Cinelli catalogo biciclette 2012

GRUPPO SRL - DIVISIONE CINELLI VIA G. DI VITTORIO 21 - 20090 CALEPPIO DI SETTALA (MI) - ITALY TEL. +39-02-95244.1 FAX +39-02-95244.239 www.cinelli.it - info@cinelli.it Ryan Heska - New Modern Bicycle - 2011 - Acrylic and mixed media on wood panel

Grafica: M. Arduini, L. Fumagalli - 09/2011 - IP

2012 Line I dati pubblicati su questo catalogo sono indicativi, non impegnativi.

Gruppo S.r.l. - Divisione Cinelli si riserva il diritto di apportare modifiche e migliorie senza alcun preavviso.

The information published in this catalogue is indicative, not binding.

Gruppo S.r.l. - Divisione Cinelli reserves the right to make changes and improvements without prior notice.

Photo: Alfred Bobe by Jose Rodrigo Madera

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Nel 1979 affidai il restyling del logo Cinelli a Italo Lupi. Con lui trovai subito una bella sintonia, e gli diedi carta bianca. Ne venne fuori il logo più imitato del ciclismo contemporaneo. È difficile da immaginare, oggi, quanto quel mix di design, moda e competizione che il nuovo logo incarnava fosse sconvolgente e innovativo per i tempi: lo era al punto che anche Cino quasi si offese. Dal 2008 la collaborazione con MASH SF è partita così: loro mi spedirono una t-shirt con una interpretazione balorda del mio marchio sacro, Columbus. Io gli risposi con una e-mail del tipo “ehi voi che cosa vi credete di poter fare???”. Ma in fondo ero molto divertito, ed è nata un'amicizia. Negli anni '80, quando Italo Lupi li scelse, i colori della C alata del marchio Cinelli avevano ben poco da spartire col ciclismo, si ispiravano piuttosto ad alcune vernici delle ferrovie britanniche. Erano colori raffinati: inconsueti per il ciclismo. Ma se oggi l'artista americano Barry Mc Gee ha voluto lavorare con Cinelli, è stato perchè da bambino lui moriva dietro al CMX, cioè il telaio Cinelli per BMX. Ovviamente era in assoluto il telaio più caro sul mercato, e anche il più leggero. A quei tempi eravamo un po' troppo avanti: così sbagliammo pensando che gli atleti volessero un telaio il più leggero possibile, anche a costo di una minor durata: avevamo una forte mentalità agonistica. Invece il mercato richiedeva prodotti di massa a basso prezzo. Così il nostro CMX non ebbe grande successo, e addirittura ci ritornarono indietro dei pezzi. Quegli stessi che oggi, anche rotti, sono ricercati su e-bay, e il loro prezzo non è certo sceso! Quando Andy Hampsten vinse il Giro d'Italia nel 1989, con la sua eroica scalata del passo del Gavia in una epocale tempesta di neve, lui pedalava con vari prodotti Cinelli. E se andiamo a ingrandire quelle immagini scopriamo che sulla curva non c'è un nastro qualsiasi, ma un'edizione speciale decorata da Alchimia, lo studio di designer milanesi più famoso del momento... In quel momento drammatico di spartano eroismo, Cinelli aveva aggiunto il suo tocco di elegante ironia, senza nulla togliere alla performance professionale. Proviamo a fare un discorso serio? con Cinelli la bellezza va oltre l'apparire. Il design Cinelli è la combinazione di elementi tecnici essenziali alla performance – che si tratti del leggendario 'no flex downtube', o dello 'skeletal efficiency concept' di Saetta – uniti a valori culturali ed emozionali. Vogliamo tentare una considerazione storica? quale altra bici possiamo definire come lo specchio del proprio tempo, al di fuori della MASH? Una bici Cinelli ti dà una scarica di emozioni, nel senso più pieno di questa espressione.

Antonio Colombo 3

XCR Cinelli Rapha

Photo: milanofixed.com

Photo: Chulhoon Choi

Red Hook Criterium Brooklyn 2011

Photo: Angelo Lito.

Photo: Marco Cremascoli

In 1979 I asked Italo Lupi to redesign the Cinelli. He knew what I wanted and I gave him carte blanche. The result was the most imitated logo in modern cycling. Hard to imagine now but the mix of design, fashion and competition embodied in the logo was startling, even Cino was a little bit offended.

The collaboration with MASH SF began after they sent me a t-shirt with on it a deformed version of the logo of my other brand, Columbus. I sent them an email saying “What the hell do you guys think you are doing???”

And we became friends. The colours in the winged-C of the Cinelli logo had nothing to do with cycling when Italo Lupi chose them. They were inspired by the enamelling on old British trains. They were ‘chic’ colours.

Barry McGee wanted to work with Cinelli because when he was a kid he lusted after the Cinelli BMX frame, CMX – it was the most expensive BMX on the market, and also the lightest, at the time we only had the Italian racing performance mentality – we thought it was best for the athlete to have the lightest frame possible even if it meant it last less time – we were completely wrong, the market wanted mass - produced cheap stuff and everybody complained about our CMX and tried to return the frames. Now people buy broken ones on ebay for as much as they used to cost new. When Andy Hampsten won the Giro d’Italia in 1989 with his heroic ride on Passo del Gavia in an enormous snowstorm he was riding Cinelli products. If you look closely you will notice that the bar tape is not standard cork but a special edition with screenprinted pattern designed by Milan’s most famous design studio at the time Alchimia. In all that Spartan heroism Cinelli inserted a sense of humour without ever compromising professional performance. All this to say: Cinelli bikes aren’t just designed to look good. They’re designed to combine the essential technical elements for performance - be it the legendary ‘no flex downtube’ or Saetta’s lauded ‘skeletal efficiency concept’ - with an unparalleled emotional and cultural sophistication - what bike will ever be considered more of a reflection of its times, historically speaking, than the MASH? Riding a Cinelli FEELS EXCITING in the most complete sense of the expression.

Antonio Colombo

Red Hook Criterium - Milano 2011 4

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PRO BEST OF Dura-Ace Di2

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PRO BEST OF

• The pinnacle of Cinelli ride quality and historical frame building knowledge.

• Completely upgraded design for 2011, our new top of the range; this frame is the synthesis of Strato’s pure racing technology and Estrada’s Gran Fondo design.

• New 1-1/8” to 1 -1/2” tapered headtube with Columbus Genius fork for a noticeably smoother front end and greater lateral stiffness.

• Completely new rear triangle: straight line precision stays for a more lively ride quality without sacrificing the characteristics for which the frame has always been prized by our teams and customers: superior levels of comfort relative to its high-end stiffness.

• Internal cable routing designed to be Di2 compatible.

• Historical Italo ‘79 Black colour option, also available with new Ram 3 with custom matching design.

colore colour ITALO ’79 BLACK - BIANCA TEAM misure sizes 44 - 46 - 48 - 50 - 52 cm serie tubi tube set COLUMBUS Carbon XLR8R Max peso telaio frame weight 1050 g (uncut) filetto scatola movimento bottom bracket threading Press Fit Cups diametro reggisella seatpost diameter COLUMBUS Ghost Ø 31,6 mm deragliatore anteriore front derailleur Dura-Ace Di2 FD-7970-F passagio cavi cable routing Di2 Internal Routing forcella fork COLUMBUS Genius 1-1/8”- 1-1/2” Monocoque peso forcella fork weight 380 g

ITALO ‘79 BLACK

BIANCA TEAM

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• Il top di gamma Best Of è il risultato delle conoscenze telaistiche Cinelli.

• Con un design completamente rinnovato, questo telaio è la sintesi della tecnologia agonistica del telaio Strato e delle qualità vincenti del telaio Estrada (utilizzato nelle Gran Fondo).

• Il nuovo tubo sterzo conificato (da 1-1/8” a 1-1/2”) e la forcella Columbus Genius offrono una linea notevolmente più morbida ed una maggiore resistenza alla flessione laterale posteriore.

Completamente ridisegnato per ottimizzare la pedalata senza rinunciare alla qualità di un telaio che è sempre stato apprezzato dai nostri team e clienti: un telaio rigido e allo stesso tempo confortevole.

• Passaggio cavi interno compatibile con Di2.

• Colore storico Italo ’79 Black disponibile con il nuovo manubrio RAM 3 custom al colore telaio.

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STRATO Dura-Ace Super Record Ultegra

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• Il telaio Cinelli per eccellenza, progettato per la pura competizione: maggiore rigidezza, migliore guidabilità e minor peso.

• Realizzato con le migliori fibre di carbonio di concezione aeronautica (T700/HM).

• Costruito per ottenere la massima rigidezza, con posteriori verticali sagomati in modo da annullare la torsione del carro posteriore e conferire maggiore precisione di guida.

• Il tubo sterzo e il cannotto forcella conico (1-1/8” a 1-1/2”) garantiscono maggiore sicurezza di guida ad alta velocità.

La forcella Columbus Genius con foderi curvati riduce al minimo le vibrazioni.

• Il passaggio cavi interno in Teflon semplifica la manutenzione e dona al telaio un’estetica più lineare.

• Il kit telaio Strato è disponibile in una nuova colorazione Caleido.

STRATO colore colour CALEIDO WHITE ROUGE BLU misure sizes 46 - 48 - 51 - 54 - 57 cm telaio frame COLUMBUS Genius Monocoque peso telaio frame weight 980 g filetto scatola movimento bottom bracket threading BB30 diametro reggisella seatpost diameter CINELLI Ram Bianca Ø 31,6 mm deragliatore anteriore front derailleur Dura-Ace FD-7900-F passagio cavi cable routing Internal Routing forcella fork COLUMBUS Genius 1-1/8” - 1-1/2” Monocoque peso forcella fork weight 380 g

• Cinelli’s purest race frame, it’s design priority is competitive performance: by this we mean superior stiffness, weight and handling.

• Made with the best aeronautical fibers available (T700/HM).

• Construction studied for stiffness above all, straight-line ribbed seat stays designed for zero torsional flexion of rear triangle and more precise sensations.

• Conical head tube (1-1/8” to 1-1/2”) and fork steerer for smoother and more confident steering at high speeds. Columbus Genius fork with bowed blades for superior vibration dampening.

• Internal cable routing made from Teflon for easy maintenance and clean aesthetic.

• New Strato Caleido colour available.

CALEIDO

WHITEROUGEBLU

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Dmitry Polyanskiy, Alexander Bryukhankov, Valentin Mescheryakov e Ivan Tutukin sono i 4 miglior triatleti russi sulla distanza Olimpionica e tra i migliori al mondo in questo sport. I quattro atleti e le loro Cinelli Strato hanno ottenuto vittorie e podi importanti, tra cui il numero uno in classifica World Cup e il premio Miglior Atleta del Mondo nella categoria nuoto del ITU World Cup. Continueremo a seguirli alle Olimpiadi e oltre!

Dmitry Polyanskiy, Alexander Bryukhankov, Valentin Mescheryakov and Ivan Tutukin are Russia’s 4 highest ranked Elite Olympic Triathletes and amongst the finest in the sport. All four have achieved significant victories and podiums aboard their Cinelli Stratos including World Cup leader and World’ss Best Triathlete in the Swim category. We look forward to following them all the way to the Olympics and beyond!

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PRO ESTRADA Super Record Dura-Ace Force

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PRO ESTRADA colore colour RED SEA - BLUE MED misure sizes 46 - 48 - 51 - 54 - 57 cm telaio frame COLUMBUS Monocoque peso telaio frame weight 860 g filetto scatola movimento bottom bracket threading BB30 diametro reggisella seatpost diameter CINELLI Carbon Bianca Ø 31,6 mm deragliatore anteriore front derailleur Super Record passagio cavi cable routing External forcella fork COLUMBUS Solida Monocoque 1-1/8” peso forcella fork weight 380 g

RED SEA

BLUE MED

• Il telaio che ha vinto più Gran Fondo italiane negli ultimi anni (incluso il titolo nazionale maschile 2010), è stato progettato specificatamente per questo tipo di gara: leggero, confortevole e con un’ottima pedalabilità.

• Apprezzato per il suo unico design racing, da sempre è il nostro telaio più leggero (il telaio verniciato, misura M, pesa 860 g).

• La performance del telaio è stata ottimizzata grazie alla nuova forcella monoscocca con foderi diritti, Columbus Solida, per ottenere una sterzata più reattiva.

• La forcella a sezioni aerodinamiche migliora il comfort.

Il punto di forza della forcella è la robusta testa dotata di una sezione laterale di 56 mm che aumenta il momento d’inerzia: un ottimo compromesso tra reattività e comfort per una bici da competizione di altissimo livello.

• I posteriori verticali arrotondati e affusolati con diametro di 14 mm slim-line, rendono il telaio confortevole nei lunghi percorsi.

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• Italy’s most winning Gran Fondo frame of the last years (including 2010 National Men’s title) and designed specifically for this type of racing: light, comfortable and incredibly rideable.

• Remains our lightest frame (860 g size M painted), much loved simple racing design.

• This year performance is tweaked with new straight-blade fork, the Columbus Solida, designed for direct fast steering.

• The fork utilizes aerodynamic sections and comfort-proven bowed legs. Key area is the fork’s ultra-robust arched “head” which has a lateral section of 56 mm which creates point of inertia for optimal compromise between responsiveness and comfort for intended usage.

• Round slim-line 14 mm diameter seatstays for endurance comfort.

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More than just fun to ride: own a Cinelli Saetta will make you proud to be part of the ongoing Cinelli cycling legend.

Clive de Sousa (glorycycles.com)

SAETTA Ultegra 105

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SAETTA

Il telaio monoscocca Cinelli progettato per il ciclista competitivo amatoriale viene equipaggiato con la forcella monoscocca Columbus Solida. Columbus Carbon Lab ha posto estrema cura nella sua progettazione per garantire la massima affidabilità ed efficienza e rendere questo telaio impareggiabile nella sua categoria.

• La forma dei nodi, i punti dove lo stress si concentra maggiormente, sono studiati in modo da minimizzare il livello specifico di sforzo nei punti di transizione (Low Sigma Transition), aumentando notevolmente la resistenza a fatica e l’affidabilità.

• Il tubo orizzontale è assottigliato nella zona centrale seguendo la forma delle ossa dello scheletro umano (Skeletal Efficiency Philosophy), per minimizzare il peso a pari resistenza. La sua curvatura segue la linea dei posteriori verticali per una migliore laminazione delle fibre di carbonio ottenendo il controllo progressivo della flessione verticale del telaio (Progressive Flexion Control) per una guida più fluida e sicura.

• Le sezioni dei tubi del triangolo principale aumentano con la taglia in modo da ottimizzare la reattività del telaio ed aumentarne la rigidezza.

• La scatola movimento ed i posteriori orizzontali sono sovradimensionati per un più efficiente trasferimento di energia alla ruota posteriore.

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Cinelli’s explosive mid-range monocoque frame for the highly evolved amateur is now equipped with the Columbus monocoque Solida fork. Completely designed by the Columbus Carbon Lab for unparallel reliability and efficiency in this weight division.

• The shape of the frame’s joints, key points of structural stress, have been studied to minimise the level of the specific stress (Low Sigma Transition) in the transition points significantly increasing the reliability and fatigue resistance of the frame.

• Top tube has been aggressively thinned out into a skeletal structure (Skeletal Efficiency Philosophy) with carbon material arranged in the paths of maximum stress. Constant arc from the top tube to the chains stays has been designed in order to exercise the inherent laminate qualities of the material under vertical deformation for progressive control of the flexion of stays and top tube (Progressive Flexion Control) creating a noticeably smoother and more consistent ride quality.

• All the tube’s sections of the main triangle increase according to the size of the frame for greatest efficiency and suitable ride quality.

• Material savings from top tube and seatstays are redistributed to the bottom bracket area and ‘swallen’ chainstays which has been considerably bulked up, producing a relatively high level of stiffness relative to weight, while maintaining strong and certain progressive handling.

colore colour BLU SPRINT - RED SPRINT misure sizes 43 - 44 - 48 - 52 - 56 cm telaio frame COLUMBUS Monocoque peso telaio frame weight 1150 g filetto scatola movimento bottom bracket threading BSA BB diametro reggisella seatpost diameter CINELLI Carbon Bianca Ø 31,6 mm deragliatore anteriore front derailleur Ultegra FD-6700-F passagio cavi cable routing External forcella fork COLUMBUS Solida Monocoque 1-1/8” peso forcella fork weight 380 g

BLU SPRINT

RED SPRINT

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Photo: Play Full Nikon Photo: Pier Maulini

Gran Fondo del Conero - Cinelli 2011 Photo: Andrea De Carlo

Cinelli - Glass’ngo Team

Fabio Ciccarese

Biciclette Cinelli con le squadre che vincono più Gran Fondo in Italia degli ultimi anni: il cuore e le gambe del nostro ciclismo amatoriale!

Cinelli bicycles: ridden by Italy’s most winning Gran Fondo team of the last years: the heart and legs of amateur cycling.

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EXPERIENCE 105 Tiagra

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EXPERIENCE

New Italian White graphic for this aluminium frame with exceptional racing characteristics.

• Full aluminium frame made with Columbus Airplane 7005 triple butted tubes, incredible light weight.

• Intelligent race geometry allows for tyre clearance up to 28 mm, ideal for the serious cyclist who is looking for extra versatility.

• Internal cable routing for a cleaner look and less maintenance in all conditions.

• Conical seat tube for extra stiffness in the bottom bracket area and slimmer seat stays for an improved comfort, while aggressive chainstays maintain excellent efficiency under pedalling forces.

colore colour ITALIAN WHITE - BLACK ALBA misure sizes 46 - 48 - 51 - 54 - 57 cm telaio frame COLUMBUS Airplane (Al7005) peso telaio frame weight 1400 g filetto scatola movimento bottom bracket threading BSA BB diametro reggisella seatpost diameter CINELLI Vai Ø 27,2 mm deragliatore anteriore front derailleur 105 FD-5700-F passagio cavi cable routing Internal Routing forcella fork CINELLI Experience Carbon/Alloy 1-1/8” peso forcella fork weight 565 g

ITALIAN WHITE

BLACK ALBA

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Nuova colorazione Italian White per questo telaio in alluminio dalle eccezionali caratteristiche racing.

• Telaio ‘full alluminio’ realizzato con tubazioni Columbus Airplane 7005 a triplo spessore dal peso estremamente contenuto.

• Geometria corsa ‘intelligente’ che consente di montare gomme da 28 mm, ideale per chi è alla ricerca di un telaio versatile adatto alle competizioni, l’allenamento invernale e l’uso urbano o su strade bianche.

• Passaggio dei cavi interno per un aspetto più elegante e omogeneo che riduce la necessità di manutenzione dopo l’uso in condizioni meteo sfavorevoli.

• Tubo sella conico che aumenta la rigidità nel nodo della scatola movimento. I posteriori orizzontali dall’abbondante sezione garantiscono una elevata efficienza della pedalata.

• Posteriori verticali sottili e il ritorno all’utilizzo di un reggisella da 27,2 mm aumentano il comfort oltre ad apportare un notevole risparmio di peso.

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WYSIWYG Ultegra

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Finalmente WYSIWYG è tornata, completamente rinnovata e tutta in fibra di carbonio e con la grande ‘C’ alata che decora il telaio su entrambi i lati. Cinelli è di nuovo pronta a soddisfare i propri fan appassionati di Triathlon e Cronometro, gli amanti della velocità pura. Questo nuovo telaio è realizzato completamente in fibra di carbonio aerospaziale con sezioni a profilo aerodinamico a bassissimo coefficiente di penetrazione.

• Dettagli progettati per ridurre al minimo la resistenza aerodinamica: passaggio interno di tutti i cavi, forcella monoscocca in fibra di carbonio con foderi a profilo alare che consentono l’utilizzo delle migliori ruote presenti sul mercato.

• Geometria del telaio con assetto variabile grazie alla possibilità di variare l’angolo del tubo sella attraverso lo speciale reggisella che consente ben 3 posizioni di avanzamento/arretramento sella per passare facilmente dall’utilizzo triathlon a quello crono.

• Telaio estremamente rigido grazie alla scatola movimento press fit sovradimensionata che permette alla fibra di carbonio di lavorare in maniera ottimale.

WYSIWYG

• Carro posteriore ultra corto, tanto da dover utilizzare dei forcellini tipo pista con doppio inserto in alluminio intercambiabili, che irrigidisce ulteriormente il telaio così che neanche un watt di energia del corridore andrà sprecato.

• Posizione in sella particolarmente aggressiva per avere il più efficiente accoppiamento macchina/uomo in termini aerodinamici, con un peso complessivo decisamente contenuto.

colore colour ITALO ‘79 BLACK misure sizes 48 - 50 - 51 - 53 cm telaio frame Monocoque peso telaio frame weight 1135 g filetto scatola movimento bottom bracket threading Press Fit Cups diametro reggisella seatpost diameter Carbon Multiple Positions included with frame deragliatore anteriore front derailleur Ultegra FD-6700 passagio cavi cable routing Internal Routing forcella fork Monocoque 1-1/8” peso forcella fork weight 435 g

ITALO ‘79 BLACK

WYSIWYG is back, totally renewed, in a full monocoque carbon fiber solution and with the big winged ‘C’ logo that decorates both sides of the frame. Cinelli is ready again to satisfy the needs of the most serious Triathlon and Pursuit riders looking for pure speed.

This totally new frame is made using aerospace carbon fiber material with aero shape sections and very low penetration coefficient.

• Every detail has been designed to reduce the drag: internal cable passages, front fork with airfoil shape sections and the possibility to use every high end wheel available on the market.

• The frame has a variable seat tube angle geometry thanks to the very special seat post that has the 32

possibility of 3 different forward/rearward positions of the saddle, to go easily from the TT to the Triathlon position.

• The frame is extremely rigid thanks to the oversized press fit bb shell which makes the carbon fibre working in the best way possible.

• Super short rear stays, with horizontal track style dropouts and double interchangeable Alu insertions, for a super stiff frame: not even 1 Watt of energy will be lost.

• Very aggressive rider position for the best matching between man and machine and a super low overall weight.

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ZYDECO 105

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colore colour YELLOW & GREY misure sizes 51 - 53 - 56 - 59 - 61 cm telaio frame COLUMBUS Zonal (Al7005 T6) peso telaio frame weight 1530 g filetto scatola movimento bottom bracket threading BSA BB diametro reggisella seatpost diameter CINELLI Vai Ø 31,6 mm deragliatore anteriore front derailleur 105 FD-5700-FL passagio cavi cable routing External (MTB style) forcella fork COLUMBUS Tusk Cross 1-1/8” peso forcella fork weight 740 g

Photo: Mike Martin

ZYDECO

Continua lo strepitoso successo del telaio ciclocross Cinelli Zydeco, quest’anno con una nuova ed originale grafica. Una macchina perfetta per un’eccezionale amalgama di fango, sudore e vittoria. Zydeco: la musica saltellante della Louisiana continua a suonare per un mondo pieno di ritmo.

• Il telaio è realizzato con tubazioni in alluminio Columbus Zonal a triplo spessore.

• Il tubo orizzontale con la speciale sagomatura ‘Ergo Shoulder Section’ agevola il trasporto in spalla della bicicletta.

• La geometria Pro Ciclocross, con i posteriori orizzontali allungati cha facilitano lo scarico del fango, la scatola movimento rialzata e l’angolo sterzo meno inclinato consentono una manovrabilità perfetta anche nei passaggi più complicati.

The incredible success of the Zydeco ciclocross frame is still running, this year with a new and original graphic. The perfect machine for a gritty amalgam of mud, sweat and victory. Zydeco: jumpy Louisiana sounds for a world full of rhythm.

• Frame is made with aluminium triple butted Columbus Zonal tubes.

• Top Tube with shaped ‘Ergo Shoulder Section’ for easy carrying over the most challenging parts of the course.

• Pro Cyclocross geometry: higher bottom bracket, longer wheelbase for mud clearance and stable handling, steeper head tube for agile handling.

YELLOW & GREY

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GAZZETTA DELLA STRADA Sora

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GAZZETTA DELLA STRADA

Dopo un anno di utilizzo sulle strade delle metropoli del mondo, abbiamo raccolto le impressioni degli utilizzatori e introdotto alcune innovazioni.

• Per meglio adattarsi alle misure dei vari ciclisti un leggero angolo slope al tubo orizzontale garantisce una maggiore regolazione dell’altezza della sella.

• L’utilizzo urbano, anche in condizioni meteorologiche avverse, ci ha portato a ridisegnare i foderi posteriori e la forcella per consentire l’assemblaggio di leggeri parafanghi.

• L’abbiamo dotata di un compatto portapacchi anteriore senza appesantire la bicicletta, per trasportare agevolmente uno zainetto e una borsa.

Il telaio in acciaio Columbus, è anche dotato di ancoraggi per montare un portapacchi posteriore.

• I pedali hanno un doppio utilizzo: clip on da un lato, perché Gazzetta della Strada non si rifiuta di correre, pratici appoggi in gomma dall’altro, per un uso sicuro anche con le scarpe di cuoio.

• Nastro in tecno pelle forata color cuoio in tinta con la sella e accessori silver, per dare un tocco di luce ed impreziosire, come nelle specialissime dei gloriosi anni del Grande Ciclismo.

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After one year of use on the roads of the cities of the world, we have collected the impressions of users and introduced significant innovations.

• For a better fitting to the sizes of several cyclists, the top tube has a slight slope angle to give more regulation to the saddle height.

• The urban use of the bike also in bad weather conditions pushed us to redesign the seat stays and front fork for assembling a pair of light fenders.

• A small front carrier can easily accommodate a small back pack and a bag. The frame, made with Columbus steel tubes, is also provided with eyelets for assembling a rear carrier.

• The pedals have a double function: clip on one side for serious race training and rubber pads on the other, for a safe use with leather shoes.

• Tecno-leather bar tape of the same colour of the saddle and silver accessories for a touch of light as in the bikes of the glorious years of the ‘Grande Ciclismo’.

colore colour BEL GRIGIO misure sizes 50 - 53 - 55 - 57 - 59 cm serie tubi tube set COLUMBUS Cr-Mo Steel forcella fork COLUMBUS Cr-Mo Steel 1- 1/8" guarnitura crank set FSA Vero Compact CK-C602SS 50/34 170/172.5/175mm pedali pedals VP X 93 Non Slip Insert+Cleat deragliatore front derailleur SHIMANO Sora FD-3403 cambio rear derailleur SHIMANO Sora RD-3400-GS ruota libera free-wheel SHIMANO CS-HG50-9 12-27 / 9 Speed comandi cambio shift levers SHIMANO Sora ST-3400 freni brakes TEKTRO R369 Long Reach attacco stem CINELLI Vai Ø 31,8 curva handlebar CINELLI Vai Compact Ø 31,8 mm nastro tape Classic Eco-Leather mozzo ant/post front/rear hub CINELLI FT Hub - SHIMANO FH-2200 RR Hub cerchi rims ALEX DC-19 Rims gomme tyres CONTINENTAL Ultra Sport 700x28mm reggisella seat post CINELLI Ø 27,2 mm sella saddle CINELLI Classic Eco-Leather portapacchi rack Rear and Front Fenders, Front carrier

BEL GRIGIO

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PRO BEST OF colore colour BIANCA TEAM - ITALO ’79 BLACK

peso forcella fork weight 380 g

misure sizes 44 - 46 - 48 - 50 - 52 cm

serie sterzo head set COLUMBUS Orbit C40-ACB 1-1/8” - 1-1/2” Ø 45/56 mm

serie tubi tube set COLUMBUS Carbon XLR8R Max peso telaio frame weight 1050 g (uncut) forcella fork COLUMBUS Genius 1-1/8” - 1-1/2”

reggisella seat post COLUMBUS Ghost Ø 31,6 mm fascetta deragliatore front derailleur clamp Cinelli clamp

STRATO colore colour WHITE ROUGE BLU - CALEIDO

peso forcella fork weight 380 g

misure sizes 46 - 48 - 51 - 54 - 57 cm

serie sterzo head set COLUMBUS Orbit C40-ACB 1-1/8” - 1-1/2” Ø 45/56 mm

serie tubi tube set COLUMBUS Genius Monocoque peso telaio frame weight 980 g

fascetta deragliatore front derailleur clamp Braze-on

forcella fork COLUMBUS Genius 1-1/8” - 1-1/2”

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SAETTA colore colour RED SPRINT - BLU SPRINT

peso forcella fork weight 380 g

misure sizes 43 - 44 - 48 - 52 - 56 cm

serie sterzo head set COLUMBUS N° 8B Ø 45 mm

serie tubi tube set COLUMBUS Monocoque peso telaio frame weight 1150 g

fascetta deragliatore front derailleur clamp Braze-on

forcella fork COLUMBUS Solida Monocoque 1-1/8”

PRO ESTRADA colore colour BLU MED - RED SEA

peso forcella fork weight 380 g

misure sizes 46 - 48 - 51 - 54 - 57 cm

serie sterzo head set FSA N° 8B Plus Ø 45 mm

serie tubi tube set COLUMBUS Monocoque peso telaio frame weight 860 g

fascetta deragliatore front derailleur clamp Cinelli clamp

forcella fork COLUMBUS Solida 1-1/8” Monocoque

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EXPERIENCE colore colour BLACK ALBA - ITALIAN WHITE

peso forcella fork weight 565 g

misure sizes 46 - 48 - 51 - 54 - 57 cm

serie sterzo head set COLUMBUS N° 8B Ø 45 mm

serie tubi tube set COLUMBUS Airplane peso telaio frame weight 1400 g

fascetta deragliatore front derailleur clamp Clamp

forcella fork CINELLI Experience Carbon/Alloy 1-1/8”

WYSIWYG colore colour ITALO ‘79 BLACK

peso forcella fork weight 435 g

misure sizes 48 - 50 - 51 - 53 cm

serie sterzo head set FSA N° 8B Ø 45 mm

serie tubi tube set Monocoque

reggisella seat post Carbon Multiple Positions included with frame

peso telaio frame weight 1135 g forcella fork Monocoque 1-1/8” 46

fascetta deragliatore front derailleur clamp Braze-on

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PRO BEST OF

Misura Size XS S M L XL

STRATO

GEOMETRIE

Misura Size XS S M L XL

Head a° Tube

S1

S

T1

T

b°

R

C

F

WB

E

Fork St.Ov.

650

440

520

509

119

71

74

45

406

576

971

73

368

745

675

465

530

520

136

72

74

45

406

579

974

73

368

769

695

485

545

534

150

73

73,5

45

408

580

977

71

368

788

710

500

560

548

174

73

73,5

45

408

596

994

71

368

808

735

525

570

559

195

73

73

45

408

602

999

68

368

832

S1

S

T1

T

Head a° Tube

b°

R

C

F

WB

E

Fork St.Ov.

460

404

512

498

122

71,5

75

45

403

574

965

73

368

480

424

525

507

128

72

74

45

405

571

966

73

368

731

510

454

545

527

150

73

73,5

45

405

579

973

71

368

758

540

485

558

540

175

73,5

73

45

408

582

980

71

368

785

570

515

580

561

205

73,5

72,5

45

408

599

998

68

368

815

ZYDECO colore colour YELLOW & GREY

peso forcella fork weight 740 g

misure sizes 51 - 53 - 56 - 59 - 61 cm

serie sterzo head set FSA No. 9Cx Ø 50 mm

serie tubi tube set COLUMBUS Zonal peso telaio frame weight 1530 g forcella fork COLUMBUS Tusk Cross 1-1/8”

48

fascetta deragliatore front derailleur clamp Cinelli clamp

724

49

Misura Size XS S M L XL

S1

S

460 480

Head a° Tube

T1

T

b°

404

512

498

122

71,5

75

425

525

507

128

72

74

R

C

F

WB

E

Fork St.Ov.

45

403

45

405

574

965

73

368

721

571

966

73

368

733

510

455

545

527

150

73

73,5

45

405

579

973

71

368

760

540

485

558

540

175

73,5

73

45

408

583

980

71

368

787

570

515

580

562

205

73,5

72,5

45

408

600

998

68

368

817

EXPERIENCE

PRO ESTRADA

GEOMETRIE

Misura Size XS S M L XL

S1

S

T1

T

Head a° Tube

b°

R

C

F

WB

E

Fork St.Ov.

460

415

510

494

123

71

74,5

45

407

569

964

73

368

726

480

435

527

510

125

72

74

45

407

573

969

73

368

735

510

465

545

530

150

73

73,5

45

407

581

977

71

368

765

540

495

560

544

173

73,5

73

45

407

585

981

71

368

792

570

525

580

564

205

73,5

72,5

45

601

1001

68

368

823

410 78°

76°

74°

-74°

50

Misura Size XS S M L XL

Head a° Tube

S1

S

T1

T

b°

R

C

F

WB

E

Fork St.Ov.

430

370

512

493

120

71

74,5

45

404

572

965

73

368

716

440

380

525

505

130

72

74

45

406

573

969

70

368

739

480

420

545

524

145

72,5

73,5

45

406

584

981

68

368

769

520

460

550

531

165

73

73

45

408

586

984

68

368

801

560

500

575

554

190

73,5

72,5

45

408

595

994

68

368

813

WYSIWYG

SAETTA

-78°

Misura Size S M L XL

S

T1 T1 Head 74° 78° Tube a°

R

C

F

WB

E

Fork St.Ov.

480

530

490

100

71,5

74

b° 76

78

45

392

582

961

70

366

747

500

550

510

115

72

74

76

78

45

392

598

978

70

366

764

515

570

530

130

72,5

74

76

78

45

392

614

994

70

366

781

530

590

550

145

72,5

74

76

78

45

392

634

1014

70

366

795

51

Misura Size S M L XL XXL

GAZZETTA DELLA STRADA

ZYDECO

GEOMETRIE

52

S1

ITALIAN STEEL

S

T1

T

Head a째 Tube

b째

R

C

F

WB

E

Fork St.Ov.

510

473

520 515,5

110

71

74,5

45

425

585

1003

58

387,5 775

535

497

540

534

130

72

74

45

425

592

1010

58

387,5 797

560

524

560

553

155

72,5

73,5

45

425

603

1021

58

387,5 822

590

550

580

572

180

73

73

45

425

612

1030

58

387,5 848

615

576

600

591

205

73

73

45

425

632

1050

58

387,5 872

Misura Size XS S M L XL

Head a째 Tube

S1

S

T1

T

b째

R

C

F

WB

E

Fork St.Ov.

500

470

520

508

100

72

74,5

50

420

577

986

73

387,5

530

500

535

524

120

72,5

74

50

420

584

993

73

387,5 784

550

520

550

538

140

73

74

50

420

590

998

73

387,5 804

570

540

565

553

160

73

73

50

420

605

1014

73

387,5 823

590

560

585

571

195

73

73,5

50

420

625

1034

73

387,5 847

761

XCR colore colour CRISTAL MIRROR misure sizes 45 - 48 - 50 - 53 - 56 - Full Custom telaio frame COLUMBUS XCr Hinox Tube® - Trafiltubi peso telaio frame weight 1430 g filetto scatola movimento bottom bracket threading BSA BB diametro reggisella seatpost diameter 31,6 mm deragliatore anteriore front derailleur Clamp passagio cavi cable routing External forcella fork COLUMBUS Minimal 1-1/8” Monocoque peso forcella fork weight 360 g

• XCR resta il gioiello Cinelli: il nostro telaio più prezioso realizzato con i migliori materiali dalle elevate qualità tecnologiche. XCR è un tubo senza saldatura, realizzato in acciaio inossidabile bifasico che permette la costruzione di un telaio leggero e indistruttibile.

• Maneggevolezza unica: gli elementi austenitici nella struttura martensitica, creano una particolare risposta elastica che consente una maneggevolezza unica, creando un legame più diretto e reattivo con la strada particolarmente in discesa e ad alta velocità.

54

• Un miglior rapporto peso/rigidezza rispetto alle leghe in alluminio e titanio utilizzate nella costruzione di telai per biciclette.

• Il tubo sterzo tradizionale e la scatola movimento centrale BSA rendono il telaio più adatto ad un montaggio classico.

• Completamente costruito a mano in Italia.

• Possibilità di realizzare un telaio su misura.

suggested build Campagnolo 55

XCR

SUPERCORSA PISTA

• The XCR remains the jewel of the Cinelli range, our most precious frame and also our highest performing: made from a material that exceeds anything else on the market for technological quality.

XCR biphasic seamless stainless steel tubes allow for the construction of light and indestructible frames.

• Unique ride quality: the metallographic structure of this, the only biphasic steel bicycling tubing in the world, produces a unique harmonising of vibrations in elastic response thus creating an unsurpassably confident and consistent tactility for the rider, particularly in high speed descents.

• Better stiffness to weight ratio than Aluminium and Titanium alloys used in bicycle frame construction.

• Traditional steerer tube and BSA threaded shell to make the frame more adaptable to classic-styled builds.

• Completely handmade in Italy.

• Full custom sizing available.

Per quelli che immaginano sé stessi correre sui legni accuratamente levigati delle piste più mitiche, la geometria classica da pista di Cino Cinelli.

• Tubazioni Columbus Spirit Super Pista.

• Forcella pista a testa piatta con foderi curvati.

• Finitura meticolosa.

• Tubo sella conificato.

For those who imagine themselves to be riding over panels of carefully laid wood, Cino Cinelli’s classic track geometry means the tubes are perfectly assembled for the motion of track riding: • Columbus Spirit Super Pista tubes with the modern upgrade of a conical downtube for increased stiffness in the bottom bracket.

• Immaculate flat crown track fork with curved blades.

• Meticulous finish.

• Tapered down tube.

colore colour COME SUPERCORSA - AS SUPERCORSA misure sizes 49 / 61 - 1 cm - Custom tubi tube set COLUMBUS SL peso telaio frame weight 1675 g 56

filetto scatola movimento bottom bracket threading COLUMBUS Passo Italiano diametro reggisella seatpost diameter 27,2 mm forcella fork COLUMBUS SL 1” threaded peso forcella fork weight 685 g 57

SUPERCORSA

misure sizes 48 / 64 - 1 cm - Custom tubi tube set COLUMBUS SL peso telaio frame weight 1790 g filetto scatola movimento bottom bracket threading COLUMBUS Passo Italiano diametro reggisella seatpost diameter 27,2 mm deragliatore anteriore front derailleur Braze-on forcella fork COLUMBUS SL 1” threaded

La leggenda che ha corso per oltre 40 anni con tutti i necessari aggiornamenti tecnologici: • Scatola movimento centrale microfusa Cinelli “spoiler”.

• Design originale dei foderi verticali di Cino Cinelli.

• Acciaio Columbus top di gamma, arricchito con Niobio e trafilato nei diametri tradizionali.

• Congiunzioni cromate come da oreficeria, 8 colorazioni classiche per un telaio che sarà presente per sempre su questo pianeta.

peso forcella fork weight 665 g

The legend which has been running for more than 40 years with all the necessary technological upgrades: • Investment castings and Cinelli ‘spoiler’ bottom bracket.

• Original Cino Cinelli fastback seat stay design.

• Columbus top of the range Niobium steel tubes in traditional diameters.

• Jewellery-like chrome finish and 8 classic colours for a frame that will be forever present on this planet.

58

BIANCO PERLA

BLACK TIE

AZZURRO LASER

BLU CHINA

TITANIUM GREY

GIALLO CURRY

VERDE JAGUAR

ROSSO FERRARI

59

GEOMETRIE

TRACK STREET

XCR

/ XCR / SUPERCORSA / / SUPERCORSA PISTA /

Misura Size XS S M L XL

S1

S

T1

T

Head a° Tube

b°

R

C

F

WB

E

Fork St.Ov.

450

415

515

498

98

71,5

74,5

45

403

570

962

73

368

725

480

435

525

509

104

72

74

45

405

572

966

73

368

738

500

465

545

530

121

73

73,5

45

405

579

974

71

368

762

530

495

560

544

139

73,5

73

45

408

583

981

71

368

787

560

525

580

564

172

73,5

72,5

45

408

599

997

68

368

816

b°

R

C

F

SUPERCORSA

60

T

a°

WB

E

510

72

74,5

50

401

557 948,5

66

515

72

74,5

50

402

571

69

520

72,5

74,5

50

402

573 964,5

525

72,5

74

50

402 573,2 964

73

535

72,5

74

50

403

583

73

540

73

74

45

405

579 972,5

545

73

73,5

45

405 579,2 973

963

975

70

73 73

550

73

73,5

45

405

584

978

73

560

73

73,5

45

405

594

988

73

565

73

73,5

45

406

599

994

73

570

73

73

45

407 599,5 995

73

575

73

73

45

408

604

1001

73

580

73

73

45

409

609

1007

73

580

73

73

45

409

609

1007

73

590

73

73

45

409

619

1017

73

590

73

73

45

410

619

1018

73

595

74

73,5

45

410

620

1019

73

SUPERCORSA PISTA Misura Size 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61

T

a°

b°

R

C

F

WB

E

520

72

75

35

388

567

946

60

520

73

75

35

388

567

946

60

525

73

75

35

388

568

948

60

535

73

75

35

388

569

949

60

540

73

75

35

388

571

951

60

545

74

75

35

388

572

952

60

550

74

75

35

388

575

955

60

555

74,5

74,5

35

388

578

958

60

560

74,5

74

35

390

580

962

60

565

74,5

74

35

390

585

967

60

570

75

74

35

390

583

965

60

575

75

74

35

390

586

968

60

580

75

74

35

390

592

974

60

Photo: Maria Laub

Misura Size 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64

MASH HISTOGRAM

colore colour HISTOGRAM misure sizes 52 - 54 - 57 - 59 - 62 - 64 cm tubi tube set COLUMBUS Airplane peso telaio frame weight 1500 g filetto scatola movimento bottom bracket threading BSA BB diametro reggisella seatpost diameter 31,6 mm forcella fork COLUMBUS Pista 1-1/8” Aluminium Steerer peso forcella fork weight 500 g Chi pensa che si tratti semplicemente di un nuovo colore non ha capito cosa si nasconde sotto. Questa nuova geometria soddisfa le esigenze di ciclisti molto particolari che amano lanciarsi in curve strettissime, repentini cambi di direzione e slalom improvvisi, come una folle danza sulla strada. Questo nuovo telaio è la versione nera, grigia e blu della grafica ‘histogram’ ideata da Garrett Chow, membro del gruppo MASH SF. Decisamente scattante e sensibile, il telaio è realizzato con gli stessi prestigiosi tubi Columbus della versione ‘Bolt’ ma con angoli di sterzo e tubo piantone aumentati ed altezza della scatola movimento rialzata.

62

Those who think it’s just a new colorway don’t know what’s under the hood. This new geometry plays to the preferences of particular riders. The ride is suited to high cornering loads, fast switchbacks and scissors like movements dancing in the streets. This new frame is a black, grey and blue stealth-mode version of the ‘histogram’ graphic designed by MASH SF rider Garrett Chow. Definitely fast-twitch and hair-trigger. Built with the same high-end Columbus tube set as the original MASH ‘Bolt’ frame, but with even steeper head and seat tube angles plus a raised bottom bracket with the geo stamped under the shell.

suggested build 63

All photos: Mike Martin

Mash è un gruppo di rider, messenger, designer e fotografi nato qualche anno fa all’interno della comunità fixed gear di San Francisco. Questo gruppo ha prodotto un mitico cortometraggio che si può considerare l'origine di una nuova cultura ciclistica urbana. La collaborazione con Cinelli nata nel 2008 prosegue, continuiamo a sostenerli nella realizzazione dei loro ambiziosi obiettivi ciclistici attraverso la progettazione e la produzione di accessori e telai essenziali pensati per il ciclismo urbano.

Mash is a group of riders, messengers, designers and photographers born some years ago among the fixed gear heads of San Francisco.Their first short eponymous short film pioneered a new aggressive urban cycling culture. Partners with Cinelli since 2008 we continue to help them achieve their ambitious riding goals through the design and production of essential urban cycling frames and accessories.

64

65

MASH colore colour GREEN METALLIC misure sizes 52 - 54 - 57 - 59 - 62 cm tubi tube set COLUMBUS Airplane peso telaio frame weight 1500 g filetto scatola movimento bottom bracket threading BSA BB diametro reggisella seatpost diameter 31,6 mm forcella fork COLUMBUS Pista 1-1/8” Aluminium Steerer peso forcella fork weight 500 g

Photo: Mike Martin

suggested build 66

Cinelli MASH ‘Bolt’ è progettato per le corse di velocità e lunga durata a scatto fisso. Ti farà letteralmente volare fino al prossimo check point o alla linea di arrivo.

La geometria è studiata per la velocità pura: angoli elevati, scatola movimento abbassata e passo leggermente allungato per curve veloci e stabili.

Il tubo orizzontale a sloping negativo consente una posizione aggressiva e sempre pronta a qualsiasi situazione. Questo telaio si piazza sempre nei primi posti in tutte le gare cittadine e la grafica di Benny Gold è sempre la più discussa in tutti i blog di fisse.

Developed for fixed gear street speed and riding long, hard and fast. Will beat you to the next check point or across state lines. The geometry is a all high speed: steep angles with the bottom bracket tweaked lower and the wheel base stretched slightly to offer complete high speed cornering and stability.

The signature negative sloping top tube gets the rider in an attacking, aggressive and committed riding position. This frame is constantly taking firsts in city races worldwide. And the Benny Gold graphics are still the toast of the blogs.

67

VIGORELLI

colore colour ITALIAN WHITE (REMASTERED) misure sizes 50 - 52 - 54 - 56 - 58 cm tubi tube set COLUMBUS Airplane (Al7005)

diametro reggisella seatpost diameter 31,6 mm

peso telaio frame weight 1500 g

forcella fork COLUMBUS Pista 1-1/8” Aluminium Steerer

filetto scatola movimento bottom bracket threading BSA BB

peso forcella fork weight 500 g

68

• Il più versatile telaio da pista Cinelli.

• Per migliorarne l’efficienza competitiva, il telaio Vigorelli è stato leggermente rinnovato con alcune modifiche che l’atleta può immediatamente sentire in gara: nuovo tubo sella conico con diametro maggiorato alla scatola movimento centrale per aumentarne la rigidità e l’efficienza della pedalata.

• Tubo obliquo Columbus Airplane No-Flex e posteriori sagomati garantiscono la massima rigidità.

• Cinelli’s iconic all-purpose competition track frame.

• Vigorelli undergoes subtle facelift with goal of further improving the competitive efficiency of the frame. Small modifications the benefit of which the athlete will note immediately in competitive situations.

• New conical seat tube of increased diameter with a conical shape for stiffer bottom bracket area and increased pedalling efficiency.

• Columbus Altec No-Flex downtube and oversized ribbed stays for best rigidity.

69

GAZZETTA colore colour BEL BLU - BEL NERO - BEL GIALLO misure sizes c-c 50 - 52 - 54 - 56 - 58 - 60 cm tubi tube set COLUMBUS double-butted Cr-Mo peso telaio frame weight 2000 g filetto scatola movimento bottom bracket threading BSA diametro reggisella seatpost diameter 27,2 mm forcella fork COLUMBUS Cr-Mo 1-1/8� peso forcella fork weight 725 g

suggested build 71

GAZZETTA Il telaio Cinelli da pista realizzato con tubi Columbus Cromolly si ripropone con due nuove colorazioni. Minimalista ed attraente, le saldature micro-TIG ed i tubi in acciaio lo rendono forte ed affidabile in ogni condizione.

• Geometria classica pista con tubi di diametro tradizionale e posteriori orizzontali tondi alla scatola movimento.

• Forcella in acciaio a segmenti, unica nel suo mercato, con rake da pista 32 mm.

Ottima sia per il pistard più competitivo che per il ciclista urbano veloce ed ambizioso.

• Forcellini posteriori in acciaio inox per una superiore durata nel tempo.

• Look minimale ma non semplicemente ‘retrò’, ottimo per una infinita gamma di personalizzazioni.

suggested build 72

Wallpaper Bike Ride, Salone del Mobile 2011, Gazzetta frame design by Nina Tolstrup

The Cinelli steel track frame, made with the Cromolly Columbus tube set, comes with two new colour proposals. Minimal and attractive, the micro-welded TIG junctions and the solid Columbus cromolly tubes make this frame strong and reliable in every condition.

• Classic track construction in all the details: real track geometry with traditional diameter tubes and round seat stays at the bottom bracket.

• Unique to its market Gazzetta is equipped with a segmented steel fork for the best everyday urban performance.

• Proprietary Cinelli microfusion stainless steel dropouts and seat collar.

• Minimal but not simply retrò look, perfect for a myriad of art-tech customizations.

73

GEOMETRIE

T1 T

VIGORELLI GAZZETTA

Misura Size XS S M L XL XXL

S1

S

He a Tub d e

b°

a° E

F

R

Misura Size XS S M L XL

S1

T

Head a° Tube

S

T1

b°

R

500

460

520

513

114

520

480

535

526

134

540

500

545

537

150

73

74,5

560

520

555

546

170

73

74,5

580

540

575

565

188

73

73,5

S1

S

T

Head a° Tube

b°

R

C

F

WB

72,5

75,5

35

72,5

75

35 35 35 35

395

C

F

E

Fork St.Ov.

389

570

952

58

368

760

390

582

965

58

368

780

392

582

966

58

368

798

392

592

977

58

368

817

602

990

58

368

835

WB

E

C

Misura Size XS S M L XL

74

Head a° Tube

S1

S

T1

T

520

480

505

508

95

b°

R

C

F

WB

E

76,8

35

387

560

939

58

540

500

517

523

110

368

758

74,5 76,25

35

387

557

937

54

368

570

530

530

542

120

75

773

76

35

388

564

945

54

368

590

550

550

564

135

75

791

75,5

35

388

580

962

51

368

809

73

Fork St.Ov.

620

580

575

589

163

75

75

35

388

600

982

51

368

834

640

600

595

610

180

75

75

35

388

619

1002

51

368

853

Head a° Tube

S1

S

T1

T

520

480

505

508

540

500

517

522

110

73,5 76,25

570

530

530

543

120

73,5

76

590

550

550

563

135

74

75,5

35

392

587

972

620

580

575

588

163

74

74,5

35

395

602

990

95

73

b°

R

C

F

WB

E

Fork St.Ov.

76,8

35

387

560

939

58

368

758

35

389

564

946

58

368

775

35

390

575

958

58

368

791

58

368

809

58

368

834

S1

MASH HISTOGRAM

Misura Size XS S M L XL XXL

MASH

WB

Fork St.Ov.

520

500

520

100

73

75

35

385

560

939

58

368

773

540

520

535

115

73

75

35

385

568

949

58

368

792

560

540

545

144

74,5

75

35

385

573

951

58

368

812

580

560

555

160

74,5

74,5

35

385

578

957

58

368

833

600

580

565

175

74,5

74

35

385

583

962

58

368

855

620

600

575

190

75

74

35

385

587

962

58

368

872

75

MODELLO MODEL

BEST OF DURA-ACE Di2

STRATO SUPER RECORD

STRATO DURA-ACE

STRATO ULTEGRA

PRO ESTRADA SUPER RECORD

PRO ESTRADA DURA-ACE

PRO ESTRADA SRAM FORCE

SAETTA ULTEGRA

SAETTA 105

WYSIWYG ULTEGRA

ITALO '79 BLACK BIANCA TEAM

CALEIDO WHITE ROUGE BLU

CALEIDO WHITE ROUGE BLU

WHITE ROUGE BLU

RED SEA BLU MED

RED SEA BLU MED

BLU MED

RED SPRINT BLUE SPRINT

RED SPRINT BLUE SPRINT

ITALO '79 BLACK

MISURE SIZE

XS(44) S(46) M(48) L(50) XL(52)

XS(46) S(48) M(51) L(54) XL(57)

XS(46) S(48) M(51) L(54) XL(57)

XS(46) S(48) M(51) L(54) XL(57)

SERIE TUBI TUBE SET

COLUMBUS Carbon XLR8R Max

COLUMBUS Genius Monocoque

COLUMBUS Genius Monocoque

COLUMBUS Genius Monocoque

COLORE COLOUR

XS(46) S(48) M(51) L(54) XL(57) XS(46) S(48) M(51) L(54) XL(57) XS(46) S(48) M(51) L(54) XL(57) XS(43) S(44) M(48) L(52) XL(56) XS(43) S(44) M(48) L(52) XL(56) S(48) M(50) L(51) XL(53) COLUMBUS Monocoque

COLUMBUS Monocoque

COLUMBUS Monocoque

COLUMBUS Monocoque

COLUMBUS Monocoque

Monocoque

FORCELLA FORK

COLUMBUS COLUMBUS COLUMBUS COLUMBUS Genius Mega-Head Genius Mega-Head Genius Mega-Head Genius Mega-Head Monocoque 1-1/8" - 1-1/2" Monocoque 1-1/8" - 1-1/2" Monocoque 1-1/8" - 1-1/2" Monocoque 1-1/8" - 1-1/2"

COLUMBUS Solida Monocoque 1- 1/8"

COLUMBUS Solida Monocoque 1- 1/8"

COLUMBUS Solida Monocoque 1- 1/8"

COLUMBUS Solida Monocoque 1- 1/8"

COLUMBUS Solida Monocoque 1- 1/8"

Monocoque 1- 1/8"

SERIE STERZO HEAD SET

COLUMBUS COLUMBUS COLUMBUS COLUMBUS Orbit C-40-ACB Orbit C-40-ACB Orbit C-40-ACB Orbit C-40-ACB 1-1/8" - 1-1/2" Ø 45/56mm 1-1/8" - 1-1/2" Ø 45/56mm 1-1/8" - 1-1/2" Ø 45/56mm 1-1/8" - 1-1/2" Ø 45/56mm

FSA N°8B Plus Ø 45mm

FSA N°8B Plus Ø 45mm

FSA N°8B Plus Ø 45mm

COLUMBUS No. 8B Ø 45mm

COLUMBUS No. 8B Ø 45mm

COLUMBUS No. 8B Ø 45mm

CINELLI Vai Bianca Ø 31,8

CINELLI Vai Ø 31,8

CINELLI Vai Ø 31,8

CINELLI Graphis Ø 31,8

ATTACCO STEM

CINELLI CINELLI Graphis Bianca Ø 31,8 Graphis Bianca Ø 31,8

CINELLI Graphis Bianca Ø 31,8

CINELLI Graphis Bianca Ø 31,8

CINELLI Vai Bianca Ø 31,8

CINELLI Ram 3 Custom for Italo '79/Ram 3

CINELLI Ram Bar Bianca Ø 31,8

CINELLI Ram Bar Bianca Ø 31,8

CINELLI Graphis Compact Ø 31,8

CINELLI Bubble Ribbon

CINELLI Caleido Ribbon Gel Ribbon

CINELLI Caleido Ribbon Gel Ribbon

CINELLI Gel Ribbon

REGGISELLA SEAT POST

COLUMBUS Ghost Ø 31,6

CINELLI Ram Bianca Ø 31,6

CINELLI Ram Bianca Ø 31,6

CINELLI Carbo Bianca Ø 31,6

GUARNITURA CRANK SET

SHIMANO Dura-Ace FC-7950 50/34 170/172,5/175mm

CAMPAGNOLO Super Record U.T. 50/34 170/172,5/175mm

SHIMANO Dura-Ace FC-7950 50/34 170/172,5/175mm

SHIMANO Ultegra FC-6750 170/172,5/175mm

MOVIMENTO CENTRALE BB SHELL

SHIMANO CAMPAGNOLO BB30 SM-BB91 Press Fit Cups Integrated cups Ultra-Torque OS-Fit 86,5 x 41mm

SHIMANO M Cup Unit W FSA BB30 Adaptor

SHIMANO SM Cup Unit W FSA BB30 Adaptor

DERAGLIATORE FRONT DERAILLEUR

SHIMANO Dura-Ace DI2 FD-7970-F

CAMPAGNOLO Super Record

SHIMANO Dura-Ace FD-7900-F

SHIMANO Ultegra FD-6700-F

CAMPAGNOLO Super Record

CAMBIO REAR DERAILLEUR

SHIMANO Dura-Ace DI2 RD-7970

CAMPAGNOLO Super Record

SHIMANO Dura-Ace RD-7900

SHIMANO Ultegra RD-6700

CATENA CHAINE

SHIMANO Dura-Ace CN-7901

CAMPAGNOLO Super Record

SHIMANO Dura-Ace CN-7901

PACCO PIGNONI SPROKETS SET

SHIMANO Dura-Ace CS-7900 12-25 / 10 Speed

CAMPAGNOLO Super Record 12-25 / 11 Speed

SHIMANO Dura-Ace DI2 ST-7970

FRENI BRAKES ROUTE WHEEL

CURVA HANDLEBAR NASTRO TAPE

COMANDI CAMBIO SHIFT LEVERS

GOMME TYRES SELLA SADDLE 76

CINELLI CINELLI CINELLI CINELLI Ram Bar Bianca Ø 31,8 Ram Bar Bianca Ø 31,8 Graphis Compact Ø 31,8 Vai Compact Ø 31,8 CINELLI Gel Ribbon

CINELLI Cork Ribbon

CINELLI Cork Ribbon

CINELLI Gel Ribbon

CINELLI Carbo Bianca Ø 31,6

CINELLI Carbo Bianca Ø 31,6

CINELLI Carbo Bianca Ø 31,6

Carbon Multiple Positions Included With Frame

SHIMANO FC-R600 50/34 170/172,5/175mm

SHIMANO FC-R565 50/34 170/172,5/175mm

SHIMANO FC-6700 53/39 170/172,5/175mm

SRAM BB30

SHIMANO SM Cup Unit

SHIMANO SM Cup Unit

SHIMANO SM BB91 Press Fit Cup

SHIMANO Dura-Ace FD-7900-F

SRAM FORCE

SHIMANO Ultegra FD-6700-F

SHIMANO 105 FD-5700-F

SHIMANO Ultegra FD-6700

CAMPAGNOLO Super Record

SHIMANO Dura-Ace RD-7900

SRAM FORCE

SHIMANO Ultegra RD-6700

SHIMANO 105 RD-5700

SHIMANO Ultegra RD-6700

SHIMANO Ultegra CN-6701

CAMPAGNOLO Super Record

SHIMANO Dura-Ace CN-7901

SRAM PC-1071

SHIMANO 105 CN-5701

SHIMANO 105 CN-5701

SHIMANO Ultegra CN-6701

SHIMANO Dura-Ace CS-7900 12-25 / 10 Speed

SHIMANO Ultegra CS-6700 12-25 / 10 Speed

CAMPAGNOLO Super Record 12-25 / 11 Speed

SHIMANO Dura-Ace CS-7900 12-25 / 10 Speed

SRAM FORCE 12-25 / 10 Speed

SHIMANO 105 CS-5700 12-27 / 10 Speed

SHIMANO 105 CS-5700 12-27 / 10 Speed

SHIMANO Ultegra CS-6700 12-25 / 10 Speed

CAMPAGNOLO Super Record

SHIMANO Dura-Ace ST-7900

SHIMANO Ultegra ST-6700

CAMPAGNOLO Super Record

SHIMANO Dura-Ace ST-7900

SRAM FORCE

SHIMANO Ultegra ST-6700

SHIMANO 105 ST-5700

SHIMANO Ultegra ST-6700

SHIMANO Dura-Ace BR-7900

CAMPAGNOLO Super Record

SHIMANO Dura-Ace BR-7900

SHIMANO Ultegra BR-6700

CAMPAGNOLO Super Record

SHIMANO Dura-Ace BR-7900

SRAM FORCE

SHIMANO R 540

TEKTRO R 540

TEKTRO Ultegra BR-6700

SHIMANO Dura-Ace WH-7900 C24-CL Clincher

FULCRUM Racing 0 Clincher

SHIMANO Dura-Ace WH-7900 C24-CL Clincher

FULCRUM Racing7

FULCRUM Racing 0 Clincher

SHIMANO Dura-Ace WH-7900C24-CL Clincher

FULCRUM Racing 7

SHIMANO WH-RS30

SHIMANO WH-RS10

SHIMANO WH-RS80-C50-CL

VITTORIA VITTORIA VITTORIA Diamante Pro 700 x 23mm Diamante Pro 700 x 23mm Diamante Pro 700 x 23mm PROLOGO Scratch CINELLI Custom

PROLOGO Scratch CINELLI Custom

PROLOGO Scratch CINELLI Custom

VITTORIA Rubino Pro 700 x 23mm CINELLI Custom CroMolly Rail

CINELLI CINELLI Mike Giant Velvet Ribbon Red Mike Giant Velvet Ribbon Red Gel Ribbon Gel Ribbon

CINELLI CINELLI Mash Bullhorn Bar Vai Compact Ø 31,8 + Clip on extensions

CINELLI Carbo Bianca Ø 31,6

CINELLI Carbo Bianca Ø 31,6

CAMPAGNOLO SHIMANO SRAM FORCE Super Record U.T. 50/34 Dura-Ace FC-7950 50/34 50/34 170/172,5/175mm 170/172,5/175mm 170/172,5/175mm CAMPAGNOLO SHIMANO Integrated cups Ultra-Torque SM Cup Unit W OS-Fit 86,5 x 41mm FSA BB30 Adaptor

VITTORIA VITTORIA VITTORIA VITTORIA VITTORIA VITTORIA Diamante Pro 700 x 23mm Diamante Pro 700 x 23mm Rubino Pro 700 x 23mm Rubino Pro 700 x 23mm Rubino Pro 700 x 23mm Diamante Pro 700 x 23mm PROLOGO Scratch CINELLI Custom

PROLOGO Scratch CINELLI Custom

CINELLI Custom CroMolly Rail

CINELLI Custom CroMolly Rail

CINELLI Custom CroMolly Rail

TT Italo 77

MODELLO MODEL

EXPERIENCE 105

EXPERIENCE TIAGRA

ZYDECO 105

GAZZETTA DELLA STRADA SORA

COLORE COLOUR

ITALIAN WHITE BLACK ALBA

ITALIAN WHITE BLACK ALBA

YELLOW & GREY

BEL GRIGIO

MISURE SIZE

XS(46) S(48) M(51) L(54) XL(57)

XS(46) S(48) M(51) L(54) XL(57)

SERIE TUBI TUBE SET

COLUMBUS Airplane

COLUMBUS Airplane

COLUMBUS Zonal

COLUMBUS Cr-Mo Steel

FORCELLA FORK

CINELLI Experience Carbon/Alloy 1- 1/8"

CINELLI Experience Carbon/Alloy 1- 1/8"

COLUMBUS Tusk Cross 1- 1/8"

COLUMBUS Cr-Mo Steel 1- 1/8"

COLUMBUS No. 8B Ø 45mm

COLUMBUS No. 8B Ø 45mm

FSA No. 9CX Ø 50mm

FSA No. 882 Ø 34 mm

CINELLI Vai Ø 31,8

CINELLI Vai Ø 31,8

CINELLI Vai Ø 31,8

CINELLI Vai Ø 31,8

CINELLI Vai Compact Ø 31,8

CINELLI Vai Compact Ø 31,8

CINELLI Vai Compact Ø 31,8

CINELLI Vai Compact Ø 31,8

CINELLI Cork Ribbon

CINELLI Cork Ribbon

CINELLI Cork Ribbon

Classic Eco-Leather

REGGISELLA SEAT POST

CINELLI Vai Ø 27,2

CINELLI Vai Ø 27,2

CINELLI Vai Ø 31,6

CINELLI Ø 27,2 mm

GUARNITURA CRANK SET

SHIMANO FC-R565 50/34 170/172,5/175mm

SHIMANO Tiagra FC-R4650 50/34 170/172,5/175mm

FSA Gossamer CK-C6020SS 46/36 170/172.5/175mm

FSA Vero Compact CK-C602SS 50/34 170/172.5/175mm

MOVIMENTO CENTRALE BB SHELL

SHIMANO SM Cup Unit

SHIMANO SM Cup Unit

FSA BSA Mega Exo

FSA Power Drive BB-8420

DERAGLIATORE FRONT DERAILLEUR

SHIMANO 105 FD-5700-F

SHIMANO Tiagra FD-4600

SHIMANO 105 FD-5700-FL

SHIMANO Sora FD-3403

CAMBIO REAR DERAILLEUR

SHIMANO 105 RD-5700

SHIMANO Tiagra RD-4600

SHIMANO 105 RD-5700

SHIMANO Sora RD-3400-GS

CATENA CHAINE

SHIMANO 105 CN-5701

SHIMANO Tiagra CN-4601

SHIMANO 105 CN-5701

SHIMANO HG-53

SHIMANO 105 CS-5700 12-27 / 10 Speed

SHIMANO Tiagra CS-4600 12-28 / 10 Speed

SHIMANO 105 CS-5700 11-25 / 10 Speed

SHIMANO CS-HG50-9 12-27 / 9 Speed

SHIMANO 105 ST-5700

SHIMANO Tiagra ST-4600

SHIMANO 105 ST-5700

SHIMANO Sora ST-3400

FRENI BRAKES

TEKTRO R340

TEKTRO R340

TEKTRO CR710

TEKTRO R369 Long Reach

ROUTE WHEEL

SHIMANO WH-RS10

SHIMANO WHR501FR

FULCRUM Racing 5 CX

ALEX DC-19 Rims / CINELLI FT Hub / SHIMANO FH-2200 RR Hub / Stainless Spokes

SERIE STERZO HEAD SET ATTACCO STEM CURVA HANDLEBAR NASTRO TAPE

PACCO PIGNONI SPROKETS SET COMANDI CAMBIO SHIFT LEVERS

GOMME TYRES SELLA SADDLE PEDALI PEDALS ACCESSORI ACCESSORIES 78

S(51) M(53) L(56) XL(59) XXL(61) XS(50) M(53) L(55) XL(57) XXL(59)

MICHELIN MICHELIN VITTORIA Dynamic Sport 700x23mm Dynamic Sport 700x23mm Cross XN Pro 700Cx32mm CINELLI Custom CroMolly Rail

CINELLI Custom CroMolly Rail

CINELLI Custom CroMolly Rail

CONTINENTAL Ultra Sport 700x28mm CINELLI Classic Eco-Leather VP X 93 Non Slip Insert+Cleat Rear and Front Fenders, Front carrier

BOOTLEG

MYSTIC RATS colore colour NERO BOOTLEG - WHITE LUX misure sizes 47 - 50 - 52 - 54 - 56 - 58 cm serie tubi tube set COLUMBUS Alloy Custom 6061 T6 forcella fork COLUMBUS Carbon 1-1/8” Aluminium Steerer guarnitura crank set CINELLI BCD 130 x 48t x 165 mm pedali pedals NW - 90 RC ruota libera free-wheel 18 Teeth FreeWheel 17 Teeth Fixed Cog freni brakes TEKTRO R312 + TEKTRO RL721 attacco stem CINELLI Ant Ø 31,8 curva handlebar CINELLI Lola Ø 31,8 nastro tape CINELLI Cork Ribbon mozzo anteriore front hub BOOTLEG glide front hub mozzo posteriore rear hub BOOTLEG glide track rear hub cerchi rims CINELLI 50 mm Custom gomme tyres MAXXIS 700 x 23 mm reggisella seat post CINELLI Mystic Ø 27,2 sella saddle CINELLI Unicanitor peso weight 8,1 Kg complete bike 80

Be Fast, be Simple, be Mystic. La primissima fissa Italiana migliora anno dopo anno. Full black e full white. Cerchi ad alto profilo personalizzati, total Cinelli components, anche la pedivella custom.

Be Fast, be Simple, be Mystic. First of the firsts Italians fixies, gets better year after year. Full black and full white. High-profile custom rims, total Cinelli components and even a custom crank.

• Skid Pattern 48-17.

• Equipaggiata con attacco Cinelli Ant e curva Lola.

• Cerchi Cinelli personalizzati ad alto profilo (42 mm) con pista frenante.

• Skid Pattern 48-17.

• Cinelli Ant and Lola cockpit.

• Cinelli graphic 42 mm deep dish track rims with CNC machined side walls.

81

RACING RATS colore colour NERO BOOTLEG misure sizes 46 - 49 - 52 - 54 cm serie tubi tube set COLUMBUS Alloy Custom 6061 T6 forcella fork COLUMBUS Cr-Mo Steel 1-1/8” guarnitura crank set FSA Vero 50/39/30 Triple CK-C602 TTT 170/175 mm pedali pedals VP-X93 Non Slip Insert + cleat deragliatore front derailleur SHIMANO FD-2303 cambio rear derailleur SHIMANO RD-2300 ruota libera free-wheel SHIMANO CS-HG50-8 13/26 8 Speed comandi cambio shift levers SHIMANO ST-2303 freni brakes SHIMANO ST-2303 + TEKTRO RL721 attacco stem CINELLI Vai Bootleg Custom Ø 31,8 mm curva handlebar CINELLI Vai Compact Ø 31,8 mm nastro tape CINELLI Mike Giant Velvet Ribbon mozzo ant/post front/rear hub BOOTLEG front hub SHIMANO FH-2200 rear hub cerchi rims ALEX-Ace 18 gomme tyres KENDA 700x35 mm reggisella seat post CINELLI Bootleg Ø 31,6 mm sella saddle CINELLI Long Bootleg Custom portapacchi rack Bootleg Rear Carrier 82

La Racing Rats corre ovunque con la tripla, su strada e sul macadam.

La nuova forcella CroMolly è praticamente eterna e pensata per i grandi viaggi.

I freni sdoppiati al manubrio sono un must per l’andatura turistica.

Racing Rats runs everywhere with his triple, on road and on the macadam.

The new CroMolly fork is practically eternal, designed for long voyages.

Double brake levers on the handlebar are a must for a touring ride.

• Curva Cinelli con drop shallow per maggior comfort su lunghi tragitti.

• Nuovo attacco reversibile Bootleg Special.

• Portapacchi posteriore.

• Cinelli Vai shallow bar for endurance riding comfort.

• New reversible Bootleg Special stem.

• Rear pannier racks.

83

HOY HOY RATS colore colour NERO BOOTLEG misure sizes 46 - 49 - 52 - 54 cm serie tubi tube set COLUMBUS Alloy Custom 6061 T6 forcella fork COLUMBUS Tusk Carbon Trekking guarnitura crank set FSA Vero 50/34 Double CK-C602 ST 170/175 mm pedali pedals WELLGO C122 W/Kraton Top deragliatore front derailleur SHIMANO Tiagra FD-R440 cambio rear derailleur SHIMANO RD-2300 ruota libera free-wheel SHIMANO CS-HG50-8 13/26 8 Speed comandi cambio shift levers SHIMANO SL/R440-8 freni brakes TEKTRO ML520 attacco stem CINELLI Vai Bootleg Custom Ø 31,8 mm curva handlebar BOOTLEG rialzata 25 mm manopole grips Neoprene 130 mm with Lockring mozzo anteriore front hub mozzo posteriore rear hub BOOTLEG front hub SHIMANO FH-2200 rear hub cerchi rims BOOTLEG 43 mm gomme tyres KENDA 700x32 mm reggisella seat post CINELLI Bootleg Ø 31,6 mm sella saddle CINELLI Long Bootleg Custom portapacchi rack Predisposizione ant. e post.

Seat stays / fork eyelets 84

Un classico della velocità e del ritmo: Stop & go! Una bici ancor più scorrevole, grazie a cerchi ad alto profilo, e leggera per la città vissuta sportivamente.

Idonea anche a tour fuori porta. Manopole in tecno silicone e compact 50/34 su telaio Columbus e forcella in carbonio.

The great classic of speed and rhythm: Stop & Go! A bike even more smoothly, thanks to it’s new high profile rims, lightweight for a sport experience of the city.

Maximum reliability even for your country trips. Techno-silicon grips and 50/34 compact on a Columbus frame with carbon fork.

• • • •

Attacco reversibile Bootleg Special.

Nuova banda riflettenti ABS. Forcella Columbus Tusk Trekking.

Nuovi cerchi altoprofilo.

• • • •

Reversible Bootleg Special stem.

New ABS reflective bands.

Columbus Tusk Trekking Carbon fork.

New Hi-profile rims.

85

DOS RATS colore colour NERO BOOTLEG misure sizes Centro Fine/Center Top Ant./Front 50 - Post./Rear 45 serie tubi tube set COLUMBUS Alloy Custom 7020 forcella fork ROCK SHOX Tora 302 Coil guarnitura crank set FSA Gossamer Tandem+Eccentrico pedali pedals SHIMANO M-324 deragliatore front derailleur SHIMANO FD-M530 cambio rear derailleur SHIMANO RD-M531 ruota libera free-wheel SHIMANO CS-HG50 11x32 comandi cambio shift levers SHIMANO SL/BL-R440-8 leve freno brake levers FORMULA Idraulico-Hydraulic freni brakes FORMULA Idraulico-Hydraulic attacco stem Anteriore/Front CINELLI Vai Ø 31,8 Post. Reg./Rear Adjustable curva handlebar Rialzata/Raised 25 mm Allum/Alloy DB 6061 manopole grips VELO VLG-709AD3 Super Ergon mozzo ant/post front/rear hub SHIMANO WH-M505 / WH-M505 cerchi rims SHIMANO WH-M505 gomme ant/post front/rear tyres SCHWALBE City Maraton 26” Reflective Band reggisella seat post CINELLI Vai Ø 27,2 sella saddle SELLE ROYAL Dardo 86

Due topi attorno al mondo… per chi è così fortunato.

Profilo dei tubi ancor più robusto, Rock Shox Tora, freni a disco, il tandem perfetto per le coppie on the road.

Two rats around the world on a tandem that can go anywhere... for those who are so lucky.

Stronger tube profile design including unique flattened cross tube. Deore group set. Rock Shox Tora, and hydraulic disc brakes; no limit to adventures on the road.

87

GEOMETRIE

Misura Size XS S M L XL XXL

RACING RATS HOY HOY RATS

MYSTIC RATS

BOOTLEG

88

S1

S

T1

T

Head a째 Tube

b째

R

C

F

WB

E

Fork St.Ov.

470

430

515

505

112

71,5

75,5

35

389

569

951

58

366

748

500

460

520

512

114

72,5

75,5

35

389

570

952

58

366

760

520

480

535

526

134

72,5

75

35

390

582

965

58

366

780

540

500

545

536

150

730

74,5

35

392

582

966

58

366

798

560

520

555

546

170

73,0

74,5

35

392

592

977

58

366

816

580

540

575

565

188

73,0

73,5

35

395

602

990

58

366

833

Misura Size S M L XL

S1

S

T1

T

Head a째 Tube

b째

R

C

F

WB

E

Fork St.Ov.

460

415

532

513

130

72

74,5

45

425

586

1001

70

387,5 746

490

445

552

532

145

73

74

45

425

592

1007

70

387,5 775

520

475

570

549

165

73

73

45

425

600

1016

68

387,5 798

540

496

585

558

180

73

72,5

45

425

609

1025

68

387,5

814

III