3 minute read

Auto- ja teollisuusnosturit -liiketoiminta

Auto- ja teollisuusnosturit-liiketoiminnan tuotteita ovat kuorma-autoihin asennettavat puutavaranosturit, kiinteäasenteiset teollisuusnosturit sekä kaupunkiolosuhteissa lastaukseen käytettävät, vakaudenhallintajärjestelmällä varustetut City-nosturit. Autonosturit tulivat Keslan valikoimaan vuonna 1988 yrityksen ostettua Foresteri Oy:n osake-enemmistön.

KESLA-autonosturit tehdään kovaan käyttöön ääriolosuhteissa. Nosturit ovat liikkeiltään ripeitä, ohjausjärjestelmä on edistyksellinen ja nosturin käyttömukavuuteen panostetaan. KESLA on puutavara-autonostureiden markkinajohtaja Suomessa ja vahvoja maantieteellisiä markkinoitamme ovat Venäjä ja Euroopan maat. Kasvua haemme erityisesti Skandinavian markkinoilta sekä kierrätysnosturimarkkinoilta.

Puutavaranosturit asennetaan kuorma-autoon puunlastausta varten. Osa malleista sopii myös hakkurin syöttöön.

Teollisuusnosturit asennetaan yleensä kiinteästi tuotantolaitokseen, jossa niillä käsitellään yleisimmiten puuta.

City-nosturit on varustettu KESLA proSTABILITY-vakaudenhallinnalla, mikä mahdollistaa niiden turvallisen käytön myös kaupunkiolosuhteissa esimerkiksi kierrätyksessä.

AUTO- JA TEOLLISUUSNOSTURIT 2021 - ENNÄTYSTILAUSKANTA

Vuonna 2021 Autonosturit-liiketoiminnan liikevaihto nousi 22 % ja saatujen tilausten määrä yli kolminkertaistui vertailuvuodesta. 12 kuukauden saatujen tilausten kertymä nousi ennätyksellisen suureksi ollen 46 miljoonaa vuoden 2021 lopussa.

Asiakassegmentit KESLA-nostureilla on pitkäaikainen, vankka käyttäjäkunta. Nosturit on suunniteltu ja tehty pohjoisen vaativiin olosuhteisiin. Raaka-aineet ja komponentit ovat laadukkaita ja säänkestäviä. Nostureiden käyttö on yleensä vuorokauden ympäri tapahtuvaa, joten kestävyys on avainasemassa. Teollisuudessa KESLA-nosturit ovat osana tehtaan tuotantoketjua.

Uusi KESLA 2217Z oli esillä pitkästä aikaa ensimmäisillä messuilla, Power Truck Show’ssa.

Myyntiverkosto

KESLA-nostureita viedään ympäri maapalloa reiluun kahteenkymmeneen maahan. Keslalla on oma myyntiyhtiö Saksassa. Saksan ulkopuolella Kesla toimii suoraan pitkäaikaisten jälleenmyyjäkumppaneiden kautta. Vuonna 2021 kasvu oli erityisen vahvaa Venäjällä, jossa metsäalan suuret tehdasinvestoinnit puun käytön tehostamishankkeineen vauhdittivat kasvua. Muutokset jälleenmyyjäverkostossa vuoden aikana olivat marginaalisia.

Markkinointi

Vuoden 2021 aikana Keslan nosturiliiketoiminta suuntasi markkinointitoimenpiteitään entistä vahvemmin digipuolelle niin videotuotannon kuin digimainonnan keinoin. Autonostureita päästiin esittelemään myös useammilla messuilla. Kotimassa Power Truck Show’ssa ja Proforest-messuilla ja Ruotsissa Mittia Skogstransport -messuilla. Valtaosa jälleenmyyjien omista messuista siirtyi tai peruuntui. Loppusyksyn ajan asiakassuhteita pystyttiin hoitamaan osin myös paikan päällä.

Jälkimarkkinointi

Jälkimarkkinointiverkosto kasvoi Suomessa, kun sopimukset solmittiin Haittamäki Oy:n ja Esscrane Oy:n kanssa. Ruotsissa jälkimarkkinointiyhteistyön Keski-Ruotsissa aloitti Kurts Traktor.

Auto- ja teollisuusnostureiden jälkimarkkinointi kärsi muiden toimintojen tavoin pandemiatilanteen aiheuttamista matkustusrajoituksista ja tilannetta helpotettiin vahvalla etätuella. Loppuvuotta kohden matkustaminen helpottui varovaisesti, mikä mahdollisti asiakkaiden tukemisen osin myös paikan päällä.

Tuotekehitys

Vuoden alkupuolella nosturiliiketoiminta toi markkinoille KESLA Quick -ohjaustavan pikavaihtojärjestelmän. Järjestelmä mahdollistaa ohjaustavan vaihdon muutamassa minuutissa neljän ohjaustavan välillä. Toukokuun lopussa markkinoille tuotiin uudet 22Z-sarjan nosturit 12-, 14- ja 17-tonnimetrin luokissa. KESLA Z3 City - eli jatkeellisella nostopuomilla varustettu kierrätysnosturi otettiin koemarkkinointiin Ranskassa. Nosturi tulee virallisesti myyntiin vuonna 2022. Myös ensimmäiset kärkiohjatut nosturit toimitettiin kahdelle oppilaitokselle eli SAK- KY:lle ja YSAO:lle pilottikäyttöön. Kärkiohjaus lanseerataan loppuvuodesta 2022.

Tuotanto

Auto- ja teollisuusnosturit valmistetaan Keslan Joensuun tuotantolaitoksessa. Pandemian mukanaan tuoma komponenttipula ja ennätykselliseksi kasvanut tilauskanta lisäsivät tuotantopainetta. Osittaista helpotusta saatiin lisärekrytoinneilla. Vuoden aikana tuotantoa uudelleenjärjesteltiin NOSTE-hankkeeseen liittyen. Nämä muutokset ajoittuivat loppuvuodelle 2021 sekä vuoden 2022 alkupuoliskolle.

Ensi vuoden näkymät

Autonostureiden tilauskanta vuoden lopulla on ennätystasolla ja vuoden 2022 tuotantokapasiteetti on myyty loppuun. Haasteena onkin myydä vuotta 2023.

KESLA CTL-nostureiden suosikkimalli kotimaassa on KESLA 2112 -nosturi.

This article is from: