden bis zur Decke reichende Fenster und Türen einen spektakulären 360-Grad-Blick und Raum für bis zu 18 Gäste. Die Master Suite ist ein echter Hingucker, komplett mit einziehbaren Glaswänden, 270-Grad-Blick, einem geräumigen Wohnbereich und einem atemberaubenden Außenbad mit Dusche und Sicht auf das Meer. Das riesige, umlaufende Privatdeck ist mit Liegestühlen, einem Esstisch und Sitzgelegenheiten ausgestattet – perfekt, um die unberührte Aussicht zu genießen.

The Point Estate The Point Estate liegt exponiert an einer Klippe und hat exklusiven Zugang zum ikonischen Strand der Insel. Ein offenes Gemeinschaftszentrum liegt im Herzen des Anwesens, umgeben von einem Infinity-Pool. Das Anwesen erstreckt sich über vier Etagen und bietet Platz für bis zu 14 Erwachsene und acht Kinder in acht Zimmern, darunter zwei beeindruckende Master-Suiten und weitere frei stehende Gästehäuser mit Blick auf das Karibische Meer und den weißen Sandstrand. Einfach traumhaft zeigt sich der spektakuläre Meerblick von den Mastersuiten. Beide verfügen über ein separates Wohnzimmer, eine beeindruckende Außenterrasse und die Möglichkeit, eine Innenoder Außendusche zu nutzen. Die fünf zusätzlichen Gästezimmer haben alle einen ungehinderten Blick auf den Strand und einige sogar auf die Meeresschildkröten am Strand von Lime Tree Bay. Jedes Zimmer verfügt zudem über ein eigenes Bad und eine private Terrasse mit Sonnenliegen, einige punkten mit einem Lounge-Bereich und einer Badewanne im Freien.  ▹ www.virginlimitededition.com

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„BLADE“ UND „THE REFERENCE“ IN SCHICKEM DESIGN KEF High-End-Lautsprecher

erfekter Sound und atemberaubendes Design: Die britische Traditionsmarke KEF stellt mit Blade und The Reference die neuesten Modelle der bahnbrechenden Lautsprecherserien vor. Die beiden Serien im Luxussegment des renommierten Herstellers zeigen, wie eigene technische Innovation und herausragendes Produktdesign den präzisesten und realistischsten Klang erzeugen können. Bei Blade geht es um die Perfektionierung eines Konzepts, das mit dem ultimativen Hör-Erlebnis begeistert. Die The Reference-Serie wird durch individuellen Abgleich bei der Herstellung bis auf ein halbes Dezibel an den im Labor ermittelten Referenzstandard angeglichen. Diese Vorgehensweise prägte auch den Produkt namen. Die neuen Versionen von Blade sowie The Reference wurden mit der Metamaterial Absorption Technik ausgestattet. Blade ist die erste Wahl für alle Musikliebhaber mit exquisitem Geschmack und einer besonders tiefen Verbundenheit zur Musik, da sie bisher ungehörte Klangnuancen zum Vorschein bringt und ein außergewöhnliches Klangerlebnis vermittelt. Das extravagante Design zeugt von einer hohen Sensibilität für diejenigen, die ein Statement setzen wollen.

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Musik- und Filmliebhaber, die den Luxus erstklassiger Audioreproduktion zu Hause genießen möchten und diese Erlebnisse über viele Jahre bewahren möchten, sollten in The Reference investieren. Lieblingssongs werden durch The Reference zu einem unvergleichlichen, Livemusik-ähnlichem Erlebnis, und bei Filmen entsteht der Eindruck, selbst unmittelbar am Geschehen teilzunehmen. Die The Reference-Serie besteht aus zwei Drei-Wege-Standlautsprechern, einem Drei-Wege-Regallautsprecher und zwei Drei-Wege-CenterLautsprechern, die auch als Links-Mitte-Rechts-Lautsprecher (LCR) verwendet werden können. ■ ▹ www.de.kef.com

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„JEDES VERMÖGEN IST EINZIGARTIG“ UBS

ls weltweit führender Vermögensverwalter ist es die oberste Priorität von UBS, das Vermögen ihrer Kunden langfristig zu schützen. Tobias Vogel, verantwortlich für das Deutschland geschäft, erklärt, wie sich Anleger 2022 positionieren können und warum Individualisierung der Schlüssel zu einer erfolgreichen Vermögensverwaltung ist.

Herr Vogel, 2022 hat für Anleger erneut turbulent begonnen. Was empfehlen Sie Ihren Kunden, um sich jetzt bestmöglich zu positionieren? Das stimmt, die Finanzmärkte sind recht volatil ins Jahr gestartet. Wer in diesem Umfeld kurzfristige Chancen ergreifen möchte, sollte sich den Gewinnern des globalen Wachstums zuwenden. Wer langfristig plant, sollte sich unter anderem das Gesundheits wesen genauer ansehen. Medizinische Geräte, der HealthtechBereich oder das Gentherapie-Geschäft gehören hier zu unseren bevorzugten Ideen. Da durch die niedrigen Anleiherenditen das Thema Diversifikation zu einer Herausforderung wird, raten wir, auch alternative Anlagen in Betracht zu ziehen. Dies sind aber nur Beispiele. Letztlich muss die gewählte Strategie immer zu den finanziellen Zielen unserer Kunden passen. Jedes Vermögen ist schließlich einzigartig.

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Tobias Vogel, Vorstandsmitglied der UBS Europe SE und verantwortlich für das Wealth Management Geschäft der UBS in Deutschland.

Kein anderer global aufgestellter Wealth Manager verwaltet so viel Vermögen wie UBS. Wie stellen Sie bei dieser Größe noch individuelle Beratung sicher? Ich würde sagen: Damit fängt alles an und genau das ist unser Erfolgsgeheimnis. Denn auch wenn wir mit rund 72000 Mitarbei tern in über 50 Ländern global aufgestellt sind, beraten wir jeden Kunden mit der individuellen Note einer Privatbank – und das meist über Jahre und Generationen hinweg. Dafür müssen wir aber den Kunden mit seinen Zielen und Abhängigkeiten verstehen. Nehmen Sie einen risikoaffinen Start-up-Gründer Mitte 30, der sehr jung zu einem großen Vermögen kommt und weiter investie ren möchte, und einen Familienunternehmer im höheren Alter, der kurz vor der Weitergabe seines Lebenswerks steht und in erster Linie Vermögenswerte für die nächste Generation sichern möchte: Das tiefe Verständnis der persönlichen Situation sowie der mittelund langfristigen Ziele ist in beiden Fällen essentiell für eine erfolg reiche Vermögensverwaltung – schließlich braucht jedes Ziel auch eine eigene Strategie. Neben Vermögenssicherung und Rendite: Wie wichtig ist Ihren Kunden die Mitbestimmung bei Anlageentscheidungen? Der Wunsch nach mehr Mitsprache und Individualisierung ist auch bei unseren Kunden zu beobachten. Und das aus gutem Grund:

Ihr Auto können Sie schließlich schon lange individuell konfigurie ren und Ihren Anzug maßschneidern – warum nicht auch Ihr Port folio? Wir haben dafür UBS My Way lanciert, eine Art Konfigurator, mit dem Kunden aus rund 60 verschiedenen Anlagebausteinen ihr individuelles Portfolio erstellen können. Zur Wahl stehen etwa verschiedene Anlageklassen, unterschiedliche regionale Ausrich tungen sowie aktiv verwaltete Lösungen, passive Anlagen oder auch Investitionen in Einzeltitel. Natürlich können auch themenorientierte Module mit dem Fokus auf Nachhaltigkeit oder globale Megatrends ausgewählt werden. Ausgehend vom individuellen Risiko-Rendite-Profil visualisieren wir dann die Zusammensetzung der gewünschten Bausteine in Echtzeit auf dem Tablet. Mehr Indi vidualisierung geht nicht. Wer es ausprobieren und einen ersten Eindruck bekommen möchte, kann auf unserer Website ein Mus terportfolio aus einigen unserer Top-Anlagen simulieren. Herr Vogel, vielen Dank für das Gespräch! ■ ▹ Weitere Informationen unter ubs.com/myway-de

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FRAUSCHERS NEUES ELEKTROBOOT TimeSquare 20

pektakuläre Modelle sind das Markenzeichen von Frauscher. Auch die neueste Entwicklung der Premiummarke steht im

Zeichen der Unternehmensphilosophie „engineers of emotions“. Die TimeSquare 20 – ein zweirumpfiges Elektroboot – fasziniert mit Innovation und markantem Design. Die erfahrenen Bootbauer konzipierten und konstruierten den

Katamaran rund um Kundenwünsche und deren Nutzergewohnheiten. Im Vordergrund standen die Bedürfnisse der bestehenden und potenziellen Frauscher-Kunden. Das Ergebnis? Eine Antriebstechnologie, die das Boot extrem manövrierfähig und leise macht. „Mit der TimeSquare 20 haben wir Elektrobootfahren neu definiert“, erklärt Frauscher-Geschäftsführer Michael Frauscher. Die Verdrängung des Katamarans ist deutlich geringer als die eines Einrumpfbootes. Das verringert den Energiebedarf und erhöht damit die Reichweite. Ob im Fahrbetrieb oder vor Anker: Die TimeSquare 20 liegt sehr ruhig im Wasser und bietet ein äußerst groß zügiges Sitz- und Liegeflächenangebot. Das Zweirumpf-Design sorgt darüber hinaus für höchste Stabilität und damit für ein unvergleichliches Wohlgefühl an Bord. Zwei Elektroaußenbordmotoren mit bis zu 2 mal 10 kW Motor leistung und bis zu 30 kWh Batteriekapazität bieten effizienten Vortrieb. Sie machen das Anlegen zum Kinderspiel und arbeiten auch bei schneller Fahrt flüsterleise.

Dank ihres innovativen Rumpfdesigns erreicht die TimeSquare 20 eine ähnliche Höchstgeschwindigkeit und Reichweite wie die Frauscher 740 Mirage Air – mit deutlich weniger Energieaufwand. Natürlich hat die Frauscher Bootswerft nicht auf Funktionalität verzichtet: ein Kühlschrank für kühle Getränke, Sonnenschutz für Steuerstand und Liegefläche sowie ein High-End-Soundsystem runden das Wohlfühlerlebnis an Bord ab. Damit bietet die Time Square 20 nicht nur eine neue Dimension an Design und Komfort im Bereich nautischer E-Mobilität, sondern auch einen Quantensprung in Sachen Effizienz und Reichweite. Die innovative Rumpfform ermöglicht eine große, begehbare Fläche an Deck – ein Platz (Square), auf dem man gern Zeit (Time) verbringt. Die Zahl 20 steht dabei für die Nutzfläche. TimeSquare20-Besitzer haben 20 Quadratmeter Fläche zur persönlichen Verfügung. ■ ▹ www.frauscherboats.com

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GOLF UND GENUSS BMW International Open in München lässt keine Wünsche offen

um 33. Mal trifft sich die Golfelite der DP World Tour beim renommiertesten deutschen Profiturnier, der BMW Internatio-

nal Open (22. bis 26. Juni 2022, Golfclub München Eichenried). Golfund Sportfans dürfen sich auf Top-Spieler freuen, die in Deutschland längst nicht alle Tage zu sehen sind. Allen voran die beiden Major-Champions Sergio García und Martin Kaymer. Der Spanier ist der erfolgreichste Ryder-Cup-Spieler aller Zeiten, Kaymer der einzige einheimische sowie jüngste Sieger des deutschen Traditionsturniers. In Louis Oosthuizen aus Südafrika ist ein weiterer Major-Sieger am Start. Ebenfalls abschlagen werden die Ryder-Cup-Spieler Bernd Wiesberger aus Österreich und Rafa Cabrera Bello aus Spanien, der amtierende „DP World Tour Rookie of the Year“ Matti Schmid sowie in Max Kieffer und Marcel Siem zwei weitere deutsche Top-Spieler. Die BMW International Open ist noch weit mehr als ein WeltklasseGolfturnier, sie hat sich auch einen Namen als Branchentreff, BMW Erlebniswelt und Wohlfühl-Event gemacht. Dies kann man auch live erleben – und zwar als VIP-Gast in der „ersten Reihe“: dem exklusiven Faiway Club direkt am 18. Grün. Versierte Köche verwöhnen die Gäste ganztägig beim Live-Cooking, zudem steht in entspannter und

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exklusiver Atmosphäre eine exzellente Auswahl erlesener Weine, Biere, Spirituosen und Kaffee-Spezialitäten sowie Champagne Taittinger bereit. Vor Ort wird zudem der neue BMW i7 präsentiert, mit dem BMW das Luxussegment in eine neue, von Innovationen in den Bereichen Nachhaltigkeit und Digitalisierung geprägte Ära führt. Die erste vollelektrische Luxuslimousine weltweit hat eine Reichweite von mehr

VIP-Tickets (Fairway Club). Tageskarte Donnerstag oder Freitag: 295 Euro Tageskarte Samstag oder Sonntag: 395 Euro Inklusive aller durchgehend angebotenen Speisen und Getränke Buchung unter www.bmw-golfsport.com/tickets

als 600 Kilometern. ■

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ALLZEIT GUTE FAHRT MIT EDELSTAHLUHREN VON WEMPE GLASHÜTTE I/SA

IM WASSER Wempe Glashütte I/SA Iron Walker Taucher Ob zum Tauchen, für den Surf-Spaß oder zur Poolparty: Dass kom petente Wassersportuhren nicht wie U-Boote am Handgelenk wirken müssen, beweist die automatische Iron Walker Taucheruhr von Wempe Glashütte I/SA – ausgezeichnet als reddot Winner 2021. Diese luxuriöse Uhr mit Zentralsekunde, Datum und innenliegender Taucherlünette erfüllt die strenge ISO-Norm der deutschen Chronometerprüfung für eine außergewöhnliche Ganggenauigkeit. Das 42 Millimeter große Edelstahlgehäuse mit einer Höhe von 11,70 Millimetern ist bis 30 bar wasserdicht und beeindruckt mit einem mattschwarzen oder blauen Zifferblatt – die mit Super-LumiNova® aus gefüllten Zeiger und Indizes sorgen auch im Dunkeln für beste Ab lesbarkeit. Als kleine, aber feine Besonderheit sorgt ein einfach einund auszuklappendes Bandverlängerungselement dafür, dass die Uhr auch schnell mal über dem Neoprenanzug getragen werden kann. Das in Glashütte optimierte, auf einem Schweizer Kaliber basierende Automatikwerk zeigt nach dem vollen Aufzug weitere 42 Stunden präzise die Zeit an, selbst wenn die Uhr für diese Dauer einmal regungslos unter Deck verweilen muss.

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AUF DEM BOOT Wempe Glashütte I/SA Iron Walker Tide Beim jüngsten Mitglied der Iron Walker Kollektion kommen Nautik, Gezeiten und Sicherheit ins Spiel – die Iron Walker Tide. Sie bietet zur präzisen Zeitanzeige eine besondere Zusatzfunktion: Auf einer einzigartigen, innenliegenden Drehlünette zeigt sie die Zeit bis zur nächsten Flut und der nächsten Ebbe. Das ist nicht nur für Segler interessant, sondern macht die Uhr zu einem wertvollen Zeit- und Gezeitenmesser für das Leben an der Küste. Wempe hat zusammen mit dem Künstler Friedrich-Karl Fäsing eine Tidenlünette entwickelt, die den Wechsel der Gezeiten visualisiert. Ihr Prinzip bewährte sich zunächst in der Zeitmeister Sport Tiden Automatik von 2019. Für die Iron Walker Tide wurde sie optimiert und bietet nun als Innenlünette noch mehr Sicherheit für die mit handwerklichem Geschick verbaute Feinmechanik. Auch in ihr tickt das Herz eines Schweizer Automatikwerks, wie bei allen Iron Walker Uhren mit einer eigens in Glashütte konstruierten Feinreglage.

BEIM LANDGANG Wempe Glashütte I/SA Iron Walker GMT Inspiriert ist die gesamte Iron Walker Kollektion von den waghalsigen Stahlbauarbeitern der New Yorker Wolkenkratzer aus den 1920erJahren. Sie überzeugt mit einer leistungsstarken Kombination aus technischer Kompetenz und markantem Design. Daher meistert die Iron Walker GMT die Herausforderung, beim Anzeigen der zweiten Zeitzone ganz deutlich zu machen, ob am anderen Ort Tages- oder Nachtstunden herrschen. Das nach ISO 3159 zertifizierte Chrono meter kombiniert ästhetisch eine 24-Stunden-Skala und eine Tagund Nachtanzeige. So sind Zeitzonen bei internationalen VideoKonferenzen oder Reisen rund um den Globus kein Problem mehr. Das elegante GMT Modell besitzt ein integriertes Edelstahlarmband samt Faltschließe und Sicherheitsbügel. Es unterstreicht die Charakterstärke der Gehäusearchitektur aus veredeltem 316L Stahl mit kantigen sowie abgerundeten Flankenprofilen, die facettenreich mattiert und poliert sind. Für optimale Ablesbarkeit nach dem Sonnenuntergang sorgen auf dem schwarzen Zifferblatt die mit SuperLumiNova® -Leuchtmasse ausgefüllten Zentralzeiger für Stunden, Minuten, Sekunden und die zweite Zeitzone sowie die haptischen Stahl-Indizes. ▹ www.wempe.com

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Ferretti Yachts 1000

NO DREAM IS TOO BIG Big, bigger, … Ferretti 1 000. Mit einer Länge von 30 Metern (100 Fuß) stellt die italienische Luxuswerft Ferretti ihre größte jemals gebaute Yacht vor. Das neue Modell, ein echtes Breitrumpfschiff, für das zwei verschiedene Interieur- und Raumkonzepte zur Verfügung stehen, erhebt erstmals den Anspruch, soviel Platz auf dem Meer wie eine Villa an Land zu bieten. T E X T B E R N D T E I C H G R Ä B E R F OTO S F E R R E T T I YAC H T S

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unktionalität und kurze Wege sind weiterhin Trumpf der Ferretti Yachts 1000, das Achterdeck und die Flybridge sind direkt mit dem Vorschiff verbunden. Das Platzangebot, das in Kooperation mit den Interieur-Experten von „Ideaitalia“ entstanden ist, ist in der Tat ein Statement. Die Außengestaltung greift die Designphilosophie auf, die mit den letzten Modellen der Reihe eingeführt wurde: sportliche Linien dominieren ein Profil mit neuen Glasseitenwänden achtern und mittschiffs. Teakholz findet breite Verwendung: von der Badeplattform im Heck über die Konturen der Hecktür, die Laufstege und die Treppe zur Flybridge bis hin zur Verkleidung des Außensteuerstandes. Zum ersten Mal in der Geschichte der Marke verwendet Ferretti Yachts 1000 in großem Umfang Kohlefaser an verschiedenen Teilen des Aufbaus und des Hardtops. Das Innendesign ist elegant und modern und respektiert gleichzeitig die Bootsbautradition, die in der DNA von Ferretti Yachts verankert ist. Die Vielseitigkeit des Interieurs spiegelt sich in einem Layout wider, das dem Eigner die Möglichkeit gibt, sein eigenes, individuelles Wohn-Erlebnis an Bord zu gestalten. Die Beziehung zur Umgebung wird durch große, raumhohe Fenster hervorgehoben, die das Gefühl des Kontakts mit dem Wasser

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verstärken und natürliches Licht hereinströmen lassen, während die frei stehenden Möbel ein Gefühl von Leichtigkeit vermitteln und die Konturen der geometrischen Details einen einzigartigen Stil haben. Nussbaumholz wird in den Innenräumen der Yacht auf unterschiedliche Weise verwendet: flammend und kräftig für die Möbel, gestreift und weicher für die Wände und gerippt für besondere Akzente. Die spezielle Rippentechnik wird auch verwendet, um den Marmor in den Servicebereichen zu bereichern und zu verschönern. Das Parkett, das die hellen Farbtöne wieder aufgreift, ist geschickt mit den anderen Materialien kombiniert, von den Decken bis zu den ungewöhnlichen hinterlackierten Glasplatten der Möbel, und verleiht dem Ambiente einen entspannten, sanften und eleganten Ton. An Bord herrscht ein perfektes Gleich gewicht zwischen den Materialien, mit feinen Polstern und Stoffen, die ein angenehmes Gefühl von Weichheit, Wärme und Komfort vermitteln, im Kontrast zum Glanz von Marmor und Glas. Besonderes Augenmerk wurde beim Designprozess auf das völlig neue Beleuchtungsdesign gelegt, wobei im gesamten Boot runde Scheinwerfer aufgrund ihrer optimalen Leistung und minimalen Größe verwendet wurden. Alle technischen Merkmale sind so konzipiert, dass sie von architektonischen Details verdeckt werden.

Der Komfort italienischen Designs. Das eigene „private“ Meer. Das Gefühl, zu Hause zu sein.

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Viel Einfühlungsvermögen bei der Raumgestaltung bewiesen die Interieur-Experten. Bei beiden zur Verfügung stehenden Layouts verschmelzen Materialien und Geometrien harmonisch zu einem komfortablen, einladenden Ambiente.

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Eines von vielen Beispielen ist das neue Garvan-Audiosystem, das aus kleinen, nahtlos in die Decke integrierten Lautsprechern besteht, die eine hohe Klangqualität liefern. Die Ferretti Yachts 1000 erstreckt sich über zwei Decks mit jeg lichem Komfort und kann bis zu zehn Gäste in fünf Kabinen beherbergen: die Eignersuite auf dem Hauptdeck und vier Gästekabinen auf dem Unterdeck. Die Stehhöhe im Bereich des Hauptund Unterdecks beträgt mehr als zwei Meter. Das Achterdeck bietet 40 Quadratmeter Lebensraum auf dem Niveau einer Superyacht. Es ist ein Beach Club im wahrsten Sinne des Wortes, wo der direkte Zugang zur Badeplattform vom Cockpit aus einen Outdoor-Wellnessbereich in Kontakt mit dem Wasser schafft: ein neuer Ort des Abenteuers und des Vergnügens. Ein revolutionäres Konzept macht es einfach, das Wasser zu verlassen, wenn die Badeplattform versenkt ist, indem sich drei Stufen auf beiden Seiten der Plattform öffnen, wenn diese abgesenkt wird, und so die Treppe vom Cockpit nach unten fortsetzen. Dieses Design, das vollständig von der technischen Abteilung entwickelt wurde, ist ein Patent der Ferretti-Gruppe. Unter den seitlichen Stufen, die zum Cockpit führen, befindet sich ein weiterer Zugang zur Garage. Diese Lösung bietet eine bequeme Möglichkeit, die Garage zu erreichen, ohne die Haupttür benutzen zu müssen. Die Garage bietet Platz für ein Williams Dieseljet 445 Beiboot, einen dreisitzigen Jetski und sogar zwei Seabobs und kann auch über einen unabhängigen Eingang auf der Steuerbordseite erreicht werden.

Der Eingang zum Wohnbereich auf dem Hauptdeck zeigt die Verwendung der beiden kontrastierenden Holzarten, die im gesamten Boot verwendet werden. Das Spiel mit den Kontrasten zwischen warmen Tönen und helleren, zarteren Nuancen findet sich auch in den Möbeln wieder. Sie wurden alle von Minotti entworfen und bestehen aus einem großen Ecksofa Modell Alexander mit ecrufarbenem Stoffbezug, einem niedrigen Tisch Modell Side mit Lederverkleidung und einer in die Struktur eingelassenen Platte aus Zebrino-Marmor sowie einem Samtsessel Modell Tape. Der Wohnbereich wird durch einen 75-Zoll-Fernseher vervollständigt, der auf einem Glasträger ruht. Der Essbereich, der für zehn Gäste ausgelegt ist, besteht aus zehn mit Cattelan-Leder bezogenen Stühlen des Modells Magda und einem großen Esstisch, der aus demselben Holz wie die Stühle gefertigt ist und skulpturale Schmetterlingsbeine aufweist, die nach den Wünschen des Eigentümers angefertigt wurden. Die Eignersuite wird vom Bug aus betreten und verfügt über einen geräumigen begehbaren Kleiderschrank mit einem kleinen Sofa. Das gesamte Mobiliar ist eine Einzelanfertigung mit kontras tierenden, hellen Lederbezügen. Das Doppelbett hat einen sepiafarbenen Nubuksockel, in den LED-Leuchten integriert sind, die einen ungewöhnlichen indirekten Lichteffekt erzeugen. Die cremefarbene Bettwäsche von Gentili Mosconi ist für Ferretti Yachts personalisiert. Der Fernseher ist hinter der verspiegelten Wand gegenüber dem Bett versteckt. Ein Minotti-Sessel am Marmorwaschtisch mit Schublade vervollständigt die Einrichtung.

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zu den seitlichen Stegen auf dem Hauptdeck, die zum Salon und von dort zum erhöhten Steuerstand und zur Flybridge führen, was es dem Eigner, den Gästen und der Crew erleichtert, sich unabhängig auf der Yacht zu bewegen. Der Steuerstand auf der Flybridge verfügt über zwei elektrisch verstellbare Pilotensitze von Poltrona Frau und zwei Kopilotensitze auf der gegenüberliegenden Seite. Der Essbereich unter dem Hardtop Nero Elena ist mit einem Roda-Sofa des Modells Eden aus Teakholz, Metall und Stoff ausgestattet, das speziell für Ferretti Yachts angefertigt wurde, sowie mit zwei Tischen, die zu einem großen Esstisch mit Stahlfuß und einer Platte aus natürlichem Teakholz mit Stahleinsätzen und dem Logo von Ferretti Yachts zusammengefügt werden können. Auf der gegenüberliegenden Seite befinden sich eine große Doppelbar mit Corian-Oberfläche und eingebautem Spülbecken, ein optionaler Grill sowie ein Kühlschrank und ein Stauraum. Die Aufteilung des hinteren Bereichs, der nicht durch das Hardtop abgedeckt ist, bietet viel Raum für individuelle Gestaltung. Vom Cockpit aus führen zwei symmetrische Achtertreppen zur Flybridge. Der geräumige Bugbereich ist symmetrisch mit Sofas und Dinetten ausgestattet, die sich auch in eine großzügige Sonnenliege verwandeln lassen, indem man die beiden gegenüber liegenden Tische mit den Sofas verbindet und sie mit passenden Kissen bedeckt. Angetrieben wird die Ferretti Yachts 1 000 durch zwei MTU-Motoren 2 000 M86 mit einer Leistung von 2 638 mhp. Die Reisegeschwindigkeit beträgt hiermit 24 Knoten, Höchstgeschwindigkeit ist 28 Knoten. Natürlich kann das neue Ferretti-Flaggschiff auch mit dem bewährten gyroskopischen Stabilisierungssystem ausgestattet werden, das ein besonders ruhiges und komfortables Ankern gewährleistet. ■ ▹ www.ferretti-yachts.com Das großzügige Badezimmer ist der Inbegriff von Kunstfertigkeit und Schönheit. Es kombiniert gekonnt Marmor und Holz und wird von der Suite aus durch zwei Rauchglastüren betreten. Der Parkettboden der Suite geht nahtlos in das Badezimmer über, in dem zwei Marmorwaschbecken vollständig in eine Einheit integriert sind. Auf der rechten Seite befindet sich eine Dusche mit einer Sitzbank, die mit einer Marmorplatte ausgestattet ist, während sich auf der linken Seite die sanitären Anlagen befinden. Architektonisch gestaltet ist die Parketttreppe, die das Hauptdeck mit dem Unterdeck verbindet. Von hier aus hat man Zugang zu vier Doppelkabinen. Sie haben alle ein eigenes Bad und sind gleich groß. Die beiden vorderen Kabinen können entweder mit zwei Doppelbetten oder mit vier Einzelbetten ausgestattet werden, die getrennt werden können. Diese Doppelkonfiguration bietet maximale Funktionalität, um die Bedürfnisse jedes Eigners zu erfüllen. Mit ihrem ausgewogenen Verhältnis von Materialien, Farben und Dekoration folgen die Kabinen dem gleichen Konzept wie das Hauptdeck. Wie die Eignersuite sind sie alle mit einem Mirror TV ausgestattet. Über zwei Treppen gelangt man auf die 55 Quadratmeter große Flybridge und von dort aus in den Vorschiffsbereich, sodass dessen Privatsphäre gewährleistet ist. Das Cockpit bietet auch Zugang

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Sunseeker 90 Ocean

DIE WEITE DES MEERES AN BORD ERLEBEN Die neue Sunseeker 90 Ocean setzt neue Maßstäbe und präsentiert sich als eine spektakuläre Yacht, die mit einem beeindrucken Raumangebot aufwartet. Im Vergleich zu anderen 90-Fuß-Yachten bietet sie fast ein Drittel mehr Platzangebot auf dem Deck. Dies wurde nicht nur dank ihrer beträchtlichen Breite erreicht, sondern auch durch ihren aufrechten Bug, der das Innenvolumen nach vorne bringt. T E X T B E R N D T E I C H G R Ä B E R F OTO S S U N S E E K E R

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Die neue Sunseeker 90 Ocean – bereit, die Ozeane der Welt zu erkunden.

er geräumige Beach Club mit einer Größe von über 6 mal 4 Metern ist perfekt für Familie und Freunde, um sich in der Nähe des Wassers zu treffen und vielleicht den eingebauten BBQ zu nutzen. Die Bezenzoni „Ladder Gangway“ ermöglicht es den Gästen, mühelos zu den vielseitigen Water Toys zu gelangen. Nach dem Bad im Meer erfrischt man sich dann unter der übergroßen „Regendusche“, bevor man sich auf den neuen transformativen X-TEND™-Sonnenliegen entspannt. Die angrenzende hydraulische Bade-Plattform bietet reichlich Platz, um einen Jetski, einen Williams 460 SportJet und zwei SeaBobs unterzubringen und zu Wasser zu lassen, die in speziellen selbstlenzenden Schränken untergebracht sind. Die Flybridge ist ebenfalls um satte 25 Prozent größer als bei vergleichbaren Yachten, und die Eigner können einen Infinity-Spa-Pool und ein Sideboard mit einem zweiten integrierten Grill als Option wählen.

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Um satte 25 Prozent ist die Flybridge grösser als bei vergleichbaren Yachten. Der beliebte Aufenthaltsbereich kann individuell konfiguriert werden.

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Der charakteristische aufrechte Bug der Sunseeker 90 Ocean lässt bereits das großzügige Raumangebot in ihrem Inneren erahnen.

Eine Wet-Bar mit Edelstahlspüle, Schubladenkühlschränken, Eismaschine und Glas-Bar-Top ist ebenfalls erhältlich, um diesen beliebten Aufenthaltsbereich optimal zu nutzen. Das Hardtop aus Kohlefaser mit einem über die gesamte Breite versenkbaren Verdeck bietet Schatten für einen außergewöhnlich großzügigen Sitz- und Essbereich, der je nach den genauen Anforderungen des Eigners individuell konfiguriert oder offen gelassen werden kann. Das einzigartige Hauptdeck, der Salon im Penthouse-Stil und die luxuriösen Kabinen bieten eine neuartige Designrichtung und Materialauswahl, die für eine elegante Innenausstattung sorgen. Die Innenausstattung kombiniert traditionelle Eleganz mit zeit genössischen Updates. Die Schichtung von Strukturelementen und der Mix von Möbeln und Stoffen wirkt zeitlos mit einem modernen Twist, der schlichte Einfachheit und Raffinesse ausstrahlt. Der großzügige Salon misst bemerkenswerte 8,8 Meter in

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Die Sunseeker 90 Ocean erreicht eine Reisegeschwindigkeit von 26 Knoten.

der Länge und 5,6 Meter in der Breite und bietet Platz für üppige modulare Lounge-Sitzmöbel und eine Chaiselongue an Backbord. Bodentiefe Fenster durchfluten den Wohnbereich mit natür lichem Tageslicht, das bei Bedarf durch Schiebetüren nach Backbord ergänzt wird. Ein spezieller Essbereich für acht Personen kann an Backbord oder Steuerbord positioniert werden, während eine moderne Kombüse im Apartment-Stil im Bug mit Trenn wänden reichlich Platz und einen direkten Zugang zum Seitendeck für die Crew bietet. Angetrieben wird die Sunseeker 90 Ocean mit zwei MAN-Motoren mit 3 800 PS, mit der sie eine Reisegeschwindigkeit von 26 Knoten erreicht. Bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 12 Knoten beträgt die Reichweite 1800 nautische Meilen.■ ▹ www.sunseeker.de

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Ein neues Rumpfdesign, spektakuläre Aussenbereiche und das moderne Interieur – die Sunseeker 90 Ocean setzt Massstäbe.

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Mangusta GranSport 45

GELUNGENE SYMBIOSE AUS SCHÖNHEIT UND LEISTUNG

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Mit ihrem aggressiven Styling und ihrer berauschenden Geschwindigkeit repräsentiert die Voll aluminium-Baureihe Mangusta GranSport die perfekte Verschmelzung von hoher Leistung und großer Reichweite. Sie ist in der Lage, große Entfernungen schnell und komfortabel zu überwinden – und die Zeit an Bord in vollen Zügen zu genießen. Mangusta-Yachten werden mit größter Sorg falt handgefertigt, sie waren schon immer ein Synonym für Schönheit und Kraft gleichermaßen. T E X T B E R N D T E I C H G R Ä B E R F OTO S M A N G U STA YAC H T S

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Gelungenes Aussenlayout: Der extragrosse Beach Club verfügt über einen Whirlpool mit Wasserfall.

enn sie vor Anker oder im Hafen liegt, haben der Eigner und seine Gäste viele Möglichkeiten, sich im Freien zu entspannen: ein extragroßer Beach Club, ein Whirlpool mit Wasserfall und ein charakteristisches Oberdeck, auf dem sie sich unterhalten und das Leben in vollen Zügen genießen können. Sie ist nicht einfach nur ein Boot – sie ist eine meisterhafte Mischung aus Kunst und Technik, die jeden in Erstaunen versetzen wird. Die signifikanten Außenlinien der Mangusta GranSport 45 wurden von Alberto Mancini entworfen. Das großartige Profil der Yacht zeichnet sich durch sein modernes und zeitloses Design aus. Wie bei jeder Yacht von Mangusta sind die Außenbereiche und Innenräume gut ausgewogen und miteinander verbunden, um das intensive Lifestyle-Konzept zu optimieren, das den Luxus des Lebens an Bord bietet. Mancini liebt die Herausforderung, in Sachen Styling an die Grenzen zu gehen. „Es ist ein Traum für einen Designer, weil die Größe die Yacht auch schlank macht“, sagt der Star-Designer. „Was ich im Sinn hatte, war ein Schwert. Ich habe versucht, ein Gleichgewicht zwischen sportlich und

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elegant zu finden und das Mangusta-Feeling in eine Yacht mit erhöhtem Pilothouse (RPH) zu integrieren. Ich denke, es ist eines der längsten jemals gebauten RPH.“ Es gab die Befürchtung, dass die Erweiterung eines RPH-Designs in diesem Ausmaß die Yacht zu stromlinienförmig und niedrig machen würde. „Das Steuerhaus ist sehr schräg, aber wenn man einsteigt und sich hinsetzt, fühlt es sich an wie ein Lamborghini.“ Dies habe den ersten Eigner, der eine sportliche Yacht suchte, auch gleich überzeugt. Jedes Mangusta-Interieur ist auf den Geschmack und die Vor lieben der Eigentümer individuell und bis ins letzte Detail zugeschnitten. Es erfordert höchste Aufmerksamkeit auch für Kleinigkeiten, um ein optimales Zuhause auf dem Wasser zu schaffen. Die Interieur-Spezialisten bei Mangusta wählen nur die besten Materialien, und die versiertesten Handwerker stellen sicher, dass jede Inneneinrichtung absolut einzigartig ist. Der großzügige Hauptsalon auf der Mangusta GranSport 45 verfügt über deckenhohe Fensterfronten und drei große Schiebe türen – eine klassische am Heck und zwei seitliche, durch die das Tageslicht in den Raum flutet. Protagonist der Lounge ist das

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Das Interieur wird auf den Geschmack und die Vorlieben der Eigentümer individuell und bis ins letzte Detail zugeschnitten.

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Design-Sofa Cestone von Flexform, hier in einer großzügigen Komposition und kombiniert mit dem Polsterhocker Bangkok. Ein intelligentes Innen- und Außenlayout bestimmt sowohl den Komfort der Passagiere an Bord als auch den effizienten Betrieb des Schiffes. Mangusta definiert die allgemeine Standardan ordnung, um den maximalen Genuss der Gäste und die richtige Trennung der Bereiche für die Crew. Dank der beeindruckenden Verwendung von Glas ist ihr Innenraum hell und fängt den ganzen Tag über die Sonnenstrahlen ein. Die Master-Kabine auf dem Hauptdeck geht über die volle Schiffsbreite und verfügt über einen eigenen Balkon, ein idealer Ort für ein privates Frühstück oder ein Rückzugsort abseits der wichtigsten geselligen Bereiche. Die vier anderen Kabinen an Bord sind alle mit den modernen Annehmlichkeiten ausgestattet, die die Gäste benötigen, und beinhalten eine flexible Anordnung für Kinder in Etagenbetten. Wenn man sich nach draußen begibt, ist eines ihrer schönsten Merkmale der riesige, 75 Quadratmeter große Beach Club. Hier kann man in der Sonne entspannen, während man den anderen Gästen dabei zusieht, wie sie sich an der

Auswahl an Wasserspielzeug und -ausrüstung draußen auf dem Wasser erfreuen. Auf dem Vordeck befinden sich ihr luxuriöser Whirlpool und Infinity-Pool sowie Sonnenpolster und Sitzgelegenheiten. Zu den sozialen Bereichen im Außenbereich gehört das riesige Flydeck mit Sonnenpolstern zum Entspannen während des Tages, legeren Sitzgelegenheiten, einer Wet Bar und einem formellen Essbereich für die Abende. Das Achterdeck verfügt über einen großen Halbkreis aus Stühlen und Sofas und ist mit dem atemberaubenden Panoramablick der perfekte Ort für einen abendlichen Cocktail. Die Mangusta GranSport 45 verfügt über Nullgeschwindigkeitsund Fahrstabilisatoren für ultimativen Gästekomfort. Sie erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 27 Knoten und verfügt über eine Reichweite von 3 500 Seemeilen. Aufgrund ihres geringen Tiefgangs eignet sie sich für Kreuzfahrten auf der ganzen Welt und ist perfekt für den Besuch von Zielen wie den Bahamas. Sie bietet Platz für eine siebenköpfige Besatzung. ■ ▹ www.mangustayachts.com

Die Master-Kabine auf dem Hauptdeck geht über die volle Schiffsbreite. Idealer Ort für ein privates Frühstück ist der eigene Balkon.

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Pershing 7X

DESIGN, TECHNOLOGIE UND BLITZSCHNELLE LEISTUNG

Der neue Star der Generation X-Reihe vereint alle typischen Merkmale der Pershing in einer perfekt leichten und kompakten Form. T E X T B E R N D T E I C H G R Ä B E R F OTO S P E R S H I N G YAC H T

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ie unaufhaltsame Innovationswelle von Pershing bringt immer wieder außergewöhnliche Yachten hervor, die neue Maßstäbe setzen. In den letzten Jahren war die Werft in Mondolfo der Hauptakteur einer unglaublichen DesignEvolution, die zur Entwicklung der Generation X führte, einer Modellreihe, die sich auf vier grundlegende Säulen konzentriert: Design, Technologie, Leistung und Verwendung von ultraleichten Materialien. Das Design von Fulvio De Simoni ist einzigartig und unverwechselbar: Die sportlichen, kühnen und schnittigen Linien prägen die gesamte Palette mit Lösungen, die sich durch ästhetische und architektonische Innovation auszeichnen; die Technologie mit der Einführung einer integrierten Navigations- und Kontrollschnittstelle, Steer-by-Wire-Steuerungen und Antriebssysteme der neuesten Generation bieten dem Eigner eine beachtliche Segelvielfalt; die konkurrenzlose Leistung ist nicht nur das Ergebnis der Effizienz der Rumpf-Antriebssysteme, sondern auch der Verwendung ultraleichter Materialien – einschließlich Kohlefaser – und anderer hochmoderner Lösungen, die es den Yachten ermöglichen, Spitzenleistungen zu erzielen und den Verbrauch zu senken, aber auch das Volumen und den Komfort an Bord zu erhöhen. Kohlefaser dominiert die Projektphilosophie und ist das wichtigste Konstruktionsmaterial. Aber die Pershing 7X geht noch weiter und strebt nach mehr Leichtigkeit durch die Einrichtung, die Möbelmaterialien, die Verwendung von Leichtmetalllegierungen und den Einbau von Lithiumbatterien anstelle von herkömmlichen Batterien. Dank dieser Lösungen konnte eine Verdrängung von nur 35 Tonnen erreicht werden, was im Vergleich zu den Vorgängermodellen bei gleichen Geschwindigkeiten zu einer erheb lichen Verbrauchsreduzierung führt. So bietet Pershing dem Markt eine inhaltsreiche und gleichzeitig hochtechnisierte Yacht mit unvergleichlichen Leistungen. Das Außendesign, das schon immer sportlich und schnittig war, fügt den typischen Stilmerkmalen von Pershing eine wichtige ästhetische Innovation hinzu, zu denen auch die beeindruckenden Seitenflügel gehören: Auf den beiden äußeren Schanzkleidern, genau an der Stelle, wo die Flügel sitzen, sind die Lüftungsöffnungen in zwei Öffnungen im Rumpfkörper untergebracht, die sich zu zwei seitlichen Muskeln verbreitern – sportliche Merkmale, die stark an den Stil von Rennwagen erinnern. Die Außenbereiche zeichnen sich sowohl in optischer als auch in funktioneller Hinsicht aus. Die zentrale Garage am Heck bietet Platz für ein Williams 345 Sportjet Beiboot, wobei die für die Pershing-Modelle typische hydraulisch betriebene Plattform das Zuwasserlassen erleichtert. Oben bietet ein Sonnendeck Platz für bis zu vier Personen, während der vordere Bereich mit einem großen Sitz ausgestattet ist. Das Cockpit ist mit einem L-förmigen Sofa mit Tisch ausgestattet. Die Außenbereiche dieses Modells sind besonders beeindruckend: Der vordere Bereich verfügt über eine Chaiselongue mit Blick auf das Meer und ein großes Sonnendeck, unter dem sich ein großer Schirm in gleicher Größe verbirgt. Durch die Optimierung des Platzangebots kann sich der Eigner bequem an Bord bewegen: Die

seitlichen Gangways sind breit genug, um einen sicheren Zugang zum vorderen Bereich zu ermöglichen, und der Durchgang unter dem Flügel ist angesichts der Größe der Yacht ebenso großzügig. Alle Außenbereiche können durch Sonnenschutzdächer geschützt werden. Das Hauptdeck bietet einen 360-Grad-Blick auf das Meer dank der großen Seitenfenster und des Glasdachs, die zusammen mit der vollständig versenkbaren Glastür, die zum Salon führt, eine visuelle Kontinuität zwischen Innen- und Außenbereich gewährleisten. Die Strömungen sind gut verteilt: Im Steuerstand an Steuerbord, auf der linken Seite, befindet sich ein großes L-förmiges Sofa, das einen Tisch umgibt, der ausgezogen werden kann, um bis zu acht Personen zu beherbergen, und gegenüber befindet sich ein Schrank mit versenkbarem Fernseher. Durch Anheben oder Absenken des Tisches lässt sich die Dinette in einen Ess- oder Kaffeebereich verwandeln. Ein wichtiges neues Stilmerkmal wurde zum ersten Mal auf der Pershing 7X eingeführt: neue Bullaugen in den Kabinen, die nicht mehr die typische elliptische Form haben, sondern viel größeren quadratischen und rechteckigen Formen Platz machen. Die Bullaugen können nun vollständig nach innen geöffnet werden, wodurch die Räume mit Luft und natürlichem Licht durchflutet werden und das Gefühl entsteht, ein echtes Fenster in der Kabine zu haben. Es gibt drei Kabinen: die Eignersuite in der Mitte der Yacht, die völlig neu gestaltet wurde. Sie ist in Längsrichtung angeordnet, wird durch die neuen rechteckigen Bullaugen mit Stahlrahmen beleuchtet und bietet eine gemütliche Atmosphäre.

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Die VIP-Suite befindet sich ganz vorne und bietet Bewegungsfreiheit rund um die drei Seiten des Doppelbettes. Die Gästesuite an Steuerbord hat zwei Einzelbetten. Alle Kabinen haben ein eigenes Bad mit separater Dusche. Das Badezimmer der Gästekabine dient auch als Tagestoilette. Die Innenausstattung zeichnet sich durch glatte Oberflächen aus. Die Räume sind einladend, einfach und stilvoll zugleich, mit harmonischem Gleichgewicht und Funktionalität. Die Raumauftei-

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lung basiert auf einer Reihe von Variationen heller Materialien. Kleine dunkle Akzente unterstreichen das Design der Lederbezüge, rahmen die Fenster ein und schaffen geometrische Formen. Das Dekor wird von quadratischen und schrägen Linien und dreidimensionalen Mustern an den Wänden dominiert. Die Farben umfassen verschiedene Grau- und Beigetöne, kombiniert mit helleren und dunkleren Schattierungen. Das Hauptmaterial ist ein heller, gestreifter Nussbaum. In der Lounge folgen die bleifarbenen Dedar-Stoffe des Sofas und der Chaiselongue den Farblinien der Sitze am Steuerstand, dem Leder der Möbeloberflächen, dem satinierten Stahl der Griffe und dem dunkel gebeizten Parkett. Im Gegensatz dazu finden wir hellere Farbtöne bei den Pellini-Nautica-Vorhängen und dem Nubuk-Deckskopf. Die Designs und Farbtöne des Hauptdecks werden auf dem Unterdeck wieder aufgegriffen und durch Einrichtungsaccessoires wie Tagesdecken von Armani Casa und Casamance-Kissen ergänzt. Die Pershing 7X ist mit zwei MAN V12-Dieselmotoren mit je 1 800 PS ausgestattet, die mit einem Top System P85X-Oberflächenantrieb mit Oberflächenpropellern kombiniert sind. Die Leistung liegt an der Spitze ihrer Klasse: Die Yacht erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 50 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 42 Knoten bei einer maximalen Reichweite von 300 Seemeilen. ■ ▹ Italian Yacht Centre AG, Pershing Kiosk, Hotel Steffani

Sonnenplatz, CH-7500 St Moritz, www.iyc-yachts.com

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SILENT 60

DIE EVOLUTION DES IKONISCHEN ORIGINALS 62

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Die SILENT 60 verkörpert die nächste Generation der legendären SILENT 64, der ersten und einzigen solarbetriebenen Yacht, die jemals den Atlantik überquert hat. Sie kann problemlos von zwei Personen gehandhabt werden und bietet genug Platz für Familien und Besatzung. Die neue Solaryacht wird ab sofort mit einem leichten, kompakten Kitesystem von Wingit ausgestattet, das keinen großen Mast zum Aufsteigen des Drachens benötigt. Ein Kite, der in solchen Höhen arbeitet, erzeugt bis zu zehn mal mehr Leistung pro Quadratmeter als ein her kömmliches Segel. Es treibt das Schiff mit zusätzlich 4 bis 5 Knoten an und entlastet so die Elektromotoren. T E X T B E R N D T E I C H G R Ä B E R F OTO S S I L E N T-YAC H T S YACH T ING & ST YLE

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ie SILENT 60 ist ein echter Weltkreuzer“, sagte Michael Köhler, Gründer und Geschäftsführer von SILENTYACHTS. „Wir haben unser beliebtestes Modell aktua „ lisiert und jetzt ähnelt es dem Flaggschiff SILENT 80. Ich freue mich, bestätigen zu können, dass wir bereits vor der offiziellen Präsentation sechs Exemplare der neuen SILENT 60 verkauft haben.“ Albert Nazarov, Geschäftsführer von Albatross Marine Design, hat das Design und die Technik für das neue Modell entwickelt. Der Stauraum der 60-Fuß-Version ist viel größer, sie hat überall mehr Stehhöhe (bis zu 230 cm im Salon) und leistungsfähigere Solarmodule: 42 Stück für 17 kWp im Vergleich zu 30 für 10,8 kWp der SILENT 55. Die Yacht verwendet einen leisen elektrischen Antrieb für unbegrenzte Reichweite ohne Lärm oder Abgase und minimale Vibrationen, sie ist autark. Dadurch sind die Betriebskosten der Schiffe im Vergleich zu Motoryachten mit traditionelleren Antriebssystemen deutlich niedriger.

Der grosse Salon auf dem Hauptdeck öffnet sich zu einer geräumigen Flybridge mit Sitzecke und Sonnenliegen.

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Vom Master Bedroom führt eine Treppe hinunter zum eigenen Badezimmer.

Die SILENT 60 ist mit mehreren Grundrissen erhältlich, die von drei bis sechs Kabinen mit maximal sechs Badezimmern reichen. Alle Kabinen bieten Doppelkojen, und alle Nasszellen verfügen über eine separate Dusche. Es gibt einen großen Salon mit großen Fenstern auf dem Hauptdeck, eine geräumige Flybridge mit einem weiteren Steuerstand, Sitzecke und Sonnenliegen. Die Yacht verfügt über große Außenbereiche im Achterschiff und Bug, um die Natur zu genießen. Die SILENT 60 ist mit dem Belüftungssystem des Unternehmens ausgestattet, das für kühle und frische Luft in allen Unterkünften, Nasszellen und im Salon sorgt. Der Luftstrom in jedem Raum ist individuell einstellbar und kann verwendet werden, wenn die Wetterbedingungen ein Schließen der Fenster erfordern. Darüber hinaus erwärmt ein Rückwärtszyklus-Wärmepumpensystem bei Bedarf den Innenraum und bietet so ganzjährigen Komfort. Der isolierte Rumpf sorgt für eine effiziente Erreichung der gewünschten Temperaturen an Bord. ■ ▹ www.silent-yachts.com

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Zaha Hadid ist mit an Bord. Das Sofa von B& B Italia passt mit seiner geschwungenen Form perfekt zum Thema Welle und Meer.

Kreativ, attraktiv, erfolgreich: Astrid Kölsche und Silke Knodel.

Studio ASH

FRAUENPOWER an Bord einer Luxusyacht Die Weite des Meeres, der Horizont. Eine eigene Yacht – das ist wohl die luxuriöseste Art, um sich den Traum von unendlicher Freiheit zu erfüllen. Dabei präsentiert sich das Interieur einer Yacht oft klassisch, traditionell, bestimmen Mahagoniholz und Messing die Leichtigkeit des Seins. Dass es auch anders geht – hell und lichtdurchflutet –, beweist das Kölner Studio ASH – Interior & Lighting Design. Hier hat echte Frauenpower Grandioses zu bieten. T E X T G A B R I E L E I S R I N G H AU S E N F OTO S ST U D I O A S H

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Die Luxusyacht „Pandian Pearl“. Der Whirlpool am Bug ist privat und ausschließlich dem Eigner vorbehalten.

ber erzählen wir die Geschichte von vorn. 2006 grün deten Silke Knodel, Dipl.-Ing. für Innenarchitektur, und Architektin Astrid Kölsche ihr Studio ASH. „Wir waren Kolleginnen, hatten schon mehrere Jahre in einer Agentur zusam mengearbeitet, viel Know-how gesammelt. Es war der Zeitpunkt gekommen, um sich selbständig zu machen. Von Beginn an setz ten wir auf Individualität, wollten keinen Mainstream, sondern für Menschen tätig werden, die das Außergewöhnliche zu schätzen

wissen. Neugier, Leidenschaft, Kreativität und Lebenslust bilden die Basis unserer Arbeit, werden ergänzt durch Material gefühl, Liebe zum Detail und den Mut zum Besonderen“, erzählt die Gestalterin. Zum Portfolio von Studio ASH zählen Architektur, Innenarchitektur, Lichtplanung und Gärten – maßgeschneiderte Konzepte, die die Persönlichkeit jedes Auftraggebers berücksichtigen. Der Einsatzbereich reicht von privaten Wohnungen über Hotel- und

Das Panoramafenster in der Eigner-Suite liegt unmittelbar über dem Wasser – das Meer wird Teil des Raumes.

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Wie Himmelsaugen sind Spiegel über dem Masterbed in der Eignerkabine integriert.

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bei den Materialien sind wir mit Akribie vorgegangen, haben in Steinbrüchen eigenhändig nach genau dem Stein gesucht, den wir uns für die Verkleidung der Eignerkabine vorgestellt hatten. Wir beziehen zwar weltweit unsere Werkstoffe, arbeiten aber über wiegend mit deutschen, österreichischen und Schweizer Hand werkern, Manufakturen und Produzen zusammen. Die deutsche Gründlichkeit hat zu Recht einen guten Namen“, sagt Silke Knodel schmunzelnd. Heute ist das Interieur auf der Luxusyacht „Pan dian Pearl“ ein wahres Schmuckstück, eine Perle auf den Welt meeren. In den Kabinen sorgen hinterleuchtete, runde Spiegel flächen an den Decken für Leichtigkeit, im Salon hat die Wandver kleidung eine Wellenform und wirkt, wie vom Wasser bewegt, rund um die Treppe schimmern Mosaiksteine wie silbrige Fisch schuppen. Selbst die eigens geknüpften Teppiche haben eine Re liefstruktur, die sich unter nackten Füßen anfühlt, als laufe man auf Sand. Das Gestell des Esstisches erinnert an Walknochen, der Outdoor-Tresen an Rochenhaut. „Das Element einer Yacht ist das Meer, unsere Gestaltung ist auch eine Hommage an das Meer“, so die charmanten, innovativen Geschäftsfrauen. ■ ▹ www.studio-ash.de

Der Boden der gesamten Yacht ist bis auf wenige Ausnahmen mit Statuario Venato belegt, dem klassischen italienischen Naturstein schlechthin.

Wellnessbereiche, Events, Büros, Restaurants bis hin zu Luxusvillen. Inzwischen haben sich die Freundinnen weit über die Grenzen ihrer Heimatstadt Köln hinaus einen Namen gemacht, realisieren Projekte von Mykonos über Mallorca bis Kapstadt. „Eine Yacht auszustatten, war Neuland für uns, eine besondere Herausforderung, der wir uns supergern gestellt haben. Auch hier muss man die Seele der Räume erkennen und natürlich die Größenverhältnisse. Die Abstände, die man sonst im Luxus bereich hat, müssen ganz neu skaliert werden“, erklärt Astrid Kölsche, und Silke Knodel ergänzt: „Erstmals umgesetzt haben wir Yachting-Design auf der „Pandian Pearl“, eine Motoryacht von über 44 Metern Länge und neun Metern Breite, erbaut auf der ita lienischen Werft Sanlorenzo. Sie bietet bis zu zwölf Gästen und zehn Crew-Mitgliedern Platz. Der Eigner zählte schon zu unseren Kunden. Wir hatten für ihn ein Haus realisiert.“ Drei Jahre dauerte es von den ersten 3D-Modell-Plänen bis zum Stapellauf im Mai 2022. „Da der Grundriss bei einem Schiff relativ stark festgelegt ist, mussten wir die Umsetzung unserer Vorstellungen genau überlegen. Wir haben zum Beispiel die Ankleide in der Eigner kabine weggelassen, um dadurch mehr Raum und einen LoungeBereich zu schaffen. Die Bäder haben wir mit Schiebe- statt mit Klapptüren ausgestattet, die Decken schossen durch die Verklei dung mit poliertem V 4A-Edelstahl optisch in die Höhe. Auch

Die rückwärtige Wandverkleidung im Main Salon besteht aus einzelnen, wellenförmigen Streifen, die zusammen eine große geschwungene Skulptur bilden.

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Der neue Mercedes-AMG SL

REBIRTH OF A LEGEND Der neue Mercedes-AMG SL, die Neuauflage einer Ikone, kehrt mit klassischem Stoffverdeck und noch sportlicherem Charakter zurück zu seinen Wurzeln. Der luxuriöse Roadster ist als 2+2-Sitzer besonders alltagstauglich und bringt seine Leistung erstmals mit Allradantrieb auf die Straße. Im Zusammenspiel mit dem AMG 4,0-Liter-V8Biturbomotor präsentiert die Designschönheit ein Fahr-Erlebnis auf höchstem Niveau. T E X T B E R N D T E I C H G R Ä B E R F OTO S M E R C E D E S - A M G

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ls konsequentes Performance Luxury Modell hat Mer cedes-AMG in Affalterbach den SL komplett eigenstän dig entwickelt. Den Auftakt zum Marktstart machen zwei Modelle mit AMG V8-Motor. Vor knapp 70 Jahren startet in Stuttgart ein Sportwagen, der auf Anhieb zur Legende wird. Die Vision, das Potenzial der Marke Mercedes-Benz durch Motorsporterfolge zu erweitern, bringt als Ergebnis den ersten SL hervor – einen straßentauglichen Renn sportwagen. Kurz nach seinem Debüt 1952 sammelt der 300 SL (interne Bezeichnung W 194) reihenweise Erfolge auf den Renn strecken dieser Welt. Er erringt im Auftaktjahr unter anderem einen spektakulären Doppelsieg beim legendären 24-StundenRennen von Le Mans und belegt beim Großen Jubiläumspreis vom Nürburgring für Sportwagen sogar die ersten vier Plätze. Durch seine Erfolge wird der SL schnell zum Mythos. Dem erfolgreichen Rennwagen folgt 1954 der 300 SL Seriensport wagen (W 198), der wegen seiner ungewöhnlichen Türen „Flügel türer“ oder „Gullwing“ genannt wird. 1999 wählt ihn eine Jury aus Fachjournalisten zum „Sportwagen des Jahrhunderts“. Zu den weiteren Highlights der Modellgeschichte zählen die

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Die typischen SL-Proportionen geben dem Roadster sein kraftvoll-dynamisches Erscheinungsbild.

„Pagode“ (W 113, 1963-1971), der 18 Jahre lang gebaute Evergreen R 107 (1971 – 1989) oder dessen Nachfolger R 129, der wegen seiner markanten Keilform als automobile Skulptur gilt. Das Kür zel „SL“ steht damit bis heute für eine der wenigen echten Auto mobil-Ikonen auf der Welt. In der jahrzehntelangen Entwicklungsgeschichte vom reinrassi gen Rennwagen zum offenen Luxus-Sportwagen setzt der neue Mercedes-AMG SL nun einen weiteren Meilenstein. Er kombi niert die Sportlichkeit des Ur-SL mit dem einzigartigen Luxus und der technologischen Exzellenz der modernen Mercedes-Modelle. „Der neue SL vereint die sportlichen Gene des Ur-SL mit der

AMG-typischen Driving Performance. Gleichzeitig bietet er Luxus und Komfort auf absolutem Topniveau. Diese Kombination ist einzigartig im Sportwagen-Segment und spiegelt sich auch im Innenraum wider – hier treffen höchster Komfort und Qualität auf die richtige Portion Sportlichkeit. Die hochwertig ausgeführte Kombination aus analoger Welt und modernsten Digitalaus stattungen macht klar, dass der neue SL die Wiedergeburt einer Ikone für die Neuzeit ist“, so Philipp Schiemer, Vorsitzender der Geschäftsführung Mercedes-AMG GmbH. Mit seinem aufregenden Design, modernster Technik und her ausragenden Fahreigenschaften setzt der neue Mercedes-AMG SL

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Maßstäbe im Segment der Luxus-Sportwagen. Das Exterieur design fasziniert durch einen perfekten Dreiklang: Es kombiniert die moderne Mercedes-Benz Designphilosophie der sinnlichen Klarheit mit der AMG-typischen Sportlichkeit und charakteri stischen Details. Die beiden Powerdomes auf der Motorhaube sind nur eine von zahlreichen Reminiszenzen an die erste SLGeneration. Das Wechselspiel von Licht und Schatten macht die Gesamtansicht optisch leicht. So wird auf den ersten Blick klar, dass der neue SL zu seinen sportlichen Wurzeln zurückgekehrt ist. Prägende Merkmale des Karosseriedesigns sind der große Rad stand, die kurzen Überhänge, die lange Motorhaube, der nach hinten versetzte Fahrgastraum mit stark geneigter Frontscheibe und das kräftige Heck. Daraus resultieren die typischen SL-Pro

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„Hyperanalog“ – eine spannende Kombination aus analoger Geometrie und digitaler Welt.

portionen. Sie geben dem Roadster sein kraftvoll-dynamisches Erscheinungsbild – zusammen mit den voluminös modellierten Radhäusern und den großen, bündig mit der Außenhaut abschlie ßenden Leichtmetallrädern. Im geschlossenen Zustand unter streicht das nahtlos integrierte Stoffverdeck den puristisch-sport lichen Eindruck. Die AMG-spezifische Kühlerverkleidung betont die Breiten wirkung der Front und zitiert mit ihren 14 vertikalen Lamellen den Urahn aller SL-Modelle, den legendären Rennsportwagen 300 SL von 1952. Weitere charakteristische Designelemente sind die flachen, scharf geschnittenen DIGITAL LIGHT LED-Schein werfer und die ebenfalls extrem flachen LED-Heckleuchten. Das Interieur des neuen Mercedes-AMG SL transformiert die

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Hightech, Perfpormance und Luxus in perfektem Einklang.

Tradition des ersten 300 SL Roadsters in die Neuzeit. Dabei bringt die Neuauflage sportliche Tugenden und Luxus perfekt in Ein klang. Edle Materialien und akribische Verarbeitung unter streichen den Anspruch an höchsten Komfort. Die Cockpit-Gestal tung bis hin zum verstellbaren Zentraldisplay in der Mittelkonsole ist auf den Fahrer fokussiert. Gleichzeitig bietet das komplett neue Innenraum-Maßkonzept mit 2+2 Sitzen mehr Platz und Funktio nalität als bisher. Die hinteren Plätze erhöhen die Alltagstauglich keit und bieten Raum für Personen bis 1,50 Meter Körpergröße. Der minimalistische, mit hochwertigen Materialien ausgestattete Innenraum des 300 SL Roadsters inspirierte die Designer bei der Interieur-Gestaltung des neuen Modells: Das Ergebnis ist eine spannende Kombination aus analoger Geometrie und digitaler Welt – „hyperanalog“ genannt. Beispielhaft zeigt sich dies beim volldigitalen Kombiinstrument, das in ein dreidimensionales

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Visier integriert ist. Beim serienmäßigen MBUX-Infotainment system stehen mehrere, spezifische Anzeigestile und unterschied liche Modi zur Auswahl. Eines von vielen Highlights im Innenraum des neuen SL ist das skulpturale Sitzdesign der serienmäßigen, elektrisch verstell baren AMG-Sportsitze. Die Kopfstützen sind in die Rückenlehne integriert und unterstreichen den sportlichen Charakter. Serien mäßig an Bord ist der AIRSCARF: Aus Luftauslässen in den Kopf stützen strömt warme Luft in den Passagierraum und legt sich wie ein Schal um Hals und Nacken von Fahrer und Beifahrer. Perfekte Ergonomie und diverse progressive Naht- und Abheftungsmuster komplettieren die Symbiose von Hightech, Performance und Luxus. Optional stehen AMG-Performance-Sitze zur Verfügung. ■ ▹ www.mercedes-benz.de

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Bentley Hybrid

DER NEUE FLYING SPUR V8 ELEKTRISIERT BEVERLY HILLS

In sechs Tagen legte eine Flotte von neun Bentley Flying Spur Hybrid eine Strecke von insgesamt 10 500 Meilen zurück, davon 3 000 Meilen mit Elektroantrieb – das entspricht einer Fahrt quer durch die Vereinigten Staaten von Küste zu Küste. Im Vergleich zu einem Flying Spur V8 spar te jedes Auto täglich drei Gallonen Kraf tstof f. T E X T B E R N D T E I C H G R Ä B E R F OTO S B E N T L E Y

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Das intelligente Navigationssystem berechnet die bestmögliche Nutzung der Batterieenergie für maximale Effizienz.

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ast 100 Mediengäste und Experten aus aller Welt hatten die Gelegenheit, den neuen Flying Spur Hybrid im sonnigen Kalifornien zu erleben – und dabei eine beeindruckende Anzahl von Kilometern allein mit Batterieantrieb zu fahren. Vom schicken Beverly Hills über die wunderschöne Landschaft der Ojai-Berge bis zur Küstenpracht von Santa Barbara sammelte die Flotte der Flying Spur Hybrids Daten, die jeden Tag aus den inte grierten Statistiken des Autos heruntergeladen wurden, und zeigte, dass 30 Prozent ihrer Nutzung bei ausgeschaltetem Motor gefahren wurde. Auf einer abwechslungsreichen 194-Meilen-Strecke mit 50 Prozent Autobahn, 44 Prozent Landstraßen und 6 Prozent Stadtverkehr berechnete das intelligente Navigationssystem des Flying Spur Hybrid die bestmögliche Nutzung der Batterieenergie für maximale Effizienz – in städtischen Umgebungen, auf langsameren Straßen und im Verkehr. In einer kürzlich durchgeführten Forschungsstudie von Bentley nannten 70 Prozent der Kunden die Umweltfreundlichkeit als Hauptkauf-

grund für einen Hybrid, wobei 98 Prozent täglich im EV-Modus fahren und 83 Prozent ihr Fahrzeug auch täglich aufladen. Trotzdem schätzen Bentley-Liebhaber die Möglichkeit, auch auf große Touren gehen zu können, also zum Beispiel unter der Woche den Elektroantrieb zu nutzen und am Wochenende die Sicherheit eines Verbrennungsmotors zur Verfügung zu haben, was einen Hybrid zu einer perfekten Lösung macht. Die Begeis terung der Kunden für die neuen Hybrid-Modelle von Bentley spiegelt sich bereits in den Verkaufszahlen des letzten Jahres wider, denn jeder fünfte verkaufte Bentayga ist bereits ein Hybrid. Im November 2021 fuhr ein technischer Prototyp des Flying Spur Hybrid mehr als 450 Meilen durch Island mit einer einzigen Tankfüllung mit Biokraftstoff und einer Batterie, die mit geothermisch gewonnenem Strom aufgeladen wurde, und bewies damit echte Grand-Touring-Fähigkeiten, während gleichzeitig eine CO 2Reduktion von 80 Prozent erreicht wurde. Diese Kombination aus großer Reichweite mit dem zusätzlichen Vorteil des elektrifizier-

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ten Fahrens in der Stadt und der Möglichkeit, durch Auftanken innerhalb weniger Minuten weitere 400+ Meilen Reichweite hinzuzufügen, ist der Schlüsselfaktor für Bentleys Engagement für Hybride als Teil seiner Beyond100-Reise bis hin zur Vollelektri fizierung. Der Flying Spur Hybrid beweist, dass Hybridisierung weder Luxus noch Leistung beeinträchtigt. Mit einer nicht wahrnehmbaren Mischung aus Verbrennungsmotor und Elektromotor wird unabhängig von Fahrmodus oder -stil eine raffinierte Gelassenheit geboten. Der neue Antriebsstrang kombiniert einen 2,9-Liter-V6-Benzinmotor mit einem fortschrittlichen Elektromotor und liefert ins gesamt 536 PS (544 PS) und 750 Nm (553 lb.ft) Drehmoment – zusätzliche 95 PS im Vergleich zum Bentayga Hybrid. Der E-Motor wird von einer 18,9-kWh-Lithium-Ionen-Batterie angetrieben und kann in nur zweieinhalb Stunden (regionsspezifisch) zu 100 Prozent aufgeladen werden. Die Leistungselektronik wandelt die gespeicherte Energie aus der Hochvoltbatterie zur Versorgung des E-Motors um oder ergänzt die vorhandene 12-VoltBordnetzinfrastruktur. Zeitgenössisch und gediegen präsentiert sich das luxuriöse Interieur auf gekonnte Weise. Schlüsselelemente der Bentley-DNA und modernste Technologie vereinen sich hier mit der feinsten automobilen Handwerkskunst der Welt. Die Raffinesse und Handwerkskunst ist jedoch nicht nur oberflächlich. Im EV-Modus bietet der Flying Spur Hybrid den Insassen insgesamt auch bis zu 50 Prozent weniger Innengeräusche im Vergleich zu einem Verbrennungsmotor und bietet so das ultimative Maß an Luxus und Gelassenheit, um die Welt an sich vorbeiziehen zu sehen. ■ ▹ www.bentleymotors.com

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Rolls-Royce Black Badge Ghost

PERFORMANCE UND BESPOKE-DESIGN Der Black Badge Ghost zeigt die dunkle Seite des post-opulenten Designs. Die kuratierte Kollektion wird akzentuiert mit auffälligem Turchese-Leder und technischem Carbon-Funier sowie einem 6,75-Liter-V12-Motor mit 600 PS. T E X T B E R N D T E I C H G R Ä B E R F OTO S R O L LS - R OYC E M OTO R C A R S

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AU TO M O B I L

Black Badge ist nicht nur reine Ästhetik – es ist ein Gesamtkunstwerk aus Design, Performance und Engineering.

ach umfangreichen internen Debatten hat Rolls-Royce angekündigt, eine offiziell anerkannte Antwort auf eine neue Art von Kunden zu schaffen: eine permanente Bespoke-Behandlung für seine Automobile namens Black Badge. Diese Produkte, die 2016 auf den Markt kamen, sind in ihrer Ästhetik dunkler, in ihrer Persönlichkeit eindringlicher und in ihrer Materialbehandlung dramatischer. Rolls-Royce Motor Cars hat einen einzigartigen Draht zu seinen Kunden. Die enge Beziehung zu den Frauen und Männern, die die Marke bevorzugen, verschafft den Entscheidungsträgern des Unternehmens ein unvergleichliches Verständnis für SuperLuxus-Kunden: ihre ästhetischen Vorlieben, ihre kompromisslosen Lifestyle-Anforderungen und ihre sich wandelnden Geschmacksmuster. Nur mit diesem Wissen und den von der Luxury

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Intelligence Unit der Marke gelieferten Informationen ist die Marke in der Lage, eine präzise Produktantwort zu entwickeln. Black Badge ist ein anschauliches Beispiel dafür. Black Badge, das äußerst erfolgreiche Alter Ego von Rolls-Royce, steht heute für mehr als 27 Prozent der Aufträge weltweit und wird durch das mathematische Symbol der potenziellen Unendlichkeit kodiert, das sich im Innenraum des Fahrzeugs befindet. Diese Grafik, die auch als Lemniskate bekannt ist, wurde auf Sir Malcolm Campbells rekordbrechendem Wasserflugzeug Blue Bird K3 mit Rolls-Royce-Antrieb angebracht, und die Designer der Marke wählten dieses Markenzeichen für die Black BadgeAutomobile, um ihr eigenes unerbittliches Streben nach Macht zu reflektieren. Rolls-Royce führte Black Badge 2016 mit dem Wraith und dem Ghost ein, gefolgt vom Dawn im Jahr 2017 und dem Cullinan im Jahr 2019. Heute gesellt sich ein neuer, post-opulenter Ausdruck von Black Badge zur Familie. Der reinste und technologisch fortschrittlichste Black Badge, der Black Badge Ghost. Der neue Ghost ist nicht nur der technologisch fortschrittlichste, sondern auch der ästhetisch reinste Rolls-Royce aller Zeiten. Er wurde als Antwort auf eine Gruppe von Kunden konzipiert, die einen Rolls-Royce wünschten, der agil, diskret, hochgradig vernetzt und frei von überflüssigem Design ist. In den zwölf Monaten seit seiner Markteinführung hat sich dieser Wagen zu einem der am schnellsten verkauften Produkte in der Geschichte der Marke entwickelt und wurde weltweit mehr als 3500 Mal in Auftrag gegeben. Die Kunden können jede der 44000 „ready-to-wear“-Farben der Marke wählen oder ihren eigenen, ganz individuellen Farbton nach Maß kreieren. Die überwältigende Mehrheit der Frauen und Männer, die diesen dunkleren Ausdruck des Ghost wünschten, wählten jedoch das charakteristische Schwarz. Um das dunkelste Schwarz der Automobilindustrie zu erzeugen, werden 45 kg Lack

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zerstäubt und auf eine elektrostatisch aufgeladene Karosserie in Weiß aufgetragen, bevor sie im Ofen getrocknet wird. Anschließend erhält das Auto zwei Schichten Klarlack, bevor es von einem vierköpfigen Team von Hand poliert wird, um das für die Marke typische Hochglanz-Piano-Finish zu erhalten. Dieser Vorgang, der zwischen drei und fünf Stunden dauert, ist in der Massenpro duktion völlig unbekannt und erzeugt eine Intensität, die in der Automobilindustrie unerreicht ist. Diese tiefe Dunkelheit dient den Kunden als perfekte Leinwand für eine kontrastreiche, handbemalte Coachline, die wesentlich zur Black Badge-Ästhetik beigetragen hat, die diese lebendige Rolls-Royce-Familie charakterisiert. Das Exterieur wird durch einen 21-Zoll-Komposit-Radsatz von Bespoke abgerundet. Der im Black Badge-Hausstil entworfene und dem Black Badge Ghost vorbehaltene Radsatz besteht aus 22 Lagen Kohlefaser, die auf drei Achsen verlegt und dann an den Außenkanten der Felge auf sich selbst zurückgefaltet werden, so dass insgesamt 44 Lagen Kohlefaser für eine höhere Festigkeit entstehen. Die Nabe aus 3D-geschmiedetem Aluminium ist mit Befestigungselementen aus Titan in Luft- und Raumfahrtqualität mit der Felge verbunden und mit der markentypischen Floating Hubcap versehen, die dafür sorgt, dass das Doppel-R-Monogramm immer aufrecht bleibt. Hochwertige, luxuriöse Materialien wurden sorgfältig entwickelt und verarbeitet, um ein einzigartiges Ambiente im Innenraum zu schaffen. In diesem Sinne haben die Handwerker der Marke ein komplexes, aber subtiles Geflecht mit einem tiefen Rautenmuster aus Karbon- und Metallfasern kreiert. Mehrere Holzschichten werden auf die Trägermaterialien der Innenausstattung gepresst, wobei schwarzes Bolivar-Furnier für die oberste Basisschicht verwendet wird. Dieses bildet eine dunkle Grundlage für die darauf folgenden Schichten aus technischen Fasern. Blätter aus harzbeschichtetem Karbon und kontrastierende metallbeschichtete Fäden, die in einem Rautenmuster verlegt sind, werden von Hand in perfekter Ausrichtung auf die Bauteile aufgebracht, wodurch ein dreidimensionaler Effekt entsteht. Um dieses außergewöhn liche Furnier zu sichern, wird jedes Bauteil eine Stunde lang unter Druck bei 100 °C gehärtet. Anschließend wird es sandgestrahlt, um eine kodierte Oberfläche für sechs Lackschichten zu schaffen, die von Hand geschliffen und poliert wird, bevor sie in das Fahrzeug eingebaut wird. Die Ästheten des Designteams der Marke haben sich dafür entschieden, das Noir-Ambiente des Black Badge Ghost noch weiter zu verstärken, indem sie die glänzenden Elemente zurückhaltend gestalteten. Die Einfassungen der Lüftungsschlitze auf dem Armaturenbrett und im Fond wurden durch physikalische Abscheidung aus der Gasphase abgedunkelt, eine der wenigen Methoden zur Einfärbung von Metall, die sicherstellt, dass die Teile im Laufe der Zeit oder bei wiederholtem Gebrauch nicht ausbleichen oder anlaufen. Black Badge ist nicht nur reine Ästhetik – es ist ein Gesamtkunstwerk aus Design, Performance und Engineering. Der Black Badge Ghost kann ab sofort in Auftrag gegeben werden. ■

Der neue Ghost ist nicht nur der technologisch fortschrittlichste, sondern auch der ästhetisch reinste Rolls-Royce aller Zeiten.

▹ www.rolls-roycemotorcars.com

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Mangusta GranSport 45

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E N G L I S H

used: from the bathing platform to the contours

rich and embellish the marble in the service are-

of the transom door, the gangways and stairs to

as. The parquet, which revisits the light tones, is

the flybridge and the panelling of the outside

skilfully combined with the other materials, from

steering position. For the first time in the history

the ceilings to the unusual back-lacquered glass

of the brand, Ferretti Yachts 1 000 uses carbon

tops of the furniture, giving the environment a

fiber extensively on various parts of the structure

relaxed, soft and elegant tone. On board there is a

and the hard top.

perfect balance between materials, with fine up-

The interior design is elegant and modern while

holstery and fabrics that give a pleasant feeling of

respecting the boat building tradition embedded

softness, warmth and comfort, contrasting with

in the DNA of Ferretti Yachts. The versatility of the

the shine of marble and glass.

interior is reflected in a layout that gives the own-

Particular attention was paid to the all-new light-

er the opportunity to create the own individual

ing design during the design process, using

living experience on board. The relationship with

round headlights throughout the boat for the

the surroundings is enhanced by large floor-to-

optimal performance and minimal size.

Functionality and short distances are still

ceiling windows that enhance the sense of con-

All technical features are designed to be hidden

trumps, the aft deck and the flybridge are directly

tact with the water and allow natural light to flood

by architectural details. One of many examples is

connected to the forecastle. The available space,

in, while the free-standing furniture conveys a

the new Garvan audio system, which consists of

which was created in cooperation with the interi-

sense of lightness and the contours of the geo-

small speakers seamlessly integrated into the

or experts from „Ideaitalia", is indeed a state-

metric details have a unique style. Walnut wood is

ceiling, delivering high quality sound.

ment. The exterior styling continues the design

used in different ways in the yacht’s interiors:

The Ferretti Yachts 1000 extends over two decks

philosophy introduced with the last models in the

flaming and bold for the furniture, striped and

with every comfort and can accommodate up to

range: sporty lines dominate a profile with new

softer for the walls and ribbed for special accents.

10 guests in five cabins: the owner’s suite on the

glass sidewalls aft and midships. Teak is widely

The special ribbing technique is also used to en-

main deck and four guest cabins on the lower

NO DREAM IS TOO BIG

FERRETTI YACHTS 1 000 Big, bigger, … Ferretti 1 000. With a length of 30 metres (100 feet) the Italian luxury shipyard Ferretti presents its largest yacht ever built. The new model, a real wide-hull ship, for which two different Interior and space concepts are available, raises claiming to offer as much space on the sea as a villa on land.

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deck. The headroom in the area of the main and

holstered in Cattelan leather and a large dining

Two stairs lead to the 55 square meter flybridge

lower deck is more than two meters.

table, crafted from the same wood as the chairs

and from there to the foredeck area, so that its

The aft deck offers forty square metres of living

and featuring sculptural butterfly legs made to

privacy is guaranteed. The cockpit also provides

space at the level of a superyacht. It is a beach

the owner’s specifications.

access to the main deck side walkways leading to

club in the truest sense of the word, where direct

The owner's suite is entered from the bow and

the saloon and from there to the raised helm sta-

access to the bathing platform from the cockpit

has a spacious walk-in closet with a small sofa. All

tion and flybridge, making it easier for the owner,

creates an outdoor wellness area in contact with

of the furniture is custom-made with contrasting,

guests and crew to move independently around

the water: a new place of adventure and fun. A

light-colored leather covers. The double bed has a

the yacht.

revolutionary concept makes it easy to exit the

sepia colored nubuck base that integrates LED

The helm station on the flybridge has two Poltro-

water when the bathing platform is lowered by

lights that create an unusual indirect light effect.

na Frau power pilot seats and two co-pilot seats

opening three steps on either side of the platform

Gentili Mosconi cream bedding is personalized

on the opposite side. The dining area, under the

when lowered, thus continuing the stairway down

for Ferretti Yachts. The TV is hidden behind the

Nero Elena hard top, is furnished with an Eden

from the cockpit. This design, entirely developed

mirrored wall opposite the bed. A Minotti arm-

model Roda sofa in teak, metal and fabric, spe-

by the technical department, is a patent of the

chair at the marble vanity with drawer completes

cially made for Ferretti Yachts, and two tables that

Ferretti Group. Under the side steps leading to

the furnishings. The lavish bathroom is the epito-

lead to a large dining table with steel base and

the cockpit there is another access to the garage.

me of artistry and beauty. It skilfully combines

natural teak top can be assembled with steel in-

This solution provides a convenient way to access

marble and wood and is entered from the suite

serts and the Ferretti Yachts logo. On the oppo-

the garage without having to use the main door.

through two smoked glass doors. The suite's par-

site side is a large Corian-topped double bar with

The garage has space for a Williams Dieseljet 445

quet floor flows seamlessly into the bathroom,

built-in sink, optional grill and fridge and storage

tender, a three seater jet ski and even two seabobs

where two marble sinks are fully integrated into

space. The division of the rear area, which is not

and can also be accessed via an independent en-

one unit. On the right is a large shower with a

covered by the hardtop, offers plenty of scope for

trance on the starboard side.

bench fitted with a marble top, while on the right

individual design. From the cockpit two symmet-

The entrance to the main deck living area shows

are the sanitary blocks.

rical aft stairs lead to the flybridge. The spacious

the use of the two contrasting wood species used

The architectural design of the parquet staircase

bow area is symmetrically furnished with sofas

throughout the boat. The play with the contrasts

connecting the main deck with the lower deck.

and dinettes, which can also be converted into a

between warm tones and lighter, more delicate

From here you have access to four double cabins.

generous sun lounger by connecting the two op-

nuances can also be found in the furniture. All

They all have their own bathroom and are the

posite tables to the sofas and covering them with

same size. The two forward cabins can be config-

matching cushions. The Ferretti Yachts 1 000 is

corner sofa, model Alexander, upholstered in ecru

ured either with two double beds or with four sin-

fabric, a low table, model Side, covered in leather

gle beds that can be separated: this double con-

power of 2638 mhp. The cruising speed is hereby

and a Zebrino marble top embedded in the struc-

figuration offers maximum functionality to meet

24 knots, maximum speed is 28 knots. Of course

ture, and a velvet armchair, model Tape. The liv-

the needs of each owner. With their balance of

the new Ferretti flagship can also be equipped

ing area is completed by a 75” television resting

materials, colors and decoration, the cabins follow

with the proven gyroscopic stabilization system,

on a glass support. The dining area, designed to

the same concept as the main deck. Like the own-

which is a particularly quiet and comfortable an-

seat ten guests, consists of ten Magda chairs up-

er's suite, they are all equipped with a mirror TV.

choring guaranteed. ■ ▹ www.ferretti-yachts.com

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E N G L I S H E X P E R I E N C E T H E VA S T N E S S OF THE SEA ON BOARD

After a swim in the sea, they can cool off under

to create an elegant interior. The interior design

the oversized "rain shower" before relaxing on

combines traditional elegance with contempo-

SUNSEEKER OCEAN 90

the new transformative X-TEND™ sun loungers.

rary updates. The layering of structural elements

The adjacent hydraulic swim platform provides

and the mix of furniture and fabrics appear time-

ample space to accommodate and launch a jet

less with a modern twist that exudes understated

ski, a Williams 460 SportJet and two SeaBobs,

simplicity and sophistication.

housed in dedicated self-draining lockers. The

The main salon measures a remarkable 8.8 me-

flybridge is also a whopping 25 percent larger

tres in length and 5.6 metres in width, with space

than comparable yachts and owners can choose

for sumptuous modular lounge seating and a

an infinity spa pool and sideboard with a second

chaise longue to port. Floor-to-ceiling windows

integrated grill as an option. A wet bar with stain-

flood the living area with natural daylight, com-

less steel sink, drawer refrigerators, ice maker

plemented by sliding portside doors when re-

and glass bar top is also available to make the

quired. A dedicated dining area for eight can be

most of this popular lounge area. The carbon fib-

positioned to port or starboard, while a modern

er hardtop with a full-width retractable canopy

apartment-style bow galley with partitions pro-

provides shade for an exceptionally generous

vides ample space and direct access to the side

The spacious beach club measuring over 6 by 4

seating and dining area that can be individually

deck for the crew. The Sunseeker Ocean 45 is

metres is perfect for family and friends to gather

configured or left open depending on the owner's

near the water and perhaps use the built-in BBQ.

exact requirements. The unique main deck, pent-

can reach a cruising speed of 26 knots. At an aver-

The Bezenzoni "Ladder Gangway" allows guests

house-style saloon and luxurious cabins offer a

age speed of 12 knots, the range is 1,800 nautical

to effortlessly access the versatile water toys.

novel design direction and a choice of materials

miles. ■ ▹ www.sunseeker.de

The new Sunseeker 90 Ocean sets new standards and presents itself as a spectacular yacht that offers an impressive amount of space. Compared to other 90 ft yachts, it offers almost a third more deck space. This has been achieved not only thanks to the considerable width of the yacht, but also thanks to the upright bow, which brings the interior volume forward.

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SUCCESSFUL SYMBIOSIS OF BEAUTY AND PERFORMANCE

neering that will amaze you. The significant exte-

and preferences of the owners down to the last

rior lines of the Mangusta GranSport 45 were de-

detail. It requires the utmost attention to even the

MANGUSTA GRANSPORT 45

signed by Alberto Mancini. The magnificent pro-

smallest details in order to create an optimal

file of the yacht is characterized by its modern and

home on the water. The interior specialists at

timeless design. As with every Mangusta yacht,

Mangusta select only the best materials and the

the exterior and interior spaces are well balanced

most skilled craftsmen ensure that every interior

and connected to optimize the intense lifestyle

design is absolutely unique.

concept that offers the luxury of living on board.

The spacious main saloon on the Mangusta

Mancini loves the challenge of pushing the limits

GranSport 45 has floor-to-ceiling windows and

With its aggressive styling and exhilarating speed, the all-aluminum range Mangusta GranSport represents the perfect fusion of high performance and long range. The Yacht is able to cover large distances quickly and comfortably ‒ and to enjoy the time on board to the fullest. Mangusta yachts are handcrafted with the utmost care, they have always been synonymous with beauty and power.

when it comes to styling. “It’s a designer’s dream

three large sliding doors ‒ a classic one at the rear

because the size also makes the yacht slim,” says

and two on the side, through which daylight

the star designer. “What I had in mind was a

floods the room. The protagonist of the lounge is

sword. I tried to find a balance between sporty

the Cestone design sofa by Flexform, here in a

and elegant and I wanted to integrate the Man-

spacious composition and combined with the

gusta feeling into a yacht with a raised pilothouse

Bangkok upholstered stool. A smart interior and

[RPH]. I think it's one of the longest RPHs ever

exterior layout determines both the comfort of

built.” There was a concern that expanding an

the passengers on board and the efficient opera-

When anchored or in port, the owner and

RPH design to this extent would make the yacht

tion of the ship. Mangusta defines the general

the guests have many options for outdoor relaxa-

too streamlined and low. “The wheelhouse is very

standard arrangement in order to ensure the

tion: an extra-large beach club, a Jacuzzi with a

sloping, but when you get in and sit down, it feels

maximum enjoyment of the guests and the right

waterfall, and a signature upper deck where they

like a Lamborghini.” This immediately convinced

separation of the areas for the crew. Thanks to the

can socialize and enjoy life to the max. It is not

the first owner who was looking for a sporty yacht.

impressive use of glass, its interior is bright and

just a boat – it is a masterful blend of art and engi-

Each Mangusta interior is tailored to the tastes

catches the sun’s rays throughout the day.

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The master cabin on the main deck runs the full

enjoy the selection of water toys and equipment

The Mangusta GranSport 45 features zero speed

width of the ship and features a private balcony,

out on the water. The luxurious hot tub and infin-

and ride stabilizers for ultimate guest comfort. It

an ideal spot for private breakfasts or a retreat

ity pool, as well as sun pads and seating, are lo-

can reach a top speed of 27 knots and has a range

away from the main social areas. The four other

cated on the foredeck.

of 3,500 nautical miles. The shallow draft makes it

cabins on board are all equipped with the modern

Outdoor social areas include the huge flydeck

suitable for cruising around the world and perfect

amenities guests need and include flexible ar-

with sunpads for lounging during the day, casual

for visiting destinations like the Bahamas. It can

rangement for children in bunk beds. Stepping

seating, a wet bar and a formal dining area for the

accommodate a crew of seven. ■

outside, one of its nicest features is the massive

evenings. The aft deck features a large semicircle

75 square meter beach club. Here you can relax in

of chairs and sofas and is the perfect spot for an

the sun while watching the other guests who

evening cocktail with stunning panoramic views.

▹ www.mangustayachts.com

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E N G L I S H DESIGN, TECHNOLOGY AND LIGHTNINGFA S T P E R F O R M A N C E

tion; the technology, with the introduction of an

content and highly technical, with unparalleled

integrated navigation and control interface, steer-

performance.

PERSHING 7X

by-wire controls and latest generation propulsion

The exterior design, which has always been sporty

systems offer the owner considerable sailing ver-

and sleek, adds an important aesthetic innova-

satility; the unrivalled performance is the result

tion to Pershing's signature style features, which

not only of the efficiency of the hull propulsion

include the impressive side wings: On the two

systems, but also of the use of ultra-light materi-

outer bulwarks, exactly where the wings sit, the

als ‒ including carbon fibre ‒ and other cutting-

vents are housed in two openings in the fuselage

edge solutions that allow the yachts to achieve

body that widen to form two lateral muscles,

peak performance and reduce consumption, but

sporty features that strongly recall the style of rac-

Pershing’s unstoppable wave of innovation

also increase volume and comfort on board.

ing cars. The exterior areas stand out both visual-

continues to produce exceptional yachts that set

Carbon fibre dominates the project philosophy

ly and functionally. The central garage at the stern

new standards. In recent years, the Mondolfo

and is the main construction material. But the

provides space for a Williams 345 Sportjet dinghy,

shipyard has been the main player in an incredi-

Pershing 7X goes further, striving for more light-

while the hydraulically operated platform typical

ble design evolution that has led to the develop-

ness through the interior, the furniture materials,

of Pershing models facilitates launching. Above,

ment of Generation X, a model range that focuses

the use of light alloys and the installation of lithi-

a sundeck provides seating for up to four people,

on four fundamental pillars: Design, Technology,

um batteries instead of conventional batteries.

while the forward area is equipped with a large

Performance and the use of ultra-light materials.

Thanks to these solutions, a displacement of only

seat. The cockpit is equipped with an L-shaped

The design by Fulvio De Simoni is unique and

35 tonnes has been achieved, resulting in a sig-

sofa with table.

unmistakable: the sporty, bold and sleek lines

nificant reduction in consumption compared to

The outdoor areas of this model are particularly

characterise the entire range with solutions that

previous models at the same speeds. Pershing

impressive: the front area has a chaise longue

stand out for aesthetic and architectural innova-

thus offers the market a yacht that is both rich in

with a view of the sea and a large sun deck con-

The new star of the Generation X series combines all the typical features of the Pershing in a perfectly light and compact form.

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cealing a large umbrella of the same size. The

can now be opened fully inwards, flooding the

and beige, combined with lighter and darker

optimisation of the space allows the owner to

spaces with air and natural light and giving the

shades. The main material is a light, striped wal-

move around comfortably on board: The side

feeling of having a real window in the cabin.

nut. In the lounge, the lead-coloured Dedar fab-

gangways are wide enough to allow safe access to

There are three cabins: the owner's suite in the

rics of the sofa and chaise longue follow the col-

the forward area, and the passageway under the

centre of the yacht, which has been completely

our lines of the helm seats, the leather of the fur-

wing is equally generous given the yacht's size. All

redesigned: It is arranged lengthwise, lit by the

niture surfaces, the satin steel of the handles and

exterior areas can be protected by sun canopies.

new rectangular portholes with steel frames and

the dark-stained parquet flooring. In contrast, we

The main deck offers a 360 degree view of the sea

offers a cosy atmosphere.

find lighter tones in the Pellini Nautica curtains

thanks to the large side windows and glass roof

The VIP suite is located at the very front and offers

and the nubuck deckhead. The designs and col-

which, together with the fully retractable glass

freedom of movement around the three sides of

our tones of the main deck are echoed on the

door leading to the saloon, ensure visual continu-

the double bed. The starboard guest suite has

lower deck and complemented by furnishing ac-

ity between the interior and exterior areas.

twin beds. All cabins have en-suite bathrooms

cessories such as the Armani Casa bedspreads

The flows are well distributed: In the helm station

with separate showers. The guest cabin bath-

and Casamance cushions.

to starboard, on the left, there is a large L-shaped

room also serves as a day toilet.

The Pershing 7X is equipped with two MAN V12

sofa surrounding a table that can be extended to

The interior is characterised by smooth surfaces.

diesel engines, each rated at 1800 hp, combined

accommodate up to eight people, and opposite is

The rooms are inviting, simple and stylish at the

with a Top System P85X surface propulsion sys-

a wardrobe with a retractable TV. By raising or

same time, with harmonious balance and func-

tem with surface propellers.

lowering the table, the dinette can be transformed

tionality. The room layout is based on a range of

Performance is at the top of the class, with the

into a dining or coffee area.

variations of light materials. Small dark accents

yacht reaching a top speed of 50 knots and a

An important new style feature was introduced

underline the design of the leather upholstery,

cruising speed of 42 knots with a maximum range

for the first time on the Pershing 7X: new port-

frame the windows and create geometric shapes.

of 300 nautical miles. ■

holes in the cabins that no longer have the typical

The décor is dominated by square and angled

elliptical shape, but give way to much larger

lines and three-dimensional patterns on the

square and rectangular shapes. The portholes

walls. The colours include various shades of grey

▹ Italian Yacht Centre AG, Pershing Kiosk Hotel SteffaniSonnenplatz CH-7500 St Moritz, www.iyc-yachts.com

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Produktion Claudia Schwarz, Diana Wilking Übersetzung Twigg’s Translations Zetel-Neuenburg Sekretariat Sabine Herder, Katrin Baumgart Vertrieb Stephan Klocke Vertrieb/ Handel

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