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STAFF Porsche Latin America Presidente › Matthias Brück Marketing › Sebastian Hoelzel Prensa & RRPP › Antonella Demasi Porsche Cono Sur Argentina & Uruguay Presidente › Hugo Pulenta Gerente General › Gustavo Gioia Marketing & Comunicaciones › Guido Lombardi EDICIÓN Y PRODUCCIÓN INTEGRAL. Keep Rolling DIRECCIÓN GENERAL › Francisco J. Miranda-César francisco@keeprolling.com.ar DIRECCIÓN EDITORIAL › Jimena Leiguarda jimena@keeprolling.com.ar EDICIÓN › Florencia Otero florencia@keeprolling.com.ar PRODUCCIÓN Y REDACCIÓN › Mariana Meggiolaro mariana@keeprolling.com.ar › Rosario Oyhanarte rosario@keeprolling.com.ar DIRECCIÓN DE ARTE › Sofía Taboada staboada@keeprolling.com.ar DISEÑO › Mariano Viegas Gago mariano@keeprolling.com.ar COMERCIALIZACIÓN › Nicolás Pompilio nicolas@keeprolling.com.ar comercial@keeprolling.com.ar MARKETING › Sofía Suárez sofia@keeprolling.com.ar › Luciano Stella luciano@keeprolling.com.ar COLABORACIONES › Sabrina Casnicu FOTOGRAFÍA › Joakin Fargas Áxel Alexander Jorge Amado Group AGRADECIMIENTOS › Florencia Fabiano, Mora Baldo, Pink models Management, María Belén Aragone, Hernán y Sebastián Angel, Ale Basile, Ezequiel Saorín, Fernando Farré, Jennifer Lara, Alfredo Ramos, Patricia Piñeiro, María José Gutiérrez, Omar Librizzi, Massimo Bonfigli, St. Regis, Grupo Mass, Eve joyerías y Sonia Costa

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EDITORIAL

Estimados miembros

de la familia Porsche : Ya pasó el primer cuatrimestre de este 2013 y queremos darles la bienvenida a las ochenta y cinco personas que adquirieron un Porsche en nuestro país. Algunos de ellos renovaron su confianza y amor por la marca; otros, en cambio, se acercaron por primera vez y ya sintieron la excitante experiencia de conducir un Porsche. Sin embargo, esta edición está especialmente dedicada a los primeros quince poseedores de la nueva generación del 911, que aguardaron casi un año para poder probarlo en nuestros caminos. El Panamera GTS es el protagonista de una espectacular producción fotográfica junto a la modelo Florencia Fabiano en la estancia Santa Elena, un paraíso ubicado a 70 km de la capital. El resultado, en la portada de esta edición. En estas páginas, también conoceremos el testimonio de un tradicional cliente de la marca, el sr. Emanuel Moriatis, a quien agradecemos que haya compartido su relación con nosotros. Además, haremos un repaso por la 11° edición del Rally de las Bodegas en Mendoza, un evento que fusiona la pasión por los autos clásicos sport, las rutas del vino con sus modernas e innovadoras bodegas y los más espectaculares paisajes de la Cordillera de Los Andes. Y nos adentramos en el Rally del Oeste, una competencia que recorrerá pueblos del oeste y norte de la Provincia de Buenos Aires, lugares que mantuvieron su identidad a través de los años y se convirtieron en centros de turismo rural donde aún hoy se respira el espíritu del campo argentino. Por último, es un placer para nosotros anunciarles que Porsche estará participando, una vez más, del Salón del Automóvil, en el que se exhibirán con orgullo el Cayenne GTS y el Cayman S, presentado recientemente en el mundo. Están todos invitados a nuestro stand para conocer las novedades que la marca tiene preparadas para este año. Los saludo cordialmente y espero que disfruten de la revista. 18

Hasta la próxima edición, GUSTAVO GIOIA Gerente General Porsche Argentina


CONTENIDO

36

36 la casa del árbol

76 Encuentros Mendoza fue sede de la 11° edición del Rally de las Bodegas, el evento que combina la pasión por los autos clásicos sport con los mejores vinos y paisajes montañosos. Pág. 30.

50 años de 911 Con motivo de su aniversario, repasamos la historia de uno de los modelos Porsche preferidos y el deportivo más exitoso a nivel mundial. Pág. 42.

76 El sueño de Verne

Lienzos de lujo 20

Alejandro Paz es el responsable detrás de Casa Corallo, la residencia ubicada en Guatemala que convive con la naturaleza a un punto tal, que los límites entre una y otra quedan desdibujados.

El Museo del Parco en Portofino presentó junto con Porsche la obra de 12 artistas reconocidos que, inspirados por la velocidad y la potencia, intervinieron los capots de los modelos Cayman, Cayenne y Panamera. Pág. 68.

Relojería Eventos, lanzamientos, presentaciones y más del mundo de la relojería y joyería de alta gama. Pág. 80.

Parmigiani Fleurier volvió a ser la anfitriona del Festival Internacional de Globos Aerostáticos en suiza. Un espectáculo en el aire.


128

128 Rally del Oeste

En abril tuvo lugar la competencia de regularidad que nuclea a los modelos más clásicos de la automotriz alemana. Esta nueva edición fue celebrada en honor a los 50 años del nacimiento del mítico 911.

134 Arquitectura del futuro Porsche Design Tower es el emprendimiento de alta gama que se prevé que estará terminado para 2016. Pág. 90.

El nuevo GT3 En el año del 50° aniversario del 911, se presentó la última versión del modelo en la Exposición Automotriz Internacional de Ginebra con novedades de transmisión, carrocería y chasis, entre otras. Pág. 94.

El zafiro de Tasmania En perfecta armonía con la belleza de su entorno, una visita al hotel boutique Saffire es suficiente para enriquecer el espíritu. Pág. 98.

Barcos Crystal 140´ es el megayate del astillero Benetti en el que la luz es la verdadera protagonista. En juego con las líneas de diseño y los interiores personalizados, logra que los pasajeros se sientan parte del mar. Pág. 116.

134 Encantos del Norte argentino

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Un recorrido en primera persona que retrata la Quebrada de Humahuaca, Purmamarca, el Cerro de los Siete Colores y más. Paisajes y contrastes del Norte.


portada

mÁxima panamera gts

deportividad

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Por Francisco J. Miranda-César

En una soleada mañana otoñal nos dirigimos hacia la Zona Oeste, más

to. Hoy ya es una marca registrada de la casa, y tiene con qué: robusta

precisamente a la localidad de Jauregui, para retratar una de las nove-

y con gran diseño, a su silueta es imposible sacarle los ojos de encima.

dades del mundo Porsche más relevantes de 2013: el Panamera GTS.

Entre sus características técnicas más destacadas se incluye su motor

Este exponente único en la Argentina se presentará de modo oficial en el

de ocho cilindros con potencia máxima de 324 kW (440 CV) que alcan-

Salón del Automóvil de Buenos Aires, que tendrá lugar del 20 al 30 junio

za unos increíbles 288 km/h. Además, cabe destacar su caja PDK de

en el Salón Rojo de La Rural, y será comercializado a fines de este año.

siete velocidades que subraya la deportividad que entrega el modelo.

Para acompañar a semejante máquina hubo que seleccionar con cuida-

Los cambios que presenta en suspensión, interior y estética lo convierte

do a la modelo; por eso, la elegida fue la talentosa y multifacética Flo-

en una versión que sin dudas contará con grandes adeptos.

rencia Fabiano, quien estuvo a la altura de la bestia de cuatro ruedas.

Así, les presentamos al Panamera GTS, que llega para encarnar el sue-

Sin embargo, el Panamera GTS no se dejó opacar. Y es que, el primer

ño del automóvil deportivo… sueño que, a fines de este año, podrá

sedán de la marca no para de crecer y de posicionarse en su segmen-

vivirse a diario.


lifestyle

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3.

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1.

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3.

Medio siglo de historia

Arte al cuello

Rey del neceser

La presentación del Porsche 901 fue un hito

Con una larga tradición en colaboraciones,

Philips creó una innovadora y práctica má-

en la historia de los automóviles. Si bien luego

Louis Vuitton ha hecho de su clásico foulard

quina de afeitar que propone simplificar los

tuvo que cambiar su nombre a 911, nada se

un ícono. Para su colección primavera-verano

rituales del cuidado personal masculino.

interpuso en su camino para convertirse en

2013 la emblemática firma francesa invitó a

Styleshaver tiene un sistema de doble cabe-

un auto deportivo icónico. La familia cumple

tres grandes personalidades del arte callejero

zal que permite recortar, modelar y afeitar,

ahora 50 años y, para celebrarlo, Porsche

a intervenirlo. Foulards D’ Artistes celebra el

todo con este único producto. Además, es

lanzó junto a la editorial teNeues una edición

trabajo del japonés Aiko, los mellizos brasile-

fácil de limpiar por su tecnología 100% resis-

especial con fotografías del famoso René

ños Gustavo y Otavio Pandolfo y el norteame-

tente al agua y su cepillo incluido y, dado su

Staud, quien aplica su inconfundible estilo al

ricano RETNA. El resultado son tres modelos

tamaño y su voltaje universal, es ideal para

lujo sobre ruedas.

distintos imperdibles.

llevar de viaje.


lifestyle

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2.

3.

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1.

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3.

Pro vida

A bordo

La mano mágica

La Organización Panamericana de la Salud ha pu-

El principal propulsor del estilo preppy en la

Los nuevos guantes de golf Bridgestone

blicado un informe que indica que el número de

moda, Tommy Hilfiger, traduce sus diseños a

modelo E Glove están 100% hechos con piel

accidentes de tránsito en América del Sur es cua-

notas olfativas. Freedom es la nueva fragancia

de cabretta, lo cual ofrece suavidad, sí, pero

tro veces mayor que en el norte y que muchos

de la marca que está inspirada en la náutica

también consistencia en el grip. Gracias a las

de ellos están relacionados con la adherencia

y que captura ese sentimiento de libertad

inserciones de malla se favorece la transpira-

de los neumáticos. Consciente de esta realidad,

de todo hombre de mar. La nota principal se

ción y flexibilidad. Además, la exclusiva tec-

Michelin ha utilizado todo su conocimiento para

compone de vegetación bañado, hoja de al-

nología de lengüeta Cross Cut® proporciona

optimizar las propiedades que hacen del nuevo

bahaca, clavos de violeta con enebro y salvia.

un ajuste óptimo. Disponible en tres tamaños

neumático Michelin Primacy 3 un producto que

Un aura especiada y amaderada completa el

diferentes, el guante deleita además con su

ofrece tres veces más seguridad a sus usuarios.

espíritu de este perfume.

excelente relación precio-calidad.


lifestyle

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1.

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3.

Cuna de cámaras

De otra galaxia

El viaje de la onda

Hasselblad, la firma sueca especializada en

En la carrera tecnológica, Samsung toma ven-

Houd Sound nació en Colombia, de la mano

equipos fotográficos, inauguró un centro de

taja con el lanzamiento de una tableta de ocho

de David Sandoval, ingeniero en sonido, y

diseño en Italia, cerca de Venecia. Desde allí

pulgadas. El Galaxy Note 8.0 no sólo tiene una

Gustavo Huertas, diseñador industrial. Desde

saldrán los nuevos modelos de productos

pantalla compacta sino que también asegura

2012 crean novedosos altavoces con dos tipos

con un diseño excepcional e ingeniería de

nuevos niveles de eficiencia multitarea y exce-

distintos de amplificación: una totalmente

avanzada. Lunar es el primero de estos; es una

lente funcionalidad de llamada de voz. Por otra

natural y acústica (y eco-friendly) que mejora la

cámara de última generación, sin espejo y con

parte, incorpora el S Pen inteligente, un lápiz

calidad de sonido del dispositivo móvil al que

objetivos intercambiables. Además, incorpo-

que abre un abanico de posibilidades: desde

se conecte, y otra activa para los tradicionales

ra fibra de carbono, titanio, madera, cuero y

acceder a vistas previas de videos, correos y

componentes de audio. Eso sí, con un diseño

metales preciosos.

citas hasta editar fotografías.

minimalista y supermoderno.


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EVENTOS

Museo itinerante

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Mendoza fue sede de la 11° edición del Rally de las Bodegas, el evento que combina la pasión por los autos clásicos sport con los mejores vinos y paisajes montañosos.

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Una de las novedades fue el Desafío Pulenta State, una prueba sprint con dos autos en simultáneo sobre un circuito de 280 m. La dupla Baccanelli-Gache, a bordo de un Porsche 356 de 1965, resultó la ganadora.

S

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etenta autos, 700 kilómetros, seis bodegas y una copa en

Reflejo de su magnitud es que el Ministerio de Turismo de la Nación la

juego. Estos son los números que hicieron a un evento

declaró de Interés Turístico Nacional, lo mismo hizo la provincia de Men-

deportivo y social exitoso. La 11° edición del Rally de las

doza. Reflejo de su magnitud es también que la Fédération Internationale

Bodegas, organizado por el Club Mendoza Clásicos &

des Véhicules Anciens (FIVA) lo incluyó en su calendario internacional. Por

Sport, reunió del 14 al 16 de marzo a coleccionistas y es-

eso, sólo pueden participar automóviles sport con su pasaporte de homo-

pecialistas de la regularidad de la Argentina y el mundo.

logación FIVA. La variedad de modelos históricos y el perfecto estado en


el que se encuentran también hace al prestigio de este evento. Sin men-

hizo con 19. “Estamos muy contentos. El Porsche es un gran auto, la clave

cionar, claro, el recorrido por los paisajes mendocinos, custodiados por la

de esto es la concentración y un poco de suerte. Ganarle en la final a un

Cordillera de los Andes.

campeón no es poca cosa”, contó el piloto.

Porsche está vinculado a este evento desde el comienzo. A fines de los

Después del Desafío Pulenta State y el cocktail de inauguración, la carava-

años 90 existía un encuentro reservado en exclusiva para unos 30 integran-

na enfiló hacia la ruta marcada a través de las bodegas. La primera etapa

tes del Club de la marca de Stuttgart que por entonces visitaban distintas

sorprendió a los pilotos y a sus acompañantes con frío y con lluvia. Sin

bodegas en Mendoza (hoy la Porsche Wine Lovers Tour). Años después, a

embargo, las condiciones climáticas no fueron un impedimento para reco-

raíz de la demanda de los coleccionistas locales, se creó el Club Clásicos &

rrer los 327 kilómetros establecidos, trayecto que además incluyó nuevas

Sport Mendoza y así comenzó el Rally de las Bodegas.

variantes como PC cortos de escasos segundos y caminos de ripio que

En esta edición, Porsche auspició una de las grandes novedades: el Desafío

pusieron a prueba la habilidad conductiva de los participantes. El Cerro de

Pulenta State, el puntapié inicial de los tres días a pura actividad en torno

la Gloria, Luján de Cuyo, Uspallata, El Perilago y el Cordón del Plata fueron

a los automóviles y los vinos. Se trata de una prueba sprint, de eliminación

algunas de las postales por las que atravesaron los autos, con paradas en

directa, con dos autos en simultáneo sobre un circuito de 280 metros frente

las Bodegas Melipal, Villas del Malbec, Bodega Tapiz y Bodegas Terrazas

a la plaza de la Independencia, bajo la atenta mirada y el aliento del pú-

de los Andes, donde se dio por finalizada la jornada.

blico. Los pilotos debieron completar el trazado en 40 segundos exactos,

En la segunda etapa los participantes completaron un recorrido de 335

midiéndose las penalidades (pisada del preóstato antes o después) a la

kilómetros a través del Cerro de la Gloria, Cacheuta, Ugarteche, Tupun-

milésima de segundo. La dupla Maximiliano Baccanelli-Alejandro Gache, a

gato, Manzano Histórico y Santa María de los Andes. Después de pasar

bordo de un Porsche 356 del año 1965, celebró la victoria luego de haber

por la Bodega Nieto Senetiner, la Bodega Rutini Wines y Casa de Uco,

superado todas las instancias y haberse enfrentado a Juan Tonconogy, tri-

el broche final fue en Villa Rosa Viñedos en cuyos jardines se realizó un

campeón de las 100 Millas Sport, en la gran final. La definición fue más que

concurso de elegancia.

apasionante: Baccanelli penalizó con 9 milésimas, mientras que su rival lo

El Teatro de la Independencia fue el lugar elegido para la entrega de pre-

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En esta edición del Rally de las Bodegas, declarado de Interés Turístico Nacional, no sólo participaron coleccionistas de distintas provincias sino también tripulaciones de Brasil, Uruguay, Chile y Estados Unidos.

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mios al finalizar el día. Y, para comentar entre todos el periplo, brindar por el cierre de esta edición y desear que llegue pronto la próxima, hubo una cena en el Park Hyatt Mendoza. Y así se escribió otro capítulo en esta historia de 11 años. Los participantes guardaron sus relojes y dieron un descanso a sus autos clásicos hasta el próximo evento que los vuelva a reunir: quizás el Rally de la Montaña, quizás las 1000 Millas Sport, con el sueño de algún año convertirse en el ganador de la Triple Corona, máximo premio al que puede aspirar un coleccionista en la Argentina. Más allá de la competencia, las tripulaciones de Brasil, Chile, Uruguay y Estados Unidos se fueron con la sensación de llevarse una porción de tierra argentina. Autos, vinos de alta gama, gastronomía gourmet y exhibiciones de polo a pie de montaña resultó la combinación perfecta para que el Rally de las Bodegas se convirtiera en un atractivo evento deportivo y social del más alto nivel.

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La casa del árbol Alejandro Paz es el responsable detrás de Casa Corallo, ubicada en Guatemala. La residencia convive con la naturaleza a tal punto que los límites entre una y otra quedan desdibujados.

36


arquitectura

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Fotografías Andrés Asturias 



Casa Corallo invita al bosque dentro de sus espacios principales, en los que se pueden tocar las hojas y ramas de los árboles

¿ 38

Quién no soñó con tener una casa en un árbol alguna vez? Sin

boles con el propósito de no derribarlos. La casa presenta desniveles y en su

embargo, son pocos los afortunados que pueden materializar el

mayoría la planta es libre. Cuenta con dos fachadas longitudinales que son

anhelo de todo niño, y algunos lo consiguen recién en la adultez.

principalmente de vidrio, y así logran permeabilidad hacia el exterior para

Tal fue el caso de los propietarios de Casa Corallo. Ubicada en

integrar el adentro con la naturaleza circundante.

Guatemala en un terreno boscoso y de topografía montañosa y quebra-

Algunos de los materiales utilizados fueron vidrio laminado, vidrio templa-

da, la residencia convive con la naturaleza, respeta el bosque circundan-

do, madera tratada, madera tipo manchiche y estructura metálica. Ade-

te y lo integra a su arquitectura.

más, como elemento principal se utilizó el concreto expuesto encofrado

El responsable de este proyecto fue Alejandro Paz. El guatemalteco nació

con maderas rústicas, lo cual generó texturas que dialogan con el bosque

en 1975 y se recibió de arquitecto en la Universidad Francisco Marroquín

local. El uso de todos estos dieron como resultado una volumetría sencilla

en el año 2003. Desde entonces se ha destacado no sólo en el campo de

pero de detalles que son elegantes y cálidos a la vez.

la arquitectura sino del diseño por sus diversos proyectos en Centro Amé-

Dos de los dormitorios están configurados como suites y un tercero

rica, Estados Unidos y su país natal.

es de servicio. La planta baja está organizada exclusivamente en torno

Por otro lado, en el arte se ha caracterizado por su trabajo de corte con-

al dormitorio principal pero también incluye una zona de spa. Todos

ceptual que reflexiona sobre aspectos sociales y políticos de la construc-

los espacios gozan de una vista privilegiada; cualquier mortal sería un

ción identitaria del individuo y de grupos sociales.

afortunado de poder despertarse con semejante espectáculo para los

En el diseño de Casa Corallo, Paz ordenó los espacios alrededor de los ár-

sentidos como telón.


Aunque Casa Corallo se encuentra en la ciudad de Guatemala, no podría estar más lejos de un ambiente urbano. La construcción de la casa se integra con el bosque circundante de un modo literal: en sus espacios principales se pueden tocar las hojas y ramas de algunos árboles que no fueron cortados. Así, no quepan dudas de que el verde es la verdadera vedette de esta residencia vanguardista, que además de marcar hitos en cuanto a su estética franquea el límite entre naturaleza y ciudad. Más información: www.pazarquitectura.com

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Como elemento principal de construcción se utilizó el concreto expuesto encofrado con maderas rústicas

Ficha técnica: Proyecto: Casa Corallo Ubicación: Santa Rosalía, Ciudad de Guatemala Arquitectos: Alejandro Paz – Paz Arquitectura 40

Colaboradores: Axel Mendoza, Gabriel Rodriguez, Alex Titus, Mario Roberto Paz, Claudia Pezarozzi, Wolfgang Schoenbeck Diseño de jardín: Pokorny y Valencia, Arquitectura de Paisaje Construcción: Conarq / Paz Arquitectura Estructura: Consultores Estructurales Superficie del terrero: 1.876 m2 Superficie construida: 747.50 m2 Año del proyecto: 2008
 Año de construcción: 2009-2011


42 Clรกsicos de siempre


50 Years of the Porsche 911 – Tradition: Future

43


Su motor bóxer de seis cilindros entregaba 130 hp y alcanzaba una velocidad máxima de 210 km/h.

Con motivo de su aniversario, repasamos la historia de uno de los modelos Porsche preferidos y el deportivo más exitoso a nivel mundial.

1963

1965

44

El 911 ofrecía mayor espacio interior, más confort al andar y mejor agarre que su predecesor, el 356.


1982

T

50 Years of the Porsche 911 – Tradition: Future

Sus 235 km/h lo convirtieron en el descapotable de producción más rápido de su época.

odo fanático de los autos sabe que, desde su naci-

al afirmar que “el 911 es el único auto que se podría manejar tanto en

miento, el 911 ha sido el núcleo de la marca Porsche.

un safari africano como en Le Mans; en una visita al teatro o en pleno

Lanzado en septiembre de 1962 en el Salón Interna-

tránsito en Nueva York”.

cional del Automóvil de Frankfurt (IAA), es considera-

El 911 siempre se ha distinguido por su tecnología de avanzada. Muchas

do la quintesencia de los autos deportivos y un punto

de sus innovaciones fueron concebidas en la pista de carreras; no en vano,

de referencia insoslayable.

dos tercios de las 30.000 victorias de Porsche pertenecen a este modelo.

Ya se han construido más de 820.000 nueveonces, lo que lo convierte

Después de un preámbulo tal, no sorprende que el 50° aniversario del ícono

en el auto deportivo más exitoso a nivel mundial, que además armoniza

sea el tema central para la marca alemana en 2013. Con motivo de los feste-

contradicciones aparentes como diseño y funcionalidad, tradición e in-

jos habrá una amplia variedad de eventos que ya incluyeron el show “Retro

novación. Ferry Porsche fue quien mejor describió esta excepcionalidad

Classics” en Stuttgart y exhibiciones especiales en el Museo Porsche.

45


1970 1994

Además de su excelente performance, este modelo era especialmente liviano para manejar.

1995 Las cualidades aerodinámicas se reforzaron gracias al diseño de su alerón retractable.

La saga se completó con los modelos Carrera 4, Coupé y Cabriolet, dotados con tracción integral. Pero qué mejor forma de rendir tributo a la leyenda que repasando su his-

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Ferry Porsche fue quien mejor describió la cualidad excepcional del 911 al afirmar que este “es el único auto que se podría manejar tanto en un safari africano como en Le Mans; en una visita al teatro o en pleno tránsito en Nueva York”

toria. A estos fines, hay que remontarse a la primera aparición del modelo, cuando se lo conoció como 901. Sin embargo, luego de que una automotriz francesa alegó tener los derechos del nombre hubo que rebautizarlo con los célebres tres dígitos con los que se lo conoce hoy. Porsche trabajaba en la carrocería desde los años 50, cuando se estableció que el sucesor del 356 contaría con un motor trasero. Finalmente, se decidió que contaría con motor bóxer de seis cilindros que alcanzaba una velocidad máxima de 210 km/h y ofrecía mejor agarre y andar. En 1966 Porsche presentó el 911 S de 160 hp, el primero en incluir ruedas de aluminio forjado de Fuchs, y el 911 Targa hizo su debut a fines de ese mismo año. Con el 911 T y las variantes E y S, la manufactura alemana se convirtió en la primera en cumplir las reglas norteamericanas de controles de emisión. El 911 fue aún más poderoso cuando creció su cilindrada, y dicho incremento hizo que los modelos del 70 alcanzaran niveles más altos de velocidad. Pero los diseñadores también quisieron que fuera más liviano y el Carrera RS 2.7 de 1972 con menos de 1.000 kg de peso continúa siendo el epítome del auto de los sueños. Luego de 10 años de su nacimiento llegó un cambio de look intensivo: el G, producido desde 1973 hasta 1979, cumplía con creces los estándares de las pruebas de choque estadounidenses. Uno de los hitos más importantes de la saga se dio en 1974 con el primer 911 Turbo con un motor de tres litros 260 hp y un alerón trasero enorme. El próximo salto llegó en 1977 con el 911 Turbo 3.3, que con 300 hp se convirtió en el mejor de su clase.


50 Years of the Porsche 911 – Tradition: Future

2006

Este fue el primer vehículo a nafta en incluir turbocompresor de geometría variable.

En 1982 Porsche lanzó el 911 SC Cabriolet, que gracias a su techo aerodi-

tomático de diferencial en frenado (ABD).

námico alcanzaba los mismos niveles de velocidad que la variante Coupé.

El 996 representó un cambio fundamental: el diseño reinterpretó las líneas

Justo cuando los especialistas predecían el fin de una era y a raíz de su

tradicionales del 911 y presentó similitudes con el modelo Boxster. En el

25° aniversario, en 1988 se lanzó el 911 Carrera 4 (964) que presentaba un

interior, la cabina fue renovada con la comodidad como prioridad.

85% de componentes nuevos y un motor bóxer de 3,6 litros que entre-

En 1999 el 911 GT3 se convirtió en uno de los más destacados, mantenien-

gaba 250 hp. El nuevo exponente contaba con ABS, Tiptronic, dirección

do viva la tradición del Carrera RS. El 911 GT2, el primer auto equipado con

asistida, airbags y un chasis rediseñado.

frenos de cerámica como estándar, fue lanzado en el año 2000.

Además de las versiones Carrera Coupé, Cabriolet y Targa, desde 1990 los

Los nuevos Carrera y Carrera S, conocidos como 997, se presentaron en

clientes podían acceder al 964 Turbo. Equipado inicialmente con el motor

2004. El motor bóxer de 3, 6 litros del Carrera entregaba 325 hp mientras que

bóxer de 3,3 litros, en 1992 el Turbo fue potenciado a 3,6 litros.

el nuevo motor de 3,8 litros del Carrera S llegaba a unos increíbles 355 hp.

El Porsche 911 993 fue lanzado en el IAA de 1993. Sus cualidades aerodiná-

En 2006 Porsche introdujo el 911 Turbo, el primer vehículo a nafta en incluir

micas fueron reforzadas con el diseño de su alerón retractable. Los clientes

un turbocompresor de geometría variable. El modelo se actualizó en el

valoraron su cilindrada de 3, 8 litros que entregaba entre 272 y 285 bhp.

2008 y así, el 997 fue aún más eficiente.

En el año 1995 la saga se completó con los Carrera 4, Coupé y Cabriolet,

El 911 lanzado en 2011, conocido como 991, representó la mayor evo-

dotados con tracción integral. A diferencia del Carrera normal, ahora se

lución en materia técnica y elevó aún más los niveles de eficiencia. Ma-

ofrecía bloqueo mecánico del diferencial para el eje trasero y bloqueo au-

yor distancia entre ejes, llantas más grandes y un interior con mejoras

Para celebrar su 25° aniversario, el 911 fue radicalmente renovado con un 85% de componentes nuevos.

1988

47


La distancia entre ejes, 100 mm mayor, y la altura reducida subrayan su aspecto atlético. ergonómicas: el resultado fue un nueveonce más deportivo aún. Otras innovaciones incluyen la primera transmisión manual de siete velocidades en todo el mundo. Por último, en 2013 el 911 se presenta con una silueta todavía más estilizada. Fiel a la tradición, abunda en potencia y elegancia. La distancia entre ejes, 100 mm mayor, y la altura reducida, en combinación con las ruedas de hasta 20’’, subrayan su aspecto atlético. La carrocería liviana es una construcción inteligente de aluminio y acero que disminuye unos 45 kg del peso. Los nuevos sistemas de control activo elevan la dinámica de conducción y la dirección hidráulica electromecánica ofrece la precisión propia de la marca. De este modo, los nuevos 911 elevan aún más el estándar de rendimiento que caracterizan a la saga. Se puede afirmar que este es el mejor nueveonce que se haya hecho jamás, sí… pero sólo hasta que llegue la próxima generación.

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2013


50 Usuario Porsche


“Los Porsche son los mejores autos deportivos que existen” El campeón 2012 de Turismo Nacional Emanuel Moriatis explica por qué desde hace 10 años elige a la marca alemana.

L

a vida deportiva de Emanuel Moriatis empezó casi por ca-

Desde entonces, Moriatis se dedica a su pasión y ha obtenido diversos

sualidad y casi paradójicamente cuando a los 17 años tuvo

premios que lo convierten en uno de los pilotos más prestigiosos del

un accidente automovilístico. Cansado de ver que su hijo

automovilismo nacional. En 1998 obtuvo sus primeros podios cuando

manejaba a altas velocidades, su padre se pronunció: “Si

participó en el campeonato argentino “Copa Citroën”. Al año siguien-

tanto te gusta correr, vamos a hacerlo en un autódromo,

te ingresó en la categoría Turismo Nacional, en la que luego de varios

porque en la calle es un peligro”.

triunfos en el año 2012 fue consagrado como campeón; por otro lado,

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Datos técnicos Motor: Número de cilindros: 6 Cilindrada: 2,9767 Motor: delantero Potencia máxima (DN): 176 kw (240 cv)

a fines de 2001 llegó al TC Pista para alcanzar su primera victoria a principios de 2002.

Par máximo: 550 Nm

Este mismo año llegó a la categoría histórica de la Argentina, Turismo de

a régimen de revoluciones por minuto 2,000- 2,250 1/min

Carretera, en la que a un solo año de su debut ganó en el autódromo de

Compresión. 16,0; 1

9 de julio y se consagró así como el segundo piloto más joven en ganar

Prestaciones

una carrera de TC.

Velocidad máxima: 228 km/h

La relación del piloto con la familia Porsche data del año 2003, cuando con

0-100 km/h: 7,9 s

sólo 23 años decidió invertir en su primer modelo de la marca, un Boxster,

0-160 km/h: 20,2 s

y el vínculo no se cortó jamás. ¿Por qué elige la automotriz alemana? Lisa

Recuperación (80-120 km/h): -

y llanamente, Emanuel afirma que los “Porsche son los mejores autos de-

Aceleración en tracción (80-120 km/h): 5,3 s

portivos que existen”.

Transmisión

Luego de aquel primer Boxster manejó un 911 durante varios años, pero

Tracción: Porsche Traction Management (PTM) activa en las cuatro ruedas

hoy elige un Cayenne Diesel modelo 2012 color negro, especialmente

con control electrónico, con embrague multidisco, automática diferencia

para usar en sus viajes por el interior del país; como corredor, Moriatis

de deslizamiento limitado (ABD) y (ASR)

debe trasladarse todos los fines de semanas a diferentes ciudades y lo

Transmisión manual: -

hace a bordo de su Cayenne.

Transmisión automática: 8 vel. Tiptronic S con la función Auto Start/ Stop

“Si fuera por mí, yo tendría los dos, el auto y la camioneta, pero cada uno

y los controles de cambio de velocidades en el volante.

es para un momento distinto de la vida”. Moriatis explica que como en el

Carrocería

911 entran sólo dos personas y el baúl es chico, quizás no sea el modelo

Peso máximo autorizado: 2.860 kg

más indicado para un uso familiar. El Cayenne, en cambio, conserva el per-

Consumo de combustible

fil deportivo del 911 pero es más espacioso y funcional.

Urbano en 100 km: 8,71

Sin embargo, lo que más valora de su camioneta es que sea 4x4 y depor-

Carretera en 100 km: 6,61

tiva a la vez. Destaca especialmente la suspensión neumática, que hace

Combinado en 100 km: 7,41

que uno pueda manejarla en modo Sport y salir a la ruta como si fuera un

Emisiones Co2 por km: 195 g

auto, pero también puede utilizarse en la arena, caminos de tierra y demás superficies sinuosas. “Este auto tiene todo. Yo lo uso para viajar al interior del país, donde las ru-

Cayenne POR: GUSTAVO GIOIA GERENTE GRAL. PORSCHE ARGENTINA

52

En la Argentina el Cayenne tiene una participación de aproximadamente el 30% en el competitivo segmento de las SUV Premium. Desde que, a partir de julio de 2012, se entregaron las primeras unidades de la nueva generación, hemos contado con cinco modelos diferentes. Cayenne ofrece la gama más completa de versiones que se amoldan a la predilección de nuestros clientes: Cayenne V6, Cayenne S, Cayenne S Hybrid, Cayenne Diesel y Cayenne Turbo. Este año trae dos novedades para nuestra deportiva SUV, que tal vez sean las más exclusivas de toda la línea: Cayenne Turbo S, el primer semestre del año, y Cayenne GTS, la segunda mitad. En esta oportunidad hablar de Cayenne Turbo S es hablar sobre el modelo tope de gama en prestaciones: alcanza 283 km/h de velocidad final y 550 HP que empujan siempre de manera firme y persistente a las 6000 rpm. Sin dudas, el punto más alto de performance que sólo Cayenne puede brindar.

tas no están en buen estado y compruebo lo bien que responde”, explica el piloto. Sus viajes suelen ser de entre 800 y 1.500 km. Al llegar a destino, Moriatis se sorprende de que se siente sin cansancio, “como nuevo”. Por un lado, el corredor destaca el diseño del modelo; sus líneas deportivas, que hacen que parezca un 911 “más grandote, más inflado”, pero en primer lugar valora la seguridad. Y es que, por su profesión, Moriatis siempre pone especial atención en este aspecto, y explica que hoy en día la calle es más peligrosa que el autódromo… pero en sus viajes se siente seguro. “El auto frena, dobla, acelera, su respuesta no te decepciona jamás”. A bordo de su 4x4, sabe que si surge un improvisto y tiene que bajar a la banquina, su Cayenne va a responder y él no va a perder la maniobra. De este modo, no sorprende que si el piloto tuviera que elegir una sola palabra para describir la sensación de manejar un Porsche, esta sería “seguridad”... Y Moriatis habla con conocimiento de causa.

“Uso mi Cayenne todas las semanas para viajar al interior del país y compruebo lo bien que responde en caminos sinuosos”


CARAVANA 911 50° ANIVERSARIO

El 911 cumple 50 años. Para festejarlo, el 21 de septiembre de 2013 Nordenwagen y el Porsche Club de la Argentina organizan una caravana exclusiva para los propietarios de cualquiera de las versiones de este modelo emblemático.

RESERVE SU LUGAR.

50aniversario911@porsche.com.ar

50 Years of the Porsche 911 – Tradition: Future


54 Lanzamientos


Datos técnicos Motor: Potencia máxima (DN): 405 kW (550 CV) Prestaciones Velocidad máxima: 283 km/h 0-100 km/h: 4,5 s 0-160 km/h: 10,6 s Transmisión Tracción: Tiptronic S

La versión más potente del

SUV

Porsche presenta en la Argentina el nuevo Cayenne Turbo S que llega para deleitar a los usuarios con su dinámica de conducción y equipamiento renovado.

C

ayenne, Cayenne V6, Cayenne

750 Nm de par motor, lo cual significa 37 kW

Diesel, Cayenne S, Cayenne

(50 CV) y 50 Nm más que el Cayenne Turbo.

S Hybrid, Cayenne Turbo… y

Además, para asegurar una dinámica de con-

en la Argentina ahora también

ducción incomparable se añadieron tecnolo-

se puede adquirir el Cayenne

gías de serie como el sistema de regulación del

Turbo S de 550 CV, la sexta versión que llega

chasis Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

para agrandar la familia de los SUV.

o el Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

Con una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 se-

Por otro lado, se mejoraron aspectos como

gundos y una velocidad máxima de 283 km/h, el

la aptitud para la vida diaria y la multiplicidad

nuevo modelo se convierte en el más poderoso

de equipamientos. En cuanto al diseño, este

del clan; pero no sólo presenta un aumento de

siguió una premisa bien clara: la exclusividad.

potencia, sino que esta se consigue con valores

Noble, elegante y moderno, el Cayenne pre-

de consumo y emisiones idénticos a modelos

senta además un claro enfoque hacia la de-

menos potentes que él.

portividad y la dinámica. El ADN deportivo se

El resultado de las innovaciones se traduce en

puede entrever en la silueta de Coupé y en las

cifras de lo más elocuentes: 405 kW (550 CV) y

aletas traseras. Las llantas de serie 911 Turbo II

55


colores y paquetes adicionales como maderas nobles o cuero natural. La consola central ascendente, el volante SportDesign con levas de cambio y los cinco instrumentos redondos con el anagrama “turbo S” en el cuentarrevoluciones brindan una sensación de automovilismo de competición. El chasis del nuevo Cayenne Turbo S está equipado con una suspensión neumática que incluye regulación de nivel y de altura ajustable así como Porsche Active Suspension Management (PASM), lo cual favorece una mayor dinámica de conducción y confort. Y es que, este sistema regula la dureza de la amortiguación. Con una mayor estabilidad y seguridad al volante como norte, se incluyen además los discos de freno (con un diámetro de 390 mm en el eje delantero y de 358 mm en el trasero), el Porsche Stability Management (PSM, el sistema automático de regulación que estabiliza el vehículo en

Con una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y una velocidad máxima de 283 km/h, el Turbo S se convierte en el más potente del clan

56

de 21 pulgadas (esmaltadas en Negro Brillante)

situaciones límite) y el sistema POSIP (que inclu-

presentan insignia Porsche a color.

ye airbags en los flancos de los asientos delan-

En cuanto al equipamiento interior, el cuero de

teros, airbags de cortina en todo el bastidor de

serie bicolor brinda una atmósfera que también

techo y las ventanillas laterales desde los mon-

ensalza el nexo entre la elegancia y deportivi-

tantes A a los C, así como barras de protección

dad. Las opciones son negro/beige Luxor o

lateral en las puertas).

negro/rojo Carrera. Se incluyeron alfombrillas

En pocas palabras… el nuevo integrante de la

negras con costuras decorativas perimetrales

familia Cayenne llegó para enorgullecer a su es-

y anagrama “Porsche” y además se ofrece la

tirpe con su potencia elevada, diseño exclusivo

opción de revestir el vehículo con muchos más

y máxima seguridad.


Pantalón palazzo, Naima Camisa de seda y cinturón de cuero con tachas, Paris by Flor Monis Corpiño de encaje, Caro Cuore Campera de cuero, Le Blon Reloj, Bvlgari Bvlgari para Eve Joyerías Zapatos, The Bag Belt

UNIQUE 58

Fotógrafo: Joakin Fargas Producción general: Florencia Otero Asistente de fotografía: Juan Ignacio Cantacesso Retoque Digital Daiana Wirth para estudio campeón Peinó y maquilló: Luis Fernando García para Sebastián Correa Estudio Modelo: Florencia Fabiano para Pink Models Agradecimientos: Tomás Steverlynck, Mora Baldo, Gimena Loza Sur Real Marketing y MK Comunicación. Locación: Estancia Santa Elena Eventos, Jáuregui www.santaelenaeventos.com.ar


59


Pantal贸n, All贸 Martinez Campera de cuero, Ayres


Vestido, Natalia Antolin Zapatos, Paruolo Reloj Bvlgari Bvlgari para Eve JoyerĂ­as


Vestido, Natalia Antolin Zapatos, Paruolo Reloj, Cartier Tank para Eve JoyerĂ­as


su motor de ocho cilindros alcanza unos increĂ­bles 288 km/h

66

Vestido, Natalia Antolin Zapatos, Paruolo Reloj, Bvlgari Bvlgari para Eve JoyerĂ­as


67

67


ARTE

Lienzos de lujo

68

El Museo del Parco en Portofino present贸 junto con Porsche la obra de 12 artistas reconocidos que, inspirados por la velocidad y la potencia, intervinieron los capots de los modelos Cayman, Cayenne y Panamera.


Los capots, convertidos en obras de arte contemporáneo gracias al talento de 12 artistas europeos, recorrerán el mundo durante tres años, tiempo en el que serán exhibidos en museos y concesionarios Porsche

rimero fue la versión rioplatense. En 2011, el

tractos y llenos de color. En cada una de las piezas, Gómez vio su sueño

porschista Jorge Gómez reunió a 19 artistas ar-

hecho realidad.

gentinos y uruguayos, entre ellos Clorindo Tes-

Dada la repercusión y el éxito de aquella muestra de que arte y automovi-

ta, Ricardo Roux, Marta Minujín, Rogelio Polese-

lismo no son esferas aisladas, la idea del coleccionista argentino se replicó.

llo y Carlos Páez Vilaró; los invitó a utilizar capots

Así, el Museo del Parco, Centro Internazionale di Scultura all’Aperto de

de Porsche 911 GT2 como lienzos y el resultado tomó

Portofino, bajo la tutela de Daniele Crippa y con la colaboración de la aso-

la forma de una exposición que llegó a presentarse en el

ciación cultural AMARTE, le dio esta misma oportunidad a 12 artistas eu-

museo que la firma tiene en Stuttgart, Alemania.

ropeos. Esta vez, el reto era intervenir los capots de los modelos Cayman,

Astroboy, el Gauchito Gil y Evita fueron algunos de los personajes

Cayenne y Panamera. Entusiasmados con el desafío, los artistas han inter-

retratados en los capots, otros, en cambio, optaron por motivos abs-

pretado los conceptos de velocidad, lujo, exclusividad, ingeniería y diseño

69


El artista Giuseppe Biagi creó De una tierra a la otra, inspirado en las migraciones

Desde muy chico, Walter Di Giusto asoció tipos de autos con distintos caballos

70

para convertir esos “lienzos” en verdaderas obras de arte contemporáneo.

ubicado en el castillo del barón von Mumm, con una vista privilegiada a

Capots de inspiración renacentista y fauvista, adornados con diseños ti-

la península. Los tupidos jardines del mismo configuraron el marco ideal

pográficos, intervenidos con dibujos hechos con la técnica del puntillis-

para presentar las obras al público. Cofani d’Autore, nombre que recibió el

mo y con texturas a partir de material plástico reciclado... Las creaciones

proyecto, tardó un año en concretarse y estará de gira otros tres por pres-

de Alex Angi, Thomas Lange, Ben Vautier, Marco Veronese y Alessandro

tigiosos museos y concesionarias Porsche. “¿Quién no recuerda las obras

Ciffo, entre otros, estuvieron expuestas durante tres meses en este museo

de autos pintados en los años 70 por Andy Warhol y Roy Lichtenstein o las


El alemán Thomas Lange unió en su obra el concepto de la luz con el concepto de la vida

versiones más actuales de Damien Hirst? Está claro que se tratan de dos

Más allá de esta exposición, el museo que lleva adelante Crippa es re-

expresiones de gran arte que se fusionan en una sola y sublime expresión”,

conocido por ser un espacio único al aire libre que alberga esculturas

contó Crippa, presidente del Museo del Parco. Y siguió: “Fue fascinante

de más de 100 artistas contemporáneos, desde Giò Pomodoro hasta

compartir esta pasión con artistas que aprecio y poder pedirles que pinten

Lucio Fontana.

estos capots de Porsche, porciones de sueños en sí. Elegí a ellos no sólo

Por supuesto, el paisaje de Portofino como escenografía le aporta un

por ser reconocidos internacionalmente sino porque pertenecen a distin-

encanto especial. Si a todo esto se le añade todo lo que representan

tas corrientes culturales. Es muy interesante ver cómo aplicaron su propia

los autos Porsche, se convierte en una visita obligada.

paleta y estilo a la interpretación del automóvil”.

El polifacético Ben Vautier se caracteriza por hacer de las tipografías todo un arte

71


FotografĂ­a 72

Olga Kurylenko fotografiada por Simone Nervi, 2010


Penélope Cruz por Kristian Schuller, 2013

Publicado por primera vez en 1999, desde entonces se emiten solamente 9.999 copias por año de este objeto de colección que no se vende al público sino que se reparte entre unos pocos afortunados.

En 2011 el calendario presentó por primera vez a un hombre: Benicio del Toro se mostró especialmente elegante ante el lente de Michel Comte

Benicio del Toro, fotografiado por Michel Comte, 2011

Calendario Campari

73


S

Olga Kurylenko fotografiada por Simone Nervi, 2010

i de calendarios icónicos se trata, el de Campari no puede faltar en la ecuación. Año tras año, fotógrafos prestigiosos de todo el mundo rinden tributo en sus páginas a los terrícolas más bellos. En la edición 2013 la musa de Kristian Schuller fue Penélope Cruz. Juntos emprendieron un viaje a través de 13 tomas impactantes. Claro que el número 13 no es casual: el leit motiv fue la superstición. Campari propone que la confianza en uno mismo vence cualquier creencia y así, la española interactúa

con gatos negros y espejos rotos mientras camina debajo de escaleras lookeada con joyas Chopard y vestidos de diseñadores como Zac Posen y Salvatore Ferragamo.

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Jessica Alba fotografiada por Mario Testino, 2009

Para hacer un breve repaso por la historia del calendario, en el 2012 la marca italiana se basó en los pronósticos apocalípticos para lanzar una edición protagonizada por Milla Jovovich, quien fue retratada por Dimitri Daniloff. En 2011 se presentó por primera vez a un hombre: Benicio del Toro se mostró especialmente elegante ante el lente de Michel Comte. Las imágenes de esta edición describieron una pequeña historia en la que el puertorriqueño interpretaba el papel de un coleccionista de arte. En 2010 la chica Bond Olga Kurylenko fue elegida por su look cosmopolita para protagonizar 16 tomas a cargo de Simone Nervi; son imágenes situadas en Milán que buscan transmitir la sofisticación que caracteriza a la capital de la moda. Salma Hayek, Eva Mendes y Jessica Alba fueron otras de las actrices que pusieron rostro al calendario Campari. De este modo, hasta al más aversivo al paso del tiempo le da gusto registrarlo…


EXPERIENCIA

El sueño de Verne La firma de alta relojería Parmigiani Fleurier volvió a ser la anfitriona del Festival Internacional de Globos Aerostáticos en Château-d’Oex, Suiza. Un espectáculo en el aire.

76


77

E

l hombre desde que es hombre intenta superar sus li-

embargo, nada se compara con esa sensación de libertad que inspiran

mitaciones físicas con ingeniosos aparatos. Volar es, por

las aves. El ala delta puede ser la experiencia más cercana pero, para el

ejemplo, uno de esos deseos que devanaron los sesos

que prefiere ir disfrutando del paisaje mientras flota y se deja llevar por el

de más de un creativo y resultaron en grandes inven-

viento, el globo aerostático parece ser la mejor opción. Pocos lugares en el

tos: desde el aeroplano de los hermanos Wright hasta

mundo tienen la suerte de contar con el clima ideal para volar en cualquier

el cohete estabilizado por rotación de William Hale. Sin

época del año. Château-d’Oex en la región del Lago Lemán en Suiza es


Château-d’Oex está a 1.000 metros de altura, no sólo posee las condiciones climáticas ideales para volar sino que es dueña de un paisaje perfecto. Cada enero es sede del Festival Internacional del Globo Aerostático, evento que reúne a más de 30.000 personas.

uno de ellos. Esta comuna ubicada a 1.000 metros de altura, justo entre 78

la clásica Gstaad y el pequeño pueblo de Gruyères, no sólo posee las condiciones por su microclima sino que es dueña de un paisaje perfecto para enmarcar el viaje. No por nada cada enero es sede del Festival Internacional del Globo Aerostático, evento que reúne a más de 30.000 personas por año. Su 35° edición, auspiciada una vez más por la firma de alta relojería Parmigiani Fleurier, tuvo lugar entre el 26 de enero y el 3 de febrero. Este año participaron 80 pilotos de 15 países distintos; para muchos de ellos fue su debut a bordo de un globo aerostático, al igual que para los 300


niños que despegaron por primera vez en el día especialmente programa-

era más que evocadora. Uno de los globos más llamativos fue el nuevo de

do para ellos. Dadas las condiciones climáticas, los pilotos pudieron volar

Parmigiani Fleurier, con el color insignia de la marca, el naranja, y la leyen-

cinco de los nueve días que duró el festival, balance que los organizadores

da “Time is flying” (“El tiempo está volando”). Como en otras ediciones,

del evento celebraron con entusiasmo. Se contaron 400 despegues y se

este no sólo fue diseñado para sobrevolar los picos de Château-d’Oex

alcanzó un nuevo récord: el día sábado solamente se realizaron 105 vuelos,

sino que también se hará presente en los distintos eventos deportivos y

superando así el de 2006 con 101. La imagen de un cielo teñido a distintas

culturales de los que forma parte Parmigiani Fleurier, como el Festival de

alturas, cabezas quebradas hacia atrás y dedos índice señalando a lo alto

Jazz en Montreux y la Copa Mundial de Fútbol en Brasil. Géraldine Fasnacht aportó un alto nivel de adrenalina al evento. Esta nativa de Vaud, campeona de snowboard y amante de los deportes extremos, dejó a todos sin aliento al saltar desde la cesta de un globo aerostático y luego desde un helicóptero. El desfile aéreo de los globos con formas varias fue otro de los grandes atractivos del festival. Nadie se quiso perder el proceso de inflado, casi un ritual para los entendidos, y el despegue de esas 15 esculturas de aire. El piloto Brian Jones introdujo una novedad: presentó un prototipo de globo especialmente diseñado para que personas con discapacidades puedan también formarse como pilotos. Una iniciativa que se llevó todos los aplausos. Un paisaje alpino, un cielo abierto de un color azul profundo, aire puro de montaña, el viento justo, cientos de personas con una misma pasión y una experiencia en el aire. Así podría describirse, en pocas palabras, el Festival Internacional de Globos Aerostáticos en Château-d’Oex. No hay otro evento igual en el mundo, no con ese escenario, no con esa organización. El calendario 2014 ya está diseñado. El pueblo se prepara para recibir, una vez más, a personas de todo el mundo con ganas de volar.

79


RELOJERÍA

CRONOS

parmigiani En 2011 Parmigiani Fleurier firmó un acuerdo de asociación con la Confederação Brasileira de Futebol y de esta forma se convirtió en su relojero oficial. Fruto de esta alianza es la colección que incluye los modelos Transforma CBF y Pershing CBF. El primero es un reloj de múltiples facetas. El concepto detrás de este se basa en la posibilidad de intercambiar una única cabeza de reloj con tres conformaciones distintas: el reloj pulsera clásico, un elegante reloj de bolsillo y el atemporal reloj de mesa. El Pershing CBF, en cambio, es un cronógrafo moderno y deportivo en versión para hombre y para mujer. El modelo masculino presenta una caja de titanio con un bisel de oro rosa u oro blanco y una esfera que rinde homenaje a los colores de la federación. Por su parte, la esfera del modelo femenino es de nácar blanca y está embellecida con cifras e índices de oro rosa.

Richard mille 80

CARTIER

Luego de salir victorioso ante su

Desde hace décadas el mundo cae rendido

compatriota David Ferrer, el embajador

a los pies del magnetismo mediterráneo de

de Richard Mille Rafael Nadal conquistó

Monica Bellucci. De este modo, si de perso-

el título en el torneo de Acapulco,

nificar el glamour y la belleza se trata, la alian-

disputado el pasado mes de marzo. El

za de la actriz con Cartier resulta infalible.

mallorqués demostró haber recuperado

Admiradora confesa de la marca francesa, la

la forma después de haber estado

italiana suele lucir sus creaciones más exclusi-

alejado de las canchas durante siete

vas en la alfombra roja. Pero además, en esta

meses debido a una lesión en la rodilla.

ocasión Bellucci fue elegida para ser la cara

Asociado con la marca de relojería desde

de la nueva colección de joyas. Esta no es la

2010, Rafa compitió con su RM 27-01, el

primera vez que sucede, sino que la actriz co-

tourbillon más liviano del mundo. Esta

labora con la Maison desde hace más de 10

es una edición limitada de 50 piezas.

años… La alquimia perfecta.


Christophe

C laret

PANERAI El Museo del Diseño de la Triennale presentó de la mano de Officine

La colección Adagio pertenece a la línea de Complicaciones

Panerai la muestra “O’Clock, time design, design time”, en el Museo

Tradicionales de Christophe Claret. Este modelo clásico

de Arte CAFA de Beijing. Curada por Silvana Annicchiarico y Jan van

lanzado en 2011 ensalza la tradición horológica: no sólo en

Rossem, el objetivo de la exposición fue explorar la relación entre el

cuanto su diseño sino por la vanguardia de su mecanismo.

tiempo y el diseño. Una amplia selección de instalaciones, objetos

El modelo cuenta con un calibre desarrollado 100% in-house,

de diseño, obras de arte y videos de artistas internacionales versaron

compuesto por 455 piezas, y un repetidor de minutos, una de

sobre el paso del tiempo en modos que a veces resultaron irónicos, a

las complicaciones más destacadas de la Manufactura.

veces poéticos, a veces meditativos… pero siempre críticos.

H arr y

Winston La edición limitada de sólo 20 piezas Histoire de Tourbillon 4 cumple el sueño de todo relojero: alcanzar la mayor precisión posible. Además, deleita con su estética refinada, que reinterpreta el diseño original del tourbillon. La corona es de oro blanco de 18 quilates y caucho. Su corazón está compuesto por un único oscilador alojado en tres jaulas concéntricas que giran a su propia velocidad y en un ángulo distinto; juntas, garantizan que en ningún momento la gravedad pueda afectar los latidos regulares del oscilador. Entre otras ventajas, esta construcción ultraprecisa garantiza una reserva de marcha de 50 horas.

81


BVLGARI En diciembre de 2012 Bvlgari inauguró su nueva tienda dentro del centro comercial JK Iguatemi de São Paulo, donde van a exhibirse las colecciones más nuevas de joyas, relojes y accesorios. La belleza de estos va a ser realzada por la fachada de mármol de la boutique. El presidente de la división de joyas y relojes de LVMH, Francesco Trapani, explicó que esta tienda es la primera en pertenecer directamente a Bvlgari en Brasil y que su inauguración responde a que “este es un mercado vivaz donde queremos reforzar nuestra presencia, considerando su gran potencial”.

HUBLOT Si de innovar se trata, Hublot siempre da en la tecla. En esta ocasión se convierte en la primera casa de relojería de lujo en presentar relojes hechos con tela de jean. La esfera y la correa están confeccionadas con un género italiano de primera calidad cuyo fabricante es el proveedor de las principales marcas de moda. La colección está compuesta por tres relojes “Big Bang Jeans” para la dama y un reloj de inmersión ultratécnico masculino, el “Oceanographic 4000 Jeans”, que fueron presentados en febrero de 2013 en el Hôtel Wellness Chasa Montana de Samnaun, en plenos Alpes Suizos.

82

BAUME & MERCIER La colección Clifton se inspiró en modelos de los años 50 que forman parte de la colección del Museo Baume & Mercier, ajustándose sin embargo a los estándares de la relojería contemporánea. El modelo 10053, por ejemplo, presenta una esfera negra con acabado satinado soleil. Su correa de piel de cocodrilo marrón y caja de 41 mm de acero pulido y satinado indica las horas, los segundos a las 6 h y la fecha a las 3 h. El modelo alberga un calibre mecánico automático de fabricación suiza visible a través del fondo de zafiro.


audemars piguet U l y see N ardin

La marca de relojería suiza trasladó su sede de Madrid a la calle Marqués de Villamejor, donde se encuentra uno de los edificios más emblemáticos de la capital, diseñado por Antonio Palacios Ramilo. Audemars Piguet instaló sus nuevas oficinas en el primer piso de la casa y encargó la decoración a CGR Arquitectos. La tienda invita a los amigos de la marca a descubrir las colecciones en un entorno más íntimo y cálido que evoca los colores del Valle de Joux.

Stranger es el reloj musical que alcanza los estándares técnicos más exigentes. Con este nuevo modelo Ulysse Nardin lanza una vez más una obra maestra del arte de la relojería. Stranger emula una caja de música clásica que a cada hora o a voluntad del usuario entona la melodía “Strangers in the Night”. Desarrollar este modelo le llevó más de cinco años a la Manufactura y el resultado es una edición limitada de oro rosa de 99 ejemplares.

piaget Una vez más, la marca de Alta Relojería busca rendir tributo a la belleza de las mujeres. La nueva colección Couture Précieuse está compuesta por relojes y joyas que sirven como verdaderos objetos de seducción. El reloj Limelight Dancing Light es delicado y se presenta en oro rosa, engastado con 206 diamantes talla brillante. Su caja es blanca, con correa en satén blanco también. En su interior se aloja el movimiento de cuarzo Piaget 56P.

83


TUDOR El Heritage Advisor nació en el año 2011 y llega ahora en una nueva versión. Inspirado en el modelo 1957, de él toma la forma, las proporciones de la caja, las asas y el bisel, entre otros; pero ahora el movimiento incorpora un módulo adicional para la función despertador que suena con una tonalidad clara y sencilla y la nueva esfera se presenta más elegante que nunca. Así, el guardatiempos goza de un estilo retro chic inconfundible.

84


vinos & bodegas

Gran trofeo 700 vinos de exportación de 182 bodegas

En el camino

argentinas, 12 jueces internacionales y seis locales, 20 categorías y un evento: Argentina Wine Awards 2013, el certamen organizado por

Terrazas de los Andes estuvo presente en la 11°

algunos de los exponentes más destacados

Wines of Argentina y la Corporación Vitivinícola

edición del Rally de las Bodegas, la emblemática

de la casa, como Terraza de los Andes Reserva

Argentina (COVIAR), premió a los mejores. Con

competencia

Torrontés 2012, Terrazas de los Andes Reserva

su distintiva nota a frutos rojos y ciruela madura,

maravillosos paisajes cuyanos.

Syrah 2010 y Chandon Brut Nature.

acentuado por chocolate negro y pimienta,

En el cierre de la primera etapa la bodega

Por otro lado, los chefs Noelia Scquizziatto

Don Miguel Gascón reserva Malbec 2011 de

agasajó a los participantes con sus vinos de

y Manuel de Bandi estuvieron a cargo de las

Bodegas Escorihuela Gascón fue uno de los

altura en el corazón de Perdriel.

delicatessen a la hora del té.

vinos que obtuvo la distinción Trophy.

Frente al imponente Cordón del Plata degustaron

que

recorre

700

km

entre

Para ellas, rosa A través de diferentes acciones, Escorihuela Gascón agasajó a las mujeres en su día con la Familia Gascón Rosé, un vino de color rosa 86

Argentina Wine Awards 2013

Espíritu de libertad Bodega del Fin del Mundo presenta el vino de gran

coral con delicados aromas a frutos rojos, proveniente de uvas Malbec y Sangiovese,

Bodegas Graffigna fue premiada en la séptima

jerarquía La poderosa, Cabernet Franc y Merlot,

con la frescura ideal para compartir un

edición de Argentina Wine Awards. Este es el con-

cuyo nombre alude a la moto usada por Ernesto

momento especial. El 8 de marzo en

curso de vinos de exportación más importante del

Guevara en sus viajes por la Patagonia junto con su

determinados restaurantes de Buenos Aires

país que premia no sólo la calidad sino los avances

amigo Alberto Granado. Luego de una crianza de

y del interior con la compra de cualquier

de la industria vitivinícola. El Grand Reserve 2010

12 meses en barricas de roble francés y americano,

vino de la línea emblema se regaló uno de la

Malbec obtuvo la medalla de plata y los vinos Gra-

sus notas de cata incluyen un aroma a pequeños

familia Rosé. Además, dicha línea acompañó

ffigna Centenario Malbec 2011 y Graffigna Cente-

frutos rojos con otros especiados, avainillados,

un menú degustación en el restaurante La

nario Pinot Grigio 2012, las de bronce.

coco y tabaco. La poderosa da lugar a un sabor de

Brava de Santa Fe.

taninos elegantes y final largo.


vinos & bodegas

Copa Pulenta Estate Por segundo año consecutivo, la Copa Pulenta

prueba de regularidad a eliminación directa.

Estate tuvo lugar en el marco de la 11° edición

Así, los 70 binomios que participaron del

del Rally de las Bodegas. Con las terrazas de

rally pudieron enfrentarse hasta que luego de

Park Hyatt Mendoza como telón de fondo

arduas series eliminatorias la dupla Baccanelli-

privilegiado, no sólo los participantes sino el

Gache se consagró campeona. Así finalizó

público en general pudieron deleitarse con el

otro memorable encuentro entre amigos de la

parque automotor de la nueva edición.

bodega y fanáticos de los autos de alta gama

Una vez más, el desafío –que ya está pronto

en un marco inmejorable como es la provincia

a convertirse en un clásico– consistió en una

de Mendoza.

Multipremiada Familia Zuccardi fue un éxito en la séptima edición del certamen Argentina Wine Awards 2013 que se llevó a cabo del 18 al 22 de febrero en el hotel Sheraton de Mendoza, bajo el lema “Next Generation”. Los vinos Santa Julia Magna 2011 y Solería de

Malamado

recibieron

la

máxima

distinción, el Trophy al Mejor Blend Tinto y al Mejor Vino Fortificado respectivamente. Por su parte, los vinos Zuccardi Zeta 2010, Zuccardi Q Malbec 2011 y Brazos de los Andes 2011 obtuvieron medallas de oro.

wine competition La ciudad de Rochester (Nueva York) alojó a

se ubicó en el segundo lugar del ranking.

los premios Finger Lakes International Wine

El bivarietal está compuesto por un 70% de

Competition 2013, el segundo concurso

Malbec y 30% de Bonarda. La crianza se hace

vitivinícola en importancia del mundo.

en barricas de roble francés por 18 meses.

La Argentina obtuvo el sexto lugar mundial

Además, el Bonarda 2010 y el Malbec

al obtener 38 premios, de los cuales tres

2010 obtuvieron la Silver Medal. Estos son

fueron para Algodón Wine Estates SRL. Con

producidos en Finca Algodón Wine Estates,

92 puntos, Algodón Wine Estates Malbec/

en Mendoza. Ambos se obtuvieron en viñedos

Bonarda 2009 obtuvo el Golf Medal y

de 64 años de edad.

La alquimia perfecta 88 Encuentro de Bodega Rutini presenta notas de frutos rojos, así como florales de violetas y lavanda. Estas son dadas por el Malbec, mientras que el Petit Verdot aporta notas mentadas que se entremezclan con regaliz y tomillo. El Merlot brinda aromas de mermeladas que se conjugan con las especias aportadas por el Cabernet Sauvignon y Cabernet Franc. De este modo, todas las variedades conjugadas hacen de este un vino muy concentrado y balanceado.


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Arquitectura del futuro

PORSCHE NEWS

Ya estรก en marcha uno de los proyectos inmobiliarios mรกs ambiciosos de Miami, pensado especialmente para los usuarios Porsche. El centro de ventas acaba de abrir sus puertas.


H

ay marcas que traspasan la esfera que engloba solamente a su

en el número 18555 de la avenida Collins, que se empezará a construir a

producto y se convierten en un estilo de vida en sí mismas. Es-

mediados de este año y se prevé que estará terminada para 2016. El ta-

tas son las que pasan a la historia. Más allá de los automóviles,

maño de cada una de las residencias rondará entre los 395 y los 880 m2 y

Porsche pone su inconfundible sello en indumentaria, gafas,

su precio oscilará entre $3,9 y $25 millones de dólares. Habrá unidades de

equipaje, bolígrafos, zapatillas, relojes y hasta en un teléfono

una planta y de dos. No sólo su arquitectura será superlativa sino también

celular. Cada uno de estos satélites del universo de la firma

las vistas al mar y las amenities de las que podrán disfrutar los propietarios.

alemana es fiel a los preceptos vanguardistas que la convirtieron en un

Cada residencia cuenta con una pileta privada en su gran balcón; además,

exponente del lujo: diseño, tecnología y funcionalidad. Hoy, da un nuevo

el edificio ofrece un spa completo con salas de tratamiento y duchas Vichy,

paso y se incorpora también al mundo del real state. El lugar elegido para

un gimnasio totalmente equipado, un salón de baile con vista al océano,

hacerlo es Sunny Isles, en Miami, y el aliado para acompañarla en este

un microcine, una sala de juego con golf virtual y hasta un simulador de

nuevo camino es el desarrollador Dezer Development, con base en Nueva

autos de carrera. Pero eso no es todo. Por supuesto que hay toda una

York y el sur de la Florida.

serie de comodidades para los autos Porsche de los propietarios, la verda-

Porsche Design Tower es el nombre con el que se bautizó a este empren-

dera inspiración y los grandes protagonistas de esta construcción.

dimiento de alta gama, una torre de 60 pisos y 132 residencias ubicada

Uno de los principales atractivos de Porsche Design Tower será el eleva-

En el render se puede apreciar el elevador de autos. Este es uno de los principales atractivos de Porsche Design Tower único en su estilo que permitirá estacionarlos en los exclusivos “garages en el cielo”, justo al lado de cada una de las unidades. Los residentes llegarán a una de las plataformas circulares en el centro del edificio y el sistema de estacionamiento robótico se ocupará del resto.

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dor de autos único en su estilo que permitirá estacionarlos en los exclusivos “garages en el cielo”, justo al lado de cada una de las unidades. Los residentes llegarán a una de las plataformas circulares en el centro del edificio y el sistema de estacionamiento robótico se ocupará del resto. El súmmun de la comodidad. Los sensores tomarán nota del vehículo y lo llevarán directo al espacio adyacente a la residencia del dueño. Lo curioso es que el conductor podrá estar dentro del auto mientras se eleva. Además, habrá valet parking las 24 horas y un servicio personalizado de conserjería: una persona estará a cargo del mantenimiento de los autos, proveyendo asistencia con cambio de aceite y otros procedimientos de verificación regulares. 92

“No podría imaginar un proyecto más excepcional para nuestra marca”, dijo el Dr. Juergen Gessler, CEO de Porsche Design Group. “Porsche Design Tower representa el compromiso de nuestra compañía con la ingeniería del más alto nivel y aquellos fundamentos que redefinen al lujo y resultan en productos de gran inspiración técnica”, siguió. Su contraparte, Gil Dezer, presidente de Dezer Development, completó la idea: “Esperamos que esta torre sirva como catalizador para otras Porsche Design Towers alrededor del mundo. Son pocos los edificios que realmente inspiran y pueden cambiar la industria; este es genuinamente uno de ellos”.

Porsche Design Tower es una torre de alta gama, de 60 pisos y 132 residencias, que se empezará a construir a mediados de este año y se prevé que estará terminada para 2016. Lo más innovador será el sistema robótico de estacionamiento y los garages elevados.


“Pensamos construir Porsche Towers en todo el mundo” Gil Dezer es uno de los gurús inmobiliarios más importantes de Estados Unidos. Ha construido y comercializado innumerables desarrollos millonarios. Fiel cliente de Porsche, su fanatismo por la automotriz es casi desmedido: entre su colección cuenta con varios 911 Turbo, GT3, Carrera GT e incluso corre en la categoría GT3 Cup con su P0001. Además, en la actualidad aguarda ansiosamente su nuevo 918. Su admiración por el diseño y calidad de Porsche lo llevaron a soñar con un edificio capaz de contar con la más alta tecnología y con las mejores terminaciones que sólo son dignas de la marca alemana. Así nació el concepto de Porsche Tower. Sus reuniones con Porsche Design comenzaron en el año 2007. Desde entonces el proyecto tomó una forma tal, que hace poco firmaron un contrato para el desarrollo de diferentes Porsche Towers en las principales ciudades del mundo. El primer edificio de viviendas inteligente tendrá una inversión cercana a los 600 millones de dólares y se construirá en Miami, más precisamente en la playa de Sunny Isles, cerca de Bal Harbour. Las unidades son muy exclusivas y cuentan con grandes espacios, desniveles, terrazas y como valor agregado se puede subir con el auto hasta los departamentos, aun hasta los que están ubicados en los pisos más altos. El cocktail de lanzamiento contó con innumerables referentes sociales de Miami y diferentes regiones de Estados Unidos. Se hicieron también presentes autoridades de Porsche Design como su CEO Dr. Juergen Gessler, el alcalde de Sunny Isles y la PR Marisa Koifman de Argentina, entre otros.

93

Este sueño para muchos fanáticos de la firma ya tiene sus puertas abiertas para el que quiera formar parte de él. En su ya inaugurado showroom con residencias modelo se podrá experimentar parte de lo que será el proyecto una vez finalizado. Toda la tecnología del estacionamiento está explicada ahí en un video porque, sin dudas, este emprendimiento va mucho más allá de lo que la propia imaginación puede alcanzar.


94 Lanzamientos


911

gt3 El nuevo

En el año del 50° aniversario del 911, la última versión del modelo más deportivo de la familia se presentó en la Exposición Automotriz Internacional de Ginebra con novedades de transmisión, carrocería y chasis, entre otras.

95

La consola central ascendente facilita el recorrido directo de la mano entre el volante y la palanca selectora. La comodidad del conductor prima con elementos de mando al alcance.


E

mpieza un nuevo capítulo en la historia de los autos de-

en LED; y es que, el nuevo 911 GT3 conserva todas las propiedades de

portivos de rendimiento para carreras: la quinta genera-

un deportivo apto para el automovilismo, pero a la vez ofrece mayor di-

ción del 911 GT3 llega totalmente renovada para liderar

námica de conducción, más características prácticas y sofisticadas… y el

la flota de modelos sport de pura raza con motor de

factor de la diversión y la emoción, que no es menor para los amantes de

aspiración natural de la familia Porsche.

la velocidad.

A cinco décadas del nacimiento del 911, la marca alemana

Cabe destacar que si bien se basa en el mismo motor del 911 Carrera

dio a conocer en la Exposición Automotriz Internacional de

S, hay pocos elementos que este y el motor de seis cilindros del GT3

Ginebra el modelo que presenta novedades como el mo-

tienen en común: el cigüeñal, las válvulas y todos los demás componen-

tor bóxer y la transmisión, la carrocería y el chasis; de este

tes fueron especialmente adaptados para el nuevo modelo. Por citar un

modo, el concepto del 911 GT3 ostenta notables mejoras

ejemplo, se diseñaron varillas de conexión de titanio y pistones forjados.

de rendimiento.

¿El resultado? El vehículo cuenta con un motor de altísima velocidad que

Algunas de las cifras más relevantes incluyen los 475 cv (350 kW) de po-

alcanza hasta 9.000 rpm.

tencia a 8.250 rpm y una relación peso-potencia de 3,0 kg/cv. En cuanto a

Otra semejanza con demás modelos 911 alude a que el GT3 se basa en

la aceleración de 0 a 100 km/h, esta se da en 3,5 segundos. La velocidad

la carrocería liviana pero maciza de la actual generación del Carrera, de

máxima alcanzada es de 315 km/h y el tiempo por vuelta en el circuito

construcción híbrida en acero y aluminio; sin embargo, este tiene piezas

Nürburgring Nordschleife es de menos de siete minutos y 30 segundos.

delanteras y traseras independientes. Por otra parte, el GT3 es 44 milíme-

Por otro lado, imposible no hacer mención especial al primer sistema de

tros más ancho que el Carrera S a la altura del eje trasero y presenta un

dirección trasera activa, jamás antes visto en un Porsche de producción

gran alerón fijo trasero que brinda un aporte decisivo a la aerodinámica

en serie; a su vez, destacan los faros delanteros opcionales íntegramente

del nuevo ejemplar.

La transmisión de doble embrague fue desarrollada especialmente para el nuevo modelo, inspirada en la caja de cambios secuenciales del automovilismo de competición

96


Párrafo aparte para la transmisión de doble embrague que también fue desarrollada para el nuevo modelo, inspirada directamente en la caja de cambios secuenciales usada en el automovilismo. Esto aumenta el rendimiento y las ventajas dinámicas para el conductor. Por primera vez, Porsche usa la dirección trasera activa para alcanzar mayor precisión y dinámica lateral. Según la velocidad, el sistema guía al vehículo en el mismo sentido o en sentido opuesto al de las ruedas delanteras, y esto favorece la estabilidad y la agilidad. Para mejorar la conducción se incluyeron otros módulos nuevos como el bloqueo diferencial trasero totalmente regulable, controlado electrónica-

Por primera vez, Porsche utiliza la dirección trasera activa para una mayor precisión y dinámica lateral, lo cual mejora la estabilidad y agilidad en altas velocidades

mente y los montajes dinámicos del motor. Todos estos cambios dan lugar a que el nuevo 911 GT3 establezca nuevos récords de rendimiento. De este modo, los entusiastas de la velocidad y deportividad esperan ansiosos el lanzamiento del Porsche 911 GT3, que llegará al mercado europeo a partir de agosto de 2013.

911

GT3 97


Destino

El zafiro de Tas m a n i a

98

FotografĂ­a: George Apostolidis


En perfecta armonĂ­a con la belleza de su entorno, una visita al hotel boutique Saffire es suficiente para enriquecer el espĂ­ritu.

99


E

s posible que de 10 viajeros asiduos, nueve consideren a Tasmania como un destino exótico al que difícilmente visiten alguna vez. Pocos saben que está ubicado en Australia, que no es sinónimo del país Tanzania y la mayoría tiene como única referencia al ¿simpático? animal de los dibujos animados. Sin embargo, en Tasmania hay un paraíso por descubrir; paisajes exóticos de una belleza que paraliza, una herencia cultural riquísima y gastronomía de primer nivel. Para sumergirse en los misterios del destino, en el 2002 nació el proyecto “Pure Tasmania”, que

convierte la zona en un icono turístico reconocido en el mundo entero. ¿El resultado final? El hotel Saffire Freycinet, cuyo servicio cinco estrellas establece nuevos estándares de lujo en todo el país. Con sólo abrir la puerta el huésped entra a un oasis de calidez que supera cualquier expectativa y las vistas de las habitaciones hacen que uno se replantee qué estuvo haciendo de su vida antes de visitar el lugar.

100

La arquitectura estuvo inspirada en los colores de la península: el rosa del granito de las montañas Hazard, el blanco de la arena, el azul zafiro del agua y el gris verdoso de la flora local. Otro de sus diferenciales es el nivel del restaurante Palate, que responde a las genialidades del chef Hugh Whitehouse, cuya carta está delineada con productos locales frescos. Whitehouse hizo escuela en su campo natal en New South Wales pero también fue aleccionado por las estrellas de la cocina europea en los prestigiosos Dolger Grand y Chewton Glen. Parte del encanto de Saffire se debe al trato personalizado que ofrece, sí,


pero en especial seduce a sus huéspedes con su oferta completísima de

catas de los mejores productos de la región en un ambiente signado por

actividades, incluidas en la tarifa del alojamiento. Entre ellas, destaca la

la calidez del paisaje y del staff. Y es que, es sabido que en la Costa Este

visita a la granja de ostras Freycinet, ideal para adentrarse en el ecosistema

de Tasmania el clima es similar al de Sur de Francia, y de este modo se

marino además de ser la excusa perfecta para degustar de esta exquisitez

producen sabores delicados de pinot noir y chardonnay.

en un entorno privilegiado.

Desde que se inauguró, el objetivo de Saffire Freycinet fue realzar la be-

El Parque Nacional Freycinet es otro imperdible de la visita, sobre todo

lleza de su entorno y generar una escapada rejuvenecedora para el alma.

para aquellos entusiastas de la naturaleza que busquen aprender sobre la

¿Veredicto? Misión cumplida.

historia de la península mientras emprenden una caminata de dos horas por las playas de arena blanca de la bahía Wineglass. ¿Amantes del vino? Pueden deleitarse con la bodega local, que ofrece

Para más información: www.saffire-freycinet.com.au

La arquitectura se inspira en los colores de la península: el rosa del granito de las montañas, el blanco de la arena, el zafiro del agua y el verde de la flora local

101


LANZAMIENTO

NUEVO 911 TURBO

102

T

odo comenzó en 1973, cuando a sólo 10 años del

Por otro lado, el sistema de sonido “Symposer” intensifica la experiencia

nacimiento del 911 Porsche presentaba la versión

de conducción y transmite los sonidos de la inducción del motor turbo al

Turbo por primera vez. Hoy, 40 años después, la

compartimiento de los pasajeros mediante un diafragma de altavoz.

marca lanza la nueva generación de nueveonce

Los aliados del rendimiento en el área del tren motor son los motores más

Turbo y Turbo S.

avanzados y el nuevo sistema PTM de tracción total. El motor de seis cilin-

El modelo se presenta con nuevas características de

dros de 3,8 litros con turbocompresor e inyección directa de combustible

tracción total, dirección trasera activa, aerodinámica

genera 520 CV (383 kW) en el 911 Turbo y 560 cv (412 kW) en el modelo S.

adaptable, faros delanteros full-LED y motor de seis cilindros horizontales

Porsche sigue siendo la única automotriz que ofrece dos turbocompreso-

opuestos con turbocompresor doble, que proporciona hasta 560 CV.

res con turbinas de geometría variable en un motor naftero. La potencia

El sistema activo antivuelco PDCC se ofrece por primera vez en estos

es transferida al tren motor mediante la transmisión de doble embrague

modelos y aumenta aún más el rendimiento dinámico. Este sistema es

de siete velocidades (PDK).

equipamiento estándar del Turbo S y opcional en el Turbo, al igual que

El 911 Turbo con el Sport Chrono Package Plus opcional acelera de cero

el Sport Chrono Package Plus con montajes dinámicos del motor y los

a 100 km/h en 3,2 segundos y el 911 Turbo S hace la aceleración estándar

frenos cerámicos PCCB.

a 100 km/h en sólo 3 segundos. La velocidad máxima es de 319 km/h.


Experiencias

México nos enamora con la hospitalidad de su gente, sus tradiciones, gastronomía, historia, colores, olores y, por supuesto, su tan famoso Tequila Don Julio.

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¡Viva México!


Por Florencia Otero (enviada especial) Fotos Mark Tomaras, Luminosity

G

uadalajara es la capital, centro político y económico de Jalisco, estado occidental de México. Es la segunda ciudad más poblada del país y una de las más visitadas. Es la cuna del tequila y los mariachis, las dos atracciones for export

que distinguen a la región. En sus alrededores se extienden campos de agave, inconfundibles por su color azulino que pintan las colinas de par en par a lo largo de kilómetros y kilómetros. Todo el tequila del mundo, casi 200 millones de litros al año, se produce aquí. Un dato a destacar: en el año 1978 se instituyó la “Denominación de Origen Tequila”, un decreto que establece que cualquier bebida de agave que se produzca fuera de México no puede etiquetarse como tequila. Además, debe contener al menos un 51% de azúcares provenientes de esa planta.

Estableció su primera destilería

Unas 500 mil botellas al año son

en su pueblo natal Atotonilco,

producidas por Tequila Don Ju-

cerca de Guadalajara. La bauti-

lio, una de las destilerías más

zó “La Primavera”, rodeada de

prestigiosas de México. En

tierras ricas en arcilla y bajo el

1942, con sólo 17 años, Don Ju-

clima ideal para cultivar el aga-

lio González, fundador de este

ve azul de la más alta calidad y

imperio líquido, empezó a escribir su propia historia en el rubro.

sabor, sello de garantía de Don Julio. Al principio compartía la elaboración con sus amigos pero, tras estudiar cada factor y perfeccionarse en la materia, fundó la empresa que conocemos, hoy propiedad de Diageo. Viajamos a sus orígenes para descubrir a quienes tienen el know how y conocer en profundidad las virtudes de una bebida tan noble y reconocida mundialmente como el tequila. Recorrimos la plantación de agaves, vimos cómo trabajan los jimadores y cómo funciona la destilería por dentro. Nos quedó en claro que hacer tequila de esta calidad no es tarea sencilla... Muchas partes del proceso son manuales y requieren de un trabajo dedicado, personalizado, para darle todos esos matices y contrastes que hacen a la familia de Tequila Don Julio. No hay duda de que se necesita una gran capacidad para crear una obra maestra de tales características. La mitología griega cuenta que Ágave, ménade hija de Cadmo, rey de Tebas, mató a su hijo Penteo frente a una multitud de bacantes por confundirlo con una bestia. La palabra “agave” alude entonces a algo admirable o noble. Y así de noble es también la planta. El agave tiene más de 300 105


En 1942, Don Julio González abrió su primera destilería, la misma que hoy produce 500 mil botellas al año

106

especies, muchas de las cuales crecen en suelo mexicano. Sin embargo,

nuevos cócteles con los productos de la destilería y los rituales a través de

sólo la variedad azul puede emplearse en la producción de esta bebida.

ellos. Visitamos también el Colegio Gastronómico Internacional, donde, de

Tequila Don Julio utiliza agave azul de máxima calidad, en el punto exacto

la mano de los expertos, degustamos los maridajes perfectos para hacerle

de maduración, seleccionado manualmente después de ocho a 10 años de

honor a Don Julio. Preparamos platos tradicionales de la gastronomía local,

crecimiento. Un buen jimador o agricultor experto logra cosechar más de

acompañados y algunos hasta cocinados con tequila, siempre presente.

una tonelada de agaves por día. Con capacidad y precisión, el jimador cor-

Tlaquepaque fue otra de las paradas en nuestro recorrido, donde cada

ta manualmente las pencas de la “piña” con el fin de aumentar la calidad

uno tuvo la oportunidad de descubrir a su manera los encantos de esta

del jugo y remover cualquier sabor amargo. El más premium de Tequila

ciudad colonial, en especial su paseo de compras en el que se venden

Don Julio, por ejemplo, está elaborado en un 100% con agave azul, es

productos autóctonos y artesanías, entre la música y el cantar de los ma-

decir, es el más puro de todos. Este destilado se produce principalmente

riachis y bailes típicos.

en la zona que rodea a Tequila, a 65 km al noroeste de Guadalajara y en

Y así recordamos a Don Julio: brindamos a su salud con la experiencia que

Los Altos, en el estado occidental de Jalisco. El suelo volcánico de esta

él mismo, sin querer, nos propuso. Es increíble cómo una bebida nos abrió

zona es ideal para el cultivo de esta planta, lo que distingue aún más a los

y nos abre las puertas a una cultura...

productos de la destilería. La ruta del tequila nos condujo también a Guadalajara, ciudad que cono-

Para más información:

cimos a través de sus sabores. En distintos equipos nos atrevimos a crear

www.donjulio.com


Encuentros

Para inaugurar las actividades de 2013, el sábado 9 de marzo se realizó la primera salida anual del Porsche Club con destino al pueblo de Uribelarrea.

108

Los porschistas disfrutaron de un asado en el restaurante Macedonio

B

ien es sabido que Porsche busca incentivar el compañerismo entre los fanáticos de los autos de alta gama. Con este espíritu, el Porsche Club organiza eventos de todo tipo en locaciones diversas, para que los seguidores de la marca puedan intercambiar anécdotas y estrechar lazos entre sí, además de probar las prestaciones de sus autos en diferentes escenarios. En esta ocasión, y para reencontrarse después de un largo verano, el sábado 9 de marzo se reunieron más de 20 autos para salir rumbo a Uribelarrea. El punto de encuentro fue cerca de las 11 de la mañana en el famoso restaurante El Mangrullo,


109


Cerca de 20 autos salieron en caravana rumbo al partido de Cañuelas

ubicado sobre la autopista Ricchieri. Una hora después la caravana de autos Porsche de todas las épocas se dirigió hacia la ruta 205 para finalmente llegar al pueblo ubicado en el partido de Cañuelas. Cerca de las 13.30 h los porschistas llegaron al restaurante Macedonio. Mientras disfrutaban de un típico asado argentino, se compartieron 110

anécdotas del receso de verano, de sus tan preciados autos y se empezó a organizar el cronograma de actividades sociales y deportivas del Porsche Club para todo el año. El día fue espectacular, ideal para acompañar la jornada y enmarcar el reinante ambiente de camaradería que caracteriza a los variados programas del Club. Cerca de las 16 h la caravana volvió a tomar la autopista para volver a casa luego de una jornada entre amigos, esperando con ansias participar de la próxima actividad.


Gourmet

ES ELWYN BOYL

LLER

THOMAS KE

112

ELI KAIMEH

Deleite gourmand


113

Galardonado con tres estrellas Michelin, el restaurante Per Se ofrece men煤s degustaci贸n cuidadosamente elaborados por el chef estrella Thomas Keller.


H

aber sido elegido como el mejor restaurante de Nueva York debería ser suficiente como introducción. Desde que abrió sus puertas en febrero de 2004 en el Time Warner Center de Columbus Circle, el prestigioso restaurante del chef Thomas Keller, Per Se, enriquece la escena gastronómica de Nueva York.

En la isla de Manhattan se concentran algunos de los mejores restaurantes a nivel mundial; no sorprende, entonces, que el paladar neoyorquino sea

Uno piensa, “ojalá hubiera comido un bocado más”… hasta que llega el próximo plato y con él, una nueva emoción

exigente. Es por eso que los galardones que Per Se ya ha recibido en su corta vida son elocuentes por demás. Estos incluyen las cuatro estrellas de The New York Times y haber sido elegido en 2007 como el noveno mejor restaurante del mundo por Restaurant Magazine. Pero además, Per Se ostenta las tres estrellas de la Guía Michelin, premio también ganado por el otro restaurante de Keller, el mítico The French Laundry ubicado en Napa Valley; de este modo, este es el único chef norteamericano con dos propiedades que cuenten con el máximo premio en su haber. Para la ambientación de su filial neoyorquina Thomas Keller eligió al diseñador de hoteles y restaurantes Adam Tihany. Juntos decidieron hacer un guiño al restaurante californiano: Per Se vendría a ser su interpretación urbana. La conexión entre ambos se ve en la puerta azul, la chimenea, el jardín, en el uso de materiales como madera, mármol y granito… pero, en primer lugar, el comensal sabe que el espacio cuenta con el sello de Keller y Tihany cuando ve que hasta el último detalle está cuidado a la perfección. Per Se es un amalgama particular de espacio abierto, intimidad y lujo minimalista. Con vistas imponentes a Central Park, incluye un espacio principal con capacidad para 64 comensales, un bar y dos salones privados. “Para que una visita sea inolvidable importa más que la comida y el vino; intentamos que la experiencia sea extraordinaria al crear un entorno bello atendido por un staff eficiente y amable”, explicó Keller. Los chefs de la casa son obsesivos en dominar las técnicas más vanguardis-

“Queremos que se experimente la sorpresa de probar algo tan nuevo, tan

tas y en ofrecer los mejores productos, que llegan desde la tierra hasta la

excitante, tan sabroso, que uno piense: ´Wow´… y de repente listo, el plato

mesa sin escalas. Todos los días se crean dos menús degustación de nueve

se terminó”, amplió el chef. Es por eso que las raciones son chicas: para

platos; su tamaño es pequeño y cada uno utiliza diferentes ingredientes.

que la mente se excite y la curiosidad se avive. Uno se reprocha, “ojalá hubiera comido un bocado más”, hasta que llega el próximo plato y pasa lo mismo, pero de un modo distinto… es un nuevo sabor y una nueva emoción. El equipo de Per Se considera que una gran comida es una suerte de viaje que devuelve a uno a fuentes de placer que había olvidado que existían y lo lleva a lugares que no había conocido jamás; es a este viaje al que se invita al comensal en cada uno de los platos. Además, para estar a la altura de una clientela global, se presentan vinos de las mejores regiones vitivinícolas del mundo. Keller siempre se esfuerza por refinar y redefinir la experiencia gastronómica que ofrece: “El objetivo es que la comida sea perfecta cada vez. Nunca se lo-

114

gra, claro, pero el intentar es lo que me hace volver a la cocina con entusiasmo todos los días”. La escena gastronómica neoyorquina se lo agradece. Contacto: Ten Columbus Circle, Time Warner Center, New York (212) 823-9335 www.perseny.com


NĂ UTICA

Como un prisma

116


Crystal 140´ es el megayate del astillero Benetti en el que la luz es la verdadera protagonista. En juego con las líneas de diseño y los interiores personalizados, logra que los pasajeros se sientan parte del mar.

C

aminar sobre el mar es una difícil misión que sólo puede permitirse un ser divino o, en el peor de los casos, un ilusionista de la talla de Criss Angel. Para el resto de los mortales, lo más cerca que se puede estar de esa sensación es navegar a

bordo de Crystal 140’, el megayate de 41,93 metros de eslora del astillero italiano Benetti, sinónimo de lujo, confort y expertise. Es que lo que separa el interior del exterior de este es, en gran parte, cristal. Estas superficies vidriadas funcionan no sólo como ventanas al mar sino como un pase VIP para adueñarse de una vista privilegiada del horizonte, en toda su línea de extensión. A su vez, la luz natural baña a cada uno de los espacios, desde las áreas comunes hasta la master suite y su tocador. Más allá de esto, como en todas las embarcaciones que llevan el sello Benetti, el dueño es quien da el toque final, al elegir los materiales, los acabados, la iluminación y el mobiliario. Todo, hasta el más mínimo detalle. Por ende, el yate no refleja otra cosa más que su propia personalidad (además de la luz, claro).

Ficha técnica Eslora total: 41,93 metros Línea de flotación: 35,52 metros Manga total: 9,05 metros Calado a media carga: 21,4 metros Calado a carga completa: 2,28 metros Máxima velocidad: 15 nudos Capacidad de tanque de combustible: 58.000 litros Capacidad: 12 personas en 6 cabinas Capacidad para la tripulación: 7 personas en 5 cabinas

117


118


Crystal 140´desdibuja la línea que divide el interior del exterior al ofrecer vistas excepcionales y permitir que la luz natural entre a través de los grandes ventanales. Su diseño no sólo da prioridad al confort sino también a la privacidad de sus pasajeros

La belleza del diseño se combina con la practicidad. Todo está ideado para

mente del resto de la embarcación, con todos los servicios. Su parte cu-

resguardar la privacidad de los pasajeros y para que la tripulación haga su

bierta está equipada con barra, baño, ducha y vestuario. El garage para el

trabajo sin interrumpir los momentos de relax y placer. Así, por ejemplo, el

jet ski, bote auxiliar y otros equipamientos, se ha desplazado ligeramente

deck portugués cuenta con un espacio para tomar sol para ocho personas

hacia adelante, con accesos laterales. El living en el deck superior ofrece

y un comedor con sillas para 10, con un pasillo especial para la circulación

dos áreas distintas pero comunicadas que forman una gran sala de estar:

de los tripulantes. El deck principal, por naturaleza el corazón del yate y el

un enorme sofá al aire libre y, adentro, un comedor con un panel de cristal

lugar de reunión para disfrutar de buena compañía, también cuenta con

deslizante para refugiarse del calor sin sacrificar vistas.

dos escaleras para estos fines. Por su parte, el área de playa, en contacto

La master suite es un mundo en sí mismo. Como el placer de estar en el

directo con el agua, ha sido diseñada para que funcione independiente-

mar no tiene límites, las grandes ventanas alrededor de la cama ofrecen

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vistas asombrosas. Cada detalle, hasta el más escondido, es testimonio de

de datos, lo que garantiza una extrema facilidad de uso y rapidez de reac-

calidad superior. El modelo Crystal 140´ también cuenta con cuatro cama-

ción que se traducen en mayor seguridad.

rotes en la cubierta inferior para que descansen los invitados.

Crystal 140´ es, en definitiva, una embarcación para navegar con estilo y

Crystal 140´ es un megayate de desplazamiento total del motor, con proa

en compañía.

de bulbo, hélices de doble tornillo y dos motores diésel. Además, está equipado con el sistema Integrated Bridge, desarrollado por Benetti. Se

120

trata de una tecnología que proporciona una interfaz funcional para todos

Para más información:

los equipos de navegación, telecomunicaciones, seguridad y transmisión

www.benettiyachts.it


121


Experiencias

glamour por las nubes Volar en primera clase es una cosa, sí, pero volar en primera clase de Emirates Airlines es otra: la exclusividad propia de cualquier servicio first class es llevada a su máxima expresión.

T 122

con diversidad de bebidas y la comida de siete platos se sirve en vajilla de porcelana impecable, acompañada por los mejores vinos. Porque en Emirates Airlines los deseos son órdenes se puede llamar a un miembro de la tripulación

odo comienza en el momento del

electrónicamente. De este modo, la comodidad

en cualquier momento y solicitar preparaciones

check-in: práctico y ultrarápido, el

durante todo el viaje está garantizada.

elaboradas por chefs internacionales.

pasajero no debe padecer las colas

Para consentir al pasajero, se le regalan néces-

Como la experiencia Emirates es de primera en

tortuosas que suelen formarse para

saires con productos Bvlgari. En cuanto al entre-

todas sus clases, desde que la aerolínea fue lan-

este tipo de trámites. O quizás empieza antes

tenimiento, pantallas personales de 23 pulgadas

zada en 1985 ya recibió más de 500 premios que

aún, porque para aquellos que vuelen la ruta

proyectan el sistema Ice (Información, Comunica-

reconocen su altísimo nivel. Este puede disfrutar-

completa Buenos Aires-Río-Dubai en First y Bu-

ción y Entretenimiento) que ofrece más de 1.200

se no sólo en rutas extensas sino en las de menor

siness, Emirates ofrece el servicio de Chauffeur

canales a la carta, películas, series de TV, juegos,

duración, como en el servicio Buenos Aires-Río

Drive que comprende el traslado hacia y desde

programas de la BBC, canales de música y más.

que opera diariamente desde enero de 2012.

el aeropuerto.

Para no perder conexión durante el vuelo se incor-

Plantar un árbol, tener un hijo, escribir un libro…

Sin embargo, la verdadera experiencia nace

poran tecnologías como teléfono satelital, acceso

y viajar en primera clase de Emirates Airlines: expe-

al poner pie sobre el avión y ser bienvenidos

a Internet, terminales para recarga de laptops y

riencias que no se pueden dejar de vivenciar.

por asientos reclinables de 38 cm que ofrecen

lectura de dispositivos USB y fax central.

apoyo especial para la espalda, apoyacabezas

Párrafo aparte para la experiencia gastronómica

Más información:

ajustable y descanso para piernas controlados

a abordo. En cada cabina se encuentra un bar

www.emirates.com/ar


Servicios

Garantía de reestreno Para disfrutar de la más pura diversión al volante, Porsche Approved asegura que los vehículos de la marca alemana estén en perfecto estado técnico. Todo Porsche merece ser conservado con amor y atención por el detalle.

cuero. Además, determinadas piezas del vehículo están especialmente some-

¿Cómo se explicaría, si no, que más de dos tercios de los modelos construidos

tidas al envejecimiento y al desgaste natural. Por esta razón es imprescindible

todavía sigan circulando? Un Porsche que es sometido a la inspección técnica

someter al auto a operaciones de conservación y mantenimiento periódicas.

de 111 puntos y la supera puede recibir la garantía Porsche Approved, que

Las variaciones estéticas y acústicas, así como el envejecimiento y desgaste,

permite al propietario despreocuparse de cualquier eventualidad.

no son deficiencias del vehículo, por lo que están excluidos de la garantía.

La cobertura de dicha garantía es similar a la de vehículos nuevos y por eso

Entre dichas variaciones, se incluye:

goza de validez internacional. Puede hacerse efectiva en cualquier concesio-

• Salidas de escape incluyendo catalizador

nario oficial solamente en combinación con la inspección técnica y visual y

• Bobinas de encendido

cubre el 100% de los costos de la mano de obra y los materiales.

• Correa de transmisión

Se asegura:

• Manguitos de semiejes

-Validez en todos los concesionarios oficiales a nivel mundial

• Aros de sincronización

-Hasta 24 meses de garantía sin limitación de kilometraje

• Bloqueo del diferencial

-100% cobertura de la mano de obra y repuestos, sin contribución del cliente

• Embrague incluyendo rodamiento de embrague

hasta el valor actual del vehículo

• Manguitos de dirección

-Preparación realizada por personal cualificado por Porsche

• Amortiguadores

-Repuestos originales Porsche

• Ruedas

-Cobertura para vehículos de hasta 9 años de edad o 200.000 km

• Kit de reparación de neumáticos

-Transferencia entre el dueño del vehículo y los concesionarios oficiales

• Cojinete de rueda • Recipiente de compensación PDCC

124

Porsche Approved tiene una duración mínima de 12 meses. Pero, naturalmen-

• Pastillas de freno y discos de freno

te, las garantías son prorrogables. En caso de que no se haya adquirido el

• Secador del sistema de climatización

vehículo con una garantía Porsche Approved o esta ya haya expirado, puede

• Líquido refrigerante

conseguirse en un concesionario oficial.

• Todas las luminarias (excepto las luces Xenón y LED)

Nadie conoce mejor un Porsche que los mecánicos de la casa. El informe de

• Fusibles

inspección técnica incluye una lista de verificación con 111 puntos que deter-

• Baterías

minan las medidas de reacondicionamiento necesarias para que el vehículo

• Escobillas del limpiaparabrisas

obtenga el sello de calidad Porsche Approved.

• Alfombrillas

Cabe destacar que para la marca alemana resulta fundamental decir abierta-

• Extintores

mente lo que no cubre una garantía Porsche Approved y por qué; cuando un

• Burletes de puertas

modelo de la casa acumula años se producen variaciones estéticas y acústicas

• Todos los filtros, latiguillos, líquidos, aceites y grasas

que en nada afectan a su funcionalidad, como trazas del paso del tiempo en el


Conciencia

Trabajo en equipo 126

Desde hace 16 meses Porsche colabora con TECHO, la organización sin fines de lucro liderada por estudiantes universitarios y jóvenes profesionales que busca erradicar la pobreza extrema en América Latina.

cinco casas en la ciudad de Panamá. La obra se llevó a cabo el 20 de abril en la comunidad Altos de Howard, donde participaron 46 empleados de Porsche Latin America junto con importadores de toda América Latina y Miami. El Presidente y Director Ejecutivo de Porsche Latin America, Inc., Matthias Brück, explicó que el objetivo fue que “nuestros colegas de los mercados se unieran a nosotros para construir viviendas con TECHO, ya que es una actividad magnífica para fortalecer el trabajo en equipo y no hay mayor satisfacción que ser testigos de cuán positivo es el impacto de recibir las viviendas para las familias destinatarias y sus comunidades”. Además, expresó su entusiasmo por que el equipo regional haya podido ser parte de los cinco últimos proyectos de construcción, “ya que nuestro objetivo es ampliar la cooperación regional con esta fundación a nivel del

E

mercado local con la ayuda de nuestros importadores”.

las condiciones de vida de cerca de 1.000 personas.

Y es que, cuando todos los sectores de la sociedad trabajan en pos de un

En esta última ocasión, Porsche y la organización se reunieron para construir

objetivo común, los intereses de la mayoría pasan a ser los propios.

n el transcurso de este año y medio el trabajo en equipo –que

Como bien sintetizó la Directora Ejecutiva de Desarrolla en TECHO, Raquel

ya involucró a más de 1.400 voluntarios– ha dado lugar a la

Barrios, “el compromiso de Porsche de trabajar codo a codo con las comu-

construcción de 145 viviendas en 14 países de América Latina.

nidades y los jóvenes voluntarios es una parte fundamental del trabajo de

Dichas viviendas han significado una mejora considerable de

la organización de promover la integración social que buscamos”.


Eventos

Rally del Oeste Porsche Classic Fotos: Axel Alexander y Roberto Landler

El pasado 13 de abril tuvo lugar la competencia de regularidad que nuclea a los modelos más clásicos de la automotriz alemana. Esta nueva edición fue celebrada en honor a los 50 años del nacimiento del mítico 911.

128


129


U

na vez más tuvo lugar el Rally del Oeste Porsche

destacar que el RS es un auto del año 1973 del cual se hicieron muy pocos

Classic, evento esperado con ansias por cual-

ejemplares: en la Argentina hay sólo tres y todos ellos dieron el sí, ostenta-

quier fanático de los autos que se precie de tal.

do un estado de conservación impecable. “Este no es un tema menor para

En esta ocasión los participantes fueron 56 au-

los fanáticos de la marca, porque el RS es valiosísimo en todo el mundo”,

tomóviles clásicos de la marca alemana.

explicó Steverlynck.

Además de la competencia de regularidad,

Otro de los modelos que se pudo apreciar fue el 356 Speedster: este es

que es puntable para el calendario Sport His-

previo al 911 y es un auto muy importante a nivel internacional.

tórico del Automóvil Club Argentino, la idea

El solo hecho de estar a bordo de un auto clásico durante cinco horas ya

fue que la variada gama de modelos recorriera diversos pueblos del oeste

es motivo suficiente para que cualquier jornada sea un éxito. Sin embar-

de la Provincia de Buenos Aires.

go, y como ya es habitual en los eventos de la familia Porsche, ensalzar el

El punto de encuentro fue en las oficinas de Nordenwagen, representante

espíritu de camaradería es otro de los objetivos principales. A estos fines,

de la marca Porsche en la Argentina, en Vicente López a las 8:00 h del

acabada la competencia se ofreció un almuerzo en la estancia Santa Elena.

sábado 13 de abril. El tiempo auguraba un día a puro sol. Los vehículos partieron hacia la Panamericana para desde allí salir a recorrer pueblos como Manzanares, Olivera, Tomás Jofré, Villa Flandria, Jáuregui y Mercedes; la distancia transitada sería de 250 kilómetros para que 23 pruebas tuvieran lugar. Uno de los organizadores y miembro de la comisión de Clásicos del Club Porsche, Juan Steverlynck, explicó que esta nueva edición del Rally se celebró en honor a los 50 años del nacimiento del modelo 911. De este modo, más de la mitad de los autos que participaron –alrededor de 26– fueron 911 clásicos, de los cuales tres correspondieron a uno de los iconos Porsche indiscutidos: el RS. Por un lado, esto significa que la asistencia fue todo un éxito: no es sencillo nuclear tantas versiones clásicas de este modelo. Pero además, cabe

Entre otros, hubo un premio para el mejor auto y este fue para el ganador de la última edición de las Mille Miglia, Claudio Scalise, y su Porsche 911 RS del año 1973

130


Los vinos de Pulenta Estate, las Cervezas del Mundo de CCU y una barra a cargo de Martini acompañaron el asado en el que primó el compañerismo y el gran espíritu deportivo. Luego vino la entrega de premios. El jurado estuvo compuesto por Alec Daly, presidente de Club de Automóviles Clásicos, y Daniel Claramunt del Club de Automóviles Sport. En la clasificación general la dupla ganadora estuvo compuesta por Juan Tonconogy y Guillermo Berisso, quienes se lucieron a bordo de un Riley Sprite 1936. En la categoría Pilotos B los ganadores fueron Horacio López y Sofía Smaldone en su Lanciea Aurelia B24 de 1958. Por otro lado, en la categoría Pilotos C el ganador resultó ser Juan Bartolomé quien, junto con Gustavo Percoroff, deslumbró en su Porsche 911 S modelo 1969. La categoría Porsche fue ganada por César Litvin y Vicente Labonia a bordo de un magnífico 911 Turbo del año 2010. Hubo también una categoría especial para damas en las que se destacó Yvonne Atkinson de la mano de Marcela Bolton y su Carrera 4S modelo 2006. El Premio Challenger Carlos Basso para el Porsche mejor clasificado fue entregado a Daniel Erejomovich junto con Octavio Vélez Young, quien ganó la competencia con su Porsche 911 Turbo del año 1970. También hubo un premio para el mejor auto y este fue para el ganador de la última edición de las Mille Miglia, Claudio Scalise, con su Porsche 911 RS del año 1973. Además de los galardones y reconocimientos hubo importantes sorteos. Gracias a los sponsors, que además de Pulenta, Martini y Cervezas del Mundo fueron Isdin, Nespresso, fragancias Guess Homme, Kimberly Clark y Nordenwagen, la jornada fue un éxito. Ahora, sólo falta esperar que llegue el 2014 para que los porschistas puedan deleitarse con una nueva edición del Rally.

Más de la mitad de los autos que participaron –alrededor de 26– fueron 911 clásicos, de los cuales tres correspondieron a uno de los iconos Porsche indiscutidos: el RS

131


1.

2.

1. Juan Martín de la Serna, Pappo Roca, Matías Pagano y Gastón Juarros

3.

4.

5.

3. Federico Balbi, Juan Bartolomé, Maqui Ayerza y Juan Steverlynck

6.

2. Horacio López (h) Daniel Claramunt y Juan Sterverlynck

4. Sofía Smaldone, Horacio López (h) y Juan Steverlynck

7.

6. Juan Tonconogy y Guillermo Berisso

5. Federico Balbi

8. 7. Martín Sucari, Claudio Scalise y Hugo Pulenta

132 9. 9. Javier Szuldiner y Diego Salaberry

8. Marcela Bolton e Ivonne Atkinson


Recomendados

Encantos del Norte Argentino Fotos & Textos: Paula Sartor

134


Debo admitir que tengo un fanatismo por el Norte Argentino. Fui siete veces y seguiría yendo muchas más, porque el lugar tiene una magia especial que enamora. Los colores de sus paisajes hacen que cada ruta, cada camino y cada montaña parezcan un cuadro.

135


L

os cielos tan limpios del Norte permiten que una cantidad infinita de estrellas se dejen ver y uno se sienta atrapado por constelaciones. Sin dudas, la Quebrada de Humahuaca en Jujuy es, en toda su extensión, maravillosa. Sus casitas, su gente amable, su variada y deliciosa comida y sus coloridas artesanías hacen que cada pueblo tenga su encanto

y se transforme en un lugar único y mágico para visitar. Es recomendable recorrerla en auto de punta a punta y, si es posible, desviarse de la ruta principal y tomar los caminos laterales que se pierden entre las montañas, donde seguro uno se va a encontrar con alguna nueva maravilla: Maimara con su llamativa “Paleta del Pintor” y sus verdes y atractivas huertas; Purmamarca con el inigualable Cerro de los Siete Colores, el Camino de los 136

Colorados, su plaza tan pintoresca, y la posibilidad de saborear tamales, humitas y empanadas; Tilcara, donde la música regional suena y te hace pasar momentos únicos, con sus milanesas de quinoa y el exquisito queso de cabra, y su imponente Pucará. Otro lugar fascinante y de cuento es Iruya, un pequeño pueblo de Salta al que sólo se puede llegar desde Jujuy, siempre y cuando el río no esté crecido. Si bien es un camino largo y sinuoso, vale la pena hacerlo, ya que la ruta misma es una pintura. Este último viaje conocí un lugar inimaginable, soñado y poco visitado: la Laguna de Pozuelos. Este Parque Nacional se ubica al norte de la provincia

“Si tienen suerte podrán encontrar las salinas inundadas. Este es un fenómeno poco usual que genera un efecto casi surrealista”


de Jujuy, a unos 50 km por camino de tierra del pueblo de Abra Pampa, y

Los cementerios, donde las tumbas están adornadas con flores de todo

esa laguna se caracteriza por tener una colonia de más de 25.000 flamen-

tipo y color y que suelen encontrarse en la cima de la montaña para que

cos de distintas variedades. Encontrarse con tan hermosa ave en el medio

las almas estén más cerca del cielo, son lugares de encanto, misterio y

de la Puna es raro, pero al mismo tiempo no deja de ser asombroso ver

tradición que recomiendo fervientemente no dejar de ver.

cómo sus tonos rosados contrastan con el entorno y cómo despliegan sus

Viajar es uno de los placeres de la vida, y no hace falta irse muy lejos para en-

alas al trasladarse de una punta a la otra.

contrar lugares únicos. La cultura del noroeste argentino tiene costumbres,

La subida por la Cuesta del Lipán, fascinante camino que produce una mezcla

tradiciones y paisajes cuya profundidad es acorde a su tierra y a su gente.

de adrenalina y vértigo, nos lleva a las Salinas Grandes, que entran en el top 5 de los lugares que en esta vida hay que visitar sí o sí. Un desierto de sal en donde es imposible no sentirse chiquito ante tanta inmensidad. Con un poco de suerte, como la tuve yo en una de las oportunidades, podrán encontrarlas inundadas. Este es un fenómeno inusual que genera un efecto casi surrealista: las Salinas se transforman en espejo y uno puede ver reflejadas las montañas y el cielo en ellas. Es ideal para ser fotografiado ya que se produce una amalgama entre cielo y tierra donde los límites quedan desdibujados. Siguiendo por esta misma ruta y antes de llegar al Paso de Jama que nos permitiría cruzar a Chile se puede encontrar, anclada en un pequeño pueblo de la Puna llamado Susques, una de las iglesias más hermosas y antiguas del noroeste argentino, que como todas las de la zona, aloja historias asombrosas.

137


138 Encuentros


ine Lovers

D Tour

esde el 25 al 28 de abril tuvo lugar la cuarta edición del Porsche Wine Lovers Tour en escenarios privilegiados de Salta y Tucumán. Como su nombre lo indica, durante el transcurso del acontecimiento clientes de la marca alemana pudieron degustar platos típicos maridados por los mejores vinos de la región. El encuentro contó con la organización del presidente de

Porsche Club Argentina, Federico Balbi, y de Ramiro Capeans. También resultó fundamental la ayuda incondicional de un gran amigo de la casa, Juan Luis Basombrio. El viaje comenzó con la llegada de los participantes, uniformados con

Salta y Tucumán fueron el escenario ideal para la cuarta edición del evento gastronómico organizado para clientes y amigos de la marca.

remeras y chalecos obsequiados por Legacy, al Aeropuerto Benjamín Matienzo de San Miguel de Tucumán, donde la gente de Aeropuertos Argentina 2000 se ocupó del cuidado de los autos que llegaron en camiones especiales de traslado. Partió la caravana y la primera parada fue en la hostería Villa Nougues, donde el grupo almorzó luego de haber montado sus Porsche de un modo increíble por el cerro San Javier. Esa misma noche los participantes fueron agasajados con una visita privada a la casa Histórica de Tucumán, donde un grupo de actores con

139


En la bodega San Pedro de Yacochuya el grupo fue recibido por el Sr. Arnaldo Etchard, uno de los grandes nombres de la cultura vitivinícola argentina vestuario de época hicieron una puesta en escena de la declaración de la Independencia de la Argentina. La velada terminó con una cena en la tradicional zona de Yerba Buena. El día siguiente el tour partió rumbo a Cafayate, donde atravesaron la selva tucumana para llegar a Tafí del Valle. Esta fue la primera etapa del cruce de los Valles Calchaquíes. El grupo fue agasajado con tamales y empanadas en el Hotel Mirador de Tafí donde la dueña María Ester supervisó hasta el más nimio de los detalles. Después de haber cruzado los Valles Calchaquíes los porschistas llegaron al hotel Patios de Cafayate, para partir luego a una cena en la bodega Lavaque.

140


Tanta actividad mereció un día de descanso para las máquinas y sus pilotos, quienes aprovecharon para visitar lugares únicos de la zona. El almuerzo fue en Estancias Cafayate; este es un desarrollo inmobiliario imponente que cuenta con lago, 18 hoyos de golf, canchas de polo, spa y un hotel en construcción. Entusiasmado con el proyecto, el grupo prometió visitarlo en su próxima visita a la ciudad. Cabe destacar que el almuerzo no deleitó solamente con los manjares de la carta, sino que los comensales fueron sorprendidos con un desfile de caballos de paso peruano. Luego, y ya casi al finalizar el día, los participantes fueron a ver el atardecer desde la bodega Piatteli, donde pudieron degustar la producción inaugural de vinos salteños alrededor de un fogón. Llegó el último día del viaje y después de un paseo por la plaza principal de Cafayate los porschistas enfilaron hacia la bodega San Pedro de Yacochuya, donde fueron recibidos por uno de los grandes nombres de la cultura vitivinícola argentina: el Sr. Arnaldo Etchart, quien estaba acompañado por sus hijos. Anécdotas, buenos vinos, empanadas y poemas mediante, el inolvidable viaje llegó a su fin, dejando a los participantes nostálgicos pero seguros de que pronto tendrá lugar un nuevo encuentro.

141


Estética

Lejos del bis Los nuevos tratamientos de estética se perfeccionan todos los años para obtener resultados naturales, que alcancen un rejuvenecimiento que no modifique la fisonomía del paciente. Velia Lemel, medica dermatóloga y directora del centro que lleva su nombre, nos cuenta cuáles son los tratamientos no invasivos más innovadores. 142

L

tu rí

os procedimientos no invasivos ofrecen ventajas como una pron-

muy entusiasmada Velia Lemel. “Cómo estar bien, cómo verse bien, ese

ta recuperación, resultados seguros y naturales. Nadie, absoluta-

es el objetivo. Mejorar el aspecto que uno tiene de manera saludable. Es

mente nadie, notará el paso por el consultorio.

decir, lo que buscamos es estar espléndidos a los 40, lo cual no significa

La tendencia es clara: tratamientos menos invasivos y combina-

aparentar de 20”.

dos entre sí para potenciar sus efectos; el secreto está en combi-

El Thermage, por ejemplo, es ideal para mayores de 30 que quieren pre-

nar terapias láser, radiofrecuencia y las sustancias inyectables como DYS-

venir la flacidez en los glúteos, el abdomen, las piernas y el rostro. Es un

PORT y ácido hialurónico en la cara, y demás tratamientos no invasivos

equipo de radiofrecuencia que emite energía y calor a las capas más pro-

para modelar la figura.

fundas de la piel al estimular el crecimiento de nuevo colágeno. A su vez, la

Lucir lo mejor que se pueda; no cambiar lo que se es, sino mejorar lo que

superficie de la piel se protege con un sistema de frío, adosado al aplicador.

se ve. “Me interesé en la estética en busca del bienestar del otro”, comenta

Lo más novedoso es que este tratamiento se realiza en cualquier momento


del año y sólo se requiere una sesión para lograr los resultados deseados.

ferentemente médicos dermatólogos, dado que se realizan tratamientos

La toxina botulínica A, conocida como Botox y Dysport es ya un clásico a

que requieren de conocimiento de la piel. En consecuencia, atenderse

la hora de borrar las arrugas del rostro. Aunque la aplicación se realiza con

con un especialista es fundamental.

una aguja, esta es tan fina que no ocasiona mayores molestias, y el efecto dura entre cuatro y seis meses. La toxina también puede ser empleada para NUEVO LASER CO2RE

dar nueva forma a la cara, agrandar los ojos o levantar la punta de la nariz. En materia de rellenos temporales el ácido hialurónico es uno de los más

El nuevo Láser fraccionado de CO2 trata simultáneamente todos

naturales y seguros. Engrosa labios, trata arrugas peribucales, surcos naso-

los niveles de la piel. A diferencia de los láseres continuos, es una

genianos y rellena pómulos.

solución nueva, rápida y versátil para reducir arrugas y cicatrices,

Los skinboosters proporcionan una hidratación profunda y duradera de la

con los resultados de la tradicional ablación con menor daño

piel. El tratamiento consiste en micro-inyecciones de ácido hialuronico, lo que

dérmico, lo que redunda en un post tratamiento más corto y

mejora su firmeza, elasticidad y luminosidad.

confortable que el de los láseres tradicionales.

Para tratar manchas y arrugas, lo más innovador son los láseres fraccionados: Ideal para:

el tratamiento es menos invasivo y la recuperación más rápida (ver recuadro). En definitiva, a la hora de embarcarse en la aventura del rejuvenecimiento

Arrugas

debemos hacer un abordaje tridimensional, que “nos permite atacar man-

Textura cutánea

chas, flacidez y arrugas. Por eso, la combinación básica a partir de los 40

Manchas de la vejez o del sol

es eliminar las manchas con láser, tratar la flacidez con Thermage u otras

Blefaroplastia con láser (lifting sin cirugía de párpados)

radiofrecuencias y aplicar rellenos y Botox sobre las arrugas”, explica Lemel.

Regeneración superficial de la piel

La estética debe ser una práctica de médicos certificados idóneos, pre-

Decoloración y pigmentación desigual Melasma y manchas de embarazo Cicatrices Fotodaño severo

ADIÓS A LOS ROLLITOS REBELDES: Dónde se aplica:

HASTA UN 40% MENOS DE GRASA

En la cara, cuello, escote y dorso de manos, tres zonas del cuerpo Coolsculpting by Zeltiq trabaja con una tecnología llamada crioli-

que a veces quedan relegadas y que también denotan el paso

pólisis, desarrollada por el Dr. Rox Anderson y su equipo de der-

del tiempo.

matólogos del Hospital General de Massachusetts de Boston y Cantidad de sesiones:

de la Universidad de Harvard. Sus estudios demostraron que las células grasas son más vulnerables al frío

Es un tratamiento efectivo: en una sesión de una hora se consi-

que el resto de tejidos que las rodean. Por

guen resultados sobresalientes. Puede realizarse una segunda

lo tanto, pueden ser eliminadas de forma

aplicación a los seis meses.

segura sin dañar la piel que las cubre. Las células grasas muertas se eliminan a través del proceso metabólico normal del cuerpo. Totalmente indoloro, la única sensación que

DRA. VELIA LEMEL

se tiene es un frío intenso en la zona tratada, que desaparece a los pocos minutos. “Este

Dra. Velia Lemel posee una exten-

procedimiento se puede aplicar en los flan-

sa trayectoria en medicina derma-

cos (flotadores), el abdomen

tológica. Año tras año, continúa

y la cara interna de los muslos”, ejemplifica

ampliando sus horizontes con sus

Lemel.

constantes participaciones en con-

Es ideal para pacientes, hombres y muje-

gresos alrededor del mundo, a los

res, dentro de su peso o con un ligero so-

cuales asiste para profundizar, ca-

brepeso, para tratar áreas de adiposidad

pacitarse y traer lo último en apa-

localizada que no son fáciles de reducir

ratología y tratamientos. Entre sus

mediante la dieta o el ejercicio. Los beneficios se hacen visi-

membresías, podemos citar:

bles a partir de los dos meses y son comparables a la liposuc-

- Miembro Titular de la Sociedad

ción: hasta un 40% menos de grasa en la zona tratada.

Argentina de Dermatología (SAD)

Lo más interesante es que uno puede volver a su actividad nor-

- Miembro Titular de la Academia Americana de Dermatología (AAD)

mal inmediatamente después del procedimiento, incluyendo

- Miembro de la Sociedad Europea de Láser Estético (ESLAS)

trabajo y ejercicio.

- Docente Adscripta en la Cátedra de Dermatología de la Facultad de Medicina de la UBA y directora del Centro que lleva su nombre.


Otoño-Invierno 2013/2014 El pasado 5 de marzo la casa Chanel presentó su nueva colección en el Grand Palais de París, donde el tweed fue el gran protagonista.

Alice Dellal

Ana Girardot

Caroline Sieber

Haya & Sama Abu Khadra

Inés de la Fressange

Laura Bailey

Milla Jovovich

144

Elena Perminova


Halle berry en la argentina La actriz viajó para presentar 911, llamada mortal. La avant première fue precedida por un cocktail exclusivo al que asistieron el Director General de COTY Argentina & Chile, Fernando Farré, y el CEO de TSU Cosméticos, Sergio Perez.

Fernando Farré & Halle Berry

Fernando Farré & Sergio Perez

Heidi Klum

Halle Berry

Linda Evangelista

estrellas en el met Ashlee Green

Los diamantes de Harry Winston dieron el sí a la gala anual del Metropolitan Museum of Art de New York. Las invitadas apostaron a las joyas de la casa para lucirse en semejante encuentro. Heidi Klum y Christina Ricci fueron algunas de las que más brillaron en la red carpet.

145


Alta relojería en París Vacheron Constantin fue sponsor de una imponente muestra de ballet en el Palais Garnier para celebrar la apertura de su primera tienda en París, en 2 rue de la Paix. La gala fue en honor al tricentenario de la Ecole Française de Danse.

En el exhibidor se puede ver un reloj de la colección Métiers d’ Arts

Yann Bouillonnec, Jean-Yves di Martino, Christelle Konan, Brigitte Lefèvre y Juan Carlos Torres

146

Brigitte Lefèvre, Bernadette Chirac, Aurélie Filippetti y Valérie Trierweiler

Roselyne Bachelot y Juan Carlos Torres

Brigitte Ayrault, Valérie Trierweiler, Stéphane Bern y Juan Carlos Torres

Lily Safra


PRóXIMAMENTE

Porsche en el Salón del Automóvil

148

U

na vez más, la automotriz alemana va a participar del

Cayman. Cabe aclarar que este será un anticipo exclusivo: el modelo se va

Salón del Automóvil de Buenos Aires que tendrá lu-

a comercializar en la Argentina recién a fines de 2013.

gar del 20 al 30 junio en el Salón Rojo de La Rural.

Se destacará también un espacio dedicado a conmemorar el 50˚ aniver-

Como este año el jueves 20 y el viernes 21 serán fe-

sario del 911, donde se podrá ver un modelo clásico y otro de 2013, para

riados, la exposición más importante del mercado

apreciar así su evolución.

automotor argentino va a durar un día más.

Pero además, el stand va a contar con un sector VIP con oficina, bar y un

Luego de sucesivas y exitosas ediciones el evento ya se ha convertido en

salón para recibir a los invitados de la marca. De este modo, se podrá dis-

un referente en el sector. Y es que, año tras año presenta los lanzamientos

frutar de las recientes presentaciones en un clima distendido y de disfrute

más relevantes del mercado argentino.

que ya es marca registrada de Porsche.

En esta ocasión, el stand de Porsche contará con 300 m2 donde la marca alemana va a presentar las novedades de todo el año. En concreto, los autos a exhibir serán el Panamera GTS, Cayenne GTS, Cayenne V6 con

Más información

Tequipment, 911 Carrera 4S Cabrio, Boxster S y, como novedad, el nuevo

www.elsalondelautomovil.com.ar


150

Porsche 14  
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