__MAIN_TEXT__
feature-image

Page 1

an vzw sch rift van Kar ava 3-m aan del ijks tijd nr. 2 win tigs te jaa rga ng ent Zes 0 202 i apr il - mei - jun Gee rde gem vaa rt 96 v.u. Ger d Ver tom men wer pen X ifte kan too r 209 9 Ant 280 0 Mec hel en Afg

Vrouwen met impact Dwars door LAtijns-Amerika

Iris Deckers fietste van Mexico tot Ushuaia

Straffe reisbegeleidster

Jenny Ovaere toont haar deelnemers het ĂŠchte India

Daklozen gidsen in het vK

Zakia Moulaoui richt Invisible Cities op


Inhoud + Colofon

Voorwoord 3 Reisfoto - Hong Kong 4 Jenny Ovaere: Reisbegeleidster met impact  6 Iris Deckers fietst dwars door Latijns-Amerika 10 Column / Topvrouw kan het aan 15 Duurzaam dieren kijken: op safari in Afrika 16 Reisverhaal in beeld: Vietnam 20 Schrijf je in voor de Train to Sustainability 25 Zakia Moulaoui richt Invisible Cities op 26 De 10 travel essentials 30 Amerika verkennen met de trein 32 Around the world langs de ViaVia reiscafĂŠs: ViaVia Marrakech 36 Joker: Straffe toeristische initiatieven door vrouwen 38

2

Colofon

Julie Cherton

Cover: Leslie Vanzavelberg Samenstelling: Jonathan Cooman Teksten: De vermelde reisbegeleiders van Karavaan en studenten van Thomas More Eindredactie: Jonathan Cooman Lay-out: Studio Jeph Druk: Drukkerij Antilope De Bie Papier: cyclusoffset, gerecycleerd en chloorvrij

de Karavaan nr. 2

Iris Deckers

Thomas Raaffels

In samenwerking met


Tom Van den Borne Voorzitter Karavaan vzw

G

eef toe, als je al eens in de bergen gaat wandelen en er is zo’n geweldige dag met een stralende zon en je loopt over een alpenweide vol bloemen, de kans is groot dat je spontaan aan het neuriën bent: “the hills are alive with the sound of…” . Het is zo’n kanjer van een cliché maar het werkt, met zijn allen achter Julie Andrews aan (huppelend). Toen we met vrienden eind 2001 door Chileens en Argentijns Patagonië reisden, toonde quasi elk tv-scherm Shakira, die whenever-wherever-gewijs door de modder naar ons toekroop. Zelfs Kylie Minogue kreeg er amper ruimte voor haar wereldhit van het moment “Can’t get you out of my head”. Mijn laatste Latijns-Amerika-ervaring heeft duidelijk een gedateerde soundtrack. Hoog tijd voor wat nieuwe deuntjes.

De soundtrack van het reizen

Qua deuntjes die blijven plakken aan een tripje, zijn er natuurlijk wel wat klassiekers. Ik ga al jaren in de winter sneeuwschoenwandelen met enkele vrienden. En al jaren is er een - al dan niet spontaan - moment waarop we midden in de sneeuw, uit het niets, beginnen aan een overdreven versie van “Last Christmas” van Wham. Waarschijnlijk niet iets om echt trots op te zijn… maar tradities zijn er om in ere te houden. Soms zijn we gelukkig meer mee met onze tijd en “Follow Rivers” van Triggerfinger was perfect gecast voor onze trip door de Yukon in 2014. We hebben het grijs gedraaid en ergens online is er nog een filmpje terug te vinden van ons op een bergtop, vol overgave “zingend”. Een gelijkaardig filmpje maakten we een jaar later met hetzelfde nummer op een top in de buurt van de Everest… minder evident gecast en hopelijk niet echt meer online terug te vinden.

Soms wordt het ook wat bizar. Als ik ga wandelen in de Ardennen is er altijd wel een moment dat ik “Luka” van Suzanne Vega begin te neuriën. Vraag me niet waarom. En die keer dat we onder de Kirgizische sterrenhemel naast een yurt moesten staan dansen op het “Yes sir, I can boogie”, slaat nog altijd alles. Dat alles maar om te zeggen: we hebben allemaal wel een soundtrack in ons hoofd en het linkt in onze hersenen een hele reeks herinneringen aaneen en reisherinneringen lijken goed op muziek te plakken.

de Karavaan nr. 2

Vooraf

Zet nu maar een leuk plaatje op of een goeie playlist op en veel leesgenot met deze Karavaan!

3


Reisfoto

4

de Karavaan nr. 2


Hong Kong

Het was het einde van mijn reis door China. ÉÊn maand hiervoor was ik thuis alleen vertrokken om een stukje van de wereld te zien. Het toppunt van mijn reis door China, Shaolin. De geboorteplaats van Kung Fu. Hier heb ik onder andere de Shaolin Tempel bezocht en Mt. Song beklommen. Overal waar ik keek toen ik door Shaolin wandelde zag ik Kung Fu masters aan het werk die hun leerlingen aan het trainen waren. Ik heb zelfs eens snel mogen binnenkijken in een schooltje waar kinderen 6 maanden per jaar verblijven om de vechtsport onder de knie te krijgen. De laatste week spendeerde ik in Shanghai waarna ik dan alleen terugreisde naar Hong Kong. Volgende bestemming? Japan. Maar eerst even Hong Kong verkennen. Ik had dit mooie plekje gezien op Instagram, maar het was zeker niet gemakkelijk te vinden. Na een paar uurtjes zoeken en verschillende bussen later, had ik eindelijk dit mooie binnenplaatsje van een lokaal appartementengebouw gevonden. Alleen reizen heeft mij geleerd om zelfstandig te zijn. Er waren momenten dat ik bang en eenzaam was, maar meestal was ik heel gelukkig! Ik ben met een volledig andere attitude terug naar huis gekomen. Ik raad het iedereen aan! Tekst en foto: Julie Van Belle @julievbelle

Reisfoto

Jouw foto in De Karavaan? Tag ons op Instagram: @karavaanvzw

de Karavaan nr. 2

5


Jenny stippelt de reisroute uit

Reisbegeleidster met impact

“Ik sta met een voet in het Westen en een voet in het Oosten, maar ik verlies nooit het Noorden”

6

Jenny Ovaere neemt haar deelnemers op een echte ontdekkingsreis mee! Jenny reageert bescheiden wanneer we haar willen interviewen als vrouw met impact die vertellen over vrouwen met impact. Jenny is 72 jaar oud en is sinds 1993 reisbegeleidster bij Karavaan. Ze begeleidde in totaal 38 Jokerreizen, haar laatste nog op de gezegende leeftijd van 70 jaar. Ze heeft naar eigen zeggen meer dan 100 reizen gedaan in haar leven, en is nog lang niet van plan om daarmee te stoppen. Dat indrukwekkend palmares is de reden waarom ik Jenny heel graag wou interviewen. Ze is een vrouw om u tegen te zeggen, en sinds kort mijn persoonlijke reisgoeroe. Tekst: Emma Devriendt Foto’s: Jenny Ovaere

de Karavaan nr. 2


Ik leerde Jenny kennen tijdens de Continentenvorming van Karavaan. Ze kwam spreken over religies in Azië, gebaseerd op haar eigen uitgebreide ervaring in het continent. “Wanneer ik reizen begeleid, vind ik het belangrijk om mezelf helemaal onder te dompelen in dat land. Ik lees boeken en kijk naar films over dat land, en ik zoek veel informatie op over de geschiedenis.” Ze is ook trots op haar inmiddels uitgebreide collectie van naar eigen zeggen ‘speciale’ boeken en films, “die je vanwege de soms controversiële inhoud niet kunt terugvinden in vele andere collecties”. Jenny volgt ook regelmatig cursussen over de cultuur en religies in Azië. Ze probeert al de kennis die ze zelf verworven heeft, door te geven aan de deelnemers van haar reizen: “Soms begrijpen deelnemers bepaalde gebruiken en gewoontes van een land niet. Er was bijvoorbeeld eens een deelnemer die niet begreep waarom de mensen in India soms spugen of plassen op straat. Dan probeer ik dat uit te leggen, dat ze vaak geen toilet hebben in huis, of dat ze zich ritueel moeten reinigen en daarom rochelen op straat. Als je dat op die manier

kunt uitleggen, dan geef je meer duiding en geef je een andere betekenis aan die gewoonte.” Daarom vindt ze het dus heel belangrijk als begeleidster om zelf kennis te verwerven over je reisbestemming, want zo’n uitleg zorgt voor een hele andere beleving van het land bij de deelnemers. Jenny probeert tijdens de Jokerreizen gelegenheden te zoeken om deelnemers bepaalde aspecten van een cultuur te tonen. “Ik ga bewust op zoek naar culturele ervaringen en projecten in een land. In Delhi probeer ik bijvoorbeeld altijd een uitstap te plannen naar de sloppenwijken. We hebben twee gidsen die er zelf gewoond hebben, en zij tonen ons dan hoe het is om er te leven, waar ze zich konden verstoppen voor geweld, waar ze konden snuiven, enzovoort. Zo’n bezoeken hebben altijd wel een impact op de deelnemers, en daarom vind ik het belangrijk om te doen, ook al zijn niet alle deelnemers er altijd even happig op.” Jenny gaat ook op zoek naar plaatselijke mensen die bakens verzetten, en durft daarvoor wel eens van het reisprogramma af te wijken: “In Nawalgarh ga ik altijd op bezoek bij een ecologische

Kolpana, uitbaatster van het guesthouse

de Karavaan nr. 2

Reisbegeleidster met impact

Guesthouse van Kolpana in Nawalgarh

7


guesthouse uitgebaat door een vrouw, Kolpana. Een guesthouse uitbaten is voor vrouwen daar niet evident. Ze heeft iets opgebouwd in moeilijke omstandigheden, en daar heb ik heel veel respect voor, en dat wil ik ook heel graag steunen.”

Jenny gaat ook op zoek naar plaatselijke mensen die bakens verzetten, en durft daarvoor wel eens van het reisprogramma af te wijken.

Reisbegeleidster met impact

Als ik Jenny vraag naar haar droombestemming, dan heeft ze meteen een antwoord klaar: “Als jonge meid van 12 jaar was ik bezeten van Egypte. En ik was niet zozeer geïnteresseerd in de piramides, maar ik moest vooral Aboe Simbel zien. Nu, in de jaren 60 zou Aboe Simbel door de bouw van een dam onder water komen te staan. Dat kon ik niet accepteren. Daarom ben ik als 12-jarig meisje in mijn buurt rondgegaan om postzegels te verkopen. Postzegels om Aboe Simbel te redden van de ondergang. Natuurlijk had niemand in mijn buurt ooit van Aboe Simbel gehoord, maar ik heb toch wat geld kunnen inzamelen. Uiteindelijk hebben

Aboe Simbel! Een foto die Jenny trok op haar droombestemming.

8

de Karavaan nr. 2


Bezoek aan de sloppenwijken in Delhi

ze, deels met mijn bijdrage, de tempels heropgebouwd. En natuurlijk heb ik ze daarna ook bezocht.

de Karavaan nr. 2

Reisbegeleidster met impact

Jenny heeft dus al van jongs af aan een passie voor reizen. “Ik ging als kind al graag weg van huis. Als ik terugkwam van kamp, begon ik te wenen.” Ze is, als buitenbeetje binnen haar familie, gebeten door de reismicrobe, wat in haar jeugd nog niet zo vanzelfsprekend was. Ze vertelt me over haar eerste verre reis, naar het Noorden van de Himalaya: “Ik had iets gezien op RTBF, in die tijd nog zwart-wit, over een bedevaart in de Himalaya, en ik moest daarheen. Toen was er nog geen internet om alle informatie op te zoeken. Geen Google Maps. Er waren zelfs nog geen reisgidsen. Je moest eigenlijk zonder al te veel informatie vertrekken.” Uiteindelijk heeft ze de bedevaart naar de Heilige Penis van Shiva – jawel dat lees je goed, dat is

een stalagmiet in een heilige grot die zich jaarlijks opnieuw vormt - na 100 km wandelen in vier dagen op meer dan 5000 meter hoogte, tot een goed einde gebracht. Ze was enorm onder de indruk van de gastvrije plaatselijke bevolking. En dat was het begin van een heel lange carrière van reizen en ontdekken. Of, zoals ze het zelf beschrijft: “Ik sta met mijn ene been in het Oosten, met mijn andere in het Westen, maar ik verlies nooit het Noorden.” Als ik hoor hoe Jenny haar deelnemers meeneemt, niet op een reis, maar op een ontdekkingsreis, hoe veel tijd en energie ze steekt om hen de cultuur bij te brengen, en hoe ze zelf een baanbreker was als reiziger in een tijd waarin dat nog niet zo vanzelfsprekend was, dan weet ik zonder twijfel: Jenny Ovaere is wel degelijk een vrouw met impact die haar plaats in dit artikel meer dan verdiend heeft.

9


Dwars door Latijns-Amerika

Ik fietste 20.000 km door Latijns-Amerika

10

Mucho gusto! Mijn naam is Iris, en in deze en de komende twee edities van De Karavaan, neem ik jullie graag mee op avontuur. Ik hou ervan wanneer elke dag aanvoelt als een nieuw avontuur, wanneer ik niet precies weet wat er zal gebeuren, welke leuke mensen, mooie plekken of uitdagingen ik zal tegenkomen. Het geeft me een enorm gevoel van vrijheid en het idee dat alles mogelijk is. Woorden kunnen ervaringen vaak niet beschrijven, maar ik ga toch proberen om jullie op die manier mee op pad te nemen, met de fiets door Tekst & foto’s: Iris Deckers Latijns-Amerika. @irisdeckers

de Karavaan nr. 2


Story of my life

Na mijn universitaire studies in België, trok ik naar het buitenland. Ik woonde en werkte gedurende enkele jaren in verschillende Afrikaanse en Pacifische landen. Na afloop van mijn laatste job, besloot ik om er op uit te trekken, het avontuur tegemoet. Dat was drie jaar geleden en ik had toen geen enkel idee waar of hoe ik zou reizen. Maar ik had er zin in! Een half jaar lang trok ik met mijn rugzak van Iran naar Japan. Het was een prachtige ervaring, vooral door het intense contact met mensen onderweg. Ik liftte veel en sliep vaak bij mensen thuis, en dat was keer op keer bijzonder. Het deed me dromen van meer avontuur, meer contact met de bevolking, meer prachtige natuur en een nog groter gevoel van vrijheid.

En ik nam nog een beslissing in die week, een heel spontane beslissing. Enkele dagen voor vertrek, besloot ik om met de fiets te reizen. Dat leek me een leuk idee en dus kocht ik

de Karavaan nr. 2

Dwars door Latijns-Amerika

Die dromen werden niet veel later realiteit. Vrienden vertelden me over hun trouwplannen en vroegen me of ik er niet wou bij zijn, op hun feest in Costa Rica? Ik had niet veel tijd nodig, één week om precies te zijn, om die uitnodiging te accepteren en een last minute vlucht naar Mexico te boeken. Zo had ik drie maanden tijd om Centraal-Amerika te verkennen en te reizen naar de trouw in Costa Rica.

11


Dwars door Latijns-Amerika

12

met veel enthousiasme snel een tweedehandsfiets en basisuitrusting, deed ik wat onderzoek naar leuke routes en probeerde ik vooral niet te panikeren na het lezen over mogelijke gevaren van reizen in Centraal-Amerika, laat staan van fietsreizen of reizen als vrouw alleen. Maar zoals jullie wellicht vermoeden, is het een droom van een reis en ervaring geworden, en ben ik niet gestopt in Costa Rica. Ik fietste nog vele maanden en kilometers verder, zonder veel plannen en steeds met ontzettend veel zin in avontuur, en bereikte zo, met sterkere spieren maar vooral met een hart vol ontzettend mooie herinneringen, Ushuaia of het einde van de wereld. En ik kan nu al zeggen, het waren de beste maanden van mijn leven!

Ride of a lifetime

Al fietsend trok ik van het kleurrijke en exotische Mexico naar de uitgestrekte pampa’s van Argentinië. Onderweg passeerde ik bruisende markten in Guatemala en koffievelden in El Salvador, fietste ik doorheen het

de Karavaan nr. 2

tropische regenwoud in Costa Rica, genoot ik van de levendige steden in Colombia, beklom ik indrukwekkende bergen in Ecuador, ontdekte ik mooie dorpen in Peru, trotseerde ik de extreme koude van de altiplano in Bolivia, fietste ik voorbij turquoise rivieren en meren in Chili en genoot ik van het wondermooie Patagonië. Het was 20.000 km avontuur op de fiets, kamperen op adembenemende plekken, genieten van mooie vriendschappen en ontdekken van lokale culturen. Een bijzonder mooie ervaring die gepaard ging met vele emoties. Het is voor mij nog steeds moeilijk te vatten wat ik precies heb beleefd, gezien, geleerd en ervaren. En het is nog moeilijker om het uit te leggen aan anderen. Maar hier een poging om enkele ervaringen en ook enkele cijfers te delen.

I want to ride my bicycle

Ik fietste 20.000 km of 18 maanden van Mexico naar Argentinië en ben hieraan begonnen met slechts één week voorbereiding, mi-


nimale technische skills en een zeer beperkte kennis van de regio en het Spaans. Qua materiaal was het basis en goedkoop: een fiets van € 150, goedkope tassen en een gratis festivaltent. Het moet niet altijd duur of hip zijn. Je moet vooral wat geluk hebben. Zo had ik slechts vijf platte banden, één gebroken ketting en één gebroken spaak. Verder ben ik ook maar zes keer gevallen, vooral omdat ik bij het stoppen, vergat dat ik in mijn klikpedalen vastzat. Fietsen is trouwens één van de goedkoopste manieren van reizen: ik leefde aan €5 per dag, vooral omdat ik inkopen deed op lokale markten, alles per fiets deed en dus geen vervoerskosten had, veel kampeerde en ook kon rekenen op veel gastvrijheid. Als je droomt van een fietsavontuur maar vreest voor de kosten, het kan best met een beperkt budget. Een fit lichaam en goede mindset zijn wel belangrijk. Het maximale gewicht op mijn fiets was ongeveer 55 kg. Soms moest ik immers eten en water voor enkele dagen in mijn tassen steken. Ook het weer en klimaat zijn belangrijke factoren. Op mijn warmste dag in Colombia, was het zweten en puffen bij 46 °C. Tijdens mijn koudste nacht in Bolivia daarentegen, was het rillen bij - 19 °C in mijn tent.

Qua afstanden, heb ik een persoonlijk record gebroken: 165 km op een dag. Maar er waren ook korte dagen, bijvoorbeeld een dag waarop ik 9 km lang mijn fiets door het zand de berg opduwde. Over bergen gesproken, het hoogste punt dat ik bereikte, was 4.750 m. Dat was in Bolivia en ondanks de koude en het zuurstoftekort één van de mooiste momenten. Verder heb ik wat kilo’s verloren en veel spiermassa gewonnen. Ik dronk ook veel water. Soms heel veel, zoals op die warme dag in Colombia. Toen dronk ik maar liefst 11 liter water, wat ik meteen weer uitzweette. Qua comfort en hygiëne, ook hier moet je soms een knop omdraaien. Mijn langste periode zonder douche was 16 dagen. Ik kon na een dag op de fiets, ge-

13


lukkig wel vaak in een meer of rivier springen. Verder sliep ik ook 18 dagen onafgebroken in mijn tent en waardeer ik nu zoals nooit tevoren het comfort van een bed. Over kamperen gesproken, ik heb meer dan honderd keer wild gekampeerd. Niets beter dan ’s avonds een kampvuur maken naast de tent en telkens weer wakker worden in de mooiste natuur. En ik heb op vele bijzondere plekken geslapen zoals brandweerkazernes, bushaltes, een militaire basis, waterkanalen onder het wegdek, een bier opslagruimte, verlaten huizen, een laadruim van een vrachtwagen, een voetbalstadium, een kippenhok,‌

Dwars door Latijns-Amerika

En deze reis was zonder twijfelen maar half zo mooi geweest zonder alle mooie, lieve en boeiende mensen die ik onderweg ontmoette. Want solo reizen is allesbehalve alleen zijn. Tenslotte, ik heb nooit gedacht dat ik liever ergens anders zou willen zijn. Ondanks de moeilijke momenten, heb ik me vooral ontzet-

14

de Karavaan nr. 2

tend gelukkig gevoeld. Het was werkelijk een ervaring die ik nooit zal vergeten en altijd zal koesteren! Tot hier de eerste indrukken, hopelijk hebben jullie ervan genoten. Volgende keer meer over de rol van de vele mooie ontmoetingen, mensen en cultuur in mijn reis, en de pracht van de natuur, het kamperen, de wildernis, en waarom de fiets de ideale manier is om LatijnsAmerika (en de hele wereld) te ontdekken. Hasta luego, amigos!


Column

Topvrouw kan het aan

Peter Van Dinter

In deze maartse tijden van buien en niet-verplicht maar sterk aanbevolen huiselijk samenzijn, is de afspraak met mezelf om te verkneukelen bij de politieke en feitelijke fait divers van de Zevende Dag... Dat dit zondagochtend-programma deze week zonder publiek doorging mag niet verbazen, maar deed me ook even gemoedelijk als melancholisch terugdenken aan die tijd dat voorzitter Raymond ‘het niet aan kon’ om de Sint-Lambertusvrienden van “In de Gloria” met de bus tot aan de toenmalige BRTN-studio te krijgen; Overigens één van de beste satirische sketches ooit vertoond op de Vlaamse beeldbuis, en in mijn opinie verplichte inlevingskost voor elke aspirant reisbegeleider: Wat doen wij, moesten we Raymond zijn met een ganse bus reizigers die zich vocaal tegen je keert terwijl Engelbert Humperdinck vollen bak speelt op de achtergrond? Terug naar De Zevende Dag. Na het zoveelste hoofdstuk zwartepieten tussen geel en rood was er een panel geprogrammeerd dat zich over de toestand in de zorg zorgen ging maken. Toegegeven, na dagen gissen, herkauwen, onder- en overschatten door menig huis-, tuin-, en keukenexpert kwam dit panel me bijzonder sterk voor de dag in hun relaas. 3 van de 4 deelnemers waren vrouwen met enige naam en faam in hun vakgebied, en zelfs terwijl de VRT-journaliste van dienst haar best deed om naar goede gewoonte conflict en onduidelijkheid te zaaien, leken deze dames op het eind van het gesprek niet alleen aan één zeel te trekken, maar hadden ze zelfs mij het gevoel gegeven dat ondanks de aangaande politieke spelletjes, ons land en de zorgsector de zaken bijzonder goed onder controle heeft. Dat is niet enkel in de zorg zo. Ook in onze kleurenharmonie van reisbegeleiders (én deelnemers) heb ik de eer gehad me meerdere malen in het bonte gezelschap te vertoeven van vele topvrouwen. Wanneer ik me ergens in de penarie bevindt en de innerlijke Raymond in me bovendrijft , volstaat het me om denkbeeldig de hoed van één van hen op te zetten om de nodige kracht en zelfvertrouwen te vinden om een aanstormende teleurstelling om te zetten in een grandioos succes - Simpelweg door de vraag te stellen : ‘wat zou <jullie weten wie jullie zijn> nu doen? Moest Raymond een vrouw geweest zijn, was de bus al lang aangekomen - Al zou dat niet voor zo’n leuke televisie hebben gezorgd. Column de Karavaan nr. 2

15


Duurzaam dieren kijken: op safari in Afrika

Duurzaam dieren kijken: op safari in Afrika

16

Zeg Afrika, en iedereen droomt onmiddellijk van prachtige natuur en van safari’s in bekende nationale parken. Je kan toch niet naar Afrika gaan zonder ‘the big 5’ gezien te hebben. Maar of dit altijd op een duurzame manier, én met respect voor de dieren gebeurt? Tekst: Nona Heremans & Chloé Stouten

de Karavaan nr. 2


James Hammond

Ga je op safari in een Afrikaans nationaal park? Dan moet je de ‘big 5’ gezien hebben, niet? Dit zijn de vijf grootste of gevaarlijkste dieren die in Afrika voorkomen: de leeuw, olifant, buffel, neushoorn en het luipaard. Welpjes aaien in een opvangcentrum of op olifanten rijden in Zuid-Afrika, het klinkt allemaal mooi. In de werkelijkheid is het dat heel wat minder. Want achter die schattige welpjes gaat een gruwelijke wereld schuil. Ze worden in hun latere leven letterlijk de prooi van jagers. En om op de rug van een olifant te kunnen zitten, moet eerst zijn natuurlijke ‘wil’ gebroken worden.

Toch duiken er in de media nog regelmatig berichten op waarin het leven van deze wilde dieren niet op de eerste plaats komt. Volgens onderzoek blijkt dat safari’s voor veel stress bij alle dieren zorgt. Jeeps die te dichtbij komen, lokken agressief gedrag uit. Ook ‘s nachts hebben de dieren geen rust meer door de komst van nachtsafari’s. Een goede research naar duurzame nationale parken is dus belangrijk.

Modelvoorbeeld

Er zijn ook positieve kanten aan een bezoek aan een nationaal park. De inkomgelden dragen bij aan de bescherming van wildlife. De nationale parken in de landen Rwanda, Oeganda en Botswana zijn volgens Aline modelvoorbeelden op vlak van duurzaam beleid. “Je betaalt er inderdaad meer geld om gorilla’s of chimpansees te zien, maar het geld gaat écht naar het natuurbehoud van de dieren. Ze proberen hier ook om het massatoerisme buiten te houden.” “De nationale parken in Oeganda zijn niet de goedkoopste”, beseft ook Nicolas Torfs. Nicolas woont en werkt sinds twee jaar in Turaco treetops, een lodge in het Kibale National Park in Oeganda. “Een gorilla-trekking voor een halve

de Karavaan nr. 2

Duurzaam dieren kijken: op safari in Afrika

“Bij Joker hebben we het nooit over safariparken, wij gebruiken we de term ‘nationale parken’. Er is toch wel een verschil in connotatie tussen die twee. Ook in onze reisbeschrijvingen en op onze website zal je altijd ‘nationale parken’ lezen”, vertelt Aline van Der Borght, de Joker-experte voor Afrika. “Onze groepsreizen worden uitgestippeld door Karavaan-begeleiders. Dit zijn vaak mensen die een bestemming of land zeer goed kennen, sommigen hebben er zelf gewoond en hebben er een speciale band mee. Zij weten dus perfect welke nationale parken voor een Jokerreis geschikt zijn.”

17


Links: Uit onderzoek blijkt dat dieren stress ervaren als jeeps te dichtbij komen. Thomas Raaffels Linksonder: "stropers en jagers zijn het grootste gevaar voor de dieren." Thomas Raaffels Rechts: Nicolas woont en werkt al bijna twee jaar in Oeganda. Nicolas Torfs Rechtsonder: "De meeste toeristen komen nooit te weten hoe de dieren concreet beschermd worden." Thomas Raaffels

“ Duurzaam dieren kijken: op safari in Afrika

Elk nationaal park is anders en krijgt daardoor ook een aparte bescherming op maat

18

dag kost al makkelijk 550 euro per persoon. Niet iedereen wilt zoveel geld uitgeven aan wildlife, waardoor er enkel gemotiveerde en geïnteresseerde reizigers, met respect voor de natuur, het park bezoeken. Het aantal reizigers dat de dieren mogen bezoeken blijft best beperkt omdat contact met mensen ziektes kan veroorzaken.”

Bescherming op maat

“Stropers en jagers zijn voornamelijk het grootste gevaar voor de dieren”, vertelt Nicolas “Alle nationale parken worden beschermd en onderhouden door UWA, de Uganda Wildlife Authority. Officieel is dit een tak van het leger waar alle rangers een opleiding volgen. UWA heeft dag en nacht teams rondlopen die dit zouden moeten voorkomen. Elk nationaal park is anders en krijgt daardoor ook een aparte bescherming op maat.” “De parken die in de reisprogramma’s van

de Karavaan nr. 2

Joker staan, hebben overheden of privé-concessiehouders als uitbaters. Zo weten we dat het park goed bewaakt wordt op gebied van duurzaamheid. Het geld van toeristen bijvoorbeeld gaat hier naar de natuur en naar het behoud van wildlife”, aldus Aline. Dat bevestigt ook Nicolas over de situatie in Oeganda. “Al het geld besteed aan én in nationale parken stroomt door naar UWA. Zij gebruiken dit geld om hun personeel te betalen maar ook voor de bescherming van natuur, dieren en de lokale bevolking. Zo is UWA onlangs bij ons, in Turaco Treetops, langsgekomen om een elephant-trench te graven. Deze gracht moet voorkomen dat olifanten ’s nachts de gewassen van onze buren komen opeten.”

De échte beschermers

Aline vertelt dat Joker voor zowel bekende als onbekende parken kiest. “Als we de heel


Je betaalt meer om gorilla's te zien, maar het geld gaat écht naar de dieren

“UWA is op gebied van bescherming streng, en dat is goed”, aldus Nicolas. “Iedereen die

ongewettigd in een nationaal park rondloopt, wordt direct gearresteerd en ondervraagd. Toch is het onmogelijk om in een gigantische jungle of savanne elk dier te beschermen. Niet al hun beschermmethodes zijn even effectief. Hier komen de privé-initiatieven in zicht, want zij zijn de échte beschermers van de diersoorten. Door hun initiatieven is het stropen van olifanten de laatste jaren in Oeganda serieus gezakt. De populatie olifanten is terug aan het groeien, laten we hopen dat dit voor alle diersoorten in de toekomst het geval zal zijn.”

de Karavaan nr. 2

Duurzaam dieren kijken: op safari in Afrika

bekende parken bezoeken, proberen we dit te doen op een alternatieve, meer duurzame manier. We kiezen bijvoorbeeld eerder voor een voetsafari in plaats van een mainstream jeepsafari. In Tanzania komt er een goede mix aan bod. Uiteraard staat het beroemde Serengeti National Park op het programma, maar ook het minder bekende Ruaha Park is van de partij.” Reizigers durven er nog wel eens van uitgaan dat bekende nationale parken minder duurzaam zijn omdat er zoveel toeristen over de vloer komen. Toch is dit niet altijd terecht. “Zo brengen we in Oeganda een bezoek aan de gorilla’s in het zeer bekende Bwindi National Park”, zegt Aline. “Dit nationaal park wordt uitgebaat door de overheid en is één van de best bewaakte en duurzaamste parken ter wereld.”

19


Vietnam Avontuur Reisverhaal in beeld

Tekst: Kris Verbiest Fotoâ&#x20AC;&#x2122;s: Julie Cherton

Met 12 stonden we begin oktober klaar in Zaventem om de avontuurreis naar Vietnam aan te vatten. En een avontuur werd het op alle vlakken. De overweldigende drukte van steden als Ho Chi Minh City en Hanoi werden afgewisseld met een meerdaagse trekking in Kontum en enorme natuurpracht te Ninh Binh en Ha Long Bay. Met een bezoek aan de oude keizersstad HuĂŠ en het werelderfgoed Hoi An en My Son was ook het culturele aspect volledig aanwezig op deze reis. De Mekongdelta met zijn floating market en alle rondomliggende kanaaltjes werden verkend met de boot. Verbroederen deden we er met de plaatselijke jeugd door een wedstrijdje voetbal. De nachtbus bracht ons vervolgens naar het afgelegen Kontum om er de rust van de maniok- en rubberplantages op te zoeken. Afsluiten deden we met een dagje achterop de scooter voor het ontdekken van de verschillende bergdorpjes. In Ninh Binh doorkruisten we de streek met de mountainbike en vaarden we mee met oude vrouwtjes die de roeispanen hanteerden met hun voeten. We maakten tot slot gebruik van de nachttrein om helemaal in het noorden van het land te raken om af te sluiten met het hoogtepunt van deze reis: Een tweedaagse boottocht doorheen Ha Long Bay waar ook een kajaktochtje en zwempartij ons ondertussen niet meer vreemd zijn. Een reis waar we nog lang over zullen vertellen!


Stevige Beklimming van de trappen aan de Mua Cave. Maar we kunnen nog lachen!

Beentjes strekken op de Kontum trekking.

Houdt ie het? Of houdt ie â&#x20AC;&#x2DC;t niet?

Reisverhaal in beeld

Op de Trekking rondom Kontum passeer je prachtige uitzichten!


Het Doel van Vietnam: het verlaten waterpretpark van HuĂŠ

Laten bezinken van alle indrukken op de boot in Halong Bay

Wegdromen in Ha Lony Bay... Meevaren met oude vrouwtjes in Ninh Binh

Verbroederen met een wedstrijdje voetbal


Nog eens Ha Long Bay, om het af te leren! Lekker scooteren!

Uitkijken geblazen bij het mountainbiken!

Armand Geldkopf


On the train

to sustainability

Nele Huls

PROGRAMMA

Samen met jongeren uit Tsjechië en Duitsland stappen we letterlijk de trein op richting Berlijn. Op de trein doen we al verschillende activiteiten om elkaar en de andere landen beter te leren kennen. In Berlijn bezoeken we inspirerende initiatieven rond duurzaam leven en gaan de uitdaging aan om dit te vertalen naar ons dagelijks leven. We gaan met verschillende culturen op zoek naar onze gelijkenissen en verschillen. Na 4 dagen Berlijn stappen we opnieuw de trein op, deze keer richting Polen: halte Küstringer Vorland. We kamperen hier 4 dagen en ontdekken welke duurzame oplossingen de natuur ons kan bieden! Samen gaan we aan de slag en werken we een documentaire uit om de wijde wereld in te sturen. Het wordt een interculturele uitwisseling met impact!

Stap op de trein en beleef deze fantastische Europese uitwisseling met jongeren uit België, Tsjechië en Duitsland. We houden halt in Berlijn, zoals je het nog nooit gezien hebt, en de Poolse grens. We gaan op ontdekkingsreis langs inspirerende alternatieve, duurzame initiatieven, zowel in de stad als op het platteland. Geloof ons, het wordt eerste klas! PRAKTISCH

Van 4 tot 12 augustus stappen we ‘on the train to sustainability’. Verwacht je aan interessante en interculturele activiteiten, workshops en uitstapjes. Dit project wordt gesubsidieerd door het Youth in Action programma van Erasmus+. Dat betekent dat je enkel een participation fee van € 185 betaalt. De onkosten van vervoer, accommodatie, verblijf en activiteiten wordt volledig gedekt door de Europese subsidies en zijn dus inbegrepen. De plaatsen zijn beperkt, dus twijfel niet lang om je aan te melden en in te schrijven. Elk land neemt deel met 7 jongeren en 1 groepsbegeleider. Tijdens het project spreken we Engels met elkaar. Het is geen vereiste om vloeiend Engels te spreken. De groepsbegeleiders zijn er om jou te helpen en te vertalen indien nodig.

GEÏNTERESSEERD? Surf snel naar www.karavaan.be en schrijf je in!

Dit project is mogelijk gemaakt met de steun van het Erasmus+ programma van de Europese Unie.

Kom je mee?

de Karavaan nr. 2

25


Daklozen tonen de onzichtbare kant van de stad

“De kracht van reizen ligt bij mensen”

Sterke vrouwen in toerisme

Tekst: Hannelore Akkermans & Camille Schollaert Foto’s: Invisible Cities

26

Who run the world? Girls! En zeker in toerisme, waar vrouwen meer dan de helft van de werkkrachten vormen. Er zijn in de wereld dan ook heel wat straffe madammen te vinden met sterke verhalen. Vrouwen die zich in toerisme inzetten om een positieve impact te maken, of die hun steentje bijdragen aan meer gendergelijkheid en duurzaam reizen. de Karavaan nr. 2


De Woman With Impact die we hier graag even voorstellen, is Zakia Moulaoui. Zij is de oprichter van Invisible Cities, een sociale onderneming in het Verenigd Koninkrijk. Deze biedt stadstours aan, gegidst door mensen met een achtergrond van dakloosheid. Met haar verbindende en inclusieve aanpak inspireert ze ons hoe reizigers en locals dichter bij elkaar kunnen komen.

Zakia, hoe kwam je op het idee om Invisible Cities op te richten?

Zakia: “Voor ik Invisible Cities opstartte werkte ik vijf jaar lang met daklozen, voor de Homeless World Cup. Ik wist voordien absoluut niets over dakloosheid, maar ik leerde al snel dat wat hen allemaal verbindt, is dat ze allemaal iets positiefs willen maken van hun leven en de mensen rondom hen trots willen maken. Zo realiseerde ik mij dat iedereen eigenlijk hetzelfde is, maar dat we wel allemaal een compleet ander verhaal te vertellen hebben.” “Toen ik 27 was, kreeg ik kanker. Toen ik dat nieuws hoorde, was mijn grootste zorg dat ik niet meer zou kunnen reizen. Maar het gaf me de opportuniteit om te bedenken hoe ik mijn passies met elkaar kon combineren, zonder zelf op reis te moeten gaan. Uiteindelijk werd ik beter, en vond ik de oplossing: ik wou mensen met een achtergrond van dakloosheid hun eigen verhaal laten vertellen, en dit tegelijk combineren met de kracht van toerisme.”

Wat doen jullie exact met Invisible Cities?

Hoe zijn de reacties van toeristen?

Zakia: “We krijgen bijna alleen maar positieve reacties van toeristen: bijna iedereen vertelt ons na afloop dat ze dakloosheid nu heel anders zien en het veel beter begrijpen. Zo dragen we bij aan een ander belangrijk doel van onze sociale onderneming: het bewustzijn over dakloosheid vergroten, want het lijkt wel een onzichtbaar thema, hoe ironisch dat ook klinkt. We willen met onze activiteiten dit probleem meer zichtbaarheid geven en de conversatie erover opentrekken.”

Sterke vrouwen in toerisme

Zakia: “Ik begon met Invisible Cities in 2016. We zijn vandaag actief in 5 steden verspreid in het Verenigd Koninkrijk: Edinburgh, Glasgow, Manchester, York en Cardiff. De essentie van wat we doen, is dat we mensen opleiden die dakloosheid hebben meegemaakt, of nog steeds meemaken, tot gids in hun eigen stad. Zo bouwen ze zelfvertrouwen op, en leren ze vaardigheden die hen kunnen helpen om andere opportuniteiten aan te gaan, zoals een job of opleiding.”

“Tijdens de trainingen ontwerpen de gidsen hun eigen tour, op basis van hun eigen interesses. Op die manier vertellen ze de verhalen die ze echt willen vertellen. We verplichten hen niet om over hun eigen leven te praten, maar uiteindelijk komt dat persoonlijke verhaal bij iedereen vroeg of laat wel boven. Daarnaast is er uiteraard aandacht voor geschiedenis, maar ook voor sociale projecten. We tonen toeristen bijvoorbeeld plaatsen waar daklozen terecht kunnen, of plekken waar eten wordt uitgedeeld. Zo zien ze de stad eens door een andere bril.”

de Karavaan nr. 2

27


Waarom koos je net voor toerisme als sector om een sociaal probleem op te lossen?

Zakia: “De kracht van het reizen ligt bij de mensen. Je onthoudt nooit een vlucht, toch? Tenzij die echt heel slecht was (lacht). Maar wat je je altijd blijft herinneren zijn de mensen die je tijdens je reizen hebt ontmoet. Daarom heeft reizen zo’n groot potentieel om mensen samen te brengen en om toleranter te worden. En wat ik persoonlijk het leukste vind aan reizen: de verhalen, luisteren naar hoe mensen op verschillende plaatsen leven. Tours hebben de kracht om je te doen ervaren hoe het leven er in een vreemde stad aan toe gaat. Die kracht is niet te onderschatten.”

Sterke vrouwen in toerisme

Zie je wat je doet met Invisible Cities dan ook als duurzaam toerisme?

28

Zakia: “Absoluut. Voor mij draait duurzaamheid volledig rond de mensen. We plaatsen onze gidsen in het middelpunt van alles wat we doen. Want als de mensen van de lokale gemeenschap niet worden betrokken bij toerisme, wat is dan het nut daarvan? De twee zijn zo verweven met elkaar. Voor ons was het dus een no-brainer om met locals te werken, en zeker daklozen, want ze kennen de straten als geen ander. Van daaruit

de Karavaan nr. 2

maken we verbinding met de toeristen en inwoners. En onze gidsen? Die kunnen hun stad aan de rest van de wereld tonen. Zo worden ze trotse ambassadeurs.” Met onze campagne #womenwithimpact willen we bij ViaVia Tourism Academy en Joker straffe verhalen van sterke vrouwen vertellen. Om reizigers, ondernemers en (toerisme) studenten te inspireren, en om te laten zien wat duurzaam reizen allemaal kan betekenen. Meer verhalen lezen over #womenwithimpact? Volg de reeks vanaf mei wekelijks in Metro én op de Joker website!


Word reisbegeleider!

Bij Karavaan kan je een gecertificeerde opleiding tot reisbegeleider volgen. Tijdens de opleiding word je helemaal klaargestoomd om de avontuurlijke groepsreizen van Joker Avontuur en Go-26 te begeleiden. Duurzaamheid is hierbij heel belangrijk. Een Karavaanbegeleider heeft oog voor de groep en zorgt ervoor dat alles vlotjes verloopt. Meer info? Wil je reisbegeleider worden? Surf naar www.karavaan.be

de Karavaan nr. 2

29


Dé 10 travel essentials voor de duurzame rugzaktoerist Tekst: Nona Heremans & Chloé Stouten

Herbruikbare drinkflessen van roestvrij staal houden je drank 24 uur koud en tot 12 uur warm. Ideaal voor warme en koude bestemmingen!

10

Een totebag is niet alleen handig om boodschappen te doen. Je kan ze ook gebruiken om je rugzak te ordenen en je vuile was in te steken. Gooi al die gratis linnenzakken dus niet zomaar weg.

9

Stevige wandelschoenen kunnen niet ontbreken op een trekking Je investeert best in een goed paar want die kan je makkelijk enkele jaren houden. Merken zoals Vaude maken bergschoenen op een duurzame manier.

De 10 travel essentials

8

30

Een paar essentiële en plantaardige olieën en water volstaan om je eigen muggenspray te maken. Zonder het gebruik van DEET is dit middeltje beter voor jezelf en voor den natuur!

7

de Karavaan nr. 2

Een E-reader is niet voor iedereen een essential maar zorgt wel voor ontspanning op reis. Je hoeft ook niet meer met al je reisgidsen te zeulen want die kan je rechtstreeks op je E-reader raadplegen.

6


Op reis heb je niet altijd de mogelijkheid om je elektronische apparaten op te laden. Met een powerbank op zonne-energie kan je deze doorheen de dag bijna altijd opladen. Er bestaan nu ook zaklampen met mini-zonnepanelen.

5 Gooi geen etensresten meer weg op vakantie. Met herbruikbare boterhammenzakjes van plastic of siliconen houd je je eten langer vers. En ze nemen minder plaats in dan een doosje.

4

Koop zeep die biologisch afbreekbaar is. Ook shampoo en conditioner vind je tegenwoordig in blokvorm zodat er geen afval overblijft. Je kan ook kiezen voor kleine herbruikbare reisflesjes.

3

2

Dunne reishanddoeken zijn een must! Ze nemen minder plaats in en drogen sneller. Je kleding en handdoeken oprollen zorgt voor meer plaats in de rugzak.

De 10 travel essentials

Waar je ook gaat, een tandenborstel neem je altijd mee. Een tandenborstel van bamboe is duurzamer want deze is biologisch afbreekbaar. Je kan je tandenborstel dus gewoon op de composthoop gooien als die versleten is.

1 de Karavaan nr. 2

31


Amerika verkennen met de trein

Amerika verkennen met de trein

32

De trein is niet alleen een erg duurzaam alternatief voor de auto en het vliegtuig, je zit er ook rustig en comfortabel terwijl je kan genieten van een boek of van het passerende landschap. En toch praten we vaak over road trips en domestic flights als we het hebben over rondreizen in Amerika. Nochtans bevatten de Verenigde Staten een aantal van de meest pittoreske en indrukwekkende treintrajecten ter wereld. Benieuwd? Wij brengen je alvast op het rechte spoor. Tekst: Thijs Put

de Karavaan nr. 2


Een observatiewagon van Amtrak

Sheila Thompson (Flickr)

Amtrak Coast Starlight

De Amtrak Coast Starlight in San Luis Obispo.

Amtrak

Sacramento, de hoofdstad van California waar je overigens het California Railroad Museum kan bezoeken. Het volledige traject duurt 35 uur. Er zijn zowel gewone zitjes als slaapcoupĂŠs beschikbaar. Het goedkoopste kaartje voor de rit Los Angeles - Seattle kost 99 dollar. PRAKTISCHE INFO Prijs volledige rit: Vanaf 99 dollar Afstand: 2216 km Duur: 35 uur Aantal haltes: 28 Grootste stops: Seattle-Portland-SacramentoLos Angeles

de Karavaan nr. 2

Amerika verkennen met de trein

Een adembenemende route langs de westkust van Amerika. De Amtrak Coast Starlight doet ongeveer anderhalve dag over een traject dat van Los Angeles tot Seattle gaat en zowat alle grote steden en toeristische plaatsen aan de westkust aandoet. Naast kliffen passeer je meren, watervallen, bergen, bossen, rivieren en ravijnen. Vooral de regio rond San Luis Obispo staat in heel Amerika bekend om haar prachtige natuur. Nog niet overtuigd? De trein is voorzien van een skyview-coupĂŠ: een wagon met enorme ruiten die reiken tot het plafond, wat betekent dat je bijna volledig rondom je kan kijken naar het landschap. Heerst er nog steeds twijfel? Als extra-service zijn er op iedere trein vrijwilligers aan boord die uitleg geven over de nationale parken waar je tijdens de rit doorheen rijdt. De Amtrak Coast Starlight doet o.a. Los Angeles en Seattle aan, maar stopt ook in Portland, San Francisco, Santa Barbara en

33


Grand Canyon Railway Wie aan boord stapt van de Grand Canyon Railway gaat terug in de tijd. Geopend in 1901, neemt deze rondreis van 8 uur je terug mee naar het wilde westen. In de historisch gerestaureerde wagons krijg je gedurende een rit van 103 km een adembenemend uitzicht op de Grand Canyon. Naast het indrukwekkende woestijnlandschap rijd je door dennenbossen in het noorden van Arizona en doe je zelfs enkele indianenreservaten aan. Het nationaal park is met haar 5 miljoen bezoekers per jaar ĂŠĂŠn van de drukst bezochte attracties in de Verenigde Staten. De National Park Service raadt daarom de trein aan als vervoermiddel om sluikafval tegen te gaan en mee te helpen zorgen voor een proper park. De prijzen voor een kaartje beginnen vanaf 67 dollar.

PRAKTISCHE INFO Prijs volledige rit: Vanaf 67 dollar voor een enkelticket Afstand: 103 km Duur: 8 uur Aantal haltes: Boeken: https://www.thetrain.com/

Amerika verkennen met de trein

Zonsopgang in de Grand Canyon NullSynapse (Flickr)

34

Grand Canyon National Park (Flickr)

de Karavaan nr. 2


De Amtrak Empire Builder rijdt richting het oosten door de staat Montana Loco Steve (Flickr)

Amtrak Empire Builder PRAKTISCHE INFO Prijs volledige rit: Vanaf ± $120, maar prijzen variëren sterk van dag tot dag Afstand: 3540 km Duur: 46 uur Aantal haltes: 35 Grootste stops: Chicago-St. Paul/ MinneapolisSpokane-Portland/ Seattle Glacier National Park

Mark Wagner

Amerika verkennen met de trein

Volg de voetstappen van de vroegere Amerikaanse pioniers door de trein te nemen van Chicago tot Spokane in de staat Washington. Daar kan je er voor kiezen om je reis verder te zetten tot in Seattle of Portland. De Empire Builder volgt grotendeels de Lewis and Clark Trail, de route die de avonturiers volgden tijdens de allereerste expeditie naar het westen. Het ruige landschap dat je passeert terwijl je door de meest noordelijke staten van de VS rijdt is adembenemend. Eén van de vele highlights langs de route is het Glacier National Park, een absoluut paradijs voor natuurliefhebbers en wandelaars. De Empire Builder doorkruist zeven staten en doet daar 46 uur over. Een suite met vier bedden kost je om en bij de 260 dollar.

Amtrak trein boeken?

Op de website van Amtrak kan je alle prijzen en beschikbaarheden nakijken > www.amtrak.com

de Karavaan nr. 2

35


Around the world lang Marrakech wordt wel eens gezien als de ‘Poort naar Afrika’ evenals de ‘Poort naar Europa’. Het is immers een zeer toegankelijke en vlot bereikbare plaats in het noorden van Afrika die niet op het lijstje van must-sees kan ontbreken! Zo dacht ook Lotte Van Den Bogaert erover en begin april opent ze dan ook samen met haar man een nieuwe ViaVia in Marrakech.

Tekst: Els Willems Foto’s : Lotte Van Den Bogaert

Around the world langs de ViaVia Reiscafés

De weg tot de ViaVia

36

Lotte: “Hoe heel dit verhaal begonnen is, is vooral gekomen door het feit dat ik steeds mijn gevoel heb gevolgd op professioneel vlak. Aanvankelijk werkte ik bij de radio en begeleidde ik in mijn vrije tijd reizen. Zo kwam ik reeds in heel de wereld in verschillende reiscafés terecht. Er zelf eentje openen was niet meteen mijn droom, maar het prikkelde me wel om op die manier te kunnen bijdragen aan ontwikkeling. Zeker toen ik vrijwilligerswerk deed in Ethiopië, daar opende op hetzelfde moment een ViaVia en ik heb zelfs gepolsd om ermee in te stappen. Op hetzelfde ogenblik kwam er echter ook een job vrij bij Karavaan. Ik stopte bij de radio, werd vormingsverantwoordelijke én reisbegeleider bij Karavaan. Daar kwam ik in nauwer contact met Joker en de ViaVia’s en steeg ook meer en meer de interesse langs mijn kant om zelf in dit verhaal te stappen.”

De weg tot in Marrakech

Lotte: Ondertussen ontmoette ik Rachid tijdens een reis in Marokko op café. Ook hij

de Karavaan nr. 2

PASPOORT VIAVIA MARRAKECH

Uitbater: Lotte en Rachid Oprichtingsjaar: 2020 Adres: 3 rue Fandak, Marrakech, Marokko Coördinaten: 31°37’12.846”N, 7°59’11.9868”W

Contact: +212 6 41 49 97 87 marrakech@viavia. world www.viavia.world/

werkte voor reisorganisaties en had horecaervaring. Dit was een zeer belangrijk moment want diezelfde Rachid is nu mijn man, en partner in de ViaVia! Doordat ook hij helemaal in het toerisme zit, kwam het ViaVia-verhaal al redelijk snel in onze relatie ter sprake. Ik voelde ondertussen ook dat mijn deel bij Karavaan, het opleidingstraject hervormen, gedaan was en dat het tijd was om een nieuwe richting uit te gaan. Ik zegde mijn job op en vertrok begin 2019 richting Marokko, aanvankelijk voor 5 maanden om daar te werken in een Riad. Alles kwam plots in een treinversnelling toen ik zwanger werd én we rond diezelfde periode, in juni, een pand vonden. Ineens besefte ik dat ik niet meer terug richting België zou keren.”


gs de ViaVia Reiscafés Marokko én België in één pand

Lotte: “De locatie van het pand is ideaal. We zitten aan de rand van de medina waardoor we zowel voor toeristen als locals bereikbaar zijn. Het is ook die mix die we graag willen terugzien in ons pand. We willen een internationale keuken aanbieden met natuurlijk ook Belgische en Marokkaanse gerechten. Ook in de inrichting willen we die Belgisch-Marokkaanse lijn doortrekken. Onze ViaVia zal bestaan uit een restaurant en café. In tegenstelling tot sommige andere ViaVia’s in het buitenland zullen we geen overnachtingen aanbieden.”

Over sterktes

Lotte: “Het is handig dat ik zelf veel perso-

nen binnen het wereldje ken. Zo kunnen we het aanspreekpunt zijn voor Joker en Anders Reizen om bijvoorbeeld tours samen te stellen. Deze kunnen dan starten met een welkomstdiner in onze ViaVia. We willen ook citytours aanbieden waarin ik mijn verhaal in Marrakech verwerk met plaatsen waar ik veel kom. Natuurlijk is onze Belgisch-Marokkaanse mix een grote troef om vlotte communicatie te kunnen hebben zowel met personeel als met klanten.”

Lotte: “Er zijn hier veel mensen werkloos die zeker de capaciteiten hebben, maar o.w.v. de taal bijvoorbeeld geen job vinden. Het zijn deze

Troeven van Marrakech

Lotte: “Marrakech is een bestemming dichtbij Europa en toch kom je in een andere wereld terecht. Het is een fantastische stad om een citytrip te doen maar zeker ook om langer te blijven. Je kan hier veel toffe dingen zien en beleven. Daarboven is het hier altijd blauwe lucht waardoor je superveel energie krijgt. Je wilt hier niet meer weg, wat voor mij ook helemaal de realiteit werd.”

België

Antwerpen Leuven Heverlee Leuven Parkstraat Mechelen

Zuid-Amerika

Afrika

Ghana Accra Marokko Marrakech Mali Mopti Senegal Dakar Rwanda Kigali Uganda Entebbe

Honduras Copán Azië Nicaragua León Argentinië Buenos Aires Indonesië Yogyakarta Nepal Kathmandu Chili Valparaíso Peru Ayacucho

de Karavaan nr. 2

Around the world langs de ViaVia Reiscafés

Personeel

mensen die wij zoeken en kansen willen geven. Ook willen we samenwerken met AMAL. Dit is een organisatie die vrouwen opleidt tot keukenhulp, poetsvrouw, … die in moeilijke situaties zitten. Hier kan ik het coachende deel dat ik bij Karavaan leerde omzetten in de praktijk.”

37


Wie zijn de vrouwen in de wereld die het heft in eigen handen nemen?

Tekst: Britt Jennes

Elk jaar op 8 maart is het wereldwijd Internationale Vrouwendag. Een dag die in het teken staat van de rechten van de vrouw overal ter wereld. Tijdens onze groepsreizen bezoeken en steunen we graag toeristische initiatieven die worden aangestuurd door sterke vrouwen en die vrouwen een eerlijk loon en goede arbeidsomstandigheden bezorgen. We zetten in dit artikel graag enkele straffe Afrikaanse vrouwen met impact in de verf.

Joker

Bezoek Lucy in Botswana op haar Kuminda Farm

38

Lucy is afkomstig van Botswana en opende in haar geboortedorp een ecologische boerderij. Deze charmante, straffe madam ontvangt er groepen die meer willen weten over de Botswaanse cultuur. Zo kan je er lokale schildertechnieken uitproberen, kookles volgen, dansoptredens bijwonen, een wandeling maken in de biologische tuin, je eigen thee samenstellen, de geiten en de kippen eten geven, praten met een vrouwelijke rechter over culturele gebruiken en vrouwenrechten, etc. Daarnaast doet Lucy er ook alles aan om lokale vrouwen tewerk te stellen.

de Karavaan nr. 2

Groepsreis Zimbabwe- Botswana en Zambia: Joker.be/ZWAB Meer weten? Check www.kumindafarm.com


Sirigu Women Organization of Pottery and Art in Ghana

Erik Kempenaers

Logeer bij Lieve in Elundini Backpackers in Zuid-Afrika

Bezielster Lieve en haar man Elliot leerden elkaar kennen in Zuid-Afrika, het geboorteland van Elliot. Na enkele jaren in België te wonen keerden ze in 2012 naar Zuid-Afrika terug om hun droom van een duurzame hostel waar te maken. Vandaag de dag slagen ze erin om hun ecologische voetafdruk te minimaliseren door in te zetten op hernieuwbare energie via zonnepanelen, een regenput, een zonneboiler, een ‘donkey’ boiler (die lijkt écht op een ezeltje), een composttoilet en een biologische tuin. Tijdens de groepsreis naar Zuid-Afrika verblijven we twee dagen in hun hostel.

Nog een mooi voorbeeld is SWOPA (Sirigu Women’s Organization of Pottery and Art) in Ghana. In 1997 verenigden meer dan 150 vrouwen uit het dorp zich. Ze willen met dit project de traditionele cultuur van Sirigu behouden. Als financiële aanvulling en ter verbetering van hun sociale positie hebben de vrouwen zich toegelegd op de toeristische sector Zo is er een bezoekerscentrum met kunstgalerij, pension en restaurant gebouwd. Tijdens de groepsreis naar Ghana verblijven we er en nemen we deel aan de workshops mandenvlechten en pottenbakken.

Groepsreis Ghana: Joker.be/GHAR Meer weten? Check http://www.swopa.org

Groepsreis Zuid-Afrika: joker.be/ZAGZ Meer weten? Check www.elundinibackpackers.com

Samburu-vrouwen in Kenia

Astrid Apers

Het Umoja-dorp in Kenia of beter gekend als ‘het dorp waar mannen niet welkom zijn’ bestaat al sinds 1990. Eigenlijk is het dorp ontstaan als toevluchtsoord voor Samburu-vrouwen die slachtoffer zijn van kindhuwelijken, verkrachtingen, vrouwenbesnijdenis en huiselijk geweld. Dertig jaar geleden kwam Rebecca Lolosoli, de matriarch van het dorp, met het idee op de proppen toen ze zelf herstelde in het ziekenhuis na misbruik. Sindsdien verdedigt Rebecca de vrouwen in het dorp met hand en tand. Momenteel wonen er zo’n 47 vrouwen en 200 kinderen in Umoja. De vrouwen halen hun inkomsten voornamelijk uit de verhuur van campingplekken, en de verkoop van juwelen en ambachtelijke producten. Umoja heeft ook een eigen basisschool waar ze de kinderen les geven over kindhuwelijken en genitale verminking. Tijdens de groepsreis naar Kenia-Samburu hoor je het straffe verhaal van deze sterke vrouwen. Joker

Groepsreis Kenia - Samburu, de Vergeten Route – Joker.be/KEAS Meer weten? Check www.umojawomen.or.ke/info2.htm

de Karavaan nr. 2

39


Wat nu ? met al je reisplannen

Geen nood, want Joker helpt je met: Goedkope jongerentarieven tot 30 jaar, niet online vindbaar

Round the world-tickets voor je wereldreis

Roadtrips met huurwagen als het goed gaat ĂŠn bij problemen

Reizen met je vrienden, je lief of in groep haal hĂŠt maximum uit je reis Volg ons

Contacteer ons

#jokerreizen

Mail, bel of kom langs joker.be/reiskantoren

Profile for Karavaan vzw

De Karavaan april 2020 - Vrouwen met impact  

Advertisement
Advertisement