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I Forum Internacional

CHANCAY Camino al futuro de una Ciudad Puerto

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Mauris ligula sollicitudin. Maecenas netus, vivamus mollis dui.

Primer Forum Internacional Chancay 2023 " “CAMINO AL FUTURO DE UNA CIUDAD PUERTO , un encuentro con invitados ,ponetes y exponetes

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"QUE EL PUERT ESPALDA A LA QUE INTEGRA A L

TO NO LE DE LA A CIUDAD SI NO E SE LA CIUDAD "

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El Gobierno tiene que invertir en chancay.

Alcalde: “El gobierno tiene que invertir en Chancay para cerrar esas brechas” “Porque se habla mucho de Chancay a Shangai pero desnuda una realidad, Shangai nos lleva años luz de distancia y nosotros estamos recién a inicios pero queremos que cuando se dé la oportunidad, sabe Dios si estaremos en este mundo, dejar sembrado que hubieron autoridades que se preocuparon para que se diseñe desde el inicio”.

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“A todos mis coterráneos de Chancay, que esa pasión, ese romanticismo que hemos tenido nosotros porque realmente nuestra cultura va a cambiarse, porque las grandes inversiones tambien traen cambios culturales, transformaciones cultures pero nuestra cultura ancestral hay que procurar que mantenerla” Alcalde: "Nuestra cultura ancestral, hay que procurar mantenerla cada vez más, porque la cultura es importantísima."

"El tema cultural y el tema educativo también tiene que ir de la mano. Nada hacemos con tener grandes obras de infraestructura, si el ser humano no está con la actitud para poder proteger las inversiones" "Un Perú que históricamente con el coloniaje fuimos el centro y del cual fuimos el último país en independizarnos.

Para que vean la importancia que tuvo el Perú en su momento, pero ahora como estamos, países vecinos que son después de nosotros en su nacimiento pero que han avanzando mucho más. Queremos esa gran oportunidad, para que nuestro Perú, se reencuentre consigo mismo".

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INVITADOS .

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MARIA AGUERO

Resalta la importancia que tiene que todo el país contribuya en con un proyecto tan grande que ubicará al Perú como un nuevo referente comercial, importador y exportador en mundo, sumado a todas las nuevas posibilidades laborales que esto conlleva y el orgullo para Chancay.

Esa identidad, la identidad es como la raíz de

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“Todos tenemos que poner nuestro granito de arena para que este gran proyecto, no solamente va ser para nuestro distrito de Chancay, no solamente va a ser para nuestro Perú, esto ya trascendió a América Latina y el mundo entero”

una planta, es lo que somos y por más que quisiéramos borrarla no se va a borrar, ahí está. Y esa identidad ha hecho que este proyecto se ubique aquí.”

“Vamos a tener el 1er mega puerto a nivel de la región"

JANET ALONSO CONTRERAS

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“Tenemos planeado el proyecto de la pista directa desde la Costa Verde a Ancón, de esta forma ayudaremos a que el tráfico sea mucho más fluido”.

Enfatiza que, sin importar los colores políticos, como Municipalidad están dispuestos a apoyar y trabajar unidos junto con el alcalde de Chancay.

“El banco mundial es y ah sido un socio de los peruanos y del país, para el desarrollo queremos seguir colaborando y estamos muy interesados en todo lo que está sucediendo y todo el progreso que se está llevando a cabo”.

Aclara que el banco mundial a sido socio de los peruanos por muchos años y que espera que esta relación se conserve, destacando tambien su interés como institución en todos los futuros proyectos de nuestra nación.

“Como países hermanos, con relaciones bicentenarias hacemos votos por el desarrollo exitoso de este evento que profundizará las discusiones que conduzcan al desarrollo sostenible de nuestros pueblos”.Las intenciones de la nación vecina son hacer prevalecer la armonía y respeto ante todo con el fin de lograr ser óptimos socios diplomáticos y comerciales.

IVAN ALEJANDRO TRUJILLO ACOSTA

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CECILIA ESCALANTE HERNÁDEZ

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PONENTES .

JUAN SÁNCHEZ SÁNCHEZ “Hoy en día el transporte marítimo es la columna vertebral del comercio

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“La forma como las empresas navieras se integran en el transporte marítimo y la manera como las prácticas de comercio de transporte y prácticas logísticas se desarrollan como modelos de negocios atractivos para hacer de esta industria una industria rentable y atractiva para inversionistas” “Lo que puede ser la realidad de un puerto que se conecta a al transporte marítimo mundial, pero al mismo tiempo también contribuye a la economía de un país” Compara el puerto de Chancay con el de Long Beach, ubicado en California, ya que serían similares en entradas para las embarcaciones, profundidad y dimensiones.

“Las ventajas comparativas en el caso de Chancay son la profundidad, la ubicación en la costa oeste, en el hemisferio sur mirando la ruta más cercana a Asia”

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OMAR LARREA RIVAS A veces un proyecto nos lleva a megaproblemas.

“El rol de Chancay no solo servirá para exportaciones a Perú, sino también a la costa sudamericana” “En China existía una frase que decía haz caminos y te harás rico, hoy por hoy la frase es haz un puerto y te harás rico”

EDDIE VILLÓN ROMÁN

GONZALO RÍOS POLASTE

“Que el puerto no le de la espalda a la ciudad sino se integre a la ciudad”

“Las generaciones de puertos deben dejar lugar a puertos que puedan manejar una capacidad de concentradores, pasando a ser puertos alimentadores”

Menciona que el Ministerio de vivienda, construcción y saneamiento tiene como objetivo que Chancay se vuelva una ciudad puerto que este a la altura tal como algunos referentes que serían Mexico, Corea del Sur, Shangai, entonces se enfocarían en la elaboración de instrumentos de planificación priorizando la sostenibilidad infraestructural del puerto y alrededores, además del mantenimiento necesario y una apropiada gestión de riesgos para evitar contratiempos o peligro en un futuro.

“El puerto tendrá la tecnología más moderna del mundo en cuanto a manejo portuario” “El puerto tiene un alto diseño de consideración ambiental”

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Panelistas.

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"Genera un graneje territorial, que todo unido va permitir una explotación bastante grande y eso nos demanda articulación técnica y tambien articulación política porque lo importante es la escala de este tipo de inversiones".

Permítanme hablar de: necesidades, oportunidades e instrumentos.

Lo que se puede ver en un recorrido rápido en la ciudad, es la cantidad de necesidad de servicios que tiene, no solo en términos en educación, colegios. Sino también en términos logísticos, las vías que están entrando, la articulación vial la misma panamericana como se articula con la ciudad y eso es clave porque nos permite ver o entender como se tendría que articular todos los procesos territoriales y espaciales para poder llevar desde la vivienda hasta los servicios y hasta el trabajo.

Una cosa importante de los procesos de desarrollo, es como servimos a la población, como La población entiende el desarrollo, participa de él y crece al mercado laboral.

El plan de desarrollo tiene que indicar donde se hacen cada una de estas cosas, entonces, entre las necesidades es: ¿Qué servicios hay? y ¿Dónde?, ¿Qué vivienda hay? y ¿Dónde?, ¿Qué trabajo hay? y ¿Dónde?

"No solo son unos cuantos proyectos sino es una idea de desarrollo que va desde el entorno de Chancay, el entorno de Ancón y el entorno de Aucallama"

Augusto Mendoza

Melissa Lever Miranda “Es muy importante los planes pero hay un factor fundamental que va a depender de ustedes y específicamente de la municipalidad distrital y esto de acá está relacionado con la gobernanza el reto que ustedes tienen sobre la gobernanza va a ser inmenso porque van a tener que tejer una serie de redes entre actores Y estos actores van a tener que conversar sobre objetivos comunes

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y se va a tener que plantear una agenda de trabajo entonces esta organización y esta articulación va a descansar específicamente sobre el gobierno local y en este caso es la municipalidad la llamada a poder trabajar esta gobernanza estas redes que se van a tejer porque bien decíamos la visión que tiene que tener estos planes va a descansar mucho en esa visión que va a tener todos los sectores el sector empresarial el sector social el ambiental entre otros”.

Manuel Zubiate

“Esta cartera de proyectos va tener una visión muy grande, más allá del ámbito metropolitano que puede Lima porque estamos hablando de un ámbito nacional, porque Chancay se esta convirtiendo en el centro del corredor logístico mas importante que va tener el Perú y Sudamérica”.

“Estamos en una situación completamente distinta al resto de puertos, acá tenemos prácticamente que inventarlo y las invenciones son bastante difíciles”

Jorge Chávez Álvarez

Muestra su preocupación ante el proyecto del mega puerto, en el tema de la industrialización del Chancay y sus áreas verdes así como urbanizar obstaculizando las pistas centrales, menciona que lo ideal es gestionar un plan dando salida y solución a todos estos posibles problemas pero desde una perspectiva nueva ya que nunca hemos tenido un puerto de esas dimensiones y con todas las nuevas posibilidades que significa tambien involucra inversión y soluciones a inconvenientes que hemos tenido antes.

"Yo quisiera tomar esta propuesta de la plusvalía y otras fuentes de recursos y constituir porque no, un fondo soberano de Chancay".

Se concluye mediante un análisis que Ancón y Santa Rosa son distritos que tienen el menor valor de suelo y el más bajo índice de desarrollo humano.

"Uno de los temas que son urgentes es el tema de la vialidad, no sé cuanto han demorado en venir de Lima a Chancay pero es atroz el tiempo que se pierde por falta de vialidad, entonces es algo que desde ya tendría que estarse viendo y solucionando, no es necesario hacer ningún plan para darle solución a ese problema y tomarlo como un tema capital y de urgencia".

Se plantea inversiones y planificación previa en estas provincias para que superen su condición actual y poco a poco generando mayor valor de suelo lo cual a futuro puede traer inversionistas y nuevos proyectos a estos sectores, favoreciendo a su próxima mejora.

Representante de Urvia

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CONCLUSION FORUM 2023 Ahora Chancay se volverá la ruta directa para importar y exportar con Asia, lo cual favorece los lazos comerciales, la importación y exportación ahora mucho más rápida, evitando el tiempo y costo de tener que desembarcar en otros puertos para luego recién enviar productos a Perú, sin duda favorecerá nuestra economía pero todo tienes sus riesgo, que debemos prevenir, mediante planeamiento y logística para todo las demandas que pueda conllevar un proyecto tan grande, como cambiaría la perspectiva de Chancay al tener el peso de tener el único puerto con ese acceso a Asia, al ser una ciudad pequeña hay medidas que deben tomarse para verse sobre industrializada, ganar importancia pero ir de la mano con este proyecto no ser consumida por el mismo.

Así mismo, el riesgo de la industrialización en a los rededores en que se depreden o incluso eliminen las áreas verdes, lo valles de los alrededores estarían en peligro y se propone lo antes posible planificar como afrontarlo, Planes urbanos de Lima norte y planificación sería el área encargada para el manejo de todas estas problemáticas.

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Contamos además con aliados de instituciones no solo nacionales sino tambien internacionales, estableciendo diplomacia y confraternidad con naciones vecinas e igualmente con El banco mundial, estableciendo a nuestro aliados estratégicos, favoreciéndolos y a la vez contando con su apoyo.

Uno de los ponentes compara nuestro futuro mega puerto con el de “Long beach” en California, uno de los puertos mas grandes en el mundo, demostrando así que la inversión, ingeniería y logística en este proyecto esta a la altura y no se queda atrás de las grandes naciones, debido a su capacidad de almacenaje, su tecnología y la profundidad en los espacios del mega puerto, no tendríamos problemas con el desembarco ni salida de las embarcaciones.

Pronto los ojos de Latinoamérica y el mundo estarán puestos sobre Chancay y se va trabajando en conjunto para todo se desarrolle adecuadamente y se continuará gestionando todo para después de realizado el proyecto, lidiando magistralmente con cada imprevisto que pueda surgir, así como fortalecer no solo a Chancay sino al norte chico en general que muy pronto destacará mucho más que antes por este proyecto.

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Edwin Valdivia " No solo debe crecer el puerto, así cómo el puero aspira a su desarrollo de manera integral también debemos apostar al desarrollo de la ciudad" .

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Juliana Carrizales "Es importante que las instituciones correspondientes culminen los diferentes planes urbanos y territoriales, con una mirada del entorno, pensando en la población de hoy y del futuro".

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