Pavimentacion veredas csatelite mayo2015

Da gusto ver que a nivel comunal se están desarrollando diversas obras de mejoramientos de pavimento, especialmente en lo que concierne a veredas, lo cual da cuenta de la importancia de peatón, especialmente en una comuna que merece y trabaja para más integración de movilidad intermodal.

Hemos visto con entusiasmo los trabajos realizados en Avenida Pajaritos (sector Isabel Riquelme – Acceso La Farfana) y en Barrio El Abrazo (Caletera Camino Melipilla, Egipto, Etiopía, etc.), mostrando evidencia de la cobertura que está tomando dicha inversión.

Como representantes de la comunidad de Ciudad Satélite, tomamos estas referencias exitosas como ejemplo latente y una prueba más de que también se pueden abarcar nuestro barrio, consolidando no sólo la cobertura plena en la ejecución de los proyectos asociados, también, dando cuenta del interés municipal en lograr integrar a todos los sectores en las obra en curso.

Referencia: Pavimentaciones veredas en Barrio El Abrazo

Considerando los trabajos de la gestión municipal y el Gobierno Regional, podemos hacer hincapié en la necesidad de considerar algunas acciones que se puedan realizar dentro de nuestra Ciudad Satélite.

Cabe señalar que existen varios puntos los cuales son perfectibles al momento de generar pavimentaciones, tanto para la vía vehicular, como también para las veredas.

En este último punto, al interior del barrio, en base a lo que nos han comentado vecinos en primera fuente, y corroborado por esta organización, se han detectado algunas zonas de importancia para generar pavimentación peatonal, más allá de que a la fecha, existan otros casos distribuidos en Ciudad Satélite (los cuales pueden ser considerados prontamente) Por lo pronto, en este documento se detallan los siguientes casos: - Entrada Ciudad Satélite (parada Lago Bracciano / Petrobras) - Costado oriente Parroquia Nuestra Señora de la Visitación.

- Lago de Cómo / Parque Central - Parada Parque Central Oriente / Lago de Lugano.

- Parque Central Oriente y Poniente (sector Lago Albano).

- Otros puntos dentro del barrio.

- Camino a Melipilla.

Ubicación: Parque Central Poniente, frente a Petrobras (tramo entre Caletera Camino a Melipilla y Lago Bracciano) Características: Zona de visibilidad regular en las noches. En más de alguna ocasión se han reportado caídas de adultos mayores, por el levantamiento de la estructura, especialmente por las raíces de árboles.

Demanda: Alto flujo peatonal, considerando existencia de local comercial en supermercado, llegada de vecinos desde Camino a Melipilla, además del aumento notable de circulación los días de feria libre (la cual se desarrolla a pocos metros de este lugar).

Ubicación: Parque Central Oriente, entre El Helecho y Parque Central Oriente 996.

Características: No existe pavimentación rígida asociada. Terreno irregular susceptible a accidentes, tanto para peatones como también ciclistas.

Demanda: Al estar a un costado de una iglesia, además de un supermercado, el flujo de personas es importante, considerando la gran asistencia de adultos mayores al recinto religioso, jóvenes y fieles en general, lo cual, al estar pavimentado, podría mejorar notablemente la experiencia y comunicación entre la entrada lateral de la iglesia y la principal, en pleno corazón del Parque Central.

Ubicación: Lago de Cómo (entre Parque Central Oriente y Parque Central Poniente) Características: Conexión peatonal natural entre ambas avenidas principales, la cual nunca ha sido pavimentada, considerando además la existencia de una capilla católica, lo cual supone una asistencia importante de feligreses en diversos periodos del día.

Demanda: Vecinos que van a tomar microbuses a Parque Central Oriente, tanto en horario punta matinal como dentro del día. Además, como se mencionaba anteriormente, los usuarios de la capilla existente.

Ubicación: Parque Central Oriente / Lago Lugano Características: Si bien, no es necesariamente una vereda como tal, cabe destacar que es una zona que en horario punta matinal alberga gran cantidad de personas, debido a la espera en paradero ubicado a menos de un metro. Además, permitiría otorgar más seguridad en este perímetro, al encontrarse un espacio profundo sin las protecciones debidas, exponiendo a menores de edad a accidentes.

Demanda: Usuarios de paradero de bus en todo horario (con mayor carga AM).

Ubicación: Parque Central Poniente, entre alturas 1573 y 1645 Parque Central Oriente, entre alturas 1620 y 1572.

Características: A la fecha, estos dos costados no han sido pavimentados para uso peatonal, generando sendero discontinuo para quienes circulan en el sector.

Además, en horario nocturno, puede representar peligro para peatones o ciclistas. Mejoraría bastante la integración en la zona, además de permitir coordinar con Dpto. de Tránsito para instalar vallas peatonales en la zona, para evitar estacionamiento de buses sobre la platabanda.

Demanda: Alto flujo peatonal, tomando en cuenta el flujo de personas generado por el Colegio Los Alpes y La Iglesia de Jesucristo de los Santos de los Últimos Días.

Ubicación: Parque Central Poniente, frente a altura 550.

Características: Corte de vereda en dicho sector, además de pavimentación irregular (en mal estado) para acceso vehicular a estacionamientos de locales comerciales y Colegio Alcázar.

Demanda: Alto flujo de escolares y apoderados, además de los vecinos que compran en los locales comerciales cercanos. Por años, no ha existido reparaciones en la zona (más de 1 década), por lo que urge una intervención.

Ubicación: Lago Castelgandolfo (costado sur), entre Alcázar Poniente y Diademas Cinco.

Características: Muchos de los pastelones han terminado de forma irregular por crecida de raíces de árboles.

Demanda: Al ser zona de tránsito escolar, es importante poder nivelar las veredas, tomando en cuenta que no sólo hay menores de edad circulando por la zona, también padres y apoderados, los cuales pueden estar expuestos a caídas.

Ubicación: Aralias Sur / Alcázar Poniente Características: Raíz del árbol existente han generado destrucción del pavimento.

Demanda: Ubicada en una zona de predominancia de menores de edad y adultos mayores, es importante generar una solución adecuada, reduciendo así la exposición a accidentes.

Ubicación: Costado Sur Bandejón Central Lago Lugano (entre Parque Central Oriente y Parque Central Poniente) y cruce del bandejón, entre Lago Lugano norte y sur.

En estos casos en particular, no sabemos si el municipio puede intervenir, considerando que es faja del Ministerio de Obras Públicas, pero se dejan sentadas las inquietudes para evaluar si puede ser ejecutado: Ubicación: Bandejón Caletera Camino a Melipilla, entre acceso Condominio Madre Selva y Colegio IAT (Instituto de Arte y Tecnología de Maipú) Características: No existe paso peatonal en ese tramo, considerando que no sólo alumnos del colegio circulan por el mismo, también vecinos y trabajadores del supermercado Maxi Ahorro.

Ubicación: Bandejón Caletera Camino a Melipilla, entre altura 17050 y Champollion (Barrio El Abrazo) Características: No existe conectividad peatonal entre el sector de “Las Casas de Maipú” y Barrio El Abrazo, lo cual permitiría un tránsito seguro para los peatones, especialmente para quienes desean abordar servicios de Transantiago y rurales entre paraderos.

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