

Kesla ist ein Experte im Bereich der modernen Ausrüstung für Traktoren. Mit unserer jahrzehntelangen praktischen Erfahrung und mit innovativen Traktorlösungen garantieren wir, die besten und benutzerfreundlichsten Werkzeuge für die Arbeiten im Wald bis zum Bauernhof und Arbeiten in der Unterhaltung und im Lohn und allem darüber hinaus. Keine Kompromisse hinsichtlich der Verantwortung.
Forstanhänger der Serie KESLA 144 haben eine Nettotragfähigkeit von 14 t. Sie sind für schwere Auftragsarbeiten geeignet. Um seine Vielseitigkeit zu erhöhen, kann der Anhänger mit der KESLA forestCOMBI Bioenergieplattform ausgestattet werden. Das gleiche Anhänger-Fahrgestell wird auch für Sonder-Produkte, wie beispielsweise den Feuerlöschanhänger eingesetzt. Eine Ladefläche für Forstmaschinen steht ebenfalls zur Verfügung. Der Basisanhänger wird vollständig als Option für Rollenantrieb geliefert und kann komplett mit Rollen- oder Schiffsantrieb bestellt werden.
Maximaler
Maximal
Passender
1-Schienen-Rahmen mit Schwerlast-Bogie-Rahmen.
• Niedrige Masse im Verhältnis zur Tragfähigkeit.
• Serviceklappe für einfachen Zugang zu den hydraulischen Anhängerkomponenten.
• Geeignet für Schwerlast-Halterungen, z. B. für den KESLA 600T Ladekran bis 10,50 m.
• Der vielseitig einsetzbare Rahmen ermöglicht Optionen wie die Bioenergieplattform oder den Feuerlöschanhänger.
Starke Bogie-Arme für das bessere Beseitigen von Hindernissen und radspezifische Bogiearm-Abmessungen.
• Starke Radnaben für eine starke Tragfähigkeit.
• Die Bogiearme der Version H sind betriebsbereit.
• Robuste Antriebsrollen in der HD-Version mit gut geschützter Hydraulik.
Erhältlich mit hydraulischen oder pneumatischen Scheibenbremsen (2/4 Räder).
• Die einzige in ihrer Größenklasse mit einer Bremsausrüstung, die die EU-Typengenehmigung 167/2013 erfüllt.
• Deichseloptionen reichen von der traditionellen Abschleppöse bis hin zur Kugelkupplung.
• In der Größenklasse führende 3,20 m2 Windschutzscheibe serienmäßig, Volumen 10,30 Raummeter.
• Serienmäßige Laderaumlänge von 4,80 m mit Vordersieb und Rahmenverlängerung.
• Äußerst flexibler Laderaum in Abhängigkeit vom abzufahrenden Holz.
• Die vielseitigsten Laderaumausrüstungsoptionen in dieser Größenklasse.
• Die Version ND wird in den Bogieoptionen 2WD und 4WD geliefert.
• Lenkdeichsel, Deichsellenkzylinder, Radnaben und Bogiearme sind alle leicht schmierbar.
• Die Schmierstellen sind gegen Stöße u. ä. geschützt. Die großen Lagerflächen widerstehen sogar anspruchsvollsten Bedingungen. Gut geschützte und wartungsfreundliche Hydraulik. Die Hydraulikleitung verfügt über mehrere Abschnittswechsel. Geräumige Werkzeugkisten als Option.
• Erhältlich in drei Laderaumoptionen für Holz: Bioenergieplatten, traditionelle Rungen und Plattenrungen.
• Umfangreiche LED-Arbeitsbeleuchtungsoptionen.
• Qualitativ hochwertige Reifenoptionen, verstärkte Kränze und verdeckte Ventile.
• Robuster Rahmenbalken 200 mm x 200 mm aus hochbelastbarem Stahl. Der KESLA 144 Anhänger wurde unter Beachtung äußerst schwerer militärischer sowie professioneller Holzernte- und Brandbekämpfungseinsatzmöglichkeiten entwickelt.
• Unsere Anhänger werden mit drei (3) Jahren Garantie auf den Rahmen geliefert.
KESLA proTRACTION für eine intelligente Schiffsantriebssteuerung
Das intelligente KESLA proTRACTION Antriebssteuerungssystem ist gut für Schiffsantriebe geeignet. Das Steuerungssystem kann als Teil des KESLA proC Ladekran-Steuerungssystems montiert werden. Dieselben Joysticks werden für die Steuerung des Antriebs und des Ladekrans eingesetzt. Das System passt die Zugkraft entsprechend der Drehzahl und der Fahrtrichtungautomatisch an.
Bioenergieplatten sind ein ausgezeichnetes Zubehör für Anhänger für erhöhte Energieholz-Transportbedürfnisse.
Die Platten können mit dem Ladekran installiert und entfernt werden.
KESLA 144 Anhänger können auch mit Plattenrungen ausgestattet werden, die typischerweise auf Transportkranen zu sehen sind. Die Rungen sind äußerst robust und langlebig, was die Trennung von verschiedenen Holzarten ermöglicht.
Die KESLA 144 Anhänger sind für schwere Arbeiten ausgelegt, was sich auch in den Anhänger-Reifenoptionen widerspiegelt. Die maximal empfohlene Reifengröße ist 600/50 x 22,5”. Wir verwenden die hochqualitativen Alliance und Nokian Forestry King Nordman Reifen.
Für die bestmögliche Leistung auf unserem 4WD 144 Anhänger mit Schiffsantrieb empfehlen wir LS-Hydraulik mit einer Leistung von 120 l/ min und 230 bar.