Katalog dla kierowców nr 250 [sierpień 2013]

KATALOG w ó c w o r e i dla k

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

Z EGZEMPLAR Y TN £A BEZP

Og³upiaj¹ce samochody

#250

Do tytu³u mistrzowskiego - BMW M3 DTM Testy: Ford B-Max 1.4 Duratec 90 KM, Titanium Yamaha FZ8 Mistrz airbrusha - Ingolf Kühn KRAKÓW ISSN 1429-7078 wyd.A nr 8 (250) SIERPIEÑ 2013

Samochód jako inwestycja alternatywna?

Dorosz I Kwapisz I Majewski I ¯uchowski

U

www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej

tel. 12 288 04 10, 288 05 00 ZAPRASZAMY: poniedzia³ek - pi¹tek: 8.00 - 18.00, sob: 8.00 - 14.00

HAMULCE

ELEMENTY ZAWIESZENIA

PANEWKI

HAMULCE

USZCZELKI

ELEKTRYKA

CZÊŒCI SAMOCHODOWE najtañsze czêœci w sieci

www.cezakauto.pl Kraków, Przewóz 44

DASSEL A U T O

tel. 534 328 328, 534 327 327

PRZEGL¥DY REJESTRACYJNE WSZYSTKICH POJAZDÓW DO 3,5 T

REKLAMY / OG£OSZENIA

BLACHARSTWO - LAKIERNICTWO: - kompleksowe bezgotówkowe naprawy blacharsko-lakierniczne - ca³odobowa pomoc drogowa tel. 601 470 971

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

SONDY, ŒWIECE

owców KATALOG dla kier

owców KATALOG dla kier

FILTRY

Wypo¿yczamy samochody

REKLAMY / OG£OSZENIA

02

www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej

wszYstko co chcesz wiedzieæ o motorYzacJi Kraków, ul. Wielicka 250

Mobil

CONTITECH

KNECHT

Wieliczka, ul. Narutowicza 24 tel. 12 686 30 60, 12 686 30 61 tel. 12 686 10 66, 12 686 10 55 www.autoeuro.com.pl

RABAT DLA TAXI DOSTAWA GRATIS

SERWIS: - komputerowa diagnostyka samochodów - pe³ny serwis pogwarancyjny - klimatyzacja ( monta¿ - obs³uga ) - serwis ogumienia SKLEP: - czêœci zamienne do samochodów, oryginalne i tañsze zamienniki UBEZPIECZENIA KOMUNIKACYJNE: - korzystne pakiety KREDYTY: - samochodowe - gotówkowe ( expresowo )

PASKI KLINOWE I ROZRZ¥DU

wszYstko co chcesz wiedzieæ o motorYzacJi

KRAKÓW, ul. REJTANA 6, tel. 12 656-04-64

BEZP£ATNA WYMIANA OLEJU

UK£ADY ROZRZ¥DU

HURTOWNIA CZÊŒCI SAMOCHODOWYCH

materia³y przygotowawcze,dodatki,akcesoria i narzêdzia lakiernicze, kosmetyki samochodowe,spraye, nape³nianie lakierów w spraye lakiery akrylowe - DO DREWNA I PRZEMYS£OWE

www.autocenter.com.pl

AMORTYZATORY

z katalogiem 5% rabatu

Komputerowy dobór

LAKIERÓW SAMOCHODOWYCH

SPRZÊG£A

Nazwy firm i ich znaki towarowe zosta³y u¿yte w celach informacyjnych i s¹ zastrze¿one przez ich w³aœcicieli

L - DETA T R U H

D Y NA

03

OK£ADKA

¿eby nie sta³a nam siê po drodze ¿adna krzywda. Co nam zatem pozostaje ? Mo¿emy delektowaæ siê wentylowanymi i masuj¹cymi fotelami, wyszukaæ ciekawe obiekty za pomoc¹ Google-Earth wyœwietlane na multimedialnym ekranie, obserwowaæ jak asystent jazdy nocnej rozpoznaje pieszych czy te¿ zrelaksowaæ siê przy dŸwiêkach wydobywaj¹cych siê z nieograniczonej iloœci g³oœników.

Przetwarzaj¹c marketingow¹ papkê, tylko do tego jesteœmy potrzebni, resztê wykonaj¹ za nas systemy zamontowane w samochodzie. Nie musimy myœleæ, a tym samym przewidywaæ ró¿nych zachowañ na drodze.

Og³upiaj¹ce samochody Czy kierowca jest w samochodzie jeszcze do czegoœ potrzebny ? Przecie¿ aktualnie, jak g³osz¹ reklamy, samochody nie tylko same parkuj¹ czy te¿ hamuj¹, ale posiadaj¹ ju¿ DNA. Robert Lorenc

Deska rozdzielcza Nissana Note foto: Nissan Press

Wizyta w najbli¿szym salonie uœwiadamia nas o magii œwiata do którego chcemy wkroczyæ. Obecnie iloœæ zastosowanych systemów w samochodach powoduje tylko jedno wra¿enie, auto to samodzielny organizm, któremu do cz³owieczeñstwa brakuje tylko portfela z pieniêdzmi i uczuæ. Aczkolwiek mo¿na ju¿ powoli wyselekcjonowaæ uczucie troski poniewa¿ jeden z producentów testowa³ zastosowanie alkomatu w produkowanych pojazdach, tak aby cz³owiek nie by³ w stanie zapaliæ silnika w momencie kiedy auto uzna i¿ jego stan trzeŸwoœci nie pozwala na bezpieczne jego prowadzenie. Czekaj¹ zatem na nas „rumaki” uzbrojone w ABS, EBD, TSA, HSA, DWS, ESS, SRS, ACC, BA, Q2, Park Assist, CBC, DSC, oczywiœcie DNA i wiele, wiele innych skrótów. Aby dodatkowo zaznaczyæ w³asn¹ indywidualnoœæ producenci te same systemy ró¿nie nazywaj¹. Czy ktoœ kiedyœ zastanawia³ siê co one powoduj¹ i za co odpowiadaj¹? Raczej nie. One po prostu fajnie brzmi¹ i nie wyobra¿amy sobie, a przynajmniej producenci, ju¿ samochodów bez

Tak „obudowani” mistrzowie kierownicy poruszaj¹ siê po naszych drogach. Pr zeœwiadczeni o swoich ponadprzeciêtnych umiejêtnoœciach, niejednokrotnie nie wiedz¹cy na któr¹ oœ ich auto ma napêd, pouczaj¹cy jednak nauczycielskim tonem wszystkich dooko³a i wyra¿aj¹cy swoj¹ dezaprobatê o umiejêtnoœciach innych kierowców.

Wiernie oddani magii skrótów, które posiada ich auto.

Wierz¹cy bezgranicznie w nieomylnoœæ posiadanych w aucie systemów. Systemów, które (co oczywiste) nigdy siê nie zepsuj¹. Mistrzowie, którzy sk³onni s¹ podaæ do s¹du (i wygraæ) producenta samochodów za to, ¿e przy w³¹czonym tempomacie, robi¹c sobie herbatê auto … zjecha³o z drogi (autentyczny przypadek z USA kierowcy poruszaj¹cego siê kamperem). Mistrzowie, którzy potrafi¹ najechaæ na ty³ samochodu stoj¹cego w korku dlatego ¿e ich auto nie … sygnalizowa³o przeszkody (to ju¿ niestety w Polsce).

Mistrzowie, którzy potrafi¹ zaj¹æ przynajmniej dwa miejsca na parkingu. Mistrzowie, którzy nie wiedz¹ jak zachowaæ siê na skrzy¿owaniu dróg równorzêdnych lub takim gdzie akurat awarii uleg³a sygnalizacja œwietlna. Mistrzowie, którzy z pewnoœci¹ mieliby problemy (o ile w ogóle potrafiliby) wyjechaæ z parkingu Fiatem 125p (brak wspomagania kierownicy) czy te¿ zaparkowaæ (brak czujników parkowania). Mistrzowie, nazywani ju¿ przez niektórych „ho³owczycami” (oczywiœcie ironicznie i równoczeœnie stawiaj¹c w kontrze ich mniemanie o w³asnych umiejêtnoœciach z umiejêtnoœciami znanego kierowcy rajdowego).

same zapal¹ œwiat³a (i zmieni¹ w³aœciwoœci ich œwiecenia w momencie zmiany warunków drogowych), dostosuj¹ parametry zawieszenia do pod³o¿a po którym siê poruszamy, utrzymaj¹ auto na w³aœciwym pasie ruchu, same zahamuj¹, a je¿eli oka¿e siê i¿ kolizja jest

Lexus GS 450h panel kontrolny

ASTRO AUTO SERWIS ul. Cechowa 36 (Kurdwanów) tel.: (12) 654 05 48, kom.: 604 924 484

WULKANIZACJA-opony, przek³adki MECHANIKA, alternatory, rozruszniki T£UMIKI, katalizatory - spawanie

www.japan-czesci.pl

31-831 Kraków, ul. Fatimska 2 tel.: (12) 642 19 50 tel. kom.: 509 343 272 tel. kom.: 509 727 521

CZÊŒCI

NOWE I U¯YWANE

DO SAMOCHODÓW JAPOÑSKICH ORAZ KOREAÑSKICH Al. Gen. Andersa

T S. O

OS. KRAKOWIAKÓW

czêœci

BULWAROWA

NE

AL TR EA

OS. SPÓ£DZIELCZE

SERWIS

CENTRUM N. HUTY

serwis

31-831 Kraków ul. Cienista 14 tel.: 502 660 820

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

KOCMYRZOWSKA

owców KATALOG dla kier

2

CIENISTA

KA

OS. PRZY ARCE

TOMEX

14

serwis S TIM FA

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

Wszystko dla Twojego uk³adu wydechowego

KRZY¯A

Wsiadamy do samochodu. Odpalamy silnik (niestety dalej musimy wykonaæ to sami). Ruszamy i … mo¿emy ju¿ wy³¹czyæ myœlenie. Bo po co mamy zawracaæ sobie g³owê sam¹ jazd¹ skoro posiadamy „na pok³adzie” systemy, które

Mamy zatem na drodze kierowców myœlicieli zajêtych wszystkim dooko³a tylko nie prowadzeniem auta, którzy nie u¿ywaj¹ chocia¿by migaczy (pewnie dlatego ¿e nie s¹ automatyczne, bo wszystko pozosta³e jest) informuj¹c o swoich zamiarach pozosta³ych u¿ytkowników. U¿ywaj¹cy œwiate³ stopu (ciekawe czy w ogóle o tym wiedz¹) tylko i wy³¹cznie dlatego ¿e same siê zapalaj¹.

Przeœwiadczonych o (swojej?) nieomylnoœci gdzie b³êdy i zagro¿enie na drodze powoduj¹ inni. Kierowców, którzy powinni poruszaæ siê tylko komunikacj¹ zbiorow¹ lub nie wychodziæ z domu. Jednak mo¿e lepiej, ¿e s¹. Dziêki nim zak³ady blacharskie nie narzekaj¹ na brak pracy, a tym samym przyczyniaj¹ siê do wzrostu PKB Polski.

Niestety równie¿ przyczyniaj¹ siê do zwiêkszenia sk³adek ubezpieczeñ komunikacyjnych, ale – jak to siê mówi – nie ma ró¿y bez kolców. kdk

OBROÑCÓW

04

Gwoli œcis³oœci, nie wszystkie systemy s¹ wymys³em producentów. Niektóre nakazuje stosowaæ Unia Europejska, chroni¹c (jak uwa¿a) rynek i jednoczeœnie dbaj¹c o bezpieczeñstwo swoich obywateli. Marginesem, nie wartym wspomnienia, jest fakt ¿e przy okazji traktuje ich jak niedorozwiniête dzieci niezdolne do samodzielnego myœlenia i podejmowania decyzji.

nieunikniona przygotuj¹ nas na ni¹, dostosowuj¹c optymalnie po³o¿enie fotela i zag³ówków. O ludzi przebywaj¹cych na zewn¹trz naszego pojazdu równie¿ nie musimy siê martwiæ, poniewa¿ nasz „arsena³” zawiera poduszkê chroni¹c¹ pieszych. Je¿eli jednak z jakiœ niewyjaœnionych przyczyn dojdzie do wypadku, samochód automatycznie poinformuje odpowiednie s³u¿by, a pozosta³ych u¿ytkowników drogi ostrze¿e uruchamiaj¹c œwiat³a awaryjne. Ma³o? Oczywiœcie ¿e tak, przecie¿ chodzi o nasze bezpieczeñstwo. Dlatego samochód w trakcie jazdy sam bêdzie utrzymywa³ w³aœciw¹ odleg³oœæ od auta jad¹cego przed nami, a je¿eli nasza droga bêdzie zbyt d³uga i mêcz¹ca poinformuje nas o zalecanej w³aœnie przerwie w podró¿y. Kiedy dojedziemy wreszcie do celu, sam zaparkuje i „odprowadzi” nas œwiat³ami pod drzwi

Niestety dla „zamyœlonych mistrzów kierownicy” jest smutna informacja. Wszystkie, dobrze acz tajemniczo brzmi¹ce skróty, to systemy wspomagaj¹ce prowadzenie samochodu, a nie zastêpuj¹ce jego prowadzenie. Dajmy na to taki system kontroli trakcji, nie powoduje ¿e auto bez wzglêdu na prêdkoœæ, warunki atmosferyczne i fantazjê kierowcy bêdzie pokonywa³o zakrêty jak tramwaj. A nazwa tak by sugerowa³a. Jego zadaniem jest niedopuszczenie do nadmiernego poœlizgu kó³ pojazdu podczas przyspieszania np. podczas ruszania. Nawet jego bardziej rozbudowana wersja – system stabilizuj¹cy tor jazdy samochodu – nie jest magiczn¹ ró¿d¿k¹ dla zamyœlonych kierowców. Jest on ostatnim ko³em ratunkowym, aby nie wypaœæ z zakrêtu w momencie jak umiejêtnoœci ju¿ siê skoñcz¹. System, który ma nam pomóc bezpiecznie wyjœæ z zakrêtu (a nie skrêciæ za nas), kiedy fantazja i brak przewidywania wygra³y z myœleniem i umiejêtnoœciami. Tak samo rzecz siê ma ze wspomnianym wy¿ej systemem DNA (a po prawdzie D.N.A.). Nie jest to sztuczna inteligencja, a jedynie system dostosowuj¹cy osi¹gi samochodu do stylu jazdy i aktualnych potrzeb kierowcy. Na innym biegunie, aczkolwiek w tej samej grupie “magicznych” sytemów jest coraz bardziej popularny system Park Assist, czyli system wspomagaj¹cy parkowa-nie samochodu. Pozwala on na samodzielne zaparkowanie samochodu bez ingerencji kierowcy. Dla ludzi cierpi¹cych na zawroty g³owy i md³oœci

Przegl¹daj¹c specyfikacjê aut mo¿na nabraæ wra¿enia, ¿e nie ma nic prostrzego ni¿ prowadzenie samochodu i kolejnym krokiem bêdzie zlikwidowanie koniecznoœci posiadania prawa jazdy. Jazda teraz jest prosta, mi³a, ³atwa i przyjemna. Dodatkowo jeszcze tania bo znakomita czêœæ systemów dostêpna jest ju¿ w podstawowych wersjach aut. Szkoda tylko, ¿e samochody nie posiadaj¹ w³asnych portfeli z pieniêdzmi i za szkody spowodowane przez nieomylne systemy musimy sami pokrywaæ koszty.

PLAC TARGOWY BIEÑCZYCE

owców KATALOG dla kier

nich. Daj¹ nam nieograniczon¹ pewnoœæ, ¿e cokolwiek stanie siê na drodze, auto zrobi wszystko za nas.

REKLAMY / OG£OSZENIA

foto: Lexus Press

przy jeŸdzie do ty³u, producenci testuj¹ równie¿ jego bardziej rozbudowan¹ wersje, gdzie auto bêdzie samodzielnie parkowaæ po jego opuszczeniu przez kierowcê.

05

MOIM ZDANIEM

Subiektywne autorskie teksty

Samochód jako inwestycja alternatywna?

Czy samochód mo¿na potraktowaæ jako powa¿ne dzia³anie inwestycyjne? Rynek motoryzacji jest rozleg³y i skomplikowany, ale kryj¹ siê w nim milionowe zyski.

Mateusz ¯uchowski (www.motooeconomicus.blox.pl)

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

owców KATALOG dla kier

Czynnikiem nie jest te¿ koniecznie iloœæ wyprodukowanych egzemplarzy - oczywiœcie powsta³e w tylko jednym egzemplarzu modele maj¹ naturaln¹ przewagê, ale mimo wszystko w przypadku tych najdro¿szych, wiêksza produkcja pozwoli³a wypracowaæ wa¿niejsz¹ rolê historyczn¹. Najdro¿szy samochód œwiata - Ferrari 250 GTO - powsta³ w a¿ 39 egzemplarzach. Znane jest powiedzenie, ¿e kiedyœ za cenê jednego GTO mo¿na by³o kupiæ ca³y dom, a teraz mo¿na ca³¹ ulicê - obecnie zmienia w³aœcicieli za oko³o 25 mln euro. Miêdzy œwietnoœci¹ w momencie wyprodukowania a obecn¹ by³ jednak moment kryzysu - na prze³omie lat 70. i 80. auta te by³y traktowane tylko jako bezwartoœciowe, przestarza³e, niepotrzebne nikomu zapomniane wyœcigówki. Udokumentowane s¹ transakcje sprzeda¿y za kilka tysiêcy dolarów. Jednym z egzemplarzy pewien nastolatek w USA jeŸdzi³ do college'u.

Inna sztuka zosta³a przekazana za darmo jednej ze szkó³ technicznych do przyuczania przysz³ych mechaników.

Czy tego typu spektakularne zwroty akcji s¹ unikatowe?

Nie, i na pewno bêd¹ jeszcze nastêpowaæ. Kluczem jest zrozumienie czynnika, który wp³ywa na wzrost wartoœci samochodów. A okazuje siê nim byæ... sentyment z dzieciñstwa. Najdro¿sze s¹ te samochody, o których marzyli obecni najbardziej wp³ywowi ludzie œwiata w czasie, gdy byli ma³ymi ch³opcami. Teraz przy g³osie jest pokolenie

W maju 2007 roku argentyñska firma Petrolera Pérez Companc kupi³a jednostkowy egzemplarz Ferrari 330 TRI/LM s/n 0808 za 6.875.000 euro. Firma traktuje ten egzemplarz jako inwestycjê (i s³usznie - wartoœæ ca³y czas roœnie), choæ nie bez znaczenia pozostawa³y na pewno tak¿e sentymenty przewodz¹cego spó³ce Gregorio Perez Companca, zapalonego kierowcy wyœcigowego i kolekcjonera, trzymaj¹cego na w³asnoœæ m.in. ponad sto zabytkowych Fordów. Najcenniejszymi aktywami upadaj¹cych producentów samochodów okazywa³y siê zgromadzone prototypy i historyczne egzemplarze - ostatnio w taki sposób ratowa³o siê studio stylistyczne Bertone (z szeœciu aut zebrali ponad 3,5 mln euro) i Saab (ca³a kolekcja 131 aut kupiona za 4 mln euro przez niegdysiejszych w³aœcicieli marki, rodzinê Wallenbergów).

Pomimo coraz powszechniejszych czysto biznesowych zagrywek, rynek ten nadal pozostaje bardzo specyficznym miejscem, na którym wartoœæ danego przedmiotu (oprócz dzia³añ rynkowych) jest wypadkow¹ takich czynników jak rola historyczna, presti¿ marki, historia startów w wyœcigach, ale i chwilowa moda albo rola w pop kulturze.

Wszystkie te czynniki w du¿ym stopniu ró¿ni¹ siê zale¿nie od lokalizacji geograficznej, przez co wartoœæ danego samochodu tak¿e mo¿e byæ ró¿na w zale¿noœci od szerokoœci geograficznej. Dlatego na aukcjach w USA i Europie mo¿na spotkaæ wiele samochodów, które po drugiej stronie Atlantyku nie mia³yby szans na powodzenie.

Z drugiej strony - powszechne w jakimœ miejscu na œwiecie auta mog¹ stanowiæ ciekaw¹, oryginaln¹ ciekawostkê na drugim krañcu globu.

lat 50. i 60. Gdy dogoni¹ ich pracuj¹cy na swój maj¹tek urodzeni w latach 70. i 80., przerzuc¹ ciê¿ar na samochody, które wtedy goœci³y na plakatach w ich pokojach - Lamborghini Countach, Ferrari Berlinetta Boxster, Porsche 917 itd. W przypadku wspó³czesnych samochodów sytuacjê utrudnia o wiele wiêksze uniszowienie i wiêksza iloœæ oferowanych konstrukcji, ale mo¿na wypatrzeæ pewne przysz³e ikony - Bugatti Veyron, Lamborghini Murcielago, z ni¿szej pó³ki - BMW M5, VW Golf GTI. Patrz¹c nawet miêdzy sob¹ ka¿dy chyba przyzna, ¿e najbardziej chcia³by mieæ to auto, którym siê zachwyca³ jako pierwszym. Te marzenia - choæ ukryte - przez ca³e ¿ycie zalegaj¹ w podœwiadomoœci, by w kluczowym momencie dojœæ do g³osu. I ukszta³towaæ ca³y rynek warty setki milionów dolarów rocznie. kdk

STACJA KONTROLI POJAZDÓW PRZEGL¥DY REJESTRACYJNE do 3,5t

SAM. INST. GAZOWE SERWIS SAMOCHODOWY KLIMATYZACJE

KARAT

F.H.U.

31-864 Kraków, Al. Jana Paw³a II 37/1A [na terenie Politechniki Czy¿yny]

KARAT

tel. serwis 12 628 35 37, 509 338 211 tel. (inst. gazowe) 12 642 61 71 e-mail: skp.karat@onet.eu www.karatskp.pl

TURBOSPRʯARKI NOWE | REGENEROWANE | TUNING

auto karambol

kom. 530 818 264 tel. (12) 285 85 02

Sprzeda¿:

31-236 Kraków Al. 29-go Listopada 153 biuro@autokarambol.pl www.autokarambol.pl

Centrala:

16-030 Supraœl Ogrodniczki k.Bia³egostoku ul. ¯wirowa 5 kom. 609 900 483 tel. (85) 718 35 21

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

06

Rynek zabytkowych samochodów to ciekawe miejsce - z jednej strony auta, którymi siê na nim obraca, okreœlane s¹ przez rynek finansowy mianem inwestycji emocjonalnych, z drugiej - im wiêksza powinna byæ owa wartoœæ emocjonalna, tym czêœciej jest to przedmiot ch³odnej kalkulacji i spekulacji. Najbardziej upragnione Ferrari, Bugatti i Duesenbergi czêœciej kupowane s¹ nie z pasji, a chêci

Najdro¿szy sprzedany Aston Martin w historii to ten, którym James Bond jeŸdzi³ w Goldfingerze i Thunderballu w 2010 sprzeda³ siê za 3 mln funtów. Obecnie du¿¹ sympati¹ ciesz¹ siê tak¿e auta, które w swoich czasach by³y brzydkie, beznadziejne albo okaza³y siê rynkow¹ klap¹ - jak na przyk³ad bardzo po¿¹dany obecnie Amphicar.

foto: Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.

owców KATALOG dla kier

Zakup starego auta nie jest jednak jednoznaczny z automatycznym mno¿eniem pieniêdzy w gara¿u - wiele zupe³nie atrakcyjnych Maserati, a nawet Porsche i Lamborghini, trzyma zaskakuj¹co niskie ceny ze wzglêdu na prezentowanie ma³o ciekawego okresu w historii marki, albo s¹ ograniczane przez tak przyziemne czynniki, jak kiepska mechanika.

Porsche 917

zapraszamy: pon.-pt. 7-19 sob. 9-14

Podczas gdy wiêkszoœci samochód kojar zy siê z bolesn¹ utrat¹ wartoœci i rol¹ ograniczon¹ wy³¹cznie do transpor tu, coraz czêœciej tak¿e u nas zaczyna byæ dostrzegany jako stabilna lokata funduszy, a nawet sposób na osi¹gniêcie zysku.

Wobec ci¹gle niepewnych losów w³aœciwie wszystkich standardowych form inwestycji, samochody staj¹ siê coraz czêœciej podmiotem zabezpieczenia œrodków i to nie tylko osób fizycznych, ale i bardzo powa¿nych przedsiêbiorstw. Wobec pokus ze strony bardzo sprofesjonalizowanego ju¿ rynku obrotu whisky, win i wszelkiej maœci przedmiotów kolekcjonerskich, wielu decyduje siê na samochody tak¿e ze wzglêdu na kwestie emocjonalne. Ale wbrew pozorom to wybór bardzo racjonalny. Wartoœæ klasycznych modeli z W³och, USA, Francji, Niemiec, Wielkiej Brytanii przez ca³y czas roœnie i nie ma póki co ¿adnej przes³anki ku temu, aby trend ten mia³ siê odwróciæ odwróciæ..

Nawet w krytycznych momentach kryzysu wartoœæ samochodów tego kalibru co najwy¿ej nie ros³a w swoim normalnym tempie, a tylko trzyma³a wartoœæ. Czo³owe domy aukcyjne trudni¹ce sie obrotem samochodami przez ca³y czas notowa³y i notuj¹ tak¹ skutecznoœæ w osi¹ganiu planu, jakich inne bran¿e mog¹ im tylko pozazdroœciæ.

dobrego ulokowania swojego kapita³u. Nawet w USA, Japonii czy Wielkiej Brytanii ma³o jest bowiem osób, którym starczy fantazji, by samochód o wartoœci rocznych zysków sporego przedsiêbiorstwa kupiæ na w³asnoœæ i jeŸdziæ nim po okolicy na niedzielne przeja¿d¿ki. Wieloma z nich nawet nie da siê jeŸdziæ - sposób uruchamiania wyœcigowego silnika jest na tyle skomplikowany, ¿e wymaga ca³ego zespo³u i doœwiadczenia, które ma tylko kilka osób na œwiecie. Beztroskie korzystanie z wartoœci dodanej swojej inwestycji mo¿na zaobserwowaæ co najwy¿ej w klasie 0,5 - 2 mln euro, gdzie egzemplar ze u¿ywane s¹ nawet do naprawdê ostrej jazdy na presti¿owych imprezach wyœcigowych. Ale ju¿ ekskluzywne wydar zenia statyczne - takie jak konkursy elegancji w Villa d'Este albo Pebble Beach - przyci¹gaj¹ czêœciej osoby, które chc¹ zwiêkszyæ war toœæ swojego egzemplarza poprzez uzyskanie któregoœ z wyró¿nieñ.

REKLAMY / OG£OSZENIA

Przez ostatnie 10 lat samochody takie jak oryginalny Mini Cooper albo Ford Mustang z pocz¹tków produkcji podwoi³y swoj¹ wartoœæ.

Lamborghini Countach - potroi³o, notuj¹c wzrost ceny o pó³ miliona z³otych. Nawet samochody zupe³nie nowe potrafi¹ przynieœæ wymierne zyski - jeœli tylko mo¿emy sobie pozwoliæ na siedmiocyfrowe inwestycje na limitowane edycje najbardziej egzotycznych producentów. Bli¿sze naszym realiom bêd¹ mocne zwy¿ki wartoœci rodzimej produkcji - jeszcze kilka lat temu w³aœciwie bezwartoœciowa Syrena dzisiaj zmienia rêce za co najmniej 5000 z³ za dobr y egzemplar z, a kolekcjonerskie Maluchy mog¹ Lamborghini Countach foto: Lamborghini Press osi¹gaæ jeszcze wy¿sze ceny.

07

Ford B-Max 1.4 Duratec 90 KM, Titanium

DIESEL SERWIS

Zadziwia wszystkich

31-572 KRAKÓW ul. NIEPO£OMSKA 55

Czym by tu jeszcze zadziwiæ klientów szukaj¹cych auta dla siebie? Co zrobiæ, ¿eby nasz produkt wyró¿nia³ siê na tle konkurencji? Mo¿e sprzedajmy go w niskiej cenie? Bez sensu - ludzie pomyœl¹, ¿e chcemy sprzedaæ im towar kiepskiej jakoœci. To mo¿e spróbujmy wype³niæ lukê pomiêdzy segmentami? Pomys³ dobry, ale to za ma³o - musimy jakoœ wyró¿niæ nasz samochód. Spójrzcie na Forda i model B-Max - oni znaleŸli niez³e rozwi¹zanie.

wskoczenia do basenu, przelatuj¹c po drodze przez samochód.

Jest to w dwójnasób genialne - ludzie reklamê zapamiêtaj¹, a czêœæ z nich zastanowi siê jak to mo¿liwe - wszak przy wykorzystaniu zwyk³ego samochodu, by³oby to niemo¿liwe. Tak dochodzimy do sedna sprawy, czyli tego, czym Ford B-Max zaskakuje.

zeskanuj kod i przeczytaj ca³y tekst

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

owców KATALOG dla kier

fragment testu pochodzi z:

AUTOELEKTR

ONIKA

BOSCH COMMON RAIL

DIAGNOSTY KA SAMOCHODO WA

NAPRAWA I ADAPTACJA STEROWNIKÓW AIRBAG, ABS, ECU, IMMO...

NAWIGACJE NAPRAWA FAP, DPF DOPASOWANIE SAMOCHODO WE KLUCZYKÓW RADIO-CODE NAPRAWA I OS£UGA UK£ADÓW KLIMATYZACJI

NAPRAWA SILNIKÓW WYSOKOPRʯNYCH

REGENERACJA WTRYSKIWACZY ORAZ POMP WYSOKIEGO CIŒNIENIA NAPRAWA POMP WTRYSKOWYCH

do samochodów osobowych i ciê¿arowych

Kraków, Al.Bora Komorowskiego tel./fax: (12) 411-92-85 (12) 411-64-43 pn.-pt.:7-20, sob.:8-14

TRANS - GUM

OPONY

KLIMATYZACJA

www.trans-gum.pl

Kraków, ul. Bratys³awska 1 tel. (12) 632 73 63 pn.-pt.:8-18, sob.:8-14 A APRAW N ¯ Kraków, ul. Prandoty 6-8 DA NIE SPRZE ¯ - WYWA¯E tel. (12) 410 76 22 MONTA pn.-pt.:8-18, sob.:8-14

CER MOTOR KRAKÓW ul. Przewóz 34a, 30-716 Kraków tel.: 12 653 00 21, 12 650 57 10 e-mail: krakow@cermotor.com.pl

IMPORTER

CZÊŒCI SILNIKOWYCH

TURBINY CZÊŒCI DO TURBIN

OSOBOWE - DOSTAWCZE - CIʯAROWE - MASZYNY ROLNICZE - MASZYNY BUDOWLANE - WÓZKI WID£OWE

DO SAMOCHODÓW FRANCUSKICH

- czêœci mechaniczne i elektryczne - uk³ady zawieszenia i wspomagania - filtry, oleje, akumulatory

PRUSY 13, 32-010 Kocmyrzów tel. +12 387 30 52; +48 881 931 352 www.auto-radar.pl

pn.-pt.: 8.00 - 17.00, sob.: 8.00 - 13.00

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

08

Funkcjonalnoœæ Tak powinien mieæ chyba na drugie imiê Ford BMax. Bêd¹c niewiele d³u¿szym i szerszym od swojej siostry Fiesty, góruje nad ni¹ iloœci¹ miejsca w œrodku i mo¿liwoœci¹ jej zagospodarowania. Przyk³ad?

Oparcia tylnej kanapy oraz przedniego siedzenia jesteœmy w stanie z³o¿yæ na p³asko, zyskuj¹c dziêki temu mo¿liwoœæ przewiezienia pakunku o d³ugoœci do 235 cm. Baga¿nik ma podwójne dno oraz haczyki na zakupy,... kdk

(MAN, SCANIA, DAF, VOLVO, IVECO, MERCEDES, RENAULT, DUTZ, OPEL, BMW, VW, AUDI, SKODA i inne)

REGENERACJA WTRYSKIWACZY

SERWIS CZYNNY: PN. - PT.: 8 - 17

owców KATALOG dla kier

Ford Easy Access Zawsze bawi³y mnie te piêknie formu³owane nazwy dla najprostszych rzeczy, które mo¿emy znaleŸæ w samochodzie.

Wed³ug tej nomenklatury uchwyt na kubek nie bêdzie uchwytem na kubek, tylko Zaawansowanym Systemem Chroni¹cym Cylindryczne Pojemniki na Ciecz, w skrócie ZSCCPnC, a siatka w baga¿niku zostanie ASZPZ czyli Antypoœlizgowym Systemem Zapobiegaj¹cym Przesuwaniu Zakupów. Ca³e szczêœcie Ford patentuj¹c nowy sposób otwierania drzwi nazwa³ go po prostu Ford Easy Access. To w pe³ni oddaje istotê tego rozwi¹zania. Dziêki niemu, po otwarciu przednich i tylnych drzwi nie widzimy s³upka B, za to do dyspozycji mamy 1,5 metrowy otwór, dziêki któremu z ³atwoœci¹ zapakujemy (z dowolnej strony) dzieci, zakupy, pluszaki, psa, chrupki, a w koñcu sami wsi¹dziemy do auta. Co prawda B-Max d³ugi na 4,1 m, szeroki na 1,75 m i wysoki na 1,6 m samochodem dostawczym nie jest, wiêc w sumie moglibyœmy siê zastanawiaæ - po co nam takie udogodnienie? Ano w³aœnie dlatego, ¿e to niewielkie auto, a im jest ono mniejsze, tym ciê¿ej coœ do niego zapakowaæ. Ja pocz¹tkowo doœæ sceptycznie podchodzi³em do tego pomys³u – z kilku powodów, o których za moment, ale po przesiadce do konwencjonalnego samochodu muszê przyznaæ, ¿e brakowa³o mi tego rozwi¹zania.

równoczeœnie u¿yteczny i bezpieczny, postanowi³a sprawdziæ znana wszystkim organizacja EuroNCAP w swoich testach zderzeniowych. Przyznam szczerze, ¿e mia³em pewne w¹tpliwoœci, czy minivan Forda podo³a wszystkim kolizjom. Okazuje siê, ¿e moje obawy by³y przedwczesne, a B-Max uzyska³ maksymalny wynik 5 gwiazdek. Dodam tylko, ¿e podczas jazd testowych ani razu nie mia³em zastrze¿eñ co do sztywnoœci nadwozia.

Ale nie ma ró¿y bez kolców – drzwi, zarówno przednie jak i tylne s¹ bardzo masywne, wiêc ich otwarcie czy zamkniêcie wymaga wiêkszego zaanga¿owania miêœni. Równie¿ sam system zamków nie jest idealny – drzwi trzeba dok³adnie (czyt. doœæ mocno) zatrzaskiwaæ. Jeœli tego nie zrobimy, to podczas jazdy mo¿emy zostaæ zaatakowani dŸwiêkowymi i wizualnymi znakami, upieraj¹cymi siê przy tym, ¿e jednak nie przy³o¿yliœmy siê wystarczaj¹co do zamkniêcia.

osobowych, ciê¿arowych i dostawczych oraz koparek i maszyn budowlanych

www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej

Bo sam pomys³ na auto to nie wszystko. Trzeba przeprowadziæ badania, które potwierdz¹, ¿e klienci bêd¹ nim zainteresowani, a gdy ju¿ siê go ostatecznie wyprodukuje, to musz¹ siê o nim dowiedzieæ. A jak mu w tym najlepiej pomóc? Od wieków wiadomo, ¿e reklama jest dŸwigni¹ handlu, dlatego Ford postanowi³ wyprodukowaæ spot, który zapadnie w pamiêæ ka¿demu. Wiele osób na ulicy pyta³o mnie: "Co to samochód?". Kiedy odpowiada³em, ¿e to B-Max, to wszyscy zgodnym chórem mówili: „Aaaa, to ten z reklamy nad basenem!”. Ka¿dy, kto widzia³ finalny efekt pracy Martina Campbella, re¿ysera tej¿e reklamy, wie o czym mówiê.

Dlaczego? Ano dlatego, ¿e nikt chyba jeszcze nie wpad³ na pomys³

Bezpieczeñstwo Wszyscy fani motoryzacji zastanawiaj¹ siê – co jest zrozumia³e – jak pozbycie siê s³upka B wp³ywa na bezpieczeñstwo podró¿uj¹cych Fordem B-Max. Có¿, zacz¹æ nale¿y od tego, ¿e tak do koñca siê go nie pozbyto, tylko sprytnie zintegrowano z drzwiami. To w³aœnie one nachodz¹c na siebie po zamkniêciu, tworz¹ sztywny œrodkowy s³upek, wzmacniaj¹c nadwozie i uniemo¿liwiaj¹c tym samym samoistne ich otwarcie w przypadku bocznego uderzenia. Wiêksz¹ sztywnoœæ nadwozia otrzymano dziêki wykorzystaniu do jego budowy stali o wysokiej wytrzyma³oœci (55%) oraz stali borowej o ultra wysokiej wytrzyma³oœci (26%). Zapewnienia Forda, ¿e B-Max jest

NAPRAWA POJAZDÓW

REKLAMY / OG£OSZENIA

Maciej Majewski

tel./fax 12 686 13 78 kom. 505 269 716 500 272 822

wszYstko co chcesz wiedzieæ o motorYzacJi

TEST

09

MOIM ZDANIEM

Subiektywne autorskie teksty sprawdŸ dzwoni¹c: 12 632 09 32, 609 370 869 pisz¹c: reklama@kdk.pl

Baba po Garach test Yamaha FZ8 Pierwsze kilometry na tym motocyklu to by³a istna walka z besti¹. Czu³am siê trochê tak jak na mechanicznym byku, gdzie moje szanse na wygran¹ by³y minimalne, bo ka¿dy z³y ruch grozi³ zwaleniem z grzbietu. A w tym motocyklu jest, co opanowaæ!

Silnik Yamahy FZ8 generuje ponad 106 KM!!

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

owców KATALOG dla kier

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

z³ / mies.

Prezentowana cena jest kompletn¹ cen¹ netto za miesiêczn¹ ekspozycje reklamy wraz z jej przygotowaniem z materia³ów powierzonych obowi¹zuj¹c¹ przy podpisaniu umowy na minimum 5 dowolnych miesiêcy w roku.

FPHU Strefa Serwisowa Piotr Ziarko

Naprawa uk³adów klimatyzacji KOMPLEKSOWE SPRAWDZENIE AUTA PRZED KUPNEM Geometria - Mechanika pojazdowa - Wulkanizacja Szybkie wymiany oleju - Diagnostyka komputerowa silnika ul. Cechowa 100 b, 30-685 Kraków, tel./fax: 12 264 70 70 zapraszamy: poniedzia³ek - pi¹tek: 8.00 - 19.00, sobota: 8.00 - 13.00

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

10

[wygl¹d] Yamaha FZ8 kusi swoim stylem, zadziornym designem...

Piêkna lampa, muskularny bak no i ten wyeksponowany silnik to mo¿e przypaœæ do gustu niejednej osobie.

Siedzisko te¿ zosta³o tak zaprojektowane, by wspó³graæ z ca³¹ wizj¹ tego motocykla, przez co straci³o trochê na komforcie. Ale nie oszukujmy siê czy tutaj o komfort chodzi? Czy w ogóle mamy prawo go oczekiwaæ? Ten motocykl zosta³ stworzony do wieczornego lansu, do ulicznej bitwy. Tutaj nikt nie bêdzie patrzy³ czy ten naked ma wyœwietlacz biegów, jakie jest œrednie spalanie?!? Ten motocykl ma po¿eraæ kolejne oktany. Ma byæ sprytny i piekielnie szybki. Ma dawaæ przyjemnoœæ z jazdy! I taki jest!

Jest po prostu stworzony dla twardzieli!! kdk Cena modelu: 38 900z³

owców KATALOG dla kier

88

owców KATALOG dla kier

[dalsze trasy] Siedzenie kierowcy nie rozpieszcza. Jeœli mam byæ szczera nie wybra³abym siê tym motocyklem w dalsz¹ trasê, bo mój ty³ek by tego nie wytrzyma³! Siedziska pasa¿era nie testowa³am, ale czytaj¹c opinie innych u¿ytkowników... przewa¿a³a jedna wypowiedŸ, ¿e jeœli chcemy jeŸdziæ sami to nale¿y zabraæ tym motocyklem kogoœ w dalsz¹ trasê, a nigdy ju¿ nie bêdzie chcia³ z nami jeŸdziæ chyba, ¿e dla lansu... na kawê w mieœcie.

Kolejna sprawa dotycz¹ca dalszych woja¿y to fakt, ¿e bez owiewki nie mamy, co siê

Im d³u¿ej jeŸdzi³am tym FZ8 tym bardziej czu³am do niego miêtê... i zastanawia³am siê sk¹d to siê bierze...

Odpowiedz by³a prosta... dziewczyny po prostu lubi¹ niegrzecznych, nieokrzesanych ch³opaków, a trochê taki jest ten motocykl. On jest jak James Dean... Jest szorstki, osch³y, nie patyczkuje siê z tob¹, ale to w nim podnieca, bo wiesz, ¿e na chwilê razem z nim mo¿esz oderwaæ siê od ziemi! No dobra koniec tej poezji!!

w kusz¹cej cenie

wszYstko co chcesz wiedzieæ o motorYzacJi

[jazda] Sama jazda FZ8 te¿ jest niez³ym prze¿yciem... Nie bêdê ukrywaæ jad¹c ponad 100 km/h i napotykaj¹c jak¹œ przeszkodê (czyt. „nierównoœæ”) na naszej drodze mo¿emy poczuæ siê niczym uczestnicy wyœcigu na wyspie Man, bo o to na kilka sekund oderwiemy siê od ziemi. Ten motocykl ma rasowo zestrojone zawieszenie. Jazda w zakrêtach FZ8 to istna poezja. WyobraŸcie sobie, ¿e z waszego mózgu idzie impuls i zanim wasze cia³o zareaguje motocykl ten sam ju¿ skrêca. To nie to, co w cruiserach czy innych wielkich turystykach, gdzie musi zaistnieæ ca³a litania procedur, aby odby³ siê perfekcyjny skrêt. Ten motocykl... jakby myœla³ za nas.

Choæ z drugiej strony nie mo¿emy zapominaæ o myœleniu dosiadaj¹c tej Yamahy. Producent reklamuje ten motocykl has³em: „Czysta agresja” i chyba najlepiej te s³owa opisuj¹ ten motocykl. Ci¹g z do³u jest liniowy nie ma w nim dziur czy gwa³townych przyrostów mocy, dziêki czemu naked zachowuje siê niczym szwajcarski zegarek, który odlicza 1,2,3... i na liczniku mamy ju¿ 100km/h. Sprzêg³o tak¿e chodzi idealnie. Motocyklista nie musi mieæ abonamentu na si³owni, aby zmieniæ biegi, które to chodz¹ g³adko.

[hamulce] Co do hamulców, jeœli mamy wyjœæ z jakiejœ opresji to one na pewno nas wybroni¹. Zatrzymuj¹ motocykl w miejscu.

S¹ po prostu fantastyczne! Dwie tarcze z przodu (o œrednicy 310 mm) panuj¹ nad t¹ besti¹ bez dwóch zdañ.

Przekona³am siê o tym jad¹c kilka razy w ulewie. Dziêki tym heblom mia³am poczucie bezpieczeñstwa. Zas³uga w tym tak¿e ABSu, w który wyposa¿ony by³ testowany motocykl.

z prezentacj¹ w internecie

www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej

[pierwsze wra¿enie] Ka¿dy minimalny ruch manetki przysparza przyspieszonego bicia serca. I tak ju¿ po pierwszym kilometrze zorientowa³am siê, kto tu rz¹dzi.

Wysokie siedzisko 815 mm z ca³kiem szerokim bakiem nie sprzyja³o zawarciu szybkiej przyjaŸni. I tak zatrzymuj¹c siê musia³am pamiêtaæ, ¿eby wystawiaæ na postoju jedn¹ nogê, bo co tu du¿o gadaæ dwie ledwo siêga³y do pod³o¿a i przypomina³y raczej stopy baletnicy odrywaj¹cej siê w³aœnie do wyskoku.

I tak o dziwo przy jakimkolwiek postoju myœla³am jakby tu zaparkowaæ? Niby, co to za filozofia... Staje, gaszê silnik, wystawiam nó¿kê i finito... Niestety dziewczyny myœl¹ce o tej bestii i maj¹ce poni¿ej 170 cm bêd¹ skazane na wieczne dostosowywanie siê do warunków i szybk¹ analizê, jakie miejsce wybraæ, aby nie trzeba by³o wycofywaæ motocykla do ty³u z parkingu.

wybieraæ w podró¿ po autostradzie. Przy 120km/h czu³am, jakby Pudzianowski opar³ swoje d³onie na moich kasku i chcia³ mnie zepchn¹æ z motocykla.

REKLAMY / OG£OSZENIA

Weronika Kwapisz (Ÿród³o: babapogarach.pl)

WIDOCZNA REKLAMA

11

Czêœci nowe i u¿ywane do samochodów dostawczych Partner 2000, ul. Danalówka 6, Kraków

MECHANIKA POJAZDOWA NAPRAWY BIE¯¥CE WULKANIZACJA ELEKTROMECHANIKA KLIMATYZACJA GEOMETRIA KÓ£

Kraków, ul. Dzielskiego 6a tel. 12 412 30 16 pn.-pt.: 8:00 - 16:00 www.mechanikapojazdowa.go3.pl

tel. 602 33 87 18, 12 653 00 51

biuro@p2000.com.pl, www.p2000.com.pl

Wies³aw Banachowicz

AUTORYZOWANY SERWIS OLEJOWY

www.driftpolska.pl driftpolska@gmail.com zapraszamy pon.-pt.: 9:00-19:00 sb.: 9:00-13:00

DROBNE US£UGI, NAPRAWY BIE¯¥CE TYPU: WYMIANA OLEJU, HAMULCÓW, FILTRÓW, T£UMIKÓW SPRZEDA¯ OPON NOWYCH I U¯YWANYCH, WYMIANA I NAPRAWA - £ATANIE OPON, PRZECHOWALNIA OPON

60z³

akumulatory, czêœci, akcesoria, chemia, kosmetyki samochodowe, gad¿ety, œruby, nakrêtki, szpilki, zawory, wentyle, pierœcienie centruj¹ce, œruby i nakrêtki przeciwkradzie¿owe

SKL w EP I

SKLEP MOTOCYKLOWY tel. 694-863-249

NT ww pon. .motor ERNETO ek -pt.: 10-1 .krakowWY 8, so . b.: 1 pl 0-14

Kraków Czy¿yny ul. Jana Paw³a II 166 (100m od salonu HONDY) e-mail: fk21@wp.pl

AUTO

s.c.

Andrzej Zêbala & Tomasz Kulis

Sklep: tel. 12 423 50 88 w. 21 tel. 12 296 36 57 Kraków, ul. Podskale

Serwis: tel. 12 423 50 88 w. 22 tel.kom. 502 123 334

11a

(rejon Ronda Matecznego)

WULKANIZACJA

- OPONY NOWE I U¯YWANE - WYMIANA, NAPRAWA OPON - PROSTOWANIE FELG NISKIE CENY ! ! ! ul. Klonowica 15 c , tel: 606 215 309

Castrol

Castrol

US£UG

NAPRAWA FELG MAREK CZAJA SPECJALIZACJA ZAK£ADU: - naprawa felg stalowych i aluminiowych do pojazdów samochodowych - lakierowanie proszkowe 32-020 Wieliczka, ul. Podleœna 3, tel. (12) 278 18 21, 602-138-246 www.felgi-naprawa.krakow.pl

REKLAMY / OG£OSZENIA

ul. Stadionowa 1, Kraków tel. 12 269 29 73, tel. kom. 660 470 160

opony zakupione w naszej firmie wymieniamy i wywa¿amy GRATIS ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~

Authorised Dealer AUTO SERVICE s.c.

B. Fija³kowski, P. Dudek KRAKÓW, OS. S£ONECZNE 8A TEL. 12 644-37-43 CZYNNE: pn.-pt.: 8.00 - 16.00, sob.: 8.00 - 13.00 www.fijalkow.pl

OLEJE SILNIKOWE Castrol

zakupione w naszej firmie KOMPUTEROWY POMIAR GEOMETRII KÓ£ oraz FILTRY OLEJOWE wymieniamy GRATIS KOMPUTEROWE WYWA¯ANIE KÓ£ ~ MYCIE PODWOZIA, NADWOZIA I SILNIKA BEZSTYKOWA WYMIANA OPON ~ PRANIE TAPICERKI POMPOWANIE KÓ£ AZOTEM k i n t a p³ ~ PODCIŒNIENIOWA WYMIANA OLEJÓW PNEUMATYCZNE SMAROWANIE T VA ~ ODGRZYBIANIE OZONEM UK£ADÓW KLIMATYZACJI WYMIANA P£YNU CH£ODZ¥CEGO ~ WYMIANA CZYNNIKA CH£ODZ¥CEGO KLIMATYZACJI NAPRAWA ZAWIESZEÑ

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

ZAKRES

Sklep z czêœciami i Serwis Aut Francuskich

owców KATALOG dla kier

12

SERWIS

REKLAMY / OG£OSZENIA

owców KATALOG dla kier

PE£NY

www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej

wszYstko co chcesz wiedzieæ o motorYzacJi

SKLEP MOTORYZACYJNY F.H.U. Drift Polska Krzysztof Machaj os. Dywizjonu 303 nr 3, Kraków tel. 12 641 82 40, 694 476 544

wszYstko co chcesz wiedzieæ o motorYzacJi

od

www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej

PRZEK£ADKI

13

ŒWIAT RAJDÓW - BMW M3 DTM

Do tytu³u mistrzowskiego

Tekst: Rafa³ Rezler

Ka¿dy z samochodów musi w trakcie wyœcigu dwa razy z³o¿yæ wizytê mechanikom w boksach. Podczas krótkiego postoju obowi¹zkowo wymienia siê tylko opony, bowiem tankowanie zosta³o zabronione po sezonie 2012 foto: BMW

fragment tekstu pochodzi z: Miesiêcznik dostêpny w punktach kolporta¿u prasy.

www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej

Przepisy reguluj¹ce rywalizacjê w tegorocznym sezonie DTM w du¿ej mierze opieraj¹ siê na tym, co znamy ju¿ z poprzedniego roku, choæ pojawi³o siê kilka doœæ znacz¹cych zmian. Najwiêksz¹ z nich s¹ opony. Ich dostawc¹ nadal jest firma Hankook, ale tym razem ekipy maj¹ do dyspozycji dwa rodzaje mieszanki. To w po³¹czeniu z systemem DRS ma zwiêkszyæ ró¿nice tempa pomiêdzy poszczególnymi zawodnikami na torze, a co za tym idzie – u³atwiæ wyprzedzanie i wymusiæ bardziej taktyczne podejœcie do rywalizacji.

O presti¿u serii DTM œwiadczy fakt, ¿e przed sezonem 2013 ekipa BMW dokona³a dwóch doœæ znacz¹cych transferów wprost ze œwiata Formu³y 1. Nowym „fizycznym” za kierownic¹ jednego z oœmiu BMW zosta³ Timo Glock. Stanowisko „umys³owe”, nie byle jakie, bo g³ównego in¿yniera, zaj¹³ zaœ Chris Dyer, który do Monachium trafi³ ze Scuderii Ferrari, w której wspó³pracowa³ z Schumacherem i Raikkonenem, kiedy ci panowie odnosili swoje najwiêksze sukcesy. Nam opowiedzia³ o pracach nad ewolucj¹ DTMowego bolidu.

DRS jest cool. Przed sezonem 2013 do DTM trafi³y rozwi¹zania zaczerpniête z Formu³y 1. Jednym z nich jest system DRS (Drag Reduction System), pozwalaj¹cy na zmniejszenie oporu aerodynamicznego poprzez zmianê nachylenia tylnego spoilera.

Dziêki temu zwiêksza siê prêdkoœæ maksymalna samochodu, co ma u³atwiaæ manewry wyprzedzania. DRS-u mo¿na u¿ywaæ tylko w wyœcigach, ale tak¿e jego dzia³anie jest ograniczone. System jest nieaktywny przez pierwsze i ostatnie trzy okr¹¿enia wyœcigu i tyle

samo kó³ek po zjeŸdzie samochodu bezpieczeñstwa. DRSu mo¿e u¿yæ zawodnik, który w punkcie pomiaru traci do konkurenta przed sob¹ nie wiêcej ni¿ 2 sekundy.

Drugim z pomys³ów przeszczepionych z F1 s¹ opony wykonane z dwóch rodzajów mieszanki. Te bardziej miêkkie, w zale¿noœci od toru, pozwalaj¹ na spory (1–1,5 s) zysk czasowy na jednym okr¹¿eniu. Ma to jednak swoj¹ cenê – guma z ¿ó³tym napisem zu¿ywa siê du¿o szybciej i trzeba pilnowaæ, by nie przegapiæ odpowiedniego momentu na zmianê opon. Oprócz tego w ka¿dym z wyœcigów trzeba u¿yæ obu rodzajów opon.

Z klatk¹ bezpieczeñstwa zintegrowano równie¿ fotel kierowcy. Oprócz tego w kokpicie znajduje siê wiele dodatkowych elementów absorbuj¹cych energiê zderzenia.

120-litrowy zbiornik paliwa auta DTM jest na sta³e zintegrowany z konstrukcj¹ nadwozia i obudowany w³óknem wêglowym.

Silnik BMW V8 ma prawie 800 ró¿nych komponentów. W sumie jednostka sk³ada siê z oko³o 3900 czêœci. Za stworzenie g³owicy cylindrów czy skrzyni korbowej odpowiedzialna by³a zaawansowana odlewnia po³¹czona z fabryk¹ BMW w Landshut. Odlane czêœci zosta³y nastêpnie obrobione, powleczone i poddane obróbce termicznej w odpowiednich oddzia³ach w Monachium. Jednostka jest jednoczeœnie sprinterem i maratoñczykiem. W ca³ym sezonie ka¿dy zespó³ BMW ma dostêp do zaledwie trzech silników przeznaczonych dla swoich dwóch samochodów. kdk

5% R A B A T U

Diesel Centrum Transbud Nowa Huta S.A.

Z K A T A L O G I E M

30-969 Kraków ul. Ujastek 11 tel. 12 681 82 54 fax 12 681 81 64 www.transbud.com.pl e-mail: bosch@transbud.com.pl

Profesjonalny SERWIS aparatury wtryskowej do samochodów osobowych i ciê¿arowych NAPRAWY I DIAGNOSTYKA: pomp rzêdowych sterowanych mechanicznie i elektrycznie pomp rozdzielaczowych VE, VE-EDC pomp wtryskowych VP 29/30, VP 44 pomp wysokiego ciœnienia cp1, cp2, cp3 wtryskiwaczy wszystkich typów wtryskiwaczy COMMON RAIL pompowtryskiwaczy i pomp pld

wszYstko co chcesz wiedzieæ o motorYzacJi

W sezonie 2012, 23 lata po triumfie Roberta Ravagliego, znajomy Roberta Kubicy – Bruno Spengler – odzyska³ mistrzowski tytu³ serii DTM dla Bawarczyków, tych z Monachium. Triumf BMW by³ bezdyskusyjny – w pierwszym sezonie w DTM po 20 latach przerwy ekipa zgarnê³a tak¿e laury w klasyfikacji zespo³ów i konstruktorów. Spory udzia³ mia³a w tym maszyna – BMW M3 DTM, które przed tym sezonem przygotowano do obrony trofeum.

Stacja Demonta¿u Pojazdów

REKLAMY / OG£OSZENIA

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

Kraków

dysponujemy w³asnym transportem

G³ogoczów 819

sprzeda¿ u¿ywanych czêœci samochodowych z gwarancj¹!

Wadowice Myœlenice

mo¿liwy monta¿ w naszym serwisie

opony nowe i u¿ywane

tel. 12/ 273 07 25, tel. kom. 886 699 832, e-mail: demot@demot.pl

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

14

rozbite, skorodowane, niesprawne wystawiamy zaœwiadczenia niezbêdne do wydzia³u komunikacji, oraz dokumenty do wyrejestrowania pojazdu

owców KATALOG dla kier

owców KATALOG dla kier

SKUPUJEMY WSZYSTKIE POJAZDY!

15

Dane adresowe

Mistrz airbrusha W jaki sposób mo¿na przyozdobiæ nasz kamper czy przyczepê pokazywaliœmy w kilkumiesiêcznym cyklu artyku³ów „For fun, czyli dla zabawy”. Jednak rzadko trafia siê ktoœ tak uzdolniony i zafascynowany mo¿liwoœciami wykorzystania kolorów, jak niemiecki artysta, o którym jest ten materia³.

Tekst: Dariusz Wo³odŸko

LEGENDA REKLAMY / OG£OSZENIA

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

Bieruñ, ul. Krakowska 107, tel. 32 216 40 41 Chy¿ne 297A, tel. 18 263 17 40 Czarny Dunajec, ul. Kolejowa 30D, tel. 18 265 70 14 Gorlice, ul. Biecka, tel. 12 353 03 15 Kraków, ul. Bulwarowa 1, tel. 12 680 43 00 Kraków, Al. Jana Paw³a II 37b, tel. 12 648 62 96 Kraków, ul. Opolska 60, tel. 12 415 81 48 Kraków Pasternik 65, tel. 12 631 61 04 Kraków Pasternik 66, tel. 12 623 04 60 Kraków, ul. Powstañców Wlkp. 13, tel. 12 257 00 30 Kraków, ul. Wielicka 22, tel. 12 257 11 45 Kraków, ul. Zakopiañska 290, tel. 12 264 93 15 Ksi¹¿ Wielki Chrusty, tel. 41 383 86 86 Mogilany, ul. Krakowska 24, tel. 12 276 95 55 Niepo³omice, ul. Akacjowa, tel. 12 281 13 33 Nowy S¹cz, ul. Tarnowska 177, tel. 18 443 21 90 S³omniki, ul. Krakowska 62, tel. 12 388 23 55

Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON

S, O, K S, K, R S, O, K S, M, O, K, MR, R S, O, K S S, M, O, K, MR, FF, R S, O, K S, O, K, MR, FF S, M, O, K, MR S, M, O, K, MR S, M, O, K, R S S, K, R S, MR S, M, O, K S, K

Kraków, ul. Kapelanka 14, tel. 726 158 504 Kraków, os. Kombatantów 20, tel. 12 647 22 77 Kraków, Al. Pokoju 91, tel. 12 686 12 74 Wieliczka, ul. Krakowska 37, tel. 519 349 276

Pb 95, DN-98, ON, DN-ON Pb 95, DN-98, ON, DN-ON, LPG Pb 95, DN-98, ON, DN-ON, LPG Pb 95, DN-98, ON, DN-ON, LPG

S, K, FF S, M, O, K, N S, M, O, K, FF, R S, K, FF,

Kraków, ul. G. Libertowska 2, tel. 12 270 33 46 Kraków, ul. Opolska 9, tel. 12 415 52 06

Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG

S, K, FF S, M, O, K

Kraków, ul. Bratys³awska 1, tel. 12 631 89 20 Kraków, ul. J. Conrada 36, tel. 12 290 14 21 Kraków, ul. J. Conrada 33, tel. 12 626 70 11 Kraków, ul. Kapelanka 37, tel. 12 259 06 50 Kraków, ul. Marii Konopnickiej 78, tel. 12 656 10 39 Kraków, Al. Pokoju 65, tel. 12 686 40 30 Kraków, ul. Stoja³owskiego 1, tel. 12 650 43 60 Kraków, ul. Wielicka 77, tel. 12 265 23 51 Kraków, ul. Witosa 20, tel. 12 265 30 00 Kraków, ul. Zakopiañska 48, tel. 12 259 05 61

FS 95, FSD, VPN, VPNR, VPND, LPG FS 95, FSD, VPN, VPNR, VPND, LPG FS 95, FSD, VPN, VPND FS 95, FSD, VPN, VPNR, VPND, LPG FS 95, FSD, VPN, VPNR, VPND FS 95, FSD, VPN, VPNR, VPND, LPG FS 95, FSD, VPN, VPND, LPG FS 95, FSD, VPN, VPNR, VPND FS 95, FSD, VPN, VPNR, VPND FS 95, FSD, VPN, VPNR, VPND, LPG

S, M, O, K, G, R S, K, G S, M, O, K, G S, M, O, K, G S, K, FF S, M, O, K, G S, M, O, K, G, FF S, M, O, K, G S, M, O, K S, M, O, K, G

Kraków, ul. Armii Krajowej 10, tel. 12 626 21 05 Kraków, os. Dywizjonu 303 21a, tel. 12 641 63 01 Kraków, ul. Lublañska 16a, tel. 12 417 29 36 Kraków, ul. Mogilska 81, tel. 12 413 89 71 Kraków, ul. Powstañców Wlkp.17,tel. 12 257 13 49 Kraków, ul. Wielicka 183, tel. 12 659 02 01

Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG

S, M, O, K, W, FF S, M, O, K, G, W, FF S, M, O, K, W, FF S, M, O, K, G, W, FF S, M, O, K, W, FF S, M, O, K, G, W, FF

PALIWA: Pb 95: benzyna bezo³owiowa Eurosuper 95; Pb 98: benzyna bezo³owiowa 98; ON: olej napêdowy; LPG: gaz; SP-95: suprema; SP-98: suprema 98 oktanowa; FS 95: FuelSave 95; FSD: FuelSave Diesel; VPN: benzyna V-Power Nitro+; VPNR: benzyna V-Power Nitro+ Racing; VPND: olej napêdowy V-Power Nitro+ Diesel; DN-98: benzyna DYNAMIC; DN-ON: olej napêdowy DYNAMIC. US£UGI: S: sklep 24h, M: myjnia, MR: myjnia rêczna, O: odkurzacz, K: pompowanie opon (kompresor), G: sprzeda¿ butli z gazem p³ynnym, N: najazd samochodowy, W: wypo¿yczalnia przyczep, FF: fast food, P: prysznic, R: restauracja

Z£OMOWANIE POJAZDÓW - ZAŒWIADCZENIA SKUP POJAZDÓW

tel: 515 10 10 13

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

owców KATALOG dla kier

Us³ugi

owców KATALOG dla kier

16

www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej

byæ potencjalnych nabywców takich amer ykañskich samochodów na terenie by³ej Niemieckiej Republiki DemoIngolf Kühn urodzi³ siê w 1953 r. w Vetschau w Niemieckiej kratycznej? Ingolf Kühn postanowi³ jednak dzia³aæ z rozmaRepublice Demokratycznej, która – jak wiemy – by³a pañstwem chem i wkrótce zas³u¿y³ na „Nobla w dziedzinie budowania komunistycznym pod protektoratem Zwi¹zku Radzieckiego. W sieci dilerskiej”, jak okreœlili to jego koledzy z bran¿y. takim kraju nie by³o ³atwo rozwijaæ siê artystycznie. Nie by³o te¿ Gdy sprzeda¿ sz³a dobrze, Ingolf powróci³ do marzenia, by praktycznie mo¿liwoœci, by zdobyæ wysokiej jakoœci materia³y do malowaæ. Jednak marzenie wróci³o w zmodyfikowanej malowania czy odpowiednie wykszta³cenie w tym kierunku. W formie, bo „sztalugami” sta³y siê teraz przede wszystkim... gospodarce socjalistycznej, któr¹ charakteryzowa³ centralny samochody! system planowania i wieczny deficyt wszelkiego rodzaju dóbr Sztuka i pasja materialnych, nadawanie indywidualnych cech pojazdom Kühn postanowi³ poœwieciæ siê pasji malowania oraz samochodowym przez ich artystyczne malowanie uznawano za fotografowania i designu! Maluje nie tylko na samochofanaberiê. Ozdabiaæ Trabanty i Wartburgi? Dziwactwo, a nawet – dach, ale tak¿e na motocyklach, rowerach, a nawet na... element antysocjazegarkach! Nas przelistyczny... de wszystkim interesTen kamper Knausa jest jednym z najciekawiej pomalowanych przez Pocz¹tki uj¹ jego prace, które niemieckiego mistrza airbrusha foto: Ingolf Kühn W 1985 r. nast¹pi³o zdobi¹ pojazdy jednak wydarzenie, kempingowe, a takie które by³o punktem te¿ powsta³y. zwrotnym w ¿yciu Trzeba przyznaæ, ¿e Ingolfa Kühna. To szczególnie kamper wtedy postanowi³ Knausa robi ogromne namalowaæ kilka wra¿enie niezwyk³ymi obrazów i przedstawiæ barwami i fantastyk¹ je wiêkszej liczbie motywów. Mniej mo¿e osób. Pomys³ wydawa³ udany jest obraz siê surrealistyczny przedstawiaj¹cy tym bardziej, ¿e nie bohaterów filmu mia³ wiedzy ani o „Gwiezdne wojny” technice, ani o teorii George’a Lucasa, ale barw. Jednak malowaka¿dy to artystyczna nie fascynowa³o go tak bardzo, ¿e te ograniczenia nie mog³y wizja Ingolfa Kühna, a nie proste odwzorowanie orygina³u. przeszkodziæ w realizacji tego marzenia. Okaza³o siê, ¿e Jak mówi sam autor, sztuka malarska pomaga mu znaleŸæ namalowane wówczas obrazy zyska³y du¿e uznanie i doda³y mu odpowiedzi na pytania o sens ¿ycia i zostawiæ po sobie œlad skrzyde³. Jednak droga do pe³nej i prawdziwej realizacji by³a jeszcze na ziemi dla potomnoœci. Szczególnie lubi i ceni sobie d³uga. Tym bardziej, ¿e wokó³ ci¹gle panowa³ komunizm, przez który pracê z aerografem, przy pomocy którego ozdabia nie tylko nie mo¿na by³o realizowaæ siê artystycznie, ale tak¿e nawet samochody. Lubi ten moment, gdy „ca³y pojazd jest myœleæ o tym, by móc siê z tego utrzymywaæ. pomalowany, a on wyczerpany i szczêœliwy”.

Po prze³omie W koñcu jednak komunizm siê skoñczy³, upad³ mur berliñski, Poœwiêci³ siê sztuce pêdzla powietrza i ma klientów z Niemcy siê zjednoczy³y. Nasta³a nowa, kapitalistyczna ca³ego œwiata. Dziœ artysta Ingolf Kühn pracuje w swoim rzeczywistoœæ i wolny rynek. Ingolf Kühn mia³ wówczas trzydzieœci studiu w Cottbus w Niemczech. Bierze udzia³ w ró¿nych siedem lat i wpad³ na pomys³, by... handlowaæ du¿ymi, projektach i wystawach. Swoje prace prezentowa³ m. in. w amer ykañskimi samochodami. Jak sam mówi³: „wielkimi Berlinie, Frankfurcie i Szanghaju. Jest te¿ designerem, amerykañskimi samochodami, ciê¿kimi od mosi¹dzu, które pêdz¹ który ozdabia wnêtrza budynków swoimi obrazami. Osobn¹ po niekoñcz¹cych siê autostradach”. To by³ czas prze³omu i pasj¹ jest fotografia artystyczna, która jednak nie przynosi szalonych pomys³ów; taki w³aœnie postanowi³ zrealizowaæ, mu tylu zaszczytów. mimo ¿e o samochodach nie wiedzia³ wiele wiêcej od innych.

Stwierdzi³, ¿e pojedzie do Stanów Zjednoczonych i kupi Œmia³o mo¿na powiedzieæ, ¿e dziœ jest on mistrzem samochody, a potem przywiezie je do Niemiec i sprzeda z airbrusha, czyli malowania przy pomocy aerografu. Uda³o prowizj¹. Niby prosty pomys³ na biznes, ale jeszcze trzeba mu siê zrealizowaæ marzenia, do których droga by³a d³uga i by³o mieæ pieni¹dze na zakup. I tu z pomoc¹ przyszed³ bank, krêta. który udzieli³ Kühnowi kredytu.

Jego historia pokazuje, ¿e zawsze warto próbowaæ! kdk Z rozmachem Bank po¿yczy³ pieni¹dze nie tylko na zakup pojazdów, ale i na fragment tekstu pochodzi z: zbudowanie sieci dilerskiej w granicz¹cym z Polsk¹ landzie dostêpny w salonikach prasy.

Brandenburgia. Ryzyko by³o przecie¿ ogromne, bo ilu mo¿e

Asortyment paliw

WYKAZ POLECANYCH STACJI BENZYNOWYCH

CARAVANING

17

MOIM ZDANIEM

Subiektywne autorskie teksty

Chcesz jeŸdziæ szybko?

Zostañ (p)os³em Za³ó¿my hipotetycznie, ¿e budzicie siê gdzieœ nadzy. Nie pamiêtacie, co dzia³o siê poprzedniej nocy, aczkolwiek wszystko wydaje siê w porz¹dku. Poza ubraniem, którego nie ma. Za to jest rower.

Bierzecie, wiêc ów wehiku³ i udajecie siê do domu celem zregenerowania.

Wojciech Dorosz (99octanow.pl)

WeŸmy równie¿ sytuacjê, ¿e jedziemy zachowawczo 45 km/h na 50tce. Nagle b³ysk. I nie jest to poci¹g ani nic podobnej wielkoœci, tylko ma³a skrzyneczka z aparacikiem, czyli popularny fotoradar. Nie przekroczyliœcie prêdkoœci, wiêc dlaczego zrobiono zdjêcie?

Wiedzieni duchem obywatelskiej postawy i smutkiem z utraconej stówy, zawracacie i tym razem przy mniej ni¿ 40-tu ponownie fotka.

Nieco zdenerwowani i w pewnym stuporze œlimaczycie siê dwadzieœcia na godzinê, by stwierdziæ, ¿e i tym razem utrwalono wasze lico wraz z tablicami rejestracyjnymi. O nie, tak siê bawiæ nie bêdziemy. Chwytaj¹c siê brzytwy, tym razem pchacie swoje fotogeniczne autko z prêdkoœci¹ mniejsz¹ ni¿ szybkoœæ uchwalania ustaw w tym kraju, i to tych potrzebnych. I co? Ponowie to samo. Ju¿ solidnie rozeŸleni dzwonicie w odpowiednie miejsce, celem wyjaœnienia sprawy. Okazuje siê, ¿e owe ustrojstwo ustawiono na sta³e robienie zdjêæ i za kilka tygodni (akurat musia³o zadzia³aæ a poczta nie zgubi³a listu) przychodzi koperta ze zdjêciami, nasz¹ zdenerwowan¹ facjat¹ i blankietami, na których jest napisane „Brak pasów”, razy trzy.

Wszystkie te zdarzenia ³¹czy jedno, mianowicie to znienawidzone chyba przez wszystkich urz¹dzenie, czyli fotoradar. I owszem, je¿eli s¹ postawione w odpowiednich miejscach, czyli przy szko³ach, na niebezpiecznych skrzy¿owaniach (które zamiast przebudowaæ fortyfikuje siê tymi urz¹dzeniami) to mog¹ spe³niaæ swoj¹ wychowawcz¹ i zapewniaj¹c¹ bezpieczeñstwo rolê.

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

®

CENTRO GUM SERWIS WYMIANY

I taka skromna rada od ma³ego obywatela, przy uchwalaniu tej ustawy radzê wprowadziæ zakaz sprzeda¿y taczek, bo jeszcze jeden taki numer i to bêdzie wasz jedyny transport.

Pompowanie kó³ azotem

k dk

Przegl¹d letni

WIDOCZNA REKLAMA

SERWIS AUDI-VW-SEAT-SKODA

35,20

z³ / mies.

sprawdŸ: dzwoni¹c: 12 632 09 32, 609 370 869, pisz¹c: reklama@kdk.pl Prezentowana cena jest kompletn¹ cen¹ netto za miesiêczn¹ ekspozycje reklamy wraz z jej przygotowaniem z materia³ów powierzonych obowi¹zuj¹c¹ przy podpisaniu umowy na min. 5 dowolnych miesiêcy w roku.

owców KATALOG dla kier BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

w sk³ad którego

wchodzi: kontrola oœwietlenia, kontrola uk³adu wydechowego, kontrola zawieszenia, kontrola uk³adu kierowniczego, kontrola jakoœci oraz poziomu p³ynów, kontrola uk³adu hamulcowego, badanie akumulatora i jego ³adowania (przy obs³udze

z prezentacj¹ w internecie

w kusz¹cej cenie

OPON

Kraków, ul. G³owackiego 14 tel. (12) 638 70 12 tel./fax (12) 636 54 24

usterek przegl¹dowych)

Odgrzybianie klimatyzacji metod¹ ozonow¹ ul.Pó³³anki 30 ( miêdzy przejazdami kolejowymi)

kwota do zap³aty

0 ,00 1 ,00 20 ,01 z³

kwota do zap³aty

z³

kwota do zap³aty

z³

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

owców KATALOG dla kier

Po prostu wytnij i zostaw w firmie na któr¹ wystawiony jest kupon.

Bez ¿adnych dodatkowych zobowi¹zañ i gwiazdek.

owców KATALOG dla kier

18

KUPONY RABATOWE KUPONY RABATOWE

W koñcu bezsensowne jest zwiêkszenie promilu bezpiecznych dróg o jedn¹ tryliardow¹ i zrobienie milimetrowego kawa³ka dobrej drogi z szerokim poboczem bez drzew podnosz¹cych nawierzchniê. W koñcu jest trochê dro¿szy i nie przynosi zysków, którymi mo¿na za³ataæ dziurê bud¿etow¹. Lepiej przeganiaæ spod parkingów ucz¹cych siê poœlizgów na œniegu, produkowaæ tabuny boj¹cych siê w³asnego cienia i nic nie wiedz¹cych nowych kierowców. O wiele lepszy jest karmnik dla sêpów, znaczy fotoradar.

REKLAMY / OG£OSZENIA

Tyle tylko, ¿e ktoœ wpad³ na, i tu cisn¹ siê nieparlamentarne acz w³aœciwe s³owa, pomys³ by oddaæ zwierzchnictwo nad fotoradarami gminom i stra¿y biznesowo-miejskiej. Bo sk¹d taki ludek za biurkiem czy popijaj¹cy kawê i œcigaj¹cy w³aœcicieli psów za brak torebek mo¿e wiedzieæ, gdzie jest niebezpiecznie? Ano tam, gdzie jest prosta jak naprê¿ona struna droga, gdzie stoj¹ dwie prawie zawalone chatki na krzy¿ i jakiœ jajog³owy postawi³ ograniczenie do czterdziestu w obawie przed karambolem w Pcimiu Dolnym, o którym z pewnoœci¹ powiedz¹ w CNN przed informacj¹ o nadchodz¹cej wojnie i nowym, rewolucyjnym leku na wszystko. Ale najwa¿niejsze, ¿e jest bezpiecznie, czytaj nikt nie widzia³ fotoradaru bo nie mieliœmy kamizelek, a samo urz¹dzenie sta³o zakamuflowane w baga¿niku. I nic to, ¿e pod nieodpowiednim k¹tem, a ustawienia robi³ pan Zenek, który nie potrafi w³¹czyæ komputera, a sms-y odbiera mu ¿ona, jak wróci do domu. No i nie zapomnijmy o malutkim szczególe, wszak¿e trzeba wyremontowaæ budynek gminy, bo ta farba z zesz³ego roku siê ³uszczy, bo ten Superb z przed dwóch lat to by ju¿ ziêæ na licytacji kupi³, a ta nowa C-klasa jest taka fajna, i dojazd to plebani przyda³oby siê na nowo wybrukowaæ.

A teraz ma byæ gorzej. Jak ja têskniê za posterunkowym Nowakiem wy³aniaj¹cym siê zza krzaków, który w zamian za skruchê i parê groszy, z surowym wzrokiem macha³ nam na po¿egnanie ¿ycz¹c szerokiej drogi. Zamiast niego postanowiono zabraæ nam marchewkê sprzed nosa, a z ty³u przyczepiæ elektrycznego pastucha, który bêdzie nas razi³ pr¹dem niemal w ka¿dej sytuacji. Bo powa¿nie, ograniczenie do 30 na Wis³ostradzie? Na wjeŸdzie do Gdañska z obwodnicy do 50, gdzie w ko³o s¹ ekrany i trawa pomiêdzy pasami ruchu o wiêkszej szerokoœci ni¿ one same? Oczywistym jest, ¿e ka¿dy pojedzie wiêcej, bo chocia¿by tak podpowiada zdrowy rozs¹dek, a ka¿dy kto jedzie wed³ug tych przepisów powinien straciæ uprawnienia za stwarzanie zagro¿enia i œlepe wierzenie w mi³oœciwie nam panuj¹cych i ich wyroki. Którzy nomem omen chc¹ w zgodzie z liter¹ prawa móc nie przestrzegaæ przepisów, jeŸdziæ na bani albo odcinek z Trójmiasta do stolicy robiæ w cztery godziny.

REKLAMY / OG£OSZENIA

Teraz za³ó¿my drugie zdarzenie, w którym jedziecie sobie spokojnie, za³ó¿my 60 km/h w mieœcie, bo wszyscy tak jad¹, ale jest zachowana p³ynnoœæ niewielkiego ruchu, droga szeroka jak strumieñ pieniêdzy p³yn¹cych z bud¿etu, a piesi bezpiecznie taplaj¹ siê w zaspach.

19

KATALOG kupon wa¿ny do 15.09.2013 BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

owcó dla kier

w

KATALOG

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

owców KATALOG dla kier

nie ponosi odpowiedzialnoœci za realizowanie przez partnerów kuponów, ani za transakcje dokonywane za ich poœrednictwem. Wszelkie reklamacje winny byæ kierowane bezpoœrednio do firmy na któr¹ wystawiony jest kupon. Aby skorzystaæ z kuponu nale¿y zostawiæ go w firmie na któr¹ zosta³ wystawiony.

kupon wa¿ny do 15.09.2013

Zapraszamy: Poniedzia³ek - Pi¹tek od 8 do 18, Sobota od 8 do 14 e-mail: centrogum@driver-polska.pl

Przed realizacj¹ kuponu prosimy o telefoniczn¹ rezerwacje terminu pod numerem: 12 636 96 91

SERWIS AUDI-VW-SEAT-SKODA

£G SERWIS ul.Pó³³anki 30 ( miêdzy przejazdami kolejowymi) 30-740 Kraków tel. 607 939 500 e-mail: info@autoserwis.co www.autoserwis.co

Auto Serwis Tomasz Gadzina

(zak³ad przeniesiony z ul. Krowoderskiej 60)

/12/ 412 62 41 czynne: pn.-pt.: 9.00 - 18.00, sob.: 9.00 - 13.00

tylnych

Redakcja : 31-159 Kraków, Al. J. S³owackiego 17A tel./fax (12) 632 09 32 e-mail: kdk@kdk.pl Redaktor naczelny: Robert Lorenc

belek

Reklama:

wszystkie marki - specjalnoϾ samochody francuskie Regeneracja

Kraków, Al. 29-go Listopada 166, tel. 608 77-64-05

zeskanuj kod i sprawdŸ e-wersje

tel. (12) 632 09 32 tel. 609 370 869 e-mail: reklama@kdk.pl Zamawianie internetowego wydania gazety:

e-mail: newsletter@katalogdlakierowcow.pl

SKLEP

Kraków ul. Przysz³oœci 10 tel. 12 636 96 91 e-mail: w@nedzka.pl www.nedzka.pl

Przed realizacj¹ kuponu prosimy o telefoniczn¹ rezerwacje terminu pod numerem: 607 939 500

31-572 Kraków ul. Niepo³omska 54

mechanika, elektronika sprzeda¿ oryginalnych czêœci do Renault remonty silników - benzyna, diesel remonty mechaniczne aut zabytkowych

-

Stêpniowski Krzysztof

czêœci do samochodów krajowych i zagranicznych akcesoria oleje, p³yny (olej Shell luzem) elementy blacharskie

SERWIS

- obs³uga i naprawa uk³adów: kierowniczego, zawieszenia, hamulcowego - wymiana: olejów, p³ynów eksploatacyjnych, filtrów, œwiec, sprzêg³a, rozrz¹du, pomp wody i termostatów, ³o¿ysk, przegubów, uszczelek silnika JESTEŒMY W SIECI - wymiana opon - kompleksowe wywa¿anie kó³ - geometria kó³ PERFECT SERVICE

32-005 Niepo³omice, ul. Sosnowa 10 tel. 12 281 23 68, tel. kom. 506 153-977 e-mail: motoelektro.krzysiek@vp.pl

Wyprodukowano w Polsce Wydawca: Firma Us³ug Reklamowych "KATALOG" 31-159 Kraków, Aleja Juliusza S³owackiego 17A Wszelkie prawa zastrze¿one.

Redakcja nie zwraca materia³ów nie zamówionych, zastrzega sobie prawo skracania nades³anych tekstów i nanoszenia w³asnych tytu³ów. Fotografie oraz dane umieszczane s¹ na odpowiedzialnoœæ prezentowanego Reklamodawcy.

Pisownia artyku³ów zgodna z oryginaln¹. Za treœæ reklam i og³oszeñ Wydawca nie ponosi odpowiedzialnoœci.

Wszystkie znaki graficzne firm umieszczane s¹ na odpowiedzialnoœæ Reklamodawcy. Wydawca ma prawo odmówiæ umieszczenia reklamy niezgodnej z przepisami lub interesem Wydawcy. wyd. A : KRAKÓW numer zamkniêto: 27.07.2013 zdjêcie bazowe na pierwszej stronie: sxc.hu

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

owców KATALOG dla kier

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

OPON

tel. 501 172 488

sprzeda¿ - serwis ul. Prandoty 6

owców KATALOG dla kier

20

kupon wa¿ny do 15.09.2013

SERWIS WYMIANY

REKLAMY / OG£OSZENIA

owców KATALOG dla kier

nie ponosi odpowiedzialnoœci za realizowanie przez partnerów kuponów, ani za transakcje dokonywane za ich poœrednictwem. Wszelkie reklamacje winny byæ kierowane bezpoœrednio do firmy na któr¹ wystawiony jest kupon. Aby skorzystaæ z kuponu nale¿y zostawiæ go w firmie na któr¹ zosta³ wystawiony.

CENTRO GUM

Kraków, ul. G³owackiego 14 tel. (12) 638 70 12 tel./fax (12) 636 54 24

AUTO SERVICE EURO-MOTO-CAR S.C.

AKUMULATORY

www.katalogdlakierowcow.pl

nie ponosi odpowiedzialnoœci za realizowanie przez partnerów kuponów, ani za transakcje dokonywane za ich poœrednictwem. Wszelkie reklamacje winny byæ kierowane bezpoœrednio do firmy na któr¹ wystawiony jest kupon. Aby skorzystaæ z kuponu nale¿y zostawiæ go w firmie na któr¹ zosta³ wystawiony.

®

REKLAMY / OG£OSZENIA

owców dla kier

KOMPLEKSOWE naprawy WSZYSTKICH marek

wszYstko co chcesz wiedzieæ o motorYzacJi

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej

Po prostu wytnij i zostaw w firmie na któr¹ wystawiony jest kupon.

Bez ¿adnych dodatkowych zobowi¹zañ i gwiazdek.

www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej

KUPONY RABATOWE KUPONY RABATOWE

Specjalizacja auta FRANCUSKIE

21

LAKIERY SAMOCHODOWE NARZÊDZIA LAKIERNICZE

ul. Ojcowska 174B, tel. (12) 635 83 90-91, (12) 635 83 85-86, tel./fax (12) 626 15 12

Czêœci do wszystkich marek samochodów.

GRATIS

- CH£ODNICE - OŒWIETLENIE - UK£ADY HAMULCOWE -

mechanika pojazdowa

YSIEK KRZ

Kraków, ul. Centralna 75

tel. (12) 644 72 01

biuro@aservice.pl

BAT - LEB

STACJA KONTROLI POJAZDÓW OS. GRÊBA£ÓW, UL. GEODETÓW 18 B

AWARYJNE OTWIERANIE SAMOCHODÓW

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

AWARYJNE OTWIERANIE SAMOCHODÓW

tel./fax (12) 251 13 13 zak³ad tel./fax (12) 251 21 31 dom

tel. kom. 601 42-64-89 tel. kom. 607 95-49-06

pon. – pt.: 8.00 – 20.00, sobota: 8.00 – 15.00

CITROEN PEUGEOT RENAULT

Czêœci i akcesoria nowe i u¿ywane importowane z Francji do samochodów marki

czynne: 9-17, sob. 9-13

Kraków, ul. Pachoñskiego 11, tel. (12) 415 50 56 e-mail: biuro@ct-vantage.pl , www.ct-vantage.pl

Kraków, ul. Rybitwy 38a tel./fax (12) 653-00-99, tel. 601 42-05-00

Kraków, ul. Cechowa 129 tel.: 509-944-946, 513-143-891 nowe opony przek³adki opon klimatyzacja elektromechanika mechanika czêœci zamienne elektroniczna diagnostyka zapraszamy: pn. - pt.: 8.30 - 18.00, sob,: 8.30 - 14.00

SPECJALIZACJA:

do samochodów produkcji

francuskiej

PEUGEOT RENAULT CITROEN Kraków, ul. Pocieszka 17

tel. (12) 415-73-14

Sklep czynny: Pon-PT: 9-17 Sobota: 9-13

www.czesci.krakow.pl

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

KODOWANIE

KRAKÓW Al. 29-go Listopada 154 tel. (12) 415-15-57

MECHANIKA ELEKTROMECHANIKA SAMOCHODOWA

TYP: A, B, T / c, d, e A - motocykle i motorowery B - samochody do 3,5t T - ci¹gniki rolnicze c - pojazdy zasilane gazem d - sprowadzane z zagranicy e - skierowane przez policjê lub starostê - okresowe jako "SAM"

- tapicerka skórzana i welurowa - pokrowce na siedzenia - naprawa foteli

owców KATALOG dla kier

22

ZAMKI SAMOCHODOWE STACYJKI - NOWE I U¯YWANE DORABIANIE KLUCZY Z IMMOBILAZEREM

PRZEGL¥DY TECHNICZNE POJAZDÓW ZASILANYCH GAZEM

REKLAMY / OG£OSZENIA

owców KATALOG dla kier

- Leszek Sowiñski - 608 434 000 Kraków, ul. Malborska 93a

JAN BATOR & ANDRZEJ LEBIEST

www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej

wszYstko co chcesz wiedzieæ o motorYzacJi

www.aservice.pl

REKLAMY / OG£OSZENIA

Dowóz do Klienta

- SPRZÊG£A - LUSTERKA -

- renowacja mebli ( wspó³czesne i antyki ) - wystroje wnêtrz i lokali wg. indywidualnego projektu

wszYstko co chcesz wiedzieæ o motorYzacJi

www.admar.krakow.pl

TAPICERSTWO SAMOCHODOWE

Lakiery w aerozolach

www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej

tel. (12) 44 20 270 tel. (12) 44 20 280

ELEMENTY NADWOZI

SKLEP FIRMOWY : ul. Marii Konopnickiej 28 (hotel FORUM)

TAPICERSTWO MEBLOWE

23