Volkswagen

1959 Tiradores exteriores fijos con botón de empuje, maletero 65% mayor.

1960 Lavaparabrisas, luces de cruce con haz asimétrico, señales de giro.

1961 Luces posteriores de dos cámaras.

1963 Techo corredizo metálico, alojamiento más amplio para la luz de matrícula Modificación en el diseño de los indicadores de giro delanteros.

1964 Ventanillas más amplias, posición de descanso de los limpiaparabrisas a la izquierda, cierre del capó trasero con botón de empuje.

1965 El modelo estándar 1200 A recibe el motor de 34 CV. VW 1300 con llantas con huecos, tapacubos planos 1966 El modelo estándar 1300 A reemplaza al 1200 A. VW 1500 con vía trasera más amplia, capo trasero modificado, luz de matrícula de nuevo diseño, molduras ornamentales más estrechas, nuevos cierres de puertas.

1967 “Economy Beetle”: VW 1200 con motor de 34 CV, cinturones con tres puntos de sujeción en todas las plazas, parachoques reforzados, tapón del depósito de combustible externo en lado derecho.

1968 Modificación de la tapa de carga de combustible.

1969 Se modifican las llantas 1970 Presentación de los modelos 1302 y 1302 S, el 1302 también como convertible.

El 1302 tiene el frontal modificado, maletero más amplio, potencia de 50 CV, suspensión delantera con tirantes.

1971 Ventilación mejorada, ranuras adicionales en el capó del motor, luneta trasera más amplia.

1972 “Panorama Beetle” VW 1303: ventanillas panorámicas, luces traseras de mayor medida.

1973 Se presenta el 1303 Cabriolet.

1974 Las luces de giro se integran en los parachoques.

1975 Parachoques negros en el VW 1200. Molduras negras en las aletas. VW 1200 L, parachoques cromados con molduras de caucho, tapacubos cromados, luces de marcha atrás, ventilación interior por aire forzado.

1976 VW 1200 L de México: parachoques y tapacubos cromados, luces de marcha atrás, ventilación forzada, equipamiento optimizado con salpicadero acolchado, reposacabezas ajustables en los asientos delanteros, cinturones delanteros de tres puntos, cinturones traseros, luneta térmica.

1979 Reemplazo del tapacubos cromado por cubrebujes.

1980 Introducción del volante de dos radios, reposacabezas integrados en los asientos delanteros.

1982 Se vuelven a introducir los tapacubos. Reposacabezas ajustables.